Sisteme Pentru Măsurarea Direcției Și Vite Zei Vântului

8/12/2019 Sisteme Pentru Msurarea Direciei i Vite Zei Vntului

1/25

Cap. 1 CARACTERISTICI GENERALE ALE VNTULUI

Circulaia atmosferei implic deplasri ale maselor de aerpe distane mari, sub directa influen

a nucleelor barice permanente. Ea sufer i modificari determinate de neomogenitatea reliefului,

de repartiia diferit a suprafeelor de uscat i ap, de micarea de rota ie etc.

1.1 VNTUL

Vntul este rezultatul activitii energetice a soarelui i se formeaz datorit nclzirii

neuniforme a suprafeei Pmntului, reprezintnd cea mai frecvent form de micare a aerului

n plan orizontal n condiiile n care atmosfera este alctuit din volume de aer cu caracteristici

diferite din punct de vedere termic i ca presiune, existnd permanent tendina spre echilibrare

prin deplasri ale aerului pe vertical sau peorizontal).

Intensitatea i durata vntului depind de diferena de presiune existent ntre dou puncte

extreme; deplasarea aerului ca vnt se face de la presiune atmosferic mare spre cea mica;

micarea se face pe aceast direcie, care sufer modificri ns din cauza micrii de rotaie

(fora Coriolis), ce impune abateri spre dreapta n emisfera nordic i spre stnga n cea sudic;

fora de frecare a maselor de aer cu suprafaa terestr determin micorarea vitezei ct i local,

modificarea direciei de propagare.

1.2 Formarea vntului

Cauza principal a formrii vntului este diferena presiunii atmosferice ntre douregiuni. Aerul cald fiind mai uor se nal producndu-se un minim de presiune, locul lui va fipreluat de masele de aer din zona rece (maxim de presiune atmosferic), pn cnd se va egaladiferena de presiune dintre cele dou regiuni. Aceast circulaie a maselor de aer st labazaaerodinamicii.Intensitatea vntului depinde direct proporional de diferena de presiunedintre cele dou zone geografice.

1.3 Tipuri de vnturi

*Vntul este un fenomen fizic ce se manifest ca o circulaie dirijat de aer n atmosferaterestr. Pentru ca temperature i presiunea aerului nu au aceleai valori pe toat suprafaaPmntului, exist deplasri ale aerului. Temperature, nefiind o mrime constant, determinrepartiia neuniform a presiunii atmosferice, datorit regiunilor de pe Glob nclzite diferit.
http://ro.wikipedia.org/wiki/Aerodinamic%C4%83http://ro.wikipedia.org/wiki/Aerodinamic%C4%83http://ro.wikipedia.org/wiki/Aerodinamic%C4%83


2/25

Aerul se deplaseaz din regiunile cu presiune atmosferic mai ridicat sppre cele cu presiune maisczut, astfel se formeaz vnturile.

Vnturile se caracterizeaz prin dou elemente extreme de variabile n timp i spaiu: direcia dincare bate vntul, apreciat dup 16 sectoare ale orizontului, i viteza, reprezentnd distana

parcurs de particolele de aer n unitatea de timp exprimat n m/s.

Vnturile au fost mparite de ctre specialiti n funcie de tria acestora astfel:

- Brizatria ntre 2-5- Vnturi puternicetria ntre 6-8- Furtunitria 9- Orcane, uragane, taifunetria 12

Pe pmnt vntul poate atinge teoretic viteza de 1230 km/ore, viteza egal cu cea a sunetului,

dar prcatic aceasta nu poate fi atins de cea mai puternic tornad( pn n present s- a msurat latornad o viteva maxim de 500-600 km/or).

Exist trei categorii de vnturi:

Vnturi permanentebat tot timpul anului.Datorit miscrii de rotaie acestea sunt abtute dela direcia lor normal. Astfel sunt deplasate spre dreapta n emisfera nordic i spre stnga nemisfera sudic.

Vnturilepermanente sunt:

Alizeelesunt vnturipredominante, care sufl dinspre NE i SE ctre Ecuator. Acestevnturi sunt provocate de masele de aer fierbinte care se ridic la Ecuator i de deplasarea aeruluiprovenit dinspre N i S care ia locul acestor mase de aer. Vnturile sunt deviate spre V din cauzarotaiei Pmntului de la V la E. zonele imprevizibile de calmuri, cunoscute sub denumirea deacalmii tropicale, se afl la congergena acestora;

Vnturile de vestse formeaz ntre maximele topicale i minimele subtropicale, deci batntre 400 i 600 latitudine Nordica i sudic. Fiind deviate de la direcia normal, bat dinsprevest, de unde i denumirea lor. Aceste vnturi aduc precipitaii bogate pe coastele vestice alecontinentelor;

Vnturile polare( de est)bat dinspre maximele polare spre minimele subpolare, aducndaerul rece al ploilor.

Vnturile periodocesunt vnturi care i schimb direcia. O perioad bat ntr- o direcie,iar peroada cealalt din direcia opus.

Vnturile periodice sunt:


3/25

Musonuleste un vnt cu caracter periodic, ce ia natere datorit marilor contraste termicentre apele oceanului Indian i partea central a Asiei n cele dou anotimpuri extremeale anului.n timpul verii partea central i sudic a Asiei se nclzete excesiv, temperature aeruluiajungnd i la 50 grade Celsius. Musonul de var bate din aprilie pn n octombrie, aducndprecipitaii bogate. Musonul de iarn bate din octombrie pn n aprilie, fiind foarte secetos;

Brizaeste asemntoare musonului, dar i schimb direcia de la zi la noapte i bate pesuprafee restrnse. Exist brize marine, formate din cauza nclzirii diferite a plajei i a apei, ibrize de munte i vale, formate datorit nclziriidiferite a vailor i a culmilor.

Vnturi neregulatebat numai ntr- o anumit regiune.Exist multe astfel de vnturi.

Cele mai cunoscute vnturi neregulate sunt:

Boraeste un vnt neregulat care bate pe rmul Mrii Adriatice;

Mistraluleste un vnt puternic din direcia Nord West ce afecteaz coasta mediteranean aFranei, de la Marsilia la Saint Tropez. Mistralul este unul din factorii de clim determinani aiacestei ncnttoare i puin cunoscute pri a Rivierei Franceze, situat n departamentele Var iextinznduse pn la Bouches-duRhone(Marseille), departe de zona supraaglomerat Nisa-Cannes-Antibes. Mistralul este responsabil pentru: vremea nsorit excepional, vegetaiadeertic asemntoare cu cea din sudul Californiei i chiar pentru aerul local.

Vnturi din Romnia

Pe teritoriul Romniei regimul vntului este determinat att de particularitile generale aleatmosferei, ct i de particularitile suprafeei active, evident fiind rolul de baraj orografic alCarpailor, care determin prin orientare i altitudine particulariti regionale ale vntului.

Vnturi care bat n Romnia:

Crivuleste un vnt deosebit de puternic, care bate n Moldova, Dobrogea i sudul i estulMunteniei. Sufl dinspre N-E spre S-V, cu viteze ce depesc uneori 30 35 m/s. asociat cuninsoare, el determin deseori n anotimpul recee al anului cele mai cumplite viscole din aranoastr. Apariia lui n timpul verii este cu totul ntmpltoare, dar atunci fiind un vnt cald iuscat adduce pagube recoltelor n regiunile din sud- estul rii.

