Ghid auto

Cuprins :

1.Examenul teoretic (sala):

1.1 Introducere 1.2 Evitarea invatatului mecanic 1.3 Logica chestionarelor auto 1.4 Realizarea unei scheme logice care sa structureze toata teoria intr-o forma usor accesibila

2. Examenul practic (traseul):

2.1 Metode de inlaturare a emotiilor incepand cu prima ora de condus 2.2 Metoda de a conduce prin vizualizare si imagistica 2.3 Metode de concentrare si sporire a atentiei

Anexa 1contine :

-Intrebarile,raspunsurile si explicatiile ce va scutesc de citirea legislatie auto.

Anexa 2 contine :

1. Breviarul punctelor de penalizare( trebuie citit cu atentie) 2. O schema structurata a infractiunilor si pedepselor 3. O schema logica a cazurilor in care sunt interzise depasirea, oprirea, stationarea, intoarcerea, mersul inapoi si unde este obligatorie reducerea vitezei. Prescurtari : DOSIMR .

1.1 Introducere

In mod normal, primii pasi pe care-i face cineva atunci cand se hotaraste sa se pregateasca pentru examenul auto este sa-si procure cartile aferente legislatiei si codului rutier si sa se apuce sa citeasca ore intregi pe zi fara a retine prea mult din acele sute de pagini. Aceasta deoarece informatia pura folositoare in viata de zi cu zi a unui sofer se extrage foarte greu .Se pierd ore intregi cu plictisitoare pagini legate de reguli de buna purtare , reguli ce se invata in cei 7 ani de acasa, sau cu diferite reguli de organizare a drumurilor ce nu privesc deloc soferul si exemplele ar putea continua.

Ceea ce incercam noi in capitolele acestei carti este sa reducem si sa eficientizam timpul alocat invatatului pentru examenul auto.

Urmand pas cu pas instructiunile cuprinse in aceasta carte va veti mari sansele de reusita din prima incercare la acest examen cu peste 90 %, veti scurta timpul alocat invatarii si veti sti cum sa va usurati munca.

Vom realiza toate aceste lucruri prin folosirea unei metode simple care va duce la structurarea informatie intr-o forma mult mai accesibila pe care o veti asimila intr-un timp foarte scurt si pe care nu mai riscati sa o uitati asa cum se intampla daca invatati mecanic( pentru ca asta se intampla atunci cand incercati sa retineti cele doua sute de pagini de legislatie).

Timpul calculat pentru a invata toata teoria pentru examenul auto dupa aceasta metoda este de numai cateva zile, in functie de timpul pe care il puteti aloca studiului in fiecare zi. In continuare va vom arata cum sa invatati, pt a promova examenul teoretic din prima incercare cu maximul de puncte.

1.2 Evitarea invatatului mecanic

Pentru inceput trebuie sa alocati 4 ore de studiu pentru a termina in 4 zile sau 2 ore daca aveti 8 zile la dispozitie.Aceste doua ore pe care le acordati studiului sunt foarte importante si necesita o atentie speciala deoarece atunci cand spun doua ore de studiu ma refer la un timp de concentrare maxima. In continuare va vom arata in cateva randuri cum veti realiza asta.

Fiecare se cunoaste pe sine, isi stie capacitatile si totodata perioadele zilei in care se poate concentra cel mai bine ( unii se concentreaza mult mai bine dimineata, altii noaptea inainte de culcare pentru ca au parte de liniste ) astfel incat aceste ore alocate invatului trebuie alese in functie de activitatea zilnica a fiecaruia. Odata aleasa perioada alocata invatatului, va veti aseza la biroul unde vreti sa petreceti urmatoarele ore si veti incerca sa va induceti o stare de auto-motivare gandindu-va intens la scopul pentru care trebuie sa faceti acest lucru, la beneficiile pe cere le veti avea dupa ce luati carnetul ba chiar va puteti vizualiza mental la volanul propriei masini.Toate acestea va vor ajuta sa va linistiti, sa va motivati si sa atingeti concentrarea necesara pentru a invata eficient. Retineti, aceste minute pe care vi le alocati inainte de a va apuca de invatat sunt foarte importante pregatirea mentala va va ajuta sa eliminati blocajele din timpul procesului de invatare adica acele momente cand va treziti cu gandul plecat departe si cititi fara a fi prezent.Atunci cand se intampla asta si considerati ca prin nicio metoda nu mai puteti sa stati concentrat mai mult de cateva minute va trebui sa va opriti pentru ca pierdeti timpul, ati pierdut concentrarea.

