Manual Semnale

Manual de utilizare a semnalelor cu două

trepte de viteză

Andrei D. “draco_viperin”

Octavian T. “captainoctav”

Manual de utilizare a semnalelor luminoase cu două trepte de viteză

2 | 5 6

Blackrail

MULŢUMIM CĂ AŢI ALES SĂ DESCĂRCAŢI

PRODUSUL NOSTRU ŞI SPERĂM CĂ VEŢI FI PE

DEPLIN SATISFĂCUT DE CALITATEA ACESTUI

PROIECT CARE NE ESTE FOARTE DRAG!

Echipei BLACKRAIL pentru tot sprijinul acordat;

ISAF S.A. pentru documentaţie, consultanţă şi

materiale fotografice;

SCB Bucureşti pentru documentaţie, consultanţă

şi sprijinul acordat;

Tuturor prietenilor şi rudelor pentru ajutorul

oferit şi înţelegerea de care au dat dovadă;


3 | 5 6

Blackrail

I. GENERALITĂŢI

1. Descrierea pachetului de semnale

a. Termeni şi condiţii

Este interzisă copierea, modificarea sau redistribuirea obiectelor, a scriptului, a texturilor, a prezentului manual şi a oricăror fişiere incluse în acest pachet fără acordul autorilor:

o Obiecte 3D – Andrei D. (draco_viperin)

o Manual de utilizare – Andrei D. (draco_viperin)

o Rută Tutorial – Andrei D. (draco_viperin)

o Script – Octavian T. (captainoctav)

o Corone Semnale – Octavian T. (captainoctav)

o Texturi – Marian D. şi Victor N. (Krupp)

Instalarea acestor obiecte necesită existenţa unei copii ÎNREGISTRATE

(pe site-ul Auran) a unuia dintre simulatoarele Trainz Simulator 2010

sau Trainz Simulator 2012;

Utilizarea acestor obiecte presupune citirea, în întregime, şi întelegerea

Regulamentului de Semnalizare Feroviară 004 (Capitolele

referitoare la semnalele luminoase) şi a Instrucţiei 351 (Capitolul 5 -

Condiţiile Generale pe care trebuie să le îndeplinească Instalaţiile S.C.B).

NU suntem responsabili pentru eventualele disfuncţii apărute din

cauza nerespectării articolelor din documentele menţionate mai

sus sau a indicaţiilor din acest manual!

https://www.auran.com/planetauran/register.php

http://www.uic.org/onk/IMG/pdf/R004.pdf

http://transporturiferoviare.files.wordpress.com/2010/12/instructia-351_1988.doc


4 | 5 6

Blackrail

b. Ce este inclus în acest pachet?

Obiectul/Funcţia Varianta DEMO Varianta

COMPLETĂ Semnalul de Avarie x

Semnalul de Avarie pentru firul din stânga

x

Semnalul de trecere al Blocului de Linie

Automat pentru cale dublă, firul normal

x


Automat pentru cale dublă, firul din stânga

x


Automat pentru cale simplă

x x

Funcţia de prevestire a semnalului de trecere

al BLA x x

Funcţia de avarie a semnalului de trecere

al BLA x

Funcţia de “Roşu de Rezervă”

x

Semnalul de Intrare/ Ieşire/ Parcurs/

Ramificaţie pe catarg de 5.5m

x


Ramificaţie pe catarg de 6.8m fără Indicator de Direcţie şi de Viteză

x


5 | 5 6

Blackrail


Ramificaţie pe catarg de 6.8m

x


Ramificaţie pe catarg de 8m

x

Funcţia de manevră a semnalului de intrare/

ieşire/ parcurs/ ramificaţie

x x

Funcţia de chemare a semnalului de intrare/

ieşire/ parcurs/ ramificaţie

x

Funcţia de ieşire pe firul din stânga a

semnalului de intrare/ ieşire/ parcurs/

ramificaţie

x

Semnalul de Manevră pe catarg

x

Semnalul de Manevră pitic

x x

Semnalul Prevestitor pentru secţii fără BLA

x

Semnalul Repetitor x

Indicator de Direcţie x

Indicator de Viteză x

Panouri de Viteză/ Terminus

x

Panouri deplasate stânga/ dreapta

x


6 | 5 6

Blackrail

c. Va urma…

Indicatorul de direcţie rusesc (42 de becuri);

Inductori de cale;

Semnalul luminos pentru Zone Neutre;

