Rapport Viatar

ANNEE 2009/2010 DOUHA Noureddine

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Sommaire

Sommaire . 1

Remerciements. 2

PARTIE I :

Introduction 3

Prsentation de LISIC 4

Prsentation de my car... 5

Organigramme de my car 6

PARTIE II :

La mthode gnrale et comporte tous les types des voitures

Vidanger Moteur.. 7

Dmontage moteur9

Montage moteur10

PARTIE III :

Travaux effectues sur vhicules Renault

Renault Scenic...11

Renault Mgane.12

Renault Kango.13

Renault Mgane II14

Renault Expresse C1515

Conclusion16


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Je saisis cette occasion pour remercier vivement toutes les personnes qui mont aid de prs ou de loin laborer ce document et

mavoir permis de complter ma formation pratique et thorique

durant deux annes.

Aussi je saisis cette occasion pour dsire rendre hommage,

exprimer et prsenter mes sincres remerciement :

Aux messieurs les formateurs pour lencadrement et les conseils

prcieux qui mont permis de mener a bien ce travail et qui nont pas

hsite minculquer tout leur savoir avec une patience et une

pdagogie exemplaire.

A laimable directeur institut spcialise industrielle de

Casablanca, aux personnels administratifs et aux enseignants

comptents et srieux qui dploy des efforts considrables afin que

nous menions terme et sans entrave notre formation.

A lensemble du personnel du garage et la socit my car et spcialement les personnels de latelier pour laide judicieuse et

tellement apprciable quils mont apporte

A tous mes camarades de classe pour lambiance de fraternit et

damiti indniable quils ont consenti faire rgner durant ma

formation.

Enfin, je tiens normment ritrer mon profond respect et ma

vive reconnaissance a toutes ces personnes pour lesprit dentraide

quils ont toujours manifeste a mon gard, et a qui je ddie ce

document.


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La vie active exige une formation spcifique que lon ne

peut apprendre nulle part que delle-mme, on parle de

lexprience. Apres deux ans dtude dans le domaine de la

maintenance mcanique lectricit lectronique ; le fait de suivre

un stage en entreprise devient une ncessite dont lobjectif est

dappliquer les connaissances pratiques et thoriques afin de se

familiariser avec la ralit professionnelle et sadapter au monde

du travail.

La socit My car, ou jai effectue mon stage et objet

de ce rapport, est une entreprise de vente, de lentretien et de

la rparation dautomobile Renault.


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I-Prsentation de lISIC :

Linstitut spcialise industriel de Casablanca est un centre de

complexe de Ain borja. Il est construit par lOFPPT depuis 30

ans, cest lun du plus grand complexe au Maroc et en Afrique .

LISIC forme plus de 1000 stagiaire par ans dans les

diffrents secteurs de lconomie nationale : MECANIQUE,

METTALERIE, SOUDURE, ELECTRICITE, ELECTRONIQUE,

AUDIOVISUEL, DESSIN INDUSTREILLE, CONSTRUCTION

METALIQUE, FABRICATION MECANIQUE.

LISIC utilise les meilleures stratgies de formation :

Dveloppement de dispositif de formation.

Amlioration de la qualit de la formation.

Renforcement du partenariat avec les entreprises.

Dvelopp les comptences ncessaires au dveloppement du

stagiaires.


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II-Structure de lagence Renault My Car

Cre en 1982, ltablissement Renault My Car

exerce son activit en tout quagent Renault. Il procde de

lacquisition des vhicules et pices de rechange, au prs de la

succursale Renault Maroc ; pour ou suite les vendre ses

propres clients.

Il assure pleinement le service aprs vente aussi bien

en mcanique ; lectricit auto, service rapide et carrosserie

ceci est du leffort dinvestissement engager pour

lagencement, lquipement et la formation continue de personnel

aussi bien des ateliers et commercial fin dassurer un meilleur

service au client.


