7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

1/31

Normativul din 16 decembrie 2009

de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme, indicativ NP 127:2009

Publicat in Monitorul Oficial 7 din 2 februarie 2010 !M" Of" 7#2010$

%e&e'tart pre(inta actul doar in varianta publicata in Monitorul Oficial"

Pentru versiunea consolidataa actului va recomandam sa consultati Indaco LEGE Online"

)e*tele in format electronic ale actelor normative publicate pe acest site formea(a obiectul

dreptului de autoral +N-.O '/')M' si copierea#distribuirea#republicarea acestora este

ile&ala" Pentru detalii consultatiTermenii si conditiile de utilizarea siteului"

.-P+)O%% +

ispo(itii &enerale

'.)+N- 1

Obiect si domeniu de aplicare

-rt" 1" Pre(entul normativ stabileste principalele conditii, performante si niveluri de

performanta minime specifice constructiilor civile subterane destinate parcarii a mai mult de 10

autoturisme, asa incat sa indeplineasca cerinta esentiala de calitate 3securitate la incendiu3,

preva(uta de %e&ea nr" 10#1994privind calitatea in constructii, cu modificarile ulterioare, si de

5otararea uvernului nr" 622#200privind stabilirea conditiilor de introducere pe piata a

produselor pentru constructii, republicata"

-rt" 2" Prevederile pre(entului normativ sunt obli&atorii la proiectarea, reali(area si

e*ploatarea constructiilor parcajelor subterane noi si a instalatiilor utilitare aferente acestora,

precum si la e*tinderea parcajelor subterane e*istente sau scimbarea destinatiei constructiilor

subterane e*istente in parcaje, indiferent de forma lor de proprietate"

-rt" 8" %a lucrarile de e*tindere, moderni(are ori reabilitare a parcajelor subterane e*istente

sau la scimbarea destinatiei constructiilor subterane e*istente in parcaje pentru autoturisme,

atunci cand in mod justificat nu pot fi indeplinite unele prevederi ale pre(entei re&lementari, prin

proiect se vor asi&ura masuri alternative de securitate la incendiu, potrivit prevederilor

re&lementarilor tenice aplicabile"

-rt" " Parcajele subterane e*istente in e*ploatare sau in curs de e*ecutie la data intrarii in

vi&oare a pre(entului normativ nu necesita punerea de acord cu prevederile acestuia daca

respecta re&lementarile tenice aplicabile la data reali(arii lor"

-rt" 4" Pentru indeplinirea cerintei esentiale de calitate 3securitate la incendiu3, constructiile

subterane destinate parcarii autoturismelor vor fi proiectate, e*ecutate si e*ploatate astfel incat,

in ca(ul initierii unui incendiu:

a$ stabilitatea elementelor portante ale constructiei subterane sa fie asi&urata pe perioada de

timp normata

b$ posibilitatile de initiere si propa&are a focului si a fumului in interiorul constructiei subterane

sa fie reduse

c$ propa&area si e*tinderea incendiului la spatiile invecinate sa fie limitate

d$ utili(atorii sa aiba preva(ute posibilitati de parasire a constructiei subterane sau alte mijloace

de salvare

e$ securitatea ecipelor de interventie in ca( de incendiu sa fie luata in considerare"

1/31

http://www.legestart.ro/Monitorul-Oficial-74-din-02.02.2010-(M.-Of.-74-2010-18276).htmhttp://www.indaco.ro/produseLegeOnline.htmlhttp://www.legestart.ro/termeni-si-conditii-utilizare.htmhttp://www.legestart.ro/termeni-si-conditii-utilizare.htmhttp://www.legestart.ro/Legea-10-1995-calitatea-constructii-(Mzgy).htmhttp://www.legestart.ro/Hotararea-622-2004-stabilirea-conditiilor-introducere-pe-piata-produselor-constructii-(MjU3OTAz).htmhttp://www.legestart.ro/Hotararea-622-2004-stabilirea-conditiilor-introducere-pe-piata-produselor-constructii-(MjU3OTAz).htmhttp://www.legestart.ro/Monitorul-Oficial-74-din-02.02.2010-(M.-Of.-74-2010-18276).htmhttp://www.indaco.ro/produseLegeOnline.htmlhttp://www.legestart.ro/termeni-si-conditii-utilizare.htmhttp://www.legestart.ro/Legea-10-1995-calitatea-constructii-(Mzgy).htmhttp://www.legestart.ro/Hotararea-622-2004-stabilirea-conditiilor-introducere-pe-piata-produselor-constructii-(MjU3OTAz).htm

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

2/31

-rt" 6" Prevederile pre(entului normativ se refera la proiectarea, e*ecutarea si e*ploatarea

parcajelor subterane pentru autoturisme si remorci ale acestora, cu sarcina totala autori(ata de

ma*imum 8"400 &"

-rt" 7" Nu fac obiectul pre(entului normativ:

a$ parcajele subterane pentru ma*imum 10 autoturisme

b$ parcajele subterane destinate altor autoveicule !care nu sunt autoturisme$

c$ parcajele supraterane pentru autoturismed$ &arajele subterane !spatii in care se reali(ea(a lucrari de intretinere si reparatii ale

autoturismelor$

e$ parcajele subterane in ca(ul carora dispunerea autoturismelor pe locurile de parcare se

asi&ura cu sisteme de distributie automati(ate, altele decat ascensoarele sau platformele

elevatoare de acces la nivelurile subterane de parcare"

-rt" ;" Prevederile pre(entului normativ referitoare la e*ploatare sunt obli&atorii si in ca(ul

parcajelor subterane e*istente pentru autoturisme"

'.)+N- a 2a

)erminolo&ie

-rt" 9" +n pre(entul normativ se utili(ea(a terminolo&ia stabilita in re&lementarile aplicabile si

urmatorii termeni:

a$ activitati cone*e servicii specifice admise in parcajele subterane

b$ ane*e functionale incaperi si spatii aferente functionarii parcajului subteran

c$ de&ajament de evacuare protejat orice parte a constructiei subterane destinata parcarii

autoturismelor care indeplineste conditiile normate de securitate la incendiu si permite evacuarea

utili(atorilor !circulatie ori(ontala, coridor, ol, rampa pentru pietoni, scara etc"$

d$ dispecerat de securitate la incendiu incapere distincta, separata de spatiul destinat parcarii

autoturismelor, cu acces usor din e*terior si ecipata cu mijloace de suprave&ere, control si

actionare a instalatiilor de protectie impotriva incendiilor aferente parcajului, precum si cu

mijloace de transmisiuni, dispo(itive de alarmare si alertare in ca( de incendiu

e$ drencer !sprinler descis$ cap de debitare a apei actionat de la distanta sau de la

elemente sensibile independente de capul de debitare !cap de debitare a apei neobturat de un

element termosensibil$

f$ nivel de parcare spatiul delimitat de doua plansee succesive !inferior si superior$

&$ nivel de referinta nivelul la care se afla caile e*terioare de acces la constructia parcajului

subteran si care pot fi utili(ate de mijloacele de salvare si de interventie in ca( de incendiu" +n

ca(ul in care parcajul subteran are mai multe accesuri e*terioare carosabile situate la cote

diferite, nivelul de referinta este constituit de calea de acces e*terioara situata cel mai jos

$ parcaj subteran constructie cu unul sau mai multe niveluri, dispusa sub nivelul terenului

inconjurator si destinata parcarii autoturismelor si remorcilor acestora" Parcajele subterane pot fi

incise cu pereti perimetrali si plansee !anvelopate$ sau descise perimetral !parcari subterane

puternic ventilate natural$"

'patiile subterane de parcare compartimentate si#sau preva(ute cu pereti interiori despartitori

+ 60 constituie un sin&ur parcaj

i$ parcare subterana cu sistem de distributie automati(ata parcare subterana in care

dispunerea autoturismelor pe locurile de parcare se reali(ea(a in sistem automati(at, cu utilaje

speciale

j$ parcare subterana puternic ventilata natural parcare subterana cu unul sau mai multe

niveluri libere perimetral !descise spre e*terior$ si care indeplineste simultan urmatoarele

conditii:

2/31

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

3/31

!i$ pe fiecare nivel de parcare, suprafetele libere din peretii laterali descisi spre e*terior sunt

amplasate pe cel putin doua fatade opuse si fiecare repre(inta minimum 40< din suprafata totala

a fatadei descise !inaltimea luata in considerare fiind distanta libera dintre pardoseala finita si

plafon$

!ii$ distanta dintre fatadele libere opuse, descise spre e*terior, este de cel mult 74,00 m

!iii$ suprafetele libere perimetrale, descise spre e*terior, la fiecare nivel de parcare repre(inta

cel putin 4< din aria planseului nivelului respectiv!iv$ spatiul e*terior descis are aria ori(ontala cel putin e&ala cu suma suprafetelor libere

perimetrale adiacente

$ seminivel de parcare spatiu delimitat de plansee dispuse decalat la jumatate de nivel" oua

seminiveluri consecutive constituie un nivel al parcajului

l$ sprinler cap de debitare a apei obturat de un element termosensibil

m$ stabilitate la incendiu capacitatea &lobala normata a unei constructii subterane de parcare

a autoturismelor de a raspunde la actiunea unui incendiu" Nivelul de stabilitate la foc al

constructiei subterane destinate parcarii autoturismelor este determinat de elementul sau cu cea

mai defavorabila incadrare in valorile normate

n$ unitate de trecere !flu*$ latime de trecere a utili(atorilor !flu* de evacuare$, de minimum

0,60 m" -tunci cand sunt necesare una sau doua unitati de trecere, se asi&ura 0,90 m !in loc de

0,60 m$ si, respectiv, 1,0 m !in loc de 1,20 m$" +n ca(ul in care sunt necesare 8 sau mai multe

unitati de trecere !flu*uri$, latimea acestora va fi multipla de 0,60 m

o$ volet dispo(itiv de incidere#descidere cu actionare automata, re(istent la foc, montat pe

tubulaturi sau &ene de evacuare a fumului si de admisie a aerului, normal incis sau descis in

po(itie de asteptare"

.-P+)O%% ++

'patii si incaperi cu activitati si functiuni specifice

-rt" 10" +n functie de numarul de autoturisme posibil de parcat, parcajele subterane se

clasifica in urmatoarele tipuri:

P1: de la 11 la 100 de autoturisme

P2: intre 101 si 800 de autoturisme

P8: intre 801 si 1"000 de autoturisme

P: peste 1"000 de autoturisme"

-rt" 11" +n interiorul parcajelor subterane este admisa prevederea locurilor de parcare a

autoturismelor si a ane*elor functionale parcajului, precum si a unor (one pentru activitatile

cone*e autori(ate si preci(ate in pre(entul normativ"

-rt" 12"

!1$ -ne*ele functionale ale parcajului subteran sunt constituite din birouri de e*ploatare, camere

de plata, de suprave&ere, pentru personal, dispecerat de securitate la incendiu, post de

transformare, &ospodarie de apa, &rup electro&en, camere de ventilare, &rupuri sanitare"

!2$ -ne*ele functionale se amplasea(a in interiorul parcajului subteran, cu conditia separarii si

ventilarii lor corespun(ator prevederilor pre(entului normativ"