Semnalele luminoase cu Trepte Multiple de Viteză, cu Două Trepte de Viteză (panouri dreptunghiulare) - varianta pe catarg;

Semnale luminoase cu Două Trepte de Viteză (tip SSSR şi cu panouri dreptunghiulare) şi cu Trepte Multiple de Viteză – varianta pentru console;


7 | 5 6

Blackrail

2. Cum utilizez acest manual?

a. Pentru buna funcţionare a obiectelor din acest pachet, citirea şi înţelegerea prezentului manual sunt OBLIGATORII!

b. Manualul este structurat în 3 capitole: GENERALITĂŢI, PANOURI şi SEMNALE LUMINOASE.

c. Cuprinsul conţine link-uri către fiecare secţiune pentru o

navigare mai uşoară;

d. Scrisul boldat şi aldin (Exemplu) este folosit pentru a scoate în evidenţă denumirea unui element important;

e. Scrisul boldat şi colorat (Exemplu) este folosit pentru a evidenţia comenzi sau denumiri ale diverselor obiecte din Trainz;


8 | 5 6

Blackrail

3. Indicaţiile semnalelor şi ale indicatoarelor

Indicaţia dată Aspectul

GALBEN – LIBER cu viteză stabilită! ATENŢIE!

Semnalul următor ordonă oprirea.

GALBEN-CLIPITOR – LIBER cu viteză stabilită! Semnalul

următor este pe liber cu viteză redusă.

VERDE – LIBER cu viteză stabilită! Semnalul următor

este pe liber cu viteză stabilită.


9 | 5 6

Blackrail

ROSU – OPREŞTE fără a depăşi semnalul!

ROSU – OPREŞTE fără a depăşi semnalul!

GALBEN-GALBEN – LIBER cu viteză redusă! ATENŢIE! Semnalul următor ordonă

oprirea.


10 | 5 6

Blackrail

VERDE-GALBEN – LIBER cu viteză redusă! ATENŢIE! Semnalul următor este pe liber cu viteză stabilită sau

redusă.

ALB-CLIPITOR – LIBER cu viteză de cel mult 20km/h,

cu deosebită atenţie, pâna la semnalul următor!

ALB-LUNAR – Manevră permisă dincolo de semnal.


11 | 5 6

Blackrail

CIRCULAŢIE PE FIRUL DIN STÂNGA – Trenul circulă pe

firul din stânga până la următorul semnal conform

indicaţiei luminoase!

ALBASTRU – OPREŞTE fără a depaşi semnalul de

manevră!

LITERĂ – Trenul circulă în direcţia indicată.

SĂGEATĂ ORIENTATĂ CU VÂRFUL ÎN JOS – ATENŢIE!

Distanţa până la semnalul următor este mai mică de

700m.

INDICAŢIE REPETITOR – Se repetă indicaţia semnalului

următor.


12 | 5 6

Blackrail

BANDĂ GALBENĂ – Viteză sporită în abatere –

60km/h.

BANDĂ VERDE – Viteză sporită în abatere –

90km/h.


13 | 5 6

Blackrail

4. Instalarea pachetului de semnale

a. Dezarhivaţi “Semnale DTV SSSR.rar” şi “Panouri Semnale.rar”

b. Deschideţi TS2010/TS2012, iar apoi Content Manager prin

apăsarea butonul Content:

c. ŞTERGEŢI ORICE ALT PACHET DE SEMNALIZARE ROMÂNEASCĂ INSTALAT! Nu suntem răspunzători pentru eventualele incompatibilităţi apărute între prezentul pachet de semnale şi alte obiecte asemănătoare.


14 | 5 6

Blackrail

d. Incărcaţi în Content Manager semnalele astfel: File -> Import Content… -> Selectaţi Folderul Semnale DTV SSSR -> Open . Obiectele ar trebui sa apară în fereastra principală astfel:

e. Se procedează identic pentru Panouri; de această dată, se va deschide folderul Panouri Semnale

*Dacă există obiecte Open for edit (butonul cu şurubelniţă şi ciocan aprins), selectaţi acele obiecte şi apăsaţi combinaţia de taste Ctrl+M.