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III-Organigramme de la socit

DIRECTEUR

AGOURRAM

SECRETAIRE

MALIKA

SERVICE APRES VENTE

MOHAMMED

COMMERCIAL

LACHGAR

VENDEUR

MUSTAPHA

MAGASINIER

AHMED

CHEF DATELIER

ALI

RECEPTION /FACTURATION

MAROUANE

SERVICE LAVAGE

AHMED

GROUPE DE

TRAVAUX

-MOHAMMED

-NOUREDDINE

COURSIER

JAMAA

CARROSSERIE

SAID


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La mthode gnrale et comporte tous les types des voitures

Vidanger moteur : 1. Prparer.

La quantit dhuile ncessaire

La cartouche filtrante (si elle doit tre remplace).

La cl de vidange adapte la forme de bouchon de vidange.

Le bac (dune contenance suprieur la quantit dhuile vidanger)

Un chiffon.

2. Vidange.

Arrter le vhicule.

Apre cinq minutes ouvrir le capot.

Ouvrir le bouchon de remplissage dhuile et sortir la jauge et la nettoyer

par un chiffon.

Lever le vhicule par un cric et une chandelle pour la scurit.

Dvisser le bouchon de vidange au-dessus du bac et laisser couler.

3. Remplacer la cartouche.

Placer le bac sous la cartouche.

Dvisser celle-ci laide de la sangle spciale. Vider lhuile dans le bac.

Huile le joint de la nouvelle cartouche.

visser jusquau contact avec le bloc-moteur.

Serre la main de de tour et serrer de tour la cl

4. Remplir.

Vrifier ltat du joint du bouchon de vidange, le remplacer ci ncessaire.

Revisser le bouchon aprs coulement complet de lhuile. Serrer

modrment.

Essuyer le carter infrieur.

Verser lhuile lentement. Remplacer le vrifier le niveau aprs un temps

dcoulement.

Fermer le bouchon de remplissage de lhuile.

Contrle visuel des fuites dhuile aprs avoir fait le moteur en marche.

Fermer le capot


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Remplacer des plaquettes de freins par trier

1. Prparer.

Caler et lever le vhicule. Placer les chandelles aux points prvus.

Dposer la roue avant.

2. Dmontage.

En lever les accessoires de fixation (goupille, tiges dassemblage des

plaquettes).

Dbrancher le fil tmoin dusure.

Avec un tour le vis faire entrer un petit peu le piston pour faciliter de

sortie les, plaquettes uses.

3. Remontage

Nettoyer ltrier et les points dappui des plaquettes.

Repousser le piston pour permettre lintroduction des plaquettes.

Mettre en placer les plaquettes neuves.

Remettre les accessoires de fixation sa place.

Rebrancher le fil tmoin dusure.

Remonter la roue.

Appuyer plusieurs fois sur la pdale de frein a fin de mettre les

plaquettes en contact avec le disque.

Purger le Circuit de freinage

1. Prpare.

Un bidon de liquide de frein du type prconis pour le vhicule.

Un tuyau en plastique souple dont le diamtre sadapte sur le purgeur.

Une petite bouteille transparente.

Remplir le bocal de liquide et le laisser ouvert.

2. Purge

Faire pomper sur la pdale. Des qualla est ferme, rester en appui sur

la pdale.

Ouvrir le purgeur et le refermer des que la pdale est au plancher.

Par faire pomper sur le pdale jusquau lhuile sorte par le purgeur sans

air.

Essayer le vhicule sur route.

La pdale doit rester ferme.


