1

2

RALIUL Argeșului CATENA 2019

Rally Ghid 1

3

CUPRINS

1. INTRODUCERE ....................................................................................................................................... 3 2. ORGANIZARE / CONTACT .................................................................................................................... 11 3. TERMENE LIMITĂ ȘI PROGRAM ............................................................................................................ 6 4. ÎNSCRIERI ............................................................................................................................................... 9 5. ASIGURĂRI, PUBLICITATE ŞI ANVELOPE .............................................................................................. 12 6. COMBUSTIBIL, RECUNOAŞTERI ........................................................................................................... 13 7. VERIFICĂRI ADMINISTRATIVE ............................................................................................................. 14 8. VERIFICĂRI TEHNICE INIŢIALE ............................................................................................................. 15 9. ALTE PROCEDURI................................................................................................................................. 15 10. PARTENERI AI RALIULui ARGEŞULUI CATENA ................................................................................... 18 11. DESCRIEREA ORGANIZATORULUI ACS DTO RALLy ............................................................................ 19 12. ORAȘUL PITEŞTI ................................................................................................................................. 20 13. VIZITEAZĂ ARGEŞUL .......................................................................................................................... 21 14. CAZARE .............................................................................................................................................. 28 15. RESTAURANTE ................................................................................................................................... 30 16. INFORMAȚII UTILE ............................................................................................................................ 33 17. SERVICII MEDICALE ........................................................................................................................... 33 18. SERVICII UTILE IN PITEŞTI .................................................................................................................. 34

4

1. INTRODUCERE

1.1. Bine ați venit

Revenirea în prim planul automobilistic al competiției ”Raliul Argeșului” reprezintă pentru mine, ca de altfel pentru toți argeșenii, un motiv de mândrie.

Ce altă zonă poate fi mai potrivită pentru desfășurarea acestui regal automobilistic decât Argeșul, cu Munții Făgăraș - imaginea celor mai semețe vârfuri ale Carpaților, străbătute de cel mai spectaculos drum - Transfăgărășanul, ”drumul dintre nori” care unește Transilvania și Muntenia. În Argeș, legenda se împletește cu istoria, de la adevărata fortăreață a lui Vlad Țepeș - Dracula, Cetatea Poienari, la simbolul credinței românești și al sacrificiului suprem – Mânăstirea Curtea de Argeș și al său Meșter Manole, la triunghiul spiritual al mânăstirilor rupestre - Corbii de Piatră – Nămăești – Cetățuia lui Negru Vodă.

În istoria României, Argeșul, prin locurile și oamenii săi, a avut dintotdeauna un rol-cheie, acesta fiind, de altfel evidențiat chiar de Nicolae Iorga, prin sintagma ”România de la Argeș”, ca mod de a sublinia legătura dintre fiinţa naţională cu locul de origine, aici fiind primele capitate ale Țării Romnești, leagănul statului român modern, precum și căminul Brătienilor și a Goleștilor.

ARGEȘ reprezintă AUTENTIC, pentru că aici tradițiile și istoria se perpetuează neîntrerupt, de mii de ani, RESPECT pentru valorile naționale, GENEZĂ, pentru că aici, la Argeș, a fost prima Mitropolie a Ţării Româneşti și aici au trăit Basarabii făuritori de neam, EROISM, pentru miile de eroi cunoscuți și necunoscuți care și-au jertfit viața pentru o Românie Unită, ȘCOALĂ, pentru că în Argeș, la Golești a luat ființă prima Școală Slobodă Obștească din Țara Românească.

Argeșenii sunt oameni frumoși, mândri de tradițiile și de moștenirea lor istorică și culturală, care știu să își prețuiască și să își trateze oaspeții cu tot ce au mai bun. În numele lor, vă urez un bun venit pe meleaguri argeșene și muscelene! Al Dumneavoastră, cu stimă, Constantin Dan Manu, Președintele Consiliului Județean Argeș

5

Prima etapă a Raliului Argeșului care se va desfășura în perioada 2-4 mai va bucura, cu siguranță, pe toți iubitorii acestui sport și nu numai. Piteștiul va face parte din traseul etapei I a Campionatului Național Dunlop, ceea ce ne readuce pe harta automobilismului sportiv. Ne bucurăm de acest eveniment și, ca municipalitate, vom acorda sprijinul necesar desfășurării lui. În ziua de vineri, 3 mai 2019, în zona stadionului Nicolae Dobrin va avea loc o probă spectacol, special gândită pentru fani. Pentru piteșteni și argeșeni, organizarea unei astfel de competiții, după 9 ani de pauză, este un eveniment care ne readuce în firescul tradiției care leagă acest sport de Uzina Dacia Renault și ne amintește de cele 18 ediții desfășurate sub numele Raliul Pitești, Raliul Dacia sau Raliul Argeșului. PRIMAR, Cornel Constantin Ionică

6

Raliul Argeșului CATENA-Powered by Peugeot

Eveniment organizat sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv, susținut de Consiliul Județean Argeș, Primăria Municipiului Pitești si CATENA. Mașina oficială a Raliului Argeșului Catena este oferită de Trust Motors Parteneri: Bijuteria TEILOR, Hotel Ramada Pitești Partener media: RallyMax, Autorally, KissFM CATENA este rețeaua de farmacii numărul 1 în retailul farmaceutic din România, cu peste 760 de unități la nivel național, și cel mai cunoscut și apreciat brand românesc de profil. Înființată în 1999, Catena a devenit un reper fundamental în lumea medical românească în ceea ce priveşte calitatea produselor şi profesionalismul serviciilor oferite. Catena a demonstrat, de-a lungul celor 20 de ani de la înfiinţare, nu doar că vine însprijinul sănătății românilor, ci şi că se implică active în ample acțiuni de prevenție și de informare a populației, în activități de promovare și practicare a unui stil de viață sănătos, precum și în susținerea unor competiții sportive din România. Ca o recunoaștere a profesionalismului dovedit de echipa sa și a solidei relații de parteneriat cu pacienţii români, Farmacia Inimii - Catena a primit, în ultimii ani, nenumărate premii și distincții de excelență, dintre care amintim: Best Buy Award – Distincție pentru farmacia cu celmai bun raport calitate-preț din România, Trusted Brands – premiul pentru „Brandul de farmacii în care românii au cea mai mare încredere”, Superbrands, Qudal - Lanțul de farmacii nr. 1 din punct de vedere al calității produselor și serviciilor din România, precum și premiul Customers’ Friend (Prietenul Cumpărătorilor), oferit de ICERTIAS - Asociația Internațională de Certificare, cu sediul la Zurich, Elveția. Trust Motors este importator oficial al mărcilor Peugeot și Citroen Trust Motors cu o rețea depeste 20 dealeri care acoperă 37 de județe ale țării . Bijuteria TEILOR Cu o experiență de peste 10 ani înindustria bijuteriilor din aur și pietre prețioase, brand-ul Teilor își dorește să ofere pasiune, inovație și eleganță. Printre colecțiile exclusiviste de bijuterii prezente în vitrineleTeilor, se numără: Pesavento, K di Kuore, Talento, HulchiBelluni, Antonellis. Teilor este distribuitor exclusive Pesaventoîn Romania.

