MAINA DE CURENT CONTINUU

MAINA DE CURENT CONTINUU

4.1. Construcie i principiu de funcionare n regim de motorPornind de la elementele constructive ale unei maini electrice n general sistemul magnetic al mainii de curent continuu este reprezentat de cele dou armturi, statoric, respectiv rotoric.Miezul statoric, are ca elemente constructive principale []: jugul statoric (carcasa), polii de excitaie (principali) i polii de comutaie (auxiliari). Jugul statoric se poate realiza fie din font sau oel turnat, fie din tole de tabl de oel electrotehnic. n prima variant, carcasa i jugul statoric se realizeaz din acelai material i servesc drept cale de nchidere a fluxului magnetic), n timp ce pentru a doua variant carcasa, nemaiservind drept cale pentru fluxul magnetic, se realizeaz din materiale uoare, nemagnetice. Polii de excitaie, pentru prima variant a jugului statoric, se construiesc din oel masiv sau tabla laminat asamblat prin nituire i se fixeaz de sistemul carcas-jug statoric prin buloane. Pentru a doua variant a jugului statoric, polii de excitaie se realizeaz din tabl de oel electrotehnic i se taneaz adecvat dintr-o dat cu jugul.

Polii de comutaie constau dintr-un miez din oel masiv sau din tabl laminat i se vor aeza n axa neutr dintre polii principali.

Miezul rotoric se realizeaz din tole de oel electrotehnic, grupate n pachete separate prin canale de ventilaie, radiale sau axiale. La periferia exterioar, miezul rotoric este prevzut cu crestturi.

nfurarea statoric este reprezentat la maina de curent continuu de nfurarea de excitaie, de tip concentrat, fixat pe polii de excitaie i de bobinele de comutaie, tot de tip concentrat, fixate pe polii de comutaie. Conductorul utilizat, rotund sau profilat, este din cupru izolat.

Sistemul electric corespunztor rotorului are dou elemente constructive []:

- nfurarea rotoric, constituit din secii aezate n crestturile rotorice;

- sistemul colector-perii.

Colectorul este un subansamblu de form cilindric, realizat din lamele de cupru izolate una fa de alta i de piesele de strngere, lamele pe care se lipesc capetele nfurrii rotorice. Periile, din material conductor pe baz de grafit, alunec pe colector, realiznd astfel legtura ntre nfurarea rotoric i bornele imobile ale mainii.

Alimentnd nfurarea de excitaie cu o tensiune continu, cmpul magnetic creat induce n nfurarea rotoric o tensiune electromotoare 4.2. Ecuaiile mainii de curent continuu n regim de motorPentru regimul staionar, cele dou ecuaii de tensiuni ale mainii de curent continuu corepund celor dou circuite electrice, de excitaie (statoric), respectiv indus (rotoric), i anume:

(4.1) unde Ue i Ua reprezint tensiunile la bornele nfurrii de excitaie, respectiv induse; Re i Ra reprezint rezistenele electrice ale celor dou nfurri; Ie i Ia reprezint curenii ce parcurg cele dou nfurri; E este tensiunea electromotoare indus n rotor, dependent de fluxul de excitaie, (e i de viteza mecanic de rotaie a rotorului, (. 4.2.1. Ecuaiile mainii de curent continuu cu excitaie separat n regim de motorSchema electric echivalent a mainii de curent continuu cu excitaie separat n regim de motor este prezentat n figura 4.1. Ecuaiile de tensiuni corespund cu (4.1). La acestea se adaug i expresia cuplului electromagnetic i obinem:

(4.2)Caracteristica mecanic a motorului de c.c. cu excitaie separat este dat de:

(4.3)

i are forma prezentat n figura 4.2.

4.2.2. Ecuaiile mainii de curent continuu cu excitaie serie n regim de motorSchema electric echivalent a mainii de curent continuu cu excitaie serie n regim de motor este prezentat n figura 4.2 a. Cele dou nfurri, statoric i rotoric sunt nseriate i se alimenteaz cu tensiunea U. Ecuaiile maini de c.c. cu exciteie serie n regim de motor pot fi scrise dup cum urmeaz:

(4.4)

Fluxul de excitaie la maina de c.c. cu excitaie serie variaz cu sarcina, i anume:

(4.5)ceea ce duce la :

(4.6)Caracteristica mecanic a motorului de c.c. cu excitaie serie este deci dat de:

(4.7)

i are forma prezentat n figura 4.2 b.

Re

Ie

Ue

E

Ua

Ia

Ra

Figura 4.1. Schema electric echivalent (a) i caracteristica mecanic (b) a motorului de c.c. cu excitaie separat.

(

Melmag

(a)

(b)

Re

Ie

Ue

E

Ia

Ra

Figura 4.1. Schema electric echivalent (a) i caracteristica mecanic (b) a motorului de c.c. cu excitaie se.

(

Melmag

(a)

(b)

_1125993751.unknown

_1125995266.unknown

_1126076497.unknown

_1126076752.unknown

_1126076445.unknown

_1125993862.unknown

_1125990420.unknown