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Dmontage moteur

Mode opratoire

Dposer la boite vitesse et disque dembrayage

Dposer les collecteur chappement, admission

Dbrancher les tuyaux dalimentation basse et haut pression du gasoil

Dpose le rchauffeur par temprature deau du couvercle

Desserrer le pignon de pompe injection et son couvercle

Desserrer et dpose le gonfleur : pompe vide

Dposer la pompe injection avec le boulon de rglage

Desserrer et dpose les vis de fixation filtre gasoil

Dvisser et dpose les vis de fixation de pompe deau

Dposer la pompe deau

Dvisser et dposer les vis de pompe assiste de direction

Dposer la pompe assiste de direction

Dvisser les vis de fixation dalternateur

Desserrer les vis de moteur climatisation

Dposer le climatiseur

Dposer le filtre dhuile

Dpose le cache soupapes

Desserrer les crous de fixation des pallies de larbre came

Dposer larrte dhuile et les demis coussinets

Dposer le chine de distribution

Faire sortir le pignon de larbre came

Dposer les poussoirs avec venteuse et ces pastilles

Desserrer et dposer les composants de culasse

Les injecteurs

Les soupapes, les coupelles, les ressorts

Les bougies de prchauffage

Indicateur temprature deau

Les arrte dhuile des soupapes


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Montage moteur

Remontage du vilebrequin

Place les coussinets de paliers 1 et 4 identique et 2,3

Huiler les coussinets la partie travaillante

Huiler les tourillons du vilebrequin et le mettre en place

Placer les cales de rglage du jeu a place

Placer les coussinets sur les chapeaux de paliers

Huiler les coussinets

Montre les chapeaux des paliers, en respectons les repres

Serrer les vis de chapeaux au couple

Vrifier le couple de dcollage du vilebrequin

Remontage bille et piston

Monter les segments

Monter les bielles, piston, segments dans les chemises laide daide

dun collier segments

Placer les coussinets sur les billes

Remontage pompe lhuile

Positionner la pompe dhuile

Accoupler le pignon dentranement sur la chane

Mettre les vis et serrer

Remontage de carter dhuile

Nettoyer compltement le carter dhuile

Appliquer la colle ring sur le plan de joint

Placer le carter et vis de fixation avec les rondelles, serres

modrment

Remontage de culasse

Monter les arrtes dhuile des soupapes neuf

Monter les soupapes

Monter les injecteurs, les bougies de prchauffage

Indicateur de temprature deau

Les poussoirs avec les pastilles


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Travaux effectues sur vhicules Renault

RENAULT SCENIC

1. Opration.

Changement de filtre essence

Vidange dhuile + Remplissage

Contrle de niveau dhuile de la bote vitesse

2. Mode Opratoire

Stationner la voiture sur la fosse.

Brancher la baladeuse.

Desserrer le filtre huile a laide dune cl de filtre.

Desserrer et dposer le bouchon de remplissage et gouge.

Desserrer et dposer le bouchon de vidange de carter dhuile.

Laisser lhuile coule dans le bac.

Lcoulement de lhuile sarrte.

Dposer le filtre dhuile.

Visser le bouchon de carter dhuile avec joint neuf.

Desserrer les deux raccords et dposer le filtre gasoil.

Faire le remplissage dhuile du graissage moteur.

Reposer le bouchon de remplissage.

Dposer le bouchon de remplissage de bote vitesse pour avoir le

niveau.

Reposer le bouchon de remplissage.

Purge en actionnant la pompe damorage jusqu ce que le gasoil

coulement dans le tuyau qui vers la pompe haut pression.

Mettre le moteur en marche est contrle visuel.

Fermer le capot de vhicule.


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RENAULT Mgane

1. Caractristique.

4cylindres et 8 soupapes

Direction assist

Bote vitesse mcanique

2. Dfaut

Difficults denclencher vitesse marche arrire

3. Remde

Changement de pignons marche arrire

4. Opration effectue

Caler la voiture

Ouvre le capot de voiture

Dbrancher la cosse ngative de la batterie

Vidange de bote vitesse

Dposer le compteur lectrique

Dpose la file de marche arrire

Dposer la roue droite

Dposer le dmarreur

Desserrer et dposer le cylindre rcepteur dembrayage

Dbrancher les tringlerais des leves de vitesse

Desserrer et dpose les vis de fixation de la cloche de bote vitesse

Desserrer et dposer traverse de B.V

Desserrer et dposer patte B.V

Soulever la voiture laide dun pont

Retirer le B.V

Mettre la bote vitesse sur la table

Dshabillage de bote vitesse

Contrler des pignons de bote vitesse

Dposer le pignon marche arrire

Changer le pignon marche arrire

Monter le B.V avec la colle spciale et les vis de fixation

Vrifier lengagement de toute la vitesse 1, 2, 3, 4, 5, R

Mont la bote vitesse avec le moteur et visse les vis de la cloche

Poser le Dmarreur

Remplissage d'huile de bote vitesse, environ 2L d'huile

Mettre le moteur e, marche dans quel que minette pour vrifier ltat de

moteur

RENAULT kongo 1.2L 16V


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1. Caractres

Moteur diesel.

