7/18/2019 Istoria locomotivei electrice

http://slidepdf.com/reader/full/istoria-locomotivei-electrice-56d65aef339e6 1/1

Istoria locomotivei electrice

Data de 31 mai 1879 poate fi considerată ziua de naștere a tracțiunii electrice feroviare. Înaceastă zi a fost prezentată, în cadrul Expoziției industriale de la Berlin, o mică linie

electrificată realizată de inginerul german Werner von Siemens.

[3]

 Din acel moment începeaplicarea în practică, mai ales la transportul de călători, a locomotivei electrice. Locomotivarealizată de Siemens avea numai 3 CP (2,2 kW) și atingea o viteză maximă de 7 km/hreușind să transporte 18 călători pe o linie expozițională, având un traseu circular de 300 mlungime. Locomotiva era alimentată cu curent continuu de 150 V prin intermediul uneia dinșine și a unei a treia șină centrală. În patru luni de funcționare, acest trenuleț electric(ecartamentul era doar de 49 cm) a transportat peste 86.000 de vizitatori.

Doi ani mai târziu, în 1881, firma Siemens & Halske a pus în circulație, într -un cartierberlinez, primul tramvai electric din lume. În același an, tracțiunea electrică este introdusă și

la minele desare și potasiu de la Zuckerode (Germania). Tramvaiul electric este introdus îndiverse orașe europene: Paris (1881), Charlottenburg (Germania, în 1882), Mödling-Hinterbrühl (Austria, în 1884) și Offenbach (Frankfurt pe Main, în 1884).

 În SUA, printre pionierii tracțiunii feroviare putem menționa: Thomas Alva Edison (1847 -1931), Stephen D. Field și Leo Daft (1843 - 1922). Astfel, în 1880 prima locomotivă electricăamericană a fost realizată după proiectele lui Edison. Curentul electric era preluat prin șinade rulare. În 1883, societatea americană Electric Railway Company  realizează o locomotivăelectrică ce putea remorca un singur vagon cu 16 locuri. Aceasta a fost expusă în Chicago șiLouisville.

 Apariția locomotivei electrice, la sfârșitul secolului al XIX-lea, reprezintă un moment important

in istoria transportului feroviar . Evoluția acesteia de-a lungul secolului al XX-lea și XXI-lea afost favorizată de avantajele pe care le ofera: facilitatea și siguranța în exploatare, puteri mairidicate și respectarea principilor ecologice. 

Locomotova experimentală a lui von Siemens