Nemirul( Nemere)vnt local care apare n depresiunea Braovului. Aerul rece alCrivului, acumulat n partea estic a Carpailor Orientali, ptrunde prin vale i trectorilemunilor i se revars pe versantul vestic n depresiune sub forma unui vnt rece, cu o vitez dedeplasare de 10-20 m/s.

Australeste un vnt vestic, uscat i cald pe timpul verii, iar n perioada de iarn este nsoitde geruri i e lipsit de precipitaii.


4/25

Alte vnturi locale:

Cosavaeste un vnt foarte intens u character de fohn, cald i uscat, bate n general dinsud- est i uneori din est, i face simit prezena mai rar, n general doar n partea de sud - vest aparcului.

Bltreul- este un vnt umed i cldu, destul de prielnic agriculturii, fiind aductor deploi bogate.

Vntul Negrunumit i Caraelul( KaRA-yel=Vnt Negru n limba turc), este un vntuscat i fierbinte, care compromite culturile agricole, de aceea localnicii i mai spun i TraistaGoal. Apare n mod special n sudul Dobrogei, dar cteodat influena sa se simte i n Brgan.

Ordeanul apare mai tot timpul anului, pe versanii vestici ai munilor Apuseni i sufldinspre vest i nord.

Fgraul este ntlnit n masivele Ciuca iBucegi i sufl dinspre vest.

Ardeleanulsufl dinspre apus pe versanii transilvneni ai Carpailor Orientali.

Munteanulvnt local ce apare n zonele sudice ale CarpailorOrientali.*[http://revista.meteo.ro/vremea/cum-se-formeaza-vantul/]

1.3 Caracteristicile vntului

*a.Viteza -se msoar instrumental cu ajutorul giruetelor, anemometrelor, anemografelor- se exprim n m/s sau km/h (raportul este de 1m/s = 3,6 km/h sau 1 km/h = 0,28 m/s)

- este mic la contactul cu solul (datorit frecarii) i creste cu altitudinea (la 25-30 m estedubl fa de valoarea la sol)

- sufer o variaie diurn (ex. regiunile temperate: maxim la amiaz, minim n a 2 -a parte anopii) i o variaie anual (n funcie de zona de clim i caracteristicile regionale)

b.Direcia- se stabilete prin raportarea sensului micarii la punctele cardinale i intercardinale

- se determin cu ajutorul giruetei

- n stratul inferior al troposferei, depinde de condiiile locale ale reliefului (ex. o vale adnc

concentreaz mase de aer n deplasare).

c. Durata -situaiile de calm sunt puine, ntruct diferenele de presiune impun deplasri ale

aerului cu viteze diferite.

- este raportat la direcie i la vitez.
http://revista.meteo.ro/vremea/cum-se-formeaza-vantul/http://revista.meteo.ro/vremea/cum-se-formeaza-vantul/http://revista.meteo.ro/vremea/cum-se-formeaza-vantul/http://revista.meteo.ro/vremea/cum-se-formeaza-vantul/


5/25

d.Intensitatea (tria)- se apreciaz prin valori de pe scara Beaufort (13 la numr), n care cel

mai mic (0) corespunde strii de calm atmosferic, iar 13 furtunilor n care viteza depete 50m/s

e.Structura - se aprecieaz n funcie de caracteristicile principalilor parametri: vitez i

direcie.*[http://www.fly4fun.ro/linkuri/meteorologie_vantul.html]

1.4 Determinarea caracteristicilor vntului

Daca valorile termice si de presiune ar fi repartizate uniform pe suprafata terestra,deplasarea aerului nu ar mai avea loc. Inegala repartitie a presiunii in sens orizontal se datoreazaactiunii combinate a unor cauze de ordin termic si dinamic si, determina o miscare advectiva numitavant. Diferentele de temperatura ale aerului creeaza densitati diferite, ceea ce atrage dupa sinediferente de presiune - maxime si minime barometrice.

Vantul ca element meteorologic tinde sa egalizeze diferentele de temperatura, presiune si

umezeala existente in atmosfera in sens orizontal. Aceasta egalizare insa, nu se realizeaza decat pentruintervale foarte scurte de timp, cand apare un calm atmosferic. In rest, aparand noi diferente,reapare vantul, care mentine o stare medie a acestor diferente, deci este un element meteorologicimportant si un factor compensator in atmosfera.

Caracteristicile regimului dinamic al aerului prezinta interes atat din punct de vedere teoreticcat si aplicativ. Astfel, frecventa vantului din anumite directiipermite aprecierea caracteristicilormaselor de aer care se deplaseaza intr-o anumita regiune, fapt care permite stabilirea influentei pecare o are asupra proceselor climatice locale.

Vantul influenteaza toate domeniile transporturilor (in special, cele aeriene), dar si uneleprocese si elemente meteorologice (umezeala, nebulozitatea, precipitatiile lichide si solide,evaporatia, temperatura aerului si solului etc.).

Diversitatea fenomenelor meteorologice depinde de existenta in atmosfera a curentilor deaer, atat a celor verticali cat si a celor orizontali.Lipsa acestora in atmosfera ar duce la inexistentaschimbarilor bruste ale vreniii si s-ar observa o trecere lenta de la iarna la vara si invers, dupavariatia inaltimii Soarelui. Fiind un element meteorologic dinamic, vantul se caracterizeaza prindirectie, viteza si tarie sau intensitate.

a. Viteza vntului reprezint distana parcurs de aerul care se deplaseaz pe orizontal

n unitatea de timp. Ea se exprim n metri pe secund sau n kilometri pe or, ntre cele dou

uniti de msur existnd urmtoarele relaii:

1m /s = 3,6 km /h; 1km /h = 0,278 /s.
http://www.fly4fun.ro/linkuri/meteorologie_vantul.htmlhttp://www.fly4fun.ro/linkuri/meteorologie_vantul.htmlhttp://www.fly4fun.ro/linkuri/meteorologie_vantul.htmlhttp://www.fly4fun.ro/linkuri/meteorologie_vantul.html


6/25

n navigaia maritim, viteza vntului se exprimi n noduri (1 nod = 1,852 km /h). Variaia

diurn a vitezei vntului n straturile de aer din troposfera inferioar prezint un maxim dup -

amiaza, n jurul orei 13, i un minim noaptea, ca rezultat al micrilor convective i al schimbului

turbulent.

Viteza medie anual este direct influenat de orografie i de stratificarea termic a aerului,

care o pot intensifica sau atenua. n zona montan sunt caracateristice viteze medii anuale care

scad cu altitudinea de la 8-10 m/s pe nlimile carpatice (2000-2500 m) pn la 6 m/s n zonele

cu altitudini de 1800-2000 m, pe versanii adpostii vitezele anuale scad la 2-3 m/s, iar n

depresiunile intramontane acestea sunt de 1-2 m/s. n interiorul arcului carpatic, vitezele medii

anuale oscileaz ntre 2-3 m/s, iar la exteriorul Carpailor, n Moldova, acestea sunt de 4-5 m/s,

mediile anuale cele mai mari remarcndu-se n partea de est a rii, n Cmpia Siretului inferior

(5-6 m/s), pe litoralul Mrii Negre (6-7 m/s), n Dobrogea si Brgan (4-5 m/s). Cele mai mici

valori medii anuale (1-2 m/s) se remarc n depresiunile intracarpatice nchise.

