MINISTERUL EDUCAŢIEI NA ȚIONALE

UNIVERSITATEA “VASILE ALECSANDRI” din BAC ĂU

FACULTATEA de INGINERIE

Calea Mărășești, Nr. 157, Bacău, 600115, Tel./Fax +40 234 580170

http://inginerie.ub.ro, decaning@ub.ro

PROGRAM DE STUDII: MASTER UNIVERSITAR

„MANAGEMENTUL SISTEMELOR INDUSTRIALE DE PRODUCȚIE ȘI SERVICII”

MASTERAND:

ING. PREOTU ADRIANA-ALEXANDRA

2013-2014

2

SOCIETATE COMERCIALĂ DE

ÎNCHIRIERI BICICLETE JUSTRIDE SRL

3

Cuprins

Pag.

1. Descrierea afacerii 4

2. Despre biciclete – Studiu de piață 2013 7

3. Alegerea locației 11

4. Produse si servicii oferite 12

5. Precizarea repartiţiei costurilor 18

6. Necesarul de personal 19

7. Surse de finanțare 20

8. Calculul producţiei lunare. Estimarea profitului obţinut în urma activităţii 20

9. Analiza SWOT 21

10. Graficul GANTT 22

11. Posibilităţi de dezvoltare pe viitor a firmei 23

12. Concluzii 24

13. Bibliografie 25

4

1. Descrierea afacerii

Centrul de închiriere de biciclete JustRide are ca obiectiv principal oferirea unui

echipament propice și de bună calitate iubitorilor de mișcare în aer liber și sport, scopul fiind

acela de a ne promova serviciile și un stil de viată mult mai sănătos.

În domeniul acesta, oferta este în creștere, aproape toate parcurile din Romania încep să

fie populate de astfel de centre de închiriere de biciclete. În mod special cererea este mai

accentuată deoarece oamenii devin din ce în ce mai conștienți de necesitatea unui stil de viață

sănătos, acordă o mai mare importanță aspectului fizic și sunt din ce în ce mai interesați de

protejarea ecosistemului.

Beneficiarii sunt persoane de orice varstă, iubitori de sporturi în aer liber sau începători

dornici de a învața să pedaleze, adepții stilului de viață sănătos și indivizii competitivi ce doresc

să atingă performanță.

Dorim să avem o gamă cât mai largă de clienți fără să impunem nicio barieră de orice

natură ar fi aceasta cerând în schimb doar respectarea termenilor și condițiilor impuse de centrul

nostru în vederea unei bune desfașurări a activității de închiriere.

Am pornit acest demers și într-o variantă on-line unde se poate rezerva bicicletele dorite,

iar oferta noastra de servicii se va completa cu organizarea de weekend-uri și vacanțe pe bicicletă

pe trasee prestabilite, sau personalizate.

JustRide are un caracter sezonier din cauza condițiilor meteo de care depinde mersul pe

bicicletă, mai trebuie menționat și faptul că centrul de inchiriere este deschis din aprilie până la

finalul lunii noiembrie, nu pe tot parcursul anului.

Peste tot în lume, orașele care se confruntă cu poluarea și traficul supraaglomerat au ales

să introducă sistemele de ‘bike-sharing’ sau centrele de închirieri biciclete (Figura 2). Cei care

folosesc bicicleta în oraș au observat îndată beneficiile ei: este cel mai rapid mijloc de transport

urban la orele de vârf în trafic, un mijloc de deplasare sănătos care nu produce gaze nocive de

eșapament, costurile reduse în comparație cu automobilul personal și plăcerea libertății de a

pedala în aer liber, care nu se aseamănă în opinia multora cu nimic din ceea ce poate oferi un

vehicul tras de cai-putere.

5

Figura 1. Statistici – creșterea numărului de centre de închirieri biciclete [1].