Modle 2006.

Pompe dinjection rotative.

Bote vitesse mcanique cinq rapport.

2. Dfaut

Difficult pendant le dmarrage.

Pendant le ralenti le vhicule sarrte.

3. Remde.

Changement des bogies de prchauffage

Changement de filtre diesel.

4. Opration.

Purge en actionnant damorage jusqu ce que le gasoil coule par la sortie

sans bulles.

Replacer le tuyau flexible de la sortie et serrer leur crou de fixation.

Nettoyer le filtre per chiffon.

Brancher le cosse ngative de la batterie.

Mettre le moteur en marche est contrl visuel.

Vrifier le niveau de carburant dans le rservoir.

Prchauffer, dmarrer.

Contrler lapparition de fuites ventuelles au filtre et aux raccords.

Fermer le capot.


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RENAULT MEGANE II

1. Caractres

Nombre de cylindre 4

Deux soupapes pour chaque cylindre

Systme injection diesel

Systme de freinage hydraulique+ +ASR+ABS

2. Dfaut

Consommation dhuile

3. Remde

Changement des segments et joint culasse

4. Mode Opratoire

Dbranche la cosse ngative de batterie

Desserrer et dposer les vis de fixation de collecteur admission

Dposer le collecteur admission

Dposer le dmarreur

Faire la vidange dhuile de moteur

Desserrer les vis de fixation de la culasse

Dposer culasse

Desserrer les vis de fixation de filtre dhuile

Dbrancher les conduits deau et dhuile de frgrent

Faire de sortir les pistons

Contrl ltat de chemise (pas de gorge)

Nettoyer le moteur avec leau et lair comprim

Obturer le trou dalimentation deau (Culasse) par un pastis

Il faut changer les segments dhuile, tanchits et de fou pour tous les

pistons

Changement le joint de culasse

Remonte tous les lments de moteur et fait un calage

Faire un remplissage dhuile

Aprs termine le travail

Mettre le moteur en marche et contrl visuel ltat de moteur

Aprs de contrle visuel fermer le capot de vhicule


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RENAULT Expresse C15

1. Dfaut

Manque defficacit de frein arrire

Manque defficacit de frein avant

2. Remde

Changement des garnitures arrire

Changement des plaquettes avant

3. Opration

Caler les roues avant de la voiture

Desserrer les roues et soulever la voiture

Dposer les roues sous la voiture

Dposer laide de tourne vis le capuchon des roues

Dvisser les deux vis de fixation de tambour

Dposer le tambour

Dtendre le frein de stationnement

Maintenir le piston en place laide de deux tourne vis, carter le plus

possible les segments

Dposer les deux ressorts de maintien des segments

Poser la tige dcartement

Dposer le dispositif de rattrapage automatique

Dposer les segments et le cylindre rcepteur avec le piston et les cache

poussire

Charger et changer les segments

Nettoyer le flasque avec brosse mtallique et de leau

Mettre toute les lments que nous avons dposs linverse de

lopration pour les deux roues, puis la purge des circuits


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Sans doute le stage reste le moyen le plus favorable et efficace pour amliorer et

pratiquer mieux la formation des stagiaires.

Je pense sept mois est suffisant, cette priode quest limite, jai tir une ide

gnrale en pratique relatif au montage et remontage ainsi les remdes des pannes

dcouvertes sur les vhicules automobiles.

Tout a pour enrichir mes renseignements thoriques que jai reu durant ma

formation professionnelle. Ce stage au sein de la socit My Car ma permis un effort

pour avoir lacquisition et lapprentissage de ma spcialit du domaine envers le mtier

et aussi la clientle.

Donc, mon stage a t fait dans bonnes conditions sans aucune difficult.

Rapport Viatar

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