ROMANA MANUAL DE INSTRUCTIUNI

MOTOPOMPA 1.5”

PRO-GP40

Pastrati aceste instructiuni intr-un loc sigur pentru referinte ulterioare.

INTRODUCERE Va multumim ca ati achizitionat aceasta pompa. Aceasta pompa este conceputa pentru pomparea de apa curata sau putin murdara, adica apa care contine particule solide in suspensie. NU este conceputa pentru pomparea de mal, namol, noroi sau apa foarte poluata sau orice alta apa care contine substante chimice sau alti contaminanti acizi, inclusiv apa sarata. Aceasta pompa poate pompa apa cu particule solide in suspensie de pana la 4 mm. Inainte de a utiliza acest produs, cititi acest manual cu atentie si respectati instructiunile. Acest lucru va mentine siguranta dvs si a altor persoane din jur, ceea ce va oferi un serviciu indelungat si satisfactor al aparatului.

GARANTIE Acest produs are garantie impotriva defectelor de fabricatie pe o perioada de 24 luni de la data cumpararii. Va rugam pastrati factura care va va fi ceruta ca dovada a achizitiei. Aceasta garantie este invalida daca produsul se constata a fi alterat sau abuzat in orice fel sau daca nu a fost utilizat in scopul pentru care a fost conceput. Produsele defecte vor fi returnate, niciun produs nu poate fi returnat fara aprobarea prealabila din partea noastra. Aceasta garantie nu afecteaza drepturile dvs statutare.

REGULI GENERALE DE SIGURANTA

AVERTISMENT: Atunci cand utilizati produse electrice, trebuie respectate intotdeauna precautiile de siguranta de baza pentru a reduce riscul de incendii, soc electric si vatamari personale. Cititi toate instructiunile inainte de a incerca sa operati acest produs si pastrati aceste instructiuni pentru referinte ulterioare.

1. Respectati INTOTDEAUNA toate precautiile de siguranta in timpul manipularii combustibilului.

2. Familiarizati-va INTOTDEAUNA cu aceasta pompa si cu functionarea acesteia si respectati instructiunile din acest manual.

3. Asigurati-va INTOTDEAUNA ca pompa este pozitionata corect pentru a preveni deplasarea acesteia in timpul functionarii si ca zona adiacenta este pastrata libera.

4. Utilizati intotdeauna filtrul conectat la furtunul de aspiratie pentru a preveni aspirarea de pietre si alte particule solide care ar putea deteriorara pompa.

5. Pastrati INTOTDEAUNA pompa uscata si departe de zonele de scurgere a

apei. 6. Utilizati INTOTDEAUNA numai piese de schimb furnizate de producator. Nu

utilizati piese care nu sunt originale, deoarece poate fi periculoase. 7. Utilizati INTOTDEAUNA un furtun flexibil de cel putin 300 mm pentru a face

racordurile la pompa. Conductele rigide ar putea tensiona pompa si ar putea cauza deteriorari. Daca trebuie sa utilizati conducte rigide, acestea vor fi sustinute pentru a elimina tensionarea pompei.

8. Nu realimentati NICIODATA motorul cu combustibil in timp ce se afla in functiune si lasati motorul sa se raceasca suficient inainte de realimentare.

9. Nu utilizati NICIODATA aceasta pompa pentru pomparea de benzina (sau alte lichide inflamabile) sau substante chimice corozive. Aceasta pompa a fost conceputa numai pentru pomparea apei.

10. Nu operati NICIODATA o motopompa in atmosfera exploziva, in apropierea materialelor combustibile sau atunci cand exista o ventilatie insuficienta.

11. NU lasati copiii sa utilizeze pompa. 12. NU operati pompa in gol. Umpleti intotdeauna pompa cu apa inainte de

pornire. 13. NU directionati refularea apei spre alte persoane. 14. NU strangeti excesiv de tare conectorii de scurgere sau umplere. O forta

excesiva poate deteriora filetele sau corpul pompei. 15. NU directionati refularea apei spre cabluri sau echipamente electrice.

SIGURANTA GENERALA IN ZONA DE LUCRU 1. Pastrati intotdeauna zona de lucru curata, ordonata si bine iluminata.

Zonele de lucru aglomerate predispun la accidente. 2. Nu va intindeti mai mult decat este nevoie. Pastrati-va echilibrul si o

postura sigura pe tot parcursul lucrului. 3. Tineti departe alte persoane. Nu lasati persoane, in special copii, sa

se implice in lucru, sa atinga pompa si tineti-le departe de zona de lucru.

4. Asigurati-va intotdeauna ca zona de lucru este bine iluminata. Asigurati-va ca iluminatul este amplasat astfel incat sa nu lucrati in propria umbra.

