Primul lucru de care avem nevoie sunt cheile imbus marimile 3 si 4. Pentru cei care nu au, este mai indicat sa cumpere o trusa asemanatoare cu cea din fisierul atasat. Imbusurile prezentate au calitatea ca la capatul lung prevad doua zone racordate care ajuta la actionarea cu imbusul in pozitie inclinata fata de capul surubului.Cea mai complexa feronerie este aceea care realizeaza deschiderea oscilo-batanta. Deschiderea oscilanta este deschiderea orizontala, cel mai frecvent in partea superioara, iar deschiderea batanta este deschiderea verticala, cel mai des intalnita.Canatul, reprezinta partea mobila din care este realizata fereastra, o fereastra putand avea mai multe canaturi.Ca elemente ale feroneriei care permit reglarea pozitiei relative a canatului mobil fata de toc, avem balamaua inferioara si sistemul de tije situat in partea superioara.Pentru inchidere, reglarea presiunii asupra garniturii de etansare dintre canat si toc in pozitia inchis, precum si a pozitiei optime a manerului in pozitia inchis, avem blocatorii.BALAMAUA INFERIOARA.Aceasta prezinta in partea de jos un capac obturator care se indeparteaza prin tragere orizontala fara a forta.In partea frontala avem un cap de surub actionat cu cheie imbus marimea 3, care prin desfacere mareste distanta dintre coltul canatului si toc. La infiletare, coltul canatului se va apropia de toc, marind presiunea asupra garniturii de etansare in pozitia inchis.Al doilea surub de reglaj, are doua capete pentru actionare, alegandu-se cel care confera pozitie optima a cheii imbus. Actionarea acestui surub regleaza pozitia de orizontalitate ale laturilor de sus si de jos ale canatului mobil, altfel spus ridica sau coboara coltul de jos al canatului opus balamalei, printr-o usoara miscare de rotatie.Pentru accesul la cel de-al treilea surub de reglaj al acestei balamale, se extrage al doilea ornament de plastic din lungul balamalei, prin tragere in sus sau in lateral, fara a forta. Prin introducerea cheii imbus in partea de sus, se actioneaza surubul care ajuta la ridicarea sau coborarea canatului, fara a-i modifica pozitia de orizontalitate. Prin insurubare, canatul se va ridica.Cam atat am avut de spus vis-a-vis de reglajele facute cu ajutorul acestei balamale.Recomand sa nu treceti la reglarea feroneriei inainte de a termina de discutat despre toate elementele care realizeaza reglajele, existand pericolul de a deregla feroneria.

Sa continuam cu reglajele feroneriei in partea superioara.Cel mai complex caz este acela in care canatul realizeaza ambele deschideri, atat batanta (cea mai simpla deschidere) cat si oscilanta. Tratam acest caz deoarece include si reglajele canatelor care realizeaza numai deschiderea batanta.Deschidem batant canatul, iar in partea superioara, feroneria se va prezenta ca in prima imagine atasata in cadrul acestui raspuns.Din imagine se observa ca in cazul canatelor cu suprafata mare, acestea sunt mai bine rigidizate cu ajutorul feroneriei care realizeaza ambele deschideri.Acum, lucrurile se complica putin, dar cu atentie putem obtine ceea ce ne dorim. Feroneria prezinta un palpator situat de obicei in partea de mijloc a profilului canatului mobil, aproape de manerul de actionare. Acest palpator este actionat in momentul in care canatul este inchis. Prin deschiderea canatului, palpatorul este eliberat si rolul lui in aceasta pozitie este acela de a bloca rotirea manerului.In a doua imagine s-a deschis batant canatul, iar cu degetul se apasa palpatorul, dupa care se roteste manerul din pozitia orizontala, in sus la un unghi de aproximativ 45 de grade. Se elibereaza palpatorul si

manerul, iar cu mana se trage de coltul canatului situat langa balamaua superioara. Canatul va descrie miscarea oscilanta, realizand astfel ambele deschideri, asa cum este prezentat in a treia imagine. In aceasta imagine se observa sistemul superior de tije, care mentine canatul pe pozitia dorita, in partea stanga fiind balamaua superioara.Cu canatul pozitionat astfel, avem la dispozitie cele trei puncte superioare din care putem regla pozitia relativa a canatului in raport cu tocul.Maine voi descrie modalitatea de reglaj realizata in aceasta pozitie a canatului.