Dac valorile termice i de presiune ar fi repartizate uniform pe suprafaa terestr,

deplasarea aerului nu ar mai avea loc. Inegala repartiie a presiunii n sens orizontal se datoreaz

aciunii combinate a unor cauze de ordin termic si dinamic i, determin o micare advectiv numit

vnt. Diferenele de temperatur ale aerului creeaz densiti diferite, ceea ce atrage dup sine

diferene de presiune - maxime i minime barometrice. Vntul ca element meteorologic tinde s

egalizeze diferenele de temperatur, presiune i umezeal existente n atmosfer n sens orizontal.

Aceast egalizare ns, nu se realizeaz dect pentru intervale foarte scurte de timp, cnd apare un

calm atmosferic. n rest, aprnd noi diferene, reapare vntul, care menine o stare medie a acestor

diferene, deci este un element meteorologic important i un factor compensator n atmosfer.

Caracteristicile regimului dinamic al aerului prezint interes att dinpunct de vedere teoretic

ct i aplicativ. Astfel, frecvena vntului din anumite direciipermite aprecierea caracteristicilor

maselor de aer care se deplaseazntr-o anumit regiune, fapt care permite stabilirea influenei pecare o are asupra proceselor climatice locale.

Vntul influeneaz toate domeniile transporturilor (n special, cele aeriene), dar i unele

procese i elemente meteorologice (umezeala, nebulozitatea, precipitaiile lichide i solide,

evaporaia, temperatura aerului i solului etc.).


7/25

Diversitatea fenomenelor meteorologice depinde de existena n atmosfer a curenilor de

aer, att a celor verticali ct i a celor orizontali. Lipsa acestora n atmosfer ar duce la inexisenta

schimbrilor brute ale vremii i s-ar observa o trecere lent de la iarn la var i invers, dup

variaia nalimii Soarelui. Fiind un element meteorologic dinamic, vntul se caracterizeaz prin

direcie, vitez i trie sau intensitate.

Vitezele maxime ale vntuluin ara noastr

Cele mai mari valori, de peste 40 m/s, se nregistreaz n toate zonele montane nalte, n Podiul

Modovenesc, nord-estul Brganului i n munii Dobrogei, ca urmare a circulaiei intense din

nord i nord-est, pe litoralul Mrii Negre, ca urmare a rugozitii reduse, precum i n partea

central-sudic a Cmpiei Romne, ntre valea Jiului si Vedea.

Zonele cu viteze maxime ale vntului cuprinse ntre 30-40 m/s, nconjoar toate arealele

cu viteze de peste 40 m/s, ele ocupand prile joase ale Podiului Moldovei, nord-estul Cmpiei

Romne, Dobrogea de nord i zonele pericarpatice. Partea vestica si de est a Cmpiei Romne,

centrul si sudul Dobrogei si cea mai mare parte a Deltei Dunarii se caracterizeaz prin viteze

maxime anuale ale vntului cuprinse ntre 20 si 30 m/s. Aceleai viteze se nregistreaz i n cea

mai mare parte a Podiului Transilvaniei, n centrul i nordul Cmpiei de Vest i pe Culoarul

Mureului.

Cele mai sczute valori ale vitezelor maxime anuale, sub 20 m/s, se nregistreaz insular

(pe zone foarte restranse) n Podiul Mehedini, Depresiunea Petroani i defileul Jiului, zone

situate la adpostul masivelor muntoase. La o examinare mai atent a distribuiei acestor valori

pot fi scoase n eviden i anumite legitai. Astfel, vitezele maxime absolute sunt sensibil mai

mari pe direciile dominante specifice fiecarei staii n parte. De asemenea, se observ creterea

vitezelor maxime absolute n raport cu altitudinea reliefului, n condiiile n care staiile sunt

amplasate n locuri degajate. Tot ca o regul se nscrie i creterea vitezelor maxime absolute n

cazul unor vnturi. Astfel, vntul ,,Cosava" a depait la Oravia 40 m/s pe direciile est si est-

sud-est. De asemenea, la Boia, curentul de aer dinspre defileul Oltului poate atinge i depai

frecvent 40 m/s din sectorul sudic.Trebuie subliniat faptul ca, n cadrul fiecrei zone menionate,

pe vrfuri i pe culmile degajate valorile maxime anuale ale vitezei vntului pot fi mult mai mari

decat cele specifice zonei respective, n timp ce, n prile joase, adpostite, acestea se pot reduce


8/25

substanial. La staiile meteorologice din Romnia, observaiile asupra direciei i vitezei

vntului n perioada 1961-2000 (perioad luat n calcul pentru analiza regimului vntului) au

fost efectuate cu girueta Vild la nlimea de 10 m, aceasta putnd msura viteze maxime de pn

la 40 m/s.

b.Direcia vntului reprezint sensul din care bate vntul ntr-un punct sau ntr-o regiune oarecare. Ea se

stabilete n raport cu punctul cardinal dinspre care bate. n scopul indicrii direciei vntului, se

uziteaz roza vnturi lo r cu cele patru puncte cardinale si cu cele patru sau dousprezece direcii

intercardinale numite rumburi.

Deoarece acest mod de notare nu este foarte precis, n aeronautic i n transporturile marine se

folosete azimutul vntului, adic unghiul pe care l face vectorul vnt cu direcia nordului geografic.

Acesta se exprim n grade sexagesimale de la 0 la 360, n sensul deplasrii acelor de ceas. Astfel,nordul corespunde la 360. estul la 90, sudul la 180 iar vestul la 270. Celelaltedirecii au valori

intermediare.

Codificarea direciei vntului si echivalentul in grade azimutale

Directiavantului .. Notarea Grade azimutale Cifra de codCalm - - 00

Nord-nord-esl NNE 22,5 02Nord-est NE 45 05Est-nord-esl ENE 67,5 07Est E 90 09Est-sud-est ESE 112,5 11Sud-est SE 135 14Sud-sud-est SSE 157,5 16Sud S 180 18Sud-sud-vest SSV 202,5 20

Sud-vest SV 225 23Vest-sud-vest vsv 247,5 25Vest V 270 27Vest-nord-vest VNV 292,5 29Nord-vest NV 315 32Nord-nord-vest NNV 337,5 34Nord N 360 36


9/25

Variabil - - 99

Variaia diurn a direciei vntului se schimb foarte mult n funcie de condiiileorografice i

a modului diferit de repartiie a presiunii aerului ntre acestea.

Roza vnturiloreste reprezentarea grafic a frecveneivntuluipe cele opt direcii cardinale i

intercardinale, ntr-un anumit punct sau ntr-o anumit zon de pe un teritoriu.[1][2][3]

La sistematizarea i construirea centrelor populate se ine cont de direcia vntului. Deoarece direcia

vntului se schimb des, este important s se cunoasc direcia ce predomin ntr-o localitate. Cu acest

scop se fac observri asupra direciei tuturorvnturilor, n cursul anului i pe baza datelor obinuite se

construiete graficul denumitRoza vnturilor. Roza frecvenei vnturilor e o reprezentare grafic a

repetrii predominante a direciei vnturilor dup carturi (prile lumii), ntr-o perioad concret de timp

(de regul, o lun, un sezon, un an) sau pentru civa ani. Pentru formarea rozei frecvenei vnturilor

trebuie nsumat numrul tuturor cazurilor de vnt i timp linitit n decursul unei perioade. Suma obinutse ia ca 100%, iar numrul de cazuri de vnt din fiecare cart i timp linitit se calculeaz n procente,

dup care se construiete o diagram. Pentru aceasta din centru se trag 8 linii care nseamn 8

carturi.(S, N, NE, NV, E, V,-S, SE).[4]

Al doilea sens al termenului roza vnturilor, este cel de reprezentare grafic, n form de stea, a

direciilorpunctelor cardinale,folosit n cutia uneibusolepentru a repera direcia ctre care se ndreapt

acul magnetic al busolei.[2]nnavigaie,indicatoarelebusoleicresc nsens orarn jurul rozei vnturilor,

pornind cu 0 n partea de sus a rozei. Direcia predominant a vntului se exprim n grade ale rozei

vnturilor (Nord = 0, Est = 90, Sud = 180 i Vest = 270)[5].