Fie că este folosită ca mijloc de transport alternativ sau ca agrement prin oraș, bicicleta a

câștigat teren în ultimii zece ani (2000-2010) și pentru că există centrele de închirieri de

biciclete. Orice mare centru urban are nevoie de aceste centre. O dovedesc statisticile (Figura 1):

400 de orașe din întreaga lume au adoptat sau suplimentat centrele de închirieri de biciclete, care

au înregistrat o creștere de 250.000 față de anul 2000.

Propunem o soluţie directă de transport alternativ pentru a reduce emisiile cauzate de

traficul rutier. La 10 kilometri parcurşi, o bicicletă va reduce dioxidul de carbon pe care l-ar fi

emis un autovehicul pe aceeaşi distanţă cu 1500 de grame. Folosirea bicicletei ca mijloc de

transport alternativ pentru deplasarea în oraş este deja o măsură adoptată eficient în foarte multe

orașe europene, iar Bacăul va păşit curând pe acelaşi drum.

6

Figura 2. Harta centrelor de închiriere de biciclete din Europa [1].

7

2. Despre biciclete – Studiu de piață 2013

Starea bicicletei și bicicliștilor din mediul urban românesc, în anul de grație 2013, este

analizată de sondajul realizat în luna iunie. Studiul de piață este realizat pe un eșantion mic, dar

relevant – 750 de respondenți, femei și bărbați cu vârste între 18-65 de ani.[2]

E tare orășeanul în pedale?

Se pare că românul urban pedalează destul de mult, pentru că mersul cu bicicleta este

menționat ca primul dintre activitățile sportive și de mișcare, cu peste 30% dintre respondenți.

Mersul pe bicicletă este preferat altor activități outdoor, precum înotul sau sporturile de echipă

cu minge, cât și activității de fitness sau aerobic de la sală. Totuși, un număr de peste 40% susțin

că nu practică nicio activitate de mișcare în aer liber sau la sală, ceea ce din punct de vedere al

sănătății e puțin îngrijorător.[2]

Figura 3. Activități desfășurate în ultimele 3 luni. [2].

8

Cum utilizează românii bicicleta?

Un lucru îmbucurător pentru noi, cei de la JustRide, este că mersul pe bicicletă tinde să

devină nu doar un mijloc de recreere și agrement, ci mijlocul alternativ de deplasare pe două roți

prin oraș. Conform studiului, peste 12% folosesc bicicleta ca mijloc de transport zilnic, iar peste

30% folosesc bicicleta pentru transport și agrement.[2]

Figura 4. Cum utilizează românii bicicleta [2].

De ce bicicleta?

Încă o dată se adeverește că bicicleta te poartă mai rapid spre destinație când vine vorba

de aglomerațiile urbane și veșnicul trafic infernal pe patru roți. Peste 55% dintre românii de la

oraș par să se fi prins de asta și nu ezită să calce cu motivație pedalele în locul pedalei de

accelerație cu volan.[2]

Figura 5. Motive de a nu folosi bicicleta ca mijloc de transport alternativ [2].

9

Cât plătesc românii pentru bicicletă?

Sumele disponibile pentru achiziționarea bicicletelor variază în funcție de buget, dar

tendința generală este undeva între 100-300 RON și 500-1000 RON. Alternativa urbană în cazul

orașelor dotate cu sisteme de bike-sharing este închirierea bicicletei la diferite prețuri.[2]

Figura 6. Sume plătite pentru biciclete [2].

Ce probleme au bicicliștii și ce mai e de rezolvat pentru buna pedalare a națiunii?

Știm cu toții că mersul pe bicicletă în România e la început – cel puțin ca mijloc de transport

nepoluant – și că multe probleme cu care se confruntă bicicliștii în trafic așteaptă de mult să fie

rezolvate. Iată ce au identificat participanții la sondaj ca fiind probleme stringente[2]:

• amenajarea pistelor de biciclete ( peste 92%);

• amenajarea rastelelor destinate bicicletelor în oraș (parcări);

• aplicarea amenzilor pentru cei care parchează pe actualele piste de biciclete;

• legislație de protejare a bicicliștilor.

10

Figura 7. Încurajarea ciclismului [2] .

Figura 8. Profil demografig [2].

