PROCEDURA DE EFECTUARE A VERIFICĂRILORaeroclubulromaniei.ro/media/2019-02/PO-AUU-02-REV... ·...

AEROCLUBUL ROMÂNIEI

Serviciul Aeronave Ultrauşoare

PROCEDURA

OPERAŢIONALĂ Procedura de efectuare a

verificărilor aeronavelor

ULM

Cod: PO-AUU 02

Ediţia 1

Nr. de exemplare 3

Revizia 0

Nr. de exemplare - Pagina 1 din 18

Exemplar nr. 1

APROBAT,

DIRECTOR GENERAL

George ROTARU

PROCEDURA DE EFECTUARE A VERIFICĂRILOR

AERONAVELOR ULM

COD: PO-AUU 02

Ediţia 1

Revizia 0



PROCEDURA



ULM

Cod: PO-AUU 02

Ediţia 1

Nr. de exemplare 3

Revizia 0


Exemplar nr. 1

CUPRINS

Numărul

componenţei în

cadrul procedurii

operaţionale

Denumirea componenţei din cadrul procedurii

operaţionale Pagina

Coperta 1

Cuprins 2

1

Lista responsabililor cu elaborarea, verificarea şi aprobarea

ediţiei sau, după caz, a reviziei în cadrul ediţiei procedurii

operaţionale/de sistem. 3

2 Situaţia ediţiilor şi a reviziilor în cadrul ediţiilor procedurii

operaţionale/de sistem. 3

3

Lista cuprinzând persoanele la care se difuzează ediţia sau,

după caz, revizia din cadrul ediţiei procedurii operaţionale/de

sistem. 4

4 Scopul procedurii operaţionale/de sistem. 4

5 Domeniul de aplicare a procedurii operaţionale/de sistem. 4

6 Documentele de referinţă (reglementări) aplicabile activităţii

procedurate. 4

7 Definiţii şi abrevieri ale termenilor utilizaţi în procedura

operaţională/de sistem. 5

8 Descrierea procedurii operaţionale/de sistem. 7

9 Responsabilităţi şi răspunderi în derularea activităţii. 11

10 Anexe, înregistrări, arhivări. 12



PROCEDURA



ULM

Cod: PO-AUU 02

Ediţia 1

Nr. de exemplare 3

Revizia 0


Exemplar nr. 1

1. Lista responsabililor cu elaborarea, verificarea şi aprobarea ediţiei sau, după caz, a

reviziei în cadrul ediţiei procedurii operaţionale

Elemente privind

responsabilii/operaţi

unea

Numele şi

prenumele

Funcţia Data Semnătura

1 2 3 4 5

1.1. Elaborată Adrian Prisecaru Şef Serviciu AUU 24.04.2018

1.3. Verificat Iana Marina Director General

Adjunct

24.04.2018

1.2. Verificat pentru

conformitatea cu

OSGG 400/2015,

actualizat

Teodora Vlădescu Şef Birou Audit

Public Intern

24.04.2018

1.4. Aprobat Rotaru George Director General 24.04.2018

2. Situaţia ediţiilor şi a reviziilor în cadrul ediţiilor procedurii operaţionale

Ediţia sau, după caz,

revizia în cadrul

ediţiei

Componenta revizuită Modalitatea

reviziei

Data de la care

se aplică

prevederile ediţiei

1 2 3 4

2.1. Ediţia I 24.04.2018



PROCEDURA



ULM

Cod: PO-AUU 02

Ediţia 1

Nr. de exemplare 3

Revizia 0


Exemplar nr. 1

3. Lista cuprinzând persoanele la care se difuzează ediţia sau, după caz, revizia din cadrul

ediţiei procedurii operaţionale

Scopul

difuzării

Exemp

lar nr.

Compartiment /

Aeroclub Teritorial

Funcţia Numele şi

prenumele

1 2 3 4 5

3.1. Aplicare 1 Director General George Rotaru

3.2. Aplicare 2 Inspectori Conform Listei

Aprobate

3.3. Aplicare 3 Serviciul AUU Sef serviciu Prisecaru

Adrian

3.4 Informare 6 Birou Audit Public

Intern

Şef Birou Teodora

Vlădescu

3.5 Aplicare 7 SCIM Responsabil Arhivă

4. Scopul procedurii operaţionale

4.1. Prezenta procedură are rolul de a uniformiza activitatea de verificare a aeronavelor ULM pentru

scopurile prezentate în Cap. 5.