-rt" 18" 'uprave&erea, intretinerea si actionarea instalatiilor de protectie impotriva incendiilor

aferente parcajelor subterane pentru autoturisme se asi&ura:

a$ de catre operatorul parcajului, care raspunde de e*ploatarea parcajului in conditii de

securitate la incendiu, la parcajele subterane tip P1 si P2

b$ din dispeceratul de securitate la incendiu, la parcajele subterane tip P8

c$ din unul sau mai multe dispecerate de securitate la incendiu, in functie de conformarea si

eciparea cu instalatii de securitate la incendiu, la parcajele tip P"

-rt" 1"

3/31

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

4/31

!1$ 'erviciul de securitate la incendiu este obli&atoriu la parcajele subterane, tip P8 si P sau cu

mai mult de niveluri subterane, indiferent de numarul locurilor de parcare, si se constituie din

minimum doua persoane pe scimb, avand pre&atire corespun(atoare, in functie de marimea si

nivelul de ecipare a parcajului cu instalatii de protectie impotriva incendiilor, respectiv o

persoana pe scimb la parcajele tip P8"

!2$ 'erviciul de securitate la incendiu al unui parcaj subteran se poate or&ani(a in comun si cu

alte activitati specifice ale parcajului"-rt" 14"

!1$ ispeceratul de securitate la incendiu trebuie:

a$ sa fie dispus la primul nivel situat sub nivelul de referinta al parcajului, in (ona de e*ploatare

a acestuia, cu acces usor din e*terior

b$ sa fie ecipat cu centrala de detectare si semnali(are a incendiilor, cu dispo(itive de

actionare a alarmei, a desciderii usilor de evacuare, a sistemelor de evacuare a fumului in ca(

de incendiu si instalatiilor perdelelor de drencere !sprinlere descise$, semnali(ari ale instalatiei

de detectare a scur&erilor de P%, precum si semnali(ari ale starii de functionare a dispo(itivelor

de protectie si a nivelului re(ervei de apa pentru stin&erea incendiilor, sisteme de comunicatii

interioare si cu serviciile pentru situatii de ur&enta, precum si sisteme de alarmare a utili(atorilor

in ca( de incendiu

c$ sa fie separat de restul constructiei subterane cu elemente verticale si ori(ontale re(istente la

foc, conform prevederilor pre(entului normativ"

!2$ %a parcajele subterane dispuse in subsolurile cladirilor supraterane, dispeceratul de

securitate poate fi comun si dispus conform alin" !1$ sau la parterul cladirii supraterane, potrivit

cerintelor re&lementarilor aplicabile"

-rt" 16" olurile de comunicare functionala intre spatiul destinat parcarii autoturismelor si

ane*ele functionale ale parcajului se protejea(a conform prevederilor pre(entului normativ"

-rt" 17"

!1$ +n cadrul parcajelor subterane pentru autoturisme proiectate cu respectarea pre(entului

normativ se pot prevedea (one in care sunt autori(ate sa se desfasoare, fara masuri de

securitate la incendiu suplimentare, dar cu respectarea prevederilor %e&ii nr" 10#1994, cu

modificarile ulterioare, si ale actelor normative specifice in vi&oare, urmatoarele activitati cone*e:

a$ spalarea autoturismelor

b$ montarea ecipamentelor si accesoriilor de mici dimensiuni pentru autoturisme !ornamente,

radio, &eamuri$

c$ &eometrie autoturisme si ecilibrare de roti

d$ receptie si livrare de autoturisme

e$ incirieri de autoturisme si biciclete

f$ puncte de incarcare a bateriilor autoturismelor electrice"

!2$ -ria totala ocupata de activitatile cone*e autori(ate poate fi cel mult 4< din aria desfasurata

a parcajului subteran, fara a depasi insa 600,00 m2"

-rt" 1;" %a dispunerea activitatilor cone*e autori(ate in parcajul subteran pentru autoturisme

vor fi avute in vedere urmatoarele:

a$ operatorul care e*ploatea(a parcajul este raspun(ator de asi&urarea securitatii la incendiu

b$ este inter(isa utili(area focului descis la efectuarea activitatilor cone*e autori(ate

c$ capacitatea de licid inflamabil stocat sau utili(at intro activitate cone*a trebuie sa fie mai

mica de 4 litri

d$ dispunerea activitatilor cone*e autori(ate sa nu perturbe evacuarea fumului in ca( de

incendiu

e$ spatiul de depo(itare inclus intro activitate cone*a trebuie sa fie limitat la 100,00 m 2, separat

cu pereti re(istenti la foc minimum + 120 si sa asi&ure evacuarea fumului in ca( de incendiu, iar

&olul de circulatie functionala protejat cu usa re(istenta la foc + 60.

4/31

http://www.legestart.ro/Legea-10-1995-calitatea-constructii-(Mzgy).htmhttp://www.legestart.ro/Legea-10-1995-calitatea-constructii-(Mzgy).htm

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

5/31

f$ densitatea sarcinii termice in spatiile de depo(itare aferente activitatilor cone*e autori(ate

trebuie limitata la 900 Mj#m2

&$ locurile de incarcare a bateriilor autoturismelor electrice trebuie ecipate cu instalatii

corespun(atoare de ventilare

$ spatiile in care se desfasoara activitatile cone*e autori(ate se ecipea(a cu instalatii de

semnali(are si stin&ere a incendiilor, daca parcajul este ecipat cu astfel de instalatii, si in toate

ca(urile se dotea(a cu mijloace de prima interventie in ca( de incendiu, respectiv minimum unstin&ator portativ de 6 litri !&$, cu performantele de stin&ere conforme '= N 8 !cu partile sale$

ori re&lementarilor ecivalente, in functie de riscurile specifice, revenindui fiecaruia ma*imum

200,00 m2"

-rt" 19"

!1$ -tunci cand in parcajul subteran sunt amenajate receptii si livrari de autoturisme, acestea

trebuie sa fie:

a$ accesibile autoturismelor cu sarcina totala autori(ata de ma*imum 8"400 &

b$ dispuse la nivelul de parcare cel mai apropiat de nivelul de referinta al parcajului

c$ cu aria limitata la ma*imum 100,00 m2

d$ cu volumul delimitat de pereti re(istenti la foc + 120 si &olurile de comunicare cu parcajul

protejate cu usi re(istente la foc + 90., preva(anduse totodata cu detectoare autonome sau cu

instalatii automate de detectare si semnali(are a incendiilor

e$ mentinute cu usile incise in afara orelor de pro&ram pentru livrari

f$ fara comunicare directa intre doua (one de livrare alaturate

&$ preva(ute cu cate o usa de evacuare a utili(atorilor pentru fiecare incapere de receptie

livrare"

!2$ ste obli&atorie asi&urarea evacuarii fumului in ca( de incendiu din incaperile de receptie

livrare prin:

a$ &uri proprii preva(ute pentru fiecare (ona de livrare

b$ tiraj mecanic care sa asi&ure un debit de evacuare de 1,4 m8#s pentru fiecare incapere de

receptielivrare sau, atunci cand este posibil, prin tiraj naturalor&ani(at, cu dispo(itiv de evacuare

a fumului avand aria libera de minimum 1,00 m2"

.-P+)O%% +++

=iscuri de incendiu

-rt" 20"

!1$ 'patiile si incaperile subterane destinate parcarii autoturismelor sunt clasificate cu risc mare

de incendiu"

!2$ .elelalte incaperi aferente parcajului subteran vor avea riscuri de incendiu determinate si

preci(ate in documentatie, in functie de destinatie si densitatea sarcinii termice, potrivit

prevederilor re&lementarilor tenice aplicabile"

-rt" 21" +n interiorul spatiilor si incaperilor subterane destinate parcarii autoturismelor se

inter(ic:

a$ amenajarea de incaperi si spatii cu alta destinatie, altele decat cele preva(ute in pre(entul

normativ

b$ completarea sau scoaterea de carburant din re(ervoarele autoturismelor ori transva(area

licidelor combustibile

c$ fumatul si utili(area focului descis sub orice forma

d$ repararea sau efectuarea lucrarilor de intretinere a autoturismelor, indiferent de natura

defectiunilor, cu e*ceptia necesitatii inlocuirii unei roti si a desfasurarii activitatilor cone*e admise

conform prevederilor pre(entului normativ

5/31

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

6/31

e$ parcarea autoturismelor in afara spatiilor special destinate si marcate in acest scop, cum

sunt rampele auto si circulatiile din parcaj

f$ utili(area in alte scopuri a spatiilor destinate parcarii subterane a autoturismelor

&$ accesul in parcajul subteran al autoturismelor si remorcilor acestora cu substante inflamabile,

e*plo(ive, radioactive sau coro(ive, in afara de carburantii si lubrifiantii din eciparea

autoturismelor"

.-P+)O%% +>

'tabilitate la incendiu

-rt" 22" Parcajele subterane pentru mai mult de 10 autoturisme trebuie sa indeplineasca cel

putin conditiile de performanta pentru nivelul ++ de stabilitate la incendiu"

-rt" 28" Principalele performante pentru elementele de constructie ale parcajului subteran

pentru nivelul ++ de stabilitate la incendiu sunt minimum:

a$ elemente portante cu rol de separare a focului:

pereti =+ 120

plansee =+ 60

b$ elemente portante fara rol de separare a focului !stalpi, coloane$ = 1;0

c$ incideri perimetrale !pereti e*teriori neportanti$ + 14

d$ elemente neportante !pereti despartitori$ + 4"

-rt" 2" -tunci cand parcajele subterane pentru autoturisme sunt dispuse in subsolurile

cladirilor inalte, foarte inalte, cu sali a&lomerate sau sunt parcaje de tip P ori cu mai mult de

niveluri subterane, trebuie sa indeplineasca conditiile de performanta pentru nivelul + de stabilitate

la incendiu"

-rt" 24" Principalele performante pentru elementele de constructie ale parcajului subteran cu

nivelul + de stabilitate la incendiu sunt minimum:

a$ elemente portante cu rol de separare a focului:

pereti =+ 1;0

plansee =+ 90

b$ elemente portante fara rol de separare a focului !stalpi, coloane$ = 20

c$ incideri perimetrale !pereti e*teriori neportanti$ + 80

d$ elemente neportante !pereti despartitori$ + 60"

-rt" 26" .onditiile de comportare la foc si masurile de protectie in ca( de incendiu a

principalelor elemente de constructie, materiale si ecipamente utili(ate la reali(area parcajelor

subterane se prevad in documentatiile tenice de catre proiectantii de specialitate ai acestora,

respectiv de:

a$ aritecti: pentru pereti de compartimentare, incideri e*terioare perimetrale, pereti

despartitori, protectii ale &olurilor functionale de comunicare, evacuari de fum prin tiraj natural

or&ani(at

b$ in&ineri structuristi: pentru stalpi, coloane, diafra&me, contravantuiri, pereti portanti, plansee,

terase si acoperisuri

c$ in&ineri instalatori: pentru sistemele, ecipamentele si instalatiile proiectate, respectiv apa,

electrice, ventilare, incal(ire, paratrasnet"

-rt" 27" Parcajele subterane pentru autoturisme amplasate in subsolul cladirilor supraterane

se compartimentea(a fata de acestea prin pereti si plansee re(istente la foc conform prevederilor

pre(entului normativ"

-rt" 2;" -riile construite ale parcajelor subterane pentru autoturisme cu nivel de stabilitate la

incendiu + sau ++ nu se limitea(a, in conditiile impartirii acestora in (one distincte, separate cu

pereti + 60, care sa limite(e propa&area usoara a incendiilor pe arii mari ale parcajului !conform

prevederilor art" 92 si 98$"