5. Imbracati-va in mod adecvat. Hainele largi sau bijuteriile se pot prinde in piesele mobile. Recomandam purtarea de incaltaminte antiderapanta. Parul lung trebuie acoperit si strans.

6. Purtati intotdeauna ochelari de siguranta. 7. Aveti grija la ceea ce faceti si lucrati cu grija. Nu utilizati un dispozitiv

actionat de motor daca sunteti obosit, sub influenta drogurilor, alcoolului sau a medicamentelor. Un moment de neatentie ar putea cauza vatamari grave.

8. Evitati orice operatiune accidentala. Asigurati-va ca produsul este oprit inainte de a-l ridica sau transporta.

Reguli de siguranta atunci cand folositi un motor cu combustie 1. Nu operati niciodata motorul in interiorul unei cladiri sau in spatii

inchise cu exceptia cazurilor in care va asigurati ca gazele de ardere sunt evacuate in totalitate in exterior. Gazele de ardere ale motorului contin monoxid de carbon care cauzeaza pierderea cunostintei sau chiar deces.

2. Nu fumati si nu lucrati in apropierea pompei. 3. Verificati regulat toate furtunele de combustibil, iar rezervorul sa nu

prezinte scurgeri sau crapaturi. 4. Opriti motorul daca alimentati echipamentul cu combustibil. 5. Nu alimentati cu combustibil daca pompa se afla in functiune sau daca

este fierbinte. 6. Nu alimentati cu combustibil langa scantei, foc deschis sau langa o

persoana care fumeaza. 7. Nu alimentati cu combustibil un motor cu benzina sau Diesel in

interiorul unei incaperi fara o ventilatie suficienta. 8. Nu supraumpleti rezervorul si evitati scurgerea de benzina atunci cand

realimentati. Benzina varsata sau vaporii acesteia se pot aprinde. 9. In cazul scurgerii de benzina, asigurati-va ca totul este uscat inainte

de a porni motorul. 10. Verificati capacul rezervorului pentru a va asigura ca este pus corect

si bine strans. 11. In anumite conditii, benzina este extrem de exploziva. 12. Pastrati benzina numai in canistre speciale.

Intretinere O intretinere si ingrijire regulata reduc pericolul posibilelor intreruperi in utilizare si maresc durata de viata a pompei.

1. Trimiteti pompa si motorul la reparat la o persoana calificata.

Reparatiile vor fi efectuate numai de catre persoane calificate folosind piese de schimb originale. In caz contrar, exista pericol semnificativ pentru utilizator.

2. Asigurati-va ca reparatiile sunt efectuate de catre personalul calificat al unei unitati autorizate de service.

3. Intotdeauna verificati sa nu existe deteriorari sau conditii care ar putea afecta functionarea pompei. Piesele deteriorate vor fi reparate in mod corect.

4. Asigurati-va ca motorul este oprit si ca aprinderea este intrerupta inainte de demontarea sau indepartarea dispozitivelor de protectie.

5. Pastrati motorul curat si asigurati-va ca toate stickerele sunt lizibile. Stickerele contin instructiuni de operare si avertismente importante. Inlocuiti stickerele care lipsesc sau ilizibile.

6. Nu utilizati benzina sau solventi inflamabili pentru curatarea pompei. Vaporii si solventii pot exploda.

7. Depozitati pompa in mod adecvat intr-un loc curat, uscat si departe de accesul copiilor.

ACCESORII

1. Clema furtun 5. Adaptor furtun / inel de blocare

2. Filtru admisie / sita din plastic

6. Cheie bujii

3. Picioare de cauciuc si piulite

7. Tija metalica

4. Garnituri de etansare

Accesoriile de mai sus sunt furnizate intr-un carton. Daca orice accesoriu lipseste sau este deteriorat, contactati vanzatorul. Pompa este centrifugala deschisa. Filtrul de aspiratie furnizat trebuie folosit intotdeauna pentru a va asigura ca pietrele mari sau alte obiecte nu sunt extrase deoarece acest lucru ar putea cauza deteriorari majore la pompa.

DESCRIEREA PRODUSULUI

1. Cadru 9. Capac rezervor combustibil (benzina)

2. Filtru de aer 10. Capac baie ulei / Joja

3. Toba de esapament 11. Comutator pornire/oprire

4. Surub pentru scurgere ulei 12. Franghie starter cu recul

5. Dop pentru scurgere apa 13. Maner pentru transport

6. Intrare apa (aspiratie apa) 14. Maneta socului

7. Capac de umplere apa 15. Maneta acceleratie

8. Iesire apa (refulare apa) 16. Picioare

SIMBOLURI DE SIGURANTA

Pericol! Cititi instructiunile de operare.

