ZONA REZIDENTIALA si FUNCTIUNI … Urbana/PUZ/In vigoare/PUZ...2 1.2. OBIECTUL LUCRĂRII Solicitări...

1

PLAN URBANISTIC ZONAL MEMORIU DE PREZENTARE

1. INTRODUCERE

1.1. Date de recunoaştere a documentaţiei

* Denumirea lucrării : PLAN URBANISTIC ZONAL

ZONA REZIDENTIALA si FUNCTIUNI COMPLEMENTARE TROIANU SUD – VEST , RM. VALCEA

* Beneficiar : - BOROMIZ CONSTANTIN;

- CRĂCIUNESCU DUMITRU; - CRĂCIUNESCU IRINA; - HANCIU OANA – MARIA; - ROIBU ALEXANDRU CĂLIN; - ROIBU CONSTANTIN

* Proiectantul general : S.C. JOC ART S.R.L. – Rm. Vâlcea

S.C. ARHICOMPLEX S.R.L.

* Subproiectanţi : S.C. PROPRAMM S.R.L. – Gaze , Termice S.C. PODRUM PROIECT S.R.L.- Drumuri S.C. AVACOM S.R.L. – Apa canal S.C. ESENŢIAL S.R.L. - Electrice * Data elaborării : septembrie 2008 * Contract nr. : 420 / 2008

2

1.2. OBIECTUL LUCRĂRII

Solicitări ale temei program

Documentaţia de urbanism în faza P.U.Z. este elaborată pe terenuri aflate în domeniul privat al persoanelor fizice , în suprafaţa totală de 39,12 ha .

Prin temă beneficiarii solicită introducerea în intravilan a unor părţi din terenurile pe care aceştia le deţin şi de a le parcela , precum şi de a obţine reglementări urbanistice în vederea realizării unei zone rezidenţiale cu funcţiuni complementare – TROIANU SUD – VEST .

Suprafaţa solicitată a fi studiată prin temă este de 391 234,90 mp, respectiv 39,12 ha şi este situată parţial în intravilanul şi extravilanul municipiului Rm. Vâlcea , Pct. Troianu .

Suprafeţele comasate pe care se face o singură propunere au fost dobândite prin acte de vânzare – cumpărare succesive . Terenul este situat în zona Troianu în imediata vecinătate vestică a Staţiilor de carburanţi ROMPETROL şi OMV mergând spre Nord şi Vest către liziera pădurii şi conform împărţirii intravilanului municipiului Rm. Vâlcea în unităţi teritoriale de referinţă U.T.R. , parte integrantă a documentaţiei PLAN URBANISTIC GENERAL al municipiului Rm. Vâlcea , este cuprinsă în U.T.R. nr. 26 şi 32 .

Folosinţa actuală a terenului este de păşune , livadă şi pădure . Suprafaţa totală de 391 234,90 mp se împarte între beneficiari astfel :

- CRĂCIUNESCU DUMITRU şi IRINA - BOROMIZ CONSTANTIN - ROIBU ALEXANDRU CĂLIN Câte 1/3 din suprafaţa de 303 365,00 mp – extravilan . - CRĂCIUNESCU DUMITRU şi IRINA - BOROMIZ CONSTANTIN - ROIBU ALEXANDRU CĂLIN Câte 1/3 din suprafaţa de 10 052,21 mp – intravilan . - CRĂCIUNESCU DUMITRU - 892,46 mp - extravilan .

- CRĂCIUNESCU DUMITRU şi IRINA – 42 884,41 mp – intravilan

- CRĂCIUNESCU DUMITRU şi IRINA – 925 ,14 mp – intravilan

- CRĂCIUNESCU DUMITRU - 10 042,85 mp – extravilan


- HANCIU OANA – MARIA - 10 001,51 mp – intravilan

- ROIBU CONSTANTIN – 626,59 mp – intravilan - ROIBU CONSTANTIN – 4 644,29 mp – extravilan

3

Prevederile stabilite în Planul Urbanistic General al Municipiului Rm. Vâlcea pentru

U.T.R. nr. 26 şi 32 evidenţiează :

REGIM TEHNIC Conform PUG – UTR 26 recomandă un POT = 40 % şi UTR 32 – recomandă POT =

35%. Funcţiunea zonei este de locuinţe individuale , cu regim de înălţime maxim P + 2 E , cu

restricţie de construire până la întocmirea PUD sau PUZ . Teren situat în intravilan şi extravilan Municipiul Rm. Vâlcea , în partea de sud vest , teren

în pantă .

1.3. SURSE DOCUMENTARE Studii elaborate anterior P.U.Z. Plan Urbanistic General al municipiului Rm. Vâlcea şi Regulamentul Local de Urbanism aferent P.U.G. , elaborat de S.C. Proiect Vâlcea S.A. în anul 1998 şi aprobat în 2000 .

• PUZ Cartier Petrişor . • Studii topografice solicitate de beneficiar . • Studii geotehnice . • PUZ-uri şi PUD-uri avizate şi aprobate

În imediata vecinătate a zonei studiate , respectiv la nord , le est , la sud şi la sud – vest de amplasament au fost întocmite documentaţii de urbanism la solicitarea deţinătorilor de teren , care sunt în faza de avizare , aprobare sau deja aprobate . Importanţa acestor documentaţii de urbanism realizate pe terenuri învecinate zonei studiate rezidă în propuneri şi reglementări pentru căi de comunicaţie rutieră şi pietonală care pot asigura accesul la terenul studiat. Astfel :

• la nord de amplasament există documentaţie de urbanism aprobată „ PUZ - Blocuir de locuinţe cu regim mare de înălţime 3S + P + 13 E şi Lotizări – Subzonele I – IV ” , Beneficiar Consult Ofice Imobiliare SRL. Aprobat cu HCL nr.162/10 din 30.06.2008.

• la est de amplasament există documentaţie de urbanism „ PUD Commercia România ”, beneficiar Crăciunescu Dumitru , aprobat prin HCL 46 din 27.02.2007.

• la vest de Calea lui Traian şi la sud de Staţia de carburanţi OMV există un teren care separă proprietăţile iniţiatorilor prezentei documentaţii şi pentru care s-a elaborat documentaţie de urbanism faza PUZ – beneficiar Giuran Ionel , cartier Troianu Etapa I , avizat cu HCL nr……..din………………..; aprobarea documentaţiei de urbanism s-a amânat până la realizarea unui studiu de coexistenţă cu LEA 110 kv Vâlcea Nord – Stupărei ;

• la sud de terenul studiat s-a realizat documentaţie de urbanism PUZ Troianu ,

4

beneficiar Frîntu – Mihalache , avizat prin HCL nr. 49 din 29 . 03 . 2007 , studiu sistat după cumpărarea terenului de către CREDIT PROMO :

• în continuarea vecinătăţii sudice a terenului studiat şi având importanţă prin prezentarea căilor de acces carosabil şi pietonal s-a întocmit documentaţia de urbanism PUZ Parcelare Troianu „ La Livadă” aprobat cu HCL nr. 176/63 din 27 . 09 . 2004 , beneficiar Diaconescu Mihnea Dan.

• Cumulând reglementări pentru Lotizare şi accese carosabile şi pietonale , la sud de amplasament s-a întocmit Documentaţie de Urbanism – PUD Diana S.R.L. – Locuinţe cu regim mic de înălţime Troianu , aprobat cu HCL nr.185 din 26 . 11 . 2003 .

Toate aceste documentaţii de urbanism prevăd acces carosabil direct din strada Calea lui Traian cu relaţie strict de dreapta .

2. STADIUL ACTUAL AL DEZVOLTĂRII 2.1. EVOLUŢIA ZONEI Zona în care este situat terenul propus a fi reglementat este o extindere a municipiului Rm.

Vâlcea slab construită , ocupată în majoritate de terenuri cu plantaţii - livezi , păşuni şi păduri . În ultimii ani zona studiată prezintă un mare potenţial de dezvoltare urbană , în condiţiile unui

cadru natural favorabil cu panorama orientată spre zona de agrement Ostroveni situată în sudul municipiului ,dar nebeneficiind deocamdată de accesibilitate din drumurile publice şi de posibilitatea extinderii echipării tehnico – edilitare .

Drumul care străbate suprafaţa de 39,12 ha stuadiată este drum de pământ bătătorit nemodernizat .

Dezvoltarea urbană a zonei prin operaţiuni de parcelare răspunde cerinţei de descongestionare a zonei centrale şi a cartierelor cu locuinţe colective , populaţia optând în majoritate pentru realizarea de locuinţe individuale pe loturi proprii , sau în alte variante de locuire colectivă şi semicolectivă .

Concomitent cu această tendinţă apar dezvoltatori imobiliari care promovează realizarea de imobile pentru locuire colectivă cu regim mic şi mediu de înălţime, cu grad de confort sporit şi servicii complementare locuirii civilizate .

Vedere generala din Calea lui Traian

5

2.2. ÎNCADRAREA ÎN LOCALITATE

Zona studiată este situată în partea de sud – vest a teritoriului intravilan al municipiului Rm. Vâlcea , la vest de strada Calea lui Traian , arteră majoră de circulaţie care străbate oraşul de la nord la sud , în imediata apropiere a Staţiei de carburanţi ROMPETROL , OMV şi a Grupului Şcolar Industrial G-ral Magheru .

Scopul lucrării : Stabilirea condiţiilor specifice de aprobare a operaţiunii de parcelare , reglementările

detaliate privind construirea şi echiparea edilitară , stabilirea suprafeţei de teren care va fi cedată domeniului public în scopul amenajării drumurilor publice , spaţiilor plantate , echipării tehnico – edilitare , asigurarea accesului carosabil şi pietonal la toate parcelele , rezolvarea intersecţiilor de străzi , aliniamente , regim de înălţime , funcţiuni.

Conţinut PUZ

- Ridicare topografică ; - Studiu de urbanism diferenţiat pe Subzone , - Accese carosabile şi pietonale , utilităţi ; - Regulament local de urbanism aferent P.U.Z. - Studiu geotehnic .

2.3. ELEMENTE ALE CADRULUI NATURAL Terenul studiat se află pe versantul de est al Dealului Petrişor , cuprinde fosta livadă de

meri a IAS Valcea şi zonă împădurită pe versanţii abrupţi . Relieful colinar în zona studiată este caracteristic municipiului Rm. Vâlcea ; terenul

studiat prezintă o pantă variabilă , cotele terenului variază între + 240,00 m (în zona străzii Calea lui Traian ) şi + 376,00 m în zona platoului înconjurat de pădure .

Diferenţă de nivel este de 136 m pe o profunzime maximă de 1 000 m între limita estică

Staţie de carburanţi ROMPETROL

6

şi vestică a amplasamentului , beneficiind de o bună însorire şi de o panoramă cu maximă deschidere pe direcţia estică .

Condiţiile climatice caracteristice sitului colinar al municipiului Rm. Vâlcea sunt cele ale unei clime temperat continentale , moderate fără schimbări bruşte de temperatură şi umiditate .

Versantul dealului a fost supus în timp procesului de degradare sub acţiunea agenţilor naturali distructivi – eroziuni , alunecări de teren de suprafaţă , proces ce se continuă şi în prezent .

Cuvertura argiloasă nisipoasă cu grosimi variabile între 5 – 16 m , depusă de apele de şiroire , exceptând platoul stabil din extremitatea vestică , a favorizat alunecările de teren .

Pe versant au existat băltiri care se mai observă şi în prezent . Zona împădurită prezintă valuri , specifica alunecărilor vechi .