4.2. Dă asigurări cu privire la existenţa documentaţiei adecvate derulării activităţii.

4.3. Asigură continuitatea activităţii, inclusiv în condiţii de fluctuaţie a personalului.

4.4. Sprijină auditul şi/sau alte organisme abilitate în acţiuni de auditare şi/sau control.

5. Domeniul de aplicare a procedurii operaţionale

Procedura se aplică în cadrul Aeroclubului Romaniei pentru efectuarea verificărilor aeronavelor

ULM în vederea emiterii certificatului de identificare şi anexei la acesta, emiterii autorizatiei de zbor

cât şi în vederea prelungirii valabilităţii anexei la certificatul de identificare sau a autorizaţiei de

zbor.

6. Documente de referinţă (reglementări) aplicabile activităţii procedurate

6.1. Reglementări internaţionale

-

6.2. Legislaţie secundară

-

6.3. Legislaţie primară

- RACR-CCO ULM, RACR-LPAN ULM aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor,

construcţiilor şi turismului OMTCT nr. 630 din 27 martie 2007, publicat în Monitorul Oficial al

României, Partea I, nr. 265 din 19 aprilie 2007.

- OSGG 400/2015 Codul controlului intern managerial al activităţilor publice.



PROCEDURA



ULM

Cod: PO-AUU 02

Ediţia 1

Nr. de exemplare 3

Revizia 0


Exemplar nr. 1

7. Definiţii şi abrevieri ale termenilor utilizaţi în procedura operaţională

7.1. Definiţii ale termenilor

Nr.

crt.

Termenul Definiţia şi/sau, dacă este cazul,

actul care defineşte termenul

1. Procedura Totalitatea paşilor ce trebuie urmaţi (algoritmul), metodelor de

lucru stabilite şi regulilor de aplicat, în vederea executării

activităţii, atribuţiei sau sarcinii.

2. Procedura de sistem Procedura care descrie o activitate sau un proces

care se desfăşoară la nivelul tuturor compartimentelor din

entitate, numite şi „proceduri generale”.

3. Procedura operaţională Procedura care descrie o activitate sau un

proces care se desfăşoară la nivelul unuia sau mai multor

compartimente din entitate. Mai sunt cunoscute şi sub

denumirile de „proceduri specifice”, „proceduri de proces”,

„proceduri formalizate” etc. Prezentarea formalizată, în scris, a

tuturor paşilor ce trebuie urmaţi, a metodelor de lucru stabilite

şi a regulilor de aplicat în vederea realizării activităţii,

atributiei sau sarcinii.

4. Ediţie a unei proceduri

operaţionale/de sistem

Forma iniţială sau actualizată, după caz,a unei proceduri de

sistem/operaţionale, aprobată şi difuzată

5. Revizia in cadrul unei

ediţii

Acţiunile de modificare, adăugare, suprimare sau altele

asemenea, după caz, a uneia sau a mai multor componente ale

unei ediţii a procedurii operaţionale, acţiuni care au fost

aprobate şi difuzate

8. Inspector Deţinătorul calificării de pilot sau instructor care are dreptul

de a efectua operatiunile de verificare (probe), la sol si in zbor,

a aeronavelor ultrausoare motorizate, din clasa pentru care

detine calificarea, in vederea omologarii/eliberarii/prelungirii

valabilitatii/validarii/recunoasterii documentelor legate de

admisibilitatea la zbor/navigabilitatea/certificarea acestor

aeronave.

7.2. Abrevieri ale termenilor

Nr.

crt.

Abrevierea Termenul abreviat

1. P.O. Procedură operaţională

2. E Elaborare

3. V Verificare

4. A Aprobare



PROCEDURA



ULM

Cod: PO-AUU 02

Ediţia 1

Nr. de exemplare 3

Revizia 0


Exemplar nr. 1

5. Ap. Aplicare

6. Ah. Arhivare

7. AR Aeroclubul României

8. AT Aeroclubul Teritorial

9. HG Hotărâre de Guvern

10. P.S Procedura de sistem

11. ULM Aeronavă ultrauşoară motorizată.

12. Ci Certificat de identificare

13. ACi Anexă la Certificatul de identificare

14. AZ Autorizaţie de zbor

8. Descrierea procedurii operaţionale

8.1. Generalităţi

Procedura operaţională este stabilită de către Aeroclubul României, în baza prevederilor

reglementărilor RACR-CCO ULM, RACR-LPAN ULM aprobate prin Ordinul Ministrului

Transporturilor, construcţiilor şi turismului OMTCT nr. 630 din 27 martie 2007, publicat în Monitorul

Oficial al României, Partea I, nr. 265 din 19 aprilie 2007.