A 32-a parte din roza vnturilor, adic 11 grade, reprezentnd unghiul dintre direciile intercardinale, se

numetecart[2].Cartul, ca diviziune unghiular egal cu 1115', care reprezint a 32 parte din cerc, seutilizeaz n navigaie pentru a defini cu aproximaie direcia spre care se afl un obiect, direcia din care

bate vntul etc, fa de prova sau traversul navei. La navele cu vele, navigaia se efectua pe baza

carturilor, n care scop ele erau indicate pe roza compasului i aveau ca origine de contare direcia

nord.[6]

Unitatea de msur pentru unghiuri egale cu a treizeci i doua parte din orizontul vizibil se

numeterumb[7].

Roza vnturilor, constnd din dou cercuri concentrice gradate de la 0 la 360, este imprimat din loc n

loc pe hrile marine de navigaie (nc din vremeaportulanelor), cu ajutorul crora se traseaz pe hart

drumurile i relevmentele adevrate, n lipsa echerelor gradate.[6]

Deoarece pe direcia de micare a vntului se producepoluareacea mai intens, unii autori au conceput

o "roz a poluanilor", derivat din roza vnturilor, care are braele cele mai mari pe direcia opus

direciei dominante a vnturilor, pentru c poluanii se deplaseaz cu o frecven corespunztoare

acestei roze.[8]Concentraiile medii de poluani se vor calcula utiliznd modelul climatologic de dispersie.

Ele vor avea valorile cele mai mari n direcia opus celei dominante de la roza vnturilor, adic n direcia

unde vor bate vnturile cu frecventele cele mai mari de apariie.[9]
http://ro.wikipedia.org/wiki/V%C3%A2nthttp://ro.wikipedia.org/wiki/V%C3%A2nthttp://ro.wikipedia.org/wiki/V%C3%A2nthttp://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-1http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-1http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-3http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-3http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-4http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-4http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-4http://ro.wikipedia.org/wiki/Puncte_cardinalehttp://ro.wikipedia.org/wiki/Puncte_cardinalehttp://ro.wikipedia.org/wiki/Puncte_cardinalehttp://ro.wikipedia.org/wiki/Busol%C4%83http://ro.wikipedia.org/wiki/Busol%C4%83http://ro.wikipedia.org/wiki/Busol%C4%83http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-DEX-2http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-DEX-2http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-DEX-2http://ro.wikipedia.org/wiki/Naviga%C8%9Biehttp://ro.wikipedia.org/wiki/Naviga%C8%9Biehttp://ro.wikipedia.org/wiki/Naviga%C8%9Biehttp://ro.wikipedia.org/wiki/Busol%C4%83http://ro.wikipedia.org/wiki/Busol%C4%83http://ro.wikipedia.org/wiki/Busol%C4%83http://ro.wikipedia.org/wiki/Sens_orarhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Sens_orarhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Sens_orarhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-5http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-5http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-5http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-DEX-2http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-DEX-2http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-DEX-2http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-Lexicon-6http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-Lexicon-6http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-Lexicon-6http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-7http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-7http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-7http://ro.wikipedia.org/wiki/Portulanhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Portulanhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Portulanhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-Lexicon-6http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-Lexicon-6http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-Lexicon-6http://ro.wikipedia.org/wiki/Poluarehttp://ro.wikipedia.org/wiki/Poluarehttp://ro.wikipedia.org/wiki/Poluarehttp://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-8http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-8http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-8http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-9http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-9http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-9http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-9http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-8http://ro.wikipedia.org/wiki/Poluarehttp://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-Lexicon-6http://ro.wikipedia.org/wiki/Portulanhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-7http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-Lexicon-6http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-DEX-2http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-5http://ro.wikipedia.org/wiki/Sens_orarhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Busol%C4%83http://ro.wikipedia.org/wiki/Naviga%C8%9Biehttp://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-DEX-2http://ro.wikipedia.org/wiki/Busol%C4%83http://ro.wikipedia.org/wiki/Puncte_cardinalehttp://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-4http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-3http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-1http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_note-1http://ro.wikipedia.org/wiki/V%C3%A2nt


10/25

1. ^Termeni Climatici

2. âbcDicionarul explicativ al limbii romne, ediia a II-a, Academia Romn, Institutul de

Lingvistic Iorgu Iordan, Editura Univers Enciclopedic, 1998

3. ^Dicionar meteo

4. ^Curenii de aer

5. ^REGULAMENTUL (CE) NR. 690/95 AL COMISIEI din 30 martie 1995 de modificare aRegulamentului (CE) nr. 1091/94 de stabilire a normelor de aplicare a Regulamentului (CEE) nr.

3528/86 al Consiliului privind normele de aplicare a Regulamentului (CEE) nr. 3528/86 al

Consiliului referitor la protecia pdurilor din Comunitate mpotriva polurii atmosferice

6. âbLexicon maritim englez-romn, Ed. tiinific, Bucureti, 1971

7. ^Noul dicionar explicativ al limbii romne, Editura Litera Internaional, 2002

8. Êlemente de economie i management de mediu

9. ^Raport la studiu de evaluare a impactului asupra mediului

c.Durata -situaiile de calm sunt puine, ntruct diferenele de presiune impun deplasri ale

aerului cu viteze diferite.

- este raportat la direcie i la vitez.

d. Intensitatea sau tria vntului se exprim prin presiunea exercitat de aerul deplasat

de vnt asupra obiectelor ntlnite n cale. Presiunea exercitatpe o suprafaa de 1 m2, aezat

perpendicular pe direcia vntului, este egal cu:

P = av2

n care: P - presiunea vntului in kg /m2; a - constant pentru densitatea aerului egala cu 0,0625;

v- viteza vntului n m /s.

Intensitatea vantului se apreciaza vizual, dupa efectele mecanice pe care le produce vantulasupra obiectelor aflate pe suprafata terestra.cuajutorul scarii Beaufort, conceputa de amiralulfrancez in anul 1805. Intre gradele scarii Beaufort si viteza vantului exprimata in unitati de masuradeterminate instrumental, au fost stabilite corespondente reale.