15 | 5 6

Blackrail

5. Deschiderea ferestrei de configurare a unui semnal

a. Pentru a putea configura un obiect trackside, trebuie să deschideţi fereastra de proprietăţi a acestuia după ce a fost amplasat pe hartă. Această fereastră se va deschide în urma apăsării butonului Define name aşa cum apare în imaginea următoare:


16 | 5 6

Blackrail

II. PANOURI

Panourile sunt obiecte trackside care se amplasează pe linie în

funcţie de rolul pe care îl îndeplinesc. Astfel există panouri: i. de viteză; ii. pentru liniile dintr-o staţie terminus;


17 | 5 6

Blackrail

1. RO_VITEZĂ 30km/h, 60km/h, 90km/h

a. Rolul Panourilor

Aceste panouri se montează pe linia abătută a unui macaz în funcţie de tipul macazului (normal sau cu viteză sporită în abatere) pentru ca abaterea să fie detectată de scriptul semnalelor;

Panourile se amplasează ÎN AMBELE DIRECŢII DE MERS;

b. Aspectul în joc

RO_VITEZĂ 30km/h RO_VITEZĂ 60km/h RO_VITEZĂ 90km/h


18 | 5 6

Blackrail

2. RO_VITEZĂ STABILITĂ

a. Rolul Panoului

Acest panou se montează pe fiecare dintre liniile curente la ieşirea dintr-o staţie sau ramificaţie pentru a indica scriptului care sunt direcţiile (dacă există mai multe) şi care sunt firele “din stânga” ale căilor duble (dacă există) înspre care se poate ieşi;

Panourile NU se amplasează ÎN AMBELE DIRECŢII DE MERS (doar dinspre staţie spre linia curentă);

b. Aspectul în joc

RO_VITEZĂ STABILITĂ

c. Meniu


19 | 5 6

Blackrail

Fără indicarea direcţiei: În cazul în care dintr-o staţie sau ramificaţie se poate ieşi în mai multe direcţii, pentru fiecare linie pe care se amplasează aceste panouri se va alege iniţiala direcţiei înspre care se iese pentru ca scriptul să poată reunoaşte şi afişa corespunzător direcţia dorită.

Circulaţie pe firul stâng: În cazul în care dintr-o staţie sau ramificaţie se poate ieşi înspre o cale dublă, în configurarea panoului de viteză stabilită a firului din stânga se va bifa această opţiune.


20 | 5 6

Blackrail

3. RO_TERMINUS

a. Rolul Panoului

Acest panou se montează pe fiecare dintre liniile terminus ale unei staţii;

Panourile NU se amplasează ÎN AMBELE DIRECŢII DE MERS (doar dinspre capătul care dă acces la linia respectivă înspre capătul de linie);

b. Aspectul în joc

RO_TERMINUS


21 | 5 6

Blackrail

4. EXEMPLU DE AMPLASARE A PANOURILOR

a. Capăt X


22 | 5 6

Blackrail

b. Capăt Y


23 | 5 6

Blackrail

III. SEMNALE LUMINOASE

1. RO_C_AVR(_S)

a. Tipul Semnalului

Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos de avarie la trecerile la nivel cu calea ferata/

tuneluri; Semnalul are şi varianta pentru firul din stânga;

b. Posibile Configuraţii

Semnal de avarie la trecerile la nivel cu calea

ferată tip A Semnal de avarie la tuneluri tip A


24 | 5 6

Blackrail

c. Meniu

Name: Acesta este numele semnalului, aşa cum îl va recunoaşte jocul. Fiecare semnal dintr-o rută TREBUIE să aibe o denumire UNICĂ.

Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal de Avarie”

Activează Panoul Tip A – Trecere la Nivel: Bifând această opţiune, semnalul va fi folosit la trecerile la nivel cu calea ferată.

Activează Panoul Tip A – Tunel: Bifând această opţiune, semnalul va fi folosit la tuneluri.

Reper 1, 2: De aici aveţi posibilitatea de a selecta tipul reperelor alfa-numerice care vor apărea pe catargul semnalului.

Reconstituire totală Schemă de semnalizare: Această comandă trebuie efectuată pentru a lega semnalul în schema de semnalizare a rutei.


25 | 5 6

Blackrail

2. RO_C_BLA_CD(_S)

a. Tipul Semnalului

Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos de trecere al Blocului de Linie Automat, montat

pe cale dublă; Semnalul are şi varianta pentru firul din stânga; Poate face funcţia de semnal prevestitor şi/sau de avarie.


Semnal de trecere al BLA tip CA


26 | 5 6

Blackrail

c. Meniu


Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal Bloc de Linie

Automat”

Activează Panoul Nr. 1 – Tip C: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Panou de tip C (se poate alege dacă panoul


27 | 5 6

Blackrail

să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).

Activează Panoul Tip A: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Panou de tip A (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).