Pentru reglarea feroneriei in partea superioara, vom folosi cheia imbus marimea 4.Daca pana acum am avut reglaje care constau in deplasari ale canatului avand la baza rotirea suruburilor metric, de acum inainte vom vorbi despre reglajele realizate cu ajutorul capetelor fixate excentric. Aceste capete de reglaj sunt sub forma unor cilindri avand axa de rotatie decalata, care prin rotirea fina realizeaza deplasarea. Cursa completa se realizeaza prin rotirea cheii imbus in plaja de 0-180 de grade. Chiar daca se roteste de mai multe ori cheia imbus, plaja de reglaj nu se va modifica.PRIMUL BLOCATOR DE REGLAJ - NUMAI PENTRU DESCHIDEREA OSCILO-BATANTA.La o privire mai atenta, se observa ca acest element are o forma rotunda, iar in mijloc prezinta o adancitura de forma hexagonala pentru actionarea cu cheia imbus, acest hexagon fiind asimetric situat in raport cu conturul rotund. Prin pozitionarea asimetrica si rotirea cu cheia imbus, se face deplasarea axiala a blocatorului in lungul tijei de care este prins.In prima imagine se prezinta modalitatea de reglare a blocatorului care permite deschiderea oscilanta.Acest blocator este actionat direct de catre maner prin rotirea acestuia. Pentru a se observa cursa acestuia, se deschide batant canatul, apoi se apasa cu degetul palpatorul si se mentine continuu apasat, dupa care se roteste complet manerul de mai multe ori pe intreaga sa plaja de rotatie. Se va observa cum acest blocator se deplaseaza rectiliniu intrand si iesind din furca prinsa pe tija de deasupra sa.In pozitia de intrat in furca, feroneria este inchisa.In pozitia de la marginea furcii, feroneria permite deschiderea batanta.In pozitia din exteriorul furcii, este permisa numai deschiderea oscilanta.ATENTIE!Dupa ce ati efectuat rotirile manerului cu palpatorul mentinut continuu apasat, veti aduce coltul de sus al canatului langa balama, eliberati manerul in pozitia orizontala care coincide cu deschiderea batanta, apoi eliberati palpatorul, dupa care puteti inchide canatul.Nu incercati sa inchideti canatul cu manerul rotit intr-o alta pozitie, exista pericolul de a deteriora feroneria datorita pozitiei pe care o au ceilalti blocatori situati pe marginea feroneriei.Din reglarea acestui blocator superior, se doreste eliminarea jocului dintre blocator si furca atunci cand

canatul este deschis batant. Cu alte cuvinte, in deschiderea batanta, blocatorul ocupa o pozitie foarte apropiata de pozitia care permite deschiderea oscilanta, si exista posibilitatea aparitiei unui joc al canatului, joc care se anuleaza din acest blocator.In practica, se intalneste mai rar nevoia de a umbla la acest blocator. Pentru a vedea daca necesita reglaj, se deschide batant canatul, si se trage de marginea superioara a acestuia, urmarindu-se daca exista joc intre furca si blocator. Daca exista joc, adica daca si canatul are joc, se va roti blocatorul cu cheia imbus pentru apropierea de furca.Cum am spus, acest reglaj se face numai pentru canaturile care permit deschiderea oscilo-batanta, corect spus ambele deschideri.