6/31

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

7/31

-rt" 29" Materialele si elementele de constructie utili(ate la reali(area parcajelor subterane

pentru autoturisme trebuie sa aiba determinate caracteristicile de comportare la foc, potrivit

prevederilor=e&ulamentuluiprivind clasificarea si incadrarea produselor pentru constructii pe

ba(a performantelor de comportare la foc, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor,

constructiilor si turismului si al ministrului de stat, ministrul administratiei si internelor, nr"

1";22#89#200, cu modificarile si completarile ulterioare"

.-P+)O%% >

-mplasarea parcajelor subterane

-rt" 80" Parcajele subterane pentru autoturisme pot fi amplasate:

a$ independent, la distante de si&uranta normate fata de constructii subterane sau supraterane

invecinate, potrivit prevederilor re&lementarilor tenice aplicabile

b$ alipite de alte constructii, fata de care se compartimentea(a cu pereti re(istenti la foc + 20

c$ in&lobate in constructii supraterane cu alta destinatie, fata de care se compartimentea(a cu

pereti + 20 si plansee =+ 1;0 atunci cand sunt cladiri inalte, foarte inalte sau cu sali

a&lomerate, respectiv cu pereti + 120 si plansee =+ 120 atunci cand cladirile supraterane

respective nu se incadrea(a in cate&oria celor mentionate"

-rt" 81" .omunicarea functionala intre parcaj si cladirile sau portiunile de cladiri subterane de

care se alipesc sau in care se in&lobea(a se asi&ura prin &oluri protejate conform prevederilor

pre(entului normativ"

-rt" 82" Prin amplasarea parcajelor subterane se vor asi&ura accesuri si circulatii din stra(ile

adiacente pentru autospecialele de stin&ere si salvare, precum si posibilitati de acces si

interventie a serviciilor de pompieri in ca( de incendiu in parcaj"

.-P+)O%% >+

-ccesuri si circulatii pentru autoturisme

-rt" 88" %a stabilirea locurilor de parcare a autoturismelor in parcajele subterane se au in

vedere urmatoarele:

a$ autoturismele trebuie sa statione(e numai in spatiile destinate si marcate pentru parcare

b$ spatiul pentru stationarea a 8 motociclete, scutere sau -)>uri se considera ecivalentul

unui loc de parcare pentru autoturism

c$ asi&urarea locurilor de parcare pentru autoturismele persoanelor cu andicap locomotor

d$ respectarea la proiectare, e*ecutie si e*ploatare a prevederilor re&lementarilor tenice

aplicabile

e$ locurile situate in afara parcajului subteran !in e*terior$ nu se iau in calcul la stabilirea

capacitatii de primire a parcajului subteran"

-rt" 8" Pentru asi&urarea conditiilor de securitate la incendiu, numarul accesurilor pentru

autoturisme in parcajele subterane se stabileste in functie de tipul parcajului, fara a fi mai mic de:

a$ un acces cu un fir de circulatie la parcajele tip P1, asi&uranduse semafori(area intrarii si

iesirii autoturismelor parcajele subterane pentru ma*imum 20 de autoturisme pot fi preva(ute

numai cu o platforma elevatoare !ascensor$ de acces

b$ doua accesuri cu cate un fir de circulatie sau un acces cu doua fire de circulatie la parcajele

tip P2, precum si la parcajele tip P8 la care parcarea autoturismelor se efectuea(a numai de catre

personal special an&ajat

c$ doua accesuri, din care unul cu doua f ire de circulatie si celalalt cu un fir de circulatie, la

parcajele tip P8

7/31

http://www.legestart.ro/Regulamentul-2004-clasificarea-incadrarea-produselor-constructii-pe-baza-performantelor-comportare-foc-(MTM2OTI4).htmhttp://www.legestart.ro/Regulamentul-2004-clasificarea-incadrarea-produselor-constructii-pe-baza-performantelor-comportare-foc-(MTM2OTI4).htmhttp://www.legestart.ro/Ordinul-1822-2004-aprobarea-Regulamentului-clasificarea-incadrarea-produselor-constructii-pe-baza-performantelor-comportare-foc-(MTM2OTI5).htmhttp://www.legestart.ro/Ordinul-1822-2004-aprobarea-Regulamentului-clasificarea-incadrarea-produselor-constructii-pe-baza-performantelor-comportare-foc-(MTM2OTI5).htmhttp://www.legestart.ro/Ordinul-394-2004-aprobarea-Regulamentului-clasificarea-incadrarea-produselor-constructii-pe-baza-performantelor-comportare-foc-(MTM2OTI3).htmhttp://www.legestart.ro/Ordinul-394-2004-aprobarea-Regulamentului-clasificarea-incadrarea-produselor-constructii-pe-baza-performantelor-comportare-foc-(MTM2OTI3).htmhttp://www.legestart.ro/Regulamentul-2004-clasificarea-incadrarea-produselor-constructii-pe-baza-performantelor-comportare-foc-(MTM2OTI4).htmhttp://www.legestart.ro/Ordinul-1822-2004-aprobarea-Regulamentului-clasificarea-incadrarea-produselor-constructii-pe-baza-performantelor-comportare-foc-(MTM2OTI5).htmhttp://www.legestart.ro/Ordinul-1822-2004-aprobarea-Regulamentului-clasificarea-incadrarea-produselor-constructii-pe-baza-performantelor-comportare-foc-(MTM2OTI5).htmhttp://www.legestart.ro/Ordinul-394-2004-aprobarea-Regulamentului-clasificarea-incadrarea-produselor-constructii-pe-baza-performantelor-comportare-foc-(MTM2OTI3).htm

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

8/31

d$ 8 accesuri, din care doua accesuri cu doua fire de circulatie si un acces cu un fir de

circulatie, la parcajele tip P"

-rt" 84"

!1$ =ampele de acces si de circulatie a autoturismelor in parcajele subterane nu trebuie sa

depaseasca panta de 1;

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

9/31

re&lementarilor tenice de specialitate aplicabile, astfel incat sa asi&ure nivelul minim de

iluminare necesar circulatiei in conditii de securitate"

-rt" " .orpurile de iluminat de si&uranta se montea(a atat la partea superioara, cat si la

partea inferioara a spatiilor de circulatie, dupa ca(, in pardoseala"

-rt" 4" +n spatiile utilitare aferente parcajului subteran, iluminatul de si&uranta se reali(ea(a

conform prevederilor re&lementarilor tenice de specialitate aplicabile"

-rt" 6" !1$ =ampele de acces si circulatie a autoturismelor trebuie sa fie libere pe inaltimea de minimum

2,14 m, masurata perpendicular pe rampa"

!2$ +naltimea ma*ima a autoturismelor care pot intra in parcajul subteran se preci(ea(a la

fiecare rampa de acces in parcaj"

-rt" 7"

!1$ Portiunile de parcaj subteran preva(ute numai pentru circulatia autoturismelor si care

constituie tuneluri cu lun&imea mai mare de 40,00 m vor respecta urmatoarele:

a$ latimea tunelului va fi astfel dimensionata incat sa permita ocupantilor sa iasa din

autoturisme

b$ distanta ma*ima pana la o iesire de evacuare a utili(atorilor nu trebuie sa depaseasca 0,00

m

c$ atunci cand parcajul este ecipat cu sistem de evacuare a fumului prin tiraj mecanic, se va

asi&ura evacuarea unui volum de 900 m8#ora pe fractiuni !tronsoane$ de 4,00 m din lun&imea

tunelului, valoare ce se poate reduce la 600 m8#ora pe fractiuni de 4,00 m din lun&imea tunelului,

daca parcajul este ecipat cu instalatie automata de stin&ere a incendiilor tip sprinler

d$ sa fie preva(ut iluminat de si&uranta

e$ in ca(ul in care parcajul este ecipat cu instalatii automate de semnali(are si de stin&ere a

incendiilor tip sprinler, acestea vor proteja si tot tunelul preva(ut pentru circulatia autoturismelor"

!2$ vacuarea fumului se poate reali(a prin instalatii proprii sau cu instalatiile de evacuare

aferente parcajului, cu conditia sa se ia in calculul acestora si debitul respectiv"

-rt" ;"

!1$ Parcarea autoturismelor alimentate si cu &a(e petroliere licefiate !P%$ este admisa in tot

parcajul sau numai in spatiile amenajate pentru aceasta, daca sunt indeplinite cerintele specifice

preva(ute in pre(entul normativ"

!2$ +n ca(ul in care parcarea autoturismelor alimentate si cu P% este admisa numai in spatii

amenajate in acest sens, respectarea cerintelor specifice este obli&atorie numai pentru (onele

respective"

-rt" 9" +n parcajele sau (onele unde se parcea(a autoturisme care functionea(a si cu P%

este obli&atorie prevederea instalatiilor fi*e automate de detectare a scur&erilor de P%,

proiectate, e*ecutate si intretinute potrivit prevederilor '= N 40078 sau ale re&lementarilor

ecivalente in statele membre ale niunii uropene, instalatii care trebuie sa asi&ure indeplinirea

urmatoarelor cerinte:

a$ detectarea scur&erilor de P% de catre o instalatie fi*a, automata, ecipata cu detectoare de

P%

b$ amplasarea detectoarelor de P% la ma*imum 0,14 m de pardoseala, in (one care sunt

ferite de curenti de aer si de lovituri

c$ dispunerea detectoarelor, in functie de performantele lor specifice, in tot parcajul sau in (ona

stabilita pentru parcarea autoturismelor alimentate si cu P%"

-rt" 40"

!1$ +nstalatia de detectare a scur&erilor de P% trebuie sa fie conectata cu centrala de detectie si

semnali(are a incendiilor"

9/31

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

10/31

!2$ +n timpul detectarii simultane a pre(entei P% si parametrilor incendiului !fum, temperatura

etc"$, instalatia de ventilare trebuie sa asi&ure debitul cel mai mare preva(ut pentru spatiul

respectiv"

!8$ aca instalatia de detectare a scur&erilor de P% este conectata si cu centrala de detectie a

mono*idului de carbon, in timpul detectarii simultane a pre(entei P%, mono*idului de carbon si a

parametrilor incendiului, instalatia de ventilare aferenta spatiului respectiv se dimensionea(a

pentru debitul cu valoarea cea mai mare"-rt" 41"

!1$ %a detectarea scur&erilor de P% este obli&atorie actionarea automata a sistemelor optice si

sonore de alarmare a utili(atorilor"

!2$ 'emnalele de alarma trebuie sa fie percepute din orice loc din parcaj si sa nu fie confundate

cu alte semnale"

!8$ 'emnalele sonore trebuie sa poata fi au(ite din afara autoturismului in conditii normale de

ventilare"

-rt" 42"

!1$ ste obli&atorie prevederea instalatiei de ventilare mecanica, care sa asi&ure debitul de 0,008

m8#s pentru fiecare m2de suprafata utili(ata pentru parcarea si circulatia autoturismelor

alimentate si cu P%"

!2$ >entilarea trebuie sa porneasca in ma*imum 14 secunde de la detectarea scur&erilor de

P% si sa acopere (ona respectiva de parcare"

!8$ +nstalatia de ventilare trebuie preva(uta cu cel putin doua unitati de ventilare identice, care

sa asi&ure debitul preva(ut la alin" !1$, iar in ca( de defect al unei unitati sa porneasca automat

cealalta"

-rt" 48"

!1$ %a atin&erea valorii de 10< din limita inferioara de e*plo(ie a amestecului de P% cu aerul,

sistemul de detectie trebuie sa active(e automat pornirea sistemului de ventilare si a sistemului

de alarmare a utili(atorilor"