Adaugati ulei de motor inainte de utilizare.

Atentie! Verificati daca exista scurgeri de combustibil. Opriti motorul inainte de realimentare.

Atentie! Piese fierbinti. Pastrati distanta.

Pericol de incendiu. Tineti departe de substante inflamabile.

Maneta operare soc.

Pericol! Nu operati in spatii interioare. Utilizati numai afara si departe de ferestre, usi si ventilatii.

SPECIFICATII

Articol Specificatii

Motor 2.4 CP

Motor in 4 timpi, racit cu aer

Capacitate cilindrica 79.6 cc

Putere nominala motor 1.4 kW

Viteza nominala motor 3600RPM

Timp de operare @75% sarcina nominala

2 h

Capacitate rezervor combustibil (benzina fara plumb)

2 L

Capacitate ulei de lubrifiere 0.4 L

Tip ulei de lubrifiere SAE 10W30

SAE 15W40 (in timpul verii)

Clasificare apa Usor murdara / curata

Particule solide max. in suspensie 4 mm

Diametru admisie/refulare 40mm / 40mm

Debit maxim* 283 l/min (17m3/h)

Coloana maxima de lichid* 22 m

Adancime maxima de aspiratie lichid 7 m

Presiune maxima 0.25 MPa (2.5 bar)

Temperatura max. lichid 40°C

Temperatura min. lichid 2°C

Nivel presiune sunet (LpA)** 83 dB

Nivel putere sunet (LWA)** 95.8 dB

Nivel garantat putere sunet (LWA)** 98 dB

Greutate produs (kg) 15 kg

Dimensiuni produs (L x l x H) 430 x 340 x 400 mm

* Valorile maxime de performanta indicate au fost obtinute cu admisie si refulare fara reductie a apei curate. * Valorile de emisie a zgomotului au fost obtinute conform cu reglementarea EN 12639. Metoda de masurare conform cu EN ISO 3744.

DOMENIUL DE UTILIZARE Acest produs de inalta calitate a fost conceput in special pentru aplicatii de drenare sau irigare independente de retea. Dimensiunile compacte si greutatea mica faciliteaza transportul intre diferitele locatii.

Aceasta pompa este adecvata pentru pomparea de apa usor murdara cu particule solide in suspensie de maxim 4 mm. In mod uzual, domeniul de utilizare include:

1. Irigarea de gradini, rasaduri de gradina, campuri precum si aplicatii de stropire.

2. Refularea de apa din fantani, cisterne etc. 3. Drenarea si umplerea de iazuri, bazine etc. 4. Alimentare cu apa in santiere.

Avertisment: Aceasta pompa nu este adecvata pentru refularea de apa sarata, materii fecale, lichide inflamabile, explozive, corozive sau alte lichide periculoase. Nu va fi utilizata pentru refularea de apa potabila. Respectati temperaturile minime si maxime ale lichidelor mentionate in specificatii.

INAINTE DE UTILIZARE Toate elementele de racordare vor fi stranse perfect deoarece scurgerile pot afecta performanta pompei si pot cauza deteriorari considerabile. Din acest motiv, utilizati banda de teflon pentru a etansa suprafetele de contact dintre sectiunile infiletate ale traseelor si racordul cu pompa. Utilizarea de material de etansare, cum ar fi banda de teflon, este singurul mod de a asigura etanseitatea ansamblului. Atunci cand strangeti racorduri infiletate, nu aplicati forta excesiva deoarece ar putea aparea deteriorari. Atunci cand asezati pe locatie conductele de racordare, asigurati-va ca pompa nu este expusa la greutate, vibratii sau tensionari.

MONTAREA PICIOARELOR 1. Montati cele patru picioare de cauciuc pe cadru folosind piulitele si saibele furnizate.

UMPLEREA CU ULEI Aceasta pompa nu este furnizata cu combustibil sau ulei de motor. Utilizati ulei de motor SAE 10W30 in timpul toamnei, iernii si primaverii sau 15W40 in timpul verii. Pentru a umple motorul cu ulei, respectati urmatoarele etape: 1. Scoateti tija de masurare a nivelului de ulei (joja) / capacul. 2. Umpleti baia cu ulei pana cand este vizibil in interior. 3. Verificati nivelul prin introducerea jojei in tubul de umplere si verificati

ca nivelul sa fie in intervalul indicat. Daca este corect, puneti la loc joja /capacul de umplere.

