Nr. 5Lucrarea nr. 2Se va intocmi fisa tehnologica (procedura tehnica de executie), referitoare la lucrari de realizare a unui strat de fundatie din materiale granulare, la alegere balast sau piatra sparta, pe un strat de forma realizat anterior, cu o grosime de 15cm, la o latime a platformei de 9,30m (la cota superioara a stratului din materialegranulare) si pentru o lungime de 5000+1000N. Materialul granular va fi transportat din baza de productie, aflata la o distanta de 8-0.05N km.Lucrarea va cuprinde:A. Descrierea operatiunii, actiuni pregatitoareB. Component a atelierului de lucru, dimensionarea nr de mijloace de transport, calculul duratei necesare pentru realizarea operatiuniiC. Descrierea etapelor de lucru (incarcare, transport, actiunipregatitoare, asternere, nivelare, compactare)D. Faze determinante, controale de laborator necesare.

Strat de fundatie din balast

Se va realiza un strat de fundatie din balast, pe un strat de forma realizat anterior, cu o grosime de 15 cm, la o latime a platformei drumului de 9,30 m ( la cotasuperioara a stratului din balast) si pe o lungime de 5000 + 1000N = 5000 + 1000*5 = 10000 m. Balastul va fi transportat din baza de productie, aflata la o distanta de 8 0,05*N = 7,75 kmControlul calitatii inainte de realizarea stratului de fundatie: Examinarea datelor inscrise in certificatul de garantie la fiecare lot aprovizionat Determinarea granulometrica: s-a determinat in laborator prin cernere Echivalentul de nisip EN = 100 h2/h1 Umiditatea: se calculeaza Wopt Proctor modificat Rezistenta la uzura cu metoda Los Angeles1.Descrierea operatiunii, actiuni pregatitoare- Inainte de inceperea lucrarilor se vor verifica si regla utilajele si dispozitivele necesare punerii in opera a balastului- Inainte de asternerea balastului se vor executa lucrarile pentru drenarea apelor din fundatii: drenuri transversal de acostament, drenuri longitudinale sub acostament sau sub rigole si racordurile stratului de fundatie la acestea- In cazul cand sunt mai multe surse de aprovizionare cu balast, se vor lua masuri de a nu se amesteca agregatele, de a se delimita tronsoanele de drum in functie de sursa folosita.Experimentarea punerii in opera a balastului.Inainte de inceperea lucrarilor, trebuie sa se efectueze o experimentare pe un tronson de proba in lungime de min 30 m. Experimentarea are ca scop stabilirea, in conditii de executie curenta pe santier, a componentei atelierului de compactare si a modului de actionare a acestuia, pentru realizarea gradului de compactare cerut prin caietul de sarcini, precum si reglarea utilajelor de raspandire, pentru realizarea grosimii din proiect si pentru o suprafata recorecta.

2.Componenta atelierului de lucru, dimensionarea numarului de mijloace de transport, calculul duratei necesare pentru realizarea operatiunii

Utilajele folosite pentru transportul balastului de la deposit la locul de punere in opera:

--6 autobasculante Volvo de 19t

--Un incarcator frontal pe pneuri

--2 buldozere Komatsu

--3 autogredere Caterpillar

--2 autocisterne cu o capacitate de 8t

--3 compactoare cu pneuri

-- 3 compactoare cu suprafa talisa

Forta de munca: 1 mecanicincarcator frontal 6 soferiautobasculante 2 mecanici bulldozer 3 mecaniciautogreder 2 mecaniciautogreder 6 mecanici compactor cu pneurisisuprafatalisa 8 muncitorinecalificati 2 sefi post de punct de locrupentrumonitorizareaactivitatilor9.30

1:1.51:1.59.75

Vbalast=L x (9.30+9.75)/2 x 0.15=10000 x (9.30+9.75)/2 x 0.15=14287.5 mcCt=1.311Vef=Vbalast x 1.311=18730.9 mc

Numarul de cicluri pe care trebuie sa il parcurga un incarcator frontal este 18730.9 /2=9365.4 cicluri.Durata unui ciclu (incarcare si descarcare) tc=1 minut.Durata numarului de cicluri este de 9366 minute.Tinandu-se cont de randamentul utilajului =0.75 se va calcula durata totala:Ttotal=18730.9 /0.75=24974.5 minute 416 oreSe va lucra 10 ore/zi.Avand in vedere capacitatea benei autobasculantei de 15mc si volumul de balast de 18730.9 mc, se vor calcula numarul de curse:NC=18730/15=1249 curseTimpul de parcurs al unei autobasculante pe o distanta de 6.3km este:Tp=incarcare+transport+descarcare+manevra=30 minSe vor folosi 6 autobasculante ce vor face 1249/6= 209curseO autobasculanta va face 10 curse pe zi si va transporta 150mc/zi. Deci 6 autobasculante vor transporta 900mc/zi.Volumul de balast va fi transportat in 18731/900= 21 zile

3.Descriereaetapelor de lucru. Operatiuni effective:

Descarcarea balastului Asternerea balastului pe stratul de forma realizat anterior Nivelarea stratului de balast Stropirea balastului in functie de umiditatea acestuia Compactarea stratului de balastS=18731/0.15=124874 mpa) Asternerea balastului se face cu 2 buldozere1h 500mp124874mp 250h = 25 zile

b) Nivelarea cu 3 autogredere1h 510mp124874mp 245h=25 zilec) Stropirea cu autocisterna10min 100mp124874mp 28720min= 208.12h= 21ziled) Compactarea cu 3 compactoare cu pneuri1h 510mp124874mp 245=25 zilee) Compactarea cu 3 compactoare vibratoare cu suprafata lisa1h 480mp124874 260.15h=27zile

Schema tehnologica1. imprastierea stratului de balast

2. imprastierea stratului de balast + nivelare

3. imprastiere astratului de balas + nivelare cu autogrederul + udare cu autocisterna

4. imprastierea stratului de balast + nivelare cu autogrederul + udare cu autocisterna + compactare

4.Faze determinante, controale de laboratornecesareControlul calitatii in timpul executiei: Determinarea umiditatii optime de compactare prin incercarea Proctor modificat Determinarea grosimii stratului compactat Verificarea realizarii intensitatii de compactare Q/S Q=volumul de balast pus in opera, in unitatea de timp (ora, zi, schimb) exprimat in mc S= suprafata compactata in intervalul de timpdat, exprimata in mp Determinarea gradului de compactare prin determinarea greutatii volumice in stare uscata Determinarea capacitatii portante la nivelul superior al stratului de balast, prin masuratori cu deflectometru cu parghie.