SOLUȚII PENTRU INFRASTRUCTURĂ SISTEME … · borduri și canale de evacuare pentru infrastructura...

SOLUȚII PENTRU INFRASTRUCTURĂPiețe publice, parcuri, scuaruri, peroane, borduri și canale de evacuare pentru infrastructura rutieră - gama completă la un singur furnizor!

SISTEME FUNCŢIONALE ȘI ESTETICEBeneficii majore atât pentru implementatori dar și pentru utilizatori.

Pavaje • Dale • Borduri • Canale de evacuare • Rigole • Bolțari

4

Calitate prin inovaţieProdusele Semmelrock Stein+Design sunt marcate cu următătoarele simboluri:

Semmelrock Protect®

Semmelrock Protect® este o tehnologie patentată de Semmelrock, dezvoltat pentru protejarea suprafeţei pietrelor de pavaj. Avantaje:- produsele Semmelrock îşi păstrează frumuseţea şi culorile vii pentru un timp îndelungat - pavelele şi dalele sunt mult mai rezistente la intemperii, murdărie şi la soluţii de topire a gheţii pe

bază de NaCl - risc redus de apariţie a eflorescenţelor- proprietăţi antiderapante conform EN 1338, EN 1339şi DIN 51097

Forma combi Forma combi este o unitate de montaj formată din mai multe pavaje cu diferite formate. Avantajele sunt un montaj mai uşor şi mai rapid, la care închiderea pe margine este întotdeauna dreaptă.

Sistemul Einstein®

Sistemul Einstein® este un sistem patentant de îmbinare prevăzut cu un element special de îmbinare cu distanţiere. Această tehnică de îmbinare inteligentă şi patentată este special concepută pentru suprafeţele exploatate intens, cu trafic greu şi încărcări mari. Prin elementele de îmbinare şi distanţare integrate în sistemul elementelor de pavaj se asigură o distanţă de rosturi conform standardelor. Aceasta face posibilă o umplere a rosturilor corespunzătoare între pavaje.

CalitateProdusele Semmelrock sunt realizate şi verificate în conformitate cu normele europene EN 1338, EN 1339şi EN 1340.Semmelrock oferă clienţilor săi valoare adăugată, printr-o calitate ce depăşeşte normele legale. În acest sens, ne preocupă:- calitatea ridicată a materiilor prime de la furnizorii locali- asigurarea internă a calităţii în fiecare etapă a producţiei- amplasarea punctelor de vânzare aproape de client.

Criterii CEPavajele, dalele şi bordurile Semmelrock au înscris simbolul CE, garanţia verificării produselor conformcu EN 1338(pavele), EN 1339(dale) şi EN 1340(borduri). Acest simbol permite punerea în circulaţie a produselor în toate ţările UE şi este marcat pe etichetele paleţilor. De aici rezultă un avantaj în ceea ce priveşte calitatea, în raport cu alte produse de pe plan intern şi extern.

Rezistență la îngheț și sare de degivrare. Semmelrock garantează rezistenţa la îngheţ şi sare de degivrare pentru toate produsele declarate conform cu EN 1338, EN 1339şi EN 1340. Pot fi utilizate numai soluţii de topire a gheţii care sunt indicate pentru beton (de ex. pe bază de CaCl). Soluţiile de topire a gheţii pe bază de sulfaţi pot provoca deteriorări ale betonului.

Finisarea suprafețelor Suprafaţa multor pavele din beton Semmelrock este finisată într-o etapă ulterioară. Rezultatul conferă fiecărei game de pavele o anumită nobleţe, o notă personală şi fără a afecta proprietăţile pavajului. Tehnicile de finisare sunt: periere, spălare, antichizare, structurare, beton-aparent, sablare, spargere.

5Semmelrock. A Wienerberger company.

Soluţii inovative pentru infrastructura rutierăPornind de la principiul conform căruia infrastructura rutieră înseamnă dezvoltare durabilă și progres economic, Semmelrock Stein + Design propune soluții inovative de pavele, dale, borduri și accesorii de amenajare a spațiilor publice și private.

Cu peste 50 de ani de experiență, cu producție proprie la nivel internațional și rețea de vânzări în 11 țări, Semmelrock Stein + Design este garantul calității și inovației, dezvoltând permanent produse sustenabile. Sistemele de pavaje, dale și borduri oferite se regăsesc într-o gamă diversificată și prezintă o rezistență mare la solicitări fizice şi mecanice, durabilitate și multiple variante de punere în operă, acumulând valoare sporită în timp. Elementele de pavaj de la Semmelrock oferă în domeniul spațiului carosabil posibilitatea de consolidare a suprafețelor corespunzătoare din punct de vedere estetic şi reprezintă o soluţie economică din punct de vedere al costurilor, reprezentând o alternativă viabilă pentru asfalt. Pe lângă rezistența la variațiile de temperatură, la cicluri

îngheţ dezgheţ și sare de degivrare, în cazul decopertărilor, se evită tasările și deformările suprafeței carosabile, iar după terminarea reparațiilor, elementele de pavaj pot fi refolosite.

Specialiștii Semmelrock Stein + Design au drept focus cerințele partenerilor și vin permanent în întâmpinarea nevoilor pieței. Ca urmare a cercetării și dezvoltării continue, pavajele și dalele sunt prevăzute cu un sistem performant de îmbinare cu distanțiere, special conceput pentru suprafețe carosabile supuse la trafic intens.

Astfel, fie că sunt spații pietonale, parcări publice sau private, alei și terase, piețe publice, trotuare sau delimitări de drumuri, Semmelrock Stein + Design își demonstrează competența oferind o varietate de soluții și sugestii de amenajare prin produsele din beton de cea mai bună calitate.

Aflați detalii tehnice utile și sugestii de montaj din paginile acestui catalog, precum și pe www.semmelrock.ro.

1

4 5 6

2 3

1. Dale pentru nevăzători gri

2. Bordură stradală

3. Rigolă

4. Dale Umbriano

5. Șanț pereat

6. Pavaj autoblocant

6

Sistemul EinsteinCea mai bună tehnică de îmbinare cu distanţiere

Sistemul Einstein® este un sistem patentat de îmbinare prevăzut cu un element special de îmbinare cu distanţiere. Această tehnică de îmbinare inteligentă şi patentată este special concepută pentru suprafeţele exploatate intens, cu trafic greu şi încărcări mari. Prin elementele de îmbinare şi distanţare integrate în sistemul elementelor de pavaj se asigură o distanţă de rosturi conform standardelor. Aceasta face posibilă o umplere a rosturilor corespunzătoare între pavaje. Premisa pentru funcţionalitatea suprafeţelor pavate cu elemente de pavaj o constituie respectarea normelor în vigoare, precum şi liniile directive şi prevederile pentru proiectarea şi construirea drumurilor.