La staiile meteorologice se fac aprecieri notndu-se intervalul de timp de la nceperea vntului

pn la ncetarea lui.
http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-1http://www.timpul-probabil.ro/termeni-climatici?task=list&glossid=1&letter=R&page=3http://www.timpul-probabil.ro/termeni-climatici?task=list&glossid=1&letter=R&page=3http://www.timpul-probabil.ro/termeni-climatici?task=list&glossid=1&letter=R&page=3http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-DEX_2-0http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-DEX_2-0http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-DEX_2-1http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-DEX_2-1http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-DEX_2-2http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-DEX_2-2http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-DEX_2-2http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-3http://www.internetus.ro/special-zone/stiinta-si-tehnica/25737-dictionar-meteo.htmlhttp://www.internetus.ro/special-zone/stiinta-si-tehnica/25737-dictionar-meteo.htmlhttp://www.internetus.ro/special-zone/stiinta-si-tehnica/25737-dictionar-meteo.htmlhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-4http://archive.is/20121203104249/http:/webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:6hD9o0ZX7HsJ:www.sanatatea.com/art/mediu/657-curentii-de-aer.html+%22Roza+v%C3%A2nturilor%22+glosar&cd=26&hl=ro&ct=clnk&gl=rohttp://archive.is/20121203104249/http:/webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:6hD9o0ZX7HsJ:www.sanatatea.com/art/mediu/657-curentii-de-aer.html+%22Roza+v%C3%A2nturilor%22+glosar&cd=26&hl=ro&ct=clnk&gl=rohttp://archive.is/20121203104249/http:/webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:6hD9o0ZX7HsJ:www.sanatatea.com/art/mediu/657-curentii-de-aer.html+%22Roza+v%C3%A2nturilor%22+glosar&cd=26&hl=ro&ct=clnk&gl=rohttp://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-5http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=DD:03:16:31995R0690:RO:PDFhttp://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=DD:03:16:31995R0690:RO:PDFhttp://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=DD:03:16:31995R0690:RO:PDFhttp://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=DD:03:16:31995R0690:RO:PDFhttp://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=DD:03:16:31995R0690:RO:PDFhttp://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=DD:03:16:31995R0690:RO:PDFhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-Lexicon_6-0http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-Lexicon_6-0http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-Lexicon_6-1http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-Lexicon_6-1http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-Lexicon_6-1http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-7http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-7http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-8http://www.scritube.com/management/Elemente-de-economie-si-manage1529838.phphttp://www.scritube.com/management/Elemente-de-economie-si-manage1529838.phphttp://www.scritube.com/management/Elemente-de-economie-si-manage1529838.phphttp://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-9http://www.kronospan.ro/media/PUZ3/Kronospan-Romania-PUZ3-STUDIU_DE_IMPACT_KRONOSPAN_LINIA_OSB2-AUGUST_2010.pdfhttp://www.kronospan.ro/media/PUZ3/Kronospan-Romania-PUZ3-STUDIU_DE_IMPACT_KRONOSPAN_LINIA_OSB2-AUGUST_2010.pdfhttp://www.kronospan.ro/media/PUZ3/Kronospan-Romania-PUZ3-STUDIU_DE_IMPACT_KRONOSPAN_LINIA_OSB2-AUGUST_2010.pdfhttp://www.kronospan.ro/media/PUZ3/Kronospan-Romania-PUZ3-STUDIU_DE_IMPACT_KRONOSPAN_LINIA_OSB2-AUGUST_2010.pdfhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-9http://www.scritube.com/management/Elemente-de-economie-si-manage1529838.phphttp://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-8http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-7http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-Lexicon_6-1http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-Lexicon_6-0http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=DD:03:16:31995R0690:RO:PDFhttp://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=DD:03:16:31995R0690:RO:PDFhttp://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=DD:03:16:31995R0690:RO:PDFhttp://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=DD:03:16:31995R0690:RO:PDFhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-5http://archive.is/20121203104249/http:/webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:6hD9o0ZX7HsJ:www.sanatatea.com/art/mediu/657-curentii-de-aer.html+%22Roza+v%C3%A2nturilor%22+glosar&cd=26&hl=ro&ct=clnk&gl=rohttp://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-4http://www.internetus.ro/special-zone/stiinta-si-tehnica/25737-dictionar-meteo.htmlhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-3http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-DEX_2-2http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-DEX_2-1http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-DEX_2-0http://www.timpul-probabil.ro/termeni-climatici?task=list&glossid=1&letter=R&page=3http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor#cite_ref-1


11/25

Viteza vntului poate fi msurat precis cu un anemometru i exprimat n metri pe secund,

kilometri pe or sau noduri. Era ns util o estimare a vitezei vntului doar printr-o singur

observaie a efectelor vntului asupra mrii. n acest scop, n 1805 amiralul Francis Beaufort

(1774-1857) a elaborat o scar destul de precis pentru aprecierea vitezei vntului, scar care a

permis o mai bun informare n marin. Ulterior s-au adugat i caracterizrile pentru a se putea

estima fora vntului pe sol.Scara are 12 grade Beaufort. Estimarea gradului privind fora

vntului se face pentru media vitezei vntului pe o durat de 10 minute, iar viteza vntului se

msoar la nlimea de 10 metri. n acest sens, estimarea vitezei rafalelor de vnt pe scara

Beaufort este improprie. Simbolul unitii pe scara Beaufort est bf.

Intensitatea vntului se apreciaz vizual, dup efectele mecanice pe care le produce vntul

asupra obiectelor aflate pe suprafaa terestr cu ajutorul scrii Beaufort, conceput de amiralul

francez n anul 1805. Intre gradele scrii Beaufort si viteza vntului exprimat in unitai de msur

determinate instrumental, au fost stabilite corespondene reale.

Scara Beaufort pentru evaluarea vizual a intensitii vntului

(echivalent vitezei la inlime de 10 m)

Intensitatea

vntului,grade

Denumireavntului

Viteza

vntului,m/s

Viteza

vntului,km/h

Efectele produse de vnt

asupra obiectelor de lasuprafaa terestr

la suprafaa bazineloracvatice


12/25

0 Calm0-0,2(0)

0-1(0)

Fumul se ridic verticalsau aproape vertical,frunzele arborilor i pnzasteagului snt nemicate

Suprafaa neted a apeca oglinda

1

Vnt

perceptibil

0,3-1,5

(1)

1-5

(3)

Se mic unele frunze.

Fumul se ridic nclinatspre direcia vntului ncreire uoar a apei

2 Vnt uor1,6-3,3

(3)6-11(8)

Simim adierea vntului pefa. Frunzele fonesc dincnd n cnd. Pnzasteagului se mic uor

Apar valuri cu creste nprea mari

3 Vnt slab3,4-5,4

(5)12-19(15)

Frunzele i ramurele micisnt n micare continu.Iarba i grnele se mic cuamplitudine mic. Pnzasteagului este n micare

continu

Crestele nu prea mari valurilor ncep a srsturna, iar spuma neste de culoare alb daeste lucioas ca sticla

4Vnt

moderat5,5-7,9

(7)20-28(24)

Vntul pune n micareramurile mici ale arborilor,ridic praful de pe pmnt.La suprafaa grnelor i aierbei nalte apar valuri.Pnza steagului se meninentins

Snt observate binvaluri mici, crestelunora din ele srstoarn, formnd palocuri spum alb

5Vnt

semnificativ8,0-10,7

(9)29-38(33)

Se leagn ramurile itulpinile subiri alearborilor. Pnza steagului

mare se menine ntins

Valurile snt mapronunate, pretutindenformeaz spum

6Vnt

puternic

10,8-13,8(12)

39-49(44)

Se leagn ramurile groasea arborilor, freamtpdurea. Iarba nalt igrnele se apleac sprepmnt. Vuiescconductorii telegrafici

Apar crestele valurilomari, vrfurile lospumante ocupsuprafee mari, vntuncepe s rup spumde pe crestele valurilor

7

Vnt foarte

puternic

13,9-

17,1(15)

50-61

(55)

Se leagn tulpinilearborilor, se ndoaieramurile groase. Estenevoie de efort pentru a

ninta contra vntului. Seaude ueratul vntului npreagma construciilor i aobiectelor staionare(adpostul psihrometric)