Între 1970 şi 1975 pe versantul cu pantă atenuată , dar cu alunecări frecvente , suprafaţa

a fost modelată prin amenajări de teren şi s-au executat drenaje cu adâncime mică 1 – 2 m . Nu au fost drenate însă apele de adâncime de la 4 – 6 m situate deasupra stratului stabil

de marnă cenuşie tare ; aceste straturi constituie unul din factorii ce pot declanşa alunecări . Apa subterană a fost întâlnită în cuvertura argiloasă sau la baza acestuia . Platoul stabil din extremitatea vestică situat la cota superioară a dealului este franjurat pe

margini de eroziuni torenţiale , create de apele acumulate pe platou care s-au scurs pe versanţi . Forajele semnalează faptul că pe versanţi nu au fost eliminate complet alunecările care

pot să se reactiveze . Măsurile ce urmează a fi luate pentru stabilizarea versantului:

- Sistematizarea terenului pentru a aduce forma actuală inaccesibilă la forma atractivă plăcută ; această operaţiune subţiază şi cuvertura alunecătoare influenţată de precipitaţii ;

- Drenarea obligatorie a apelor din teren , până la roca de bază; - Stabilitatea terenului va fi realizată şi prin ziduri de sprijin amplasate unde

este necesar ; - Menţinerea obligatorie a vegetaţiei consistente – pădurea cu sporirea

plantaţiilor de pomi sau copaci care au rol de a consuma apa din teren şi a îmbunătăţi parametri geotehnici ai orizonturilor de suprafaţă ;

- Colectarea apelor de pe platoul de la cota cea mai înaltă cu dirijarea acestora prin şanţuri pereate spre pâraie ;

- Colectarea apelor de pe versant cu dirijarea organizată spre emisar .

Condiţiile climatice caracteristice sitului colinar al municipiului Rm. Vâlcea sunt cele ale unei clime temperat continentale, moderate, fără schimbări bruşte de temperatură şi umiditate.

7

2.4. CIRCULAŢIA Terenul de amplasament se desfăşoară în zona Troianu, limitrofă municipiului Rm.

Vâlcea, fiind delimitată de str. Calea lui Traian(DN 64) în care se racordează cele două accese existente, amenajate cu relaţie strict de dreapta. Amenajarea unei intersecţii cu acces din ambele sensuri, respectiv Rm. Vâlcea şi Drăgăşani, cu benzi suplimentare de accelerare - decelerare, benzi stocaj pentru relaţia Drăgăşani, şi benzi de preselectare circulaţie, implică lucrări de reamenajare a str. Calea lui Traian(DN 64), respectiv suplimentarea părţii carosabile cu o bandă de circulaţie de 3,50 m lăţime pe cca 200 m lungime, precum şi exproprierea de terenuri şi locuinţe noi construite în zonă. Restudierea str. Calea lui Traian (DN 64) conform celor menţionate, creează probleme mari nu numai financiare cât şi fluenţei de trafic, având în vedere circulaţia deosebit de intensă pe DN 64 şi existenţa zonei de intersecţie cu DN 67 B aflată la 300m de accesul în noul cartier.

Stadiul actual Ansamblul de locuinte Rm. Vâlcea Sud Troianu se desfăşoară în exclusivitate pe partea stângă a străzii Calea lui Traian(DN 64), arteră majoră de circulaţie a municipiului Rm. Vâlcea. Strada Calea lui Traian, stradă de categoria a II-a, cu o lăţime de 14,00m (cf. STAS 10144/1-1990) asigură totodată şi relaţia de circulaţie spre localitatea Sibiu prin suprapunerea sa cu DN 7 (E81) la limita cu municipiul .

Vedere spre amplasament

8

2.5. OCUPAREA TERENURILOR Terenul din zona studiată cu o suprafaţă totală de 391 234,90 mp , respectiv 39,12 ha

este liber de construcţii şi se compune din : - Suprafaţă situată în extravilan , respectiv 318 944,60 mp (31,9 ha ); - Suprafaţă situată în intravilan , respectiv 72 290,30 mp ( 7,22 ha) .

Până la aprobarea unei documentaţii de urbanism , zona are interdicţie de construire . Terenul este ocupat în prezent de plantaţii - livezi de meri îmbătrânite şi neîntreţinute

corespunzător , păşuni , zone acoperite de tufişuri şi mărăcinişuri , păduri .

Pe teren , în decursul timpului s-au conturat drumuri de pământ bătătorit , al căror traseu a urmărit parcurgerea suprafeţei în funcţie de panta favorabilă a terenului ; unul din drumuri fiind chiar drumul de coronament care merge pe direcţia nord – est către sud – vest , aproximativ paralel cu traseul străzii Calea lui Traian , drum deasupra căruia este şi limita actuală dintre intravilan şi extravilan.

Acces pe care se poate conta în partea de nord a zonei studiate după rezolvarea litigiului între proprietar Zinelli şi Primăria Municipiului.

Vedere de pe amplasament către râul Olt (est)

9

2.6. ECHIPARE EDILITARĂ Documentatia de fata rezolva la nivel de P.U.Z . lucrarile de alimentare cu apa , canalizare

menajera si canalizare pluviala ,aferente - Zonei rezidentiale Troianu Sud – Vest din municipiul Rm.Valcea .

Acest viitor cartier este amplasat in zona de sud a municipiului Rm.Valcea, pe partea de vest a bulevardului Calea lui Traian . In aceasta zona se propun : - locuinte colective , - locuinte semicolective + dotari compatibile , - locuinte semicolective in vile , - locuinte individuale , - locuinte de vacanta , pensiuni turistice , vile lux , - apartamente in vile semicolective de lux , - institutii publice sanitare ( gradinita , dispensar uman , dispensar veterinar ) . Se estimeaza un numar total de apartamente de 1270 . 1.ALIMENTARE CU APA POTABILA a) Situatia existenta In aceasta zona a orasului Rm. Valcea , exista o conducta de

dietributie a apei potabile , cu Dn 600 mm . Presiunea apei in acesta conducta este conditionata de nivelul apei din rezervoarele 2 x 5000 mc – Petrisor ( cota 295,00 ). In punctul cel mai de jos al zonei studiate in proiectul de fata, presiunea apei retea este de cca 4 . Cota terenului in acest punct este de 240,00 .

CANALIZAREA MENAJERĂ a) Situatia existenta Aceasta zona a orasului este canalizata in sistem divizor . In aceasta zona nu exista un canal menajer capabil sa preia apele uzate menajere

aferente cartierului studiat .

Drum de coronament de pe terenul studiat .

10

CANALIZARE PLUVIALA a) Situatia existenta In prezent apele de ploaie de pe suprafata studiata se scurg prin santuri neamenajate in

santurile betonate de pe strada Calea lui Traian , care la randul lor se descarca intr-o viroaga naturala ce subtraverseaza calea ferata Sibiu – Piatra Olt si deverseaza in lacul de agrement Ostroveni .

GAZE In zona studiata exista pe Calea lui Traian retea de gaze redusa presiune din

polietilena pana in dreptul statiei de carburanti OMV si conducta de medie presiune gaze naturale dn 500 ce alimenteaza municipiul Rm Valcea .

TERMICE In zona studiata nu exista retea termica secundara de 90/70 dar la distanta de cca 50 m

dincolo de calea ferata exista reteaua de termoficare 150/70 dn 800 ce alimenteaza cu energie termica municipiul Rm Valcea .

ELECTRICE In prezent, in zona analizata, nu exista instalatii de transport si distributie

energie electrica de joasa tensiune sau medie tensiune care sa poata permite racordarea consumatorilor propusi a se realiza. Terenul este traversat de linii electrice aeriene de 110kV dublu circuit (vezi plan de situatie nr.E01 atasat):

- LEA 110kV Valcea Sud – Jiblea - LEA 110kV Valcea Nord – Stuparei

In partea de Est a amplasamentului, in paralel cu B-dul Calea lui Traian se afla pozate cablurile aferente LES 20kV Valcea Sud – Petrisor si LES 20kV Valcea Sud –Olanesti .Deasemenea in zona de Sud-Est este amplasata LEA 20kV Valcea Sud 2-Ostroveni 2.

2.7. PROBLEME DE MEDIU

Caracterul zonei Zona studiată nu prezintă probleme speciale de mediu ; este o zonă colinară , pe un

versant orientat est , cu pantă de cca. 14% şi cu o diferenţă de altitudine de 136 m între cota superioară (+376 ) şi cota inferioară (+240 – nivel strada Calea lui Traian).

Terenul a fost afectat de alunecări înaintea amenajării acestuia prin drenaje parţial eficiente . Pe teren se observă ondulaţii ale suprafeţei terenului formate prin deplasări uşoare în timp ; pomii aplecaţi în direcţii diferite constituie aşa zisa “Pădure beată ” specifică terenurilor alunecătoare .

Sistematizarea terenului e necesară pentru a aduce forma actuală inaccesibilă la o formă atractivă , plăcută ; se va subţia stratul consistent de suprafaţă care este influenţat de precipitaţii ( vezi Studiul Geotehnic).

11

Din recomandările formulate în studiul geotehnic se desprinde obligativitatea realizării

măsurilor pentru eliminarea riscurilor naturale , respectiv : - sistematizarea terenului pentru a-l aduce din forma actuală inaccesibilă la o formă

plăcută ; - drenarea apelor până la roca de bază , poziţia drenurilor fiind stabilită prin foraje

suplimentare de detaliu ; - ziduri de sprijin peste tot unde sunt necesare ; - menţinerea obligatorie a vegetaţiei – pădurea cu sporirea plantaţiilor de pomi sau

copaci ; - colectarea apelor de pe platou şi dirijarea apelor de pe versanţi organizat spre emisar.

2.8. OPŢIUNI ALE POPULAŢIEI În documentaţia de urbanism , faza P.U.G. , zona este destinată locuirii de mai multe

tipuri: - colectivă ; - semicolectivă; - individuală cu regim de înălţime cuprins între P + 1E , P+2 E , P+3 – 4 E , local P+5-6E pe terenul stabil şi cu panoramă deosebită . În documentaţia actuală de urbanism faza P.U.Z.sunt preluate reglementările din

Regulamentul Local de Urbanism aferent Planului Urbanistic General şi sunt completate în funcţie de propuneri ; zona studiată este destinată locuirii individuale semicolective şi colective . Se propune în continuare ca zonă predominantă zona rezidenţială cu clădiri de tip urban cu regim de înălţime mare , mediu şi mic. Prezenta documentaţie se supune dezbaterii publice .

Imagine din zona studiată

12

3. PROPUNERI DE DEZVOLTARE URBANISTICĂ

3.1. CONCLUZII ALE STUDIILOR DE FUNDAMENTARE Prin Planul Urbanistic Zonal se stabilesc obiectivele , acţiunile , priorităţile ,

reglementările de urbanism – permisiuni şi restricţii - necesar a fi aplicate în utilizarea terenurilor şi conformarea construcţiilor .

Elaborarea documentaţiei de tip P.UZ. este obligatorie în vederea parcelării suprafeţelor de teren pentru a realiza locuinţe pe loturi independente , dar şi construcţii cu regim de înălţime mare şi mediu , respectiv imobile de locuinţe colective şi funcţiuni complementare precum şi spaţii afectate circulaţiei carosabile şi pietonale , reţelelor edilitare.

În cazul terenului studiat o deosebită importanţă trebuie acordată recomandărilor geotehnice ale căror concluzii sunt obligatorii atât pentru poziţionarea suprafeţelor de teren afectate parcelelor destinate locuinţelor , cât şi realizării unor trasee de circulaţii carosabile şi pietonale convenabile ; studiile geotehnice ulterioare detaliate local vor evidenţia în funcţie de tipul construcţiilor soluţii de sisteme constructive , în special fundaţii perfect adaptate terenului .

Lucrările de drenare a apelor din cuvertura argiloasă trebuie realizate în etapa atacării infrastructurii de drumuri şi lucrări edilitare .

3.2. PREVEDERI ALE P.U.G.

Conform PUG-ului aprobat zona este restricţionată pentru construcţii până la aprobarea

documentaţiilor de urbanism ; destinaţia zonei se păstrează ca fiind rezidenţială completată cu zonă de servicii de interes local .

