Ghid Rapid Yaris 2011

Yaris Ghid rapid

Today Tomorrow Toyota

Cuprins 03 Introducere 04 Caracteristici cheie de vnzare 22 Prezentare static 24 Demonstraii obligatorii 32 Livrarea 36 Comparaii cu modelele concurente 42 Note

Elemente cheieCumprare Concurena Caracteristici cheie de vnzare Obligatoriu de prezentat

Primul n clas

Cel mai bun n clas

2

Introducerenc de la lansarea sa n 1999, Yaris a stabilit ritmul n cursa din Segmentul B. Pachetul ecient de dotri i caracteristicile dinamice superioare ale acestui vehicul compact i-au adus multrvnitul titlu de Maina European a Anului 2000.n 2005, a doua generaie a construit mai departe pe reputaia excelenei primului model. Acum, cea de-a treia generaie are ca obiectiv atingerea exigenelor pieei prin interiorul elegant i mai spaios, consumul redus i sistemele multimedia de nalt calitate, accesibile. Acest Ghid Rapid este proiectat s v aduc informaiile cheie pertinente ale produsului pentru a putea traduce cu succes interesul clientului n aciunea de vnzare.

3

Design

Caracteristici Funcie Beneciu

A treia generaie Yaris a fost proiectat acordndu-se o atenie deosebit detaliilor, asigurnd clienilor noi nivele ale calitii reale i percepute. Spaiozitatea superioar, confortul i punctele tactile de nalt calitate ale habitaclului complementeaz designul elegant al caroseriei. Interior O combinaie de forme ndrznee, materiale de nalt calitate i contraste subtile ale nisajelor suprafeelor. ntreaga gam utilizeaz materiale plastice moi Materialele cu rezisten crescut la zgrieturi menin aspectul proaspt Finisaje metalice brunate pentru gurile sistemului de ventilare, instrumentele de bord, mnerul schimbtorului, frna de mn i faa sistemului audio Puncte tactile cromate - mnerele uilor, comenzile sistemului audio & climatizare, inelul schimbtorului de vitez Mnerele uilor nu prezint uruburi vizibile Custur tip Baseball a volanului mbrcat n piele.

4

5

Design


Spaiozitate remarcabil Lungimea noului model Yaris a fost mrit cu 100 mm ns rmne inferioar valorii de 3.9m, n timp ce ampatamentul a crescut cu 50mm: Spaiul ctigat astfel a fost utilizat n totalitate Capacitate de transport a bagajelor echivalent unei maini de familie.

6

Scaune fa cu prol redus Scaune fa proiectate inteligent: Nivel superior al reglajului pe nlime Acces facil pentru pasagerii locurilor spate (modelul cu 3 ui) Spaiul la nivelul genunchilor pentru pasagerii locurilor spate a crescut cu 35mm 880mm distana dintre locurile fa - spate Protecie WIL Sprijin mai bun al corpului n viraje.

Bancheta spate i portbagajul Banchet spate x Sptar rabatabil fracionat 60/40 Compartimentul pentru bagaje are acum o adncime de 710 mm Deschiderea haionului a fost crescut cu 20mm.

7

Design


Volanul Volanul sport, n forma D, cu trei spie, dispune de reglaj pe adncime i nlime, suport mai bun pentru degete, aderen crescut i comenzi plasate ergonomic. Confort i uurin n utilizare Acces mini libere la sistemele audio i de telefonie Clapete la volan pentru modelele cu transmisie Multidrive S i MultiMode.

Plafon panoramic integral Yaris echipat cu plafon panoramic integral este acum disponibil (momentan indisponibil n Romnia). Percepie mbuntit a volumului habitaclului pentru toi ocupanii Senzaie premium, de lux Efect spectaculos al iluminrii naturale n habitaclu Parasolare individuale pentru locurile fa-spate.

8

Design exterior captivant A treia generaie Yaris iese n eviden datorit vitalitii dinamice. Imaginea puternic combin partea frontal masculin, cu elementele aerodinamice rotunde i roile plasate la extremitile caroseriei. Prezen distinct pe drum Aspect mai lat, mai jos i mai dinamic Design puternic Postur echilibrat, solid.

