INCOTERMfS-2e000

7/25/2019 INCOTERMfS-2e000

1/14

Universitatea Spiru Haret Bucuresti

Facultatea Relatii Internationale si Studii Europene

Anul II / zi

Referat la disciplina

Mana gementul afacerilor economice internationale

Conditia de livrare

INCOT!M" #$$$

"tudent: GORAN IRINA MADALINA %ru&a: 212

Referat.clopotel.ro


2/14

'lan de referat

Introducere

Camera Internationala de Comert de la 'aris (

"iglele) res&ectiv conditiile de livrare INCOT!M"*#$$$

Caracterul international al + !egulilor INCOT!M"*#$$$ ,

'ericolul + FOB*ului american ,

O-ligatii ale &artilor in contractul de vanzare internationala

Familiile .gru&ele de conditii de livrare INCOT!M"*#$$$

Conce&tele de + vanzare la &lecare , si + vanzare la sosire ,(

Cu&rins

Conditia 01(((0 1O!2".(((named &lace

Conditia FA"3F! A4ON%"I5 "6I'.3named &ort of s7i&ment

Conditia 5AF354I8!5 AT F!ONTI!.3named &lace

Conditia 5"354I8!5 0 "6I'.3named &ort of destination

Conditia 59354I8!5 0 9UA:.3named &ort of destination

Conditia 55U354I8!5 5UT: UN'AI5.3named &lace of destination

Conditia 55'354I8!5 5UT: 'AI5.3named &lace of destination

Inc7eiere

Utilizarea conditiilor de livrare INCOT!M"*#$$$ in s&atiul intra*comunitar(

Referat.clopotel.ro 2


3/14

!eguli si uzante comerciale*INCOT!M" #$$$

Complexitatea problemelor leate de orientarea si diri!area partilor implicate in

neocierea si inc"eierea #n#i contract comercial extern de $an%are&c#mparare marf#ri

pres#p#ne c#noasterea te"nicilor de neociere' a leislatiei si #%antelor de comertexterior a decontarilor internationale'a expeditiei si asi#rarilor internationale' a

leislatiei $amale' al efect#arii calc#lelor de rentabilitate etc.

In acest context' aleerea si incl#derea in contractele comerciale a celor maifa$orabile cla#%e atat pentr# $an%ator cat si pentr# c#mparator pre%inta o importanta

deosebita.

Conditia de li$rare repre%inta #na din cla#%ele esentiale ce se con$in intre partenerii

#n#i contract comercial international' prin aceasta reelmentand#&se in fapt transfer#lmarf#rilor si al risc#rilor de la $an%ator la c#mparator' incl#si$ consecintele !#ridice si

economice enerate.

Asa c#m se stie' moment#l transfer#l#i proprietatii marfii poate fi diferit de

moment#l transfer#l#i risc#rilor' acest moment reflectand#&se intr&o ama $ariata demodalitati de li$rare' materiali%ate prin diferite #%ante' care a# de$enit #lterior i%$oare de

drept comercial' facilitand neocierea si inc"eierea contractelor comerciale intre parti.Deoarece transp#nerea in practica a fiecarei menti#ni' din cadr#l di$erselor

modalitati de li$rare' repre%inta cost#ri care n# pot fi neli!ate' inscrierea acestora in

contract necesita preci%ari' fiind deosebit de important cine si ce plateste' orice omisi#nesa# nepreci%are din acest p#nct de $edere p#tand dimin#a sa# c"iar an#la a$anta!ele

scontate de $an%ator sa# c#mparator la inc"eierea tran%actiei.

Astfel' in acest scop si pentr# a contrib#i la simplificarea operati#nilor de neociere

a $an%arii marf#rilor si de inc"eiere a contract#l#i comercial' inca din 1(2) CameraInternationala de Comert de la *aris a elaborat #n n#mar de sase conditii de li$rare sa#

termeni comerciali..

In 1(+,' C.I.C.&*aris .Camera Internationala de Comert de la *aris- orani%atiene#$ernamentala' infiintata in 1(1(' care isi desfasoara acti$itatea prin Comitete

Nationale in ,, de tari' Comisii de lucru siBirouri de legatura pe lana ON/ si alte

orani%atii internationale din Gene$a' Ne0&or' 3on 4onp#blica primele 5Re#liINCO67RM8 5 . International Comercial Termes c#prin%and patr# cla#%e de li$rare.