8.2. Documente utilizate

- Desemnare de inspector

- Recomandări privind efectuarea verificărilor documentelor şi aeronavelor ULM

- Procesul verbal de inspecţie

- Fişa de observaţii.

- Declaraţie privind starea de navigabilitate a aeronavei

- Declaraţie privind echipamentele de emisie montate pe aeronavă.

8.2.1. Lista şi provenienţa documentelor utilizate

- Desemnare de inspector - elaborată de către autoritatea de certificare.

- Recomandări privind efectuarea verificărilor documentelor şi aeronavelor ULM- serveşte ca ghid

de lucru pentru efectuarea inspecţiilor.

- Procesul verbal de inspecţie - emis de inspectorul care efectuează inspecţia şi aprobat de către

autoritatea de certificare

- Fişa de observaţii - emisă de către inspectorul care efectuează inspecţia aeronavei.

- Declaraţie privind starea de navigabilitate a aeronavei - se înmânează solicitantului spre

completare

- Declaraţie privind echipamentele de emisie montate pe aeronavă - se înmânează solicitantului

spre completare.

8.2.2. Conţinutul şi rolul documentelor utilizate



PROCEDURA



ULM

Cod: PO-AUU 02

Ediţia 1

Nr. de exemplare 3

Revizia 0


Exemplar nr. 1

- Desemnare de inspector - conţine nominalizarea inspectorului care va efectua inspecţia la o

anumită aeronavă. Are rolul de a ajuta solicitantul inspecţiei respective prin furnizarea numelui şi

numărului de telefon a inspectorului.

- Recomandări privind efectuarea verificărilor documentelor şi aeronavelor ULM - are rolul de a

ajuta inspectorii în procesul de inspecţie, acest document putând fi folosit ca ghid.

- Procesul verbal de inspecţie - conţine date referitoare la aeronava verificată, inspectorul care a

efectuat verificarea, consemnarea rezultatelor.

- Fişa de observaţii - conţine date referitoare la aeronava verificată, inspectorul care a efectuat

verificarea cât şi observaţiile inspectorului cu privire la inspecţia efectuată.

- Declaraţie privind starea de navigabilitate a aeronavei - este o declaraţie pe proprie răspundere a

solicitantului că aeronava este navigabilă.

- Declaraţie privind echipamentele de emisie montate pe aeronavă - este o declaraţie pe proprie

răspundere a solicitantului privind echipamentele de emisie montate pe aeronavă.

8.2.3. Circuitul documentelor

- Desemnare de inspector - se intocmeşte de către autoritatea de certificare şi este transmisă prin

poştă sau e-mail solicitantului şi o copie inspectorului desemnat.

- Procesul verbal de inspecţie - se întocmeşte de către inspectorul desemnat şi se transmite

autorităţii de certificare în original.

- Fişa de observaţii - se întocmeşte de către inspectorul desemnat şi se transmite autorităţii de

certificare în original.

- Declaraţie privind starea de navigabilitate a aeronavei - se înmânează solicitantului spre

completare. Se transmite ulterior de către acesta la Serviciul AUU.

- Declaraţie privind echipamentele de emisie montate pe aeronavă - se înmânează solicitantului

spre completare. Se transmite ulterior de către acesta la Serviciul AUU.

8.3. Resurse necesare

8.3.1. Resurse materiale

- coli de scris A4, instrumente de scris, dosare

8.3.2. Resurse umane

- Directorul General al AR, Serviciul AUU cu personalul din subordine.

8.3.3. Resurse financiare

- Desfăşurarea activităţii procedurate nu implică resurse suplimentare faţă de cele alocate prin

bugetul instituţiei

8.4. Modul de lucru

8.4.1. Efectuarea verificărilor.

Se face etapizat după cum urmează:

- Verificare documentaţie;

Se verifică existenţa dosarului aeronavei, încadrarea aeronavei în definiţia aeronavelor

ultrauşoare, corectitudinea întocmirii dosarului conform cerinţelor RACR-CCO ULM.

- Verificare aeronavă la sol;

Se vor verifica minim următoarele aspecte:

- dacă aeronava este conformă cu documentaţia.



PROCEDURA



ULM

Cod: PO-AUU 02

Ediţia 1

Nr. de exemplare 3

Revizia 0


Exemplar nr. 1

- dacă aeronava este întreţinută conform cu specificaţiile prevăzute de producătorul acesteia în

manualul (manualele) de mentenanţă.

- dacă sunt aplicate buletinele de service emise de producătorul aeronavei (dacă există).