9

Plcerea de a conduce


Yaris asigur o experien foarte bun de condus datorit implementrii ecientelor sisteme de propulsie i transmisie Toyota Optimal Drive, oferind cel mai bun echilibru ntre consumul de carburant i nivelul emisiilor. 1,33 Dual VVT-i cu noul sistem Stop & Start Motorul compact, cu mas redus, de 1,33 litri Dual VVT-i ofer 99 CP i un cuplu de 125 Nm, ind proiectat s asigure echilibrul optim al cuplului la viteze mici i medii pe toat plaja de turaii. Motorul dispune deasemenea de sistemul avansat Stop & Start (momentan indisponibil n Romnia) Consum optimizat Zero emisii n repaus Nivel sczut al zgomotului i vibraiilor.Motor Putere Transmisie Consum CO2 (g/km) 1,33L (Euro V) 99 CP 6 viteze M/T 5.4l/100km 123g/km Multidrive S 5.1l/100km 118g/km

1,0 VVT-i Are un nivel maxim al puterii de 69 CP i un cuplu de 93 Nm. grup propulsor ultrauor, cu trei cilindri n linie cuplat la o cutie manual cu 5 viteze

10

11

Transmisia manual cu 6 trepte (6 M/T) Transmisia manual cu 6 trepte disponibil pentru motorizrile 1,33 Dual VVT-i i 1,4D-4D dispune de rapoarte mrite pentru o ecien superioar. Efort redus al manevrrii schimbtorului i o senzaie lin, optimizat Ofer benecii n privina consumului i performanelor Indicatorul GSI poate reduce consumul cu pn la 3%.



Sistemul Stop & Start (momentan indisponibil n Romnia) mbuntirile aduse sistemului Stop & Start au avut ca rezultat creterea timpului de inactivitate a motorului. n premier mondial, modelele cu transmisie Multidrive S pot acum echipate cu acest sistem. Reducerea emisiei de CO2 cu 3g/km Consum i emisii zero cnd motorul este oprit Repornire instantanee, silenioas i fr vibraii Poate reduce consumul n tracul urban cu pn la 8% La modelele cu transmisie Multidrive S oprirea vehiculu lui i meinerea apsrii pedalei de frn oprete imediat motorul ( transmisia rmne n D, nu este necesar trecerea n N). Eliberarea pedalei de frn are ca efect repornirea instantanee a motorului, permind deplasarea imediat.

12

Multidrive S Multidrive S este un sistem de transmisie continuu variabil (CVT) cu supracomand manual i transmisie secvenial cu 7 trepte acionat e prin schimbtor, e prin clapete. Este primul sistem de transmisie CVT la nivel mondial cu rezultate superioare (n privina consumului i emisiilor) transmisiilor manuale convenionale. Acceleraie mai bun la plecarea de pe loc Reducerea zgomotului i creterea ecienei deplasrilor n regim de croazier Clapetele de la volan permit controlul deplin i confer un caracter sportiv Selecarea modului Sport crete senzaia de liniaritate a accelerrii Urmrirea Indicatorului Eco Driving permite mbuntirea performanelor de consum i emisii.

13

1,4 D-4D cu DPF Dispune de cea mai nou generaie a injeciei cu ramp comun, incluznd injectoare piezoelectrice cu presiune de lucru de 1800 bari, turbocompresor cu geometrie variabil i este cuplat cu transmisia manual cu 6 trepte. Asigur 90 CP i un cuplu de 205Nm.E/G Putere Transmisie Consum CO2 (g/km) 1,4 D-4D DPF (Euro V) 90 CP 6 viteze M/T 3,9L/100km 104g/km MultiMode 4,0L/100km 105g/km



Consum redus Cuplu superior la turaii mici Rspuns mai rapid al motorului.

14

MultiMode Disponibil pentru motorizarea 1,4 D-4D, Multimode este o transmisie manual automatizat dispunnd de operare complet automat, fr pedal de ambreiaj. 2 moduri complet automate de schimbare a treptelor Schimbare manual, secvenial a treptelor cu clapete montate la volan Modul Sport ntrzie schimbarea n treapt superioar pentru un stil de condus mai sportiv.