7

Municipiul Pitești Atestat încă din anul 1386, Municipiul Piteşti este situat în zona central sudică a ţării, sub Carpaţii Meridionali, pe valea Argeşului, chiar la confluenţa acestuia cu Râul Doamnei. Relativ aproape de capitala României, legat prin prima autostradă construită, Piteştiul are o bogată istorie în ceea ce priveşte sportul, fiind şi gazda Muzeului Sportului Argeşean, singurul muzeu din ţară ce are o expoziţie permanentă dedicată motorsportului. Renovată în ultimii ani, zona centrală a oraşului este mereu activă, îmbinând clădirile culturale (Muzeul Judeţean, Galeria de Artă, Biblioteca Judeţeană „Dinicu Golescu”, Biserica Sfântul Gheorghe) şi administrative (Primăria Municipiului Piteşti, Consiliul Judeţean Argeş, Prefectura Judeţului Argeş, Curtea de Apel Argeş) cu terasele şi spaţiile verzi. Cunoscut şi ca Oraşul Lalelelor, acesta găzduieşte „Simfonia Lalelelor” în fiecare primăvară, fiind unul dintre cele mai importante evenimente ale oraşului, cu o puterică participare internaţională. În afară de zona centrală, orice vizitator al oraşului trebuie să îşi facă timp şi pentru parcurile Trivale, Ştrand şi Lunca Argeşului, fiecare având un stil diferit şi oferind multiple atracţii (Grădina Zoologică în Trivale, plimbările cu barca în Ştrand sau aleile de pe malul râului Argeş în Lunca Argeşului).

8

Vizitează Argeșul

Dacă ți-ai propus să descoperi noi destinații de la noi din țară, județul Argeș este cu siguranță, indiferent de anotimp, un loc care te va fermeca. Aflat printre județele cu cele mai multe obiective turistice, presărat cu o mulțime de monumente istorice, așezate într-un decor natural fascinant, Argeșul își dezvăluie frumusețea, o dată ajuns acolo.Legenda spune că în vremea dacilor, așezarea se numea Agessos, ceeace însemna ”strălucitor”. Imediat cevei păși în Argeș, veid escoperi că strămoșii au avut toate motivele pentru a-l numi astfel. Dacă mergi cu mașina, te sfătuim să urci peTransfăgărășan. Este de departe, cel mai frumos drum de la noi din țară și unul dintre cele mai încântătoare din întreaga Europă.

Chiar și Piteștiul adăpostește o mulțume de monumente pe care merită să le vezi, măcar o data înviață. Unul dintre ele este Biserica Domnească Sfântul Gheorghe (unul dintre cele mai importante obiective turistice din Muntenia), singurul edificiu rămas din vechile curți domnești de la Pitești. Biserica a fost înălțată la sfărșitul secolului al XVI-lea, refacută apoi de Matei Basarab și finalizată, în anul 1656, de către voievodul Constantin Șerban și soția sa, Doamna Bălașa. Biserica Domnească Sfântul Gheorghe este cea mai veche biserică din Țara Românească la care pridvorul este supraînaltat printr-un foisor, pe coloane din cărămidă, constituind clopotnița.

O data ce ai reușit să bifezi orașul reședință de județ, te învităm să parcurgi câteva trasee turistice și culturale din Argeș: 1. Pitești – Curtea de Argeș – Corbeni – Barajul Vidraru – Bâlea Lac, unde poți vizita: Muzeul Județean Argeș, Biblioteca Județeană "Dinicu Golescu", Biserica Domnească "Sf. Gheorghe", Parcul Trivale – Grădina Zoologică, Schitul Trivale, Ansamblul Curții Domnești – Biserica Domnească Sf. Nicolae Curtea de Argeș, Mânăstirea Curtea de Argeș – Fântâna Meșterului Manole, Cetatea Poenari, Barajul Vidraru sau Cabana Cota 2000, Lacul Bâlea. Mănăstirea Curtea de Argeş cuprinde biserica episcopală, unul dintre cele mai celebre monumente de arhitectură din Ţara Românească. În apropierea Mănăstirii Curtea de Argeş se află fântâna meşterului Manole, constructorul legendar al ctitoriei lui Neagoe Basarab, eroul mai multor balade populare. Se spune că în locul unde s-a prăbuşit Manole a apărut un izvor – fântâna meşterului Manole. Biserica Domnească Sfântul Nicolae din Curtea de Argeș este ctitoria lui Basarab I (1310 – 1352), terminată în anul 1352, în cadrul reședinței voievodale din secolul al XIII-lea. Biserica, monument în cruce greacă înscrisă, de tip complex, este unul dintre cele mai reprezentative monumente ale arhitecturii românești medievale, fiind cea mai veche ctitorie voievodală din Țara Românească. Picturile murale interioare, deosebit de valoroase, sunt realizate în 1364 – 1369. Biserica este inclusă pe noua listă a monumentelor istorice. 2. Curtea de Argeș – Mânăstirea Robaia – Brădetu unde poți vizita : Mănăstirea Robaia, Valea Vâlsanului – Cheile și Poienile Vâlsanului sau poți fi prezent la Festivalul Cașcavalului – Brăduleț. Mănăstirea Robaia, aflată în comuna Mușătești din județul Argeș, la o distanță de 25 de kilometri nord-est de Curtea de Argeș, este o vatră de sihăstrie atestată documentar încă din secolul al XIV-lea. Numele de Robaia provine de la un atac al turcilor care au intrat în această biserică și au luat oamenii robi în noaptea de Înviere. 2. Curtea de Argeș – Tigveni - Șuici – Văleni unde poți vizita: Cula Tigveni, Cula Brătienilor, Mânăstirea

Văleni. 3. Pitești – Lunca Corbului – Stolnici – Bârla unde poți fi prezent la Festivalul Călusului – Stolnici sau să

vizitezi Băile de la Bădești. 4. Pitești – Mihăesti – Câmpulung – Rucăr – Fundata unde poți vizita : Conacul Micești, Mănăstirea Valea – Țițești, Parcul dendrologic Mihăesti, Castrul Roman Jidava, Bărăția – Câmpulung, Mănăstirea Negru Vodă, Biserica Domnească, Cabana Voina, Mănăstirea Nămăiești, Mănăstirea Cetățuia Negru Vodă, Mausoleul Mateiaș, Peștera Dâmbovicioara – Cheile Dâmbovicioarei, Grupul Statuar Paul Everac sau Cetatea Orația. Ruinele cetăţii se găsesc la 5-6 km nord de Rucăr, în raza satului Podu Dâmboviţei, la 2 km de râul Dâmboviţa. Cetatea era situată pe un vârf stâncos, cu pereţii abrupţi, pe un platou continuat spre est de Dealul Sasului. Data la care a fost construită este încontinuare necunoscută. Atât materialul arheologic găsit cât şi documentele sau contextul istoric presupun ridicarea cetăţii în a doua jumătate a secolului al XIV-lea. O parte dintrei storicii care au cercetat zona au presupus că aceasta a fost vamă a Transilvaniei.

