Sistemul întreţinerii tehnicii şi reparării autospecialelor

2
Sistemul întreţinerii tehnicii şi reparării autospecialelor 1. Destinaţia şi poziţiile de bază ale întreţinerii tehnice şi reparării autospecialelor. 2. Organizarea întreţinerii tehnice şi reparării autospecialelor. 1. Exploatarea autospecialelor este strîns legată de menţinerea lor în stare bună de funcţionare prin efectuarea unor lucrări care pot fi divizate în 2 grupe: 1. Întreţinerea tehnică a autospecialelor; 2. Repararea lor. Întreţinerea tehnică prezintă un complex de măsuri profilactice pentru menţinerea autospecialelor în stare bună de funcţionare. Întreţinerea tehnică trebuie să asigure starea tehnică ireproşabilă în permanenţă a autospecialelor. Funcţionarea sigură a automobilului, a agregatelor şi sistemelor lui, siguranţa circulaţiei, înlăturarea cauzelor ce provoacă sporirea uzării, consumul minimal al carburanţilor, lubrifianţilor şi altor materiale şi reducerea influenţei negative a autospecialelor asupra mediului înconjurător. Întreţinerea tehnică prevede alimentaarea autospecialelor cu carburanţi, lubrifianţi, lichid de frînă, de răcire, curăţarea şi spălarea automobilelor şi a instalaţiilor de incendiu, verificarea complectamentului fixării şi stării agregatelor şi sistemelor, diagnostica şi reglarea lor, reparaţia este un complex de operaţii de restabilire a capacităţii de funcţionare a autospecialelor şi asigurarea siguranţei funcţionării lor. Reparaţia prevede lucrări de demontare, lăcătuşărie, sudare, tinichijerie, tapiţerie, electrotehnice, vopsire, reparare a pneurilor, reglarea, asamblarea şi alte lucrări. În legătură cu faptul că întreţinerea tehnică şi repararea se bazează pe principiul preventiv planificat apar 2 principii de acces la efectuarea acţiunilor tehnici: 1. Întreţinerea preventiv planificată, efectuată peste o durată de timp ori de funcţionare; 2. Controlul stării tehnice planificat al mecanismelor în dependenţă de starea tehnică a lor. 2. Se efectuează în unităţi ale serviciului tehnic şi la posturile de întreţinere tehnică ale unităţilor de pompieri. Se admite, de asemenea, efectuarea întreţinerii tehnice şi a reparării la staţiile sau la uzinele de reparare a transportului auto. Procesul tehnologic de întreţinere tehnică şi reparare a autospecialelor se organizează în conformitate cu o anumită schemă. La timpul respectiv, autospeciala se prezintă la întreţinerea tehnică (reparaţia), faptul dat se înregistrează în cartea de comenzi cu perfectarea procesului verbal de transmitere a unităţii speciale la întreţinerea tehnică

description

Sistemul întreţinerii tehnicii şi reparării autospecialelor

Transcript of Sistemul întreţinerii tehnicii şi reparării autospecialelor

Page 1: Sistemul întreţinerii tehnicii şi reparării autospecialelor

Sistemul întreţinerii tehnicii şi reparării autospecialelor1. Destinaţia şi poziţiile de bază ale întreţinerii tehnice şi reparării autospecialelor.2. Organizarea întreţinerii tehnice şi reparării autospecialelor.

1. Exploatarea autospecialelor este strîns legată de menţinerea lor în stare bună de funcţionare prin efectuarea unor lucrări care pot fi divizate în 2 grupe:

1. Întreţinerea tehnică a autospecialelor;2. Repararea lor.

Întreţinerea tehnică prezintă un complex de măsuri profilactice pentru menţinerea autospecialelor în stare bună de funcţionare. Întreţinerea tehnică trebuie să asigure starea tehnică ireproşabilă în permanenţă a autospecialelor. Funcţionarea sigură a automobilului, a agregatelor şi sistemelor lui, siguranţa circulaţiei, înlăturarea cauzelor ce provoacă sporirea uzării, consumul minimal al carburanţilor, lubrifianţilor şi altor materiale şi reducerea influenţei negative a autospecialelor asupra mediului înconjurător. Întreţinerea tehnică prevede alimentaarea autospecialelor cu carburanţi, lubrifianţi, lichid de frînă, de răcire, curăţarea şi spălarea automobilelor şi a instalaţiilor de incendiu, verificarea complectamentului fixării şi stării agregatelor şi sistemelor, diagnostica şi reglarea lor, reparaţia este un complex de operaţii de restabilire a capacităţii de funcţionare a autospecialelor şi asigurarea siguranţei funcţionării lor. Reparaţia prevede lucrări de demontare, lăcătuşărie, sudare, tinichijerie, tapiţerie, electrotehnice, vopsire, reparare a pneurilor, reglarea, asamblarea şi alte lucrări. În legătură cu faptul că întreţinerea tehnică şi repararea se bazează pe principiul preventiv planificat apar 2 principii de acces la efectuarea acţiunilor tehnici:

1. Întreţinerea preventiv planificată, efectuată peste o durată de timp ori de funcţionare;2. Controlul stării tehnice planificat al mecanismelor în dependenţă de starea tehnică a lor.

2. Se efectuează în unităţi ale serviciului tehnic şi la posturile de întreţinere tehnică ale unităţilor de pompieri. Se admite, de asemenea, efectuarea întreţinerii tehnice şi a reparării la staţiile sau la uzinele de reparare a transportului auto. Procesul tehnologic de întreţinere tehnică şi reparare a autospecialelor se organizează în conformitate cu o anumită schemă. La timpul respectiv, autospeciala se prezintă la întreţinerea tehnică (reparaţia), faptul dat se înregistrează în cartea de comenzi cu perfectarea procesului verbal de transmitere a unităţii speciale la întreţinerea tehnică sau reparaţie. Prima operaţie tehnologică este spălarea autospecialei şi a agregatelor la postul respectiv, apoi urmează demontarea şi diagnostica agregatelor în baza fişei de diagnostică. După diagnostică se completează comanda de executare a reparaţiei sau a întreţinerii tehnice.

Întreţinerea tehnică şi reparaţia prevede:

Întreţinerea tehnică, repararea curentă, medie sau capitală.

Pentru reparaţie, se perfectează registrul defectărilor şi comanda pentru lucrările de reparare sau întreţinere. Se perfectează fişa pieselor de rezervă necesare, care se află la depozitele respective. Pentru fiecare unitate tehnică este prevăzută fişa cu numărul minimal de piese necesare. După efectuarea întreţinerii tehnice a reparării, autospeciala se transmite în unitatea de pompieri.