- corectitudinea completării livretului aeronavei (activitate de zbor şi mentenanţă).

- existenţa marcajelor şi a documentelor obligatorii la bord.

- verificarea vizuală a aeronavei din punct de vedere al integrităţii constructive, utilizând ca ghid

Anexa 3 din RACR-CCO ULM sau pentru motoparapante Anexa 4 din prezenta procedură.

- Verificare aeronavă în zbor;

Pentru verificările care necesită inspecţie în zbor, dacă rezultatul verificărilor la sol este favorabil,

inspectorul va efectua verificarea în zbor a datelor înscrise în manualul de utilizare şi întreţinere al

aeronavei şi în fişa de date cât şi alte aspecte pe care acesta le consideră necesare.

- Consemnarea rezultatelor;

Rezultatele verificărilor se înscriu în Procesul Verbal. Eventualele observaţii cât şi seriile

componentelor aeronavei inspectate se înscriu în Anexa 3 din această procedură (sau Anexa 18 din

RACR-CCO ULM). Aceste documente se completează în două exemplare, unul înmânându-se

solicitantului iar celălalt se păstrează de către inspector pentru 24 de luni de la data semnării acestuia.

- Observaţii;

- Solicitantul şi inspectorul vor stabili împreună data şi locaţia desfăşurării acestor verificări în

funcţie de disponibilitatea fiecăruia, a aerodromului şi de condiţia meteo. Solicitantul suportă toate

cheltuielile legate de operarea aeronavei.

- Inspectorul va înmâna solicitantului, spre completare, Anexele 5 şi 6 din această procedură

înainte de a începe verificarea aeronavei.

- Inspectorul va păstra pentru o perioadă de 24 luni fotografii facute cu ocazia verificării care vor

cuprinde atât fotografii generale cu aeronava cât şi fotografii cu serii, sisteme, echipamente montate pe

aeronavă, pagini din livretul aeronavei. Fotografiile pot fi și în format electronic.

- Pentru verificări inspectorul poate solicita pentru consultare orice document din dosarul

aeronavei aflat la serviciul aeronave ultrauşoare din cadrul autorităţii de certificare.

8.4.5 Alte prevederi

Activitatea de inspecţie în zbor se poate desfăşura de către inspector doar dacă deţine în termen de

valabilitate toate licenţele şi calificările necesare pentru efectuarea zborului respectiv. Respectarea

tuturor prevederilor legale privind zborul revine inspectorului.

Pentru a efectua verificări în zbor, inspectorii au obligaţia de a-şi asigura nişte măsuri minime de

siguranță, precum legătură radio, mijloace de stingere a incendiilor, asigurarea primului ajutor în caz de accident și alte măsuri specifice.

Inspectorul desemnat nu are voie să îşi desfăşoare activitatea decât dacă este instruit conform

tematicilor aprobate de angajator .

Dacă inspectorul prestează activitate în locaţia altui angajator,va solicita de la angajatorul

beneficiar al serviciilor instruirea inspectorului respectiv privind activităţile specifice întreprinderii şi/sau

unităţii respective, riscurile pentru securitatea şi sănătatea lor, precum şi măsurile şi activităţile de

prevenire şi protecţie la nivelul întreprinderii şi/sau unităţii, în general.

Pe durata desfăşurării zborurilor pentru verificarea tehnică a unei aeronave ultrauşoare motorizate

se interzice prezenţa la bordul aeronavei a altor persoane decât cele desemnate de autorităţile competente,

conform prevederilor legale.



PROCEDURA



ULM

Cod: PO-AUU 02

Ediţia 1

Nr. de exemplare 3

Revizia 0


Exemplar nr. 1

În cadrul unei verificări în zbor, dacă sunt necesare mai multe zboruri, atunci acestea vor fi

efectuate de către acelaşi inspector.

Inspectorul desemnat are dreptul şi obligaţia de a refuza efectuarea unei inspecţii la sol sau în zbor

dacă constată că nu sunt îndeplinite condiţiile minime de siguranţă privind activitatea respectivă sau dacă

constată că nu sunt îndeplinite toate prevederile legale.

9. Responsabilităţi şi răspunderi în derularea activităţii

Inspectorii răspund în faţa Aeroclubului României şi a oricărui terţ pentru încălcarea oricaror

obligatii contractuale, prevederi legale sau reglementari aplicabile in prestarea obligatiilor asumate in

prezenta procedură. Inspectorul este pe deplin raspunzător pentru activităţile de inspector pe care le

desfăşoară în temeiul prezentei proceduri, pentru constatările pe care le face, pentru deciziile pe care le ia

şi pentru orice înscrisuri pe care le întocmeşte. Inspectorul este reponsabil pentru orice prejudicii de orice

natură cauzate Aerolcubului României sau oricărui alt terţ, în cazul în care îşi îndeplineşte obligaţiile cu

încălcarea oricăror obligaţii contractuale, prevederi legale sau reglementari aplicabile.

