Proces Verbal de Cercetare La Fata Locului

Grupa 732 Gunie Mona-Lisa Univ. Romano-Americana Facultatea de Drept Criminalistica Asist.Univ.Drd. Niculae Gament

Procuror RUSU CONSTANTIN Subcomisar GAVRIS RADU-EMILIAN Medic Legist GHEORGHE VASILE Subcomisar LUPU MARIAN Subcomisar AMARICAI RAZVAN Inspector principal OLARU ANDREA Agent Principal MORARIU ION Inginer LUPU DRAGOS Inginer COCOS ALEXANDRU Martor CRISTESCU GEORGETA Martor CALIN VIOREL

1 Proces Verbal

De Cercetare la Fata Locului

08.07.2012

Azi 08.07.2012, subsemnatul Procuror RUSU CONSTANTIN din cadrul parchetului de pe linga TRIBUNALUL CONSTANTA , Sectia de Urmarire Penala, in urma apelului primit la serviciul de urgenta 112 in temeiul dispozitiiilor Art.129. CPP , impreuna cu Medic Legist GHEORGHE VASILE de la Spitalul Judetean de Medicina Legala, Subcomisar GAVRIS RADU-EMILIAN Specialist Criminalist Direcia General IPJ Constanta , Inspector principal OLARU ANDREA Specialist criminalist IPJ Constanta , Subcomisar LUPU MARIAN de la secia Regional de Poliie Transporturi Constana, Subcomisar AMARICAI RAZVAN de la Biroul Criminalistic al IPJ Constanta, Agent Principal MORARIU ION de la Sectia Regional de Poliie Transporturi Constana , impreuna cu Inginer LUPU DRAGOS de la Autoritatea Aeronautic Civil Romn si Inginer COCOS ALEXANDRU de la Centrul de Investigatii si Analiza petru Siguranta Aviatiei Civile ne-am deplasat pentru efectuarea cercetarii la fata locului in sudul comunei Costinesti pe drumul comunal DC4. Pina la sosirea organelor de urmarire penala la ora 14.35 , paza locului a fost asigurata de lucratori ai Politiei Costinesti Agent Sef NASTE MARIUS , Agent Sef-Adjunct CAPRARU MARCEL , Agent Principal IANCU COSTEL. La fata locului erau prezente doua echipaje SMURD Constanta format din Dr. Constantinescu Emilia , Asistent Constantin Cornel ,Asistent Serpescu Aurel si Asistent Smaranda Catalin, care au acordat ingrijiri medicale de urgenta victimelor accidentului, respectiv Adrian Costache , in virsta de 45 de ani, patron la SC. DB SOFT SRL, domiciliat in Constanta , str. Picturii Nr.3, CNP 1670325466007 , posesor al cartii de identitate seria RC, nr. 152544, eliberata de Sectia de Politie Constanta pilot si Dumitran Maria , de profesie contabil la Administratia Domeniului Public Constanta, CNP 2670708400859 , posesoare a cartii de identitate



2 seria RT, nr. 425034, eliberat de Sectia de Politie Constanta pasager. Victimile au fost transportate la Spitalul Judetean Constanta , urmind sa li se ia declaratii dupa acordarea ingrijilor medicale, in acest sens fiind desemnati Subcomisar AMARICAI RAZVAN de la Biroul Criminalistic IPJ Constanta si Inginer COCOS ALEXANDRU de la Centrul de Investigatii si Analiza petru Siguranta Aviatiei Civile. La sosirea organelor de ancheta au fost cooptati ca martori asistenti: Cristescu Georgeta, in varsta de 40 ani, de profesie profesoara de fizica, loc de munca Scoala Generala Nr. 21. Bucuresti, posesoare a cartii de identitate, seria RP, nr. 160094, eliberata de Sectia de Politie Nr. 22, domiciliata in Bucuresti , strada Lancierului numarul 23 , bloc G12 , scara A , etaj 9, Apartament 35 , CNP 2710230400254 , Calin Viorel, in varsta de 31 de ani, programator , posesor al cartii de identitate seria RR, nr. 159034, eliberat de Sectia de Politie Constanta, domiciliat in Constanta, strada Ceasornicului numarul 2 , bloc D , scara A , etaj 1, apartament 1 , CNP 1800823400256 . Accidentul aviatic s-a produs in sudul localitatii Costinesti, coordonate GPS 4356'7.64"N, 2837'50.82"E , la 250m nord nord est de o casa situata pe strada Islazului la nr.34, la 350m de o casa de vacanta situate pe directia sud est, la 425m de litoralul Marii Negre est, la 30 de metri de calea ferata si 35 de metri de drumul communal DC4. Avionul implicat in accident este un ULM Apollo Fox nregistrat cu nr.YR-5080 . Aeronava se afla n timpul unui zbor de agrement. Aeronava a agatat initial liniile de tensiune situate la marginea drumului DC4 pe stilpi de beton pe care le-a rupt si apoi liniile de tensiune situate dupa sina de cale ferata la o inaltime aproximativa de 8-9m pe stilpi de lemn. Din 4 fire de tensiune 3 au fost rupte. Ampenajul avionului a ramas agatat in firul de tensiune care nu s-a rupt , avionul raminid suspendat cu botul in jos. Ampenajul vertical , deriva, prezinta urme de torsiune . Ampenajul orizontal , stabilizatorul , are o bucata rupta in partea dreapta pe o lungime de 20 cm. Nu sint prezente urme de torsiune. Aripa dreapta este



