IN.STALrTiI, A€ 67iUS t^/cePbiu- ctj APA -

Ts4.Instalatiile de stingere a incendiu@p"principiul:

O racirii focarului de incendiu;2. reducerea cantitatii de CO2;3. izolarea sursei de incendiu;4. izolarea materialului combustibil.

738.Unde ve-ti gasi o lista a echipamentului pentru stingereaincendiului necesar pe nava dumneavoastra:

0 certificatul de inspectie al societatii de clasificare;

2. rolul general al navei;

3. jurlalul de bord;

4. biroul comandantului-

739.Care din urmatoarele afirmatii defineste cel mai bine incendiul caproces de ardere?

l. este o reactie de combinare de mai multe substante degajand caldura si rlumina;

O "tt. o reactie de oxidare. insotita de lumina si caldural r

rr

3. este o reactie intre oxigenul din natura si carbonul din lemn;4. nu este o reactie ci este o asociere a oxigenului cu carbonul.

fr

a

\

7 40.Car e din u rm atoa rele afirmatii con stituiea incendiului:

un principiu de stingere

l. reducerea cantitatii de caldura din zona focarului;2. reducerea continutului de oxigen sub limita la care reactia de oxidare

poate avea loc;

3^. izolarea flacarii de obiectele aprinse;/4^\(!)toate de mai sus.

rr

f

T4l.Principiul de racire a focarului de incendiu sta labaza functionariiinstalatiei de stingere:

@.u upu;

2. cu spuma;

3. cu bioxid de carbon;

4. cu haloni.

T42.Principiul reducerii continutului de oxigen din zonala baza'functionarii instalatiei de stingere :

l. cujetdeapa; .. . .- .

@ .u bioxid de carbon sau gaz tnert.

3. cu perdeadeapa;

4. cu apa pulverizata.

T43.Principiul izolarii flacarii de obiectele aprinse sta la bazafunctionarii instalatiei de stingere cu:

l. jet de apa:

2. uaz inert'.

@ Jpr*u'4. apa pulverizata.

rfrI

focarului sta

'rr

702.Pentru navele de transport

l. 3,2 bar;2. 2,8 ba1'

@ 2,3 bur;

4.2bar.

presiunea minima la hidrant va fi:

arr

703.Diametrul tubulaturii principale cat si a ramificatiilor trebuie sa

fie aleasa astfel incat in orice sectiune viteza de circulatie a apei sa nu

fie mai mare de:

@ + mts.;

2. 3,5 m/s;3. 3 m/s.;4. 2,5 m/s.

T36.Echipamentul minim de stingere a incendiului existent la bordulunui petrolier poate fi stabilit din:

I. manualul de stingere a incendiilor;2 lista echipamentelor tipizate utilizate in domeniul naval;

( 3J Regulile socieratii de clasificare (RNR)r4. articolele curente ale navei.

?rr

T3T.Echipamentul de stingere a incendiurui de la bordul navei esteindicat pe:

l. rolul general al navei;2. documentele oficiale ale navei;3. certificatul corpului navei;

@".tifi"atul de inspectie al societatii de clasificare.

738.Unde ve-ti gasi o lista a echipamentului pentru stingereaincendiului necesar pe nava dumneavoastra:

rr

744.care este conditia de stabirire si amprasare a gurilor de incendiupe nava:

l ' ca orice punct din compartimentur de masini sa fie batut de cer putin treijeturi de apa;

2. ca orice punct de pe puntea principala sa fie batut de unjet de apa;

Aru orice punct de pe nava sa fie batut de unjet de apa;@ "u

orice punct de pe nava sa fie batut de douajeturi de apa.

C

rr

745.Numarul minim de pompe de incendiu, pentru navere de transport,fara a socoti pompa de avari-e, este:

O 1 oon,ra pe instalatia de stins incendiu fiind dublata de o alta pompa dincompartimentul de masini;2. doua pompe pe instalatia de stins incendiu cu jet de apa;3. trei pompe pe instalatia de stins incendiu cu jet de apa;4. societatile de clasificare nu prevad numarur de pompe de pe instaratia de

stins incendiu cujet de apa.

I

t{.

tto. A.[i/o/ mint4to. A.[i/o/ ninlm ol p*P(o/ ,|,okA&) "Q sAnppw *itrer-rreuutd c'tdn k +A ,pi pot*|a- Ja qvaaie u,Itd"[ & ,uL$a: ^,- - FUil/r- rnt: 4,€S ,/ Lt*P#)@; ?L5-1ua*"'tr*.-''

e+t;.da' Ji aplr,;*an[ l,auclp"-& ab,ad ;b-'e^.^al"^E c- Apiv,A "UAt"l \ra,vtr.