Elementul special de îmbinare

Rost pentru umplerea corectă conform normelor

Elemente de legătură

Avantajele:

1 Special pentru suprafeţe exploatate intens cu încărcări mari.

2 Nu se produc deplasări, deformări ale pavajelor, deteriorări ale canturilor sau înfundări ale pavajului.

3 Distanţa de rostuire exactă precum şi umplutura de jur împrejur prin elementele de distanţare, fixare şi legătură.

4 Tehnologie unică împotriva deplasărilor prin respectarea rosturilor şi umpluturii conform normelor în domeniu.

5 Reducere însemnată de costuri, prin montajul complet automat al modelelor simple, în cruce sau al celor care presupun deplasarea unui rând cu o jumătate de pavaj.

6 Varietate mare de punere în operă, prin numeroase formate, culori şi tipuri de suprafeţe.

7 Refolosirea pavajelor după decopertări, fără deteriorări ale suprafeţelor.

8 Rezistenţă mare la temperaturi ridicate.

9 Rezistenţă la îngheţ şi sare de degivrare.

10 Calitate conform standardului românesc şi european SR EN în vigoare.

Vizualizaţi filmul de animaţie pe www.semmelrock.ro

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10


CantFormațiunea cursivă a marginii superioare a pavelei. Pavelele pot fi produse cu sau fără cant:

MarginiProdusele fără cant pot avea diferite formațiuni ale marginilor - drepte, ondulate, antichizate:

Betonul care dă tonulUn material cu multe calităţi

Iniţial Betonul era doar un material - astăzi a devenit un trendsetter în multe domenii ale arhitecturii. În mod special pentru consolidarea suprafeţelor, am perfecţionat diverse tipuri de suprafeţe şi prelucrări, precum şi variate formate. Datorită celor mai moderne tehnologii suntem capabili să conferim betonului anumite proprietăţi, care sunt definitorii pentru calitatea superioară de care se bucură pavajele noastre.

Diverse tipuri de suprafaţăProtecţia suprafeţei

Semmelrock Protect®

Multiple culoriCu/fără cant

Beton de uzură

Beton de corp

Sistem Einstein® patentat

Cele mai diverse formate

Rezistenţe diferite

Bine de știutDimensiunea de rasterDimensiunea de raster este mărimea pavelei plus lățimea minimă a rostului.

Dimensiunea paveleiDimensiunea efectivă a pavelei fără rosturi sau nervuri de distanțare.

Calculul necesaruluiSuprafața pavelei se calculează înmulțind lungimea de raster în metri ori lățimea de raster în metri. Numărul de bucăți pe m2 se calculează împărțind 1 la suprafața pavelei buc./m2.

margini ondulate

margini antichizate

margini drepte

fără cant cu cant

8

Convingător prin excelențăAvantajele pavelelor din betonBetonul are o flexibilitate ridicată în orice formă posibilă. Produsele noastre sunt din motive întemeiate realizate din beton: niciun alt material nu poate lua forme atât de variate. Este rezistent, carosabil, sigur şi poate fi dotat cu proprietăţi extraordinare. Nenumărate forme, culori şi structuri de suprafeţe fac din beton unul dintre cele mai plurivalente materiale.Convingeţi-vă singuri de frumuseţea durabilă şi de avantajele funcţionale multiple ale pavajelor din beton.

Prin pavare are loc o desigilare a solului, ceea ce are efecte pozitive asupra scurgerii apei, precum şi umidităţii aerului. De asemenea şi clima este influenţată pozitiv. Utilizarea la producerea betonului de materii prime disponibile la nivel local protejează mediul înconjurător.

Responsabil faţă de mediu

Pavajele din beton nu sunt nici pe departe monotone, ci ne oferă o multitudine de soluţii de amenajare personalizate şi diversi ficate prin culoare, formă şi tipurile de suprafeţe disponibile.

Frumuseţea formelor şi strălucirea culorilor

Decopertările nu reprezintă o problemă pentru atunci când utilizăm pavajul din beton. După efectuarea lucrărilor vom avea acelaşi aspect ca şi înainte.

Reparaţii

Pavajele din beton rezistă la cele mai mari temperaturi. Aderenţa precum şi o rezistenţă sporită, datorită cărora sunt evitate crăpăturile şi deformările, sunt calităţi definitorii pentru pavajele din beton.

Rezistenţă sporită

O frumuseţe de durată şi o întreţinere a pavajului foarte uşoară datorită protecţiei stratului de suprafaţă Semmelrock Protect®. Îndepărtarea celor mai rezistente pete de ulei, vin roşu sau ketchup este mult mai uşoară datorită faptului că acestea nu aderă pe suprafaţa pavată.

Rezistenţă la murdărire

Acum primăvara vine fără fisuri sau spărturi pentru suprafeţele pavate. Pavajele Semmelrock sunt rezistente la îngheţ şi sare de degivrare.

Rezistenţă la îngheţ şi sarea de degivrare

PavajePavajele din beton de la Semmelrock Stein + Design reprezintă o alternativă economică pentru asfalt, fiind ideale pentru pavarea suprafețelor de mari dimensiuni. Sunt deosebit de rezistente la traficul greu, precum și la cel pietonal intens. Prezintă rezistență la uzură, la cicluri îngheţ dezgheţ și sare de degivrare și sunt ușor de montat. Descoperiți în paginile următoare detalii tehnice utile.