Planul urbanistic zonal cuprinde reglementări referitoare la : - Funcţiunea dominantă ; - Modul de utilizare al terenului ; - Organizarea reţelei stradale ; - Dezvoltarea infrastructurii edilitare

3.3. VALORIFICAREA CADRULUI NATURAL

Propunerile vizează realizarea unui cartier de locuinţe Troianu Sud – Vest de înalt confort şi de condiţie urbană , asemănător cartierelor situate în localităţile turistice din zonele colinare .

Conformarea generală a cadrului este gândită în aşa fel încât valorificarea cadrului natural să fie maximă prin următoarele mijloace :

- Prevederea aleilor de circulaţie care accentuează relieful prin sinuozităţile traseului . - Orientarea aleilor de circulaţie spre platoul situat la cota cea mai înaltă cu traseu care

străbate pădurea existentă , conferind zonei rezidenţiale un caracter exclusivist - Prevederea cu declivitate maximă a aleilor pietonale cu pantă mare tratată ca o sacră

ce străbate un parc ; - Prevederea în majoritatea parcelelor a clădirilor fie înşiruite , fie izolate , fie terasate ,

13

situate la cote diferite şi care privite de la distanţă produc efectul vizual de suprapunere în trepte ;

- Prevederea unor construcţii cu corpuri mai înalte şi mai joase amplasate în funcţie de panta terenului;

- Preponderenţa pe fiecare grup de parcele a spaţiilor plantate faţă de spaţiile construit; - Prevederea plantaţiilor de completare a zonelor deja împădurite . Planul Urbanistic Zonal are caracter de reglementare specifică detaliată pentru o zonă din

localitate şi asigură corelarea dezvoltării urbanistice complexe a zonei cu prevederile Planului Urbanistic General al localităţii .

Concepţia urbanistică a ţinut cont de rezolvarea acceselor carosabile şi pietonale , de rezervarea terenurilor necesare amenajării străzilor , a intersecţiilor de străzi , precum şi de asigurarea locurilor de parcare în conformitate cu H.G.525 /1996 .

S –au făcut propuneri de rezolvare a reţelelor de utilitate publică , precum şi racordarea acestora la reţelele magistrale existente pe Calea lui Traian .

Regimul de înălţime , aliniamentele , funcţiunile , stabilirea edificabilului şi parcelabilului , indicii urbanistici P.O.T. şi C.U.T. sunt în concordanţă cu prevederile Regulamentului Local de Urbanism aferent P.U.G.

Zona poate beneficia de accese carosabile şi pietonale în urma unei sistematizări verticale laborioase , generate de declivitatea mare a terenului . Operaţiunea va fi urmată de poziţionarea de cvartale divizate în loturi care să permită amplasarea de clădiri bine orientate şi însorite , precum şi de asigurarea din cauza deschiderii a unei panorame deosebite .

3.4. MODERNIZAREA CIRCULAŢIEI

Zona pe care se desfasoara cca. 85% din trama stradala a ansamblului de locuinţe, este in exclusivitate de deal.

Exceptand strazile principale, arterele de circulatie ce se infasoara aproximativ pe conturul curbelor de nivel au o panta medie de cca. 12%

Odihnele realizate in lungul strazilor creeaza posibilitatea desfasurarii unui trafic fluent, insa panta mare a traseului impiedica accesarea lor cu viteze ce depasesc 25 Km/h.

De asemenea, deloc de neglijat este faptul ca datorita configuratiei terenului si a raspandirii variate a loturilor pe teren, implicit a tramei stradale, se creeaza puncte de impact din punct de vedere al circulatiei, la intersectarea arterelor de circulatie, cu atat mai pregnante cu cat panta este mai pronuntata.

Largirea pronuntata a acestor zone s-a realizat in scopul rezolvarii unui spatiu suficient pentru solutionarea acestui impediment.

Accesul vehiculelor de gabarit se realizeaza doar in situatii de stricta necesitate. Zonele de refugii amenajate in lungul arterelor de circulatie sunt suficiente pentru preluarea surplusului de trafic in caz de intersectare a fluxurilor de circulatie.

Acest lucru este realizabil si datorita lungimii reduse a arterelor de deservire al proprietarilor, avand o vizibilitate foarte buna.

14

Accesele în noul cartier de locuinţe se realizează prin intermediul unor străzi de categoria a III-a având 6,50÷7,00m lăţime şi un trotuar adiacent de 1,50m pe ambele părţi, considerând a avea o circulaţie intensă (cu frontul de locuinţe). Străzile se racordează la strada de categoria a II-a Calea lui Traian(DN 64) şi în DN67 B cu raze admisibile (min. 11,00m). Pentru executarea acestor racordări este necesară întreruperea trotuarului existent ce delimitează partea carosabilă. Pentru traversarea şanţului betonat ce delimitează str. Calea lui Traian(DN 64) şi DN67 B există podeţe dalate cu dale carosabile demontabile.

Elementele geometrice adoptate pentru trama stradală s-au realizat ca o necesitate obligatorie de accesare a viitoarelor proprietăţi atât de autovehicule particulare cât şi de cele de intervenţie în caz de necesitate.

Zona studiată este prevăzută cu spaţii de parcare pentru autoturisme, autoutilitare şi maşini de intervenţie.

Intersectarea strazilor de acces la microcartier cu arterele majore de circulatie ale municipiului Rm. Valcea, strada Calea lui Traian(DN 64) şi DN67 B se rezolvă strict prin relaţie de dreapta.

Ansamblul de locuinte Rm. Vâlcea Sud-Troianu, se desfasoara in exclusivitate pe partea stanga a strazii Calea lui Traian(DN 64), artera majora de circulatie a municipiului Rm. Valcea. Strada de categoria a II-a avand latime (conf. STAS 10144/1-90), aceasta asigura totodata si relatia de circulatie spre Sibiu suprapunandu-se la parasirea municipiului cu DN 7 (E 15A).

Amenajarea intersecţiilor străzilor s-a făcut cf. STAS 10144/4-83, racordarea lor realizându-se cu raze admisibile 9÷15m.

Traseul străzilor este realizat în sistem circuit inelar, nefiind necesar a folosi drumul de urcare ca singur acces existent.

În aceste condiţii se pot realiza sensuri unice după necesităţi, rămânând la latitudinea organelor în drept stabilirea acestui lucru.

Cartierul mentionat in perspectiva de amenajare, este dotat cu o retea stradala dimensionata conform STAS 10144/5-89 ale carei elemente geometrice si gabarit s-au stabilit de asemenea conform normativelor in vigoare (10144/3-91 respectiv 10144/1-90 si 10144/2-91).

De asemenea strada Calea lui Traian pentru a nu-si pierde fluiditatea traficului existent, apreciabil in zona, se propune accesarea zonei doar pe relaţie de dreapta.

Aceasta amenajare, precum si a intersectiilor dintre strazile de categoria a III-a de acces in cartier si strada de categoria a II-a, respectiv strada Calea lui Traian(DN 64) s-a facut conf. STAS 10144/4-83, avand in vedere configuratia actuala a terenului, respectiv zona de deal, precum si posibilitatile de amplasare a loturilor viitoarelor proprietati precum si accesarea lor.

Eventualele accese pietonale realizate ca necesitate de deservire a proprietatilor se vor incadra cu acelasi tip de borduri si se vor realiza dupa necesitati respectiv configuratia terenului, in trepte.

Configuratia strazilor de categoria a III-a de acces pe versant amenajate conf. STAS 863-85, latimea lor, inclusiv trotuarele adiacente, trebuie să evite intervenţiile masive în versant care presupun ample lucrări de sprijinire cu ziduri de sprijin ale căror fundaţii sunt conform studiului

15

geotehnic la adâncime de 5 -16 m . În aceste condiţii , străzile trebuie să se plieze pe configuraţia terenului , să se desfăşoare cât mai mult de-a lungul curbelor de nivel , astfel încât sprijinirile să poată fi de suprafaţă , eventual lucrări cât mai uşoare , care pot fi fundate mult mai sus (ziduri de sprijin din piatră brută cu H elevaţie maxim 1,50 m , diafragme de beton armat fundate pe tălpi , plantaţii , etc ).

Partea carosabila adiacenta vaii se va proteja cu parapeti ornamentali tip semigreu (greu) din zidarie de piatra sau parapeti metalici cu stalpi si lire metalice.

Strazile de categoria a III-a pot avea partea carosabila amenajata dupa dorinta beneficiarului avand suprastructura din beton de ciment (20 cm grosime) pe fundatie de balast de 25 cm grosime, sau din beton asfaltic (3 cm) pe 6 cm mixtura asfaltica densa pe 15 cm balast stabilizat cu 6% ciment si un strat de balast de 18 cm grosime.

Trotuarele se vor amenaja invariabil cu un asfalt turnat 3 cm. grosime pe 10 cm beton C 6/7,5 si 10 cm substrat de balast.

De asemenea in lungul acestor strazi, avand o repartitie simetrica s-au realizat odihne (zone de intersectare) creand gabarite suficient de mari pentru a putea fi folosite atat de autoturisme cat si de vehiculele mari, in caz de necesitati sau interventii.

Datorita instabilitatii preconizate a versantului conform referatului geotehnic in situatia infiltrarii apelor la baza cuverturii nisipoase ramane la latitudinea proprietarilor de terenuri de a-si proteja investitiile prin preluarea surplusului de apa creat de pe acoperisuri si dirijarea lui la limita bordurilor carosabile pentru o scurgere mai eficienta.

In microcartier s-au realizat locuri de recreere. Realizarea unor artere noi de circulatie s-a facut ca o necesitate obligatorie de

accesare a viitoarelor proprietati, atat de masinile particulare cat si de masinile de interventie in caz de necesitate. Cartierul menţionat, în perspectivă de amenajare, este organizat adiacent unei reţele stradale dimensionată cf. STAS 10144/5-89 ale cărei elemente geometrice şi de gabarit s-au stabilit cf. normativelor în vigoare (STAS 10144/3-91, respectiv 10144/1-90 şi 10144/2-91). Accesul în microcartier se va realiza prin intermediul unor străzi existente ce vor fi modernizate. De asemenea, pentru a nu se diminua fluiditatea traficului existent pe str. Calea lui Traian(DN 64) şi DN67 B s-a propus amenajarea accesului în zona studiată cu relaţie strict de dreapta. Această amenajare precum şi realizarea intersecţiilor cu străzile de categoria a III-a, de acces în cartier, s-a făcut cf. STAS 10144/4-83. Lăţimea părţii carosabile la străzi de categoria a III-a este de 7,00m lăţime . Încadrarea părţii carosabile s-a făcut eliminând spaţiile verzi intermediare între străzi şi trotuare, în scopul limitării unui volum de terasamente suplimentar şi a unor lucrări de artă (ziduri de sprijin) de dimensiuni foarte mari. Eventualele accese pietonale, realizate ca urmare a necesităţii de deservire a proprietăţilor în funcţie de configuraţia terenului în trepte, se vor încadra cu acelaşi tip de borduri. Versantul natural al zonei Troianu are o pantă longitudinală accentuată (10÷15) % .

16

Desfăşurarea tramei stradale trebuie să urmărească cât mai fidel configuraţia terenului astfel încât volumele de pământ dislocate din versant să fie minime , iar lucrările de sprijinire terasamente cât mai uşoare.

În măsura în care vecinii amplasamentului vor putea fi capacitaţi să permită execuţia

tramei stradale ( categ. III-a ) şi cu afectarea terenurilor lor , aceasta se va putea desfăşura în alte condiţii şi se va putea realiza dezideratul păstrării configuraţiei versantului , în condiţii mult mai bune .

Înţelegerea cu vecinii se poate realiza cu atât mai mult cu cât asigurarea acceselor ridică foarte mult şi valoarea terenurilor lor.