Crestele contureazvalurile mari formatde vnt, spuma rupt d

vnt de pe crestelvalurilor se ntinde dungi pe coastelvalurilor

8Vnt extremde puternic

17,2-20,7(19)

62-74(68)

Se leagn arborii mari, serup ramurile subiri icrenguele uscate. Devine

Dungile lungi dspum, rupte de vnacoper coastel


13/25

foarte greu a nainta contravntului. Lovirea valurilorde rm se aude la distaneenorme

valurilor, pe alocuri scontopesc cu baza lor

9 Furtun20,8-24,4(23)

75-88(81)

Se semnaleaz afectri

nensemnate aconstruciilor. Se rupramurile mari a arborilor.Se mic din loc obiecteleuoare

Spuma acoper coastel

valurilor, iar suprafalor devine alb, doar palocuri se observporiuni fr spum

10Furtun

puternic

24,5-28,4(27)

89-102(95)

Se semnaleaz distrugeri.Unii arbori pot fi defriai

Suprafaa apei este spum. Aerul estsuprasturat cu pulberde ap i stropVizibilitatea este redusextrem

11Furtunviolent

28,5-32,6(31)

103-117(110)

Vntul produce distrugericonsiderabile, rupetulpinele arborilor

Suprafaa apei estacoperit cu un stradens de spumVizibilitatea estconsiderabil redus

12 Uragan peste 33peste

117

Se semnaleaz distrugericatastrofale. Arborii sntdefriai

La fel

Not: n paranteze se prezint valorile rotunjite medii a vitezei vntului.

Formula prin care se poate calcula gradul Beaufort n funcie de viteza vntului v, exprimat n

km/h este:

G.B. 32

9

v

Rezultatul se rotunjete la ntregul cel mai apropiat. Aceast formul se aplic pn la

viteze ale vntului de pn la 118km/h, peste care fiind lipsit de sens.

e. Structura vntuluieste o alt caracteristic a vntului. n funcie de regimul vitezei

vntului i caracterul micrii sale, vntul poate avea structura laminar, turbulent i n rafale.

Aceste aspecte se determin uzitnd nregistrrile anemografice. Structura se aprecieaz n funcie


14/25

de caracteristicile principalilor parametri: vitez i direcie.

- se disting astfel 3 categorii majore:

a. vntul laminar- ntalnit rar, presupune vitez mica, direcie constana i o deplasare pe

suprafee netede.

b. vntul turbulent- se caracterizeaz prin variaii n timp ale vitezei i direciei, dezvoltarea

de vrtejuri impuse de neuniformitatea reliefului

-procesul este foarte activ dup-amiaza, cnd se mbin deosebit de activ

turbulena dinamic cu cea termic.

c. vntul in rafale

- rezult n condiiile n care turbulena dinamic este accentuat de cea termic

- este un vnt care prezint secvene brute cu vitez mare, care au caracter

pulsatoriu.

1.5 Instrumente cu citire direct pentru msurarea direciei si vitezei vntului

Anemometrele sunt instrumente precise care masoara numai viteza vantului, iar infunctie de principiul care sta la baza constructiei si functionarii lor, se impart in:

- anemometre mecanice;

- anemometre magnetice;

- anemometre termice.

Anemometrele mecanice folosesc ca piesa receptoare pentru vant fie un sistem de cupeanemometrice, fie o morisca cu palete fine de aluminiu. Viteza vantului se determinaprin impartirea numarului de metri parcursi de aerul aflat in miscare, citit pe un contor (socotitor),la timpul cat a functional instrumentul.

La statiile meleorologice din Romania se utilizeaza anemometre mecanice cu cupe tip J.Richard; anemometre de mana cu cupe si conlor lip R. Fuess; anemometre mecanice cu moriscacu palete tip J. Richard.

Piesa receptoare pentru vant poate fi consliluila dinlr-un sistem de cupe Palterson sauRobinson. Sistemul Patterson este formal din trei cupe fixate perpendicular pe un ax verticalmobil, la intervale de 120 una de cealalta, iar sistemul Robinson este format din patru cupedispuse inlr-un mod asemanalor, la intervale de 90. Toate cupele unui sistem sunt orientate cupartile convexe in aceeasi directie.si se rotesc in acelasi sens, indiferent de directia vantului,deoarece presiunea acestuia pe partile lor concave esle mai mare decat pe cele convexe.


15/25

Anemometrele magnetice masoara cu*precizie viteza vantului, pe principiulinductieimagnetice (marime vectoriala care, impreuna cu intensitalea. caracterizeaza local componentamagnelica a campului eleclromagnetic). Exista mai multe tipuri (Richard, Rosenmuller), dar inmod obisnuit, piesa receptoare este constituita dintr-un sistem de cupe Pallerson sau Robinson.Pentru a afla viteza vantului se declanseaza un buton care fixeaza scara anemometrica exact in

dreptul diviziunii care marcheaza viteza vantului dinacel moment. Sub actiunea vanlului cupeleanemometrice se rotesc si angreneaza in miscarea lor si magnetul inductor, care antreneaza indusulpe care se afla scara anemometrica.

Anemometrele termice determina viteza vantului pe principiul racirii sub influenta vantuluia unui fir incalzit. Cel mai cunoscut anemomelru termic este catatermometrul.

Pentru cunoaterea variaiilor direciei i vitezei vntului la staiile meteorologice seutilizeazaparatele nregistratoare pentru vnt de tipul:

- anemometrului, anemografului, anemocinemografului, electrocinemografului ce nregistreaza

viteza vntului;

- giruetelor nregistratoare cu rezistene electrice ce nregistreaz direcia vntului;

- anemogiruetelor i anemorumbarografelor ce nregistreaz att direcia ct i viteza vntului;

Indiferent de tipul aparatului un nregistrator pentru vnt este alcatuit dintr-o parte receptoare, care are rol

i de transmitor i o parte nregistratoare. Cel mai cunoscut, la staiile meteorologice din Romnia,

este anemograful cu contact electric. Pe diagrama acestui anemograf, divizat de la 0 la 100 km, se

nregistreaz numrul de kilometrii parcuri de vnt n 24 de ore,adic viteza medie a vntului.

1.5.1 ANEMOMETRE

Anemometrele sunt instrumente precise care msoar numai viteza vntului aerului

natmosfer sau a unui avion n zbor n raport cu aerul, exprimate n metri pe secund,

kilometri pe or sau noduri , iar n funcie de principiul care st la baza construciei i

funionrii lor, se mpart n:

- anemometre mecanice;

- anemometre magnetice;

- anemometre termice.


16/25

Anemometrele mecanice folosesc ca pies receptoare pentru vnt fie un sistem de cupe

anemometrice, fie o moric cu palete fine de aluminiu. Viteza vntului se determin

pri nmprirea numrului de metri parcuri de aerul aflat in micare, citit pe un contor (socotitor),

la timpul ct a funcionat instrumentul.

La staiile meteorologice din Romnia se utilizeaz anemometre mecanice cu cupe tip J.

Richard; anemometre de mna cu cupe si contor tip R. Fuess; anemometre mecanice cu moric

cu palete tip J. Richard.

Piesa receptoare pentru vnt poate fi constituit dintr-un sistem de cupe Patterson sau

Robinson. Sistemul Patterson este format din trei cupe fixate perpendicular pe un ax vertical

mobil, la intervale de 120 una de cealalt, iar sistemul Robinson este format din patru cupe

dispuse intr-un mod asemntor, la intervale de 90. Toate cupele unui sistem sunt orientate cuprile convexe n aceeai direcie.i se rotesc n acelai sens, indiferent de direcia vntului,

deoarece presiunea acestuia pe prile lor concave este mai mare dect pe cele convexe.