9

10

Descriere Model Tip produs

COD SAP Înălțime Dimensiuni Culoare Nr. Buc

/m2 Nr. buc/

PaletGreutate kg/buc

m2/ Palet

Greutate / palet

Paleţi / camion

Pavaj autoblocant cu cant S 4998 6 gri 35 330 3.85 9.42 1290.50 16

Pavaj autoblocant fără cant C 5060 6 gri 35 330 3.84 9.42 1287.50 16

Pavaj autoblocant cu cant S 5002 6 roșu 35 330 3.84 9.42 1287.50 16

Pavaj autoblocant fără cant C 5061 6 roșu 35 330 3.84 9.42 1287.50 16

Pavaj autoblocant cu cant C 5003 6 negru 35 330 3.84 9.42 1287.50 16

Pavaj autoblocant fără cant C 3309 6 negru 35 330 3.84 9.42 1287.50 16

Pavaj autoblocant cu cant C 7106 6 alb 35 330 3.84 9.42 1287.50 16

Pavaj autoblocant cu cant C 1076 6 verde 35 330 3.84 9.42 1287.50 16

Pavaj autoblocant cu cant C 5010 6 trans. gri 70 480 1.74 6.86 857.00 20

Pavaj autoblocant cu cant C 5012 6 trans. roșu 70 480 1.74 6.86 857.00 20

Pavaj autoblocant cu cant C 5005 6 long. gri 35 240 3.50 6.86 860.00 20

Pavaj autoblocant cu cant C 5007 6 long. roșu 35 240 3.50 6.86 860.00 20



Pavaj autoblocant cu cant S 5024 8 roșu 35 330 5.09 9.42 1700.00 12

Pavaj autoblocant fără cant C 5073 8 roșu 35 330 5.09 9.42 1700.00 12

Pavaj autoblocant cu cant C 5025 8 negru 35 330 5.09 9.42 1700.00 12

Pavaj autoblocant cu cant C 6436 8 alb 35 330 5.09 9.42 1700.00 12

Pavaj autoblocant cu cant C 7104 8 verde 35 330 5.09 9.42 1700.00 12



Pavaj autoblocant cu cant C 3616 10 roșu 35 264 6.36 7.54 1700.00 12

Ecogreen cu cant C 5283 8 20x20 gri 25 240 5.83 9.60 1418.00 14

Ecogreen cu cant C 5277 8 20x20 roșu 25 240 5.83 9.60 1418.00 14

Eckwelle cu cant C 5192 8 gri 27 300 6.57 11.11 1991.00 10

Eckwelle cu cant C 3887 10 gri 26.6 210 8.21 7.89 1744.10 12

Einstein cu cant C 5493 10 10x20 negru 50.00 384 4.58 7.68 11

Einstein cu cant C 4475 10 20x20 gri 25.00 192 9.16 7.68 11


Einstein cu cant C 4474 10 30x20 gri 16.00 128 14.29 8.00 11


Pavaj Economic S 3858 4 10x20 gri 50 1140 1.82 22.80 2094.80 10

Pavelă Grilă cu cant S 5285 8 40x40 gri 6.25 60 17.80 9.60 1088.00 18

Pavelă Grilă cu cant C 5762 8 40x40 roșu 6.25 60 17.80 9.60 1088.00 18

Pavelă Grilă cu cant S 5307 10 60x40 gri 4.17 40 33.00 9.59 1340.00 16

Pavelă Grilă cu cant C 5809 10 60x40 roșu 4.17 40 33.00 9.59 1340.00 16

Pavaje de marcaj fără cant I 5329 8 8x8 roșu 156.25 360 1.10 2.30 416.00 46

Uniwelle cu cant S 5109 6 gri 40 400 3.50 10.00 1420.00 15

Uniwelle cu cant S 5195 6 roșu 40 400 3.50 10.00 1420.00 15

Uniwelle cu cant S 5112 8 gri 40 400 4.50 10.00 1820.00 11

Uniwelle cu cant S 5095 8 roșu 40 400 4.50 10.00 1820.00 11

PAVAJE

S = stoc; C = comandă (timp de aşteptare maxim 2 săptămâni); I = import (timp de aşteptare maxim 3 săptămâni)


Pavaj Einstein gri

Uniwelle gri şi Pavaje Grilă gri

Uniwelle roșu și Eckwelle gri

Pavaj Einstein gri

Pavaj Autoblocant gri

12

ATENŢIE ! Înainte de montare, se verifică pavele pentru identificarea eventualelor defecte vizibile, iar pentru eliminatea diferenţelor de culoare şi de textură se iau pavele, în acelaşi timp, din paleţi diferiţi (pe coloane şi nu pe rânduri).

FundaţiaSe proiectează o pantă longitudinală de aprox. 1.5-3.5% pentru suprafaţa de pavaj, pentru scurgerea apei pluviale. La alei, căi de acces, drumuri şi terase panta pleacă dinspre casă (clădire) în direcţia opusă, spre un drenaj. Pornind de la înălţimea planificată a pavajului, se sapă o suprafaţă cu cca. 30 cm mai lată decât suprafaţa finită a pavajului, până la o adâncime de min. 40 cm, în funcţie de adâncimea de îngheţ şi de permeabilitatea solului. Se compactează fundaţia cu placa vibratoare sau cu ruloul compactor.

Stratul portantPe suprafaţa nivelată a fundaţiei se va aşeza, în straturi succesive de aprox. 20 cm fiecare, așa-numitul strat portant, cu rol filtrant şi de protecţie anti-îngheţ şi se va compacta corespunzător, pe straturi, până la atingerea gradului de compactare necesar. Ca material al stratului portant se poate folosi pietriş cu granulaţii de la 0-45 până la 0-63 mm, cu un aport de părţi fine (nisip) de max. 5%, pentru obţinerea unei permeabilităţi corespunzătoare. Suprafaţa nivelată a stratului portant trebuie să aibă aceleaşi pante ca şi suprafaţa pavajului. Ultimul strat din alcătuirea stratului portant, numit uneori şi stratul portant superior sau fin, având o grosime de 10- 20 cm, se poate executa dintr-un pietriş cu granulaţii de la 0-22 până la 0-45 mm.

Delimitarea suprafeţei Înainte de montarea pavajului, se realizează o margine de delimitare, pentru a împiedica deplasarea laterală a pietrelor şi pentru a obţine un plan de referinţă pentru următoarele rânduri de pavele.

Patul de susţinere al pavajuluiPe stratul portant superior se aplică un strat de spărtură de piatră (split) cu granulaţia de 2-4 până la 5-8 mm şi se nivelează cu dreptarul. Ţinând cont de tasarea materialului în urma compactării, grosimea patului de pavaj trebuie sa fie, în stare necompactată, cu cca. 1 cm deasupra înălţimii planificate. Patul de susţinere al pavajului trebuie să aibă o grosime uniformă pe toată suprafaţa.