Partea carosabilă adiacentă văii se va proteja aval cu parapeţi tip semigreu (greu), din zidărie de piatră sau parapeţi metalici cu stâlpi şi lise din metal. Având în vedere panta maximă longitudinala proiectată (12%), sistemul rutier adoptat, ca urmare a acceptului beneficiarului, va fi realizat din:

- balast fundaţie 18 cm gros. cf. STAS 6400-84 - balast stabilizat 6% ciment – 15 cm gros. cf. STAS 10473/1-1987 şi STAS - 10473/2-1986 - strat de fegătură BAD25-5 cm gros. executat cf. SR 174/1-2002 - strat uzură – beton asfaltic rugos BA16R executat cf. SR 174/1-2002 - Trotuarele vor fi amenajate din: - fundaţie balast -10 cm gros. cf. STAS 6400-84 - fundaţie beton C6/7,5- 10 cm gros. - asfalt turnat BA8-3 cm gros.

Artera cu declivitatea cea mai mare în propunerea din proiect este cea care străbate amplasamentul pe direcţia est – vest ( cca. 12,5 % ) . În aceste condiţii până la definitivarea tramei stradale , pe această arteră se poate adopta un sistem rutier provizoriu cu îmbrăcăminte din macadam din piatră spartă .

Amenajarea intersecţiilor străzilor s-a făcut cf. STAs 10144/4-83, racordarea lor realizându-se cu raze admisibile 9÷15m. Datorită instabilităţii preconizate a versantului conform studiului geotehnic elaborat, în situaţia infiltrării apelor la baza stratului nisipos, suplimentar faţă de sistemul de drenare al apelor propus de proiectant, rămâne la latitudinea proprietarilor de terenuri de a-şi proteja investiţiile prin preluarea surplusului de apă creat de pe acoperişuri şi dirijarea lor la limita bordurilor părţii carosabile pentru o scurgere mai eficientă. Elementele geometrice adoptate pentru trama stradală s-au realizat ca o necesitate obligatorie de accesare a viitoarelor proprietăţi atât de autovehicule particulare cât şi de cele de intervenţie în caz de necesitate.

17

3.5. ZONIFICAREA FUNCŢIONALĂ – REGLEMENTĂRI , BILANT TERITORIAL ,

INDICI URBANISTICI - SUBZONA FUNCŢIONALĂ MIXTĂ - predominant rezidenţială – Locuinţe şi

servicii complementare locuirii - Construcţii de locuinţe colective , cu regim mediu de înălţime ( minim S+ P + 3E ,

maxim S+P+5E) şi funcţiuni complementare locuirii (birouri , agenţii , cabinete , prestări servicii). P.O.T. maxim = 30 % C.U.T. maxim = 2 Amplasare - terenul situat la vest de Staţiile de carburanţi

- SUBZONA LOCUINŢE COLECTIVE + Dotări compatibile - Construcţii de locuinţe colective , cu regim mediu de înălţime (P + 5 (6)E)

P.O.T. maxim = 25 % C.U.T. maxim = 1,8 Amplasare - pe platoul stabil situat în extremitatea vestică a terenului

- SUBZONA LOCUINŢE SEMICOLECTIVE în Vile - regim de înălţime minim S + P + 2 E , max. S + P + 3E +M P.O.T. maxim = 40% C.U.T. maxim = 2 Amplasare - deasupra construcţiilor din incinta Grupului Şcolar G-ral Magheru.

- SUBZONA LOCUINŢE TERASATE pe teren în pantă - regim de înălţime minim S + P + 2 E , max. S + P + 3E +M P.O.T. maxim = 40 % C.U.T. maxim = 2 Amplasare - pe versant în limita nord – vestică şi în mijlocul zonei studiate .

- SUBZONA LOCUINŢE INDIVIDUALE pe loturi - regim de înălţime minim S + P + M , max. S + P + 2E +M P.O.T. maxim = 45 % C.U.T. maxim = 1,8 Amplasare - în diferite porţiuni ale zonei studiate .

18

- SUBZONA LOCUINŢE INŞIRUITE pe loturi - regim de înălţime max. S + P + 1E +M P.O.T. maxim = 40 % C.U.T. maxim = 0,9 pentru P+1E şi 1,3 pentru S + P + 1E +M

- SUBZONA LOCUINŢE DE VACANŢĂ , PENSIUNI TURISTICE , VILE confort ridicat

- regim de înălţime max. S + P + 2E - 3E P.O.T. maxim = 35 % C.U.T. maxim = 1,5 Amplasare - în extremitatea vestică a amplasamentului – la liziera pădurii de lângă

platou .

- SUBZONA APARTAMENTE în Vile Semicolective confort ridicat - regim de înălţime minim S + P + 1 E , max. S + P + 3E P.O.T. maxim = 35 % C.U.T. maxim = 1,5

În urma analizei estimative a numărului apartamentelor ce se pot realiza în tipurile de locuire evidenţiate – individuale , colective , semicolective , terasate , înşiruite , case de vacanţă , pensiuni turistice , vile confort sporit , numărul aproximativ este de 1 270 unităţi locative.

- SUBZONA INSTITUŢII şi SERVICII de interes local Grădiniţă , Dispensar uman , Dispensar Veterinar

- regim de înălţime max. S + P + 1E +M P.O.T. maxim = 25 % C.U.T. maxim = 1 Amplasare - imediat deasupra drumului de coronament , în mijlocul zonei studiate . Estimativ se pot realiza 2 000 mp arie construită desfăşurată – instituţii şi servicii de

interes local.

- SUBZONA Funcţională – Parcele ocupate de echipamente edilitare rezervor de apă potabilă , staţie de reglare măsurare , Posturi de transformare - SUBZONA SPAŢII VERZI

Scuaruri , Parcuri , Plantaţii de completare a pădurii existente

19

BILANŢ TERITORIAL : ( HA ) ( % ) Suprafaţa totală studiată 39,12 100 %

Din care : Zonă aferentă locuinţelor şi

Funcţiunilor complementare 19,36 49,5 % Zonă aferentă instituţiilor şi serviciilor de interes local 0,57 1,45 % Zonă aferentă circulaţiilor Carosabile şi pietonale 5,17 13,25 % Zonă aferentă funcţiunilor edilitare 0,22 0,55 % Zonă spaţii verzi amenajate , Terenuri sport , agrement 3,11 7,95 % Pădure existentă menţinută 10,69 27,30 %

3.6. DEZVOLTAREA ECHIPĂRII EDILITARE

ALIMENTARE CU APA b) Situatia proiectata Debitele de apa potabila necesare sunt : Qzi max = 14,53 l/s Qo max = 29,06 l/s Cartierul de locuinte analizat se desfasoara intre cotele teren 240,00 –

385,00 . Presiunea minima necesara la bransament este de 13,00 m , pentru

cladiri P +2 E . In proiect sunt prevazute locuinte colective cu un regim de inaltime maxim de S + P + 6 E .

Se observa ca nu se poate asigura presiunea necesara , direct din reteaua de distributie existenta a orasului decat in partea de jos a zonei , pana la cota terenului de 275..

Se impune ridicarea presiunii apei . Lucrari propuse : - camin de racord la conducta de distributie existenta cu Dn 600

mm prevazut cu vana , prin care sa se poata asigura alimentarea cu apa a cartierului ;

20

- conducta de bransament la reteaua de apa existenta - din polietilena de inalta densitate , montata ingropat , cu D = 200 x 18,2 mm , L = 780,00 m ;

- gospodaria de apa cuprinde un rezervor tampon cu V = 100 mc si statie de pompare , o cladire parter , echipata cu 1 + 1 electropompe , care aspira apa din rezervorul tampon si o pompeaza spre un rezervor amplasat la o cota superioara ;

- conducta de refulare ,din polietilena de inalta densitate , montata ingropat , cu D = 200 x 27,6 mm , P = 16 at , L = 1200,00 m , care transporta apa aspirata din rezervorul tampon , spre rezervorul amplasat la cea mai inalta cota a cartierului ;

- rezervor cu V = 500 , care inmagazineaza rezerva de incendiu (corespunzatoare unui incendiu exterior de 10 l / s ) si rezerva de compensare orara , amplasat la cota 390,00.

- statie de hidrofor , cuplata cu rezervorul cu V = 500 mc , care va asigura ridicarea presiunii pentru casele amplasate peste cota 380,00 , deoarece peste aceasta cota , rezervorul propus nu mai asigura presiunea necesara la bransament ;

- retea de distributie a apei potabile in cartierul analizat , al carui traseu urmareste trama stradala propusa ; este din conducte din polietilena de inalta densitate , montate ingropat , in zona drumurilor propuse ; conducta principala de distributie porneste de la rezervor si are D = 225 x 20,5 mm ; aceasta conducta principala de distributie se ramifica intr-o conducta de distributie cu D = 160 x 14,6 mm si D = 140 x 12,8 mm , care se inchid formand un inel ; din acest inel porneste o conducta cu D = 160 x 14,6 mm , din care se desprind ramificatii cu D = 110 x 10 mm ;dimensiunea minima a retelei de distributie , pe care se monteaza hidranti de incendiu subterani cu Dn 65 mm ( cel mai mic ) este de 100 mm , conform Normativ I.9-1994 ;deci reteaua propusa nu poate avea diametre mai mic de 100 mm ; fiecare parcela se poate racorda direct la reteaua de distributie proiectata ; pe retea se vor monta hidranti subterani de incendiu , cu Dn 65 , Dn 80 si Dn 100 mm , la distante de max 120,00 m , care sa acopere intreaga suprafata studiata ;

- diferenta de nivel intre rezervorul cu V = 500 mc si punctul cel mai de jos al distributiei este 100,00 m > 60 m – admisa in reteaua de distributie ; zona studiata nu se poate imparti in doua zone de presiune , deoarece in partea de jos unde presiunea creste , sunt prevazute blocuri cu S + P + 6 E ; se vor monta reductoare de presiune pe bransamente , acolo unde este cazul . Conform STAS 4273 – tabel 9 – lucrarile de alimentare cu apa din prezentul proiect se incadreaza la categoria constructiilor hidrotehnice – 2 si din tabelul 13 , rezulta clasa de importanta a constructiilor hidrotehnice – II .

CANALIZARE MENAJERA Situatia proiectata Debitele de ape uzate menajere aferente cartierului studiat sunt : Quz zi max = 12,33 l/s Quz o max = 24,66 l/s Apele uzate menajere rezultate de la locuintele propuse , vor fi

preluate de o retea de canalizare menajera , care va urmari trama stradala propusa , astfel incat fiecare locuinta sa se poata racorda la aceasta retea . Reteaua este din tuburi PVC – SN 8 cu

21

dimensiunea D = 250 mm ( este dimensiunea minima admisa de STAS 3051 – 81 ) , montate ingropat .

Canalele secundare pentru ape uzate menajere , debuseaza intr- un colector cu Dn 315 mm , din tuburi PVC – SN 8, L = care subtraverseaza Calea lui Traian , are un traseu paralel cu aceasta pe o lungime de 250 m , dupa care subtraverseaza calea ferata Sibiu – Piatra Olt , si se va descarca in canalul menajer proiectat recent pe strada Aurelian Sacerdoteanu .

CANALIZARE PLUVIALĂ Situatia proiectata In urma construirii locuintelor , debitul apelor de ploaie aferent zonei ,

se mareste , intrucat coeficientul de scurgere se modifica de la 0,1 la 0,3 ( calculat in urma propunerilor ) .

Debitul pluvial aferent zonei este 1314 l / s Preluarea apelor de ploaie aferente cartierului studiat , se va face prin

guri de scurgere cu sifon si depozit , amplasate pe strazi . Reteaua de canalizare pluviala va avea diametrul minim de 300 mm

( tuburi PVC SN 8 ) in zona amonte a retelei, conform STAS 3051 – 81 , apoi are diametre de 400 mm( tuburi PVC SN 8 ) , 600 mm ( HOBAS ). Ea se amplaseaza , ingropat , pe strazile propuse .La ea se vor racorda gurile de scurgere , prin tuburi cu Dn 200 mm.

