lyon

13
Lyon & Tampere Lyon & Tampere

description

Lyon & TampereLyon & Tampere Suprafata: 47,87 km patratiSuprafata:47,87kmpatrati Este capitala departamentuluiEstecapitaladepartamentului Rhone i a regiunii Ron-Alpi ș Rhone i a regiunii Ron-Alpi ș Oras situat in FrantaOrassituatinFranta     

Transcript of lyon

Page 1: lyon

Lyon & TampereLyon & Tampere

Page 2: lyon

LyonLyon Oras situat in FrantaOras situat in Franta La 460 km spre sud-est de Paris și La 460 km spre sud-est de Paris și

la 314 km spre nord de Marsilia la 314 km spre nord de Marsilia Primar actual: Gerard Collombo Primar actual: Gerard Collombo

Suprafata: 47,87 km patrati Suprafata: 47,87 km patrati Este capitala departamentului Este capitala departamentului

Rhone și a regiunii Ron-Alpi Rhone și a regiunii Ron-Alpi

Page 3: lyon

IstoriaIstoria Istoria Lyonului incepe in perioada Istoria Lyonului incepe in perioada

romanilor in primul secol înainte de romanilor in primul secol înainte de Christos.Christos.

Romanii au intemeiat asezarea numita Romanii au intemeiat asezarea numita Lugdunum. Timp de 3 secole asezarea a Lugdunum. Timp de 3 secole asezarea a servit ca centru al celor trei Galii, din servit ca centru al celor trei Galii, din punct de vedere politic, economic, militar punct de vedere politic, economic, militar si religios. si religios.

Dupa o vreme Lyonul a cunoscut o Dupa o vreme Lyonul a cunoscut o perioada decandenta biserica fiind cea care perioada decandenta biserica fiind cea care i-a oferit ocazia de a renaste incepand cu i-a oferit ocazia de a renaste incepand cu secolul al XI-lea, ca Primat al Galilor. secolul al XI-lea, ca Primat al Galilor.

Prosperitatea sa nu a incetat să se Prosperitatea sa nu a incetat să se amplifice atingand apogeul în timpul amplifice atingand apogeul în timpul Renasterii. Renasterii.

De la finele secolului al XV-lea, apar De la finele secolului al XV-lea, apar marile targuri, apar banci locale care ii marile targuri, apar banci locale care ii atrag pe comerciantii din intreaga Europa. atrag pe comerciantii din intreaga Europa.

Apoi elita intelectuala si artistica se Apoi elita intelectuala si artistica se instaleaza la Lyon.instaleaza la Lyon.

Din secolele al XVII-lea si al XVIII-lea Din secolele al XVII-lea si al XVIII-lea matasea lyoneza incepe sa se faca matasea lyoneza incepe sa se faca cunoscuta peste tot in lume. cunoscuta peste tot in lume.

Urbea se extinde si se doteaza cu spitale, Urbea se extinde si se doteaza cu spitale, piete noi și cladiri durabile. piete noi și cladiri durabile.

Revolutia Franceza din 1789 încetineste Revolutia Franceza din 1789 încetineste dezvoltarea orasului, dar aparitia mai dezvoltarea orasului, dar aparitia mai tarziu a Imperiului Francez înseamna un tarziu a Imperiului Francez înseamna un nou suflu în dezvoltarea orasului.nou suflu în dezvoltarea orasului.

În timpul celui de al doilea razboi În timpul celui de al doilea razboi mondial, Lyonul devine capitala mondial, Lyonul devine capitala Rezistentei Franceze în fata ocupatiei Rezistentei Franceze în fata ocupatiei germane. germane.

Apoi orasul a capatat un nou aspect odata Apoi orasul a capatat un nou aspect odata cu crearea Europei Unite. cu crearea Europei Unite.

Infrastructura urbana este una dintre cele Infrastructura urbana este una dintre cele mai dezvoltate din Europa.mai dezvoltate din Europa.

Page 4: lyon

ArtaArta Cinema : inventarea cinematografiei de catre Cinema : inventarea cinematografiei de catre fratii fratii

LumiereLumiere in 1895. in 1895. Teatru : personajele de marionete Teatru : personajele de marionete GuignolGuignol si si

GnafronGnafron au fost inventate la Lyon de catre au fost inventate la Lyon de catre Laurent Laurent MourguetMourguet. .

Casa Dansului si Bienala Dansului. Casa Dansului si Bienala Dansului. Les Subsistances: vechi depozite militare care Les Subsistances: vechi depozite militare care

gazduiesc acum un laborator de creatie artistica gazduiesc acum un laborator de creatie artistica consacrat noilor limbaje ale spectacolului si Scoala consacrat noilor limbaje ale spectacolului si Scoala Națională de Arte Frumoase din Lyon. Națională de Arte Frumoase din Lyon.

La Friche : vechi depozite ale Uzinelor Renault, La Friche : vechi depozite ale Uzinelor Renault, convertite în spatii artistice convertite în spatii artistice

Page 5: lyon

TransporturileTransporturileInfrastructura rutieră:Infrastructura rutieră: Este extrem de bine dezvoltată. Este extrem de bine dezvoltată. Există o șosea de centura de tip autostradă, denumită Există o șosea de centura de tip autostradă, denumită

'bulevardul periferic'. 'bulevardul periferic'. O alta autostradă leaga nordul de sudul orașului. O alta autostradă leaga nordul de sudul orașului.

Reteaua extraurbană de autostrazi leagă Lyonul de : Reteaua extraurbană de autostrazi leagă Lyonul de : Chambéry și Grenoble la sud-est (A43 / A41), Chambéry și Grenoble la sud-est (A43 / A41), Genèva și Bourg-en-Bresse la nord-est(A42 / A40), Genèva și Bourg-en-Bresse la nord-est(A42 / A40), Marsilia la sud (A7), Saint-Etienne la sud-vest (A47) Marsilia la sud (A7), Saint-Etienne la sud-vest (A47) și Paris la nord (A6).și Paris la nord (A6).