Montajul pavajuluiSe începe montajul dintr-un unghi drept şi din punctul cel mai de jos al suprafeţei de montat. Dalele se montează pe patul de susţinere „peste cap”, adică pornind de la suprafaţa deja acoperită spre înainte (la montajul „în cerc”, din centru spre margini), pentru a se evita călcarea patului de pavaj. Alinierea rândurilor de pavele se verifică din 3 în 3 m, cu ajutorul unei sfori. La montarea pavelelor se păstrează un rost de 3-5 mm, conform standardului. Trebuie evitată alăturarea pietrelor. Bordurile trebuie montate concomitent cu pavelele, în nici un caz înainte sau după.

Umplerea rosturilor şi bătătorirea Rosturile pavajului complet montat se vor umple prin măturare şi presare cu nisip uscat de granulaţie 0,6-1,3 mm. Se recomandă folosirea unui nisip de concasaj, pentru că acesta este colţuros şi fixează pavelele mai bine decât nisipul de râu obişnuit, cu granulele rotunjite. Bătătorirea (vibrarea) suprafeţei de pavaj, bine curăţată de nisip şi complet uscată în prealabil, se realizează cu o placă vibratoare cu dispozitiv de glisare din PVC sau cu un rulou compactor acoperit de un material sintetic, pentru a proteja suprafaţa pavajului. După aceea, rosturile mai trebuie umplute complet încă o dată, iar apoi suprafaţa curăţată. Rosturile trebuie să fie bine umplute, pentru a se evita apariţia dislocărilor şi deplasărilor pavelelor. În final, pătura de pavaj trebuie să fie perfect îmbinată şi încadrată, din toate părţile, de pietre de margine, borduri, palisade sau ziduri.

Detaliu de montaj

Grosimea pavajului în funcţie de solicitare Rosturi: nisip pentru rosturi granulaţie 0-2 mm

Pat de split 3-5 cm: granulaţie 2/5 sau 4/7

20-30 cm strat superior portant nestabilizat din piatră spartă sau balast granulaţie 0/18 mm

20-30 cm strat inferior portant nestabilizat din piatră spartă sau balast 0/63 mm

Sol

Drenaj pentru evacuarea apelor de pe suprafeţele portante, plan înclinat 0,5%

Stra

t ant

igel

iv

Plan înclinat 2,5%

Pavele de beton corespund condiţiilor din SR EN 1338 şi prezintă proprietăţi fizice şi mecanice, care corespund cerinţelor din domeniul construcţiilor de drumuri. Trebuie respectate prevederile legislative de specialitate şi cele tehnice pentru montajul bordurilor.La anumite pavele pot apărea eflorescenţe din cauza materialelor utilizate, respectiv prezintă mici diferenţe de culoare, care nu pot fi evitate în ciuda ultimelor tehnologii din domeniu. Aceste eflorescenţe nu diminuează performanţele tehnice ale produsului, ele dispărând după o perioadă de timp datorită influenţei atmosferice.

Domenii de utilizarePavele de beton constituie un sistem de pavaj adecvat pentru pentru pavarea străzilor şi drumurilor cu trafic auto, intrări de garaje, parcări în domeniul public şi rezidenţial, curţi şi podele de grajduri în domeniul agricol, hale industriale, alei de fabrici,

rampe de încărcare, peroane şi triaje, consolidări de taluze şi supraconsolidări, trotuare şi alei pietonale.

Caracteristici produs* suprafaţa: beton aparent sau spălată;* din punct de vedere al structurii de rezistenţă, sunt prefabricate

din beton normal vibropresat, realizate prin îmbinarea intimă a două straturi:

1.suprafaţa finisată din beton de protecţie rezistent la uzură;2.stratul de bază din beton cu rezistenţă ridicată la solicitări

mecanice

GENERALITĂŢI:

INSTRUCŢIUNI DE MONTAJ:

DaleDalele Semmelrock Stein + Design utilizate pentru amenajarea suprafețelor exterioare au avantajul că îmbină esteticul cu funcționalul. Disponibile în culori variate, cu aspect natural oferă o vastă diversitate de punere în operă. Toate gamele sunt rezistente la îngheț, sare de degivrare și uzură. Pot fi utilizate pentru spații pietonale intens circulate, piețe publice, grădini, terase, parcări și zone de acces. Descoperiți detalii tehnice utile în paginile următoare.

13

14

Descriere ModelTip

pro-dus

COD SAP Înălțime Dimensiuni Culoare

Nr. Buc /m2

Nr. buc/ Palet

Greutate kg/buc

m2/ Palet

Greutate / palet

Paleţi / camion

La Linia Dale cu cant S 0186 5 40x40 granit deschis 6.25 60 18.35 9.60 1121.00 19

La Linia Dale cu cant C 3892 5 40x40 negru 6.25 60 18.35 9.60 1121.00 19

La Linia Dale cu cant C 4098 6 40x40 negru 6.25 60 21.00 9.60 1280.00 16

Pastella Dale cu cant S 4072 5 40x40 gri deschis 6.25 60 17.50 9.60 1070.00 20

Pastella Dale cu cant S 3559 5 40x40 bej 6.25 60 17.50 9.60 1070.00 20

Pastella Dale cu cant S 4075 5 40x40 teracota 6.25 60 17.50 9.60 1070.00 20

Rettango Dale cu cant S 4022 5 40x40 gri 6.25 60 17.50 9.60 1070.00 20

Rettango Dale cu cant S 3543 5 40x40 roșu 6.25 60 17.50 9.60 1070.00 20

Rettango Dale cu cant C 5753 5 40x40 brun roșcat 6.25 60 17.50 9.60 1070.00 20

Rettango Dale cu cant C 3753 5 40x40 mediteran 6.25 60 17.50 9.60 1070.00 20

Rettango Dale cu cant C 3764 5 40x40 cappuccino 6.25 60 17.50 9.60 1070.00 20

Rettango Dale cu cant C 4001 5 50x50 gri 4 40 29.45 10.00 1198.00 16

Rettango Dale cu cant C 0012 8 50x50 gri 4 40 45.00 10.00 1820.00 11

Rettango Dale fără cant C 3398 8 50x50 gri 4 40 45.00 10 1820.00 11

Rettango Dale cu cant C 3305 8 40x40 gri 6.25 48 28.00 7.68 1364.00 15

Umbriano Dale cu cant I 6291 5 50x50 bej-brun marmorat 4 40 28.14 10.00 1145.60 19