Confortul conducerii Cu o raz de bracaj lider de clas de numai 4,7m cu aproximativ jumtate de metru mai mic dect cele ale concurenei combinat cu o poziie de conducere ergonomic i un unghi redus al volanului, Yaris este maina ideal pentru condusul citadin. Confort execelent la volan Comenzi intuitive Experien ranat a condusului. 15

Multimedia


A treia generaie Yaris ofer un sistem multimedia de cea mai nou generaie, care este cea mai bun opiune disponibil n segment, la un pre extrem de accesibil. Sunt disponibile dou noi sisteme de acces i control al funciilor on-board: Toyota Touch i Toyota Touch & Go. Toyota Touch Ca dotare standard ncepnd cu echiparea Luna, Toyota Touch ofer: Ecran tactil de 6.1, color Interfa multimedia exhaustiv Radio AM/FM cu aare automat a posturilor disponibile Player CD/MP3 Port USB cu posibilitatea redrii imaginii albumului (pentru iPod) Sistem Bluetooth cu posibilitatea cuplrii a pn la 5 telefoane Computerul de bord aeaz performanele de consum i compar cu datele anterioare Camer video pentru mararier cu aarea ghidajelor pentru parcare.

16

Toyota Touch & Go Ca accesoriu, Toyota Touch & Go adaug interfeei multimedia tehnologia de navigaie, funcionalitate avansat Bluetooth i serviciile web. Navigaie: Harta Europei - vizualizare 2D / 2,5D Semnalizare autostrad Rutare Eco Trac premium Adugare POI Avertizare pentru camere de supraveghere i vitez. Funcie avansat Bluetooth: Trimitere i recepionare SMS Acces la agenda telefonic prin sistemul de navigaie Fotograa contactelor din agenda telefonic. Servicii web: Cutare local i trimiterea POI ctre main Aplicaii: parcare, meteo, Facebook etc Portal web pentru clieni, cu actualizri de hart, baz de date POI etc.

17

Siguran


Mai mult dect un design remarcabil, un condus ecient i sisteme multimedia accesibile, Yaris ofer caracteristici superioare de siguran, un cost de proprietate redus i o valoare de revnzare superioar. Sigurana activ Sistemul de control al stabilitii vehiculului (VSC) regleaz automat puterea motorului i fora de frnare pe ecare roat pentru a corecta pierderea controlului datorat supravirrii sau subvirrii. Sistemul ABS cu sistem de asisten la frnare (BA) i distribuie electronic a forei de frnare (EBD) conlucreaz pentru creterea ecacitii frnrii. Sistemul de Prioritizare a Frnei (BOS) faciliteaz frnarea i suprim rspunsul motorului n cazul apsrii simultane a pedalelor de acceleraie i frn. Dotri de siguran pentru meninerea controlului n condiii dicile Asigur stabilitatea i minimalizeaz distana de frnare n timpul frnrii de urgen.

18

Sigurana pasiv Nou airbaguri SRS, incluznd airbaguri pentru ofer i pasagerul dreapta, airbaguri laterale, airbag plasat la nivelul genunchilor oferului precum i airbaguri cortin. Protejeaz ocupanii vehiculului prin reducerea impactului n eventualitatea producerii unui accident.

Cost de proprietate sczut Yaris ofer clienilor si un numr de benecii ce contribuie la scderea costului de proprietate.Costul total al proprietii Valoarea la momentul achiziiei Tehnlogie Toyota Optimal Drive ca dotare standard Sistem avansat Toyota Touch Economii pe durata de via Economii prin taxe de poluare cu emisii CO2 reduse Economie de carburant Costuri de service, mentenan i reparaie reduse Valori de vnzare ridicate

19

Siguran


Sistemul inteligent de Acces i Pornire Permite oferului deschiderea, pornirea sau securizarea vehiculului fr a scoate cheia din buzunar sau geant. Uor de folosit, siguran i funcionalitate.

