Electroliza- metod de obinere a combustibilului viitorului

Electroliza

Exist dispozitive n care se folosete curentul electric pentru a produce o reacie redox. Acestea se numesc celule electrolitice, iar procesul care are loc se numete electroliz. Definiie Electroliza este un fenomen ce se petrece la trecerea curentului electric continuu prin solutia sau topitura unui electrolit. Fomenul este complex si consta atat in migratia ionilor pozitivi catre catod si a ionilor negativi spre anod ,cat si in neutralizarea acestora . Astfel la electrozi ,ionii capteaza, respectiv cedeaza electroni, tranformandu-se in atomi neutri sau grupe de atomi . Acestia se pot depune ca atare pe electrod sau pot reactiona cu moleculele dizolvantului , cu electrodul ,sau intre ei . Se formeaza astfel produsi secundari ai electrolizei.

Aparat pentru electroliza apei

Electroliza este un pasaj de curent electric direct printr-o substan ionic care este fie topit, fie dizolvat ntr-un solvent potrivit, rezultnd n electrolizor rezultatul reaciilor chimice ce au avut loc ntre electrozi.

Principalii componeni ai unei electrolize sunt:

Electrolitul: este substana ce conine ioni liberi ce au rolul de a transporta curentul electric n electrolizor.

Electrolizorul: este vasul n care se desfoar electroliza;Generatorul de curent continuu furnizeaz energia electric necesar pentru a crea descrcarea ionic n electrolit. Curentul electric este transportat printr-un circuit extern.

Electrozii: sunt conductorii electrici care reprezint interfaa fizic ntre circuitul electric i electrolit. Ei sunt de dou tipuri: catodul i anodul.

Electrozii din metal, grafit sau din material semiconductor sunt folosii pe scar larg. Pentru alegerea celui mai bun electrolit pentru electroliz se ine cont de reaciile principale i secundare care au loc n timpul electrolizei i, bineneles, de costul de fabricaie.

Industrile electrochimice s-au dezvoltat in ultimile decenii deveniind o ramura cu o sfera larga de aplicati deosebit de importante petru economia nationala .Aplicarea electrochimiei permite sa se optina pe o cale relativ simpla si ieftina cantitati mari de produse importante , cum sunt hidrogenul ,oxigenul, clorul ,etc. Electroliza, adica obtinerea hidrogenului din apa este in prezent, precum si in viitorul apropiat, singurul process cu aplicabilitate practica. Deocamdata, din punct de vedere economic, electroliza este o alternativa buna numai in acele tari in care exsita mari hidrocentreale, deoarece foloseste energie electirca, adica tot un purtator secundar de energie, care trebuie sa fie obtinuta ieftin.

Hidrogenul permite utilizarea energiei provenite din surse regenerabile, jucand rolul unui combustibil pentru autovehicule .In viitor oricine va putea conduce sau gati folosind hidrogen generat din energie solara sau eoliana. In particular, hidrogenul este singurul purtator de energie (agent energetic) care face posibila propulsarea aeronavelor folosind energia solaraHidrogenulIn privinta mijloacelor de transport, hidrogenul poate servi drept combustibil pentru aproape orice autovehicul.

Hidrogenul este recunoscut de experii din ntreaga lume ca cea mai potrivit surs de energie din viitorul automobilelor. In acest moment, dupa mai multi ani de incercari reusite, s-a inventat un sistem ce permite reducerea consumului de carburant al masinii cu niste costuri foarte mici. Solutia consta in utilizarea hidrogenului in forma gazoasa pe langa carburantul clasic. Hidrogenul este generat in timp real atunci cand autovehiculul are nevoie de el. Metoda de a genera hidrogen se cheama electroliza - spagerea moleculelor de apa in componentele sale gazoase (Hidrogen si Oxigen)

Gazele acestea sunt mai apoi inserate in camera de ardere a motorului prin intermediul admisiei, unde se amesteca cu combustibilul fosil (benzina, motorina, gaz lichefiat) si mai apoi sunt arse. Acest fenomen mareste cifra octanica a mixului (carburant si aer) deoarece, hidrogenul are cifra octanica 120 in timp ce cel mai bun carburant are cifra octanica 99.

Acest mix cu cifra octanica marita ajuta combustibilul sa arda aproape complet, reducandu-se astfel emisiile de noxe cat si marindu-se puterea motorului, arderea producandu-se mai rapid si mai energic.

Tehnologia este foarte simpla si oricine o poate instala si concepe fara ajurotul unui mecanic.

Avantajele tehnologiei HHO

1. Reduci cu pana la 60% bugetul alocat carburantilor. Acest lucru este valabil atat la condusul urban cat si extraurban. Doar imagineaza-ti cat de mult poti sa economisesti intr-un an!

2. Mareste puterea si performantele autovehiculului tau. Cu cat se arde mai mult carburant cu atat motorul tau se uzeaza si se strica mai repede. Deindata ce treci pe tehnologia HHO vei observa cum puterea si performanta autovehiculului tau creste.

3. Reduce emisiile de CO2. Elimina agentii poluanti care sunt eliminati de motorul tau prin arderea carburantului. Nu este nimic gresit sa facem ceva bun pentru mediul nostru inconjurator. Cu atat mai mult cu cat pastram si mai multi bani in buzunarul nostru.

4. Reduce temperatura din motor. Temperatura din interiorul motorului tau este foarte mare. Acest lucru face ca uleiul sa se arda mai repede, semeringurile sa se deterioreze, etc. Pastrand temperatura de lucru cu cateva procente mai jos, automat se creste durata de viata a uleiului cat si a motorului in sine.

5. Inlatura depunerile de carbon din interiorul motorului si previne noi depuneri.

6. Zgomotul motorului scade. Datorita faptului ca Hidrogenul arde foarte bine si aprinde totodata si tot combustibilul injectat, motorul va face mai putin zgomot de vreme ce si cantitatea de carburant scade.

7. Mareste durata de viata a motorului.

Sfrit