Nr.

crt.

Compartimentul

(postul)/acţiunea

(operaţiunea)

I II III IV V VI

0 1 2 3 4 5 6

1. Şef Serviciu

AUU

E

2. Director General

Adjunct

V

3. Director General A

4. Serviciul AUU Ap.

5. Inspectori

autorizaţi

Ap.

6. Serviciul AUU

SCIM

Ah.



PROCEDURA



ULM

Cod: PO-AUU 02

Ediţia 1

Nr. de exemplare 3

Revizia 0


Exemplar nr. 1

10. Anexe

Nr.

anexă

Denumirea

anexei

Elaborator Aprobă Număr

de

exempl

are

Difuzare Arhivare Alte

element

e Loc Perioa

dă

0 1 2 3 4 5 6 7 8

1. Desemnare

inspector

Serviciul

AUU

Director

General

1 Serviciul

AUU

2. Proces verbal de

inspectie

Inspectori

autorizaţi

- 1 Serviciul

AUU

3. Fişa de observaţii Inspectori

Autorizaţi

1 Serviciul

AUU

4. ghid motoparasute Serviciul

AUU

1 Serviciul

AUU

5. declaratie

navigabilitate

Serviciul

AUU

1 Serviciul

AUU

6. declaratie radio Serviciul

AUU

1 Serviciul

AUU



PROCEDURA



ULM

Cod: PO-AUU 02

Ediţia 1

Nr. de exemplare 3

Revizia 0


Exemplar nr. 1

Anexa 1

Către,

_________________________________

Urmare a cererii înregistrate la autoritatea de certificare (Aeroclubul României) cu nr.

____________________, pentru aeronava identificata YR-______ vă comunicăm faptul că pentru

efectuarea verificărilor necesare conform reglementării RACR – CCO ULM, ediţia 1/2007, Cerinţele de

certificare şi operaţionale pentru aeronavele ultrauşoare motorizate, aprobată prin Ordinul ministrului

transporturilor, construcţiilor şi turismului OMTCT nr. 630 din 27.03.2007, publicat în Monitorul Oficial

al României, Partea I, nr. 265 din 19 aprilie 2007, este/sunt desemnat/desemnaţi inspectorul/inspectorii:

________________________________________________________

Vă rugăm să contactaţi inspectorul/inspectorii desemnat/desemnaţi la nr. de telefon

______________________________________ şi să asiguraţi toate condiţiile necesare efectuării

verificărilor respective.

Cu deosebită consideraţie,

DIRECTOR GENERAL

Şef Serviciu Aeronave Ultrauşoare



PROCEDURA



ULM

Cod: PO-AUU 02

Ediţia 1

Nr. de exemplare 3

Revizia 0


Exemplar nr. 1

Anexa 2

Nr. de înregistrare la autoritatea de certificare A P R O B

___________________ (conducătorul autorităţii de certificare)

De acord, rog aprobaţi Şef birou

PROCES VERBAL nr._______ din__________________ (numărul şi data înregistrării în registrul de procese verbale)

De eliberare / prelungire valabilitate / certificat de identificare / anexă la certificatul de identificare / autorizaţie de zbor,

pentru aeronava ultrauşoară motorizată (ULM):

tip/model________________________________________, nr. de serie ___________________, an de construcţie______,

clasa__________________, însemnele de identificare YR -_______, constructorul

aeronavei___________________________________________________, proprietarul aeronavei_____________________________________________________________.

Data_______________şi locul_______________________încheierii procesului verbal (data la care au fost finalizate de către

inspector (i) verificările în scopul încheierii procesului verbal).

Verificarea aeronavei s-a făcut conform reglementărilor specifice în vigoare, ca urmare a cererii nr.________din____________________.

Deoarece aeronava îndeplineşte cerinţele de navigabilitate aplicabile în vigoare, noi subsemnaţii (inspector (i)), propunem

eliberarea / prelungirea valabilităţii / certificatului de identificare / anexei la certificatul de identificare / autorizaţiei de zbor, anexat /

anexate, conform procesului verbal şi a fişei cu rezultatul verificărilor, care este anexă şi parte integrantă a acestuia, de la _______________________pâna la _____________________, cu condiţia ca aeronava ULM să fie exploatată în conformitate cu

instrucţiunile constructorului, manualul de utilizare şi întreţinere şi cu reglementările specifice în vigoare.