3 infipta in pamint pe o lungime de 80 cm si o adincime maxima de 30cm , avind urme de torsiune pe o lugime de 120cm. Stilpii de sustinere ai aripii dreapta sint torsionati , stilpul dreapta spate prezentind urme de fisura la imbinarea cu fuselajul. Aripa stinga prezinta eleronul rupt pe o lungime de 80cm. Aripa stinga nu atinge solul. Aripa stinga prezinta usoare urme de modificare de structura spre capatul aripii pe o lungime de 100cm. Trenul de aterizare are roata dreapta infipta in pamint. Fuselajul avionului este rupt intre motor si cabina de pilotaj formind un unghi de aproximativ 90. Palele elicei sint rupte de la jumatate, una dintre ele fiind infipta in pamint. Cabina pilotului in urma impactului cu solul a fost comprimata spre interior prezentind numeroase urme de torsiune. Pe panoul de bord se pot observa sapte urme de singe cu dimensiuni cuprinse intre 2 si 5 cm. In interiorul cabinei pe fuselaj in partea dreapta sint trei urme de singe cu dimensiuni cuprinse intre 1 si 3 cm. In partea stinga a cabinei pe fuselaj se afla un buzunar cu fermoar in care se afla un manual de zbor , documentele avionului si documentele personale ale pilotului.In spatiul destinat pasagerului in partea de jos se afla o sticla mica din material plastic de 50ml cu eticheta de Asolut fara capac. In spatele scaunului in spatial de depozitare se afla o geanta din piele de culoare maro cu obiect personale ale pasagerei Dumitran Maria. Pe drumul communal DC4 la o distanta de 38m de avion,a fost gasita o bucata de metal de dimensiune 20cm/38cm rupta probabil din ampenajul orizontal . Urmele de carburant din sol au fost neutralizate de echipajul de pompieri al ISU Constanta. In urma audierii martorilor , avionul ULM Apollo Fox nregistrat cu nr.YR-5080 venind initial dinspre cimp spre litoral , a efectuat o intoarcere de 180 coborind ca si cind s-ar fi pregatit de aterizare pe cimp. La un moment dat coborirea a fost mai brusca avionul agatind cu trenul de aterizare primul rind de fire de tensiune de pe margine drumului DC4 pe care le-a rupt , continuind coborirea si agatind cu ampenajul vertical cel de-al doilea rind de fire de tensiune si rupind o parte din ele, oprindu-se in fuselaj. La ora producerii accidentului pe directia de deplasare a avionului pilotul a avut soarele in fata , existind posibilitatea ca acesta sa fi fost orbit pe moment sis a nu observe firele de tensiune.



4 Au fost ridicate urmatoarele probe: -o bucata tabla de dimnesiune 20cm/38cm, proba 1 -avionul urmeaza a fi ridicat si deplasat la aerodromul TUZLA pentru a fi expertizat tehnic . -pilotului Adrian Costache i se vor preleva probe biologice n vederea stabilirii intoxicaiei etilice i a strii de influen a produselor ori substanelor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora. A fost efectuata schita locului. Au fost facute fotografii judiciare cu aparat NIKON D70S si s-a filmat pe banda video. Cercetarea la fata locului a inceput la ora 14:35 si s-a incheiat la ora 17:05. Cercetarea s-a facut la lumina naturala , cer senin.

Procesul-verbal a fost ntocmit ntr-un singur exemplar si citit n fata celor prezenti la fata locului, care n-au formulat obiectii si observatii cu privire la modul n care s-a efectuat cercetarea la fata locului si cu privire la cele consemnate n procesul-verbal.

Procuror RUSU CONSTANTIN Subcomisar GAVRIS RADU-EMILIAN

Medic Legist GHEORGHE VASILE Subcomisar LUPU MARIAN

Subcomisar AMARICAI RAZVAN Inspector principal OLARU ANDREA

Agent Principal MORARIU ION Inginer LUPU DRAGOS

Inginer COCOS ALEXANDRU

Martor CRISTESCU GEORGETA Martor CALIN VIOREL



5

Schita loc accident



6 Fotografii loc accident aviatic



7

Proces Verbal de Cercetare La Fata Locului

Documents

Transcript of Proces Verbal de Cercetare La Fata Locului