Apele de ploaie preluate prin guri de scurgere si depopzit , se considera ape conventional curate , deoarece fiecare gura de scurgere functioneaza ca un separator de nisip . Conform studiului geotehnic intocmit de SC BEFAC SRL este necesara drenarea apelor subterane rezultate din infiltrarea apelor de ploaie in sol , pentru a stabiliza terenul . Traseul drenurilor nu poate fi stabilit in aceasta faza de proiectare , intrucat nu se cunosc toate datele necesare . Apa colectata de aceste drenuri va fi descarcata in reteaua de canalizare pluviala .

Reteaua de canalizare pluviala a cartierului , debuseaza intr- un colector pluvial cu Dn 1000 mm ,si Dn 1200 mm din tuburi HOBAS , montate ingropat . Acest colector pluvial subtraverseaza Calea lui Traian , are traseul paralel cu colectorul menajer ( propus pentru aceasta zona ), pe strada Calea lui Traian , apoi subtraverseaza calea ferata Sibiu – Piatra Olt si se continua cu Dn 1200 mm , pe traseul viroagei existente , pana la lacul de agrement Ostroveni ( L = 1200 m ), in care se descarca . Conform STAS 4273 – tabel 9 – lucrarile de canalizare menajera si pluviala din prezentul proiect se incadreaza la categoria constructiilor hidrotehnice – 3 si din tabelul 13 , rezulta clasa de importanta a constructiilor hidrotehnice – III .

22

BREVIAR DE CALCUL I .Determinarea debitului necesar de apa potabila Conform SR 1343 - 1 - 1995 Qzimed = Kp x K s x N x q - debitul zilnic mediu ; Qzimax = Kp x Kzi x Ks x N x q - debitul zilnic maxim ; Qomax = Ko x Qzimax - debitul orar maxim ; in care : Kp = coeficient de pierderi in retea = 1,2 Kzi = " " neuniformitate zilnica Ks = " " pierderi in sistem = 1,1 -pt. surse subterane Ko = '' de neuniformitate orara = 2,0 N = numar de consumatori q = norma de consum l/om ,zi = cantitatea medie zilnica de apa necesara unui consumator , pentru o activitate normala a ) Apa necesara pentru populatie -la locuinte unifamiliale Zona studiata se incadreaza la zone cu gospodarii avand instalatii interioare de apa si canalizare , cu preparare locala a apei calde cu urmatoarele norme de consum : Kzi = 1,3 qg = 120 l / om , zi = norma de consum , pentru nevoi gospodaresti qp = 20 l / om , zi = norma de consum , pentru institutii publice + servicii ce vor aparea in zona Determinarea numarului de locuitori : - Numar parcele locuinte unifamiliale = 100 ; - Numar mediu locuitori pentru o parcela = 5 - Numar total de locuitori = 100 x 5 = 500 locuitori Qzimax = 1,2 x 1,3 x 1,1 x 500 loc x ( 120 + 20 ) l / om , zi = 120.120 l/zi = 1,39 l / s Qomax = 2,0 x 1,39 l / s = 2,78 l/s a ) Apa necesara pentru populatie -la locuinte colective Zona studiata se incadreaza la zone cu apartamente in blocuri avand instalatii interioare de apa si canalizare , cu preparare centralizata a apei calde cu urmatoarele norme de consum : Kzi = 1,2 qg = 150 l / om , zi = norma de consum , pentru nevoi gospodaresti qp = 20 l / om , zi = norma de consum , pentru institutii publice + servicii ce vor aparea in zona Determinarea numarului de locuitori : - Numar apartamente = 1170 ; - Numar mediu locuitori pentru un apartament = 3 - Numar total de locuitori = 1170 x 3 = 3510 locuitori Qzimax = 1,2 x 1,2 x 1,1 x 3510 loc x ( 150 + 20 ) l / om , zi = 945.173 l/zi = 10,94 l/s

23

Qomax = 2,0 x 10,94 l / s = 21,88 l/s c ) Stropit spatii verzi kzi = 1,2 qs = norma de consum pentru stropit spatii verzi - se considera ca se stropeste 1,5 l / mp /zi - Stot = 39,12 ha ( suprafata totala a cartierului ) - Suprafata care se stropeste = 8,00 ha Qzi max = 1,2 x 1,2 x 1,1 x 1,5 l/mp,zi x 80.000 mp = 190.080 l/zi = 2,2 l/s Qo max = 2,0 x 2,2 l/s = 4,4 l/s Qzi max tot = a + b + c = 1,39 l/s + 10,94 l/s + 2,2 l/s = 14,53 l/s Qo max tot = 2,78 l/s + 21,88 l/s + 4,4 l/s = 29,06 l/s II. Determinarea capacitatii rezervorului Capacitatea rezervorului se determina in conformitate cu SR1343 / 1 si STAS - 1478 Vrez = Vinc + Vcomp , in care : Vrez = volumul rezervorului Vinc = volumul rezervei de stingere a incendiului de calcul Vcomp = volumul de compensare orara a consumului menajer = 20 % xQzi max = 20% x 14,53 x 86,4 mc / zi = 251 mc Vinc = Vi + Vcons - Va Vi = Volumul de apa necesar stingerii incendiului de calcul = Qie x Te Qie = debitul de stingere al incendiului exterior luat in calcul = 10 l / s Tie = durata de calcul a incendiului = 3 ore Vi = 10 l / s x 3h x 3600 sec / h = 108.000 l = 108 mc Vcons = volumul de apa potabila necesar pe timpul incendiului . Se considera ca pe timp de incendiu este suficient sa se asigure Qzi max . Vcons = Qzimax x 3 ore = 14,53 l/s x 10.800 s = 156,92 mc. Va = volumul minim de apa cu care poate fi alimentat rezervorul , pe durata incendiului = 3 ore x 3600 sec/h x 5 l/s = 54 mc - se considera ca pe durata incendiului debitul de alimentare al rezervorului este numai de 5 l/s/ Vinc = 108 mc + 156,92 mc – 54 mc = 210,92 mc Vrez = 211 mc + 251 mc = 462 mc S-a prevazut un rezervor cu capacitatea de 500 mc . III.Determinarea debitului de ape uzate menajere canalizate Nu se ia in calcul apa pentru stropit spatii verzi Quz.zi max = Qzimax a + Q zi max b = (1,39 + 10,94) l/s = 12,33 l/s Quz o max = 2,0 x 12,33 l/s = 24,66 l/s

24

IV . Determinarea debitului de ape pluviale Qpl = m x S x Φ x i , in care : Φ = coeficient mediu de scurgere = 0,3 S = suprafata de teren a cartierului studiat , de pe care se aduna apele de ploaie = 39,12 ha m = coeficient de inmagazinare in retea = 0,8 i = intensitatea ploii de calcul = 140 l/s , ha Qpl = 0,8 x 39,12 x 0,3 x 140 = 1314 l/s V.Dimensionarea canalelor V.a. Canale menajere Dimensiunea minima a canalelor conform STAS 3051 - pentru sistem separativ , este Dn 250 mm . Vom verifica capacitatea de transport a acestui canal pentru o panta minima admisa de 0,0035 si pentru un grad de umplere h/H = 0,7 . Reteaua de canalizare se dimensioneaza la Quz o max . In aceste conditii rezulta : Qplin = 35 l/s Q/Qplin = 0,8 ; Q = 0,8 x Qplin = 0,8 x 35 l/s = 28 l/s Deci capacitatea de transport admisa a unui canal cu Dn 250 mm si panta de 0,0035 este de 28 l/s .> Quz o max = 24,66 l/s Vom verifica capacitatea de transport a canalului cu D = 315 mm , pentru o panta minima admisa de 0,0035 si pentru un grad de umplere h/H = 0,7. In aceste conditii rezulta : Qplin = 52 l/s Q/Qplin = 0,8 ; Q = 0,8 x Qplin = 0,8 x 52 l/s = 41,6 l/s Deci capacitatea de transport admisa a unui canal cu Dn 300 mm si panta de 0,003 este de 41 l/s >> Quz o max = 24,66 l/s. V.b. Canale pluviale Debitul pluvial aferent zonei studiate este 1314 l/s Pentru canale pluviale se admite gradul de umplere 1 . Pentru colectorul pluvial din sectorul aval s-a propus un tub cu Dn 1200 mm , cu panta de 0,002. Debitul sectiunii pline , in aceste conditii este de 1700 l/s > 1314 l/s. Concluzia : canalele propuse au capacitatea sa transporte debitele de apa uzate estimate conform prezentului breviar de calcul .

25

ALIMENTARE CU GAZE NATURALE Proiectul are ca obiectiv asigurarea cu gaze naturale , in program continuu (24 ore/zi),

pentru prepararea hranei si pentru asigurarea producerii de energie termica pentru incalzire si pentru prepararea apei calde manajere .

Propunem doua variante A-Sursa de gaze o poate constitui conducta de gaze naturale redusa presiune de pe

Calea lui Traian prin extinderea acesteia in solutie ramificata,pana la toti viitorii consumatori pe toate strazile propuse si prin realizarea de bransamente la toate obiectivele propuse sau

B- prin racordarea intregii zone din reteaua de gaze medie presiune existenta pe str

Calea lui Traian si prevederea unei statii de reglare masurare amplasata cat mai aproape de limita incintei , care sa reduca presiunea gazului de la medie presiune la redusa presiune . Restul retelelor de distributie sunt valabile ca propunere din prima varianta in solutie ramificata,pana la toti viitorii consumatori pe toate strazile propuse si prin realizarea de bransamente la toate obiectivele propuse.

Gazele sunt necesare pentru incalzirea imobilelor cu centrale termice proprii ce vor prepara si apa calda menajera ,precum si pentru prepararea hranei prin montarea de aragaze .

Dimensionarea conductelor de gaze se va face in etapele urmatoare conform normativ NTDPE 01/2005, astfel incat sa se asigure debitele specifice si presiunile de utilizare necesare fiecarui consumator .

Toate lucrarile vor putea fi proiectate si executate la fazele urmatoare numai dupa obtinerea acordului de acces de la operatorul de sistem si avizarea solutiilor tehnice de catre acesta-SC DISTRIGAZ SUD BUCURESTI-SUCURSALA VALCEA care ar putea fi interesat in preluarea investitiei de retea .

TERMICE Proiectul are ca obiectiv asigurarea cu energie termica , in program continuu (24 ore/zi),

pentru prepararea agentului termic pentru incalzire si apa calda menajera pentru locuintele individuale,colective,semicolective si dotari compatibile,gradinita,dispensar uman si veterinar ,locuinte de vacanta,pensiuni teuristice .Sarcina termica incalzire si acm totala aproximata pentru cele 1270 apartamente si dotari ar fi de 12 Gcal/h

Propunem doua variante A-se propune montarea de centrale termice proprii pentru locuintele

individuale,colective,semicolective cu dotari compatibile,gradinita,dispensar uman si veterinar ,locuinte de vacanta,pensiuni turistice echipate cu cazane de 25-50 kw functie de sarcina termica necesara ,ce vor functiona cu gaze naturale ,combustibil mai putin poluant decat celelalte (lichid,solid)si vor prepara energia termica pentru incalzire si apa calda menajera Restul de echipamente din centrale vor fi propuse cu respectarea normativului I13/1994. Amplasarea acestora va tine cont de vanturile dominante din zona ,de celelalte cladiri din vecinatate.