3. e = x2 *2 y,rj/t 1;

Y. e-fj*2;rnjil,1;

3. Q: K m ym3th1;

@ e=Knr2 1rn3rh1;

747.Toate pompele de incendiu, incrusiv cere de avarie trebuie sa fieamplasate in incaperi in care temperatura minima sa fie de:

I . l0 grd.C;2. 5 grd.C;

3. ...3 grd.C;p140

@ 0 grd.c.

r

{

748-Fiecare hidrant de incendiu va fi pr:evazut cu: [ - racord standanlde cuplare rapida; [I - val-rruta de imchiclerc;

l. numai l;2. numaill;

@ utut I cat si II;4. nici I si nici II.

T5T.Instalatiile antiincendiu trebuie sa corespunda urmatoarelor.cerinte:

l. sa nu intensifice prin actiunea lor arderea;2. sa fle oricand gata de functionare;

rrrr

3. sa fie sigure in exploatare;

@ toate cele de mai sus.

T5S.Insfalatiile de.stingere cu apa dupa modul cum actio neilzaasupraincendiului pot fi impartite in:

l. instalatii cu jet cinetic de apa;2. instalatii cu apa pulverizata;3. instalatii de inundare;

rr"

rr@ toate cele de mai sus.

759.Cu apa nu poate fi stins:

l. pacura; @ .*Oura de calciu:2. motorina; 4. gazullampant.

H760.Debitul minim al fiecarei pompe de incendiu, cu exceptia celei de iavarie va fi:

L asigurarea a rreijeturide apaladebitul necesar; rlU !" 80%o din debitul toral necesar, impartit ra numarur de pompe de r--- tnesl4 [qr1lCe2l_llq&

3. asigurarea a patru jeturi de apa la debitul necesar;.1. asigurarea a cincijeturi de apala debitul necesar.

76l.Debitul minim al pompei stationare de incendiusa fie suficient de mare pentru alimentarea cu apa a

I . patru jeturi cu ajutaje de diametru de iesire maxime:

de avarie trebuiecel putin:

r{

rrt

r

ra

rr

2. treijeturi cu ajutaje de diametru de iesire maxime;*$@ doua jeturi cu ajutaje de diametru de iesire maxime, dar nu mai mic de 25

mc./h.;

l. cincijeturi din ajutaje diferite;2. treijeturi din ajuraje diferite;3. patru jeturi din ajutaje diferite;

@ aoua.leturi din ujrtaj" diferite.

763.Aparitia incendiului poate {i controrata prin indepartarea:

l. sursei de aprindere;

2. materialului care arde;

3. oxigenului din aer;

@ unui element din cele enumerate mai sus.

cincijeturi cu ajutaje de diametru de iesire minime, sau cer putin 40% din rdebitul total necesar al pompelor de incendiu.

762.Numarul de guri de incendiu montate pe nave se determina dinconditia ca in orice parte a fiecarei incaperi, punti sau magazii sa poataajunge cel putin:

764.In cazul incendiilor, aparute inde pe nava, la produsele petroliere,este:

l. apa;

@]orr, chimica:s. Co2;4. aburul.

zone deschise sau compartimenteagentul de stingere cel mai eficient

TT0.Sprinklerele sd decranseaza automat atunci cand in generartemperatura se situe aza inintervalul:

l. 90- 100"c2.45-55"C

Ooo-7ooc4. t00- ll0"c

l?.rfr?,atia de stins incendiu cu sprinklere (apa putverizata) se

l. in compartimentele masinilor

A in camera pompelor de balast si marfa(9 in timonerie si bucaarie

frrr4. in incaperi in care se pastreaza materiale inflamabile si lsta prezentacontinua a personalului navigant

I nu exl

fr.

.:

C

r

- e! 5P0mf -767.Spuma cu un grad inalt de expansiune are un(factor de spumare) de aproximativ:

grad de infoiere

@ rSOZr panatal.500/l;2. 150/l panala300/t;3. 1.500/t La3.000fi;4. 1.000/t ta 3.500/l

768.Spuma cu un grad scazut de expansiune are un grad de(factor de spumare) de aproximativ;

l. 2ll pana la 5ll;CD 3/t panata 15il;

3. l5/l panala30/l;

t

C

infoiere

r

rtI!IElrIfF

r

IIlgI

tlF

tItr

t

taE1t *..;.g

tltI

$E.1,

IrE

I

E

I

ItrtIIgE

tF

r

tiE

ttttB

tIg

t:

I

r

Il70.care este debitur specific ar unei instaratii de stins incendiu cuspuma:

-l r. alege in functie de tipul navei

L?) su umple orice incapere protejata in timp de l0 minute3. sa umple orice incapere protejata in timp de I minut4. sa umple orice incapere protejata in timp de 5 minute

rrrt

ry-.