11

3. Alegerea locației

Sediul firmei noastre este amplasat în Bacau, str. Razboieni, langă parcul Mircea

Cancicov, și este reprezentat de un magazin inchiriat unde ne vom desfașura activitățile de natură

organizațională și propriu-zisă, unde avem depozitate bicicletele, amplasarea geografică fiind

prezentată în Figura 8. Cu ajutorul aplicaţiei Google Earth s-a obţinut o vedere din satelit asupra

locației unde va fi iniţiată afacerea, conform Figurii 8:

Figura 8. Vedere din Google Earth [3].

Figura 9. Magazinul inchiriat de pe str. Razboieni.

12

4. Produse și servicii oferite

Serviciul nostru de bază constă în oferirea posibilității tuturor iubitorilor de sport și

plimbări în aer liber de a inchiria pe termen limitat, biciclete de primă calitate la un preț

avantajos.

Deținem o gamă largă de produse care se pliază exact pe cerințele clienților, bicicletele

noastre fiind de mărimi și dotări diferite în funcție de experiența celui ce inchiriază.

Principalele direcții înspre care se îndreaptă cheltuielile în faza initială sunt: înregistrarea

legală a organizației, locația sediului (închirierea și amenajarea acestuia), achiziționarea

produselor (20 de biciclete – Figurile 10 -13, accesorii – Figurile 13-15 ) și, nu în ultimul rând,

personalul.

Figura 10. Detali tehnice pentru bicicleta TREK-MTB 3700 [4] .

Figura 11. Detali tehnice pentru bicicleta TREK-MTB 3700 [4].

13

Figura 12. Detali tehnice pentru bicicleta TREK-CITY CRUISE [5] .

Figura 13. Detali tehnice pentru bicicleta TREK-CITY CRUISE [5] .

14

Accesorii

Just Ride asigură și accesorii pentru transportul și utilizarea bicicletelor închiriate în cele

mai bune și sigure condiții. Toate accesoriile aparțin unor firme recunoscute pentru calitatea

produselor dedicate bicicletei ( Bontrager, Thule, Point,Trek ).

Figura 14. Accesori TREK. [6].

Figura 15. Accesori TREK. [6].

Figura 16. Accesori TREK. [6].

15

Termeni și condiții

A. CONDIȚII DE INCHIRIERE

1. Clientul închiriază echipamentul de la S.C. JUSTRIDE S.R.L. în urmatoarele condiții:

Intervalul orar de inchiriere pentru o zi este 10.30 AM – 20.00 PM. Echipamentul poate fi

inchiriat pentru minim 2 ore.

2. Echipamentul închiriat va fi ridicat/returnat de la/la centrul de închiriere al S.C.

JUSTRIDE S.R.L., sau în alt loc stabilit de cele dou parți contractante.

3. Echipamentul închiriat va fi returnat la ora și data stabilite prin contractul de închiriere.

Întarzierea fară notificare prealabilă a S.C JUSTRIDE S.R.L. dă dreptul acesteia să perceapă o

taxă de penalizare de 50 LEI plus valoarea corespunzătoare tarifului orar pentru perioada

depasită.

4. Echipamentul închiriat este destinat agrementului, nu unor concursuri de performanță.

5. Pe perioada de închiriere chiriașul nu are voie să intervină asupra stării tehnice sau

reglajelor echipamentului închiriat.

6. SC JUSTRIDE SRL are dreptul de a-și selecta clienții, nefiind obligată să-și motiveze

refuzul în cazul unei solicitări.

7. Închirierea Echipamentului se va face în baza unui contract de închiriere, pentru

întocmirea căruia este nevoie de un act de identitate valid. Pe toată perioada de închiriere actul

de identitate (copie a acestuia) va râmane la centrul de închiriere.

B. REZERVARE, PLATA, ANULARE

8. Rezervarea se poate face prin formularul on-line aflat pe site-ul www.justride.ro, sau prin

e-mail la adresa office@justride.ro. În situația în care clientul dorește închirierea în ziua

respectivă, va putea verifica telefonic disponibilitatea echipamentului dorit la nr.-ul

0731.006.005.

