Reabilitarea drumului județean DJ142C · Reabilitarea drumului județean DJ142C 21km de drum...

1
Reabilitarea drumului județean DJ142C 21km de drum județean reabilitați Geiger Transilvania împreună cu 2 parteneri locali a desfășurat în perioada martie 2010 – noiembrie 2012 lucrări de reabilitare a drumului județean DJ142c care face legătura între comuna Coroi- sanmartin și granița județului Mureș cu județul Sibiu, traversând doua comune, comuna Zagar și comuna Viișoara. Beneficiarul lucrării în valoare de 17,5 mil RON (cca 4mil. euro) a fost Consiliul Județean Mureș. Drumul existent de 21km a fost lărgit de la 6m la 6,5m prin casetă de lărgire, pe zonele foarte degradate fundația drumului fiind refăcută complet. Au fost așternute doua straturi de asfalt AB2 și BA16, mărginit de acostament din piatră spartă. Scur- gerea apelor a fost asigurată prin reabilitarea a 60 de podețe de subtraversare, executarea a 4 podețe noi, executarea de șanțuri de beton (7700ml), șanțuri de beton ramforsate (450ml), rigole caro- sabile (300ml), rigole de acostament și șanțuri de pamânt. În cadrul proiectului au fost reabilitate 6 poduri și a fost construit un pod nou din tablă ondulată. Durata contractului: 03/2010 până în 11/2012 Lucări: 21 km, reabilitare 6 poduri, construire 1 pod nou Romania

Transcript of Reabilitarea drumului județean DJ142C · Reabilitarea drumului județean DJ142C 21km de drum...

Reabilitarea drumului județean DJ142C21km de drum județean reabilitați

Geiger Transilvania împreună cu 2 parteneri locali a desfășurat în

perioada martie 2010 – noiembrie 2012 lucrări de reabilitare a

drumului județean DJ142c care face legătura între comuna Coroi-

sanmartin și granița județului Mureș cu județul Sibiu, traversând

doua comune, comuna Zagar și comuna Viișoara. Beneficiarul

lucrării în valoare de 17,5 mil RON (cca 4mil. euro) a fost Consiliul

Județean Mureș. Drumul existent de 21km a fost lărgit de la 6m

la 6,5m prin casetă de lărgire, pe zonele foarte degradate fundația

drumului fiind refăcută complet. Au fost așternute doua straturi de

asfalt AB2 și BA16, mărginit de acostament din piatră spartă. Scur-

gerea apelor a fost asigurată prin reabilitarea a 60 de podețe de

subtraversare, executarea a 4 podețe noi, executarea de șanțuri de

beton (7700ml), șanțuri de beton ramforsate (450ml), rigole caro-

sabile (300ml), rigole de acostament și șanțuri de pamânt. În cadrul

proiectului au fost reabilitate 6 poduri și a fost construit un pod nou

din tablă ondulată.

Durata contractului: 03/2010 până în 11/2012

Lucări: 21 km, reabilitare 6 poduri, construire 1 pod nou

Romania