Ghidul pieselor respinse la schimb de directie.pdf · SPARE PARTS Ghidul pieselor respinse la...
Transcript of Ghidul pieselor respinse la schimb de directie.pdf · SPARE PARTS Ghidul pieselor respinse la...
8 FEBRUARIE 2010 / FOCUS / SPARE PARTS
Ghidul pieselor respinse la schimb
În cele ce urmează, vă prezentăm cel mai des întâlnite defecţiuni ale casetelor de direcţie pentru care sunt returnate, deci nu sunt acceptate ca piese la schimb.
Cremaliera îndoită Conducte deteriorate sau lipsă
În procesul de recondiţionare, cremaliera nu este înlocuită, motiv pentru care cremalierele dete rio-rate vor afecta celelalte piese (simeringuri etc.), iar casetele de direcţie recondiţionate vor avea tendinţa să se deterioreze prematur.
Simeringurile utilizate la recondiţionare sunt cele originale, folosite şi la fabricarea casetelor, însă cremalierele şlefuite care au pierdut din diametrul original nu vor asigura o etanşeitate completă cu simeringurile originale. Din aceste cauze cremaliera este cel mai sensibil subansamblu al casetei de direcţie.
Puncte de fi xare deteriorate
Cremalierele corodate sau erodate: cea mai des întâlnită cauză.Înainte de a returna caseta de direcţie la schimb, curăţaţi piesa şi asiguraţi-vă că nu prezintă urme de rugină, lovituri, sau rupturi.
Cremaliere
Alte defecţiuniCremaliere Conducte Puncte de fi xare
Casete de direcţie