9. Rezervările facute cu mai mult de o saptamână în urmă trebuie confirmate cu minim 48

ore înainte.

10. Plata echipamentului închiriat se face CASH, la începutul perioadei de închiriere, pentru

toata perioada contractată.

11. Varsta minimă a unui client care dorește să încheie un contract de închiriere este de 15

ani. Clienții care nu îndeplinesc această condiție trebuie să fie însoțiți de un adult.

16

12. Odata cu preluarea echipamentului închiriat clientul trebuie să citească și să semneze

contractul de închiriere. La sfarșitul perioadei de închiriere clientul va fi de accord cu achitarea

contravalorii oricărei defecțiuni care îi poate fi imputabilă, sau pierderii totale sau parțiale,

petrecute în perioada de închiriere.

13. Pentru returnarea echipamentului închiriat înainte de data și ora stabilite prin contractul

de închiriere, nu se va înapoia contravaloarea corespunzătoare perioadei rămase.

C. ÎNCHIRIERE ECHIPAMENT

14. Echipamentul închiriat va fi folosit exclusiv de clientul, sau grupul de clienți din care

acesta face parte.

15. Clientul este obligat să folosească echipamentul închiriat în condiții de exploatare

normală și să evite lovirea, pierderea parțială sau totală a echipamentului închiriat. În caz că

aceasta se intamplă, JUSTRIDE S.R.L. va putea pretinde despăgubirea la valoarea de piață a

reparației sau a echipamentului (subansamblului) lipsă.

16. Clientul este obligat să-și asigure bicicleta cu dispozitivul anti-furt ori de câte ori o lasă

nesupravegheată. JUSTRIDE SRL. pune la dispoziție un dispozitiv anti-furt pentru orice

bicicletă închiriată fară un tarif suplimentar.

17. Echipamentul închiriat râmane în proprietatea JUSTRIDE S.R.L. pe toată perioada de

închiriere.

D. RESPONSABILITĂȚI

18. Clientul este deplin responsabil pentru încheierea oricărei asigurări care acoperă riscurile

ce pot apărea în perioada de închiriere. JUSTRIDE SRL. nu este responsabilă pentru rănirea,

accidentarea, sau afectarea în vreun fel a clientului sau a unei terțe persoane. Clientul are

raspunderea integrală pentru daunele de orice natură (materiale, morale, fizice, etc.) provocate

unei terțe părți pe durata de valabilitate a contractului.

19. La apariția oricarei defecțiuni survenite pe perioada derularii contractului, clientul are

obligația să anunțe telefonic centrul de închirieri.

20. Clientul și grupul din care acesta face parte trebuie să respecte prevederile Codului Rutier

Roman, precum și celelalte prevederi legale referitoare la deplasarea pe bicicleta în siguranță pe

drumurile publice.

17

Politica de preț:

Un mod prin care dorim să atragem clientela este prețul avantajos:

Figura 17. Tarife pentru bicicleta TREK-MTB 3700.

Figura 18. Tarife pentru bicicleta TREK-CITY CRUISE.

18

5. Precizarea repartiţiei costurilor necesare afacerii.

În tabelul 2 este prezentat necesarul de finanțare pentru demararea activității.

Tabelul 1. Necesarul de finanțare.

Nr.

Crt.

Denumire Cantitate Pret

(lei)

Total

(lei)

1. TREK - MTB 3700 10 1000 10000

2. TREK - CITY CRUISE

NAVIGATOR 2.0

10 1300 13000

3. PORTBAGAJ POINT CP 26"-

28"

3 100 300

4. SUPORT AUTO BICICLETE

THULE FREERIDE 530

3 100 300

5. CASCA PROTECTIE TREK

VAPOR

5 75 375

6. SET LUMINI FATA-SPATE

TREK

5 50 250

7. CAUCIUCURI BONTRAGER-

CRUIZER 26x2,125

5 120 600

8. CAUCIUCURI BONTRAGER

CONNECTION TRAIL 26x2,0

5 130 650

9. SISTEM SUPRAVEGERE

VIDEO

1 1200 1200

10. LAPTOP 1 1099 1099

11. MULTIFUNCȚIONALA 1 259 259

13. BIROU AGENT 1 150 150

14. SCAUNE BIROU 3 45 135

15. CUIER 1 120 120

Total General : 28438 lei aproximativ 6000 euro

19

Tabelul 2. Precizarea cheltuielilor lunare asociate cu funcţionarea afacerii.