Senzorul de ploaie i senzorul pentru aprinderea automat a farurilor Senzorul de ploaie activeaz automat tergtoarele la detectarea ploii i regleaz frecvena de tergere n funcie de debitul acesteia. Senzorul pentru aprinderea automat a farurilor msoar nivelul luminii ambientale i aprinde automat farurile cnd este necesar. Caracteristici premium pentru condus n siguran n cele mai diverse condiii.

20

Oglinzi retrovizoare cu semnalizatoare ncorporate Pentru vizibilitate superioar, semnalizatoarele de direcie sunt ncorporate n oglinzile retrovizoare exterioare. Modern, elegant, clas superioar Semnalizatoarele supradimensionate montate n faruri cresc nivelul de siguran.

21

22 4

Prezentarea static1FA 3/4 CAPOT PARTEA PASAGERULUI SPATE PARTEA OFERULUI INTERIOR6 5

3

3

2

2

6

4

2 3 4 5 6

1

5

1

1 INTERIOR Acces i iesire facile Sistem inteligent de Acces & Pornire.

FA 3/4 5 PARTEA OFERULUI 6

2 CAPOT

3

Postur dinamic Console scurte Oglinzi cu semnalizatoare Senzori de ploaie i iluminare.

PARTEA PASAGERULUI

4 SPATE

1,0 VVTi 1,33 Dual VVTi 1,4 D-4D Transmisie manual cu 5/6 trepte Multidrive S MultiMode.

Siguran activ (ABS, VSC, EBD) Siguran pasiv (SRS, protecie la impact lateral).

Spaiu portbagaj superior Banchet rabatabil fracionat 60/40 Camer video mararier.

Spaiozitate remarcabil Suprafee tactile mbrcate n piele sau cromate Materiale plastice moi Toyota Touch /Touch & Go Spaiu pentru pasagerii spate Spaii de stocare n habitaclu

Pentru caracteristicile neacoperite de punctele cheie de vnzare specice acestui model, v rugm adugai acestei prezentri generice orice element necesar acoperirii integrale a oricror caracteristici cu potenial de interes pentru client, dup cum ai stabilit prin evaluarea acestuia.

Sistemul Toyota de asigurare a calitii Jante Proiectoare de cea Zone deformabile controlat

Aerodinamic Performan Consum Emisii Faruri puternice.

Suspensie Frne Protecie la impact lateral Ampatament i

stabilitate. Design Aerodinamic Limea anvelopelor i stabilitate.

Buonul rezervorului pe partea oferului.

Confort Reglarea poziiei la volan Sistem de climatizare Mufe Aux, USB.

23

Demonstraii obligatoriiCalitatea interiorului 1. Odat cu intrarea n main a clientului, atragei atenia acestuia asupra nisajelor mnerelor uilor i sistemului inteligent de Acces i Pornire 2. Lsai clientul s perceap volanul n form D, cu zon inferioar ngroat i custuri netede ale pielii 3. Scoatei n eviden zonele mbrcate n piele ale schimbtorului i frnei de mn 4. Accentuai elementele tactile cromate: comanda climatizrii, mnerele uilor etc 5. Demonstrai rezistena la zgriere a materialelor plastice moi ce mbrac feele uilor. Sistemul Multimedia 1. Ecranul tactil este calea cea mai facil de accesare a informaiei 2. Elimin o mulime de butoane de pe plana de bord 3. E sucient selectarea i atingerea 4. Parcurgei funciile. Includei n demonstraie camera video pentru mararier. (contactul trebuie s e pus) 5. n nal, explicai clientului c la livrare l vei ajuta s-i personalizeze sistemul Toyota Touch. Spaialitate 3D 1. Odat clientul aezat n scaunul oferului, lsai-l s experimenteze spaiozitatea habitaclului 2. Demonstrai ergonomia maxim atins: toate comenzile sunt plasate la ndemn 3. Rugai clientul s ia loc pe bancheta din spate - acces facil, demonstrai spaiul la nivelul genunchilor i al capului creat prin subierea sptarelor scaunului fa precum i podeaua plat 4. Atragei atenia clientului asupra plafonului panoramic acetia vor tri experiena luminii naturale ce ptrunde n habitaclu. 24