Reper 1, 2, 3(stânga), 3(dreapta): Se alege tipul reperelor alfa-numerice care vor apărea pe catargul semnalului.

Selectarea panoului reper: Se alege tipul reperului caracteristic

acestui tip de semnal (puteţi alege dintre mai multe variante de repere albe).

Selectarea panoului prevestire: Se alege tipul reperului

caracteristic semnalelor de trecere al BLA care fac şi funcţia de semnale prevestitoare (puteţi alege dintre mai multe variante de repere caracteristice).

Selectarea panoului avarie: Se alege tipul reperului caracteristic

semnalelor de trecere al BLA care fac şi funcţia de semnale de avarie (puteţi alege dintre mai multe variante de repere caracteristice).

DTV Standard CFR: Se alege dacă semnalul va funcţiona conform regulamentului de semnalizare 004 sau în regim extins (BLA cu 4 Indicaţii).

Leagă semnalul curent în Schema de semnalizare: Această comandă trebuie efectuată pentru a lega semnalul în schema de semnalizare a rutei. În urma executării comenzii, pe rândul următor va apărea numele semnalului succesor.

Reconstituire totală Schemă de semnalizare: Comanda are acelaşi efect ca cea prezentată mai sus, cu excepţia că aceasta reface configuraţiile tuturor semnalelor de pe hartă.


28 | 5 6

Blackrail

3. RO_C_BLA_CS

a. Tipul Semnalului

Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos de trecere al Blocului de Linie Automat, montat

pe cale simplă; Poate face funcţia de semnal prevestitor şi/sau de avarie.


Semnal de trecere al BLA tip CA


29 | 5 6

Blackrail

c. Meniu


Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal Bloc de Linie

Automat”


30 | 5 6

Blackrail

Activează Panoul Nr. 1 – Tip C: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Panou de tip C (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).


Reper 1, 2, 3: Se alege tipul reperelor alfa-numerice care vor apărea pe catargul semnalului.


acestui tip de semnal (puteţi alege dintre mai multe variante de repere albe).


caracteristic semnalelor de trecere al BLA care fac şi funcţia de semnale prevestitoare (puteţi alege dintre mai multe variante de repere caracteristice).

Selectarea panoului avarie: Se alege tipul reperului caracteristic

semnalelor de trecere al BLA care fac şi funcţia de semnale de avarie (puteţi alege dintre mai multe variante de repere caracteristice).

DTV Standard CFR: Se alege dacă semnalul va funcţiona conform regulamentului de semnalizare 004 sau în regim extins (BLA cu 4 Indicaţii).




31 | 5 6

Blackrail

4. RO_C_IIPR55(_S) a. Tipul Semnalului

Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos de Intrare/ Ieşire/ Parcurs/ Ramificaţie; Semnalul are şi varianta pentru firul din stânga; Semnalul poate fi folosit ca semnal de ieşire din staţii terminus;


Semnal IIPR de tip B (staţii

terminus) Semnal IIPR de tip C Semnal IIPR de tip CA


32 | 5 6

Blackrail

c. Meniu


33 | 5 6

Blackrail


Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal Intrare Ieşire Parcurs Ramificaţie”

Activează Panoul Nr. 1 – Tip C: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Panou de tip C (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).

Activează Panoul Nr. 1 – Tip B Staţie Terminus: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Panou de tip B (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).



Selectarea panoului reper: Se alege tipul reperului caracteristic acestui tip de semnal (puteţi alege dintre mai multe variante de repere alb-roşii).

DTV Standard CFR: Se alege dacă semnalul va funcţiona conform regulamentului de semnalizare 004 sau în regim extins.



34 | 5 6

Blackrail


Configurare automată: După amplasarea plăcuţelor de viteză, această comandă va găsi toate rutele posibile până la următoarele semnale şi va reţine vitezele/ direcţiile etc.

În cazul configurării manuale a semnalului: 1. Se alege fiecare macaz dintr-un parcurs şi se stabileşte poziţia

acestuia.; 2. Pentru mai multe parcursuri se va folosi butonul “Adaugă

Configuraţie”.