Precizarea destinaţiei sumei Valoarea sumei [RON]

Cheltuieli lunare legate de salarii

personal (salarii brute) 4600

Cheltuieli lunare legate de energia

electrică 100

Cheltuieli legate de alimentarea cu

gaze naturale 50

Cheltuieli legate de chiria spaţiului 1000

Cheltuieli legate de alimentarea cu

apă curentă 100

Total cheltuieli lunare 5850

Total General : 34 288 lei aproximativ 7000 euro

6. Necesarul de personal

În vederea unei bune organizări și funcționări a centrului de închiriere de biciclete JustRide,

personalul este format:

- doi agenți de vânzare,

- un contabil,

- un manager reprezentat de proprietarul afacerii.

Tabelul 3. Cheltuieli salariale

Nr.

Crt.

Funcția Nr. Persoane Salariul

net

Salariul

brut

Total

1. Administrator 1 1500 3000 3000

2. Agent vanzari 1 800 1600 1600

Total 4600 lei.

S-a considerat că salariul brut este egal cu dublul salariului net.

20

7. Surse de finanțare

Totalul investiţiei se ridică la 28438+5850=34240 RON conform datelor prezentate în

Tabelele 1 şi 2. Acest capital va fi obţinut în urma unui credit bancar, fiind întrebuinţată deci o

sursă de finanţare internă. Durata de rambursare a creditului s-a stabilit ca fiind timp de 24 de

luni.

8. Calculul producţiei lunare. Estimarea profitului obţinut în urma

activităţii

Calculam profitul lunar având o marjă de siguranță de 20% din capacitatea de închiriere a

bicicletelor astfel:

- vom calcula în luna aprile stiind ca are - în timpul saptămâni 18 zile și în weekend -13 zile :

Daca se va închiria 15 biciclete în fiecare zi lucratoare timp de 4 ore vom obține 5400

lei, iar în timpul weekend-lui tot 15 biciciclete timp de 4 ore vom obține 4875 lei, și 5 biciclete

se vor inchiria pentru tot weekend-ul – 2000 lei, venitul total pe luna aprilie va fi de 12275 lei.

Ştiind că valoarea cheltuielilor totale (obţinută din Tabelele 1 şi 2) se ridică la 34288

RON, considerând valoarea venitului lunar egală cu aproximativ 12500 RON, amortizarea

investiţiei iniţiale va fi realizată în primele 3 luni de funcționare.

A 3 lună de funcţionare se va obţine următorul profit brut (păstrând aceiaşi marjă de siguranţă de

20%):

RONPB 6425585012275 =−=

Din valoarea de mai sus se vor scade următoarele:

- Valoarea impozitului pe profit (cota de 16%): 1184 RON

- Valoarea ratei creditului:1000 RON

- Contribuţii CAS şi şomaj (cota de 31.3%): 2141.2 RON

Prin urmare profitul net rezultat va fi egal cu:

RONPN 8.20992.43256425)2.214110001184(6425 =−=++−=

Se menţionează faptul că estimarea rezultatelor obţinute s-a făcut în condiţiile unor marje

largi de siguranţă, reprezentată de numai 80% în primul an de funcţionare, corelarea fiind făcută

cu un nivel minim al veniturilor considerate şi cheltuieli maxime luate în calcul.

21

Societatea va fi condusă de proprietar care în acelaşi timp este şi administrator. Acesta va

coordona întreaga activitate, va angaja şi controla personalul, se va ocupa direct de probleme, va

ţine evidenţele contabile şi va supraveghea activitatea de închiriere.