Acum sa vorbim despre celelalte doua reglaje care sunt accesibile in aceasta pozitie anormala de deschidere a canatului, cand sunt realizate concomitent ambele deschideri.Aceste doua piese de reglaj sunt de forma asemanatoare blocatorului descris mai sus, dar au suprafata cilindrului mult mai mare, si prin urmare cursa de reglaj marita. Constructiv s-a adoptat varianta cu doua piese pentru acest reglaj tocmai din dorinta de a mari si mai mult plaja de reglaj.Cele doua piese sunt dispuse in continuarea furcii care s-a mentionat anterior, prinse ca si aceasta, pe tija superioara.Prin actionarea lor, se realizeaza o miscare de ridicare sau coborare a coltului de jos al canatului aferent laturii opuse balamalelor.Acesta este cel mai important si utilizat reglaj, el fiind responsabil cu "frecarea" canatului de toc la inchiderea sau deschiderea batanta.Din a doua imagine atasata, se observa cum trebuie introdusa cheia imbus pentru a realiza reglajul, cu mentiunea ca tija de prindere are o fanta deasupra acestui element de reglaj care permite accesul cu canatul deschis numai batant. S-a realizat aceasta fanta pentru a inlesni accesul prin introducerea cheii imbus prin tija, de sus in jos. A doua cama cu care aceasta este tangenta poate fi reglata numai cu canatul in aceasta pozitie de deschidere anormala, si la ea se va umbla daca reglajul din prima cama nu este suficient pentru ridicarea sau coborarea coltului diagonal opus al canatului, adica acel colt care "freaca" pe toc la inchidere sau deschidere batanta.Urmeaza blocatorii care asigura securitatea ferestrei pe pozitia canat inchis.Inainte de aceasta, vreau sa reiau un aspect important.Cand canatul este in pozitia in care executa ambele deschideri, cea batanta si cea oscilanta, pentru a-l inchide, se impinge in partea superioara canatul pana la alipirea coltului sau de balamaua superioara, adica se anuleaza deschiderea oscilanta, dupa care se roteste manerul in pozitia orizontala de deschidere batanta, si apoi se poate inchide canatul.

Sistemul de came

Completez raspunsul anterior cu o poza care arata pozitia ocupata de blocatorul superior fata de furca, in pozitia de deschidere batanta a canatului.In aceasta pozitie, blocatorul trebuie sa fie in contact cu marginile furcii, pentru a nu exista joc in canatul deschis batant.

BLOCATORII PERIMETRALIAcestia au rolul de a asigura presiunea pe garnitura de etansare dintre toc si canatul mobil, aceasta garnitura fiind fixata pe canat.Blocatorii se regleaza cu cheia imbus marimea 4. In prima imagine atasata se observa excentricitatea care exista intre profilul hexagonal si marginile blocatorului.Un blocator de calitate este prezentat in a doua imagine, acest blocator avand un inel pentru rostogolire in momentul in care avanseaza in furca din imaginea 3. Blocatorii mai putin calitativi au forma de "palarie", marginea mai mare a acestora intrand in contact cu furca in momentul inchiderii canatului. Acesti blocatori nu prezinta inel de rostogolire, uzura lor in timp fiind mai mare comparativ cu blocatorii prezentati.Prin rotirea blocatorilor in plaja 0-180 de grade, se modifica presiunea exercitata pe garnitura de etansare.Blocatorii sunt corect reglati in momentul in care pe pozitia inchis, manerul de actionare al canatului este perfect vertical, iar proba cu banda de hartie introdusa in mai multe locuri intre canat si toc, tradeaza o buna tensiune de contact intre acestea.Daca blocatorii exercita o presiune prea mare intre garnitura si toc, manerul de actionare al canatului nu va cobori in pozitie perfect verticala, caz in care se regleaza blocatorii prin rotirea in sensul de diminuare a presiunii de contact.

In final, se fac verificarile suruburilor care prind feroneria de profilul PVC. Se verifica prin strangere toate aceste suruburi care prind platbanda feroneriei, suruburile care prind furcile in care culiseaza blocatorii, suruburile care prind sistemul de zavorare si conexpandurile de fixare a tocului ferestrei in golul de

montaj.

In imagine se vede balamaua din coltul de sus al canatului mobil (fereastra care se deschide normal).Se deschide acest canat.Cu ajutorul cheii imbus marimea 4, se regleaza cei doi cilindrii prezentati in imaginea atasata.Se observa doua sine metalice (platbande) suprapuse, iar pe acestea 3 cilindrii scurti. Numai doi dintre acestia au posibilitatea de reglare, al treilea fiind de prindere.Rotiti cu cheia imbus de 4, cilindrul din mijloc, privind continuu la cele doua platbande. Daca platbanda de dedesubt are o miscare de deplasare spre tocul ferestrei, adica spre stanga cum ne uitam la imagine, este in regula. In caz contrar, schimbati sensul de rotatie.Scoateti cheia imbus, si verificati prin inchiderea ferestrei, daca colturile opuse balamalelor s-au ridicat suficient.Daca nu, introduceti cheia imbus marimea 4 si in decupatura hexagonala a celui de-al doilea cilindru, prezentat in imagine in stanga celui in care este imbusul. Rotiti si de acest cilindru, uitandu-va ca cele doua tije prezentate si in imagine sa alunece, cea dedesubt spre toc, adica spre stanga cum se vede in imagine.