35 | 5 6

Blackrail

5. RO_C_IIPR68(_S)

a. Tipul Semnalului

Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos de Intrare/ Ieşire/ Parcurs/ Ramificaţie; Semnalul are şi varianta pentru firul din stânga;


Semnal IIPR de tip BB

Semnal IIPR de tip BBA

Semnal IIPR de tip BBV (60km/h,

90km/h, 60+90km/h)

Semnal IIPR de tip BBD (Direcţie sau Lipsa Distanţei de

Frânare)


36 | 5 6

Blackrail

4.5

Semnal IIPR de tip CB

Semnal IIPR de tip CBA

Semnal IIPR de tip CBV (60km/h,

90km/h, 60+90km/h)

Semnal IIPR de tip CBD (Direcţie sau Lipsa Distanţei de

Frânare)


37 | 5 6

Blackrail

c. Meniu


38 | 5 6

Blackrail

Name: Acesta este numele semnalului, aşa cum îl va recunoaşte jocul.

Fiecare semnal dintr-o rută TREBUIE să aibe o denumire UNICĂ.


39 | 5 6

Blackrail

Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal Intrare Ieşire Parcurs

Ramificaţie”

Activează Panoul Nr. 1 – Tip C: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa primul Panou de tip C (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).

Activează Panoul Nr. 1 – Tip B: Bifând această opţiune, semnalul va

avea în configuraţia sa primul Panou de tip B (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).


avea în configuraţia sa cel de-al doilea Panou de tip B (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).

Activează Panoul Tip A: Bifând această opţiune, semnalul va avea în

configuraţia sa un Panou de tip A (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).

Activează Indicatorul de Direcţie: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Indicator de Direcţie (care poate face şi funcţia de Indicator “Lipsa distanţei de frânare”)

Activează Indicatorul de Viteză Sporită în Abatere: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Indicator de Viteză Sporită în Abatere. În urma bifării acestei opţiuni, se va deschide un submeniu de unde se alege unul dintre cele 3 tipuri de indicatoare de viteză (60km/h, 90km/h, 60+90km/h).



acestui tip de semnal (puteţi alege dintre mai multe variante de repere alb-roşii).


40 | 5 6

Blackrail

DTV Standard CFR: Se alege dacă semnalul va funcţiona conform

regulamentului de semnalizare 004 sau în regim extins .



Configurare automată: După amplasarea plăcuţelor de viteză,

această comandă va găsi toate rutele posibile până la următoarele semnale şi va reţine vitezele/ direcţiile etc.

În cazul configurării manuale a semnalului:

1. Se alege fiecare macaz (Adaugă macaz) dintr-un parcurs şi se stabileşte poziţia acestuia.;

2. În cazul în care parcursul respectiv conţine abateri, se setează Viteza Maximă (Viteză DTV) de circulaţie;

3. În cazul în care dincolo de semnal, există mai multe direcţii de mers, se setează Direcţia (Fără indicarea direcţiei);

4. În cazul în care parcursul respectiv dă acces la firul din stânga al căii duble, se va bifa opţiunea Circulaţie pe firul stâng;

5. Pentru a adăuga mai multe parcursuri se va folosi butonul Adaugă Configuraţie.

6. RO_C_IIPR80(_S)


41 | 5 6

Blackrail

a. Tipul Semnalului

Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos de Intrare/ Ieşire/ Parcurs/ Ramificaţie; Semnalul are şi varianta pentru firul din stânga;


Semnal IIPR de tip BBDA (Direcţie sau Lipsa Distanţei de

Frânare)

Semnal IIPR de tip BBVA (60km/h,

90km/h, 60+90km/h)A

Semnal IIPR de tip BBVD (60km/h,

90km/h, 60+90km/h) +

(Direcţie sau Lipsa Distanţei de

Frânare)

Semnal IIPR de tip BBVDA (60km/h,

90km/h, 60+90km/h) +


Frânare)


42 | 5 6

Blackrail

Semnal IIPR de tip CBDA (Direcţie sau Lipsa Distanţei de

Frânare)

Semnal IIPR de tip CBVA (60km/h,

90km/h, 60+90km/h)A

Semnal IIPR de tip CBVD (60km/h,

90km/h, 60+90km/h) +


Frânare)

Semnal IIPR de tip CBVDA (60km/h,

90km/h, 60+90km/h) +


Frânare)


43 | 5 6

Blackrail

c. Meniu


44 | 5 6

Blackrail


Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal Intrare Ieşire Parcurs

Ramificaţie”

Activează Panoul Nr. 1 – Tip C: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa primul Panou de tip C (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).


avea în configuraţia sa primul Panou de tip B (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).


avea în configuraţia sa cel de-al doilea Panou de tip B (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).

Activează Panoul Tip A: Bifând această opţiune, semnalul va avea în

configuraţia sa un Panou de tip A (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).