5Comisia de l#cr# pentr# practici comerciale9 din cadr#l C.I.C.&*aris' a re$i%#it'

completat si sistemati%at aceste conditii in mai m#lte rand#ri : 1(+' 1(,;' 1(;,' 1()


4/14

t#t#ror statelor de pe lob' si c#rent#l 5conservator s#stin#t in special de #nele tari

p#ternic de%$oltate ' c#m s#nt "UA si ;a&onia' care incearca sa mentina in contin#are

#nele practici a$anta!oase lor' practici ce dec#r din po%itia de s#prematie economica pecare a# castiat&o in dec#rs#l timp#l#i.

Intentia principala a fost ca 5Re#lile INCO67RM89sa clarifice #nele aspecte din

fa%a neocierii si inc"eierii contract#l#i de $an%are internationala' si an#me: ambalarea'indi$id#ali%area' transport#l' asi#rare' $am#irea' circ#it#l doc#mentelor' plata' incasarea

etc.

Conform 5Re#lilor INCO67RM8 2


5/14

Caracterul international al !egulilor INCOT!M" este e$identiat si de

fapt#l ca in fiecare 5Declaratie $amala in detali#9' treb#ie mentionat obliatori# si sila

conditiei de li$rare 5INCO67RM89 s#b a#spiciile careia se der#lea%a in traficinternational marf#rile?b#n#rile@ care fac obiect#l declaratiei $amale.

8tatisticile internationale confirma ca 5Re#lile INCO67RM89 s#nt #tili%ate in

toata l#mea' ceea ce moti$ea%a caracter#l de 5#ni$ersale9 care li se atrib#ie' desi laoriine ele pro$in din spati#l e#ropean.

In pre%ent' ele a# intrat in folosinta c#renta in C"ina' in tarile africane si s#d

americane' Orient#l Apropiat' Mi!loci# si Indepartat.6ot#si' in practica exista o exceptie importanta in relatii internationale de sc"imbH

este $orba de #nii comercianti din 8tatele /nite care insista sa fie folosite propriile lor

re#li care s#nt c#prinse in RA6D&1(=1 ?Re$ised American orein 6rade Definition@

care difera p#tin de re#lile c#prinse in 5INCO67RM8&2


6/14

obliatiile respecti$e c# pri$ire la incarcare sa# descarcare s#nt in sarcina cel#i ce

controlea%a ec"ipele si materialele ec"ipamentele necesare desfas#rarii operati#nilor in

...loc#l con$enit. Acest principi# pre%inta importanta mai ales la li$rarile m#ltimodale inconditia 5CA9' dar si la cele din r#pa 5D9' insa este re# de aplicat la transport#rile

maritime con$entionale' mai ales daca ne referim la na$iatia de linie ?conditia 5liner

terms9#tili%ata de companiile proprietare a liniilor re#late de na$iatie@. *entr# e$itarea#nor s#rpri%e' comerciantii $or treb#i sa preci%e%e s#plimentar in contract conditiile

speciale ale liniei re#late maritime c# care $a fi efect#at transport#l si care se $or reasi

si in contract#l de transport propri# %is inc"eiat in acest scop.

Odata c# 5Re#lile INCO67RM8 2


7/14

Litera D pro$ine de la c#$ant#l 5deli$ered9?enle%a@' in france%a

c#$ant#l sinonim fiind 5rend#9.

Gr#pa pre$ede?in eneral@ obliatia $an%ator#l de a&si as#ma risc#l sitarifele transport#l#i principal.

Relatiile comerciale intre tarile apartinand /7 a# scos in e$identa o no#a problema:

care este diferenta intre #n transport national ?intern@ si #n transport international ? candmi!loc#l de transport #tili%at paraseste teritori#l tarii $an%ator#l#i@. In aceasta sit#atie

#tli%area termen#l#i 5free9 sa# 5franco9 inseamna ca risc#l poate fi in eala mas#ra in

sarcina fie a c#mparator#l#i' fie a $an%ator#l#i. In acest ca% treb#ie sa se faca preci%aricoresp#n%atoare la inscrierea $re#nei conditii INCO67RM8 din r#pa .