Daca intampinati probleme, reveniti.

Cum am promis, revin cu detalii despre reglarea practica a feroneriei, sau mai bine spus, despre cum decurge un reglaj complet.Inainte de asta, vreau sa spun ca nu este suficient ca un canat sa nu frece pe toc sau pe celalalt canat in momentul inchiderii, pentru a spune ca avem o feronerie corect reglata. Acesta este doar aspectul tehnic al reglarii feroneriei.Aspectul artistic se obtine atunci cand in urma unui reglaj complet, canatul sau canaturile mobile se situeaza geometric la cote corecte in raport cu tocul sau intre ele.Voi descrie cazul ferestrei cu doua canturi mobile, indiferent de tipul deschiderilor.Pentru inceput se curata feroneria.Inainte de inceperea reglarii, se masoara laturile paralele si egale doua cate doua ale cercevelei.PASUL 1Se deschid canaturile, si cu ajutorul imaginii "Reglare balama jos 3.JPG" prezentata in prima pagina a acestui tutorial, se regleaza inaltimea canaturilor, astfel incat ambele sa fie la aceeasi inaltime, si sa permita inchiderea fara a freca cel putin in prima jumatate dinspre balamale, pe toc.PASUL 2Cu ajutorul imaginii "Reglare balama jos 2.JPG" se regleaza distanta dintre profilul canatului si marginea

profilului tocului., astfel incat ambele canaturi sa fie la aceeasi distanta de marginile profilelor verticale ale tocului.Masuratorile se fac ca in imaginile atasate mai jos.In a doua imagine de mai jos se observa ca verificarea s-a facut cu ajutorul unei bucati de hartie a carei margine am colorat-o in rosu pentru a fi mai usor vizibila. Am recurs la acest artificiu deoarece rigla nu poate fi introdusa pentru masuratoare intre marginea canatului si golul de montaj.La ambele canaturi trebuie sa avem aceleasi valori ale inaltimii, si aceleasi valori ale distantei.PASUL 3Cu ajutorul imaginii "Sistemul de came.JPG" din prima pagina sau a imaginii "Deschidere batanta.JPG" din adoua pagina a tutorialului, se regleaza verticalitatea canaturilor, astfel incat, foaia de hartie cu muchia rosie sa inregistreze aceeasi distanta ca si in dreptul balamalei de jos.Daca distanta este in afara plajei de reglare posibila din sistemul de tije superior, se modifica distanta din dreptul balamalei de jos, astfel incat sa se aduca la o valoare ce este posibil sa fie obtinuta si sus.Este de preferat ca ambele canaturi sa inregistreze aceleasi valori, pentru un efect vizual placut.PASUL 4Se inchid canaturile, si se verifica sa nu existe frecari intre acestea si toc, sau intre ele doua.Daca exista, se modifica dupa caz, inaltimea (daca frecarea este intre toc si canat) sau distanta de marginile verticale ale tocului (daca frecarea este intre cele doua canaturi).In final vom obtine colturile apropiate ale celor doua canaturi, la acelasi nivel, pentru un aspect vizual placut, in cazul in care masuratorile initiale ale cercevelei ne-au confirmat ca laturile verticale paralele, sint si egale intre ele.PASUL 5Reglarea zavorului.Din ultima imagine atasata in acest raspuns "Reglare zavor.JPG", se observa ca locasul de intrare al zavorului prevede un surub de prindere care-i permite pozitionarea in lungul tocului, iar in interior un inel de culoare neagra cu o decupatura patrata dispusa excentric. Cu ajutorul unei surubelnite se roteste acest inel pentru pozitionarea adecvata a decupaturii astfel incat sa se permita intrarea zavorului fara a forta.PASUL 6Se regleaza blocatorii perimetrali, astfel incat la inchidere, sa permita manerului sa coboare in pozitie perfect verticala.Practic, se pleaca de la pozitia blocatorilor cu excentricitatea dispusa pe mijloc in sus sau in jos - excentricitate vizibila in imaginea "Blocator 2.JPG" din prima pagina, si se incepe rotirea extremitatii acestora catre exteriorul locuintei daca se doreste scaderea presiunii pe garnitura de contact, sau catre interiorul locuintei daca se doreste cresterea presiunii pe garnitura de contact dintre cercevea si toc. Reglajele blocatorilor se fac verificand presiunea dintre garnitura cercevelei si toc, cu banda de hartie introdusa intre acestea pe de o parte, iar pe de alta parte sa permita coborarea perfect verticala a manerului de deschidere a ferestrei, in pozitia inchis. Daca este cazul, recurgem si la reglajul prezentat in imaginea "Reglare balama jos 1.JPG" din prima pagina a tutorialului.Dupa acest set complet de reglaje se unge feroneria, mai precis acele elemente care se afla in contact si executa o miscare relativa unul fata de celelalt.Rezultatul final se va regasi intr-o manevrare usoara de inchidere sau deschidere a ferestrei.