Anemometrele magneticemsoar cu precizie, viteza vntului, pe principiulinductiei

magnetice (mrime vectorial care, mpreun cu intensitatea. caracterizeaz local componena

magnetic a cmpului electromagnetic). Exist mai multe tipuri (Richard, Rosenmuller), dar n

mod obinuit, piesa receptoare este constituit dintr-un sistem de cupe Patterson sau Robinson.

Pentru a afla viteza vntului se declaneaz un buton care fixeaz scara anemometric exact n

dreptul diviziunii care marcheaz viteza vntului dinacel moment. Sub aciunea vntului cupele

anemometrice se rotesc si angreneaz n micarea lor i magnetul inductor, care antreneaz indusul

pe care se afl scara anemometric.

Anemometrele termice determin viteza vntului pe principiul rcirii sub influena

vntului a unui fir ncalzit. Cel mai cunoscut anemomelru termic este catatermometrul.

Anemometrul cu cupeeste cel mai rspndit tip fiind compus din patru cupe emisferice montatepe un ax,acionnd la cel mai mic curent de aer, prin nregistrarea numrului de rotaii ntr-un

interval de timp se poate calcula viteza medie a curentului.

Anemometrul cu paleteare piesa receptoare format dintr-un numr de palete fixate radial pe ax.

Potrivit clasificrii ntocmite de Beaufort, curenii de aer care se mic cu viteze sub 3 m/s

sunt vnturi foarte slabe care sufl n adieri abia simite i mic uor frunzele arborilor; cele mai


17/25

frecvente vnturi sunt cele care bat cu viteza medie ntre 3 i 10 m/s, ndoind copacii i ridicnd

valuri nspumate. Micrile de aer cu viteze peste 10 m/s dezlnuie furtuni puternice care smulg

acoperiuri de case, rup arborii, produc distrugeri, iar cele cu peste 15-20 m/s declaneaz vijelii,

care cauzeaz distrugeri grele, inundaii, naufragii, pierderi de viei omeneti etc.

Un om care nainteaz contra unui vnt ce bate cu 20 m/s ntmpin o rezisten de

aproximativ 30 kg/m. Un vnt cu viteza de peste 30 m/s dezlnuie o presiune de 200 -250

kg/m, ceea ce ar echivala cu viteza unui uragan n stare s dezrdcineze copacii, s distrug

cldiri i s cauzeze deraieri trenurilor.

Cunoaterea direciei i vitezei vntului este de mare nsemntate pentru navigaia marin i

aerian, pentru agricultur i, n general, pentru folosirea lui ca surs de energie.

Caracteristici

Carcasa rezistent pentru nregistrator

Anemometru cu 3 Cupe

Cablu de conectare nregistrator-senzor, anemometru cu lungimi ntre 7,62 ... 45,72 m (la

legere)

Domeniu de msur 0 ... 76 m/s

Ritm de stocare a datelor setabil

Rezoluie 0,273 km/h la un ritm de stocare de 10 secunde

Precizia calibrat 2,5% din valoarea masurat ntre 16,09 ... 160,9 km/h

Viteza mare de descrcare a datelor n computer

Afiarea datelor n m/s, km/h, mph

Wind110este un sistem complet, de baz pentru msurarea i nregistrarea vitezei vntului

pentru perioade lungi de timp.

Acest sistem poate nregistra la un ritm de stocare al datelor specificat de ctre utilizator

ntre 1 secund i 12 ore. Acest lucru permite utilizatorului s nregistreze vitezade moment a

vntului (vitez instantanee, curent) ntr-un ritm mai rapid sau s calculeze media vitezei

vntului pentru perioade mai mari de timp. Sistemul de nregistrare Wind110 poate msura cu

exactitate i nregistr viteze ale vntului pn la 76 m/s (170 mph), iar anemometrul su poate


18/25

rezista la rafale ale vntului pn la 95 m/s (214 mph).Folosind Unitile de Msur Tehnice

ncorporate ale nregistratorului, datele nregistrate pot fi descrcate ntr-un computer i afiate n

unitile de msur alese de ctre utilizator (de exemplu m/s, kph (km/h), mph, L).

Specificatii Tehnice

Wind110

Viteza maxim a vntului n rafal la

care poate rezista anemometrul:

342 km/h (95 m/s)

Viteza inferioar de prag a vntului: 2,7 km/h (0,75 m/s)

Viteza vntului maxim msurabil: 273,5 km/h (76 m/s)

Precizie: 3,2 km/h in intervalul

0 ... 16,09 km/h;

2,5% din valoarea

masurata in intervalul

16,09 ... 160,9 km/h

Rezoluie: Variaza cu ritmul de

stocare, 0,27 km/h la un

ritm de 10 secunde

Diametrul de rotaie anemometru: 191 mm (7,5")

Montare anemometru: Accepta stalp cu

diametrul de 13 mm(0,5")

Set trepied / stlp: Contactati-ne pentru

disponibilitate


19/25

Domeniu de funcionare temperatur: -40 ... 60C (-40 ...

140F)

Memorie: 16.383 masuratori

Viteza offload (descarcare date in

computer):

57.600

Durat baterie (tipic): 10 ani

Dimensiuni carcasa impermeabil

nregistrator:

2,9" x 4,0" x 1,1"

(74mm x 102mm x

28mm)

Greutate total (cu Anemometru): 513 g

Garanie: 1 an

ANEMOMETRU A100

Anemometrele din seria A100 au o construcie robust, fiind confecionate din materiale

plastice rezistente la intemperii, placa anodic din aluminiu i oel inoxidabil, care le confer

rezisten sporit chiar i n mediul marin. Aceste caracteristici le recomand ntr-o gam larg


20/25

de aplicaii unde precizia i acurateea sunt necesare.Toate anemometrele din seria A100 prezint

aceleai caracteristici constructive folosind rotoarele cu trei cupe R30. Diferitele module i

componente interioare asigur semnale de ieire diferite. Folosirea unui rulment de precizie

montat pe axul rotorului asigur msurri corecte la viteze mici i o buna repetabilitate. Forma i

designul mecanic, comune la toate modelele din seria A100, rmn n mare neschimbate nc de

la modelul iniial Porton din 1972, modulele electronice fiind permanent dezvoltate n tot acest

timp urmrindu-se creterea rezistenei sifiabilitii acestora.

A100Reste un anemometru destinat att msurrii rafalelor de vnt, dar i a vntului de

viteze medii, cnd este folosit cu un contor electronic sau nregistrator de date. Rotorul calibrat

cu trei cupe R30 acioneaz o bobin ntr-un cmp magnetic, iar variaia cmpului magnetic

acioneaz un switch reed (contactul se deschide i nchide la fiecare rotaie a rotorului). Switch-ul reed se afl ntr-o atmosfer de mercur rezultand o funcionare fr ntrerupere.

Nu este nevoie de o alt surs de tensiune, n afarde cea necesar citirii contactului reed,

ceea ce face din acest sensor un instrument ideal pentru sistemele la distan.