9. ANALIZA SWOT

Analiza SWOT presupune luarea în calcul a urmatoarelor elemente: Punctele tari

(Strengths), Puncte slabe (Weaknesses), Oportunități (Opportunities), Amenințări (Threats). În

cazul studiat voi prezenta fiecare dintre aspectele enuntate, dorind să pun în evidență elementele

relevante pentru analiza mediului de marketing.

Puncte tari:

- Echipamente de calitate.

- Locul de amplasare a centrului se afle în apropierea unui parc.

- Trebuie să precizăm că societatea nu privește deschiderea și administrarea centrului de

închiriat biciclete JustRide drept o "afacere", ci ca pe un serviciu adresat comunității,

orașului.

- Nu există centre de închiriere biciclete în Bacau care oferă biciclete tip mountain si tip city.

Puncte slabe:

- Această activitate nu este încă un business real în Romania, are un oarecare caracter de

mecenat, însă ar putea deveni o afacere profitabilă odată cu normalizarea societății.

- JustRide are un caracter sezonier din cauza condițiilor meteo de care depinde mersul pe

bicicletă. Majoritatea clienților sunt studenți, așa că în vacanța de vara și în preajma

sesiunilor se observă o cerere de biciclete mai redusă. Mai trebuie menționat și faptul că

centrul de închiriere este deschis din aprilie până la finalul lunii noiembrie, nu pe tot

parcursul anului.

Oportunit ăți:

- Achiziționarea unui depozit încăpător și modern supravegheat non-stop, cu acces controlat

și condiții de igienă pentru clinții care au biciclete dar nu au unde să iși adapostească

bicicletele.

- Deschiderea unui centru de închirieri care va pune 40 de biciclete la dispoziţia studenţilor şi

cadrelor didactice din cadrul Universităţii Vasile Alecsandri din Bacau.

22

Amenințări:

- Riscurile sunt legate de relația cu clienții și de fiabilitatea bicicletelor.

- Lipsa unei acoperiri de risc pentru biciclete, mai bine zis a unui produs al firmelor de

asigurari dedicat bicicletei. În general clienții străini, care au o altă educație a mersului pe

bicicleta, întreabă daca în tarif este inclusă și asigurarea sau cât costă aceasta.

Pana acum n-am reușit să găsim o societate de asigurări care să poată oferi așa ceva, în

timp ce în țările cu tradiție este ceva normal.

10. Graficul GANTT

Graficul GANTT prezintă modul de realizare a sarcinilor în funcţie de data de începere

şi durata acestora, precum şi imaginea grafică a modului de suprapunere şi corelare a

diverselor activităţi.

Activitate Ian Feb Mar Apr Mai Iun Iul Aug Sep

Planificare

Achizitie

echipamente

Utilare

Promovare

Inaugurare

23

11. Posibilităţi de dezvoltare pe viitor a firmei

� Dezvoltarea infrastructuri. Deschidererea unui nou centru de închirieri care va pune 40

de biciclete la dispoziţia studenţilor şi cadrelor didactice din cadrul Universităţii Vasile

Alecsandri din Bacau.

� Achiziționarea unui depozit încăpător și modern supravegheat non-stop, cu acces

controlat și condiții de igienă pentru clinții care au biciclete dar nu au unde să iși

adapostească bicicletele.

� Amplasarea de noi rasteluri. Pentru ca societatea să raspundă cât mai multor nevoi de

deplasare ale utilizatorilor, dorim să amplasăm 10 rasteluri publice, adică locuri unde

bicicletele pot fi parcate în siguranță. Ele să fie amplasate în puncte de interes pentru

publicul țintă: licee și universități, teatre, cinematografe, centre comerciale, biblioteci,

terase și cafenele din centrul orașului, camine studentești etc.

