PROIECTAREA UNEI BICICLETE ELECTRICEProiectanti:Fratila Cosmin Nemes RobertaCiuca IonutGRUPA 142 EAProfesor indrumator:Craciunescu Aurelian

CUPRINSI. Introducere I.1. Etapele proiectului I.2 Formularea temei cu precizarea cerintelor de performanta si a restrictiilor I.3 Variante de biciclete electrice I.4 Selectarea variantei optime care se va numi solutie pentru actualul proiect I.5 Descriere componenteII. Structura schemei de actionare si descrierea functionarii ei II.1 Motorul de Curent Continuu II.2 Pornirea si Franarea II.2.1 Pornirea cu VTC II.2.2 Franarea recuperativaIII. Variatorul de tensiune continuaIII.3.1 Principiul variatorului de tensiune continua III.3.2 Variatorul de tensiune reversibil in curent si tensiuneIII.3.2.1 Schema electrica, comanda la modul general, functionareIII.3.2.2 Alegerea componentelor

IV. Simularea sistemului de actionare a buclei de curentV. Rezultatele simularii motorului de c.c in Matlab/SimulinkVI. Observatii si concluziiVII. BibliografieVIII. AnexeDin cele 8 variante s-a ales Black Block ca model pentru proiectarea unei variante de bicicleta electrica care sa satisfaca cerintele pietii in materie de tehnologie si pret.

PREZENTARE DE VARIANTE A BICICLETELOR ELECTRICEStadiu Actual

Stadiu Actual

Motor de curent continuu fara perii de 250W

Controller implementat pe ghidon

Claxon pozitionat sub ghidon

LED Philips SafeRide e-Bike lampStadiu Actual

Jante DH-65 de la firma Ryde de 26 Anvelope Schwalbe Crazy BobBaterie Li-Ion 36V 8.5Ah ,autonomie:- 35km fara pedalare- 50km pedalare usoare

Discuri hidraulice 180 mm furnizate de firma Magura

Transmisie gestionata de un schimbator SRAM P5Lista componente+Analiza economica

Schema bloc forta - comanda

MODELUL MATEMATIC AL MASINII DE CURENT CONTINUU CU EXCITATIE INDEPENDENTAMasina de curent continuu cu excitatie independenta (realizata fie cu magneti permanenti, fie cu ajutorul unei infasurari plasata pe armatura exterioara stator) este caracterizata in regim dinamic de setul de ecuatii. Acestea au loc in conditiile considerarii urmatoarelor ipoteze de lucru:

- circuite magnetice liniare;- parametrii constanti;- caderea de tensiune la perii neglijabila;- flux de excitatie constant;

Motor c.c cu excitatie independenta

Chopperul reversibil in curent

Parametrii implementati in MatlabUa=36 V;nn=1500 rpm ;Ian=17 A;Ra=0.3 ;La=5 mH;J=0.045 kgm2Kfi=(Ua-Ra*Ian)/(2*pi*nn/60) Wb;Mn=Kfi*Ian Nm;

Simularea sistemului de actionare

Rezultate obtinute in urma simularii sistemului de actionare

- Obiectul acestui proiect este de a realiza actionarea pentru o bicicleta electrica

- In acest scop s-a urmarit atingerea unor performante cat mai bune ( autonomie cat mai ridicata a bateriei, un pret cat mai scazut de achizitie a pieselor componente ale bicicletei.

- Implementarea unui motor de curent continuu a condus la un pret scazut al bicicletei si un randament de peste 60% in utilizare.

- Acumulatorul utilizat de tip lithium-ion are un pret accesibil ( 1200RON) si performante foarte bune ( 30-50 km autonomie), find printre cele mai performante acumulatoare la ora actuala.

Observatii si concluziiBibliografie1. Cursul de Convertoare Electromecanice Prof. Melcescu Leonard 2.Cursul de Regimuri Dinamice-Prof. Melcescu Leonard 3.Cursul de Conceptia asistata de calculator a actionarilor electrice-Prof.Dr.Ing. CRACIUNESCU Aurelian 4. Curs Convertoare Statice II Prof. Dr.Ing. Dan Floricau 5. http://www.alibaba.com 6. www.wikipedia.com

VA MULTUMIM!