4. Stergeti orice ulei varsat inainte de a opera pompa.

Protectia de siguranta in cazul insuficientei de ulei Aceasta protectie serveste pentru a evita deteriorarea motorului in cazul unei cantitati insuficiente de ulei de motor. Inainte ca nivelul de ulei sa scada sub limita de siguranta, protectia va opri automat motorul (comutatorul motorului ramane deschis atunci cand se intampla acest lucru).

UMPLEREA CU COMBUSTIBIL (UTILIZATI NUMAI BENZINA FARA PLUMB) Nu umpleti cu benzina atunci cand motorul este pornit. Umpleti rezervorul cu benzina fara plumb sau verificati nivelul prin deschiderea capacului de combustibil si umplerea rezervorului atat cat este necesar. Opriti pompa inainte de fiecare ciclu de alimentare si asteptati cel putin 5 minute pentru ca unitatea sa se raceasca inainte de a incepe alimentarea. In timpul alimentarii, aparatul trebuie sa stea vertical pe o suprafata uniforma pentru a evita varsarea sau scurgerea combustibilului. Alimentarea se va face numai intr-un mediu ventilat suficient. Inainte de a porni motorul, stergeti cu atentie orice urme de benzina varsata. Exista un filtru in rezervorul de combustibil. Verificati periodic acest filtru si inlaturati impuritatile acumulate in filtru. Nu umpleti rezervorul deasupra buzei filtrului.

Dupa realimentare, strangeti bine capacul rezervorului.

AVERTISMENT: Stergeti orice urma de benzina varsata inainte de a opera pompa. Lasati motorul sa se raceasca inainte de realimentare! AVERTISMENT: In timpul alimentarii, fumatul este interzis, iar pompa trebuie sa tinuta departe de flacarile deschise. Nu

inhalati vaporii de benzina!

INSTALAREA POMPEI

AVERTISMENT: In timpul intregului proces de instalare, unitatea nu trebuie sa fie in functiune.

1. Pozitionati pompa pe o suprafata ferma si cat mai aproape de sursa de apa.

2. Conectati furtunurile de aspiratie si refulare la pompa folosind

clemele de furtun si inelele de etansare furnizate pentru a obtine etanseitatea racordurilor. Nu trebuie sa existe semne de deteriorare ale furtunurilor,

acestea trebuie sa fie protejate si sustinute in mod adecvat.

NOTA: Furtunurile si conductele vor fi sustinute independent si nu de pompa. IMPORTANT: Pierderile de aer de pe traseul de aspiratie vor preveni amorsarea si vor reduce randamentul pompei. 3. Acordati o atentie deosebita urmatoarelor aspecte:

Asigurati-va intotdeauna ca inelul de etansare al adaptorului furtunului este la locul sau si ca este montat corect.

Utilizati intotdeauna un furtun flexibil la conexiunea corpului pompei de cel putin 3 m lungime.

Pastrati toate conductele/furtunurile cat mai scurte si drepte cu putinta si evitati incovoierile in unghi drept. Daca un furtun flexibil trebuie intins de-a lungul unei sosele, protejati-l cu bordaj de lemn.

Asigurati-va ca exista o panta de scurgere adecvata pentru apa refulata si ca nu exista pericolul de deteriorari ale bunurilor ca rezultat al activitatii pompei.

NOTA: Presiunea instantanee, aplicata atunci cand un vehicul trece peste un furtun neprotejat, va cauza un „soc hidraulic” care poate deteriora pompa si/sau furtunul.

4. Atasati filtrul de intrare la capacul furtunului de aspiratie folosind o clema de furtun pentru a preveni aspirarea pietrelor, etc. care ar putea cauza deteriorari semnificative. Pastrati filtrul fara reziduuri.

Intreaga sectiune de intrare a orificiului de aspiratie (inclusiv filtrul de intrare) trebuie scufundata la cel putin 0,3 m sub suprafata lichidului de pompat. Acest lucru va preveni aspiratia aerului. In plus, asigurati-va ca exista o distanta suficienta a traseului de aspiratie fata de sol precum si de marginile cursurilor de apa, raurilor, iazurilor etc. pentru a preveni aspiratia de plante, pietre etc.

5. In cazul infundarii cu murdarie sau reziduuri procedati astfel: Pregatiti un pat de pietre pe care sa puneti filtrul. Legati filtrul astfel incat sa stea departe de fundul gropii, iazului

sau excavatiei. Puneti filtrul in interiorul unui cos sau unei galeti pentru a evita

reziduurile. 6. Amorsati pompa cu apa, prin inlaturarea capacului de umplere din

partea de sus a pompei si umpleti cu apa, nelasand loc pentru aer. Utilizati orificiul de umplere pentru a umple carcasa pompei cu apa. Verificati sa nu existe scurgeri. Apoi inchideti etans orificiul de umplere. Se recomanda sa umpleti si traseul de intrare a apei. NOTA: Pompa se auto-amorseaza numai atunci cand este umpluta. Se va amorsa si reamorsa fara reumplere. Reumplerea este necesara numai daca pompa a fost drenata.

