FD1_Osii si arbori.doc

3
Liceul Tehnologic Mecanic municipiul Campina M I. Sisteme de transmitere a miscarii Profesor: ing. Badea Tatiana Tema 1. Organe de masini Clasa: Lectia 1.1. Osii si arbori Tema 1. Organe de masini 1.1 Osii si arbori Unitatea de competenta: Sisteme de transmitere a miscarii Competente specifice: Analizeaza rolul functional al organelor de masini din cadrul transmisiilor mecanice. Gestioneaza asteptarile factorilor interesati Caracteri stici OSII ARBORI Definitie Sunt organe de masini avand rolul de a sustine alte elemente care contribuie la transmiterea miscarii de rotatie. Osiile si arborii fac legatura cinematica cu alte elemente de la care primesc, respectiv la care transmit miscarea de rotatie. Au o larga utilizare in constructia masinilor (arborii transmisiilor mecanice, arborii masinilor unelte sau ai masinilor electrice, osiile autovehiculelor rutiere, osiile feroviare) Functia principal a Sustinerea altor elemente cu miscare de rotatie. Nu transmit momente de torsiune Transmiterea miscarii de rotatie si a unui moment de rasucire. Solicitar ea principal a Sunt solicitate numai la incovoiere Sunt solicitati atat la rasucire (solicitarea principala) cat si la incovoiere. Clasifica re - osii fixe (folosite ca reazeme pentru alte elemente care se rotesc liber pe ele) - osii mobile (ce se rotesc in reazeme impreuna cu celelalte elemente fixate pe ele) Dupa forma axei geometrice: - arbori drepti (axa geometrica longitudinala dreapta, comuna cu axa de rotatie) - arbori cotiti (contribuie la transformarea miscarii de rotatie in miscare de translatie) Fisa de documentare FD1 1

Transcript of FD1_Osii si arbori.doc

M1

Liceul Tehnologic Mecanic municipiul Campina M I. Sisteme de transmitere a miscarii

Profesor: ing. Badea Tatiana Tema 1. Organe de masini

Clasa: Lectia 1.1. Osii si arbori

Tema 1. Organe de masini

1.1 Osii si arboriUnitatea de competenta: Sisteme de transmitere a miscarii

Competente specifice: Analizeaza rolul functional al organelor de masini din cadrul transmisiilor mecanice. Gestioneaza asteptarile factorilor interesatiCaracteristiciOSIIARBORI

DefinitieSunt organe de masini avand rolul de a sustine alte elemente care contribuie la transmiterea miscarii de rotatie. Osiile si arborii fac legatura cinematica cu alte elemente de la care primesc, respectiv la care transmit miscarea de rotatie. Au o larga utilizare in constructia masinilor (arborii transmisiilor mecanice, arborii masinilor unelte sau ai masinilor electrice, osiile autovehiculelor rutiere, osiile feroviare)

Functia principalaSustinerea altor elemente cu miscare de rotatie. Nu transmit momente de torsiuneTransmiterea miscarii de rotatie si a unui moment de rasucire.

Solicitarea principalaSunt solicitate numai la incovoiereSunt solicitati atat la rasucire (solicitarea principala) cat si la incovoiere.

Clasificare- osii fixe (folosite ca reazeme pentru alte elemente care se rotesc liber pe ele)

- osii mobile (ce se rotesc in reazeme impreuna cu celelalte elemente fixate pe ele)Dupa forma axei geometrice:

- arbori drepti (axa geometrica longitudinala dreapta, comuna cu axa de rotatie)

- arbori cotiti (contribuie la transformarea miscarii de rotatie in miscare de translatie)

Dupa forma sectiunii:

- sectiune plina

- sectiune inelara

Dupa tipul solicitarii la care sunt supusi:

- arbori de torsiune

- arbori solicitati compus (torsiune si incovoiere)

Materiale oteluri carbon obisnuite OL 42, OL 50, OL 60

oteluri carbon de calitate cu tratament de imbunatatire OLC25,OLC35, OLC45 (pt. gabarite si greutati mai mici, mai ales daca e necesar sa se durifice superficial zona fusurilor)

oteluri aliate de imbunatatire 41MoCr11, 41CrNi12, 40Cr10 sau oteluri de cementare 18MnCr10, 18MoCrNi13, 13CrNi30 (pt. solicitari importante si gabarite si mai reduse)

fonta cu grafit nodular, fonta maleabila (arbori de dimensiuni mari si forma complicata care nu sunt puternic solicitati; au rezistenta mecanica mai scazuta decat otelurile, dar au sensibilitate mai redusa fata de efectul de concentrare a tensiunilor si o capacitate mai mare de amortizare a vibratiilor)

cand sunt necesare alte proprietati fizice, se folosesc alte materiale metalice: alama, bronz, sau nemetalice: textolit, mase plastice

Indicatii tehnologice- Arborii de dimensiuni mari se obtin direct din lingouri prin forjare (osiile pt. locomotive sau vagoane), sau prin turnare

- Pt. diametre mai mici de 300 mm., osiile si arborii se executa prin prelucrari mecanice din otel rotund laminat

- La dimensiuni mici si serii mari, arborii se pot forja in matrita

Zona de sprijin pe lagare (fusul) se prelucreaza foarte ingrijit prin rectificare, slefuire

Tipuri constructive

Parti componente

PAGE 1Fisa de documentare FD1