Vom face o scurta prezentare a metodelor de concentrare si memorare specifice asimilarii acestui tip de informatie, necesara examenului auto.

1.Vizualizarea

Este cea mai utila metoda in acest caz, pentru ca toata informatia ce trebuie retinuta pentru examenul auto se poate foarte usor proiecta mental in spatiu.In timp ce cititim trebuie sa fim activi fata de informatie. A fi activ inseamna a nu primi pur si simplu informatia si a trece mai departe, ci a face constant exercitii de transpunere a situatiei prezentata de chestionar in spatiu sa vizualizati masina respectiva cu dumneavoastra la volan aflata in pozitia prezentata de chestionar sa va intrebati ce a-ti face, ce ar fi logic sa faceti, dupa care sa cititi exact care era raspunsul corect si sa vizualizati iar masina executand de data aceasta manevra corecta.In aceste imagini mentale cuvintele intervin in mod activ fiind asociate cu imaginile si in acest mod o sa le puteti memora logic aproape fara niciun efort.

2.Legea lui 8 2

Aceasta metoda face referire la faptul ca memoria de scurta durata nu poate cuprinde mai mult de 8 2 elemente in acelasi timp.Ideea este de a ordona cunostintele ce trebuie retinute si de a le grupa pe teme , apoi pe subteme pentru a forma un fel de organigrama.

Aceasta metoda a stat la baza formarii categoriilor de intrebari din anexa 1, astfel incat s-a reusit reducerea la jumatate a timpului alocat pregatirii examenului teoretic.

3.Efectele de primaritate si de recenta

Acest principiu este foarte simplu ,chiar daca are un titlu complicat.In timpul unei sedinte de studiu avem tendinta de a retine mai usor materia abordata la inceput si la sfarsit.Astfel impartind o ora de studiu in doua minisedinte,intrerupte de pauze de cateva minute ,obtinem rezultate mai bune in ceea ce priveste capacitatea de memorizare si reusim sa pastram concentrarea mai mult timp. De exemplu, doua sedinte de douazeci de minute vor fi suficiente pentru a acoperi in mod eficient materia parcursa in mod normal intr-o sedinta de saizeci de minute.

4.Mentinerea concentrarii in timpul sedintei de studiu

Este o metoda simpla dar foarte eficienta probabil cunoscuta de foarte multa lume, in timpul sedintei de studiu poate intervenii o stare de deconcentrare in care gandurile sa zboare departe chiar in timp ce noi citim. Pentru a contracara acest efect nociv rezultat al grijilor cotidiene, al stresului sau chiar al plictiselii nu avem nevoie decat de un pahar de apa ( sau suc daca obisnuiti sa consumati). De fiecare data cand simtiti ca gandul a zburat de la ceea ce cititi luati o gura de apa astfel se va forma un automatism ce va va ajuta sa reveniti la problema studiata cu toate fortele. Poate ati observat aceasta metoda la cei ce tin conferinte sau dezbateri.

Odata cunoscute aceste metode ce vor inbunatatii semnificativ rezultatele obtinute in urma procesului de invatare, putem trece la capitolul urmator care cuprinde esenta procesului eficient de a promova examenul auto.

1.3 Logica chestionarelor auto

Chestionarele auto contin 26 de intrebari, dar pentru a promova examenul este necesara rezolvarea a numai 22 dintre ele.Acest lucru este permis pentru ca intrebarile sunt impartite in 22 de categorii diferite. Celelalte 4 intrebari sunt suplimentare si fac parte tot din cele 22 de categorii.

Din aceasta cauza noi am structurat materia in 22 de categorii acoperind in acest fel tot ceea ce este necesar pentru a promova examenul auto fara probleme.

1.4 Realizarea unei scheme logice care sa structureze toata teoria intr-o forma usor accesibila

Primul pas pe care il face cineva atunci cand se apuca de invatat pentru examenul auto este sa citeasca legislatia auto, o carte ce are peste 200 de pagini. Total gresit, va pierde minim 10 ore, daca citeste rapid, citind ceva din care nu va retine nici macar un procent de 10 %.Dupa aceasta se va apuca sa rezolve chestionare, moment in care va suferi o deceptie totala cand isi va da seama ca nu reuseste nici macar sa se apropie serios de minimul de puncte necesar.