TTl.rnstalatiile de stins incendiu cu dioxid de carbon se folosesc in:

l. spatii deschise pe punte si zone ventilate pentru ca sa nu constituie unpericol pentru persoanele aflate in zona focarului de incendiu

2' .in bucatarii, camere frigorifice si magazii din interiorui spatiilor de locuit3. in timonerie si in general incaperi situate in castel

@ r"comparrimentul masini, magaziide pituri si substanre exprozive,magazii de marfa, tobe de esapament,

rrr

766.1n "o-b"t""agent de stingere este:

t.

2.

3.

apa pulverizata;

aburul;

spuma mecanica;

coz.

rrC

749'Una din conditiile impuse de societatile de clasificare este locul deamenajare al statiei de stins incendiu cu CO2. Statiile de stins incendiucu CO2 vor fi amplasate:

l. pe puntea intermediara;

@ O" puntile deschise cu intrare directa;3. pe platforma;

4. societatea de clasificare nu prevede restrictii pentru amplasare.

T50.Incaperile pentru statiile de CO2 vor avea:

a

rrr

C izolatie term ica si instalatie de incalzire, d,acase impune mentinerea unei rtemperaturi pozitive;

...40 grd.C pentru navigatie la

...45 grd.C pentru navigatie la

2. peretii etansi la foc si consolidati;3. usi de acces din compartimentele adiacente;4. instalatie de ventilatie comuna cu camerele de locuit.

rrr

T5l.Incaperile statiilor pentru stins incendiu cu bioxid de carbon vorizolate termic si echipate, astfel incat in toate cazurile cle exploataretemperatura din interior sa nu depaseasca:

l. ...30 grd.C pentru navigatie la tropice si ...20 grd.C pentru navigatie Ialatitudini medii:..40 grd.C pentru navigatie la tropice;... 50 grd.C pentru navigatie la tropice silatitudini medii;... 60 grd.C pentru navigatie la tropice silatitudini medii.

r2.

o4.

752.Statia de CO2 amenajata intr-o incapere speciala, trebuie sa fie inpermanenta incuiata, iar setul de chei se va pastra:

l. la seful mecanic si ofiterul I mecanic;2. la ofiterul de cart din compartimentul de masini;3. la ofiterul de cart de la tirnonerie;

@ intr-o cutie inchis a, preyazutacu geam in apropierea incuietorii.

753.In interiorul statiei de co2, intr-un loc vizibil se va afisa:

instructiuni de punere in functiune;schema instalatiei de stins incendiu;schema incaperilor pe care le deserveste;

toate de mai sus.

rr

T55.Instalatia de stingere a incendiului cu .CA2 se bazeaza peprincpiul:

racirea compartimentului unde are loc incendiul;

umplerea volumului liber al unei incaperi inchise cu CO2 pentrureducerea continutului de oxigen;

izolarea materialul ui combustib il ;

izolarea sursei de incendiu.

ra"

rr

T56.Instalatiile de stingere volumica a incendiilor utilizeaza urmatoriiiagenti:

abur;

gaze inerte;co2;

t.

@3.

4

l.2.

J.

@ toate cele de mai sus.

T65.Incendiile initiale ra scaparile de gaze lichefiate acoro unde esteposibil, vor fi combatute:

@ prin oprirea scurgerii gazelor;

4. tblosind instalatia de CO2.l. folosind tunurile de apa;

2. folosind tunurile cu spuma chintica:

ll63.Tubulatura principala a sistemului de stingere incendiu cu C02este probata la:

2.

J.

4.

70 bari100 bari

50 bari

150 bari

C

crr

ll64.Ramificatiile tubulaturii sistemului de stins incendiu cu CO2 suntprobate la:

l. 25 bari

2. 50 bari

@:s uari

4. 75 bari

ll65.Buteliile de CO2 vor Ii depozitate...

crrc

l.

2

x

intr-un compartiment separat unde temperatura interioara sa nudepaseasca 50oC

t-- pUfu vertlu.tiEt poAA< i^cII.*A 4r ur-a"r' f "r\,^ &3d

@t""t *tt $vaaio,^&