In incheiere, pentru a avea ferestre frumos ingrijite, este suficient sa le curatam o data pe saptamana, sa le ungem o data la 6 luni si sa verificam si dupa caz sa reglam feroneria o data pe an.

CALAREA

Ma bucur pentru interesul pe care il manifestati asupra acestui domeniu. Asta nu poate decat sa ma incurajeze sa merg mai departe si sa va prezint pe scurt cum se face calarea tamplariei PVC.

In Fig. 1 avem schitzata o fereastra simpla, cu un singur canat, care are deschiderea pe partea dreapta (cum privim la fereastra din interior).In acest caz, calele (chestiile alea rosii din schitza), se pozitioneaza ca in desen... de-o parte si de cealalta a coltzului din stanga de sus, si al coltului din dreapta jos.... pana cand canatul devine un dreptunghi perfect (la 90 de grade si cu diagonalele egale).

In Fig. 2 avem tot o fereastra simpla, dar de data aceasta are deschiderea pe partea stanga. In acest caz, calele se pozitioneaza invers decat cele din figura 1.

In Fig. 3, avem o fereastra formata din doua canate mobile. Canatul din dreapta e cel cu dubla

deschidere, iar deschiderea o are pe dreapta... canatul din stanga e cel cu deschiderea normala, iar aceastea o are pe stanga.Calele se pozitioneaza la fel ca la ferestrele din Fig. 1 si 2, tinandu-se cont la fiecare canat pe ce parte are deschiderea.

In Fig. 4, avem desenata o fereastra tot din doua canate, dar canatul din stanga este fix. In cazul canatelor fixe, calele au rolul doar de a tine geamul intr-o pozitie cat mai centrala intre baghete. De aceea, acestea se pozitioneaza doar pe marginea de jos, doar cat sa inaltze geamul la o distantza egala cu marginea de sus.La canatul din dreapta (cel mobil), calele se pozitioneaza ca la orice alt canat mobil cu deschiderea pe partea dreapta.Cam asa se regleaza o tamplarie PVC din cale.

Rosu= blocator.Bleu= latimea usii (platbanda feroneriei).Verde= piesa cu care vine blocatorul in contact, pentru a realiza inchiderea. Aceasta este rigidizata de toc.Blocatorul prezinta o decupatura hexagonala pentru actionarea cu imbusul. Prin rotire, blocatorul se va departa sau apropia de piesa verde, miscarea fiind similara cu a unei came.Dvs., veti roti initial toti blocatorii asa cum se prezinta in imagine, cu hexagonul spre piesa conjugata (verde), pentru a realiza cea mai mica presiune pe garnitura de contact. In acest fel, manerul ar trebui ca pe pozitia inchis, in ultima treime, sa nu forteze.Daca si in acest caz, tot se observa o manevrare greoaie, inseamna ca plaja blocatorilor nu este suficienta pentru a rezolva problema.Primul pas este sa intelegeti modul de actionare al blocatorilor.Cel din imagine, fiind deja pe minim, indiferent de sensul de rotatie, se va apropia de piesa verde, deoarece blocatorul este fixat in centrul hexagonului, care este dispus excentric fata de circumferinta blocatorului.Si mie mi s-a intamplat ca manerul sa prezinte aceasta problema, dupa reglarea completa a feroneriei, iar plaja blocatorilor sa nu o rezolve. Am rezolvat-o din sistemul de tije superior, dar inca nu umblati acolo.