7. Nu lasati pompa sa functioneze in gol. 8. Daca traseul de refulare verticala are mai mult de 9 metri, va fi

instalata o supapa de siguranta la furtunul de refulare de langa pompa, pentru a opri lovitura de berbec atunci cand pompa este oprita.

NOTA: Este responsabilitatea proprietarului pompei sa procure si sa instaleze o supapa de siguranta pentru a proteja pompa.

9. Pompa va opera fara a necesita atentie suplimentara numai daca

este alimentata si lubrifiata in mod adecvat.

OPERAREA Pompa nu trebuie sa functioneze fara apa. Aceasta asa numita operare pe uscat / mers in gol (operarea pompei fara refulare de apa) poate cauza deteriorari semnificative ale echipamentului. Motopompa, inclusiv intregul sistem de conexiuni, trebuie protejate impotriva inghetului si influentelor meteorologice. Substantele combustibile sau usor inflamabile/explozive si obiectele de acest fel vor fi tinute departe de pompa in timpul functionarii. In timpul primelor 20 de ore de operare a unei motopompe noi, motorul nu trebuie turat la capacitate maxima. In timpul acestei perioade, se recomanda o operare la 70% din viteza posibila. In timpul acestei perioade de rodaj, operarea la acceleratie maxima este permisa numai pentru perioade scurte de timp de pana la 10 minute, de exemplu in timpul operatiei de amorsare a pompei, in momentul punerii in functiune.

AVERTISMENT: Atunci cand motorul este pornit, toba de esapament este foarte fierbinte. Nu atingeti teava de esapament si capacul in timpul operarii deoarece aceste piese devin foarte

fierbinti si exista pericol de arsuri. Fiti precaut pentru a evita arsurile. Chiar si dupa ce motorul a fost oprit, aceste piese raman foarte fierbinti si trebuie lasate sa se raceasca.

AVERTISMENT: Nu operati motorul intr-un spatiu inchis – asigurati-va ca exista ventilatie adecvata.

AVERTISMENT: Gazele de ardere ale motopompei contin monoxid de carbon toxic fara miros, care poate duce la vatamari grave daca este inhalat sau, in cazuri extreme, la deces. Din

motive de siguranta pentru oameni si animale de companie, motopompele nu trebuie folosite in locatii slab ventilate si in niciun caz in interiorul spatiilor restranse. In orice caz, evitati inhalarea gazelor de ardere.

AVERTISMENT: Motopompa trebuie operata numai in zone protejate contra inundatiilor. IMPORTANT! Inspectati vizual pompa de fiecare data inainte de utilizare. O motopompa deteriorata nu trebuie folosita.

PORNIREA Retineti marcajele afisate pe piesele motorului pentru urmatoarele setari.

1. La fiecare pornire a pompei, asigurati-va ca pompa este fixata stabil

si conectata corespunzator. Unitatea intotdeauna trebuie pozitionata vertical pe o suprafata uniforma.

2. Atunci cand utilizati pompa pentru iazuri, bazine, gropi de santier, cursuri de apa sau in aplicatii similare, pompa trebuie fixata stabil pentru a nu cadea in interiorul bazinelor, raurilor etc.

3. Inspectati vizual pompa inainte de fiecare utilizare. Asigurati-va ca toate suruburile sunt stranse ferm si verificati starea tuturor conexiunilor. O pompa deteriorata sau defecta nu trebuie utilizata. In caz de deteriorari, pompa trebuie inspectata de un service autorizat.

4. Apasati comutatorul de pornire/oprire in pozitia deschis (ON). 5. Trageti incet de franghia starterului de doua sau trei ori pentru a

permite ca benzina sa ajunga in carburator. Directia de manevrare este marcata pe pompa.

6. Pentru a porni un motor rece, setati maneta socului spre dreapta (pozitie inchisa) dar daca motorul este deja cald, maneta socului va fi pusa in pozitia deschis spre stanga.

7. Deschideti maneta de acceleratie la o treime. Puneti comutatorul motorului in pozitia deschis (ON).

8. Trageti ferm de franghia starterului si lasati-o sa fie trasa inapoi usor dupa fiecare tragere.

9. De indata ce motorul porneste, puneti gradual maneta socului in pozitia deschis pe masura ce motorul se incalzeste si utilizati maneta de acceleratie a motorului pentru a creste gradual viteza motorului.