9

5. Pitești – Drăganu – Cotmeana – Morărești – Râmnicu Vâlcea, unde poți vizita: Mânăstirea Cotmeana. Acesta se află la doar 32 de kilometri de Pitești, pe drumul național ce leagă cele două orașe. Important monument istoric medieval din sud-estul Europei, Mănăstirea Cotmeana poate fi chiar cea mai veche mănăstire din Țara Românească. Construită în mijlocul pădurilor, în apropierea râului de munte Cotmeana, ctitoria lui Mircea cel Bătrân duce în spate o istorie fabuloasă. 6. Pitești – Ștefănești – Topoloveni – Leordeni, unde poți vizita: Vila Florica, Muzeul Național al Viticulturii și Pomiculturii Golești – Conacul Goleștilor, Conacul "Dinu Lipatti" Ciolcești – Leordeni. Vila „Florica” – Brătianu, Conacul familiei Brătianu, numit ca şi satul în care se care se află, „Florica”, în amintirea primei fiice a lui I.C. Brătianu – este unul dintre cele mai frumoase domenii boiereşti din România, păstrat foarte bine până în zilele noastre. În conac s-a născut şi a trăit cea mai importantă familie de oameni politici români, adevărată dinastie civilă, care a dat ţării trei prim-miniştri, având un rol determinant în realizarea României moderne, de numele lor legându-se Războiul de Independenţă din 1877, Unirea din 1918 şi reformele ce au stat la baza democraţiei interbelice. 7. Pitești – Mioveni – Câmpulung, unde poți vizita: Mânăstirea Vieroși și rezervația palenotologică Suslănești 8. Pitești – Domnești – Nucșoara, unde poți ajunge la Festivalul „Stone Bird” de la Corbii de Piatră, Festivalul Țuicii de la Coșești, poți vizita Mănăstirea Aninoasa, Muzeul Etnografic Domnești, Mănăstirea Corbii de Piatră sau Rapsodia Păstorească – Corbi. Mănăstirea şi biserica rupestră Corbii de Piatră sunt un ansamblu (parţial) rupestru din secolul al XIV-lea, reînfiinţat în anul 1512, în perioada domnitorului Neagoe Basarab (1512-1521). Biserica mănăstirii este săpată în stâncă. Lângă biserică, săpat tot în stâncă, se află trapeza mănăstirii, sala de mese a mănăstirii, un spaţiu dăltuit la rându-i în stâncă, despre care tradiţia afirmă că a fost folosit de Neagoe Basarab ca tribunal în aer liber, pentru a face judecăţi publice. Este situată la 400 de m de centrul comunei Corbi, pe malul stâng al Râului Doamnei. Biserica rupestră de la Corbii de Piatră a fost săpată în peretele masiv de stâncă, înalt de circa 30 de m şi lung de 14,5 m. Biserica este deosebit de valoroasă şi prin pictura care o împodobeşte, realizată în cea mai pură tradiţie bizantină, datând din secolul al XIV-lea sau chiar mai devreme. Iniţial, biserica avea 2 altare pe un singur naos, caracteristică ce o face unică la noi în ţară. Deasupra peretelui vestic al bisericii rupestre este amplasată o cruce de tip latin cu capitel piramidal, detaşabil de la anul 1761. 9. Pitești – Costești – Negrași – Glavacioc, unde poți vizita: Rezervația floristică Poiana Narciselor Negra și sau Mânăstirea Glavacioc.

Poarta Eroilor din Pitești Biserica Domnească Sfântul Nicolae

10

Mănăstirea Curtea de Argeş Cetatea Poenari

Monumente și clădiri:

Galeria de Artă - este situată în fosta Primărie a orașului, construita în anul 1886. Dispune de numeroase colecții valoroase de arheologie (tezaure din epoca romană de la Rociu și Bălănești), artă modernă și contemporană (picturi din secolele XIX și XX și grafică locală), dar și de o colecție de cărți formată din 18.000 de volume.

Galeria de Arta Naivă

Grădina Zoologică - este situată în Pădurea Trivale și este întinsă pe o suprafață de 12 ha. Grădina Zoologică a fost inclusă într-un program de modernizare.

Muzeul Județean Argeș - situat în centrul orașului, în clădirea fostei Prefecturi Argeș, construită între 1898 și 1899, în care este amenajată secția de istorie și secția de biologie și știintele naturii. Tot aici, într-o cladire nouă este Muzeul Sportului Argeșan și alte două galerii: Galeria de Numismatică și Galeria Flori de Mină.

Teatrul Alexandru Davila

Fântâna Muzicală - este situată în Centrul Orașului. A fost terminată în anul 2008 și este cea mai importantă manifestare de la Pitești dedicată Zilei Europei. Fântâna arteziană din Pitești este unică în Europa de Est, are 1.000 de guri de apă, fixe și mobile, orgă de lumini; presiunea apei se mișcă în funcție de tonalitățile muzicii.

Planetariu obiectiv digital - unul dintre cele mai moderne din România

Statuile lui Nicolaie Balcesc] si Mircea cel Bătrân - amplasate în centrul municipiului Pitești, în fața primăriei; statuia este o sculptură monumentală din bronz, realizată de Grigore Minea și Aurelian Bolea.

În grădina publică 1907 se află statuia din bronz a lui Ion C Bratianu

În oraş se află în diferite zone busturi ale multor personalităţi: Alexandru Ioan Cuza, Grigore Vieru, Alexandru Davila, Mihail Sadoveanu, Nicolaie Dobrin, Tudor Vladimirescu, Nicolae Balcescu, Ion C Brătianu şi Liviu Rebreanu.

Fundaţia culturală Ilfoveanu cu expoziţii permanente de pictură, sculptură şi fotografie.

11

Barajul Vidraru Transfăgărăşan Câștigătorii ultimelor trei ediții ale Raliului Argeșului:

2007 Marco Tempestini/Dorin Pulpea- Subaru Impreza STI 2009 Jarkko Miettinen/ Lukka Mikko- Mitsubishi Evo 9 2010 Szabo Georgo/ Czegzi Levente- Mitsubishi Evo 9

Acest document conține doar informații, nu are putere de regulament. Rally Ghid-ul poate fi completat cu alte informații pe măsura ce acestea devin disponibile, astfel că vă recomandăm consultarea în mod regulat a site-ului oficial al evenimentului : http://www.raliulargesului.ro

1. ORGANIZARE / CONTACT

1.1. Campionatele pentru care contează raliul :

- Campionatul Național de Raliuri Dunlop (CNRD) 2019, etapa I; - Campionatul Național de Raliuri pt.VehiculeIstorice (CNRVID) 2019, etapa I; - Campionatul Național Rally 2 Dunlop (CNR2D) 2019, etapa I.

1.2. Licență organizator Nr.9 / 15.03.2019 emisă de Federația Română de Automobilism Sportiv. 1.3. Permis de organizare Nr.13 / 15.03.2019 emis de Federația Română de Automobilism Sportiv 1.4. Clubul organizator / Date de contact ACS DTO Rally Adresa : Bdul. Republicii, nr. 139, Piteşti,jud. Argeş Telefon : 0745087557 - Bogdan DUMITRESCU - Director Organizatoric

bogdan@raliulargesului.ro Web : www.raliulargesului.ro Aspecte legate de înscrieri : inscrieri@raliulargesului.ro

12

1.5. Comitetul de Organizare Sorin Apostoliceanu Primarul Municipiului Pitești Constantin Dan MANU Presedintele Consiliului Judeţean Emilian DRAGNEA Prefectul Judetului Argeș Bogdan DUMITRESCU Director Organizatoric

Adrese e-mail : media@raliulargesului.ro, Informații media, PR eveniment contact@raliulargesului.ro Info concurenți inscrieri@raliulargesului.ro Înscrieri concurenți bogdan@raliulargesului.ro, Director organizatoric

2. ORGANIZARE/CONTACT

2.1. Colegiul Comisarilor Sportivi (CNRD)

Președinte CCS : Ciprian Burnar Comisar Sportiv : Va fi nominalizat Comisar Sportiv : Răzvan Rațiu Secretar CCS/Director : Ramona Andronache