B-racord la reteaua de termoficare 150/70 a orasului pe sub calea ferata ,realizarea unei retele in incinta studiata,racorduri individuale si montarea de mini puncte termice la toti

26

consumatorii. Aceasta solutie desi ar fi mai scumpa (investitia constand in retea ,racorduri individuale si mini puncte termice )este mai putin poluanta Toate lucrarile vor putea fi proiectate si executate la fazele urmatoare numai dupa obtinerea acordului de acces de la operatorul de sistem si avizarea solutiilor tehnice de catre -SC CET GOVORA SA RM VALCEA care ar putea fi interesat in preluarea investitiei de retea . La fazele ulterioare de proiectare se vor prelua toate conditiile din avizele obtinete la faza PUZ si se vor concretiza in studiile de fezabilitate si proiectele tehnice.

ALIMENTARE CU ENERGIE ELECTRICA PROPUNERI DE DEZVOLTARE URBANISTICA

INSTALATII DE TRANSPORT DISTRIBUTIE SI UTILIZARE ENERGIE ELECTRICA

A) Conditii de coexistenta intre instalatiile electrice de transport si distributie

energie electrica si constructiile ce urmeaza a fi edificate in zona In conformitate cu Ordinul nr. 49 din 29.11. 2007 pentru modificarea şi completarea ,,

Normei tehnice privind delimitarea zonelor de protecţie şi de siguranţă aferente capacităţilor energetice - Revizia I”aprobată prin Ordinul ANRE nr. 4/2007 si NTE 003/04/00 – Normativ pentru constructia liniilor aeriene de energie electrica cu tensiuni peste 1000V se vor lua masuri de respectare a conditiilor de coexistenta intre instalatiile electrice de transport si distributie energie electrica si constructiile ce urmeaza a fi edificate in zona.

B) Instalatii de iluminat public

Pentru asigurarea iluminatului public pe caile de acces rutier si pietonal precum si in zonele de parcare se vor realiza instalatii de iluminat in lungime totala de 6.2km cu utilizarea stalpilor metalici cu inaltimi de 10 respectiv 5m, corpuri de iluminat de tip urban si lampi cu descarcare in vapori .

C)Alimentarea cu energie electrica Conform PE 132 / 2003, consumatorii propusi pentru edificarea in zona analizata necesita

asigurarea unei puteri maxim simultan absorbite de 1750kVA. Pentru alimentarea cu energie electrica, la parametrii de calitate impusi de actualele

reglementari ,acestor consumatori se vor monta trei posturi de transformare 20/0,4kV,630kVA amplasate conform plan de situatie nr.E01

Racordarea acestor posturi de transformare se va realiza in solutie buclata, necesitand realizarea a 2.6km LES 20kV si vor fi integrate in retelele de distributie 20kV din vecinatatea amplasamentului studiat.

Din tablourile de distributie a posturilor de transformare propuse se va realiza alimentarea cu energie electrica la tensiunea de 0,4kV a consumatorilor prin intermediul a 7.25km LES 0,4kV,a 45 buc firide tip E si a 165 buc FDC. In TDRI –uri vor fi racordate si instalatiile de iluminat.

27

3.7. PROTECŢIA MEDIULUI

Zona studiată este ferită de surse de poluare , nu prezintă disfuncţionalităţi majore ale factorilor de mediu .

Zona beneficiază din plin de multă verdeaţă , actualmente funcţionând ca plantaţii pe terasamente , păduri , păşuni . Pentru asigurarea stabilităţii terenului loturile create vor fi parţial plantate cu arbori şi pomi cu rădăcini pivotante , care vor arma starturile şi vor trage apa din teren .

Toţi proprietarii loturilor vor beneficia de servicii pentru colectarea şi depozitarea deşeurilor în condiţiile cele mai bune . Schimbarea folosinţei actuale a terenului trebuie să asigure măsuri urbanistice şi constructive pentru îmbunătăţirea factorilor de mediu .

Măsurile ce urmează a fi luate pentru stabilizarea versantului: - Sistematizarea terenului pentru a aduce forma actuală inaccesibilă la forma

atractivă plăcută ; această operaţiune subţiază şi cuvertura alunecătoare influenţată de precipitaţii ;




- Măsuri pentru asigurarea stabilităţii terenului prin plantarea , la distante de minim 2,00 m faţă de limitele parcelei de arbori cu rădăcini pivotante care armează stratele , consumă apa din teren şi îmbunătăţesc parametrii geotehnici ai stratelor ;


- Colectarea apelor de pe versant cu dirijarea organizată spre emisar . - Măsuri de etanşeizare a instalaţiilor , branşamentelor şi a reţelelor , pentru

eliminarea pierderilor de apă potabilă şi a apelor uzate menajere din conductele care se vor extinde în zonă ;

- Măsuri pentru reducerea poluării aerului prin interzicerea utilizării combustibililor solizi , pentru prepararea apei calde menajere şi încălzirii spaţiilor interioare ;

- Măsuri pentru depozitarea controlată , colectarea şi transportul gunoaielor menajere .

3.8. OBIECTIVE DE UTILITATE PUBLICĂ

S-a identificat tipul de proprietate asupra bunurilor imobile – terenuri + construcţii din zonă.

Se va determina circulaţia terenurilor în vederea realizării obiectivelor propuse :

28

- teren ce se intenţionează a fi trecut din proprietatea iniţiatorilor PUZ-lui în domeniul public al municipiului Rm. Vâlcea ( accese carosabile şi pietonale , parcele destinate amplasării construcţiilor edilitare ( post trafo , staţie de reglare măsurare , rezervoare apă , platforme gospodăreşti , spaţii verzi amenajate pentru acces public ) .

- Teren pe care se execută parcelarea , rămas în domeniul privat al proprietarilor ;

4. CONCLUZII - MĂSURI ÎN CONTINUARE Studiul urbanistic P.U.Z. completează prevederile P.U.G. Municipiul Râmnicu Vâlcea

pentru zona studiată : Zonă predominant rezidenţială şi funcţiuni complementare . În cartier s-au prevăzut : - Suprafeţe destinate funcţiunii predominant rezidenţiale : locuinţelor independente , colective , semicolective , terasate , înşiruite de tip urban cu confort ridicat . - Suprafeţe destinate amplasării instituţiilor şi serviciilor de interes local ( Grădiniţă ,

Dispensar Uman , Dispensar Veterinar ) - Suprafeţe destinate amplasării reţelelor edilitare . - Suprafeţe destinate construcţiilor pentru echipamente edilitare . - Suprafeţe destinate circulaţiei locale : - străzi racordate la sistemul de circulaţie

majoră , alei carosabile , trotuare , parcaje . - Spaţii verzi amenajate , parcuri , agrement . Planul urbanistic de zonă are un caracter de reglementare specifică dezvoltării

urbanistice a unei zone din localitate . P.U.Z. – ul nu reprezintă o fază de investiţie , ci o fază premergătoare realizării investiţiei . Prevederile P.U.Z. – ului se realizează etapizat , pe probleme prioritare , menite să răspundă direct necesităţilor de dezvoltare a zonei . S-au tratat următoarele categorii generale de probleme :

- organizarea reţelei stradale ; - zonificarea funcţională a terenurilor ; - indici şi indicatori urbanistici ( regim de aliniere , regim de înălţime , P.O.T. , C.U.T. ) ; - dezvoltarea infrastructurii edilitare ; - statutul juridic al terenurilor ; - măsuri de eliminare a efectelor unor riscuri naturale şi antropice ; - măsuri de protecţie a mediului ; - reglementări specifice detaliate - permisiuni şi restricţii – incluse în regulamentul

local de urbanism aferent P.U.Z. Suprafeţele de teren destinate amplasării locuinţelor şi funcţiunilor complementare

îndeplinesc cumulat următoarele condiţii : - acces direct carosabil şi pietonal ; - posibilitatea de racordare la reţelele edilitare propuse , - asigurarea parcării şi garării în interiorul parcelei.

29

Analiza care s-a făcut în prezentul studiu este una multicriterială , în echipă pluridisciplinară , pe sectoare ce intervin în dezvoltarea zonei .

A existat o bună colaborare între elaborator şi beneficiar . Pentru perioada de după obţinerea avizelor şi aprobarea P.U.Z. – ului , sunt indicate a fi

luate în calcul şi studii de adâncire a propunerilor pentru unele amplasamente , prin planuri urbanistice de detaliu ( P.U.D.) .

Se va acorda o maximă importanţă colaborării cu reprezentanţii Consiliului Local pentru a permite o bună etapizare a lucrărilor (măsuri de eliminare a riscurilor de alunecari , sisteme constructive în acord cu studiile geotehnice detaliate ce urmează studiului geotehnic la nivel de P.U.Z. , rezolvarea problemelor de interes general şi apoi cele de interes local ) .

Administraţia Publică Locală , Primăria Municipiului Râmnicu Vâlcea , prin serviciile de specialitate cu atribuţii de coordonare şi urmărire în domeniu , va asigura aplicarea principiilor de dezvoltare durabilă a întregii zone.

5. ANEXE

Anexăm la documentaţie profile transversale tip pentru străzile de categoria III propuse . Întocmit,

Arh. Doina Negoiţă Arh. Dorin Rădulescu

Ing. Florin Vîju Ing. Magda Popescu

Ing. Alexandra Jianu Ing. Traian Mărginean

30

REGULAMENT AFERENT PLAN URBANISTIC ZONAL

ZONA REZIDENTIALA si FUNCTIUNI COMPLEMENTARE TROIANU SUD – VEST , RM. VALCEA

CAPITOLUL I - DISPOZIŢII GENERALE ROLUL RLU

Regulamentul local de urbanism aferent PUZ reprezintă o piesă de bază în aplicarea PUZ el întărind şi detaliind reglementările.

Prescripţiile cuprinse în RLU – permisiuni şi restricţii , sunt obligatorii pe întreg teritoriu ce face obiectul PUZ .

BAZA LEGALĂ A ELABORĂRII - Regulamentul General de Urbanism , aprobat prin HGR nr. 525/1996 şi

Ghidul de aplicare al RGU , aprobat prin Ordinul MLPAT nr. 21/N/10.04.2000 şi prevederile Legii 350 / 2001 privind amenajarea teritoriului şi urbanismului modificată şi completată în 2006 şi august 2008.

- Reglementările cuprinse în PUG şi în prescripţiile regulamentului local de urbanism aferente PUG , pentru zona ce face obiectul PUZ .

Planul Urbanistic Zonal are caracter de reglementare specifică a dezvoltării urbanistice a unei zone din localitate şi cuprinde prevederi coordonate , necesare atingerii obiectivelor sale.

Prin Puz se stabilesc obiectivele , acţiunile , priorităţile , reglementările de urbanism – permisiuni şi restricţii necesar a fi aplicate în utilizarea terenurilor şi conformarea construcţiilor din zona studiată .

In conţinutul PUZ se tratează următoarele categorii generale de probleme : - organizarea reţelei stradale - accese ; - modificarea zonificarii funcţionale a terenului ; - organizarea urbanistic - arhitecturală în funcţie de caracteristicile structurii urbane ; - indici şi indicatori urbanistici ( regim de aliniere , regim de înălţime , POT , CUT, etc) ; - dezvoltarea infrastructurii edilitare ; - statutul juridic şi circulaţia terenurilor ; - măsuri de protecţie a mediului ; DOMENIUL DE APLICARE Documentaţia de urbanism în faza P.U.Z. este elaborată pe terenuri aflate în domeniul

privat al persoanelor fizice , în suprafaţa totală de 39,12 ha . Prin temă beneficiarii solicită introducerea în intravilan a unor părţi din terenurile pe care

aceştia le deţin şi de a le parcela , precum şi de a obţine reglementări urbanistice în vederea

31

realizării unei zone rezidenţiale cu funcţiuni complementare – TROIANU SUD – VEST . Suprafaţa solicitată a fi studiată prin temă este de 391 234,90 mp, respectiv 39,12 ha şi

este situată parţial în intravilanul şi extravilanul municipiului Rm. Vâlcea , Pct. Troianu . Suprafeţele comasate pe care se face o singură propunere au fost dobândite prin acte de

vânzare – cumpărare succesive . Terenul este situat în zona Troianu în imediata vecinătate vestică a Staţiilor de carburanţi ROMPETROL şi OMV mergând spre Nord şi Vest către liziera pădurii şi conform împărţirii intravilanului municipiului Rm. Vâlcea în unităţi teritoriale de referinţă U.T.R. , parte integrantă a documentaţiei PLAN URBANISTIC GENERAL al municipiului Rm. Vâlcea , este cuprinsă în U.T.R. nr. 26 şi 32 .