Page 6: lyon

Transportul aerian:Transportul aerian: Transportul aerian este deservit de aeroportul Transportul aerian este deservit de aeroportul

Lyon-Saint-Exupéry (1976), situat la 20 km Lyon-Saint-Exupéry (1976), situat la 20 km spre est. În 2006 pe aici au tranzitat 6 752 333 spre est. În 2006 pe aici au tranzitat 6 752 333 pasageri. De mai mică importanță este pasageri. De mai mică importanță este aeroportul Lyon-Bronaeroportul Lyon-Bron

Page 7: lyon

Transportul feroviar:Transportul feroviar: Linii feroviare de mare viteză leagă Lyonul de nordul și de Linii feroviare de mare viteză leagă Lyonul de nordul și de

sudul Frantei prin intermediul trenurilor sudul Frantei prin intermediul trenurilor TGVTGV.. Lyonul are doua gări principale: gara Lyon-Part-Dieu, Lyonul are doua gări principale: gara Lyon-Part-Dieu,

construită special pentru TGV-uri și care a devenit principala construită special pentru TGV-uri și care a devenit principala poartă feroviara pentru destinațiile mai îndepartate, și gara poartă feroviara pentru destinațiile mai îndepartate, și gara Lyon-Perrache, o gară mai veche dar modernizată din temelii, Lyon-Perrache, o gară mai veche dar modernizată din temelii, care deservește mai ales transportul regional. Numeroase care deservește mai ales transportul regional. Numeroase trenuri, incluzând TGV-urile, sunt deservite de ambele gari. trenuri, incluzând TGV-urile, sunt deservite de ambele gari. Exista și câteva gări mai mici: Gorge de Loup, Vaise, Exista și câteva gări mai mici: Gorge de Loup, Vaise, Venissieux și Saint-Paul. Aeroportul Lyon Saint-Exupéry are Venissieux și Saint-Paul. Aeroportul Lyon Saint-Exupéry are propria sa garăpropria sa gară

Page 8: lyon

Transportul local:Transportul local: Rețeaua de transport în comun din Lyon este foarte dezvoltată, situându-se Rețeaua de transport în comun din Lyon este foarte dezvoltată, situându-se

pe locul 2 în Franța, dupa cea pariziană. pe locul 2 în Franța, dupa cea pariziană. Zilnic sunt transportați în jur de 1,6 milioane călători, dintre care peste Zilnic sunt transportați în jur de 1,6 milioane călători, dintre care peste

700000 doar cu metroul. 700000 doar cu metroul. Rețeaua de transport lyoneză este exploatată de societatea Keolis Lyon, Rețeaua de transport lyoneză este exploatată de societatea Keolis Lyon,

care deține marca TCL ('Transports en commun lyonnais'). Este compusă care deține marca TCL ('Transports en commun lyonnais'). Este compusă din patru linii de metrou, două funiculare, trei linii de tramvai, șapte linii din patru linii de metrou, două funiculare, trei linii de tramvai, șapte linii de troleibuz și 115 linii de autobuze și autocare. de troleibuz și 115 linii de autobuze și autocare.

Biletele pot fi utilizate pe orice mijloc de transport urban și se procură de la Biletele pot fi utilizate pe orice mijloc de transport urban și se procură de la automate. Un bilet costă 1,50 euro și poate fi folosit o oră de la prima automate. Un bilet costă 1,50 euro și poate fi folosit o oră de la prima compostare iar un carnet de 10 călătorii costă 12,50 euro.compostare iar un carnet de 10 călătorii costă 12,50 euro.

Abonamentele sunt însă cele mai avantajoase. Tot TCL mai deține și circa Abonamentele sunt însă cele mai avantajoase. Tot TCL mai deține și circa o sută de linii de microbuze școlare.o sută de linii de microbuze școlare.

Page 9: lyon

Organizatii internationaleOrganizatii internationale Sediul Interpol. Sediul Interpol. Sediul Euronews. Sediul Euronews. Sediul I.A.R.C.-Agenția Internațională de Sediul I.A.R.C.-Agenția Internațională de

Cercetări asupra Cancerului Cercetări asupra Cancerului Biroul pentru pregătirea răspunsului la Biroul pentru pregătirea răspunsului la

epidemii epidemii

Page 10: lyon

TampereTampere Este al treilea oraş ca

mărime din Finlanda. La 173 de km spre vest de

capitala Helsinki. În Tampere se află a doua

mare universitate din Finlanda.

Populaţie:210.000 locuitori Primar–Timo P. Nieminen

Page 11: lyon

IstoriaIstoria in secolul XIX cel mai in secolul XIX cel mai

important centru important centru industrial al tarii. industrial al tarii.

Si astazi mai puteti Si astazi mai puteti vedea locul unde se vedea locul unde se gasea Tampella-gasea Tampella-Finlayson in secolul Finlayson in secolul XIX XIX

Page 12: lyon

Institutii de invatamantInstitutii de invatamant Tampere este si un important centru Tampere este si un important centru

universitaruniversitar In afara celor doua universitati mai exista si In afara celor doua universitati mai exista si

numeroase alte institutii de invatamant numeroase alte institutii de invatamant

Page 13: lyon

Va multumim pentru vizionare.Va multumim pentru vizionare.Echipa 1: Pirvu Andrei, Sandu Cristina, Ivascu Echipa 1: Pirvu Andrei, Sandu Cristina, Ivascu

Cezar, Floricescu Mirela, Luca George Cezar, Floricescu Mirela, Luca George