2.2. Delegaţi FRAS

Observator FRAS : Danny Ungur Delegat securitate FRAS : Cătălin Nicolaescu

2.3. Oficiali

Director Sportiv : Laurențiu Oros Director Sportiv Adjunct : Alin Duță Director Organizatoric : Bogdan Dumitrescu Secretar Șef : Mimi Oros Șeful Verificărilor Tehnice : Ciprian Stoica Șef securitate : Romeo Dănilă Șef traseu : Gheorghe Vlaicu Șef deschidere : Florin Calangea Șef deschidere adjunct C-tin Ciufrilă Observator arbitri : Ioan Badiu Cronometror Șef : Ionuț Hadăr Cronometror Adjunct : Alex Bârlea Ofițer de Presă: Rodica Ionescu Șef centru calcul : Rareș Florescu Medicul cursei : va fi nominalizat Relații cu concurenţi : Călin Mihai Lăcătuș

13

2.4. Comandament Locație : Hotel Ramada, str.Calea Bucureşti, nr.31, Piteşti Program : conform Art. 3 2.5. Panoul de afisaj Comandamentul Raliului, On-line pe www.raliulargesului.ro Program : conform Art. 3 2.6. Parc închis Piteşti, Piaţa Vasile Milea 2.7. Parc service Parc service Piteşti, Piaţa Primăriei Parc service îndepărtat, Conacul Ursului 2.8. Centru media Locație : Hotel Ramada, str.Calea Bucureşti, nr.31, Piteşti Program : conform Art. 3

3. PROGRAM:

3.1. Înaintea săptămânii raliului

Luni 02.04.2019

Publicarea regulamentului particular 20:00 Website

Publicarea cererilor de înscriere 20:00 Website

Vineri 26.04.2019

Închiderea înscrierilor 20:00 Website

Sâmbătă 27.04.2019

Publicarea listei de înscrieri 14:00 Website

3.2. În săptămâna raliului

Miercuri 01.05.2019

Program Comandament 12:00-20:00 Comandament Hotel Ramada

Înregistrare pentru recunoașteri și colectare materiale

12:00-20:00 Comandament Hotel Ramada

Colectare GPS recunoașteri 12:00-20:00 Comandament Hotel Ramada

Recunoașteri CNRD, CNRVID, opţional CNR2D(inclusiv shakedown)

13:30-20:00 Conf.program

Verificări administrative opţionale CNRD, CNRVID, CNR2D

12:00-20:00 Comandament Hotel Ramada

Joi 02.05.2019

Program Comandament 08:00-20:00 Comandament Hotel Ramada

14

Program Centru Media / Acreditări 10:00-20:00 Comandament Hotel Ramada

Program Parc de Service 10:00-23:00 Piata Primariei, Piteşti

Înregistrare pentru recunoașteri și colectare materiale

08:00-14:00 Comandament Hotel Ramada

Colectare GPS recunoașteri 08:00-14:00 Comandament Hotel Ramada

Recunoașteri CNRD, CNRVID, opţional CNR2D(inclusiv shakedown)

09:00-14:00 Conform program din Anexa IV

Verificări administrative opționale CNRD, CNRVID, CNR2D.

08:00-14:00 Comandament Hotel Ramada

Verificări tehnice, sigilare şi marcare (conform programării pentru CNRD, CNRVID, CNR2D)

15:00-18:00 Parc service Piteşti

Adunarea mașinilor în zona prezentării oficiale

19:00 Ieşire parc service

Intâlnire cu concurenții (sesiuni de autografe) 19:15-19:30 Zona din faţa CJ Piteşti

Start festiv / prezentarea echipajelor 19:30 Zona din faţa CJ Piteşti

Vineri 03.05.2019

Program Comandament 08:00-23:30 Comandament

Program Centru Media / Acreditări 09:00-21:00 Centru Media

Program Parc de Service 08:00-23:00 Parc Service

Shakedown CNRD , RC2,RC3,RC4,GT 08:00-10:30 Budeasa Mică

Recunoaşteri Superspecială 10:00-13:30 Piteşti

Shakedown CNR2D, CNRD- RC5, NAT 12, CNRVI

10:30-12:30 Budeasa Mică

Predarea Sistemului GPS folosit la recunoaşteri

Max. ora 14:00 Comandament

Prima ședință CCS 12:00 Comandament

Publicare listă de start pentru prima zi 12:30 Comandament / Website

Start ziua întâi – prima mașină CNRD 14:00 Parc Service Piteşti

Start ziua întâi – prima maşină CNR2D 16:30 Parc Service Piteşti

Sosire ziua întâi – prima mașină 19:15 Parc închis Piteşti

Publicarea rezultatelor provizorii ziua întâi şi lista de start pentru ziua a doua

22:00 Comandament / Website

Sâmbătă 04.05.2019

Program Comandament 08:00-21:00 Comandament

Program Centru Media / Acreditări 09:00-21:00 Centru Media

Program Parc de Service 08:00-21:00 Parc Service Piteşti

Start ziua a doua – prima mașină 09:45 Parc închis Piteşti

Sosire raliu – prima mașină 17:04 Parc închis Piteşti

Verificări tehnice finale 18:00 Service Eurial Invest Peugeot

Ultima ședinţă CCS 19:00 Comandament

Publicarea clasamentelor provizorii 19:00 Comandament / Website

Publicarea clasamentelor finale 19:30 Comandament / Website

Festivitatea de premiere 20:00 Str Victoriei (Parc Inchis)

15

4. ÎNSCRIERI

4.1. Data limită pentru înscrieri : Vineri 26.04.2019 ora 20.00 4.2. Procedura de înscriere Concurenții care doresc să participe la Raliul Argeşului CATENA trebuie să completeze formularul de înscriere disponibil pe www.raliulargesului.ro și să îl trimită la adresa de e-mail inscrieri@raliulargesului.ro, iar formularul original, semnat corespunzător trebuie să ajungă la organizator până la verificările administrative. Vor fi acceptate doar cererile de înscriere completate integral, semnate în mod corespunzător şi însoțite de dovada plății taxei de înscriere. 4.3. Numărul maxim de înscriși

80 de concurenți Organizatorul își rezervă dreptul de a selecta care dintre cererile de înscriere a echipajelor neprioritare vor fi acceptate, în cazul atingerii limitei de înscriși. 4.4. Automobile eligibile 4.4.1. Clase

Clase CNRD

Clase Grupe

RC2

Grupa R5 (VR5) Grupa R5 conform Anexa J 2019 - FIA, articolul 261.

S2000-Rally : 1.6T engine with a 28 mm restrictor

– Automobile Super 2000-Rally cu restrictor conform Anexa J, Art. 255A-5.1.1-b cu excepția următoarelor: a) diametrul intern maxim al restrictorului este de 28 mm

S2000-Rally : 2.0 Atmosferic

Mașini Super 2000 (Anexa J 2019 - FIA, Articolul 254A).

Grupa R4 (VR4)

- Grupa R4 conform Anexa J 2019 FIA, Articolul 260. Mașinile înscrise în CNRD 2019 la Grupa R4 pot folosi următoarele variante opționale: a) Diametrul interior al restrictorului poate să fie de max. 34 mm;

Grupa R4 (VR4K) Mașini echipate cu kit-ul R4 conform Anexa J 2019 - FIA, Articolul 260E.

RC2N

Grupa NR4 (fostul N4)

Grupa N, in conformitate cu Anexa J 2019, Articolul 254

Grupa N+ omologare națională

Grupa N+ Mașinile înscrise CNRD 2019 la Grupa N+ trebuie să respecte prevederile Anexa J – FIA, Articolul 254 și următoarele carecteristici: a) Motor de până la 2.000 cmc,

supraalimentat;

16

b) Diametrul interior al restrictorului poate să fie de max. 34 mm;

c) Pot utiliza geamuri laterale și luneta din material compozit în conformitate cu fișa de omologare Nr. N-5688, extensia 18/02-VR4; greutate minimă 1.300 kg.