O alta greseala este sa incercati sa rezolvati chestionarele de la inceput asa cum sunt ele prezentate la examinarea teoretica (sala) si anume in seturi de cate 26 de intrebari. Noi am realizat o grupare logica a lor in 22 de categorii.

Sa incepem cu primul pas:

Se considera facuta pregatirea pentru sedinta de studiu prezentata in capitolul anterior. Acum sunteti gata sa va apucati de invatat, tot ceea ce trebuie sa faceti este sa rezolvati intrebarile chestionarelor, cuprinse in anexa 1 ce contine intrebarile, raspunsurile si explicatiile, respectand ordinea si structura prezentata.

Rezolvarea chestionarelor

Pe caietul pregatit anterior veti nota numele primei categorii de chestionare, dupa care veti numerota tot ceea ce veti scrie. Pe acel caiet veti scrie chiar legislatia auto, scrisa de mana dumneavoastra si aceasta legislatie va contine doar esentialul, informatia pura desprinsa din cartea de sute de pagini.

In anexa 1 se afla toate intrebarile ce se pot afla in chestionarele pentru examen,expuse pe 22 de categorii astfel incat sa poata fi retinute logic mult mai usor, cu explicatia pentru fiecare raspuns in parte.Aceasta explicatie este extrasa din legislatie, fapt ce va va scuti pe dumneavoastra de a pierde inutil timpul cu cititul teoriei plictisitoare.

Tot ce trebuie sa faceti este sa rezolvati intrebarile si sa cititi explicatiile si astfel veti realiza doua lucruri in acelasi timp : chestionare si legislatie.

Pe caietul pregatit pentru studiu veti avea informatia necesara, pentru a promova examenul auto, scrisa de mana dumneavoastra.

Pentru aceasta veti nota in caiet, categoria si numarul inrebarii in dreptul caruia veti nota regula ce sta la baza explicatiei fiecarui raspuns in parte.

Exemplu:

Cum definii manevra de depire?

a) manevra prin care se realizeaz trecerea unui autovehicul pe lng altul care circul n acelai sens; b) manevra prin care se realizeaz trecerea unui vehicul pe lng altul aflat n mers sau staionat pe partea carosabil; c) manevra prin care un vehicul trece naintea altui vehicul ori pe lng un obstacol, aflat pe acelai sens de circulaie, prin schimbarea direciei de mers i ieirea de pe banda de circulaie sau din irul de vehicule n care s-a aflat iniial;

Raspuns: c) Depirea este definit ca fiind manevra prin care un vehicul trece naintea altui vehicul ori pe lng un obstacol, aflat pe acelai sens de circulaie, prin schimbarea direciei de mers i ieirea de pe banda de circulaie sau din irul de vehicule n care s-a aflat iniial.

In caietul dumneavoastra veti nota:

Categoria nr. 2-Depasirea

Raspunsuri:

1.Depasirea este manevra prin care un vehicul trece naintea altui vehicul ori pe lng un obstacol, aflat pe acelai sens de circulaie.

In acest fel va trebui sa procedati cu toate intrebarile.

Va garantam ca daca procedati cu toate intrebarile in acest mod in doar cateva zile veti fi pregatiti pentru a promova examenul auto fara probleme si fara sa fi citit nici macar un rand din cartile de legislatie.

Dupa ce ati parcurs toate intrebarile din cele 22 de categorii va puteti testa cunostintele si in acelasi timp sa intrati in atmosfera de examen rezolvand chestionarele din fisierul Simulare examen.Trebuie sa reusiti sa rezolvati un chestionar in 30 minute timpul acordat si la examen.

2.Examenul practic (traseul)

2.1 Metode de inlaturare a emotiilor incepand cu prima ora de condus

Probabil ca inainte de a incepe prima ora de condus veti avea emotii, este normal mai ales daca nu v-ati urcat inca niciodata la volanul unei masini. De fapt asta este si prima intrebare pe care o pun in general instructorii auto. Urmatorul pas pe care il face instructorul dumneavoastra este de a va explica in mare cum functioneaza o masina, ce rol are fiecare pedala unde sunt vitezele cum se porneste masina.Trebuie sa fiti foarte atenti la aceste detalii pentru ca de obicei emotia face ca aceste lucruri sa nu fie intelese prea bine. Trebuie sa aveti clar in minte ca folosirea masinii nu are nimic mai complicat decat utilizarea unui aparat electrocasnic ( masina de spalat cu

cele 100 de programe este mult mai complicata), si nu cred ca ati avut emotii cand ati invatat sa utilizati telecomanda de la televizor.