25

Demonstraii obligatoriiEchilibrul perfect al transmisiei Multidrive S A) Modul automat: Multidrive funcioneaz cel mai bine la valori medii i joase ale acceleraiei. Demonstrai acceleraia lin ntre 50 i 70 km/h. 1. Cu acceleraia la podea, aceast manevr ia 3 secunde, ns este relativ zgomotoas. Explicai c aceasta este ceea ce ar face un client dac acesta este obinuit cu un alt tip de transmisie. Prin urmare trebuie s demonstrai: acceleraia la jumtate - 4 secunde (50-70km/h) silenios sau ntre 40 i 80 km/h: 6 secunde n comparaie cu 5 secunde 2. Performana maxim este atins ntre 3000 i 4000 rpm, la o apsare medie a pedalei de acceleraie (30-50%). Beneciile suprasolicitrii acceleraiei sunt neglijabile dpdv al performanei ns cresc considerabil nivelul zgomotului i vibraiilor (NVH). B) Modul manual: n modul manual, folosii clapetele de la volan pentru a demonstra controlul deplin asupra transmisiei pentru un rspuns mai prompt, o mai bun frn de motor sau economie de carburant. 1. Schimbai vitezele prin selectarea treptei cu ajutorul clapetelor. Permitei clientului s experimenteze neea schimbrii treptelor inclusiv din treapta 7 pn n cea de-a 4-a 2. n modul automat, la apropierea de o curb, schimbai o treapt n jos. Dup curb, apsai clapeta + pentru mai mult de o secund i transmisia revine n modul automat.

26

Demonstraii obligatoriiSchimbarea optim a treptelor 1. Apsai uor pedala de acceleraie i respectai indicaiile GSI. Demonstrai cum creterea sau descreterea apsrii pe pedal activeaz sau dezactiveaz GSI 2. Demonstrai surprinztorul cuplu al motorului 1,4 D-4D la 50km/h n treapta a 4-a. Atingei 60km/h i schimbai n treapta a 5-a. Simii cum cuplul motorului menine viteza de deplasare. Nu apsai prea tare pe acceleraie deoarece GSI v va indica necesitatea schimbrii n treapta inferioar 3. Demonstrai accelerarea lin ntre 90 i 120km/h n treapta a 5-a odat intrai pe autostrad. La o apsare medie a pedalei de acceleraie (40-50%) artai consumul instantaneu sczut n timp ce accelerai n treapta a 6-a. Subliniai nivelul redus al zgomotului i vibraiilor 4. Cnd prezentai motorul 1,33 Dual VVT-i pe drumuri mai rapide ce traverseaz zone urbane cu limitare la 70 km/h artai utilitatea treptei a 6-a trecnd n aceasta la 60 km/h. Maina se va deplasa lin. Fluiditatea sistemului Stop & Start 1. Motorul trebuie nclzit n prealabil, de preferin fr pornirea climatizrii. Demonstrai ct de lin se face oprirea i ct de rapid i uid este pornirea 2. Repornire rapid: lsai sistemul Stop & Start s opreasc motorul, ateptai, atragei atenia clientului, ambreiai rapid i pornii 3. Repornire uid: punei o carte de credit n echilibru pe schimbtorul de viteze, apsai ambreiajul pentru a reporni i artai cum cardul nu se mic 4. Cu Multidrive S, oprii-v i lsai schimbtorul n poziia D cu pedala de frn apsat i eliberai frna pentru a reporni. Artai clientului ct de rapid se face repornirea i cum maina se pune n micare ca i una cu transmisie automat. 28

Demonstraii obligatoriiRularea n regim de croazier cu 1,4 D-4D Motorul 1,4 D-4D permite rularea n regim de croazier la un impuls slab al acceleraiei. Pentru a demonstra aceasta: 1. n timp ce v deplasai n regim de croazier la 120 km/h eliberai acceleraia 2. Pstrai transmisia n treapta a 6-a i maina se va deplasa n acelai mod n continuare 3. Aceasta permite obinerea unui consum instantaneu zero pe care l putei arta clientului. Not: nu punei cutia de viteze n punctul mort deoarece astfel vei obliga motorul s funcioneze la relanti i s consume carburant (aspect vizibil n computerul de bord).