AMORSAREA SI CONTROLUL Dupa pornirea motorului, puneti maneta de acceleratie in pozitia deschisa pentru amorsarea pompei si verificati randamentul acesteia. Randamentul este controlat prin ajustarea vitezei motorului. Cu o inaltime de aspiratie de 1,5 – 3 metri, pompa va incepe refularea de lichid in cateva momente. Pentru a reduce si mai mult timpul de amorsare, viteza motorului poate fi marita dupa ce motorul opereaza in mod corespunzator. Daca pomparea nu porneste in acest timp, opriti motorul si verificati cu atentie pentru a identifica problema. Consultati capitolul Localizarea defectelor. NOTA: Umplerea conductei de aspiratie cu apa va accelera procesul de amorsare si se recomanda ca o supapa de retinere sa fie montata la capatul conductei de aspiratie. La trasee verticale mai mari, este necesara o viteza mai mare a motorului dar pentru inaltimi mai mici sau atunci cand trebuie pompata putina apa,

economisiti combustibil si reduceti uzura motorului prin micsorarea vitezei motorului. In caz de blocaje, atunci cand reziduurile au intrat in incinta de aspiratie, aceasta poate fi deschisa si curatata prin inlaturarea dopului de drenare a apei (5).

OPRIREA Reduceti viteza motorului la minim folosind maneta de acceleratie. Opriti motorul prin inchiderea comutatorului (pozitia OFF). Orificul de aspiratie a pompei este prevazuta cu o supapa care va preveni scurgerea apei din corpul pompei dupa ce pompa a fost oprita. Aceasta va scurta perioada necesara de amorsare la urmatoarea pornire. Mai mult, in acest fel, nu este necesar sa umpleti corpul pompei cu apa la urmatoarea pornire a pompei.

SFARSITUL OPERARII Dupa fiecare utilizare, scurgeti apa din pompa prin deschiderea prevazuta in acest scop. Lasati corpul pompei sa se usuce in mod adecvat pentru a evita posibilele deteriorari cauzate de coroziune. In caz de inghet, apa ramasa in interiorul pompei poate ingheta si astfel se pot produce deteriorari considerabile. Daca transportati motopompa dupa utilizare, combustibilul trebuie indepartat complet aceasta. Nu este permisa transportarea pompei cu combustibil in rezervorul de combustibil!

INTRETINERE SI SERVICE 1. Efectuati intotdeauna intretinerea pompei in conditii de curatenie,

verificand regulat sa nu existe bolturi slabite etc. 2. Curatati filtrul de aer o data la 50 de ore de utilizare (sau mai des in

conditii de praf), dupa cum urmeaza. 3. Desurubati piulita fluture si ridicati ansamblul filtrului de aer de pe

motor. 4. Scoateti componentele indicate in figura de mai jos si curatati

elementul de filtrare din spuma, cu un solvent cu un punct de aprindere ridicat. Stoarceti filtrul pentru a-l usca iar apoi inmuiati-l in ulei de motor curat si stoarceti-l din nou pentru a inlatura uleiul in exces. Nu operati pompa fara filtrul de aer instalat deoarece acest lucru ar putea cauza uzura prematura a motorului.

5. Inlocuiti bujia dupa prima luna de folosire sau la fiecare 50 de ore de

utilizare.

6. La instalarea bujiei, verificati toleranta corecta prin masurarea cu o

lera si ajustati electrodul lateral, dupa cum e nevoie. Toleranta va fi de 0.7- 0.8mm. Bujia recomandata este LDF7RTC.

Efectuati service-ul pompei mai frecvent atunci cand operati in zone cu praf. In caz de defectiuni sau reparatii in baza garantiei, contactati imediat service-ul local autorizat.

SCHIMBAREA ULEIULUI

ATENTIE: Expunera prelungita la ulei uzat este daunatoare, intotdeauna spalati-va mainile foarte bine dupa manipularea uleiului uzat.

Uleiul motorului va fi schimbat dupa primele 20 de ore de utilizare si apoi o data la 6 luni sau la 100 ore de operare.

Scoateti joja de ulei si surubul de scurgere, iar apoi scurgeti uleiul. Strangeti la loc surubul. Reumpleti cu ulei si verificati nivelul asa cum se descrie mai sus la capitolul „UMPLEREA CU ULEI”.