Categoriile de zboruri pentru care aeronava va fi autorizată sunt următoarele:___________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

Observaţii (ale inspectorilor):_________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

Inspector(i)

(nume şi semnătură) Proprietar(i)_______________________

___________________________ _______________________

___________________________ Constructor(i)______________________ ___________________________ (nume şi semnătură)

Notă privind prezentul proces verbal, inclusiv anexa: Data la care semnează fiecare inspector este cea la care acesta a finalizat verificările. Proprietarul şi, după caz, constructorul vor semna pentru luare la cunoştinţă asupra datelor înscrise în procesul verbal şi vor

menţiona, cu scris de mână, data semnării. Procesul verbal va fi completat, de mână, de către un singur inspector. Procesul verbal va fi

întocmit şi va fi introdus în dosarul aeronavei, prin grija inspectorilor, având înscrise datele şi semnăturile necesare, în caz contrar neputându-se elibera documentele pentru care acesta a fost completat. Conducătorul autorităţii de certificare şi şeful biroului pot efectua,

pe procesul verbal, înscrisuri de mână privitoare la aeronavă. În cazul întâlnirii, în cadrul procesului verbal, simbolului “/” se va lăsa

nebarat cazul care corespunde aeronavei verificate şi pentru care acesta va fi întocmit.



PROCEDURA



ULM

Cod: PO-AUU 02

Ediţia 1

Nr. de exemplare 3

Revizia 0


Exemplar nr. 1

(1) FIŞA CU REZULTATUL VERIFICĂRILOR

Anexă la procesul verbal nr._______din__________________

1. VERIFICAREA DOCUMENTELOR.......................corespunzător / necorespunzător

efectuată în perioada / data de______________________________

- dosarul tehnic al aeronavei (după caz).............................................................................DA / NU

- dosarul aeronavei...............................................................................................................DA / NU

- livretul / evidenţa activităţii de zbor a aeronavei...............................................................DA / NU

2. VERIFICAREA LA SOL......................................(corespunzătoare / necorespunzătoare)

efectuată în perioada / data de_______________________, la (locul)_______________________

2.1. Verificarea conformării aeronavei cu definiţia tipului / modelului prevăzută în

dosarul acesteia........................................................................................................................DA / NU

2.2. Verificarea tehnică aeronavă (vizual şi prin punere în funcţiune, după caz)

2.2.1 Verificare aripă / rotor / anvelopă

- stare tehnică voalură / înveliş............................................................................................DA / NU

- stare tehnică structură de rezistenţă primară.....................................................................DA / NU

- stare tehnică comenzi de control a aeronavei............................................. ......................DA / NU

2.2.2. Verificare fuselaj / triciclu / gondolă

- stare tehnică structură de rezistenţă primară......................................................................DA / NU

- stare tehnică comenzi de control a aeronavei....................................................................DA / NU

- stare tehnică tren de aterizare ............................................................................................DA / NU

2.2.3. Verificare ampenaje / rotor anticuplu...........................................................DA / NU

2.2.4. Verificare grup motopropulsor / arzător.......................................................DA / NU

2.2.5. Verificare sisteme, instalaţii, echipamente, instrumente şi aparate de

bord.......................................................................................................................... ............DA / NU

2.2.6. Verificare echipamente opţionale (dacă sunt montate pe aeronavă)...........DA / NU

______________________________________________________________________________

(se vor menţiona echipamentele cu care aeronava va fi autorizată, dacă acestea corespund)

2.2.7. Verificare starea tehnică generală (ţinând cont de aspectele tehnice constatate ca fiind nefavorabile din punct

de vedere al navigabilităţii aeronavei)...........................................DA / NU

- stare tehnică îmbinări / siguranţări ....................................................................................DA / NU

- jocuri / deformări ..............................................................................................................DA / NU

- alte aspecte tehnice (se vor menţiona la punctul 5., după caz)..........................................DA / NU

3. VERIFICAREA ÎN ZBOR...................................corespunzătoare / necorespunzătoare

(se completează numai în cazul eliberării / prelungirii valabilităţii autorizaţiei de zbor)

efectuat în perioada / data de______________________, la (locul)_________________________

- decolarea............................................................................................................................DA / NU

- urcarea, zborul orizontal, coborârea, virajele, evoluţiile admise, vitezele limită..............DA / NU

- aterizarea............................................................................................................................DA / NU