Activează Indicatorul de Direcţie: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Indicator de Direcţie (care poate face şi funcţia de Indicator “Lipsa distanţei de frânare”)

Activează Indicatorul de Viteză Sporită în Abatere: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa un Indicator de Viteză Sporită în Abatere. În urma bifării acestei opţiuni, se va deschide un submeniu de unde se alege unul dintre cele 3 tipuri de indicatoare de viteză (60km/h, 90km/h, 60+90km/h).



45 | 5 6

Blackrail

Selectarea panoului reper: Se alege tipul reperului caracteristic acestui tip de semnal (puteţi alege dintre mai multe variante de repere alb-roşii).





Configurare automată: După amplasarea plăcuţelor de viteză,

această comandă va găsi toate rutele posibile până la următoarele semnale şi va reţine vitezele/ direcţiile etc.

În cazul configurării manuale a semnalului:

1. Se alege fiecare macaz (Adaugă macaz) dintr-un parcurs şi se stabileşte poziţia acestuia.;

2. În cazul în care parcursul respectiv conţine abateri, se setează Viteza Maximă (Viteză DTV) de circulaţie;

3. În cazul în care dincolo de semnal, există mai multe direcţii de mers, se setează Direcţia (Fără indicarea direcţiei);

4. În cazul în care parcursul respectiv dă acces la firul din stânga al căii duble, se va bifa opţiunea Circulaţie pe firul stâng;

5. Pentru a adăuga mai multe parcursuri se va folosi butonul Adaugă Configuraţie.


46 | 5 6

Blackrail

7. RO_C_MAN

a. Tipul Semnalului

Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos de manevră pe catarg;


Semnal de manevră pe catarg tip B


47 | 5 6

Blackrail

c. Meniu


Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal de Manevră”

Activează Panoul Nr. 1 – Tip B: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa primul Panou de tip B (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).




48 | 5 6

Blackrail

8. RO_C_MAN_P

a. Tipul Semnalului

Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos de manevră pitic;


Semnal de manevră pitic tip B

c. Meniu



49 | 5 6

Blackrail

Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal de Manevră”


Reconstituire totală Schemă de semnalizare: Comanda are acelaşi

efect ca cea prezentată mai sus, cu excepţia că aceasta reface configuraţiile tuturor semnalelor de pe hartă.


50 | 5 6

Blackrail

9. RO_C_PREV(_S)

a. Tipul Semnalului

Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos Prevestitor al semnalului de Intrare/ Ramificaţie,

montat pe o secţie neînzestrată cu BLA; Semnalul are şi varianta pentru firul din stânga;


Semnal prevestitor al semnalului de intrare sau ramificaţie de tip B


51 | 5 6

Blackrail

c. Meniu


Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal Prevestitor”

Activează Panoul Nr. 1 – Tip B: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa primul Panou de tip B (se poate alege dacă panoul să fie normal sau deplasat faţă de axul semnalului, în cazul lipsei vizibilităţii).

Reper 1, 2, 3, 4: Se alege tipul reperelor alfa-numerice care vor apărea pe catargul semnalului.


52 | 5 6

Blackrail


caracteristic acestui tip de semnal (puteţi alege dintre mai multe variante de repere specifice acestui tip de semnal).

DTV Standard CFR: Se alege dacă semnalul va funcţiona conform regulamentului de semnalizare 004 sau în regim extins .




53 | 5 6

Blackrail

10. RO_C_REP(_S)

a. Tipul Semnalului

Semnal rusesc tip SSSR; Semnal luminos Repetitor al semnalului de Intrare/ Ieşire/

Parcurs/ Ramificaţie sau de trecere al BLA; Semnalul are şi varianta pentru firul din stânga;


Semnal repetitor


54 | 5 6

Blackrail

c. Meniu


Tipul semnalului: În cazul de faţă, “Semnal Repetitor”

Activează Indicatorul: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa Indicatorul Repetitor.

Activează Scara: Bifând această opţiune, semnalul va avea în configuraţia sa scară de vizitare. Există posibilitatea selectării tipului de scară dorit: în faţa sau în spatele catargului de semnal.

Reper 1, 2, 3, 4, 5: Se alege tipul reperelor alfa-numerice care vor

apărea pe catargul semnalului.


55 | 5 6

Blackrail




Reconstituire totală Schemă de semnalizare: Comanda are acelaşi

efect ca cea prezentată mai sus, cu excepţia că aceasta reface configuraţiile tuturor semnalelor de pe hartă.

Manual Semnale

Documents

Transcript of Manual Semnale