Emotiile provin din faptul ca nu stiti ce sa faceti pentru ca nu aveti destule informatii.Pentru a evita acest lucru trebuie sa va formati o gandire cu un pas inainte , adica sa ganditi mereu actiunea imediat urmatoare pe care trebuie sa o faceti. De exemplu in momentul in care porniti masina si sunteti cu mana pe cheie si piciorul pe ambreiaj, trebuie sa va ganditi ce faceti imediat dupa ce porneste, adica introduceti in treapta 1 de viteze si sa incercati sa vizualizati actiunea inainte de a ajunge sa o faceti, in timp ce introduceti in treapta 1 de viteza sa va ganditi ca trebuie sa va uitati in oglinda pentru a va asigura ca nu vine o masina din spate etc.

La inceput o sa fie un pic cam obositor dar dupa scurt timp veti observa beneficiile acestei metode prin care veti reusi sa faceti toate manevrele ca la carte, sa nu uitati nimic si sa atrageti laude din partea instructorului.

2.2 Metoda de a conduce prin vizualizare si imagistica

Incepand cu prima ora de condus veti asimila informatie, aceasta informatie este de tip practic si chiar daca ati vrea sa repetati ce ati invatat nu aveti cum sa o faceti in afara orelor de la scoala de soferi. In continuare va vom prezenta o metoda prin care puteti repeta de cate ori vreti tot ceea ce ati invatat si care va va face sa fixati foarte bine informatia.

Dupa fiecare ora de condus trebuie sa gasiti un moment in care sunteti linistit(a), de obicei seara inainte de culcare, sa va asezati intr-un fotoliu confortabil si cu ochii inchisi sa va imaginati ca sunteti la volan.Dupa ce ati intrat un pic in aceasta stare va trebui sa executati toate manevrele pe care le-ati invatat la orele de condus.Incepeti cu aranjarea scaunului si reglarea oglinzilor, centura de siguranta, mana dreapta pe cheie si piciorul stang pe ambreiaj, rotiti cheia si porniti masina, introduceti in viteza intai priviti in oglinda din dreapta ca sa va asigurati,plecati de pe loc prin slabirea usoara a ambreiajului si apasarea cu piciorul drept a acceleratiei, etc.

In acest fel mintea dumneavoastra se va obisnui cu miscarile pe care trebuie sa le faceti si veti ajunge sa va corelati perfect miscarile atunci cand veti fi la volan.

NU uitati este foarte important sa repetati mental in fiecare seara macar 5 minute conducerea masinii, trebuie sa vizualizati si experientele petrecute in trafic cand ati franat si de ce, ce a-ti gresit si de ce, etc.

2.3 Metode de concentrare si sporire a atentiei

Consideram ca ati depasit prima parte si ati inceput sa conduceti masina pe drumuri publice.In timp ce va aflati la volan este foarte important sa fiti concentrati si atenti astfel incat sa nu fiti luati prin surprindere de nimic.

Pentru aceasta trebuie ca in timpul mersului sa aveti permanent o privire de ansamblu asupra soselii, adica sa priviti cat mai departe in fata pentru cateva clipe si sa veti potentialele pericole. De exemplu conduceti pe o sosea si traficul este relativ linistit, priviti in departare si observati masini parcate, copii care se joaca cu mingea, semne de trecere pentru pietoni, o straduta la dreapta, si tot ceea ce poate fi de obicei pe un drum public. In functie de ceea ce vedeti veti putea sa adaptati viteza astfel incat sa nu fiti luat(a) pe nepregatite de nicio situatie ce ar putea aparea.Aceasta metoda va va ajuta sa vedeti din timp toate semnele de circulatie si astfel sa evitati bruscarea automobilului sau incalcarea regulilor de circulatie ce pot conduce la accidente.

Deci retineti ca este foarte important sa aveti permanent o imagine de ansamblu asupra intregului trafic.

VA DORIM MULT SUCCES SI CONCENTRARE MAXIMA!!!