MOTORUL STIRLING Volosciuc Alecsandru

Grupa 111 B

Introducere În procesul de transformare a energiei

termice în lucru mecanic, dintre mașinile termice motorul Stirling poate atinge cel mai mare randament.

Motoarele Stirling pot fi mai economice, mai silențioase, mai sigure în funcționare și cu cerințe de întreținere mai scăzute.

Istoric Mașina cu aer a lui Stirling (cum a fost

denumită în cărțile din epoca respectivă) a fost inventată de clericul Dr. Robert Stirling și brevetat de el în anul 1816.

Data la care s-a încetățenit denumirea simplificată de motor Stirling nu este cunoscută, dar poate fi estimată spre mijlocul secolului XX când compania Philips a început cercetările cu fluide de lucru altele decât aerul .

Tema principală a brevetului se refera la un schimbător de căldură pe care Stirling l-a denumit "economizor" pentru că poate contribui la economisirea de carburant în diferite aplicații.

Tipuri de motoare Alfa Stirling -conține două pistoane de

lucru

Beta Stirling- un singur cilindru în care sunt așezate un piston de lucru și unul de refulare montate pe același ax.

Gama Stirling

Bibliografie

http://ro.wikipedia.org/wiki/Motorul_Stirling