Umbriano Dale cu cant I 6293 5 50x50 gri deschis marmorat 4 40 28.14 10.00 1145.60 19

Umbriano Dale cu cant I 6297 5 50x50 gri antracit marmorat 4 40 28.14 10.00 1145.60 19

Umbriano Dale fără cant I 4660 8 50x50 bej-brun

marmorat 4 32 45.00 8.00 1460.00 15

Umbriano Dale fără cant I 5480 8 50x50 gri deschis

marmorat 4 32 45.00 8.00 1460.00 15

Umbriano Dale fără cant I 4462 8 50x50 gri antracit

marmorat 4 32 45.00 8.00 1460.00 15

Dale de marcaj cu noduri pentru nevăzători

cu cant I 3966 8 40x40 gri 2.5 48 30.00 19.2 1460.00 14

Dale de marcaj cu caneluri pentru nevăzători

cu cant I 3965 8 40x40 gri 2.5 48 30.00 19.2 1460.00 14

DALE



Dale de marcaj cu caneluri pentru nevăzători

La Linia dale granit deschis

Dale de marcaj cu noduri pentru nevăzători


ATENŢIE ! Înainte de montare, se verifică dalele pentru identificarea eventualelor defecte vizibile, iar pentru eliminarea diferenţelor de culoare şi de textură se iau dale, în acelaş timp, din paleţi diferiţi (pe coloane şi nu pe rânduri).

FundaţiaSe proiectează o pantă longitudinală de aprox. 1.5-3.5% pentru suprafaţa de pavaj, pentru scurgerea apei pluviale. La alei, căi de acces, drumuri şi terase panta pleacă dinspre casă (clădire) în direcția opusă, spre un drenaj. Pornind de la înălţimea planificată a pavajului, se sapă o suprafaţă cu cca. 30 cm mai lată decât suprafaţa finită a pavajului, până la o adâncime de min. 40 cm, în funcţie de adâncimea de îngheţ şi de permeabilitatea solului. Se compactează fundaţia cu placa vibratoare sau cu ruloul compactor.

Montajul dalelor - Montarea în pat de splitStrat portant:1. Strat portant inferior nestabilizat (strat antigeliv)Stratul portant este alcătuit din piatră spartă sau balast, granulaţie 0/30 mm, bine compactată şi în conformitate cu planul de înclinare stabilit; grosimea este de cca. 15 cm.2. Strat portant superior nestabilizat (strat nivelant)Acest strat portant este alcătuit din piatră spartă sau balast, 0/16-0/18 mm, la o înălţime de cca. 10 cm. Înălţimea totală a ambelor straturi portante este cca. 25 cm, compactate pe straturi, pentru a evita tasările ulterioare.

Pat de split:Ca material al stratului portant se poate folosi pietriş cu granulaţii de la 0 - 45 mm până la 0 - 63 mm, cu un aport de părţi fine (nisip) de max. 5%; grosimea este de cca. 15 cm.

Montajul în pat de mortar - Stratul portant:Stratul nivelant şi stratul antigeliv trebuie construite conform descrierii anterioare, cu un plan înclinat transversal de 1,5-3,5%. Stratul portant superior este alcătuit dintr-un beton-suport (C12/15 respectiv C16/20/XF3) cu o grosime de 10-12 cm, armat cu o plasă de oţel de construcţii şi prevăzut cu rosturi de dilatare.

Pat de mortar:Patul de mortar este construit dintr-un strat de 3-5 cm mortar uscat prefabricat, amestecat din fabrică, care rupe capilaritatea şi care este permeabil la apă. Patul trebuie să fie alcătuit din materiale rezistente la îngheţ şi nu are voie să fie prelucrat la o temperatură sub 5°C. Alternativa este lipirea dalelor pe întreaga suprafaţă direct pe stratul din beton întărit, utilizându-se mortar de lipit. Dalele trebuie fixate bine. La fiecare 2-5 m trebuie să se ţină cont de rosturile de dilatare.

Operaţia de rostuire:Rostuirea cu mortar pentru rosturi are voie să se efectueze abia după

uscarea completă a adezivului (2-3 zile). Suprafaţa dalelor trebuie curăţată imediat după operaţia de rostuire, fără a spăla conţinutul dintre rosturi. Suprafaţa finală nu are voie să fie utilizată minim 24 h. Se începe montajul dintr-un unghi drept şi din punctul cel mai de jos al suprafeţei de montat. Dalele se montează pe patul de susţinere „peste cap”, adică pornind de la suprafaţa deja acoperită spre înainte (la montajul „în cerc”, din centru spre margini), pentru a se evita călcarea patului de pavaj. Alinierea rândurilor de dale se verifică din 3 în 3 m, cu ajutorul unei sfori. La montarea dalelor se păstrează un rost de 3-5 mm, conform standardului. Trebuie evitată alăturarea dalelor. Rosturile pavajului complet montat se vor umple prin măturare şi presare cu nisip uscat de granulaţie 0,6 - 1,3 mm. Se recomandă folosirea unui nisip de concasaj, pentru că acesta este colţuros şi fixează dalele mai bine decât nisipul de râu obişnuit, cu granulele rotunjite. Bătătorirea (vibrarea) suprafeţei de pavaj, bine curăţată de nisip şi complet uscată în prealabil, se realizează cu o placă vibratoare cu dispozitiv de glisare din PVC sau cu un rulou compactor acoperit de un material sintetic, pentru a proteja suprafaţa pavajului. Dupa aceea, rosturile mai trebuie umplute complet încă o dată, iar apoi suprafaţa curăţată. Rosturile trebuie să fie bine umplute, pentru a se evita apariţia dislocărilor şi deplasărilor pavelelor. În final, pătura de pavaj trebuie să fie perfect îmbinată şi încadrată, din toate părţile, de pietre de margine, borduri, palisade sau ziduri.

Detaliu de montaj

Dalele de beton corespund condiţiilor din SR EN 1339 şi prezintă proprietăţi fizice şi mecanice, care corespund cerinţelor din domeniul construcţiilor de drumuri. Trebuie respectate prevederile legislative de specialitate şi cele tehnice pentru montajul bordurilor. La anumite dale pot apărea eflorescenţe din cauza materialelor utilizate, respectiv prezintă mici diferenţe de culoare, care nu pot fi evitate în ciuda ultimelor tehnologii din domeniu. Aceste eflorescenţe nu diminuează performanţele tehnice ale produsului, ele dispărând după o perioadă de timp datorită influenţei atmosferice.