30

LivrareaPregtii procesul de livrare n funcie de timpul disponibil i nivelul de informare necesare clientului. Dac nu dispunei de sucient timp, programai o a doua edin a procesului ntr-o sptmn. Lista de vericri la livrare conine un numr de caracteristici standard i opionale ce trebuie explicate n totalitate clientului. ndrumai clientul ctre folosirea manualului de utilizare dac sunt necesare detalii suplimentare. Lista de vericri la livrare este mprit n dou faze faza iniial i livrarea efectiv. Ar trebui s explicai proactiv punctele din list, cu o atenie suplimentar acordat caracteristicilor specice modelului Yaris: Toyota Touch / Touch & Go Sistemul GSI (modelele cu transmisie manual) Indicatorul Eco-drive (modelele Multidrive S) Multidrive S Sistemul Inteligent de Acces i Pornire Roata de rezerv, cric/cheie roi.

n timpul livrrii, clientul poate pune diverse ntrebri legate de anumite aspecte specice modelului Yaris. Cteva ntrebri poteniale i rspunsurile sugerate: Reglarea pe nlime a centurilor de siguran nu este posibil: poziie optimizat, proiectat s asigure protecia pasagerilor indiferent de talie, n timp ce rola de inerie cu micare n asigur confortul Martorul de avertizare DPF: Permite oferului meninerea parametrilor optimi ai motorului protejnd ltrul de particule. Toate mrcile echipate cu propulsoare diesel EURO V i EURO VI au DPF. Toate solicit acelai tip de tratament din partea oferului. Toyota include un martor de avertizare pentru a informa oferul, aspect care nu este prezent la toate mrcile cu EUROV i VI de pe pia Sistemul Inteligent de Acces i Pornire cu bateria consumat: explicai descuierea uii cu cheia din telecomand i folosirea telecomenzii pentru pornirea cu ajutorul butonului de start.

33

LivrareaLista de vericri la livrarePregtirea Vericri nainte de predarea vehiculului Vericarea instalrii accesoriilor stabilite Splarea mainii Alimentarea cu cantitatea de carburant agreat Poziionarea pentru plecare Acoperirea cu hus Vericarea disponibilitii contactelor Serviciului PostVnzare pentru client Completarea nal a documentelor Factura Asigurarea Altele Explicarea Paaportului Garania Eurocare Service Manualul utilizatorului Ghid pe scurt Asigurai-v ca reglajele personalizabile sunt efectuate n condiiile stabilite de ctre client. Un formular pentru stabilirea acestor condiii este disponibil la semnarea contractului.

34

Lista de vericri la predareDotrile standard Accesul n vehicul Reglarea scaunului Geamurile electrice Reglajul volanului Luminile tergtoare de parbriz Comenzile amplasate pe volan nclzirea i climatizarea Dezactivarea airbagului pentru pasagerul dreapta Turometrul Displayul MultiInfo Kilometrajul/odometrul Indicatorul de carburant Indicatorul de temperatur a motorului Vitezometrul Roata de rezerv/trusa de reparaie Limba/Ceasul/Data Sistemul audio Sistemul Inteligent de Acces i Pornire Multidrive S (dac este cazul) Blocarea centurilor Toyota Touch/Touch & Go Dotrile opionale Plafonul panoramic Dotrile specicate de client Operare Operare Explicare Localizare i operare Localizare i operare Localizare i operare Localizare i operare Localizare i operare Operare Operare Operare Explicare Explicare Explicare Explicare Explicare Explicare Explicare Operare Operare Operare Operare Operare Reglaj i operare

Asigurai-v ca reglajele personalizabile pentru dotrile specicate de client sunt efectuate n condiiile stabilite de ctre acesta. Informai clientul c la a doua edin a procesului de livrare pot reglate din nou oricare dintre aceste sisteme dup ce acesta le-a folosit cteva sptmni. 35

36 Opel Corsa- Valoare bun i dotri suciente - Habitaclu spaios - Se simte bine la condus. Avantajele Yaris

Comparaii cu modelele concurente

VW Polo

Ford Fiesta

- Totul se simte i arat a de calitate - Extrem de silenios n ora - Deplasare lin pe drumuri proaste - Spaiu convenabil n habitaclu - Transmisii DSG de calitate.