Folosinţa actuală a terenului este de păşune , livadă şi pădure . Suprafaţa totală de 391 234,90 mp se împarte între beneficiari astfel :

- CRĂCIUNESCU DUMITRU şi IRINA - BOROMIZ CONSTANTIN - ROIBU ALEXANDRU CĂLIN Câte 1/3 din suprafaţa de 303 365,00 mp – extravilan . - CRĂCIUNESCU DUMITRU şi IRINA - BOROMIZ CONSTANTIN - ROIBU ALEXANDRU CĂLIN Câte 1/3 din suprafaţa de 10 052,21 mp – intravilan . - CRĂCIUNESCU DUMITRU - 892,46 mp - extravilan .


- CRĂCIUNESCU DUMITRU şi IRINA – 925 ,14 mp – intravilan

- CRĂCIUNESCU DUMITRU - 10 042,85 mp – extravilan


- HANCIU OANA – MARIA - 10 001,51 mp – intravilan

- ROIBU CONSTANTIN – 626,59 mp – intravilan - ROIBU CONSTANTIN – 4 644,29 mp – extravilan

II REGULI PRIVIND MODUL DE OCUPARE A TERENURILOR

Scopul lucrării - parcelare iniţiată de proprietari pentru introducere teren în intravilan , reglementări urbanistice referitoare la căi de comunicaţie , zone predominant rezidenţiale , instituţii şi servicii de interes local , terenuri destinate echipamentelor edilitare , terenuri destinate spaţiilor verzi amenajate – parcuri , agrement , menţinerea şi consolidarea plantaţiei în pădure pe terenul studiat , zone de protecţii la culoare tehnice .

32

Reguli cu privire la păstrarea integrităţii mediului şi protejarea patrimoniului natural Zona studiată este ferită de surse de poluare , nu prezintă disfuncţionalităţi majore ale

factorilor de mediu . Zona beneficiază din plin de multă verdeaţă , actualmente funcţionând ca plantaţii pe

terasamente , păduri , păşuni . Pentru asigurarea stabilităţii terenului loturile create vor fi parţial plantate cu arbori şi pomi cu rădăcini pivotante , care vor arma starturile şi vor trage apa din teren .

Toţi proprietarii loturilor vor beneficia de servicii pentru colectarea şi depozitarea deşeurilor în condiţiile cele mai bune . Schimbarea folosinţei actuale a terenului trebuie să asigure măsuri urbanistice şi constructive pentru îmbunătăţirea factorilor de mediu .

Măsurile ce urmează a fi luate pentru stabilizarea versantului: - Sistematizarea terenului pentru a aduce forma actuală inaccesibilă la forma

atractivă plăcută ; această operaţiune subţiază şi cuvertura alunecătoare influenţată de precipitaţii ;




- Măsuri pentru asigurarea stabilităţii terenului prin plantarea , la distante de minim 2,00 m faţă de limitele parcelei de arbori cu rădăcini pivotante care armează stratele , consumă apa din teren şi îmbunătăţesc parametrii geotehnici ai stratelor ;


- Colectarea apelor de pe versant cu dirijarea organizată spre emisar . - Măsuri de etanşeizare a instalaţiilor , branşamentelor şi a reţelelor , pentru

eliminarea pierderilor de apă potabilă şi a apelor uzate menajere din conductele care se vor extinde în zonă ;

- Măsuri pentru reducerea poluării aerului prin interzicerea utilizării combustibililor solizi , pentru prepararea apei calde menajere şi încălzirii spaţiilor interioare ;

- Măsuri pentru depozitarea controlată , colectarea şi transportul gunoaielor menajere .

Reguli cu privire la siguranţa construcţiilor şi la apărarea interesului public Pregătirea terenului pentru realizarea viitoarelor construcţii trebuie să înceapă obligatoriu

cu sistematizarea terenului ce are în prezent o formă greu accesibilă urmărind subţierea cuverturii alunecătoare influenţată de precipitaţii şi de intercalaţii cu apă. Drenarea apelor din teren până la roca de bază este obligatorie .

33

Realizarea zidurilor de sprijin va accentua stabilitatea terenului . Menţinerea obligatorie a vegetaţiei – pădurea cu sporirea plantaţiilor de pomi sau copaci

cu rolul de a consuma apa pentru îmbunătăţirea parametrilor geotehnici ai orizonturilor de suprafaţă .

Colectarea dirijată a apelor de pe platou prin şanţuri pereate. Amplasarea terenului parcelat şi consecinţele urbanistice ale parcelării – Porţiunea sudică a municipiului Rm. Vâlcea , prevăzută în PUG pentru extinderea zonei de locuinţe şi funcţiuni complementare , la vest de Calea lui Traian . Relieful terenului din parcelabil - Teren cu pantă mare (14% în medie pe suprafaţa parcelabilă ). Amploarea operaţiei de parcelare - Parcelare mare , suprafaţă studiată 39,12 ha Regulamentul parcelării - Regulament cu conţinut specific soluţiei alese . Destinaţia clădirilor - Zonă rezidenţială şi funcţiuni complementare Suprafaţa parcelelor - Parcele de dimensiuni mari , medii şi mici Accesul din drumul public la parcele - suprafeţele de teren care au generat studiul nu sunt comasate , existând terenuri ale altor proprietari care întrerup cursivitatea căilor de comunicaţie propuse ; din cauza poziţiei amplasamentelor studiate nu se pot asigura accese carosabile direct din Strada Calea lui Traian decât utilizând căi de comunicaţie existente în teren ca drumuri nemodernizate sau căi de acces afectate de litigii .

Caracterul zonei - Zonă colinară , pe un versant orientat est şi sud, cu pantă de cca. 14% şi cu o diferenţă de altitudine de 136 m între cota superioară (+376 ) şi cota inferioară (+240 – nivel strada Calea lui Traian ).

Natura terenului - Pe terenul studiat , aflat pe versantul de est al Dealului Petrişor au fost efectuate drenaje în zonele cu pânză de apă ce izvorau de sub versant . Nu au fost drenate apele situate deasupra stratului de bază al dealului (marna cenuşie tare ) ; s-a obţinut doar o stabilitate mai bună a cuverturii , astfel că alunecările active din anii 68 – 70 au dispărut , cuvertura uscându-se la partea superioară , pe pante . Din punct de vedere geomorfologic , terenul studiat se află pe versantul unde dealungul timpului geologic au avut loc curgeri însemnate de apă şi sol deasupra orizonturilor consolidate marnă şi nisip.

Apa se află pe limita marnă – cuvertură (-5,50 m ) care constituie şi planul slăbit al versantului.

Terenul afectat de alunecări înaintea amenajării acestuia prin drenaje parţial eficiente . Pe teren se observă ondulaţii ale suprafeţei terenului formate prin deplasare uşoară ; pomii aplecaţi în direcţii diferite constituie aşa zisa “Pădure beată ” specifică terenurilor

34

alunecătoare .

Reguli ce decurg din caracteristicile fizice ale parcelabilului Terenul fiind în pantă şi sensibil la umeziri excesive sunt necesare măsuri pentru prevenirea procedurii de alunecări de teren prin :

- asigurarea scurgerii corecte a apelor meteorice pe versant . - eliminarea posibilităţilor de pierdere de apă din reţele şi branşamentele de alimentare

cu apă şi canalizare ; - echiparea acoperişurilor cu jgheaburi şi burlane racordate la reţeaua de canalizare

pluvială sau la şanţurile colectoare . - Plantarea de arbori şi pomi cu rădăcini pivotante pe conturul parcelelor pentru

asigurarea stabilităţii terenului .

Reguli de amplasare şi retrageri minime obligatorii III AMPLASAREA CLĂDIRILOR PE PARCELE ŞI CONFORMAREA CLĂDIRILOR , INDICATORI URBANISTICI

- SUBZONA FUNCŢIONALĂ MIXTĂ - predominant rezidenţială – Locuinţe şi

servicii complementare locuirii - Construcţii de locuinţe colective , cu regim mediu de înălţime ( minim S+ P + 3E ,

maxim S+P+5E) şi funcţiuni complementare locuirii (birouri , agenţii , cabinete , prestări servicii). Activităţi permise : grădinărit peisagistic , croitorie la comandă , activitatea editurilor ,

agenţii imobiliare , agenţii de transport , intermedieri financiare , activităţi de asigurări , tranzacţii imobiliare , informatică şi activităţi conexe , cercetare dezvoltare , activităţi de asistenţă medicală ambulatorie , asistenţă stomatologică , activităţi organizaţii patronale şi profesionale , activităţi organizaţii politice , activităţi agenţii de presă , activităţi recreative , activităţi servicii personale – coafură , manichiură , centre SPA , fitness , etc fitze……….

P.O.T. maxim = 30 % C.U.T. maxim = 2 Amplasare - terenul situat la vest de Staţiile de carburanţi Alinierea clădirilor Toate clădirile propuse prin parcelare se vor amplasa retrase faţă de aliniamentul

parcelei minim 10 m . Amplasarea pe parcelă a clădirilor propuse şi distanţele dintre clădiri s-a făcut cu respectarea prevederilor R.G.U. , a actelor normative în vigoare privind normele de igienă şi paza contra incendiilor .

- SUBZONA LOCUINŢE COLECTIVE + Dotări compatibile - Construcţii de locuinţe colective , cu regim mediu de înălţime (P + 5 (6)E)

P.O.T. maxim = 25 % C.U.T. maxim = 1,8

35

Amplasare - pe platoul stabil situat în extremitatea vestică a terenului Alinierea clădirilor Toate clădirile propuse prin parcelare se vor amplasa retrase faţă de aliniamentul

parcelei minim 8 m .

- SUBZONA LOCUINŢE SEMICOLECTIVE în Vile - regim de înălţime minim S + P + 2 E , max. S + P + 3E +M P.O.T. maxim = 40% C.U.T. maxim = 2 Amplasare - deasupra construcţiilor din incinta Grupului Şcolar G-ral Magheru. Alinierea clădirilor Toate clădirile propuse prin parcelare se vor amplasa retrase faţă de aliniamentul


- SUBZONA LOCUINŢE TERASATE pe teren în pantă - regim de înălţime minim S + P + 2 E , max. S + P + 3E +M P.O.T. maxim = 40 % C.U.T. maxim = 2 Amplasare - pe versant în limita nord – vestică şi în mijlocul zonei studiate . Alinierea clădirilor Toate clădirile propuse prin parcelare se vor amplasa retrase faţă de aliniamentul


- SUBZONA LOCUINŢE INDIVIDUALE pe loturi - regim de înălţime minim S + P + M , max. S + P + 2E +M P.O.T. maxim = 45 % C.U.T. maxim = 1,8 Amplasare - în diferite porţiuni ale zonei studiate . Alinierea clădirilor Toate clădirile propuse prin parcelare se vor amplasa retrase faţă de aliniamentul


- SUBZONA LOCUINŢE INŞIRUITE pe loturi - regim de înălţime max. S + P + 1E +M P.O.T. maxim = 40 % C.U.T. maxim = 0,9 pentru P+1E şi 1,3 pentru S + P + 1E +M Alinierea clădirilor Toate clădirile propuse prin parcelare se vor amplasa retrase faţă de aliniamentul


36

- SUBZONA LOCUINŢE DE VACANŢĂ , PENSIUNI TURISTICE , VILE confort ridicat - regim de înălţime max. S + P + 2E - 3E P.O.T. maxim = 35 % C.U.T. maxim = 1,5 Amplasare - în extremitatea vestică a amplasamentului – la liziera pădurii de lângă

platou . Activităţi permise : alte mijloace de cazare , vile , cabane turistice , pensiuni turistice ,

camere de închiriat pentru turism în locuinţele cetăţenilor , activităţi ale agenţiilor de voiage şi ale tur-operatorilor, activităţi ale agenţiilor de transport .