4. VERIFICAREA DUPĂ ZBOR............................corespunzătoare / necorespunzătoare

durata zborurilor de control____________, activitatea de zbor a aeronavei____________ore DPS

5. CONCLUZII (privind rezultatul verificărilor)............corespunzător / necorespunzător

______________________________________________________________________________

(se vor menţiona aspectele stării tehnice, precum şi ale comportării în zbor, constatate ca fiind nefavorabile din punct de

vedere al navigabilităţii aeronavei)

Inspector(i)

(nume şi semnătură) Proprietar(i)_______________________

___________________________ _______________________

___________________________ Constructor(i)______________________

___________________________ (nume şi semnătură)



PROCEDURA



ULM

Cod: PO-AUU 02

Ediţia 1

Nr. de exemplare 3

Revizia 0


Exemplar nr. 1

Anexa 3

FISA de observatii nr. ...................

(se va trece numarul de fise, fata/verso, intocmite, cu observatiile gasite de inspectori la verificarile

efectuate cu ocazia eliberarii/prelungirii valabilitatii documentelor de mai jos la care prezenta fisa va fi

anexata)

Anexă la cererea nr: .................................. (se va mentiona numarul cererii depuse de solicitanti in

vederea, dupa caz, eliberarii/prelungirii valabilitatii certificatului de identificare, certificatului de

omologare, autorizatiei de zbor)

Pentru aeronava ultrausoara motorizata (ULM): tip/model ...................., nr. de serie ................, an de

constructie .............., clasa ........, insemnele de identificare YR - .............., constructorul aeronavei ........,

proprietarul aeronavei ........................................................,

Perioada/data ............................... si locul ...................... efectuarii observatiilor.

Inspector(i) (nume data si semnatura) ...............................

Proprietar(i) ................... ...............................

Constructor(i) ..................

Nota privind prezenta fisa, inclusiv a documentelor anexate:

Data la care semneaza fiecare inspector este cea la care acesta a finalizat verificarile si va fi inscrisa odata

cu semnatura. Proprietarul si/constructorul, dupa caz, vor semna pentru luarea la cunostinta asupra datelor

inscrise in fisa si vor mentiona cu scris de mana data semnarii.

Fisa va fi completata, de mana, de catre inspectorii semnatari ai acesteia. Fisa va fi intocmita si va fi

introdusa in dosarul tehnic al aeronavei/dosarul aeronavei, prin grija inspectorilor, avand inscrise datele si

semnaturile necesare, in caz contrar neputandu-se elibera documentele pentru care aceasta a fost

completata. Conducatorul autoritatii de certificare si seful biroului pot efectua pe fise inscrisuri de mana privitoare la

aeronava. In cazul intalnirii, in cadrul fisei, a simbolului ''/'' se va lasa nebarat cazul care corespunde

aeronavei verificate si pentru care aceasta fisa va fi intocmita.



PROCEDURA



ULM

Cod: PO-AUU 02

Ediţia 1

Nr. de exemplare 3

Revizia 0


Exemplar nr. 1

Anexa 4

PROCEDURA DE INSPECTIE CE SE EXECUTA LA AERONAVELE MOTORIZATE ULTRAUSOARE CLASA

MOTOPARAPANTA IN VEDEREA ELIBERARII / PRELUNGIRII VALABILITATII

CERTIFICATULUI DE IDENTIFICARE 1 DATE GENERALE 1.1 IDENTIFICAREA Se identifica parapanta in baza emblemei aplicate pe pe voalura aripii, unde sunt inscrise:

tipul parapantei; seria de fabricatie; numarul de serie. Anul de fabricatie Eventualele restrictii ( ex: aripa nu este pentru zboruri motorizate )

Se identifica grupul motopropulsor: tipul motorului; seria de fabricatie; numarul de serie. Identificare elice:serie,an fabricatie ( daca este cazul)

1.2 INFORMATII ASUPRA ACTIVITATII SI REPARATIILOR Se verifica resursa consumata si disponibila in ani si ore de zbor (daca este

cazul); Se verifica consemnarea in livrete a respectarii programelor de intretinere

( voalura,grup motopropulsor) 2. CONTROLUL LA SOL 2.1. VERIFICAREA DOCUMENTELOR Se verifica documentele de navigabilitate si documentatia de exploatare , sa corespunda din punct de vedere al corectitudinii inscrisurilor si al respectarii conditiilor impuse de constructor (resurse, lucrari de intretinere si reparatii, etc) si anume:

manualul de zbor si intretinere; certificatul de navigabilitate; anexa certificatului de navigabilitate; documentatia de evidenta si exploatare; livretul aeronavei; aplicarea eventualelor Service Bulletin ( daca este cazul)