- Dinamic bun a condusului - Volan i comenzi echilibrate - Design funky n interior i exterior - Nivel sczut al zgomotului i vibraiilor

Avantajele Yaris

Avantajele Yaris

Design mult mai modern n interior i exterior Accesorizare superioar Sistem mult mai modern Toyota Touch MultiDrive S mai precis ca DSG

Motor mai puternic la aceeai capacitate Sistem mult mai modern Toyota Touch Plan de bord mai puin aglomerat Mai mult spaiu pentru pasageri, n special n spate.

Sistem mult mai modern Toyota Touch Plan de bord mai puin aglomerat, cu nisaje superioare Senzaie mai direct a comenzilor i direciei Valori de revnzare mai mari.

Provocri Corsa Ct de confortabile vi se par scaunele?

Provocri Polo Ai ncercat s stai n spate? Cum vi se pare nivelul de dotri standard?

Provocri Fiesta Ai observat aglomeraia de pe plana de bord? Ct de confortabil vi se pare numrul mare de butoane?

NOTE STATICE

NOTE STATICE

NOTE STATICE

NOTE DINAMCE

NOTE DINAMCE

NOTE DINAMCE

37

38


Peugeot 207

Renault Clio

- Deplasare confortabil - Habitaclu de calitate - Condus lin.

- Condus lin - Deplasare confortabil - Comenzi facile.

Avantajele Yaris

Avantajele Yaris

Sistem mult mai modern Toyota Touch Performan superioar a motorului Transmisie mult mai modern Mai multe spaii de depozitare i spaiu mai mare n spate

Sistem mult mai modern Toyota Touch Senzaie mai precis a comenzilor i direciei Nivel inferior al zgomotului i vibraiilor la viteze de deplasare mici sau pe autostrad

Provocri Clio

Provocri 207 Cum vi se pare designul interior? Ce prere avei de locuri i de poziia la volan?

Ai experimentat ruliul i stabilitatea n curbe?

NOTE STATICE

NOTE STATICE

NOTE STATICE

NOTE DINAMCE

NOTE DINAMCE

NOTE DINAMCE

39

40Ford Fiesta 3950 1722 1481 5.1 2489 2511 5.1 5.2 2540 1488 1472 1737 1748 3999 4045 Opel Corsa Peugeot 207 Renault Clio 4027 1707 1493 5.4 2575


Noul Yaris

VW Polo

Lungime (mm)

3885

3970

Lime (mm)

1695

1682

nlime (mm)

1515

1462

Raz de bracaj

4.7

5.4

Ampatament (mm)

2510

2470

Note

41

42

Note

Note

43

YARIS/SEPTEMBRIE/2011

www.toyota.ro

2011 Toyota Motor Europe (TME) Toyota Retail Academy Nicio parte a acestei publicaii nu poate reprodus n niciun fel fr acordul prealabil al Toyota Motor Europe (TME)

Din cunotinele noastre, toate informaiile cuprinse n acest document sunt corecte la data intrrii n tipar. Detaliile privind specicaiile i dotrile prezentate n acest document sunt supuse condiiilor i reglementrilor locale i pot, prin urmare diferi de modelele disponibile n zona dumneavoastr. Distribuitorii autorizai locali dispun de informaii privind dotrile i specicaiile disponibile la nivel local Culoarea actual a vehiculelor poate diferi uor de cea a imaginilor tiprite n acest document Toyota Motor Europe (TME) i rezerv dreptul de a modica orice detaliu privind specicaiile i dotrile fr o noticare prealabil.

Ghid Rapid Yaris 2011

Documents

Transcript of Ghid Rapid Yaris 2011