� Sistem online de plata și rezervare. Să refacem site-ul JustRide și să creăm în cadrul lui

o aplicație care să automatizeze si să simplifice procesul de închiriere. Astfel, utilizatorii

să nu mai fie nevoiți să completeze formularele necesare la fiecare închiriere. În schimb,

să poată să-și creeze un cont în aplicație și să primească un card de membru, pe care

să-l folosească la orice închiriere sau plată. Aplicația le mai permite să-si alimenteze

contul online (prin e-payment sau transfer bancar), să vadă ce sume au în cont sau să facă

rezervari.

� Parteneriate cu evenimente de profil. Principala strategie de promovare constă în

implicarea JustRide în diverse inițiative de popularizare a mersului pe bicicletă: marșuri,

curse, concursuri sau alte evenimente sportive. Printre cele mai cunoscute se numară

seriile de evenimente BikeWalk, Ciclopromenada Nocturna, Burta Jos, Via Sport Kiseleff

etc. JustRide le va oferi participanților biciclete, fie gratuit, fie la prețuri reduse.

24

12. Concluzii

Se spune că posibilitatea de a pedala o bicicletă închiriată sau împrumutată prin oraş este

semnul bun al mobilităţii şi civilizaţiei urbane. Am fi ipocriţi dacă am spune că în Romania ne

bucurăm cu adevărat de semnele civilizaţiei pe două roţi, civilizaţie din care lumea vestică face

deja un mod de viaţă.

Un sistem de bike-sharing bun are nevoie de susţinerea infrastructurii – pistele de

biciclete mult visate în oraș – şi de cetăţeni civilizaţi sau pasionaţi. Momentan, pe lângă

supremaţia culturală autohtonă a automobilului (în condiţiile în care poluarea şi preţul

carburanţilor sunt în creştere liberă), problema cea mai mare este, într-adevăr, construirea şi

mentenanţa pistelor destinate bicicletelor.

Afacerea noastră are o cultura de tip persoană, are în centrul atenției individul,

încercandu-se ajutarea acestuia astfel încat el să iși atingă obiectivele. Modelul pe care il

promovam este cel colegial bazându-se pe o relație de tip partenerial cu orientarea managerului

spre munca de echipă, subordonații fiind orientați spre autodisciplina și responsabilitate.

Unul dintre principiile centrului nostru este “Prietenii mediului, prietenii noștri!“, care de

altfel reprezintă și sloganul nostru. Prin intermediul acestuia promovam un stil de viață activ,

sanătos, deschidere către natura, activități desfașurate în aer liber și de ce nu și o viata mai

“verde”, eco-friendly.

Pentru a avea succesul dorit ne propunem să dăm dovadă de cele mai înalte standarde de

comportament față de toți cei cu care lucram. Dorim să îi facem pe clienții noștri să se simtă

bine, să arate bine și să ia ce e mai bun din viața oferindu-le produse și servicii de excepție. Îi

vom inspira pe oameni să întreprindă în fiecare zi mici acțiuni care, pe masură ce se acumulează,

pot aduce o mare schimbare în bine pentru întreaga lume.

Ne bazăm pe încrederea reciprocă fiind încrezători de calitatea și impactul pozitiv al

servicilor nostre și asteptăm în schimb apreciere, respect și împartășirea viziunii nostre.

Principiul pe care l-am menționat mai sus este în concordanță cu dorința noastră de a ne crea

relații de prietenie cu toți clienții noștri.

Suntem interesați de problemele și activitățile legate de comunitate în general și suntem convinși

ca afacerea noastră contribuie substanțial la bunăstarea socială.

25

13. Bibliografie

1. Georgeta Panisoara,“Comportament organizațional aplicat”, Editura Universității din

București, Bucuresti, 2009.

2. ***http://www.cicloteque.ro/2012/08/bike-sharing

3. ***http://www.gandul.info/financiar/biciclesti-in-romania-se-vand-anual-biciclete

4. ***http://www.newschannel.ro/stiri/idei-de-afaceri-centrele-de-inchiriat-biciclete-o-

solutie-pentru-un-oras

5. ***http://www.cheapbeachbikes.com/wholesalebikeprogram

6. ***http://www.cheapbeachbikes.com/wholesalebikeprogramaccessories