PROTECTIA MEDIULUI LA SCHIMBAREA ULEIULUI Una dintre cele mai daunatoare surse de poluare este uleiul uzat. Nu aruncati uleiul uzat impreuna cu deseurile menajere si nu-l evacuati in chiuveta sau canalizare. Colectati uleiul uzat intr-un recipient etans si duceti-l la un centru de colectare. DEPOZITAREA Dupa utilizare, drenati corpul pompei ori de cate ori exista pericol de inghet si daca pompa a fost utilizata cu apa contaminata sau sarata. Trebuie spalata foarte bine cu apa curata inainte de utilizare si drenata inainte de a pune la loc dopul de scurgere a apei. Transportati intotdeauna pompa cu supapa de combustibil inchisa, pastrand unitatea la nivel pentru a preveni scurgerea de combustibil. Daca pompa nu va fi utilizata pentru un anumit timp, aceasta va fi spalata foarte bine cu apa curata si drenata complet inainte de a o depozita intr-un mediu curat si uscat. In plus, trebuie sa faceti urmatoarele: 1. Goliti complet rezervorul de combustibil si carburatorul prin

deschiderea dopului de scurgere de la camera flotorului carburatorului si scurgerea intregului combustibil ramas intr-un recipient adecvat, asigurandu-va ca supapa de inchidere pentru combustibil este inchisa.

2. Scoateti bujia si turnati 2-3 lingurite de ulei in cilindru prin orificiul

bujiei. 3. Trageti incet de franghia starterului de 2 sau 3 ori astfel incat uleiul

sa se depuna pe peretii cilindrului si puneti la loc bujia.

RECICLAREA:

Eticheta indica faptul ca acest produs nu trebuie evacuat impreuna cu alte deseuri menajere, fiind valabila in toate statele UE. Pentru a impiedica posibilele prejudicii aduse mediului sau sanatatii oamenilor, datorate evacuarii necontrolate a deseurilor, reciclati-le in mod responsabil, in vederea promovarii reutilizarii sustenabile a resurselor materiale. Pentru returnarea dispozitivului utilizat de dvs., va rugam sa folositi sistemele de returnare si colectare sau sa contactati vanzatorul daca produsul a fost cumparat. Ei pot lua acest produs in scopul reciclarii ambientale sigure.

ANEXA MANUAL INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE Dante International S.A. preia deseuri de echipamente electrice si electronice (DEEE) in sistem “unul la unul” si DEEE de dimensiuni foarte mici. Informatii privind DEEE, avand in vedere prevederile O.U.G. 195/2005 privind protectia mediului si O.U.G. 5/2015 privind deseurile de echipamente electronice: Cumparatorii si utilizatorii finali vor avea in vedere urmatoarele: 1. Cumparatorii si utilizatorii finali au obligatia de a nu elimina deseurile

de echipamente electrice si electronice (DEEE) ca deseuri municipale nesortate si de a colecta separat aceste DEEE.

2. Colectarea DEEE se va efectua prin serviciul public de colectare a DEEE, direct de catre Dante International S.A. si prin centre de colectare organizate de operatori economici autorizati pentru colectarea DEEE.

3. Cumparatorii si utilizatorii finali au posibilitatea de a preda DEEE in mod gratuit la punctele de colectare specificate la momentul achizitiei unui produs nou din aceeasi categorie; astfel, Dante International S.A. aplica politica de colectare a DEEE in sistem de preluare a echipamentelor unul la unul, conform legislatiei in vigoare, daca echipamentul predat este echivalent si a indeplinit aceleasi functii ca si echipamentul nou furnizat. Se pot preda DEEE echivalent la toate showroom-urile Dante International S.A..

4. Dante International S.A. asigura colectarea DEEE de dimensiuni foarte mici, in timpul programului de lucru, de la utilizatorii finali, cu titlu gratuit, fara obligatia acestora de a cumpara echipamente

electrice si electronice (EEE) de tip echivalent, in cadrul urmatoarelor Showroom-uri Dante International S.A. situate la adresa:

• Grant Shopping Center Soseaua Virtutii, Nr. 148, sector 6, sector 6, Bucuresti; • Strada Niciman 2 Complex Axa Niciman, Iasi, jud. Iasi. 5. Simbolul care indica faptul ca echipamentele electrice si electronice

fac obiectul unei colectari separate reprezinta o pubela cu roti barata cu o cruce, ca in imaginea alaturata.

6. Pictograma prevazuta mai sus indica faptul ca DEEE nu trebuie

amestecate cu deseurile menajere si ca ele fac obiectul unei colectari separate.

7. Cumparatorii si utilizatorii finali au obligatia de a reutiliza si/sau recicla DEEE precum si aceea de a folosi orice alte forme de valorificare a DEEE.

Potentialele efecte nocive asupra mediului si sanatatii umane ca urmare a prezentei substantelor periculoase in EEE.

LOCALIZAREA DEFECTELOR

PROBLEMA CAUZA SOLUTIE

Motorul nu porneste

Lipsa de combustibil in rezervor

Umpleti rezervorul

Combustibilul nu ajunge la carburator

Supapa de combustibil este setat in pozitia inchis (OFF). Deschideti supapa.