RGT RGT Grupa RGT automobile conforme cu Anexa J 2019 – FIA, Art. 256;

RC3

R3 (aspirat peste 1600 cmc până la 2000 cmc – VR3C și turbo peste 1067 cmc până la 1333 cmc – VRC3). Conform cu Anexa J 2019, Art. 260

R3 (turbo, până la 1620 cmc /cilindreea nominală VR3T) – mașini grupa R conform Art 260 Anexa J 2019

R3 (diesel, până la 2000 cmc /cilindreea nominală VR3D) – mașini grupa R conform Art 260D Anexa J 2019

Grupa A – peste 1600 cmc și până la 2000 cmc – mașini grupa A conform Art 255 Anexa J 2019

Super 1600 - mașini grupa A conform Art 255 Anexa J 2019

RC4

RC4A R2 (aspirat peste 1600 cmc până la 2000 cmc – VR2C și turbo peste 1067 cmc până la 1333 cmc – VRC2) – mașini grupa R conform Art 260 Anexa J 2019

RC4B

R2 (aspirat peste 1390 cmc până la 1600 cmc- VR2B si turbo peste 927 cmc pana la 1067 cmc – VR2B) – mașini grupa R conform Art 260 Anexa J 2019 și – mașini grupa R conform Art 260 Anexa J 2018 (VR2B omologate înainte de 31/12/2018)

Kit-car până la 1600 cmc – mașini echipate cu motor cu o capacitate cilindrică corectată mai mică de 1600 cmc şi dacă omologarea FIA este valabilă pentru CNRD;

Grupa A – sub 1600 cmc – mașini grupa A conform Art 255 Anexa J 2019

Grupa N– peste 1600 cmc și până la 2000 cmc – mașini grupa N conform Art 254 Anexa J 2019

RC5

R1 (aspirat până la 1600 cmc – VR1 și turbo pana la 1333 cmc – VR1) - mașini grupa R conform Art 260 Anexa J 2018 (VR1A și VR1B omologate înainte de 31/12/2018)

R1 (aspirat până la 1600 cmc – VR1A/VR1B si turbo pana la 1067 cmc – VR1A/VR1B) - mașini grupa R conform Art 260 Anexa J 2018 (VR1A și VR1B omologate înainte de 31/12/2018)

Grupa N - automobile cu cilindreea până la 1600 cmc conforme cu Art. 254 Anexa J 2019,

NAT 11 Grupa H (4WD) (restrictor 36)

NAT 12 Grupa H (2WD)

Clase CVRVID - conform regulamentului CNRVID 2019 Clase CNR2D

- grupa A : 2RM - clasa 1. Max 1600 cmc - clasa 2. Peste 1600 cmc - clasa 3. Clasa 9/CNRD - grupa B : 4RM

17

4.4.2. Taxe de înscriere 4.4.3. Echipaj CNRD şi CNRVID :

Clasele RC2, RC2N, RC3, RGT, RC4, NAT 11 și CNRVID300 euro Clasele RC5, NAT12, cupe monomarcă și juniori (peste 18 ani) 200 euro Shakedown 50 euro

Echipaj CNR2D : Grupa B (4 RM) 200 euro Grupa A (2 RM) 130 euro Shakedown 30 euro

4.4.4. Echipă CNRD : compusă din trei echipaje 100 euro compusă din patru echipaje 200 euro compusă din cinci echipaje 250 euro CNR2D : 50 euro

Plata taxei de înscriere trebuie făcută până cel târziu la data închiderii înscrierilor, conform art . 4.1. Cererile de înscriere sosite după data închiderii înscrierilor pot fi acceptate cu plata taxei de înscriere majorată cu 50% din valoarea ei inițială. 4.4.5. Inscrieri recunoasteri (fara participarea in concurs) Orice echipaj care doreste sa participe la recunoasteri va trebui sa completeze o cerere speciala in acest sens care va fi disponibila pe website si la comandamentul raliului. Taxa de participare doar pentru recunoasteri este de 100 euro. 4.5. Pachete de înscriere Fiecare echipaj va primi următoarele materiale / spaţiu:

CNRD+CNRVID CNR2D

Suprafața în parcul de service 40 m² 40 m²

Autocolante mașină

● Service 1 1

Pass-uri individuale

● Concurent 2 2

● Echipă 2 1

Documente

● Road Book 1 1

● Regulament Particular 1 1

Extra

Shakedown € 50 € 30

4.6. Detalii plată :

Taxa de înscriere va fi efectuată prin transfer bancar către : ACS DTO Rally

Banca : ROMÂNEASCĂ Piteşti

18

Cod IBAN : RO11 BRMA 0999 1000 8673 9336 Scop : Nume pilot și număr concurs

4.7. Restituiri Taxa de înscriere va fi rambursată în totalitate :

- Echipajelor/echipelor în cazul în care raliul nu are loc. - În cazul înscrierilor care nu au fost acceptate

Taxele de înscriere vor fi restituite parțial: - 75% concurenților a căror înscriere nu a fost validată - 50% echipajelor/concurenţilor care din motive de forţă majoră, atestate/certificate de către FRAS, sunt în

imposibilitate de a lua startul.

5. ASIGURĂRI

Prima de asigurare inclusă în taxa de înscriere garantează concurenţilor acoperirea eventualelor pagube civile faţă de terţe persoane. Participanţii vor fi asiguraţi pe toate probele speciale cu o asigurare de răspundere civilă faţă de terţi în valoare de 400.000 RON. 5.1. Această asigurare va cuprinde toate persoanele implicate în desfășurarea raliului (mai ales arbitrii) și copiloții (pe probele speciale), jurnaliștii și fotografii acreditați și piloții cu un permis de conducere străin, cu condiția să nu se suprapună cu o altă asigurare incheiată cu o societate de asigurări locală sau străină. 5.2. Toate mașinile participante la competiție trebuie să aibă incheiată o asigurare de răspundere civilă obligatorie. Această asigurare va acoperi toate daunele de pe toate drumurile cu excepţia probelor speciale şi a shakedown-ului. Dovada existenței acestei asigurări va fi facută la verificările administrative. 5.3. Mașinile de service, recunoașteri şi auxiliare nu sunt acoperite de polița de asigurare a raliului. În caz de accident soldat doar cu daune materiale, concurentii au obligația absolută să anunțe respectivele daune la următorul punct de control, urmat de un raport detaliat scris la sfârșitul zilei care va fi depus la comandament. Mai mult decât atât, în caz de daune fizice, concurentul trebuie să informeze imediat conducerea cursei.

6. PUBLICITATE ȘI IDENTIFICARE

Publicitatea organizatorului de pe plăcile și numerele de concurs este obligatorie și nu poate fi refuzată de către concurenți (Anexa 4). Materialele vor fi furnizate de către organizator şi trebuie montate pe mașină înainte de verificările tehnice iniţiale şi pe întreaga desfășurare a competiției. 6.1. Publicitatea obligatorie a organizatorului : “Raliul Argeşului CATENA 2019” 6.2. Publicitatea obligatorie FRAS : Conform art.18 Regulament CNRD 2019.