Domenii de utilizareDalele de beton constituie un sistem de pavaj adecvat pentru terase, alei de grădină şi alei în jurul casei, căi de acces la garaje, locuri de parcare, curţi din faţa casei, ganguri cu arcadă, curţi

interioare, trotuare şi alei pietonale.

Caracteristici produs* suprafaţa: beton aparent sau spălată;* din punct de vedere al structurii de rezistenţă, sunt prefabricate


1. suprafaţa finisată din beton de protecţie rezistent la uzură;2. stratul de bază din beton cu rezistenţă ridicată la solicitări

mecanice.

Culori: - dale Rettango - gri, roşu, brun-roşcat;- dale Pastella - gri deschis, bej, teracota;- dale La Linia - granit deschis.

GENERALITĂŢI:


BorduriBordurile stradale de la Semmelrock Stein + Design au suprafața din beton aparent și sunt utile pentru delimitarea carosabilului şi consolidarea marginilor străzilor, zonelor pietonale şi locurilor de parcare. Sunt disponibile sub formă de borduri înalte, cu margini uşor teşite. Bordurile pentru parc sunt ușor de utilizat pentru delimitarea spațiilor verzi. Detalii tehnice în paginile următoare.

17

18

Descriere ModelTip

pro-dus


/ ml

Nr. buc/ Palet

Greu-tate

kg/buc

ml/ Palet

Greutate / palet

Paleţi / camion

Bordură stradală fantă 15 cm S 3521 25 50x20 gri 2 24 57.00 12.00 1388.00 16

Bordură stradală fantă 15 cm C 7969 25 50x20 negru 2 24 57.00 12.00 1388.00 16

Bordură stradală fantă 15 cm C 5680 25 50x20 roșu 2 24 57.00 12.00 1388.00 16

Bordură stradală fantă 15 cm C 7103 25 50x20 verde 2 24 57.00 12.00 1388.00 16

Bordură stradală fantă 10 cm C 3782 25 50X20 gri 2 24 52.00 12.00 1268.00 16

Bordură stradală rontundă C 3774 25 50x20 gri 2 24 51.00 12.00 1244.00 16

Bordură stradală teșită C 5754 25 30x20 gri 3.3 36 32.83 10.91 1202.00 16

Bordură stradală teșită I 3517 25 25x15 gri 4 60 20.25 15.00 1235.00 16

Bordură stradală fantă 15 cm C 3845 25 50x15 verde 2 30 40.00 15.00 1220.00 16

Bordură stradală fantă 15 cm C 5769 25 50x15 gri 2 30 40.00 15.00 1220.00 16

Bordură stradală fantă 10 cm C 3677 25 50x15 gri 2 30 40.00 15.00 1220.00 16

Bordură stradală teșită S 3490 25 100x15 gri 1 15 78.00 15.00 1190.00 15

Bordură stradală teșită S 3539 25 50x12 gri 2 36 34.00 18.00 1244.00 18

Bordură combi bordură S 3836 25 20x2010x20 gri 4 72 - 10,80 1165.48 18

Bordură curbă R 0,5m I 3533 25 39x15 gri - 30 27.01 11.72 830,30 22

Bordură curbă R 1m I 3534 25 52x15 gri - 15 39,58 7.80 613,70 30

Bordură curbă R 2m I 3535 25 78x15 gri - 15 62,82 15.00 962,00 23

Bordură rampă rampă S 0175 25 25X50 gri 4 24 53,02 6.00 1292.48 16

Bordură racord racord S 0176 25 50x25 gri 2 12 66,20 6.00 814.40 20

Bordură dreaptă C 3476 25 100x8 gri 1 33 45.00 33.00 1505.00 14

Bordură dreaptă C 3421 25 100x8 roșu 1 33 45.00 33.00 1505.00 14

Bordură dreaptă S 7074 20 50x5 gri 2 96 11.00 48.00 1076,00 18

Bordură dreaptă C 5379 15 40x20 gri 2.5 60 29.00 24.00 1760.00 11

Bordură teșită S 5647 15 50x10 gri 2 100 16.00 50.00 1620.00 13

Bordură teșită C 7974 15 50x10 negru 2 100 16.00 50.00 1620.00 13

Bordură teșită C 5807 15 50x10 roșu 2 100 16.00 50.00 1620.00 13

Bordură teșită C 7102 15 50x10 verde 2 100 16.00 50.00 1620.00 13

Bordură stradală teșită I 3131 35 50x18 gri 2 16 72.00 8.00 1172.00 17

Bordură de trotuar teșită I 6465 16 50x8 gri 2 96 13.50 48.00 1316.00 16

BORDURI



Bordură50x20x25 cmfantă 15 cm


Bordură50x20x25 cmrotundă

Bordură30x20x25 cm

Bordură25x15x25 cm



Bordură100x15x25 cm

Bordură50x12x25 cm

Bordură100x12x25 cm

Bordură50x10x25 cm

Bordură combi20x20x25 cm

Bordură combi 10x20x25 cm

Bordură curbă39x15x25 cmR 0,5 m

Bordură curbă52x15x25 cmR 1 m

Bordură curbă78x15x25 cmR 2 m

Bordură rampă50x25x25 cm

Bordură racord stânga50x25x25 cm

Bordură racord dreapta50x25x25 cm

Bordură 100x8x25 cm

Bordură 50x5x20 cm





Bordură 50x8x16 cm

20

ATENŢIE! Înainte de montare, se verifică bordurile pentru identificarea eventualelor defecte vizibile, iar pentru eliminarea diferenţelor de culoare şi de textură se iau borduri, în acelaşi timp, din paleţi diferiţi (pe coloane şi nu pe rânduri).

1. Realizarea fundaţiei1.1 fundaţie pentru montajul bordurilor din beton - suport flexibil

de pietriş1.2 fundaţie pentru montajul bordurilor din beton - strat pe bază

de betonTerenul de fundaţie din zona de montaj trebuie să dispună de un grad de stabilitate corespunzătoare obţinută prin compactare manuală sau mecanică.

2. Realizarea stratului de betonÎn funcţie de destinaţia construcţiei, fundaţia trebuie realizată din beton de cel puţin clasa C 16/20. În funcţie de cerinţe, stratul de beton poate fi realizat cu sau fără suporţi de spate, luând în considerare şi tipul pavajului din vecinătate.