Acest ca% d#ce la necesitatea introd#cerii #n#i concept no# la $an%are si an#me

vanzarea la &lecare? marf#rile $or circ#la pe timp#l transport#l#i principal pe risc#lc#mparator#l#i@ si vanzare la sosire?marf#rile $or circ#la pe parc#rs#l transport#l#i

principal pe risc#l $an%ator#i@.

Astfel' a# fost incadrate in cateoria 5$an%are la plecare9 conditiile INCO67RM8&

2


8/14

8istem#l de $an%are: $an%are la plecare.

d@ Conditia de li$are 5INCO67RM89 2


9/14

In ca%#l #nor distante mai mari si o #n#i timp indel#nat necesar transport#l#i' s#nt

separate si obliatiile $an%ator#l#i de cele ale c#mparator#l#i si principi#l en#ntat

anterior $a a$ea o aplicabilitate diferita.Acest aspect se e$identia%a in special la li$rarile pe mare OE...'CR... si CI...'

care #tili%ea%a sistem#l 5$an%arii la plecare9.

5Re#lile INCO67RM8 2


10/14

6ot#si' tinand seama de caracteristicile proprii fiecarei din cele + conditii amintite'

transfer#l risc#rilor la acestea imbraca #nele partic#laritati care $or treb#i a$#te in $edere

de ambii parteneri la inc"eierea si der#larea contract#l#i si an#me:& In ca%#l conditiei CA... transfer#l cost#rilor se sit#ea%a in acelasi loc c#

transfer#l risc#rilor' adica in moment#l predarii marfii catre transportator#l

principal sa# catre tert#l ?tran%itar#l@ desemnat de c#mparator. Din moment#lacest#i d#bl# transfer ?la conditia CA...@ $an%ator#l n# mai are nici #n fel de

responasabilitati' deoarece in ca%#l conditiilor de li$rare din r#pa 59

$an%ator#l n# isi $a as#ma de re#la nici #n risc si nici o c"elt#iala pri$indtransport#l principal.

& In ca%#l conditiei C*6 ... care in fond n# e decat o conditie CA...pl#s

c"elt#ielile pentr# transport#l principal' adica ana!area mi!loc#l#i de transport

si plata transport#l#i principal ?r#tier' aerian' m#ltimodal etc@ inc#mba$an%ator#l#i. 6reb#ie insa retin#t ca in ca%#l conditiilor de li$rare din r#pa 5C9

$an%ator#l este exonerat de orice risc pe timp#l transport#l#i' incl#si$ de

c"elt#ielile pentr# asi#rarea lor' incepand c# moment#l in care el si&a indeplinit

obliatiile prin inc"eierea #n#i contract de transport si p#nerea marfii ladispo%itia transportator#l#i' moti$ pentr# care se considera ca conditia C*6...'

este in fond o conditie CA... pl#s c"elt#ielile c# ana!area si efect#areatransport#l#i principal.

& In ca%#l conditiei CI*... care in estenta este o conditie de li$rare C*6... pl#s

cost#rile de asi#rare ce $or fi ac"itate de $an%ator' treb#ie a$#te in $edere :

obliatia $an%ator#l#i de a ac"ita polita de asi#rare este aceeasi

atat pentr# conditia de li$rare CI*... cat si pentr# conditia CI

c"iar daca cost#l asi#rarii este acoperit de $an%ator ?pe r#ta

transport#l#i principal@ atat conditia de li$rare CI*... cat si conditiaCI ' raman #n termen INCO67RM8 de 5$an%are la plecare9'

adica $an%ator#l asi#ra si ac"ita cost#l asi#rarii' insa marfa $acalatori pe risc#l c#mparator#l#i inca din moment#l in care a fostremisa transportator#l#i.

*rincipi#l 5incarcareadescarcarea este in sarcina cel#i cre comanda si are control#l

as#pra ec"ipelor si mi!loacelor necesare9 se aplica cel mai bine la contractele inc"eiate c#conditia de li$rare CA... prec#m si in ca%#l marf#rilor transportate c# containere in

sistem CL.