7. ANVELOPE

7.1. Conformitate : Toate anvelopele trebuie să fie în conformitate cu art. 59 din Regulamentul CNRD 2019. 7.2. Anvelope folosite la recunoașteri sau Shakedown : fără restricții 7.3. În CNRD-2019 numărul maxim de anvelope care pot fi utilizate într-un raliu este (cu excepția claselor NAT11 și NAT12 pentru care nu există restricții) :

19

Automobile cu tracțiune 4WD

Automobile cu tracțiune 2WD

CNRD 12 10 anvelope pentru clasele RC2-RC4

8 anvelope pentru restul claselor

CNRVID La liber

CNR2D La liber

8. COMBUSTIBIL

Combustibil comercializat în rețele specifice de distribuție din România. CNRD : Conform art. 57 și 58 din Regulametul CNRD 2019; CNRVID : Conform art. 53 și 54 din Regulamentul CNRVID 2019; CNR2D : Conform art. 4.7 din Regulametul CNR2D 2019. 8.1. Locații Zonele de Alimentare :

La ieșirea din parcul de service Piteşti, GPS : 46° 10.828; 21° 19.320 La ieşirea din parcul de service îndepărtat, Conacul Ursului, GPS: 45°33'51.4"N 24°36'34.6"E

9. RECUNOAȘTERI

9.1. Procedura de înscriere 9.1.1. Înainte de a lua startul în recunoașteri este absolut obligatorie înregistrarea mașinilor de recunoașteri. Înregistrarea se va efectua la Comandament conform programului și regulamentului CNRD 2019. 9.1.2. Organizatorul va asigura autocolante cu numerele de recunoașteri care trebuie fixate în partea dreapta - față a parbrizului și pe geamurile lateral - spate. Nu este permisă dezlipirea acestor numere în timpul recunoașterilor. Concurenții sunt obligați să anunțe imediat secretariatul competiției în cazul schimbării mașinii de recunoașteri. 9.1.3. Monitorizare prin GPS Închirierea GPS-ului va fi achitată de către fiecare echipaj în parte reprezentantului FRAS aflat la secretariatul competiției, în numerar până la ridicarea documentelor (echivalentul a 20 de euro în lei pentru CNRD și CNRVID și 10 euro pentru CNR2D). Nu este permisă desfășurarea recunoașterilor fără utilizarea acestui sistem. 9.1.4. Numărul de persoane la bord : În timpul trecerilor pe probele speciale, maxim 2 persoane (echipajul) sunt permise la bordul mașinii. 9.2. Program Recunoașterile se vor desfășura conform art.3. Recunoașterile nu sunt obligatorii. 9.3. Desfășurarea recunoașterilor (art.25 din regulemntul CNRD): 9.3.1. Limita de viteză (art.20.2 din regulamentul CNRD) Toate recunoașterile probelor speciale trebuie să se desfășoare în concordanță cu Codul Rutier Român. Viteza maximă admisă pe probele speciale este de 70 km/h, cu excepția cazurilor în care pe drum sunt instituite restricții de viteză. Aceste restricții de viteza determină viteza maxima admisă. Limitări suplimentare pot fi marcate în Road Book.

20

9.3.2. Direcție Concurenții se pot deplasa pe probele speciale în ambele sensuri cu excepția ultimilor 3,8 km din PS1/2 care se vor parcurge doar în sensul probei. Concurenții au obligaţia să intre pe probele speciale pe la startul acestora și să iasă pe la stop. 9.3.3. Restricții Orice pilot sau copilot care s-a înscris sau intenționează să se înscrie în raliu și care dorește să conducă, de la data publicării regulamentului partivular și până la startul recunoașterilor - Miercuri, 01.05.2019 ora 12:00 - pe orice porțiune de drum care poate fi folosită ca probă specială în acest raliu, poate să o facă doar după obținerea acordului scris al organizatorului. Această măsură nu se aplică persoanelor care dovedesc că locuiesc de-a lungul traseelor probelor speciale. Nerespectarea acestei reguli va fi raportată Comisarilor Sportivi. 9.3.4. Recunoașterile sunt limitate la maxim 2 treceri pe fiecare probă specială (probele speciale care se desfășoară de două ori sunt considerate o singură probă specială). 9.3.5. Concurenții nu vor primi și nu vor folosi ”Carnet de Recunoașteri”. Concurenții vor semna la startul/stopul fiecărei probe speciale în registrul oficialului din post. 9.3.6. Recunoașterile pe traseul Shakedown-ului se desfășoară conform programului de recunoașteri, dar nu va fi monitorizat de către arbitrii. 9.4. Controlul recunoașterilor 9.4.1. Generalități Verificări pot fi făcute de către poliție sau de către oficiali. Încălcările vor fi aduse la cunoștința Directorului Sportiv. 9.4.2. Depășiri de viteză 9.4.3. Verificări pot fi efectuate de către poliție sau de către oficialii cursei, cu echipamente radar și prin monitorizarea GPS. Depășirile de viteză vor fi raportate către Directorul Sportiv şi vor fi sancționate conform Art 20.2 din regulamentul CNRD 2019. 9.5. Încălcarea regulamentului recunoașterilor Orice încălcare a regulilor de mai sus va fi adusă la cunoștința Directorului Sportiv şi penalizată conform regulamentului CNRD 2019.

10. VERIFICĂRI ADMINISTRATIVE

10.1. Locație, dată şi program :

Locație : Hotel Ramada, str.Calea Bucureşti, nr.31, Piteşti (Comandament) Data : Verificări Opționale odată cu înscrierea la recunoașteri, până joi 2 mai 2019, la ora 14:00. 10.2. Documente Echipajele/sportivii care se prezintă pentru prima dată la o etapă din CNRD, CNRVID sau CNR2D 2019 vor prezenta cu ocazia verificărilor administrative următoarele documente : - Licența pilot/copilot valabilă pe anul 2019; - Permisul de conducere pilot și copilot, sau dovadă înlocuitoare valabilă. (Sunt exceptați concurenții sub 18 ani); - Documentele mașinii de concurs : talon, RCA, ITP; - Declarație pe propria răspundere/contract de închiriere, dacă mașina de concurs nu este proprietate personală. Cererea de înscriere va fi obligatoriu semnată de către pilot și copilot. Amânarea verificărilor administrative peste ora programată poate fi făcută doar cu aprobarea șefului secretariatului și contra unei sume de 20 euro. Dacă amânarea presupune și o amânare a VTI ( sau în afara programului) suma este de 220 euro.

21

11. VERIFICĂRI TEHNICE INIȚIALE

11.1. Locație şi program

Locație : Parc service Pitești, str. Victoriei Data : Joi 2 mai 2019, ora: 15:00-18:00 Un program detaliat va fi publicat în urma verificărilor administrative. Documentele care urmează să fie prezentate :

- Fișa de omologare (original); - Pașaportul tehnic FIA; - Fişa individuală cu detalii despre echipamentul de securitate.

11.2. Echipamente de siguranță: Toți concurenții au obligația de a prezenta articolele de îmbrăcăminte și de securitate pe care le vor folosi în timpul raliului, inclusiv căștile de protecție și dispozitivele de fixare a capului și gâtului (HANS) aprobate FIA. Respectarea Anexei L - Cap. III din CSI va fi verificată. 11.3. Sistemul de monitorizare prin GPS: Pe toate mașinile trebuie amplasat sistemul de monitorizare prin GPS. Fiecare echipaj trebuie să instaleze sistemul înaintea verificărilor tehnice inițiale, conform instrucțiunilor primite. Demontarea sistemului GPS va fi efectuată în zona tehnică dinaintea ultimei intrări în service (CO 8A) de către membrii echipei de monitorizare GPS. Concurenții care nu termină raliul trebuie să returneze sistemul GPS la Comandament, echipei de monitorizare GPS, până cel târziu sâmbătă 4 mai 2019, ora 20:00. Pierderea, nepredarea sau deteriorarea echipamentului va atrage o amendă de 200 euro.