!2$ +n ca( de semnal de defect al instalatiei de detectare a scur&erilor de P%, sistemul de

ventilare trebuie sa porneasca in re&imul preva(ut la art" 42, iar reparatiile trebuie reali(ate

imediat si corespun(ator"

-rt" 4"

!1$ 'e asi&ura obli&atoriu alimentarea din doua surse electrice, de ba(a si de re(erva, a instalatiei

de detectie a scur&erilor de P%, a instalatiei de ventilare mecanica si a instalatiei de alarmare a

utili(atorilor"

!2$ 'ursa electrica de re(erva a instalatiei de ventilare mecanica trebuie sa asi&ure o durata de

functionare a instalatiilor de minimum 60 de minute si o durata de comutare de cel mult 60 de

secunde"

-rt" 44"

!1$ +n tabloul electric &eneral de distributie se asi&ura circuite independente de alimentare a

instalatiilor de ventilare mecanica, de detectare a scur&erilor de P% si de alarmare a

utili(atorilor"

!2$ )abloul electric &eneral de distributie si tablourile secundare de distributie ecipate cu

intreruptoare pentru alimentarea cu ener&ie electrica a instalatiilor de si&uranta se marcea(a cu

placute de averti(are"

-rt" 46"

!1$ Parcajele subterane care nu indeplinesc cerintele pre(entului normativ privind parcarea

autoturismele alimentate cu P% se marcea(a la intrari cu panouri si indicatoare vi(ibile de

inter(icere a accesului acestor autoveicule"

10/31

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

11/31

!2$ %a intrari si in interiorul parcajelor care indeplinesc cerintele pre(entului normativ si in care

este admisa stationarea autoturismelor alimentate cu P% se prevad indicatoare

corespun(atoare"

.-P+)O%% >++

.ai de evacuare a utili(atorilor

-rt" 47" %a fiecare nivel parcajele subterane trebuie preva(ute cu cai de evacuare a

utili(atorilor !oamenilor$ astfel dispuse si reali(ate incat, in ca( de incendiu, acestia sa poata

parasi cladirea in cel mai scurt timp posibil"

-rt" 4;" .aile de evacuare preva(ute pentru utili(atorii parcajelor subterane trebuie sa

debuse(e in e*terior, direct sau prin de&ajamente protejate"

-rt" 49"

!1$ Numarul cailor de evacuare a utili(atorilor parcajului subteran, indiferent de dispunere, se

determina in functie de timpii !lun&imile cailor$ de evacuare ce trebuie asi&urati !asi&urate$,

respectiv:

a$ 100 de secunde !0,00 m$, atunci cand evacuarea se poate efectua in doua directii

b$ 68 de secunde !24,00 m$, atunci cand evacuarea se asi&ura intro directie !coridor infundat$"

!2$ n coridor infundat cu lun&imea mai mica de 24,00 m, masurata de la o cale de evacuare

cu acces la doua scari sau iesiri in e*terior amplasate in directii opuse, este considerat cale de

evacuare admisa daca distanta totala pana la o scara sau iesire in e*terior nu depaseste 0,00

m"

-rt" 60" %a parcajele subterane puternic ventilate natural, timpii !lun&imile cailor$ de evacuare

acceptati !acceptate$ sunt de 124 de secunde !40,00 m$ in doua directii diferite si 74 de secunde

!80,00 m$ intro directie !coridor infundat$"

-rt" 61" istantele pe caile de evacuare se masoara pe ori(ontala in a*ul cailor de circulatie, in

functie de modul de parcare, dupa ca(, de la a*ul lon&itudinal sau transversal al locului de

parcare celui mai indepartat pana la usa incaperiitampon sau a de&ajamentului protejat de acces

la cea mai apropiata scara de evacuare ori o usa directa in e*terior"

-rt" 62" %a masurarea distantelor pe caile de evacuare se are in vedere ocolirea

autoturismelor parcate si a obstacolelor fi*e din parcaj"

-rt" 68" -tunci cand scarile se prevad cu mai multe incaperitampon succesive, in scopul

inscrierii in distanta normata a caii de evacuare, solutia nu corespunde prevederilor art" 49"

-rt" 6" Pe traseele de evacuare a utili(atorilor parcajelor subterane se asi&ura inaltimea

libera de minimum 2,10 m"

-rt" 64"

!1$ .aile de evacuare a utili(atorilor parcajelor subterane, cum sunt usile, coridoarele, olurile si

scarile, se dimensionea(a, se alcatuiesc si se reali(ea(a conform prevederilor pre(entului

normativ si ale re&lementarilor tenice aplicabile, astfel incat sa asi&ure numarul de unitati de

trecere !flu*uri de evacuare$ determinat prin calcul, avand in vedere si prevederile art" 9 lit" n$"

!2$ Pentru dimensionarea latimii rampelor scarilor de evacuare se ia in considerare numarul de

utili(atori de la cel mai a&lomerat nivel de parcare subterana"

-rt" 66"

!1$ Numarul de utili(atori aflati simultan in parcaj si pe fiecare nivel de parcare se preci(ea(a in

documentatia tenica de proiectare"

!2$ Pentru determinarea numarului de utili(atori se considera o simultaneitate de 14< din

numarul de autoturisme si doua persoane in fiecare autoturism"

-rt" 67" .apacitatea normata de evacuare a unei unitati de trecere !flu* de evacuare$ a

utili(atorilor parcajelor subterane este de 70 de persoane"

-rt" 6;"

11/31

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

12/31

!1$ =ampele carosabile de acces in parcaj si de circulatie intre nivelurile parcajelor subterane nu

constituie cai de evacuare a utili(atorilor"

!2$ =ampele de acces in parcajul subteran pot fi considerate cai de evacuare pentru utili(atori

numai daca se prevad cu trotuare suprainaltate cu 0,20 m fata de carosabil si latimea lor asi&ura

numarul de unitati de trecere !flu*uri de evacuare$ luat in calcul"

-rt" 69"

!1$ sile preva(ute pe caile de evacuare a utili(atorilor parcajelor subterane vor fi de tip normal,pe balamale sau pivoti"

!2$ -tunci cand sunt utili(ate pentru evacuarea a mai mult de 80 de persoane, usile trebuie sa

se descida in sensul de evacuare a utili(atorilor spre e*terior"

-rt" 70" sile de evacuare preva(ute la incaperiletampon de acces la scari se vor descide

intotdeauna in sensul de evacuare spre e*terior"

-rt" 71" %atimea libera a usilor utili(ate pe caile de evacuare a utili(atorilor parcajului subteran

va fi de minimum 0,90 m"

-rt" 72" sile de evacuare a utili(atorilor parcajelor subterane se prevad cu dispo(itive care sa

permita desciderea lor usoara, printro manevra simpla din interiorul parcajului, sau se prevad

cu bare antipanica"

-rt" 78" sile de evacuare se pot prevedea cu sisteme electroma&netice de incuiere care sa

poata fi descise local !buton amplasat lan&a usa, in cutie cu &eam care se poate spar&e$ si

centrali(at, de la dispeceratul de securitate al parcajului"

-rt" 7"

!1$ .oridoarele si olurile prin care se asi&ura evacuarea utili(atorilor se separa de restul

constructiei cu pereti si plansee re(istente la foc + 60"

!2$ -tunci cand peretii coridoarelor sau olurilor de evacuare le separa de spatiul in care se

parcea(a autoturismele, vor fi re(istenti la foc + 120"

!8$ sile din peretii coridoarelor sau ai olurilor de evacuare vor fi re(istente la foc + 60.

atunci cand debusea(a in spatiul de parcare si + 80., spre alte destinatii"

-rt" 74" %atimile coridoarelor de evacuare trebuie sa asi&ure numarul de unitati de trecere

!flu*uri de evacuare$ determinat prin calcul si sa respecte prevederile art" 9 lit" n$"

-rt" 76"

!1$ 'carile de evacuare a utili(atorilor parcajelor subterane pentru autoturisme vor fi conformate,

alcatuite si dimensionate astfel incat sa asi&ure circulatia utili(atorilor parcajului potrivit

prevederilor specifice cailor de evacuare din cladiri civile si ale pre(entului normativ"

!2$ +n casele de scari de evacuare a utili(atorilor parcajelor subterane nu sunt admise amenajari

pentru alte activitati"

-rt" 77" 'carile de evacuare pot fi preva(ute in interiorul parcajului subteran !incise in case

de scari$ sau in e*teriorul acestuia !descise$, amplasate in curti de lumina"

-rt" 7;" 'carile de evacuare a utili(atorilor parcajelor subterane vor avea rampe drepte si

latimi, inclusiv cele ale incaperilortampon de acces in acestea, de cel putin 0,90 m"

-rt" 79"

!1$ =ampele scarilor incise aferente portiunii subterane se separa de rampele scarilor cladirii

supraterane in care este in&lobat parcajul astfel:

a$ la parcajele subterane in&lobate in cladiri supraterane inalte, foarte inalte sau cu sali

a&lomerate, rampele scarilor de evacuare aferente nivelurilor subterane se separa de rampele

cladirii supraterane cu pereti re(istenti la foc + 1;0

b$ la parcajele subterane in&lobate in cladiri care nu se incadrea(a la lit" a$, se separa cu pereti

re(istenti la foc + 120"

!2$ 'carile de evacuare subterane incise se prevad cu sistem independent de evacuare a

fumului in ca( de incendiu"

-rt" ;0"

12/31

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

13/31

!1$ +n peretele de separare a rampelor subterane de cele supraterane se poate asi&ura circulatia

functionala a utili(atorilor printrun &ol dispus la nivelul parterului sau al palierului intermediar

dintre parter si primul nivel subteran de parcare, protejat cu usa re(istenta la foc + 90."

!2$ 'e recomanda asi&urarea iesirii din casele de scari de evacuare ale parcajului subteran

direct in e*terior la nivelul terenului sau al unor suprafete carosabile, separat de iesirile cladirii

supraterane"

-rt" ;1" ste inter(is sa se prevada una sau doua trepte i(olate pe circulatiile de evacuarespre scari sau iesiri in e*terior"

-rt" ;2" Peretii caselor de scari de evacuare a parcajelor subterane vor fi re(istenti la foc +

1;0 in constructii cu nivelul + de stabilitate la incendiu si re(istenti la foc + 120 in constructii cu

nivelul ++ de stabilitate la incendiu"

-rt" ;8" 'carile de evacuare e*terioare parcajului subteran, dispuse in curti de lumina, se

amplasea(a astfel incat sa fie protejate de eventuale flacari din parcaj !in dreptul unor pereti plini

+ 80 care sa depaseasca scara cu cel putin 8,00 m$ sau la distanta de minimum 8,00 m fata de

peretele e*terior al parcajului"

-rt" ;" =ampele si palierele scarilor interioare trebuie sa fie re(istente la foc =+ 60, iar cele

ale scarilor e*terioare pot fi = 14, clasa de reactie la foc -1"

-rt" ;4" -ccesul la scarile de evacuare din parcajele subterane amplasate independent sau

dispuse in subsolurile cladirilor care nu sunt inalte, foarte inalte sau cu sali a&lomerate se

reali(ea(a, dupa ca(:

a$ la scarile interioare incise in case de scari prin incaperitampon cu aria de cel putin 8,00 m2,

ventilate in suprapresiune si ecipate cu usi re(istente la foc + 60.

b$ la scarile e*terioare descise prin usa re(istenta la foc + 80."