PROCEDURA



ULM

Cod: PO-AUU 02

Ediţia 1

Nr. de exemplare 3

Revizia 0


Exemplar nr. 1

2.2. VERIFICAREA MOTOPARAPANTEI 2.2.1 Controlul vizual Se executa o verificare vizuala de ansambu a parapantei , intinsa, in vederea identificarii si constatarii starii tehnice si integritatii acesteia. 2.2.2. Verificarea partilor componente ale parapantei pe ansamble si subansamble. Verificarea va urmari constatarea starii tehnice a acestora, precum si depistarea eventualelor defectiuni, astfel: A. COMPONENTELE TEXTILE NU trebuie sa prezinte:

arsuri; rupturi; sfisieri pe capota si voaluri; destramari; scamosare a suspantelor; uzura mare a materialului; portiuni de cusaturi lipsa; pete de ulei sau; urme de acizi

B. COMPONENTELE METALICE NU trebuie sa prezinte:

fisuri; deformari; cedari de material; portiuni nefinisate; pete de rugina corodari pronuntate; uzuri pronuntate.

C. COMPONENTELE DIN MATERIALE PLASTICE NU trebuie sa prezinte:

uzura pronuntata a materialului; deformari; fisuri; rupturi;

D. COMPONENTELE ELASTICE NU trebuie sa prezinte:

degradari; imbatriniri.

SE VERIFICA: I. SISTEMUL DE ECHIPARE A. COMPONENTELE TEXTILE



PROCEDURA



ULM

Cod: PO-AUU 02

Ediţia 1

Nr. de exemplare 3

Revizia 0


Exemplar nr. 1

Chingile sistemului; pernele de protectie la picioare, piept, umeri si spate;

manerelele comenzilor de pilotare si modul acestora de blocare ( ex: magneti) fermoar textil (arici), sau alte sisteme de depozitare

B. COMPONENTELE METALICE inelele metalice; Carabinierele de legatura intre aripa sisistemul de echipare; catarame de prindere si reglaj; sisteme de prindere rapida ( picioare si piept) ;

C. COMPONENTELE ELASTICE

elastic pentru prinderea surplusului de la chinga de piept si picioare; elastic pentru prinderea comenzilor de pilotare.

II. SUSPANTE A. COMPONENTELE TEXTILE

suspantele cu sau fara miez; prinderile suspantelor la chinga port suspanta la ramificatii si la cupola; intariturile de protectie cu banda din partea superioara(spre voalura); sistemul de perindere a suspantelor de chingile portsuspanta . integritatea si uzura suspantelor

B. COMPONENTELE METALICE carabinele de prindere a suspantelor (maillon rapid) inele mici si mari; inele de ghidare si blocare a acomenzilor de pilotare

III. VOALURA A. COMPONENTELE TEXTILE

tesatura voalurii; benzile de rezistenta si legatura benzile de prinderea suspantelor orificiile intarite dispuse pe intrados si extrados; banda de intarire dispusa pe extrados. bordul de atac sa nu prezinte scamosari daca se foloseste porozimetru acesta va fi folosit conform manualului de

utilizare 2.3. VERIFICAREA GRUPULUI MOTOPROPULSOR

verificarea vizuala a elicei ( integritate,zgarieturi,fisuri)



PROCEDURA



ULM

Cod: PO-AUU 02

Ediţia 1

Nr. de exemplare 3

Revizia 0


Exemplar nr. 1

verificarea integritatii rezervorului si a modalitatii de prindere verificarea vizuala a motorului ( scurgeri,deforarmari etc) si a sistemului de

prindere (tampoane imbatranite, rupte etc) verificarea vizuala a integritatii si prinderii sistemului de evacuare verificarea integritatii si functionarii sistemelor de comanda (

acceleratie,sistemul de pornire,sistemul de oprire )

2.4. VERIFICAREA CADRULUI METALIC

verificarea vizuala a integritatii cadrului de protectie a elicei si a sistemului de asamblare al acestuia;

verificarea vizuala a triciclului (integritate,sigurantari,coroziuni etc)

PROCEDURA DE EFECTUARE A VERIFICĂRILORaeroclubulromaniei.ro/media/2019-02/PO-AUU-02-REV... ·...

Documents

Transcript of PROCEDURA DE EFECTUARE A VERIFICĂRILORaeroclubulromaniei.ro/media/2019-02/PO-AUU-02-REV... ·...