12. ALTE PROCEDURI

12.1. Shakedown

12.1.1. Participanți : Sunt admise doar echipajele care au trecut de verificările administrative și de verificările tehnice inițiale. Participarea este posibilă doar cu respectarea tuturor regulilor prevăzute pentru probele speciale (publicitate și identificare completă, toate articolele de îmbrăcăminte omologate etc.). 12.1.2. Taxe participare :

CNRD şi CNRVID 50 euro CNR2D 30 euro

12.1.3. Locație și dată : Locație : Budeasa Mică, jud.Argeş, GPS : 44°54'42.9"N 24°51'00.5"E Data : 03.05.2019 Ora : 08:00 – 12:30 conform programului

CNRD orele 08:00-10:30. CNR2D, CNRVI, RC5, Nat 12, orele 10:30-12:30.

12.1.4. Parc Service Shakedown Nu se amenajează Parc Service distinct pentru Shakedown

12.1.5. Invitați Orice persoană (cu excepția pilotului și a copilotului) care dorește să participe la Shakedown trebuie să semneze o declarație pe propria răspundere (Anexa 5 din acest Regulament Particular). Această declarație, împreună cu o copie a Pașaportului sau a Cărții de Identitate, trebuie predate la Secretariatul Competiției până joi 2 mai 2019 ora 20:00. 12.2. Proceduri speciale pentru parcul de service 12.2.1. Locație : Piteşti, str. Victoriei

22

Suprafața : asfalt 12.2.2. Alocarea spațiului de service O suprafață de max 40 m² va fi asigurată de organizator pentru fiecare echipaj. 12.2.3. Limita de viteză - art. 49.4 din regulamentul CNRD 2019: Viteza de deplasare în parcul de service este de maxim 20 km/h. Depășirile de viteză vor fi penalizate de Comisarii Sportivi cu minim 200 euro la prima abatere. 12.2.4. Comportamentul în parcul de service : Accesul în parcul de service este permis doar pentru mașinile de competiție și pentru mașinile de service identificate prin colantele („Service“ și „Auxiliar“) distribuite FRAS odată cu eliberarea licenţelor. Trebuie evitată deteriorarea suprafeței parcului de service. Este interzisă fixarea corturilor cu cuie, șuruburi sau alte materiale care pot strica suprafața. Echipajul este responsabil pentru orice deteriorare a suprafeței asfaltului din zona atribuită. Sub fiecare mașină de concurs trebuie amplasată o folie impermeabilă şi rezistentă la hidrocarburi, pe o suprafaţă suficient de mare, tot timpul când se efectuează operațiuni de service. Operațiunile de service nu vor duce la daune permanente și evitabile. Alimentarea este permisă numai în zona prevăzută de realimentare. Comportament absurd sau intenționat, împotriva protecției mediului, dăunează în mod deosebit imaginii motorsportului și va fi pedepsit, chiar dacă nu există reglementări specifice. După raliu parcul de service trebuie să fie predat în starea inițială. Echipajele sunt responsabile pentru îndepărtarea deșeurilor și a apelor uzate. Deteriorarea sau murdărirea zonei de service se sancționează cu amendă de minim 200 euro, încasată de către organizator. 12.2.5 FLEXISERVICE – 45’ Conf. Art. 51 din Reg CNRD 2019 Pentru operatiunea de flexiservice de 45 de minute, echipajele vor intra in regrupare/Parc Inchis. Masina de concurs poate fi condusa de catre un reprezentant autorizat al concurentului o singura data din Parcul Inchis in Parcul de Service si vice versa respectand toate formalitatile de pontare a carnetului de bord. Masina de concurs poate fi readusa in Parcul Inchis inainte de implinirea celor 45 de minute, fara penalizari. Intervalul in care flexiserviceul este posibil este scris in planul orar. Odata masina intrata in Controlul Orar (CO 3A), oricine vrea sa faca flexiservice va putea sa ponteze in CO 3B chiar daca masina de concurs nu este in zona postului. Masinile o sa fie parcate intre CO 3A si CO 3B sub conditile Parcului Inchis pana cand competitorii (sau reprezentatii acestora) decid inceputul service-ului. Competitorii o sa inmaneze carnetul de bord si o sa primeasca un carnet pentru flexiservice. Dupa ce flexiserviceul (Service 45 min) incepe, cu pontarea in CO 3B si dupa ce acesta se inchie (45 minute), masina trebuie dusa de catre pilot sau reprezentantul acestuia in Parcul Inchis cu pontarea in CO 3D. Toata responsabilitatea de pontare in CO 3B-CO3C si CO 3D revin persoanei desemnate de catre pilot, la verificarile administrative. Sistemul de start în probele special :

La startul fiecărei probe speciale va exista un ceas cu afişaj digital cu LED care arată ora, minutul, secunda şi două matrici de leduri verzi şi roşii. Afişajul va fi conectat la un echipament GPS/GSM, cu conexiune la satelit, pentru sincronizarea tuturor echipamentelor de timpi de pe probele speciale. Astfel, prin conectarea tuturor echipamentelor la acelaşi satelit se evită eventualele decalaje de timp dintre dispozitive.

Conexiunea la reţeaua GSM este necesară pentru transmisia timpilor către Secretariat. Ceasul va funcționa în ordine normală (cronologică) până la minut împlinit. Transmisia timpilor este

valabilă atat timp cât există semnal GSM în locul amplasării posturilor. După startul/sosirea oricărui concurent, timpul înregistrat de cronoprinter va fi transmis către Centrul

de Calcul din Secretariat, pentru verificare şi afişare pe site-ul raliului (www.raliulargesului.ro) şi site-ul FRAS (live.fras.ro).

23

Dacă startul concurentului se face după secunda 00 a minutului împlinit, ceasul va indica culoarea verde timp de 20 de secunde. Dacă un automobil nu a putut să pornească de la linia de start în termen de 20 de secunde de la minutul implinit va fi exclus şi imediat repoziționat într-un loc sigur.

Timpul de start ideal (minutul împlinit) şi timpul de start efectiv al concurentului vor fi imprimate pe banda cronoprinterului; astfel, dacă un concurent anticipează startul înainte de secunda 00 a minutului împlinit acest lucru va fi vizibil pentru arbitrul din postul Start şi mai departe de Centrul de Calcul din Secretariat.