-rt" ;6"

!1$ -ccesurile utili(atorilor din nivelurile parcajelor subterane in&lobate in subsolurile cladirilor

inalte, foarte inalte sau cu sali a&lomerate la casele de scari de evacuare incise se protejea(a

cu incaperitampon cu aria de cel putin 8,00 m2"

!2$ +ncaperiletampon de acces la scarile de evacuare a parcajelor subterane in&lobate in

subsolurile cladirilor inalte, foarte inalte sau cu sali a&lomerate vor avea asi&urata evacuarea

mecanica a fumului in ca( de incendiu prin introduceri de aer si evacuari de fum prin tiraj mecanic

si vor fi preva(ute cu usi re(istente la foc + 90."

!8$ +ncaperiletampon de acces la scarile de evacuare a parcajelor subterane in&lobate in

subsolurile cladirilor care nu sunt inalte, foarte inalte sau cu sali a&lomerate vor fi preva(ute cu

usi re(istente la foc + 60. si vor avea asi&urata o suprapresiune care sa nu depaseasca ;0 Pa

pe usi"

!$ -tunci cand parcajele subterane se prevad cu scari e*terioare de evacuare descise,

accesul la scara se asi&ura prin usa re(istenta la foc + 60."

-rt" ;7" .asele de scari incise ale parcajelor subterane vor avea asi&urata evacuarea fumului

in ca( de incendiu prin tiraj naturalor&ani(at sau tiraj mecanic !admisia aerului la partea

inferioara si evacuarea fumului la partea superioara ori punerea in suprapresiune fata de

incaperile adiacente cu care comunica introducere mecanica a aerului in scara, introducerea

mecanica a aerului in incapereatampon si evacuarea mecanica a fumului din incapereatampon$"

-rt" ;;"

!1$ -ccesurile din nivelurile parcajelor subterane la ascensoare se protejea(a cu incaperitampon

ventilate in suprapresiune si preva(ute cu usi re(istente la foc + 90. pentru parcajele subterane

in&lobate in subsolurile cladirilor inalte, foarte inalte sau cu sali a&lomerate"

!2$ -ccesurile din nivelurile parcajelor subterane la ascensoare se protejea(a cu incaperi

tampon ventilate in suprapresiune si preva(ute cu usi re(istente la foc + 60. pentru parcajele

subterane in&lobate in subsolurile cladirilor care nu sunt inalte, foarte inalte sau cu sali

a&lomerate"

13/31

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

14/31

-rt" ;9" .aile de evacuare a utili(atorilor parcajelor subterane se prevad cu iluminat de

si&uranta proiectat, alcatuit si reali(at potrivit prevederilor pre(entului normativ si re&lementarilor

tenice de specialitate"

.-P+)O%% >+++

.ompartimentari, separari si finisaje

'.)+N- 1

.ompartimentari fata de alte cladiri sau destinatii

-rt" 90" Parcajele subterane pentru autoturisme se compartimentea(a fata de alte constructii

sau destinatii dispuse in subsoluri !altele decat ane*ele functionale si activitatile cone*e admise$,

prin pereti re(istenti la foc + 20 atunci cand sunt cladiri sau portiuni de cladiri supraterane

inalte, foarte inalte sau cu sali a&lomerate si plansee re(istente la foc =+ 1;0, respectiv pereti +

120 si plansee =+ 120 atunci cand cladirile supraterane nu se incadrea(a in cate&oriile celor

enumerate"

-rt" 91" olurile de circulatie functionala din peretii de compartimentare fata de alte constructii

sau destinatii se protejea(a cu incaperitampon ventilate in suprapresiune si preva(ute cu usi

re(istente la foc + 90."

'.)+N- a 2a

'eparari in interiorul parcajului subteran

-rt" 92" Parcajele subterane pentru autoturisme care sunt ecipate cu instalatii automate de

stin&ere a incendiilor tip sprinler se separa cu pereti despartitori re(istenti la foc + 60, in arii de

ma*imum 6"000,00 m2"

-rt" 98" Parcajele subterane pentru autoturisme care nu sunt ecipate cu instalatii automate

de stin&ere a incendiilor tip sprinler, in ca(urile si in conditiile admise de pre(entul normativ, se

separa cu pereti despartitori re(istenti la foc + 60, in arii de ma*imum 8"000,00 m2"

-rt" 9"

!1$ olurile de circulatie functionala din peretii despartitori re(istenti la foc + 60 !preva(uti la art"

92 si 98$ se protejea(a pe circulatiile pentru autoturisme cu elemente de incidere re(istente la

foc + 60."

!2$ Pe circulatiile pietonale din parcaj, &olurile de circulatie functionala din peretii despartitori

re(istenti la foc + 60 se protejea(a cu usi pe balamale sau pivoti, re(istente la foc + 60."

-rt" 94" ispeceratul de securitate la incendiu se separa de restul constructiei subterane cu

pereti re(istenti la foc minimum + 120 si usa de comunicare re(istenta la foc + 90., iar

eventualele vitraje ale peretilor despartitori trebuie sa fie re(istente la foc + 60. sau protejate cu

obloane + 60."

-rt" 96" 'tatia de pompare a apei pentru stin&erea incendiilor si sursa ei de alimentare de

re(erva se prevad si cu accesuri directe din e*terior"

-rt" 97"

!1$ 'tatia de pompare a apei pentru stin&erea incendiilor, sursele de alimentare a acesteia !de

ba(a si de re(erva$ se compartimentea(a fata de parcajul subteran cu pereti re(istenti la foc +

1;0 si plansee =+ 1;0"

!2$ olurile de circulatie functionala din peretii de compartimentare se protejea(a cu incaperi

tampon ventilate in suprapresiune, preva(ute cu usi re(istente la foc + 90."

-rt" 9;"

!1$ .amerele pentru &unoi si ane*ele &ospodaresti !bo*e ale locatarilor$ se compartimentea(a

fata de parcaj cu pereti re(istenti la foc + 120"

14/31

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

15/31

!2$ +n peretii re(istenti la foc preva(uti pentru compartimentarea parcajului fata de camerele

pentru &unoi sau ane*ele &ospodaresti !bo*e$, eventualele &oluri de circulatie functionala se

protejea(a cu incaperitampon ventilate in suprapresiune si preva(ute cu usi re(istente la foc +

60."

-rt" 99" 'patiile de suprave&ere, camerele de plata si birourile de e*ploatare ale parcajului

subteran se separa fata de locurile de parcare cu structuri = 14, pereti si plafoane re(istente la

foc 14 si vitrari clasa -1 de reactie la foc"-rt" 100" +ncaperiletampon de protectie a &olurilor de comunicare din peretii re(istenti la foc

vor avea:

a$ pereti re(istenti la foc + 60 si plansee re(istente la foc =+ 60

b$ usi +., cu re(istentele la foc preci(ate in pre(entul normativ

c$ asi&urata evacuarea fumului in ca( de incendiu sau, dupa ca(, suprapresiune, conform

prevederilor pre(entului normativ

d$ arie minima de 8,00 m2, fiind recomandati 10,00 m2atunci cand prin incaperiletampon se

transporta marfa cu carucioare"

-rt" 101" +n ca(ul in care pentru protectia &olurilor de circulatie a autoturismelor din peretii

despartitori re(istenti la foc + 60, preva(uti la art" 92 si 98, nu se pot prevedea usi sau cortine

re(istente la foc, este admisa protectia &olurilor cu tamburi descisi"

-rt" 102"

!1$ )amburii descisi preva(uti pentru protectia &olurilor din peretii despartitori re(istenti la foc +

60 se alcatuiesc si se reali(ea(a astfel incat sa indeplineasca urmatoarele conditii:

a$ pereti re(istenti la foc + 60 si plansee re(istente la foc =+ 60

b$ lun&imea minima de ,00 m a fiecarui tambur

c$ pe toata suprafata ori(ontala a tamburului descis, sub planseul superior, sa fie preva(ute

drencere !sprinlere descise$, amplasate 1 buc"#m2

d$ punerea automata in functiune a instalatiei de drencere !sprinlere descise$ in ca( de

incendiu in oricare dintre spatiile separate de peretele despartitor si actionari manuale, cu

butoane montate in ambele spatii despartite de perete"

!2$ +nstalatia de drencere !sprinlere descise$ din tamburii descisi se proiectea(a, se

alcatuieste si se reali(ea(a potrivit prevederilor re&lementarilor tenice specifice"

-rt" 108"

!1$ .analele si &enele pentru instalatiile utilitare ale parcajului subteran se alcatuiesc si se

reali(ea(a astfel incat sa nu constituie cai de propa&are a incendiilor"

!2$ +n parcajele subterane, peretii &enelor pentru instalatii vor fi re(istenti la foc + 60, iar &urile

de vi(itare se protejea(a cu capace re(istente la foc + 80"

-rt" 10"

!1$ )recerile canalelor si &enelor pentru instalatii prin elemente de constructie re(istente la foc

se etansea(a in jurul conductelor"

!2$ %a trecerea prin elementele de constructie re(istente la foc =+ sau +, care

compartimentea(a parcajul fata de alta cladire sau spatiu cu alta destinatie ori e*ploatat de alt

beneficiar, &olurile din jurul conductelor se etansea(a astfel incat sa se asi&ure aceeasi re(istenta

la foc cu cea a elementului strapuns"

!8$ +n ca(uri justificate tenic, cand etansarea &olurilor din jurul conductelor nu este posibila, se

asi&ura:

a$ peretii &enelor + 1;0 si &urile de vi(itare protejate cu capace re(istente la foc + 90, pentru

nivelul + de stabilitate la foc

b$ peretii &enelor + 120 si &urile de vi(itare protejate cu capace re(istente la foc + 60, pentru

nivelul ++ de stabilitate la foc"

-rt" 104" +nstalatiile de &a(e naturale trebuie sa respecte prevederile specifice re&lementarilor

tenice aplicabile"

15/31

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

16/31

-rt" 106" @inisajele interioare ale peretilor si plafoanelor parcajelor subterane pentru

autoturisme se reali(ea(a din materiale din clasa de reactie la foc -1 sau -2s1, d0"

-rt" 107" +(olatiile termice sau acustice ale peretilor si tavanelor vor fi reali(ate din materiale

clasificate cel putin in clasa de reactie la foc -2s1, d0 si la plansee -2!@%$s1"

-rt" 10;" Pardoselile parcajelor subterane se prevad cu pante pentru ca apa si orice licide

raspandite accidental sa se scur&a catre canali(ari preva(ute cu sifoane de pardoseala si

separatoare de idrocarburi sau alt sistem acceptat"-rt" 109" 'tratul de u(ura al pardoselilor parcajelor subterane va fi reali(at din materiale din

cel putin clasa de reactie la foc -2!@%$s1"

-rt" 110" Pentru evitarea scur&erii licidelor la nivelurile inferioare ale parcarii, pardoseala

rampelor auto dintre nivelurile de parcare va fi cu minimum 2,4 cm mai sus fata de nivelul curent

de parcare"

.-P+)O%% +A

tilitati

'.)+N- 1

vacuarea fumului in ca( de incendiu

-rt" 111"

!1$ %a parcajele subterane pentru autoturisme este obli&atorie asi&urarea evacuarii fumului in ca(

de incendiu prin sistemele:

a$ tiraj naturalor&ani(at

b$ tiraj mecanic"

!2$ -lte sisteme de evacuare a fumului din parcajele subterane pot fi utili(ate numai daca sunt

preva(ute in re&lementari tenice de specialitate sau sunt a&rementate tenic"