Alinierea clădirilor Toate clădirile propuse prin parcelare se vor amplasa retrase faţă de aliniamentul


- SUBZONA APARTAMENTE în Vile Semicolective confort ridicat - regim de înălţime minim S + P + 1 E , max. S + P + 3E P.O.T. maxim = 35 % C.U.T. maxim = 1,5 Alinierea clădirilor Toate clădirile propuse prin parcelare se vor amplasa retrase faţă de aliniamentul


- SUBZONA INSTITUŢII şi SERVICII de interes local Grădiniţă , Dispensar uman , Dispensar Veterinar

- regim de înălţime max. S + P + 1E +M P.O.T. maxim = 25 % C.U.T. maxim = 1 Amplasare - imediat deasupra drumului de coronament , în mijlocul zonei studiate . Alinierea clădirilor Toate clădirile propuse prin parcelare se vor amplasa retrase faţă de aliniamentul


- SUBZONA Funcţională – Parcele ocupate de echipamente edilitare rezervor de apă potabilă , staţie de reglare măsurare , Posturi de transformare - SUBZONA SPAŢII VERZI

Scuaruri , Parcuri , Plantaţii de completare a pădurii existente

37

BILANŢ TERITORIAL : ( HA ) ( % ) Suprafaţa totală studiată 39,12 100 %

Din care : Zonă aferentă locuinţelor şi

Funcţiunilor complementare 19,36 49,5 % Zonă aferentă instituţiilor şi serviciilor de interes local 0,57 1,45 % Zonă aferentă circulaţiilor Carosabile şi pietonale 5,17 13,25 % Zonă aferentă funcţiunilor edilitare 0,22 0,55 % Zonă spaţii verzi amenajate , Terenuri sport , agrement 3,11 7,95 % Pădure existentă menţinută 10,69 27,30 %

Edificabilul parcelei Alinierile obligatorii ale clădirilor faţă de limitele parcelei definesc edificabilul parcelei ca

instrument urbanistic de proiectare. Edificabilul parcelei delimitează zona în care este permisă amplasarea clădirii.

Edificabilul parcelei nu reprezintă suprafaţa construită la sol a clădirii propuse a se realiza, ci limitele în care trebuie să se înscrie clădirea cu respectarea POT admis.

În cazul în care un proprietar comasează mai multe parcele propuse , în scopul construirii unei clădiri cu altă funcţiune , amplasarea şi conformarea se vor stabili prin PUD pe parcela rezultată din comasare ;

În cazul dezmembrării unei parcele propuse , în două sau mai multe parcele noi , se va întocmi PUD pentru stabilirea reglementărilor specifice pentru fiecare parcelă rezultată.

Amenajabilul parcelei Amenajabilul parcelei este suprafaţa parcelei cuprinsă între suprafaţa construită la sol a

clădirii şi limitele parcelei. Construcţiile şi amenajările permise în amenajabilul parcelei sunt: a) Instalaţii şi echipamente edilitare (racorduri şi branşamente la reţelele edilitare); b) clădiri anexe (anexe gospodăreşti definite în Anexa 2 din Legea nr.453/2001 pentru mediul urban), garaje, sere, piscine, pavilioane de grădină , anexe gospodăreşti nepoluante ; c) Amenajări de agrement; terase neacoperite, pergole, bazine pentru fântâni decorative,

38

mobilier fix de grădină; d) Alei carosabile şi parcaje pentru autovehicule; e) Spaţii plantate de agrement;

g) Împrejmuirile parcelei. Echiparea edilitară a parcelei Autorizarea construirii pe fiecare parcelă este permisă cu condiţia branşării/racordării

fiecărei construcţii (nou consumator) la reţele edilitare care se vor realiza în cartier. Instalaţiile şi echipamentele situate în amenajabilul parcelei pentru: • Alimentare cu apă potabilă

- branşament direct din reţeaua publică; - cămin de branşament şi apometru;

• Canalizarea menajeră în sistem local • Telefoane

- branşament la reţea; • Alimentare cu energie electrică

- racord la reţeaua publică; - firidă de branşament şi contor măsurare consum;

Alimentare cu gaze naturale - branşament din reţeaua publică; - firidă contor măsurare consum;

Poziţiile în amenajabil şi distanţele faţă de clădire şi/sau de limitele parcelei ale căminelor de branşament şi racord, a firidelor de branşament şi contor vor fi stabilite prin proiecte de specialitate la faza PT şi vor fi prezentate în PAC.

In amenajabilul fiecărei parcelei se va asigura în mod obligatoriu scurgerea apelor pluviale de pe construcţiile propuse şi dacă este cazul, scurgerea apelor care vin din parcela din amonte; scurgerea apelor se face către parcela din aval sau către canalizarea pluvială stradală, cu respectarea prevederilor art. 578 şi art. 615 din Codul Civil. Proiectele de specialitate pentru scurgerea apelor pluviale vor fi elaborate la faza PT şi vor fi prezentate în PAC.

Garajul şi/sau parcajul aflate pe parcelă Autorizarea construirii pe fiecare parcelă se face cu obligativitatea asigurării garării

şi parcării pe fiecare parcelă; necesarul locurilor de garare/parcare va fi calculat conform Normativului P132-93.

Toate construcţiile vor avea garaje. Garajul va fi integrat în clădire, sau se poate realiza într-o construcţie alipită clădirii într-un corp mai jos, construit obligatoriu în edificabilul parcelei.

Pentru parcarea suplimentară sau ocazională pe parcelă se pot organiza locuri de parcare în amenajabilul parcelei.

Spaţiile plantate din interiorul parcelei In amenajabilul parcelei se vor organiza spaţii plantate de tipul: - grădini de agrement (cu flori şi arbuşti); - plantaţii de arbori şi/sau pomi fructiferi cu respectarea distanţelor de plantare în

concordanţă cu art. 607, 608, 609 din Codul Civil; distanţa de plantare a arborilor sau pomilor înalţi este de minim 2,0 m faţă de limitele de proprietate şi de minim 3,0 m faţă

39

de clădire; Amenajările cu caracter de agrement din amenajabil pot fi: Terase neacoperite, scări, rampe de acces carosabil sau pietonal, mobilier fix de grădină,

pergole, chioşcuri de grădină, bazine de înot sau pentru fântâni decorative, coteţ pentru câine. Modul de amenajare a terenului în legătură cu funcţiunile din clădire (terase, trepte,

jardiniere, plantaţii ş.a.) se va preciza prin PAC. Împrejmuirile parcelei La autorizarea construirii pe parcelă, proiectul de împrejmuire va fi componenta obligatorie

pentru PAC. Modul de realizare al împrejmuirilor parcelelor se face cu respectarea prevederilor art.

584, 600 şi 604 din Codul Civil şi anume: a) Împrejmuirea spre domeniul public (de faţadă) se va trata unitar astfel:

- împrejmuirile către drumul public vor fi transparente minim 50% din suprafaţa împrejmuirilor pe fiecare aliniament;

- înălţimea împrejmuirilor va fi de maxim 1,80 m ; - soclul poate fi opac cu înălţime maximă de 0,60 m şi trebuie să permită scurgerea

apelor pluviale. Condiţionări pentru clădirile cartierului Clădirile care urmează să fie realizate pe fiecare parcelă în parte se vor înscrie în

condiţiile prevăzute în Regulament ; în acest scop C.U. eliberat pentru parcelă va preciza condiţiile de construire şi va fi însoţit de prezentul regulament.

Clădirile care se vor construi în cartier vor fi concepute în aşa fel încât să asigure imaginea coerentă a cartierului şi continuarea tradiţiei arhitecturale şi urbanistice a oraşului; în acest scop se recomandă următoarele măsuri:

- construirea unor volume bine proporţionate; - realizarea unei arhitecturi moderne şi de bună calitate pentru construcţiile cu regim mare de înălţime (proporţii , articulări de volume , adaptări sisteme de învelitoare la regimul de înălţime înalt , suprafeţe mari vitrate la spaţii comerciale şi servicii ); - acoperirea cu material ceramic a volumelor principale ale clădirilor de locuinţe individuale P , P + 2E; - folosirea materialelor de construcţie clasice: zidărie de cărămidă sau piatră, panouri tencuite, profilatură de piatră ş.a.;

- asigurarea în faţade a preponderenţei părţilor închise asupra golurilor; folosirea unor finisaje mate, care să nu producă reflexe luminoase puternice;

- folosirea unor finisaje în culori deschise şi calde; - iluminarea exterioară a faţadelor şi evitarea firmelor cu lumină intermitentă. Spaţii publice In cartier sunt prevăzute spaţii publice pentru: Circulaţia autoturismelor şi a vehiculelor pentru intervenţii şi servicii pe strazile care străbat

zona şi care deservesc aleile carosabile laterale ( lăţimi 6,00 m respectiv 4,00 m); Circulaţia pietonilor pe trotuare cu lăţimea de 1,00 m şi 1,50 m ;

40

Spaţii plantate publice şi plantaţii de aliniament; Iluminat stradal; Mobilier urban; Instalaţii şi echipamente edilitare stradale; Relaţia parcelei cu spaţiul public Condiţii ale relaţiei parcelei cu spaţiul public:

o Racordurile şi branşamentele din reţelele publice pe parcelă se execută îngropate;

o Accesele carosabile şi pietonale din domeniul public se execută separat pe fiecare parcelă ;

o Pe faţadele spre aliniament ale clădirilor sau în spaţiul dintre aliniament şi clădire pot fi amplasate:

- Proiectoare pentru iluminarea exterioară a clădirii; - Firme şi reclame; - Plantaţii de faţadă (se va recomanda şi urmări tratarea lor unitară).

Autorizarea construirii Autorizarea construirii în parcelare se face după scoaterea terenului din circuitul agricol în

conformitate cu prevederile Legii nr.50 /1991 republicată , modificată şi completată în 2005 . Autorizarea construirii în parcelare se face separat pentru următoarele categorii de lucrări:

o Lucrări de trasare a drumurilor, spaţiilor publice şi a parcelelor o Lucrări de construire pe parcelă o Lucrări pentru utilităţi

Pentru fiecare din aceste categorii de lucrări se emite C.U. separat. Autorizarea executării lucrărilor de construcţii pe fiecare parcelă rezultată se va face cu

respectarea prevederilor PUZP şi a Regulamentului parcelării aprobat conform legii, a cerinţelor impuse prin C.U., a avizelor şi acordurilor emise şi pe baza unei documentaţii PAC elaborată conform legislaţiei în vigoare.

În cartierul Troianu sud – vest nu sunt permise amenajări cu caracter agricol sau pentru creşterea animalelor sau păsărilor ( grajduri , tarcuri , coteţe pentru păsări sau animale , pătule , fânare )

Conţinutul regulamentului Prezentul regulament este aprobat cu Hotărârea nr................. a Consiliului Local al municipiului Râmnicu Vâlcea şi cuprinde: Regulamentul PUZ Piesele desenate ale PUZ . Întocmit , Arh. Doina Negoiţă

ZONA REZIDENTIALA si FUNCTIUNI … Urbana/PUZ/In vigoare/PUZ...2 1.2. OBIECTUL LUCRĂRII Solicitări...

Documents

Transcript of ZONA REZIDENTIALA si FUNCTIUNI … Urbana/PUZ/In vigoare/PUZ...2 1.2. OBIECTUL LUCRĂRII Solicitări...