Un sistem optic de detecție al startului (fotocelule) va fi amplasat la 40 cm după linia de start. Orice automobil care nu a putut să pornească de la linia de start în termen de 20 de secunde de la semnal

va fi exclus şi imediat repoziționat într-un loc sigur. În caz de defecțiune a sistemului de start, startul se va da conform articolului 37.3 din regulamentul

CNRD 2019. 12.3. Proceduri Super Specială (SS – Piteşti) Competitorii vor ponta în CO şi vor astepta startul în SS la indicațiile Oficialilor (Când concurenții precedenți îşi încheie evoluţia). SS este considerată terminată dacă traseul Superspecialei prevăzut în Anexa 6 este respectat. Traseul complet al superspecialei este format din trei ture complete. Instrucțiuni suplimentare în ceea ce privește desfășurarea SS pot fi date într-un buletin. 12.3.1. Penalizări Concurenții sunt singurii responsabili pentru respectarea traseului indicat și a numărului de ture, care vor fi clar indicate în Road Book. În cazul depășirii numărului de ture sau a lungirii traseului, timpul luat în calcul va fi timpul realizat inclusiv turele suplimentare. În cazul în care se parcug mai puține ture sau în cazul scurtării traseului, se va acorda cel mai slab timp din clasă realizat în condiții normale plus 10 secunde penalizare. 12.3.2. Imposibilitatea de a termina SS Dacă o mașina nu reușește să termine SS se va aplica regulamentul CNRD 2019 cu privire la regula Rally 2 (super rally). 12.3.3. Power Stage este ultima probă specială din raliu 12.4. Startul Festiv Startul festiv este obligatoriu pentru toate echipajele şi mașinile participante la raliu și se va desfășura joi 2 mai 2019, în fața Consiliului Judeţean Piteşti, începând cu ora 19:30. Ordinea de start pentru Startul Festiv va fi anunțată. 12.5. Sesiune autografe Va fi organizată o sesiune de autografe joi 23 mai 2019, ora 19:15-19:30, în fața Consiliului Judeţean Piteşti.

13. ACTIVITĂȚI SI RELAȚII CU PUBLICUL

13.1. Sesiuni de autografe În timpul sesiunilor de autografe, concurenții trebuie sa poarte combinezoanele omologate. 13.1.1. Înaintea Startului festiv:

Prima sesiune de autografe va fi organizată în piața din fața consiliului Județean Argeș, lânga podium, în data de Joi, 02 mai 2019, de la ora 19:00 .

13.2. Fotografia oficială Fotografia oficială se va desfășura în aceeași locație, înaintea startului festiv (ora 19:30)

24

Posibilitati de cazare

1. Hotel Ramada **** Gazda evenimentului. HQ și Secretariat Calea București, Nr. 31 Pitești, Argeș România Telefon: +40 372 480 500 Fax: +40 372 480 501 E-mail: reservations@ramadapitesti.ro Preturi preferentiale pentru concurenti:

95 euro/camera dubla/noapte cu mic dejun inclus

85 euro/camera single/noapte cu mic dejun inclus

2. Hotel Victoria **** Strada Egalitatii, Nr 21, 110049, Pitesti, Arges, Romania, Tel. +40 248 220 777; Fax. +40 248 214 489; reservation@victoriahotel.ro 3. Hotel Arges *** Piata Muntenia, nr. 3, cod 110017, Pitesti, Arges Mobil : +4 0737.512.420 Tel : +4 0248.22.33.99 Fax : +4 0248.22.33.99 Email : booking [@] hotelarges.ro

4. Hotel Yaki Center ***

Bulevardul Republicii 57, Pitești 110062, Romania Phone: +40 248 224 227

25

5. Hotel Magic ***

B-dul Libertatii, Nr.50, Pitesti – Arges – Romania Tel: 0040 248 271710 Tel/fax: 0040 248 271707 Email: hotelmagicgt@yahoo.com

26

16. RESTAURANTE

1. Restaurant Conti – recomandarea organizatorului

Adresa: Strada Teilor nr.29, Pitesti 110030, Romania +40 248 213 090 +40 371 136 591 www.restaurantconti.ro office@restaurantconti.ro

2. Papile Gastro Pub Adresa: Bloc G1, Casa Cartii, Calea Craiovei Telefon: +40 759 333 300

3. Garden Pub Pitesti Strada Justiției 4, Pitești, Romania Telefon: +40 733 956 280

4. Casa Sattler Pitesti Bulevardul I. C. Brătianu 34, Pitesti Telefon: 0733 956 284 5. Restaurant Bistro 27 Bulevardul I. C. Brătianu, Pitești, Romania Telefon : +40 248 630 161

27

17. INFORMAȚII UTILE

Electricitate Voltajul curentului electric este standardul European 220V. Prizele sunt cu doua picioare. Telefoane utile Politie, Pompieri, Ambulanta 112 Fumatul Prin lege, fumatul este interzis in spatiile publice inchise (unele restaurante au zone speciale pentru fumatori). Centura de siguranta Soferul si toti pasagerii (inclusiv cei de pe bancheta din spate) trebuie sa foloseasca tot timpul centura de siguranta. Limite de viteza Orase 50kph (31mph) Drumurile principale 90kph (56mph) Autostrazi 130kph (80mph) Alte limite sunt indicate prin semnele rutiere. Telefoane mobile Este ilegala folosirea telefonului mobil in timpul condusului. Alcool Politia poate cere testarea aerului exporirat. Nivelul maxim de alcool in sânge este 0.00%. Trafic Se circula pe dreapta, depășirile se fac prin stânga. Taxe rutiere - Rovigneta Poate fi cumpărată de la aproape toate benzinariile si online.

18. SERVICII MEDICALE

NUMARUL UNIC DE URGENȚĂ:112 18.1 Spitale SPITALUL MILITAR STR. NEGRU VODĂ, Nr. 47, PITEŞTI, Jud. ARGEŞ 0248-218 090 Domeniul de activitate: Spitale, policlinici şi asistenţă sanitară

28

CENTRUL MEDICAL SFANTUL NICOLAE SRL STR. CAPORAL DOGARU, Nr.4 BIS, Et. 1, PITEŞTI, Cod Postal 110268, Jud. ARGEŞ 0248-253 525 Domeniul de activitate: Spitale, policlinici şi asistenţă sanitară MUNTENIA MEDICAL COMPETENCES S.A. STR. PICTOR NICOLAE GRIGORESCU, Nr. 2A, PITEŞTI, Cod Postal 110144, Jud. ARGEŞ 0348-523 232 Domeniul de activitate: Spitale, policlinici şi asistenţă sanitară SPITAL DR. IRIMIA STR. NEGRU VODA, Nr. 3-5, PITEŞTI, Jud. ARGEŞ 0348-445 566 Domeniul de activitate: Spitale, policlinici şi asistenţă sanitară SPITALUL JUDEŢEAN DE URGENŢĂ ARGEŞ AL. SPITALULUI, Nr. 36, PITEŞTI, Cod Postal 110283, Jud. ARGEŞ 0248-287 150 Domeniul de activitate: Spitale, policlinici şi asistenţă sanitară

19. SERVICII UTILE IN PITEȘTI Taxi:

MSS TAXI Tel: 0248 989 ACTUAL TAXI Tel: 0248 942 Super TAXI Tel: 0248 941 Servicii tractare Non-Stop: Killi Com Calea Campulung Nr. 56B 110147 Piteşti Tel: 0248 219 985 Vulcanizări în Pitești:

29

Autobon Parts&tyres SRL Nicolae Balcescu Nr. 7 Piteşti Tel : 0724 441 110 Maricris Auto Service SRL Trivale Bl. P13 Sc. B Et. 1 Ap. 6110058 Piteşti Tel: 0248273112 Calypso Calea Cimpulung Nr. 2110147 Piteşti Tel: 0248 217 251 General Progres Grup SRL B-Dul. Nicolae Bălcescu Nr. 162110101 Piteşti Tel: 0248 281 503 Badrom Service SRL Strada Depozitelor Nr. 31Bis110078 Piteşti Tel: 0248220139 Închirieri auto: 4C Company Tel: +40 799 997 323 TERRA Rent A Car office@terrarentacar.ro Telefon: 0348.445.102 Mobil 1: 0731.331.220 Autonom Calea Bucuresti 13, Bl. 22, Sc. A Email: pitesti@autonom.ro Tel: 0753.045.714

30

31

32

Harta Generală

33