!8$ 'uplimentar, pentru dirijarea fumului spre &urile de evacuare pot fi utili(ate sisteme de tip

jet#impuls fan"

-rt" 112" +n functie de amplasarea si conformarea fiecarui parcaj subteran se pot utili(a si

combinatii ale sistemelor mentionate de evacuare a fumului in ca( de incendiu, cu respectarea

prevederilor re&lementarilor tenice aplicabile"

-rt" 118" Prevederea unor dispo(itive antiefractie, cum sunt &rilajele sau &ratarele montate in

dreptul desciderilor pentru evacuarea fumului sau alte elemente de constructii si instalatii, nu

trebuie sa reduca eficacitatea sistemelor preva(ute pentru evacuarea fumului in ca( de incendiu"

-rt" 11"

!1$ vacuarea fumului prin tiraj naturalor&ani(at este admisa pentru parcarile subterane cu

ma*imum doua niveluri, daca pentru fiecare nivel de parcare desciderile de admisie a aerului si

cele de evacuare a fumului asi&ura suprafata minima de 12 dm2pentru fiecare autoturism"

!2$ istanta dintre &urile de admisie a aerului si cele de evacuare a fumului poate fi de

ma*imum 74,00 m"

!8$ Parcarile subterane puternic ventilate sunt considerate a asi&ura evacuarea natural

or&ani(ata a fumului"

-rt" 114" urile de admisie a aerului prin tiraj naturalor&ani(at se dispun la partea inferioara a

fiecarui nivel de parcare, iar &urile de evacuare a fumului se dispun la partea superioara a

nivelului de parcare"

-rt" 116" -dmisia de aer si evacuarea fumului prin tiraj naturalor&ani(at se reali(ea(a prin

&oluri, care comunica direct sau prin tubulaturi cu e*teriorul, prin:

16/31

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

17/31

a$ canale verticale distincte pentru fiecare nivel de parcare, cu aria e&ala cu cea a &urilor

aferente, separate cu pereti re(istenti la foc + 120 la trecerea prin alte niveluri ale parcarii

subterane sau prin alte destinatii

b$ canale verticale colectoare, cu aria dimensionata sa preia necesarul de evacuare si,

respectiv, de admisie al celor doua niveluri de parcare, canale separate cu pereti + 1;0 la

trecerea prin celalalt nivel de parcare sau prin alte destinatii, avand &urile de evacuare a fumului

protejate cu voleti re(istenti la foc + 60 si, respectiv, etansi la foc 60 la &urile de admisie aaerului" )oti voletii vor avea actionare automata in ca( de incendiu"

-rt" 117"

!1$ vacuarea fumului in ca( de incendiu prin tiraj mecanic se asi&ura pentru parcaje si

compartimente ale acestora, prin &uri de evacuare a fumului dispuse la partea superioara a

fiecarui nivel si &uri de admisie a aerului la partea inferioara, asi&uranduse un debit de e*tractie

a fumului de minimum 600 m8# pentru fiecare autoturism, daca spatiul este ecipat cu instalatii

automate de stin&ere tip sprinler"

!2$ Pentru parcajele si compartimentele care nu sunt ecipate cu instalatii automate de stin&ere

a incendiului tip sprinler, debitul de e*tractie a fumului va fi de minimum 900 m8# pentru fiecare

autoturism"

-rt" 11;"

!1$ -dmisia aerului in ca( de incendiu poate fi prin tiraj naturalor&ani(at sau prin tiraj mecanic"

!2$ ebitul admisiei mecanice a aerului trebuie sa fie 74< din debitul de fum evacuat, cu o

toleranta de plus sau minus 10

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

18/31

!8$ urile de evacuare a fumului se montea(a la partea superioara a spatiului care se

desfumea(a, in treimea superioara a peretilor sau in planseu, racordanduse direct sau prin

tubulaturi la ventilatoare re(istente la foc" +n rampele interioare de circulatie auto ale parcajelor se

inter(ice montarea &urilor de evacuare a fumului"

-rt" 128" )ubulaturile sistemului de evacuare naturalor&ani(ata a fumului in ca( de incendiu

trebuie sa respecte urmatoarele:

a$ sectiunea lor va fi e&ala cu cea a &urilor la care sunt racordateb$ raportul dintre laturile sectiunii tubulaturilor nu va fi mai mare de 2, inclusiv in ca(urile in care

se prevad diafra&me interioare locale

c$ conductele verticale de evacuare nu vor avea mai mult de doua deviatii, iar un&iul acestora

fata de verticala nu va depasi 20?

d$ lun&imea racordurilor ori(ontale ale tubulaturii de evacuare a fumului nu va depasi 2 metri

e$ in interiorul spatiului care se desfumea(a tubulaturile trebuie sa fie etanse la foc 80oi,

v!e$ sau !o$"

-rt" 12" )ubulaturile sistemului de evacuare a fumului prin tiraj mecanic trebuie sa respecte

urmatoarele:

a$ sectiunea lor va fi e&ala cu cea a &urilor la care sunt racordate

b$ raportul dintre laturile sectiunii tubulaturilor nu va fi mai mare de 2

c$ in interiorul spatiului care se desfumea(a, tubulaturile trebuie sa fie etanse la foc 80oi,

v!e$ sau !o$"

-rt" 124" esciderile de admisie naturala a aerului, atunci cand se adopta, vor avea

suprafata minima de 6 dm2pentru fiecare autoturism in conditiile in care debitul necesar de

evacuare a fumului prin tiraj mecanic este de 600 m8#ora si de 9 dm2pentru fiecare autoturism in

conditiile in care debitul necesar de evacuare a fumului prin tiraj mecanic este de 900 m8#ora"

-rt" 126" )recerea tubulaturilor de admisie a aerului si de evacuare a fumului prin alte spatii

sau compartimente ale parcajului este admisa in conditiile protejarii tubulaturilor cu materiale

re(istente la foc + 60"

-rt" 127" )ubulaturile aferente sistemelor de evacuare a fumului prin tiraj naturalor&ani(at

!admisii si evacuari$ trebuie sa fie independente si separate atat pe fiecare nivel de parcare, cat

si pe fiecare compartiment"

-rt" 12;" )ubulaturile sistemelor de evacuare a fumului prin tiraj mecanic se pot racorda la

canale colectoare verticale, cu conditia ca inaltimea dintre racordurile la canalul colector sa fie de

cel putin un nivel al parcajului"

-rt" 129"

!1$ .analele verticale de evacuare a fumului in ca( de incendiu prin tiraj naturalor&ani(at sau

tiraj mecanic vor avea &urile e*terioare de evacuare a fumului amplasate la partea superioara a

cladirilor supraterane si astfel dispuse incat sa se afle in afara (onelor care pot fi incendiate"

!2$ @ac e*ceptie &urile e*terioare ale tubulaturilor de evacuare a fumului din parcajele

subterane tip P1 si P2, care se pot dispune la nivelul terenului, la distanta de minimum ;,00 m

fata de orice constructie supraterana"

-rt" 180" +ntre pri(ele de aer proaspat si &urile canalelor de evacuare a fumului in e*terior

trebuie asi&urata distanta minima de ;,00 m" .apetele de evacuare a fumului se recomanda sa

fie amplasate astfel incat vantul dominant sa nu conduca fumul evacuat spre admisiile de aer"

-rt" 181" +nstalatiile de ventilare normala a parcajului pot fi utili(ate si pentru evacuarea

fumului in ca( de incendiu, daca indeplinesc conditiile specifice ambelor functiuni"

'.)+N- a 2a

>entilatoare de evacuare a fumului

-rt" 182"

18/31

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

19/31

!1$ >entilatoarele de evacuare a fumului in ca( de incendiu trebuie sa fie re(istente la foc, clasa

@00120, conform prevederilor '= N 121018: 'isteme de control al caldurii si al fumului" Partea

8: 'pecificatii pentru ventilatoare de evacuare a caldurii si a fumului"

!2$ -tunci cand parcajele subterane pentru autoturisme sunt ecipate cu instalatii automate de

stin&ere a incendiilor tip sprinler, ventilatoarele de evacuare a fumului in ca( de incendiu pot fi

re(istente la foc, clasa @200120, conform '= N 121018: 'isteme de control al caldurii si al

fumului" Partea 8: 'pecificatii pentru ventilatoare de evacuare a caldurii si a fumului"!8$ >entilatoarele de dirijare a fumului dispuse in interiorul parcajului trebuie sa fie re(istente la

foc, clasa @800120, conform prevederilor '= N 121018: 'isteme de control al caldurii si al

fumului" Partea 8: 'pecificatii pentru ventilatoare de evacuare a caldurii si a fumului

-rt" 188" >entilatoarele de introducere a aerului si de evacuare a fumului in ca( de incendiu se

alimentea(a din sursa de ba(a si sursa de re(erva, potrivit prevederilor re&lementarilor specifice"

-rt" 18" Pentru a nu fi afectata in ca( de incendiu functionarea ventilatoarelor de evacuare a

fumului amplasate in interiorul parcajului, acestea se amplasea(a la mai mult de 8,00 m de orice

autoturism stationat" +n ca(ul in care aceasta conditie nu poate fi respectata, ventilatorul se

ecranea(a cu elemente constructive re(istente la foc + 60"

-rt" 184"

!1$ %a parcajele subterane de tip P8 si P, in apropierea rampelor de acces se prevede la nivelul

de referinta un dispo(itiv semnali(at li(ibil, astfel incat sa fie usor de reperat atat (iua, cat si

noaptea, ecipat cu comen(i manuale prioritare, selective pe compartimentele parcajului, care sa

permita oprirea si repornirea ventilatoarelor de evacuare a fumului"

!2$ +n ca(ul in care parcajul este preva(ut cu doua sau mai multe astfel de dispo(itive, utili(area

unuia dintre dispo(itive trebuie sa anule(e functionarea celorlalte"

!8$ Pentru parcajele tip P1 si P2, dispo(itivul ecipat cu comen(i manuale se amplasea(a in

camera de suprave&ere a parcajului"

'.)+N- a 8a

+nstalatii utilitare

-rt" 186" %a parcajele subterane pentru autoturisme este obli&atorie alimentarea din doua

surse de alimentare electrice sau cu motor termic ori combinate, de ba(a si de re(erva, a

urmatorilor consumatori vitali:

a$ instalatii de detectare si semnali(are a incendiilor

b$ instalatii de stin&ere a incendiilor cu apa

c$ instalatii de evacuare a fumului prin tiraj mecanic

d$ mijloace destinate alertarii utili(atorilor

e$ ascensoare pentru persoane andicapate locomotor

f$ ascensoare de pompieri !interventie in ca( de incendiu$, atunci cand sunt obli&atorii

&$ platforme elevatoare si ascensoare pentru autoturisme

$ cortine re(istente la foc"

-rt" 187"

!1$ -limentarea electrica a consumatorilor vitali se reali(ea(a prin doua cai distincte de

alimentare, protejate impotriva efectelor incendiului"

!2$ .ablurile si conductoarele electrice de alimentare montate in interiorul parcajului se

protejea(a cu elemente re(istente la foc + 60"

-rt" 18;" )abloul electric &eneral al parcajului subteran se amplasea(a in incapere distincta,

alcatuita conform prevederilor re&lementarilor tenice de specialitate si compartimentata cu

elemente re(istente la foc + 90" olul de circulatie functionala se protejea(a cu usa re(istenta la

foc + 90. cu descidere spre e*teriorul incaperii"