Conditia 01(((named &lace ?INCO67RM8 2


11/14

& Conditia 7B... ofera comerciantilor posibilitatea de a #tili%a termenii de

li$rare in f#nctie de posibilitatile partenerilor' re#la insa obliand#&i pe acestia

sa inscrie explicit in contract cele con$enite colateral fata de relementareaclasica. Lipsa acestor preci%ari in contract ' s#nt in a$anta!#l $an%ator#l#i' care

se $a p#tea re%#ma n#mai la obliatiile minimale stabilite pentr# conditia

7B...& Intocmirea formalitatilor $amale de export re$ine c#mparator#l#i . in ca%#l in

care n# este in stare' $a treb#i #tili%ata conditia CA... c# menti#nea ?s#b

re%er$a@ ca $an%ator#l accepta sa incarce marf#rile pe cost#rile si risc#rile sale.& /tili%area conditiei 5CA...9in loc#l conditiei 57B...loaded9 este moti$ata in

ca%#l in care obiect#l contract#l#i extern il constit#ie prod#se de serie care s#nt

desfac#te si pe piata interna. Astfel' c#mparator#l care in eneral n# treb#ie sa

faca o do$ada expresa ca marfa a fost exportata din tara de c#mparare' $a p#tea$inde marfa pe piata interna la #n pret mai mic decat al $an%ator#l#i' facand#&i

astfel'indirect' conc#renta. 6ot in leat#ra c# #ti%area conditiei 7B...

c#mparator#l $a treb#i sa #rmareasca sa fie preci%ate in contract modalitatile si

te"noloiile ce $or fi #tili%ate la ambalarea si indi$id#ali%area marfii ceea ce e siin a$anta!#l $an%ator#l#i' acesta p#tand aprecia cost#l pe care treb#ie sa il

s#porte.& In contract se $a mentiona loc#l con$enit exact si complet.

Conditia de livrare FA"(((.Free Alongside "7i&(((named &ort of s7i&ment conform

5INCO67RM8 2


12/14

& *rintr&o menti#ne in contract' cost#rile si risc#rile pri$ind transbordarea in

frontiera pot fi trec#te in sarcina $an%ator#l#i.

& C#mparator#l treb#ie sa mentione%e clar in contract despre care frontiera este$orba si p#nct#l exact de pe aceasta frontiera.

& In de%a$anta!#l $an%ator#l#i ar fi cla#%a f#rni%arii de catre c#mparator a #n#i

doc#ment care sa certifice trecerea frontierei si care sa conditione%e prindep#nerea sa ' incasarea drept#rilor ce se c#$in $an%ator#l#i pentr# li$rarea

efect#ata.

Conditiile de livrare 5"(((.5elivered e= s7i&(((named &ort of destination si

593.5elivered = 9ua>3named &ort of destination apartin sistem#l#i

5$an%are la sosire9 si s#nt #tili%ate n#mai in ca%#l transport#l#i pe mare si pe cai

na$iabile interne.

5Conditia de li$rare D78...9& $an%ator#l li$rea%a marfa 'ne$am#ita la import' pe bord#l na$ei in port#l de

destinatie con$enit.

& 7ste #tili%ata de obicei pentr# marf#rile $ol#minoase care necesita na$losirea in

excl#si$itate a #nei na$e sa# a #n#i slep?minere#ri' rane' titei' di$erse prod#sein stare br#ta etc@.

& C#mparator#l asi#ra acces#l na$ei la o dana sa# #n alt loc adec$at de pe c"e#'pentr# descarcare. C#mparator#l are obliatia sa indice exact c"e#l si dana'

respecti$ amplasament#l exact al loc#l#i de operare la descarcare.

& Fan%ator#l are drept#l sa ceara com#nicarea conditiilor de acces al na$ei laloc#l de descarcare imp#s de c#mparator sa# #%antele port#are si ni$el#l

contrastaliilor ce treb#ie platite in ca%#l nerespectarii ritm#rilor pre$a%#te.