DIFERITE MODELE DE ANEMOMETRE

1.5.2. SENZORI DE VNT
http://www.leslietryon.com/science/anemometer.gifhttp://www.leslietryon.com/science/anemometer.gif


21/25

Senzorul de vnt WAS 425utilizeaz ultrasunetul pentru determinarea vitezei orizontale i direciei

vntului. Principiul de msurare se bazeaz pe timpul de tranzit, adic timpul necesar

ultrasunetului pentru a ajunge de la un traductor la altul, n funcie de viteza vntului de-a lungul

traseului (cii) ultrasunetului. Timpul de tranziie este msurat n ambele direcii. Pentru vnt cu

viteza zero, ambii timpi de tranzit, de inaintare i de revenire, sunt egali. Atunci cnd bate vantul de-a

lungul traseului de sondare, timpul de tranzit pentru vntul ascendent crete, iarpentru cel descendent

descrete. Microcontrolerul WAS425A utilizeaz msurtorile celor doi timpi de tranzit pentru

calculul vitezei vntului de-a lungul unui traseu.

Viteza calculat pentru vnt este independent de altitudine, temperatur i umiditate. Metoda

descrispentru un traseu este repetat pentru determinarea vitezei vntului de-a lungul celor trei

trasee care snt decalate la 120 unul fa de cellalt.

Microcontrolerulcalculeaz viteza i direcia vntului, precum si componentele lui rectangulare,

datele obinute fiind raportate sistemului de colectare (logare).

WAA 151este un anemometru optoelectronic cu rspuns rapid. El este compus dintr-o roat cu trei

cupe conice uoare care asigur o linearitate excelent pe tot domeniul de msurare a vitezei vntului

de max. 75 m/s. Pe axul roii cu cupe este montat un disc perforat circular care, atunci cnd este

rotit de aciunea vntului asupra cupelor, taie un fascicol de raze infraroii de 14 ori la o rotaie.

generand un numr de impulsuri la ieirea unui fototranzistor.Frecvena impulsurilor este direct

proporional cu viteza vntului (deexemplu 246 Hz -- 24.6 m/s). Totui, pentru obinerea celei

mai buneprecizii,trebuie utilizat funcia de transfer caracteristic, n vederea compensrii

ineriei de pornire.n compartimentul axului este prevazut un element de ncalzire care menine

lagrele la o temperatur mai mare dect cea de nghe, n timpul anotimpului rece. Puterea

nominal a elementului de ncalzire este de 10 W. Se recomand utilizarea unui termostat care s

porneasc ncalzirea atunci cnd temperatura coboar sub +4C.

WAA 251este un anemometru optoelectronic cu cupe nclzite , care i asigur performaneexcelente chiar i n condiii climatice extreme. Foliile de nclzire ncorporate n fiecare cup i n

butuculroii cu cupe asigur un consum electric sczut. Sensibilitatea ridicat ilinearitatea snt

asigurate de un sistem unic, fr contact, de transmitere a energiei electrice pentru ncalzire.

Circuitul de pornire/oprire a nclzirii este comandat de un rezistor NTC care sesizeaz

temperatura ambiant. WAA251 transmite tensiuni de excitaie de 12 V si 24 V la senzorul


22/25

WAV151 de determinare a direciei vntului. Instrumentul meteorologic se instaleaz pe captu l

sudic al braului de susinere a senzorilor de vnt.

Specificaii tehnice:

Vitez vnt: 0,9...35,0 m/s, precizie: 2% Temperatur: 0...500C,

Umiditate: 10...95% R.H., precizie: 3% Precizie: 0,80C

Punct de rou:-25,3...48,90C

Barometru: 10...1100 hPA, precizie: 2 hPA

Mod de lucru: Meninere date, nregistrare

1.5.3MNEC DE VNT

Mneca de vnt este un dispozitiv pentru indicarea direciei i a intensitaii vntului, formatdintr-un sac de pnz tronconic, montat pe un cadru metalic care se poate roti n jurul unui ax

vertical. Mneca de vnt se instaleaz pe aeroporturi la un loc vizibil i ct mai nalt. Este

indispensabil n probele de precizia aterizrii.

Aceste instrumente sunt montate de obicei pe acoperiurile staiunilor meteorologice i pe

ale aerodromurilor i funcioneaz pe principiul rotirii unui dispozitiv n jurulunui ax metalic.

Mneca de vnt pentru aerodroame, lungime 3,60 m, diametru ntrare 0,90 m, diametru

ieire 0,30 m. Aceast mrime respect STAS-ul internaional al aerodroamelor: culoare alb cu

rou, material poliester 90g/m2peliculizat rezistent la deirare, ranforsat cu ching pe poriunea

de ataare la cadru

1.5.4. GIRUETA

Instrument metrologic utilizat pentru determinarea direciei i msurarea vitezei i

intensitii vntului, girueta este compus dintr-un cadran circular gradat pe care se mic

indicatorul punctelor cardinale i o placu de metal care capt o anumit nclinare fat devertical sub aciunea vntului, indicndu-i intensitatea.

Dispozitivul de msurare (1450) orientat spre nord ntotdeauna indic direcia i

intensitatea vntului. Girueta reacioneaz foarte repede, deoarece acesta este montat n partea

de jos a lagrelor de susinere. Pivotul, masa de msurare a intensitaii vntului sunt montate pe


23/25

tub de refulare.

-Aceste pri ntotdeauna nregistreaz modul in care sufl vntul.

-Robuste, uzur redus.

-Uor de manipulat.

-ntreinere-free, funcioneaz pe durata vieii, uor de nlocuit conurile de vnt.

- Aplicarea pe domenii de exemplu: agricultur, coli, staii meteo, vreme de observare n rile

n curs de dezvoltare, hobby meteorologie, autostrzi, aeroporturi i n alte domenii.

- Element de msur: Vnt vane i direciade bastoane / cilindri vnt de intensitate dupa data de

mas. pentru a Wild

Vnt dup intensitate. Beaufort la 0 ... 9

Viteza vntului 0 ... 20 m / s

Precizare:1 BeaufortGama de aplicare:-60 ... +70 0C

Dimensiuni / Greutate:H 1600 mm L (de direcia de bastoane / cilindri) 1030 mm cc,10 kg de

oel, zincat etc

Girueta cu plac uoar(care indicvalori alevitezeivntuluide pn la 20 m/s), girueta cu

placgrea (care indic valori de pn la 40 m/s) i diferite tipuri de anemometre. La staiile

meteorologicedin ara noastrse utilizeazgiruetele de tip Vild.Girueta Vild este alcatuit dintr-un

ax metalic vertical fix i unul mobil. Partea mobil a giruetei cuprinde indicatorul direciei

vntului i indicatorul vitezei vntului.

Indicatorul direciei vntului (ampenajul giruetei) este o vergea metalic,orizontal prevazut

la unul dincapete cu o sfer de plumb sau font, iar la captul opus cu un dispozitiv format din

dou plci confecionate dintabl (pan de vnt), ce se orienteaz cu sfera de plumb spre direcia de

unde bate vntul. Indicatorul vitezei vntului are n componen o plac metalic dreptunghiular,

cu o greutate de 200 g pentru girueta cu plac uoar sau 800 g pentru girueta cu plac grea. In

funcie de liniile de for ale vntului, placa metalic de form dreptunghiular penduleaz n faa unei

rame in form de arc, prevazute cu opt dini inegali (tabelul 2). Prin urmare, placa va fi deviat de la

poziia vertical in funcie de viteza si intensitatea vntului.

Efectuarea observaiilor const n determinarea direcieii apoi a vitezei vntului n

urmtoarea ordine:


24/25


25/25

Sisteme Pentru Măsurarea Direcției Și Vite Zei Vântului

Documents

Transcript of Sisteme Pentru Măsurarea Direcției Și Vite Zei Vântului