Montarea bordurilor de beton1. Pe fundaţia de beton întărit se toarnă un strat de mortar de ciment (1:3 ciment / nisip) de cca. 25 mm grosime pe care se fixează bordurile din beton.2. Bordurile din beton se montează astfel încât sarcina să fie uniform distribuită pe suprafaţa stratului de mortar de ciment.3. Suprafeţele de contact ale bordurilor cu mortarul de ciment

trebuie umezite înainte de aşezare, pentru a se obţine o priză optimă.

Încastrarea bordurilor din betonBetonul de încastrare se toarnă pe fundaţia de beton a bordurii, se compactează cu maiul şi se netezeşte cu mistria. Lăţimea încastrării trebuie să fie egală cu cel puţin lăţimea bordurii, sau:

- 75 mm pentru aleile pietonale;- 100 mm pentru drumuri;- 100-150 mm pentru autostrăzi.

RostuireaBordurile se pot monta cu rosturi de 8-10 mm, umplute cu mortar de ciment (1:4 ciment/nisip). Rosturile trebuie completate în întregime, pe toată suprafaţa bordurii şi bine compactate. Rosturile de dilatare din betonul de încastrare se realizează de cca. 10 mm, din 15.0 m în 15.0 m. Bordurile se pot monta şi cu rosturi neumplute („cap la cap“), cu lăţimea de 2-3 mm. Rosturile se vor umple cu materiale de construcţii adezive şi plastice.

Trecerile şi razeleSe realizează prin folosirea bordurilor curbe sau a bordurilor tăiate. Bordurile din beton tăiate este necesar să aibă minim 30 cm lungime.

Detaliu de montaj

Bordurile de beton corespund condiţiilor din SR EN 1340 şi prezintă proprietăţi fizice şi mecanice, care corespund cerinţelor din domeniul construcţiilor de drumuri. Trebuie respectate prevederile legislative de specialitate şi cele tehnice pentru montajul bordurilor. La anumite borduri pot apărea eflorescenţe din cauza materialelor utilizate, respectiv prezintă mici diferenţe de culoare, care nu pot fi evitate în ciuda ultimelor tehnologii din domeniu. Aceste eflorescenţe nu diminuează performanţe tehnice ale produsului, ele dispărând după o perioadă de timp datorită influenţei atmosferice.

Domenii de utilizareBordurile din beton sunt utilizate la trotuarele adiacente părţii carosabile şi la încadrarea părţii carosabile a străzii, când trotuarele sunt separate prin fâşii verzi de partea carosabilă sau când nu se prevăd trotuare. Bordurile din beton sunt utilizate, de

asemenea, pentru delimitarea suprafeţelor cu diferite volume de trafic, precum şi pentru consolidarea marginilor acestor suprafeţe.

Caracteristici produs* suprafaţa: beton aparent;* din punct de vedere al structurii de rezistenţă, sunt prefabricate


1. suprafaţa finisată din beton de protecţie rezistent la uzură;2. stratul de bază din beton cu rezistenţă ridicată la

solicitări mecanice.

Culori: gri, roşu, negru, verde, bej

Observaţii: în cazul devierii aliniamentului de montaj cu un unghi α faţă de cel iniţial, se vor monta borduri de beton tăiate la un unghi α/2.

GENERALITĂŢI:


Grosimea pavajului în funcţie de solicitare; rosturi: spărtură granulaţie 0,3-1,5 mm

Pat de split 3-5 cm: granulaţie 2/5 sau 4/7

20-30 cm strat superior portant nestabilizat, granulaţie 0/18 mm

20-30 cm strat inferior portant nestabilizat, granulaţie 0/63 mm

Sol

Lăţimebordură

Lăţime bordură + 40

Lăţimebordură

Înălţimebordură Înălţime

bordură

1:2

caa.

63°

> 5

RigoleRigolele de la Semmelrock Stein + Design au suprafața din beton aparent și pot fi utilizate pentru realizarea jgheaburilor folosite la drenarea apei de pe suprafeţele pe care circulă vehicule, pentru zone industriale şi construcţia străzilor. Detalii în paginile următoare.

21

22

Descriere ModelTip

pro-dus


/ ml Nr. buc/


ml/ Palet

Greutate / palet

Paleţi / camion

Rigolă cu cant I 5438 8 40x40 gri 2.5 48 26,10 19.2 1316.00 15

Rigolă cu cant C 5808 12 40x40 roșu 2.5 30 43.00 12 1310,00 15

Rigolă cu cant C 3411 12 40x40 gri 2.5 30 43.00 12 1310,00 15

Rigolă cu cant I 3411 15 40x40 gri 2.5 30 52.00 12 1580.00 13

Rigolă fără cant I 3406 14 50x25 gri 4 36 26.00 9 956.00 20

Rigolă de acostament

fără cant C 3844 15 60x33 gri 3.03 12 70.71 4 868.52 20

Rigolă pereată L fără cant C 6471 8 63x33 gri 3 18 58.30 6 1069.40 18

Rigolă pereată L fără cant C 6472 10 63x33 gri 3 18 69,44 6 1269,92 16

Șanț pereat U fără cant C 6470 8 76x33 gri 3 18 63,89 6 1170,02 18

Șanț pereat U fără cant C 6473 10 76x33 gri 3 18 77,78 6 1420,04 14

Dală de completare

fără cant C 6474 8 21x33 gri 3.03 120 13.00 - 1580.00 13

Dală de completare

fără cant C 6475 8 40x33 gri 3.03 90 24.44 - 2220.00 9

Dală de completare

fără cant C 6476 8 50x33 gri 3.03 60 30.83 - 1870.00 11

Dală de completare

fără cant C 6477 10 21x33 gri 3.03 96 16,30 - 1584,80 13

Dală de completare

fără cant C 6478 10 40x33 gri 3.03 72 30.00 - 2180.00 9

Dală de completare

fără cant C 6479 10 50x33 gri 3.03 48 37.90 - 1839.20 11

Dală înclinatădale com-

pletareC 6582

6259 12/10 30x30 gri 3.3 60 23.20 18.18 - 15

RIGOLE ŞI CANALE DE EVACUARE

Dală completare21x33x10 cm

Rigolă40x40x12 cm

Rigolă pereată L63x33x10 cm

Șanț pereat U76x33x10 cm

Șanț pereat U76x33x8 cm

Rigolă pereată L63x33x8 cm

Rigolă40x40x15 cm

Rigolă40x40x8 cm

Rigolă de acostament60x33x15 cm







Dală înclinată30x30x12/10 cm


Înainte de a începe operaţia de montaj, se verifică elementele canalului de evacuare pentru identificarea eventualelor defecte vizibile.