& Fan%ator#l treb#ie sa an#nte c#mparator#l de moment#l exact al sosirii na$ei in

port#l de destinatie ?com#nicarea 76A@.& Fan%ator#l si&a indeplinit obliatia de li$rare in moment#l in care marf#rile

ne$am#ite la import a# fost p#se la dispo%itia c#mparator#l#i' pe na$a' in port#l

de destinatie con$enit.Conditia de li$rare 5D7...9

& C#mparator#l efect#ea%a formalitatile $amale de import si ac"ita toate cost#rile

leate de acestea' incl#si$ toate taxele $amale' taxele si alte rede$ente exiibilepentr# reali%area import#l#i.

& *artile pot con$eni in contract incl#derea in mod expres a obliatiei

$an%ator#l#i de a s#porta in totalitate sa# partial c"elt#ielile aferente

operati#nilor de import aferente mariiH aceasta treb#ie inscrisa in cla#%eexplicite in contract#l de $an%are internationala.

& *rin inteleere reciproca' pot accepta in contract conditia de li$rare

5D7...$am#it ' drept#rile $amale neac"itate9. In acest ca% $an%ator#lorani%ea%a si reali%ea%a $am#irea la import pe risc#l si c"elt#iala sa' iar

drept#rile $amale ' taxele si rede$entele aferente #rmand sa fie ac"itate de

c#mparator' in totalitate' in conformitate c# cla#%ele inscrise in contract#l de$an%are interntionala' la inc"eierea si semnarea l#i.

& Daca partile con$in sa incl#da in obliatiile $an%ator#l#i si as#marea risc#rilor

si c"elt#ielilor pentr# manip#larea marfii pana pe #n c"e# sa# in alt loc

Referat.clopotel.ro 12


13/14

?antrepo%it' terminal' statie fero$iara de marf#ri etc@sit#at in interior#l sa#

exterior#l port#l#i' se recomanda sa fie #tili%ate conditiile 5DD/...9 si 5DD*...9

Conditiile 55U(((.5elivered 5ut> Un&aid (((named &lace of destination si

55'(((.5elivered 5ut> 'aid3named &lace of destination apartin r#pei 5D9

si apartin sistem#l#i de $an%are 5$an%are la sosire9. *ot fi #tili%ate pentr# toate

modalitatile de transport' incl#si$e pentr# transport#l modal de marf#ri.In conditia DD/$an%ator#l li$rea%a marfa ne$am#ita pentr# import si

nedescarcata la sosire' indiferent de fel#l mi!loacelor de transport folosite.

& C#mparator#l are obliatia sa efect#e%e operati#nile de $am#ire la import sitreb#ie sa s#porte toate c"elt#ielile s##plimentare de stationare a marfii' incl#si$

risc#rile datorate neefect#arii la timp a acestor operati#ni din moment#l p#nerii

marfii la dispo%itie' c# conditia ca aceasta marfa sa apartina efecti$ contract#l#i.

In conditia 5DD*...9 $an%ator#l s#porta efect#area formalitatilor $amale de import'drept#rile $amale si alte taxe oficiale aferente.

& *artile pot con$eni intre ele #tili%area #nor $ariante bine preci%ate c# a!#tor#l

cla#%elor inscrise in contract ' mai ales in ceea ce pri$este s#portarea cost#rilor

si risc#rilor leate de intocmirea formalitatilor de import' care $or p#tea fiprel#ate total sa# partial fie de c#mparator' fie de $an%ator.

& Fan%ator#l treb#ie sa n# accepte semnarea #n#i contract care sa il oblie larespectarea #nei date calendaristice sa# a #n#i termen sit#at d#pa efect#area

operati#nii de $am#ire la import' nerespectarea acest#ia pro$ocand intar%ierea

incasarii contra$alorii marfii.& Fan%ator#l n# este obliat sa descarce marfa din mi!loc#l de transport c# care a

sosit in loc#l con$enit' indiferent de mi!loc#l de transport #tili%at. Cost#rile si

risc#rile pri$ind descarcarea s#nt in sarcina c#mparator#l#i' ceea ce constit#ie o

no#tate in raport c# $ec"ile re#li J INCO67RM8 2


14/14

Bi-liografie

!eguli si uzante comerciale INCOT!M" #$$$)d( '!COM0 )#$$$(

Referat.clopotel.ro 1=

INCOTERMfS-2e000

Documents

Transcript of INCOTERMfS-2e000