Comutatorul motorului este in pozitia inchis (OFF)

Mutati comutatorul in pozitia deschis (ON)

Filtru de aer blocat

Curatati filtrul de aer

Carburator blocat Curatati carburatorul

Lipsa de scantei la bujie

Verificati daca cablul bujiei este montat corect la bujie. Cu comutatorul in pozitia deschis (ON), apasati electrodul bujiei

spre motor si trageti franghia starterului pentru a observa scanteia. Daca bujia scoate scantei - dar motorul nu porneste, luati legatura cu service-ul autorizat.

Motorul se

opreste si nu

reporneste

din nou

Lipsa de

combustibil in

rezervor

Umpleti rezervorul.

Filtru de aer blocat

Curatati filtrul de aer.

Lipsa de ulei de

motor, ceea ce

determina ca

senzorul de

„Protectie de

siguranta ulei

insuficient” sa

opreasca motorul.

Umpleti carcasa motorului cu

ulei de motor.

Pompa nu se amorseaza

Camera de amorsare nu este umpluta corect

Umpleti camera de amorsare fara a lasa aerul sa intre.

Pierderi de aer prin imbinarile traseului de aspiratie din cauza unui furtun deteriorat, unor cleme de furtun crapate, unei garnituri rupte/montate gresit

Inlocuiti furtunurile deteriorate. Efectuati reparatiile necesare.

Furtun de intrare apa blocat

Curatati filtrul si asigurati-va ca nu este scufundat in noroi sau sedimente. Asigurati-va ca nu exista incovoieri ale furtunului de alimentare.

Viteza motor prea mica

Mariti viteza motorului

Rotorul pompei este deteriorat

Inlocuiti rotorul la un centru de service.

Pierderi de aer la o garnitura deteriorata

Inlocuiti garnitura de etansare.

Productie mica de apa de la pompa

Viteza motor prea mica

Mariti viteza motorului

Rotorul pompei este infundat

Curatati filtrul si asigurati-va ca nu este scufundat in noroi sau sedimente.

Furtun de aspiratie sau refulare obstructionat.

Eliberati obstructionarea si asigurati-va ca nu exista incovoieri ale furtunului

Pierderi de presiune mari din cauza furtunului lung de aspiratie.

Evitati curburile, restrictiile sau supapele care nu sunt strict necesare.

Inaltime de aspiratie prea mare

Pozitionati pompa cat mai aproape de nivelul apei

Material congestionat in interiorul pompei

Eliberati materialul congestionat

Rotorul pompei este deteriorat

Inlocuiti rotorul la o unitate de service

Vibratii si zgomot in timpul operarii

Inaltimea de aspiratie si/sau refulare este prea mare

Modificati asezarea pompei astfel incat inaltimea de aspiratie si/sau refulare sa nu depaseasca valoarile maximee permise.

Traseul de intrare si/sau rotorul pompei blocate de corpuri straine.

Inlaturati corpurile straine

Pompa nu este stabila

Asezati pompa astfel incat sa fie stabila.

Pompa nu sta ferm

Aranjati pompa ferm

Daca dupa citirea tabelului de localizare a defectelor, nu puteti remedia defectiunile, contactati unitatea de service autorizat.

Declaratie de conformitate Nr. 1982 / date 08.01.2019

Noi, DANTE INTERNATIONAL S.A cu sediul in Soseaua Virtutii, Nr.

148, spatiul E47, sector 6, Bucuresti, Romania inmatriculata la Registrul Comertului sub nr. J40/372/23.01.2002, cod fiscal RO14399840, in calitate de importator, declaram, asiguram si garantam pe propria raspundere ca produsul: Denumire comerciala: Motopompa PRO-GP40 Marca: STEINHAUS nu pune in pericol viata, sanatatea, securitatea muncii, nu are impact negativ asupra mediului si corespunde standardelor inscrise in declaratiile de conformitate ale producatorului, respecta cerintele de protectie si este in conformitate cu urmatoarele: Directiva 2006/42/CE EN 809:1998/A1:2009 Directiva 2014/30/UE EN 55012:2007/A1:2009 EN 61000-6-1:2007 Directiva 2016/1628/UE_2018/989/UE Marcaj motor: e9*2016/1628*2016/1628SHB1/P*1222*00 Directiva 2000/14/CE_2005/88/CE, Anexa III Produsul este marcat "CE". Dosarul tehnic este disponibil la S.C. DANTE INTERNATIONAL S.A. adresa Swan Office Park, Windsor Building, Strada: Soseaua Bucuresti Nord, No. 15-23, cod postal: 077190, Voluntari, Ilfov, Romania

Dante International SA