Elementele canalului de evacuare se montează manual respectând

detaliile de execuţie din proiectul de specialitate al lucrării.

Pentru realizarea etanşeităţii la apă a canalului de evacuare, se recomandă utilizarea ca liant la îmbinările dintre elementele prefabricate din beton a unui mortar de ciment de tip M 100.

La montajul canalelor de evacuare din beton prefabricat tip rigole trebuie respectate prevederile şi prescripţiile tehnice legale în vigoare.

Ca bază pentru un montaj profesional sunt valabile datele actuale din normativele şi specificaţiile tehnice din construcţii, cât şi detaliile de execuţie din proiectele de specialitate.

Pentru a evita deteriorarea canalelor de evacuare din beton prefabricat tip rigole în timpul montajului, vă recomandăm suplimentar faţă de setul de reguli tehnice de mai sus utilizarea unor dispozitive de ridicat corespunzătoare ca şi ajutor la montaj. Conform normelor de calitate ale canalelor de evacuare din beton prefabricat tip rigolă (SR EN 1433:2003 şi SR EN 1433:2003/A1:2006) sunt admise deviaţii de ± 2 mm la dimensiunile în plan, respectiv ± 2 mm la grosime, ale rigolelor de beton din valoarea nominală a acestora şi acest lucru trebuie avut în vedere la montaj prin realizarea unui pat de montaj corespunzător.

FundaţiaPrincipalele operaţiuni care se execută sunt următoarele:• se realizează excavaţia necesară realizării canalului de evacuare

conform soluţiei constructive alese, asigurându-se o pantă longitudinală către sistemul de drenaj şi evacuare către emisarul din aval;

• se compactează terenul de fundare al canalului de evacuare, utilizând placa vibratoare sau ruloul compactor, pentru a se obţine o nivelare corespunzătoare şi pentru evitarea apariţiei unor tasări inegale ulterior.

Stratul portant• Pe toată lungimea terenului de fundare se realizează un pat de

nisip uscat de 5 cm grosime;• Se compactează patul de nisip uscat pe toată lungimea ampla-

samentului canalului de evacuare, utilizând placa vibratoare sau ruloul compactor.

GENERALITĂŢI:

MONTAJUL ELEMENTELOR CANALULUI DE EVACUARE

Bolțari

24



Unelte:

Nivelă cu bulă, lopată, roabă, ciocan de zidărie.

Materiale:

Beton de umplere (ca. 1:4), fier de armătură Ø10, tuburi COPEX pen-tru pozare cabluri electrice în cazul în care se montează şi lămpi de iluminat pe coama zidului.

Montajul bolțarilor pentru fundație:

• Fundaţia trebuie să aibă între 25 cm şi 1 m adâncime în funcţie de înălţimea finală a gardului.• Săpaţi groapa de fundaţie puţin mai lată decât lăţimea zidului.• Sfat: dacă terenul de fundare nu este stabil şi nu sunt condiţii de realizare a gropii de fundaţie perfect verticală, puteţi turna beton în bolţari. Lungime: 50 cm, lăţime 25 cm şi înălţime 25 de cm.• Pentru a evita tasările inegale, fundaţia trebuie să fie armată. • Sunt suficiente 3 – 4 bare de armătură (diametrul 10 mm).Pentru umplerea fundaţiei vă recomandăm să folosiţi beton din clasa C16/20, respectiv C20/25. Suprafaţa fundaţiei trebuie să fie netedă şi dreaptă (folosiţi nivela cu bulă) pentru a putea construi peste zidul perpendicular pe teren.• E recomandat să se folosească o folie de protecţie contra umidităţii între fundaţie şi gard, înainte de aşezarea primelor piese de gard.

Montajul bolțarilor pentru zidărie:

• Pentru a fi posibilă o aşezare dreaptă a primului rând se recomandă aplicarea pe fundaţie a unui strat de mortar de cca. 1 cm din clasa de rezistenţă M10. Pentru a păstra aspectul final, pietrele de zid nu se lipesc cu mortar între ele. Pietrele se aşează una peste alta pe uscat. Rezistenţa gardului este asigurată de mortarul care se toarnă în interiorul pieselor şi de armăturile de fier legate între ele.• După aşezarea fiecărui rând de piese, legaţi armătura (sârma de legare) longitudinală între barele de fier verticale, pentru a rigidiza zidul.• Umpleţi găurile pietrelor de zid după aproximativ 3 rânduri cu beton de umplere (C20/25) sau mortar. Acesta trebuie să fie cât mai lichid pentru a asigura umplerea printre barele de fier.• La final se monteaza dale capac (vezi gama de garduri Semmelrock). Stâlpii care vor susţine porţile de metal vor trebui să fie întotdeauna bine armaţi.

BOLȚARI


Descriere Model Tip produs


/ m2/m3* Nr. buc/


m2/m3* Palet

Paleţi / camion

Bolțari zidărie S 3215 23.8 40x25 gri 42* 50 29.50 1,19* 13

Bolțari zidărie S 3214 23.8 50x12 gri 70* 100 19.40 1,42* 10

Bolțari fundație S 0117 25 50x15 gri 8 80 19.00 10.00 13





Bolțari stâlp C 0166 25 30x30 gri 11.11 60 18.00 5.40 18

București, Șos. București-Ploiești nr. 42-44, Băneasa Business & Technology Park Clădirea A1, et. 1, CP - 013696,

Tel.: +40 372 156 151; Fax: +40 21 361 0469

Bolintin Vale, str. Palanca nr. 2E, Județul Giurgiu, CP - 085100Tel.: +40 372 78 26 72 / 73 / 74; Fax: +40 372 79 21 82

Teiuș, str. Drumul Beldiului nr. 2, județul Alba, CP - 515901Tel.: + 40 258 81 25 44; Fax: + 40 258 85 15 49

SOLUȚII PENTRU INFRASTRUCTURĂ SISTEME … · borduri și canale de evacuare pentru infrastructura...

Documents

Transcript of SOLUȚII PENTRU INFRASTRUCTURĂ SISTEME … · borduri și canale de evacuare pentru infrastructura...