-rt" 189"

19/31

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

20/31

!1$ Parcajele subterane tip P1, P2, P8 si P se prevad cu iluminat de si&uranta, alcatuit si reali(at

potrivit prevederilor re&lementarilor tenice de specialitate aplicabile si pre(entului normativ"

!2$ +luminatul de si&uranta al cailor de evacuare a utili(atorilor va fi constituit din puncte

luminoase dispuse la partea superioara si inferioara a cailor de evacuare, cu functionare timp de

minimum 60 de minute"

!8$ Punctele luminoase dispuse la partea superioara se montea(a la ma*imum 14,00 m

distanta intre ele"!$ @iecare punct luminos trebuie sa aiba un flu* luminos de minimum 4 lumeni pe o perioada

de 60 de minute"

!4$ Punctele luminoase dispuse la partea inferioara pot fi incastrate in pardoseala, cu conditia

respectarii re(istentei mecanice necesare, sau pot fi amplasate in apropierea pardoselii"

!6$ Punctele luminoase dispuse la partea inferioara care nu se incastrea(a in pardoseala se

dispun la cel mult 0,40 m deasupra pardoselii"

-rt" 10"

!1$ Numarul ecipamentelor si bornelor de reincarcare a acumulatoarelor autoturismelor electrice

este limitat la 8 pentru fiecare parcaj"

!2$ Numarul de pri(e electrice pentru incarcarea autoturismelor ecipate cu baterii si incarcator

intern, fara de&ajare de idro&en, nu este limitat"

'.)+N- a a

-scensoare pentru persoane si pentru marfa, platforme

elevatoare si ascensoare pentru autoturisme

-rt" 11"

!1$ -scensoarele pentru persoane, pentru marfa, ascensoarele pentru pompieri si elevatoarele

trebuie sa fie proiectate, construite si instalate conform prevederilor 5otararii uvernului nr"

89#2008privind stabilirea conditiilor de introducere pe piata a ascensoarelor, cu modificarile si

completarile ulterioare, care transpune in le&islatia nationala irectiva 94#16#. a Parlamentului

uropean si a .onsiliului din 29 iunie 1994 de apropiere a le&islatiilor statelor membre referitoare

la ascensoare"

!2$ %a parcajele subterane cu mai mult de subsoluri este obli&atorie prevederea cel putin a

unui ascensor pentru pompieri, usor accesibil de la nivelul de referinta si preva(ut cu apel

prioritar pentru pompieri"

!8$ %a parcajele subterane cu mai mult de niveluri subterane in&lobate in cladiri inalte sau

foarte inalte, ascensoarele pentru pompieri aferente parcajului se separa de ascensoarele pentru

pompieri ale nivelurilor supraterane"

!$ -scensorul pentru pompieri preva(ut cu put propriu, separat de restul cladirii cu pereti

re(istenti la foc =+ 1;0, va asi&ura accesul la toate nivelurile subterane si va avea asi&urata

functionarea timp de 120 de minute"

!4$ -ccesurile la ascensorul pentru pompieri se protejea(a cu incaperitampon ventilate in

suprapresiune si cu usi re(istente la foc + 90."

-rt" 12"

!1$ -scensoarele pentru persoane si cele de marfa din parcajele subterane se i(olea(a fata de

restul parcajului prin pereti re(istenti la foc + 120"

!2$ olurile de acces se protejea(a cu incaperitampon ventilate in suprapresiune si usi + 90.

pentru parcajele subterane in&lobate in subsolurile cladirilor inalte, foarte inalte sau cu sali

a&lomerate" olurile de acces se protejea(a cu incaperitampon ventilate in suprapresiune si usi

+ 60. pentru parcajele subterane in&lobate in subsolurile cladirilor care nu sunt inalte, foarte

inalte sau cu sali a&lomerate"

!8$ -scensoarele pentru marfa nu se amplasea(a in casele de scari"

20/31

http://www.legestart.ro/Hotararea-439-2003-stabilirea-conditiilor-introducere-pe-piata-ascensoarelor-(MTk5ODU-).htmhttp://www.legestart.ro/Hotararea-439-2003-stabilirea-conditiilor-introducere-pe-piata-ascensoarelor-(MTk5ODU-).htmhttp://www.legestart.ro/Hotararea-439-2003-stabilirea-conditiilor-introducere-pe-piata-ascensoarelor-(MTk5ODU-).htmhttp://www.legestart.ro/Hotararea-439-2003-stabilirea-conditiilor-introducere-pe-piata-ascensoarelor-(MTk5ODU-).htm

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

21/31

-rt" 18" -scensoarele pentru persoane cu andicap locomotor pot fi utili(ate si pentru

evacuarea acestora in ca( de incendiu, atunci cand respecta urmatoarele conditii:

a$ au acces la caile comune de circulatie ori(ontala, la un ol sau o cale de acces directa in

e*terior

b$ sunt in le&atura cu o scara sau o iesire spre e*terior, direct sau prin intermediul unei cai de

acces separate !coridor, ol$, fara a traversa parcajul

c$ incaperiletampon de acces la ascensor au suprafata minima de 4,00 m2si latimea minimade 1,40 m

d$ in fata usilor de palier ale acestor ascensoare se asi&ura o (ona de asteptare, dimensionata

proportional cu numarul locurilor de parcare pentru persoane cu andicap locomotor, respectiv

2,00 m2pentru un loc de parcare, iar (ona de asteptare nu trebuie sa bloce(e circulatia de

evacuare spre scara a celorlalti utili(atori

e$ sunt alimentate din sursa de ba(a si sursa de re(erva

f$ se asi&ura marcarea si semnali(area corespun(atoare a ascensoarelor"

-rt" 1"

!1$ Platformele elevatoare si ascensoarele pentru autoturisme se proiectea(a si se reali(ea(a

conform prevederilor re&lementarilor tenice specifice, respectanduse si urmatoarele:

a$ se montea(a in puturi separate de restul cladirii cu pereti re(istenti la foc + 120

b$ usile de palier vor fi re(istente la foc + 90.

c$ usile de palier se prevad cu pra& de 2,4 cm sau pardoseala va avea panta astfel reali(ata

incat sa se evite scur&erea licidelor in putul platformei elevatoare sau al ascensorului

d$ actionarea instalatiei de semnali(are a incendiilor din parcaj va comanda automat aducerea

platformei elevatoare sau a ascensorului la nivelul de referinta"

!2$ 'e prevad inscriptionari referitoare la obli&ativitatea opririi motorului dupa po(itionarea

autoturismului pe platforma elevatoare sau in ascensor"

-rt" 14" %a parcajele subterane preva(ute numai cu platforma elevatoare sau ascensor se

prevad scari pentru interventie si salvare, minimum una la 400,00 m2de parcaj"

.-P+)O%% A

+nstalatii de protectie la incendiu

'.)+N- 1

'isteme de alarmare

-rt" 16"

!1$ Parcajele subterane de tipul P1, P2, P8 si P, precum si cele cu mai mult de niveluri

subterane, indiferent de numarul locurilor de parcare, se prevad cu sistem de alarmare a

utili(atorilor in ca( de incendiu si cu mijloace de alertare, dupa ca(, a operatorului parcajului,

serviciilor de securitate la incendiu !preva(ute la art" 18 si 1$, precum si a serviciilor pentru

situatii de ur&enta"

!2$ -larmarea trebuie sa fie audibila si vi(ibila din orice punct al parcajului si al cailor de

evacuare"

!8$ Parcajele tip P8 si P, precum si cele cu mai mult de niveluri subterane, indiferent de

numarul locurilor de parcare, se prevad obli&atoriu cu mijloace de alertare automata in ca( de

incendiu a serviciilor de securitate la incendiu"

!$ %e&atura telefonica pentru alertarea serviciilor pentru situatii de ur&enta la parcajele P8 si

P, precum si la cele cu mai mult de niveluri subterane se prevede in dispeceratul de

securitate, iar la parcajele de tip P2, in spatiul de suprave&ere a parcajului"

!4$ %e&atura telefonica pentru alertarea serviciilor pentru situatii de ur&enta la parcajele P1 si

P2 se prevede conform dispo(itiilor stabilite de operatorul parcajului"

21/31

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

22/31

-rt" 17" eclansarea alarmei in parcaj trebuie sa actione(e automat:

a$ desciderea iesirilor incuiate din toata parcarea

b$ afisarea inter(icerii accesului autoturismelor in parcaj

c$ difu(area unui mesaj preinre&istrat, atunci cand parcarea este preva(uta cu ecipament de

sonori(are, fara sa afecte(e alte spatii"

'.)+N- a 2a+nstalatii de detectare si semnali(are a incendiilor

-rt" 1;"

!1$ Parcajele subterane de tipul P1, P2, P8 si P, indiferent de numarul locurilor de parcare, se

ecipea(a cu instalatii de detectare si semnali(are a incendiilor, proiectate si reali(ate conform

prevederilor re&lementarilor tenice de specialitate"

!2$ Parcajele subterane ecipate cu instalatii automate de stin&ere tip sprinler se prevad si cu

instalatii de detectare si semnali(are a incendiilor"

-rt" 19"

!1$ +nstalatiile de detectare si semnali(are a incendiilor se prevad si cu butoane de semnali(are

manuala"

!2$ Butoanele de semnali(are manuala se dispun la fiecare nivel de parcare, pe circulatiile

pietonale, in apropierea fiecarei scari si lan&a iesirile in e*terior"

!8$ Butoanele de semnali(are manuala se montea(a la inaltimea de ma*imum 1,0 m fata de

pardoseala si se amplasea(a in asa fel incat sa nu fie blocate prin desciderea usilor" rosimea

butoanelor poate depasi suprafata peretelui cu ma*imum 0,10 m"

-rt" 140"

!1$ .entralele de semnali(are aferente instalatiilor de detectaresemnali(are trebuie amplasate in

dispeceratele de securitate a parcajelor, iar in situatia in care dispeceratul nu este obli&atoriu,

centrala se amplasea(a intro incapere in care este asi&urata permanent suprave&erea"

!2$ ispeceratul de securitate se prevede cu instalatie independenta de ventilare"

-rt" 141" etectoarele aferente instalatiei de detectaresemnali(are a incendiilor se

reparti(ea(a in parcaj, in spatiile tenice si cele destinate activitatilor cone*e, conform proiectului

de specialitate si indicatiilor producatorului"

-rt" 142"

!1$ +nstalatia de detectaresemnali(are a incendiilor trebuie sa actione(e automat:

a$ declansarea alarmei in dispeceratul de securitate

b$ dispo(itivele de securitate la incendiu in compartimentul sau spatiul in care a i(bucnit

incendiul

c$ punerea in functiune a sistemului de evacuare a fumului in compartimentul sau spatiul

respectiv

d$ declansarea automata a alarmei in tot parcajul

e$ desciderea usilor incuiate si a barierelor parcajului"

!2$ 'e admite o tempori(are a actionarilor de ma*imum 4 minute numai daca parcarea dispune,

in timpul pre(entei publicului, de personal pre&atit pentru &estionarea directa a alarmei restranse

la nivelul compartimentului in care a i(bucnit incendiul"

'.)+N- a 8a

+nstalatii de stin&ere a incendiilor

-rt" 148"

!1$ %a parcajele subterane de tipul P1, P2, P8 si P, este obli&atorie eciparea cu urmatoarele

instalatii de stin&ere a incendiilor:

22/31

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

23/31

a$ idranti interiori

b$ sprinlere

c$ perdele de drencere !sprinlere descise$ pentru protectia &olurilor rampelor de circulatie a

autoturismelor intre nivelurile parcajului subteran si a &olurilor de acces la puturile platformelor

elevatoare, precum si drencere !sprinlere descise$ in tamburii descisi !atunci cand se prevad$

d$ coloane uscate, dispuse in casele de scari, la parcajele cu mai mult de doua niveluri

subteranee$ idranti e*teriori"

!2$ @ac e*ceptie de la obli&ativitatea prevederii instalatiilor automate de stin&ere a incendiilor tip

sprinler:

a$ parcajele subterane de tipul P1 si P2 cu ma*imum doua niveluri de parcare, aferente

cladirilor de locuit care nu sunt cladiri inalte si foarte inalte sau cu sali a&lomerate, preva(ute cu

instalatie de detectare si semnali(are a incendiilor si instalatie de evacuare a fumului prin tiraj

mecanic cu debit de 900 m8# pentru fiecare autoturism

b$ parcajele subterane puternic ventilate natural"

-rt" 14"

!1$ %a parcajele subterane cu niveluri si mai mult, indiferent de numarul locurilor de parcare, se

asi&ura, suplimentar, urmatoarele:

a$ debitele jeturilor pentru idrantii de incendiu interiori se calculea(a pentru valorile ma*ime,

preva(ute in standardele '= N 6711: 'isteme fi*e de lupta impotriva incendiilor" 'isteme

ecipate cu furtun" Partea 1: 5idranti interiori ecipati cu furtunuri semiri&ide si '= N 6712:

'isteme fi*e de lupta impotriva incendiilor" 'isteme ecipate cu furtun" Partea 2: 5idranti interiori

ecipati cu furtunuri plate, fara a fi mai mici de 2,4 l#s

b$ timpul de functionare a idrantilor interiori de 60 de minute

c$ minimum doua jeturi in functiune simultana care sa atin&a fiecare punct din suprafata de

parcare, indiferent de eciparea cu instalatie automata de stin&ere tip sprinler, stabilita conform

art" 148 alin" !1$ lit" b$"

!2$ %a parcajele subterane din cate&oriile P1, P2, P8 si P care nu fac obiectul alin" !1$, se

asi&ura minimum doua jeturi in functiune simultana si timpul de functionare a idrantilor interiori

de minimum 10 minute"

!8$ %a parcajele subterane din cate&oria P1 si P2 neecipate cu instalatie de stin&ere automata

tip sprinler Cconform art" 148 alin" !2$D, idrantii interiori trebuie sa asi&ure minimum doua jeturi in

functiune simultana si timpul de functionare de minimum 80 de minute"

!$ ebitul de calcul pentru idrantii e*teriori se asi&ura in functie de nivelul de stabilitate la

incendiu si de volumul parcajului, astfel:

+--------------

+--------------------------------------------------------------------------+

| | Volumul parcajului (m3)

|

| +--------------+--------------+--------------+--------------

+--------------+

| Nivel | Pana | 5.001 | 15.001 | 30.001 | Peste

|

|de stabilitate| la 5.000 | la 15.000 | la 30.000 | la 50.000 |

50.000 |

| la incendiu +--------------+--------------+--------------+--------------

+--------------+

| |Debitul de apa al hidrantilor exteriori pentru stingerea incendiului

(l/s)|

23/31

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

24/31

+--------------+--------------+--------------+--------------+--------------

+--------------+

| I, II | 5 | 10 | 15 | 20 | 25

|

+--------------+--------------+--------------+--------------+--------------

+--------------+

!4$ %a stabilirea debitului de calcul in ca(ul in&lobarii parcajelor subterane in cladiri supraterane

se ia in calcul debitul cel mai mare normat, respectiv pentru cladirea supraterana sau pentru

parcajul subteran"

!6$ +n toate ca(urile timpul teoretic de functionare a idrantilor e*teriori este de 1;0 de minute"

-rt" 144" +nstalatiile de stin&ere a incendiilor preva(ute la parcajele subterane se proiectea(a,

se dimensionea(a si se alcatuiesc in conformitate cu prevederile re&lementarilor tenice de

specialitate"

-rt" 146" Parcajele subterane pentru autoturisme se dotea(a pe fiecare nivel cu cel putin

urmatoarele mijloace de prima interventie in ca( de incendiu:

a$ stin&atoare portative de 6 & sau 6 litri, corespun(atoare riscurilor de incendiu si dispuse

astfel incat sa revina cate un stin&ator la ma*imum 10 autoturisme

b$ stin&atoare transportabile de 40 &, amplasate astfel incat unui stin&ator sa ii revina

ma*imum 400,00 m2de parcaj

c$ cutii de 100 litri cu nisip si lopata pentru fiecare nivel, dispuse in apropierea fiecarei rampe

auto

d$ la dispeceratul de securitate la incendiu sau ane*a a acestuia se asi&ura o re(erva de 10

bucati stin&atoare portative"

-rt" 147"

!1$ Pentru stin&atoarele portative documentele de referinta sunt 5otararea uvernului nr"

4;#200privind stabilirea conditiilor de introducere pe piata a ecipamentelor sub presiune, cu

modificarile si completarile ulterioare, care transpune irectiva 97#28#. a Parlamentului

uropean si a .onsiliului din 29 mai 1997 de apropiere a le&islatiilor statelor membre referitoare

la ecipamentele sub presiune, si '= N 8 !cu partile sale$"

!2$ Pentru stin&atoarele mobile cu incarcatura nominala de 40 l documentul de referinta este

'= N 1;661: 'tin&atoare mobile de incendiu" Partea 1: .aracteristici, performante si metode

de incercare"

!8$ 'tin&atoarele trebuie sa fie certificate conform le&ii"

-rt" 14;" Parcajele subterane trebuie sa aiba asi&urata o re(erva de minimum 2< din numarul

de capete sprinler cu care este ecipat nivelul subteran cu cel mai mare numar de autoturisme,

dar minimum 24 de bucati"

.-P+)O%% A+

+nterventie

-rt" 149" -ccesul pentru interventie in ca( de incendiu trebuie asi&urat pe cel putin un drum

carosabil care sa permita circulatia autospecialelor de interventie"

-rt" 160" .onformarea constructiei parcajului subteran trebuie sa fie reali(ata astfel incat sa se

asi&ure accesuri si trasee de interventie in interior, usor de recunoscut si corespun(ator alcatuite,

ecipate si marcate"

-rt" 161" .aile de acces si circulatiile interioare functionale ale parcajului subteran vor fi

mentinute permanent in stare de utili(are, astfel incat in ca( de necesitate sa poata fi utili(ate de

catre serviciile de interventie pentru situatii de ur&enta"

24/31

http://www.legestart.ro/Hotararea-584-2004-stabilirea-conditiilor-introducere-pe-piata-echipamentelor-sub-presiune-(NzA0NTc-).htmhttp://www.legestart.ro/Hotararea-584-2004-stabilirea-conditiilor-introducere-pe-piata-echipamentelor-sub-presiune-(NzA0NTc-).htmhttp://www.legestart.ro/Hotararea-584-2004-stabilirea-conditiilor-introducere-pe-piata-echipamentelor-sub-presiune-(NzA0NTc-).htmhttp://www.legestart.ro/Hotararea-584-2004-stabilirea-conditiilor-introducere-pe-piata-echipamentelor-sub-presiune-(NzA0NTc-).htm

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

25/31

.-P+)O%% A++

Marcaje

-rt" 162" Pentru recunoasterea usoara si utili(area cailor de evacuare in ca( de incendiu, pe

traseele acestora se prevad indicatoare si marcaje vi(ibile"

-rt" 168" Pe usile care nu servesc la evacuarea utili(atorilor parcajului se inscriptionea(a in

limbile romana si en&le(a cuvintele 3@-=- +'+=3"-rt" 16" %ocurile de parcare a autoturismelor se marcea(a si se numerotea(a vi(ibil pe

pardoseala si se semnali(ea(a cu indicatoare de orientare"

-rt" 164" 'e prevad indicatoare rutiere pentru circulatia autoturismelor, montate la partea

superioara si inferioara a cailor de circulatie din parcaj si indicatoare de evacuare pentru

utili(atori, conform prevederilor '= +'O 8;61,2,8, '= +'O 6809 sau ale re&lementarilor

ecivalente in statele membre ale niunii uropene"

-rt" 166" +n apropierea iesirilor si a accesurilor la scarile de evacuare se afisea(a interdictii

&enerale, planuri de evacuare si instructiuni de urmat in ca( de incendiu"

.-P+)O%% A+++

*ploatare

-rt" 167" Proprietarii, operatorii si utili(atorii parcajelor, dupa ca(, au obli&atia:

a$ indeplinirii prevederilor le&ale privind or&ani(area si desfasurarea activitatii de aparare

impotriva incendiilor pentru asi&urarea securitatii la incendiu a parcajului subteran

b$ intretinerii in permanenta stare de functionare, cu asi&urarea fiabilitatii si eficientei necesare,

a mijloacelor tenice de aparare impotriva incendiilor si a instalatiilor aferente parcajului subteran,

conform prevederilor re&lementarilor tenice specifice"

-rt" 16;" %ucrarile de intretinere si reparatii ale parcajului care conduc la cresterea riscului de

incendiu in parcaj, cum sunt utili(area focului descis sau a unei surse de caldura, intreruperea

unor circuite sau &olirea unor instalatii etc", se reali(ea(a numai de catre personal calificat si

instruit potrivit re&lementarilor specifice, dupa luarea masurilor de protectie necesare si obtinerea,

daca este ca(ul, a permisului de lucru cu foc descis, eliberat de persoanele nominali(ate de

operatorul parcajului"

-rt" 169"

!1$ +nstalatiile electrice, instalatiile de ventilare, sistemele de evacuare a fumului in ca( de

incendiu, ascensoarele, platformele elevatoare, dispo(itivele si instalatiile de protectie la incendiu,

precum si elementele si dispo(itivele constructive de securitate la incendiu !compartimentari,

separari, treceri prin elemente re(istente la foc, protectii ale &olurilor de circulatie functionala etc"$

se verifica, se testea(a si se intretin periodic de catre persoane fi(ice sau juridice atestate

conform le&ii, in scopul asi&urarii mentinerii lor in functiune la parametrii proiectati"

!2$ atele relevante se consemnea(a in re&istrul de control al instalatiilor respective, potrivit

prevederilor re&lementarilor tenice specifice"

!8$ %a parcajele tip P2, P8 si P se reali(ea(a teste de functionare cel putin semestrial, iar la

parcajele tip P1 cel putin o data pe an"

-rt" 170" >erificarile si controalele instalatiilor de protectie impotriva incendiilor se fac conform

re&lementarilor specifice de catre persoane fi(ice si juridice atestate conform le&ii"

-rt" 171" >entilatoarele de evacuare a fumului in ca( de incendiu, de re&ula, se testea(a

semestrial, iar celelalte elemente !clapete, voleti$ se testea(a anual"

-rt" 172"

!1$ +n incaperiletampon nu sunt admise depo(itarea materialelor si amplasarea tablourilor sau

dulapurilor electrice"

25/31

7/22/2019 NP127-2009 - parcaje

26/31

!2$ 'e inter(ice blocarea sau reducerea &abaritului de trecere cu obiecte sau materiale a

scarilor, coridoarelor, olurilor de evacuare si a incaperilortampon"