E._Cutia_de_viteze

5/10/2018 E._Cutia_de_viteze - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/ecutiadeviteze 1/74

CUTIA DE VITEZE

CUPR INS

IDENTIFlCARE

SECfi UNJ

CARACTER ISTICI

REGLAJE,CUPLURJDESTRÂNGERE

MATER IALE

ÎNTRETINERE

DEMONTARE -REMONTARE CUTIEI DE VITEZE

REPARARE

DEZASAMBLARE CV 352

DEZASAMI3LARE CV 365

DEMONTARE FURCI SI AXE•

DEMONTARE PINION DE MERS ÎNAPOI

DEZASAMBLARE SEMICARTEREDEZASAMBLARE ARBORE PRIMAR (CV 352)

DEZASAMBLARE ARBORE PRIMAR (CV 365)

DEZASAMBLAREARBORESECUNDAR

DEZASAMBLARE DIFERENTIALDEZASAMBLARE CAPAC SPATE (CV 352)

DEZASAMBLARE CAPAC SPATE (CV 365)

ASAMBLARE ARBORE SECUNDAR

ASAMBLARE ARBORE PRIMAR



E2

ASAMBLARE D I F E R E N Ţ I A L V V

REGLARE D I S T A N Ţ A CONICAREGLARE R U L M E N Ţ I D I F E R E N Ţ I A L REGLARE POZITIE ARBORE PRIMAR

'REMONTARE FURCI SI AXE

'REMONTARE PIN ION DE MERS ÎNAPOIASAMBLARE SEM ICARTERE

CUTIA DE VITEZE

REGLARE R U L M E N Ţ I ARBORE PRIMAR (CV 352)REMONTARE ANSAMBLU PINION VIT.V (CV 365)REGLARE JOC D A N T U R Ă ASAMBLARE CAPAC SPATE (CV 352)ASAMBLARE CAPAC SPATE (CV 365)REMONTARE CAPAC SPATEMONTARE C A R C A S Ă AMBREIAJ

DEMONTARE -REMONTARE CAPAC SPATE (CV 352)

DEMONTARE -REMONTARE CAPAC SPATE (CV 365)

ÎNLOCUIRE SlMERlNG AX C O M A N D Ă ÎNLOCUIRE PlNION MELC KILOMETRN

ÎNLOCUIRE SINCRONIZATOR VIT.V (CV 365)

ÎNLOCUIRE SIMERING PLANET A R Ă .

..

DEMONTAR E -REMONTARE COMANDA VJTEZE



CU T I A DE VITEZE E3

D E N T I F A n ~

hlcnlilic:u•:.t<'Uiici de vilele >e f.tl'C cu ;tjulurul unei pl iki nllundc. l i x ; t ă pc capacul 'paie al ~ - u l i c i . Pc . t c ă >Uni man:alc Li pul culici tic Vtldlc. imlu.:clc ~ i n u m ă r u l tic fahrica!ic.

1



E 4 C UT I A DE V I TEZE

CUT I E D E V ITEZE 352 - SEC TI UN E



CUT IA DE VITEZ E E5

CUT I E D E V I TEZE 365 - SECTIUNE



E6 CU 'I'IA DE VITEZE

DIFERENT IAL - SECTIUNE



[ CUT IA D.E VIT EZE E7

CARACTERI ST I CI

Cutii le de v i t c ~ c CV 352, CV 16.5 sun t c.Jc tip mnnnhluc, îng lohând în ; ~ c c c a ş i c a c a s ă ş i ~ i f c r c n ! i a u l . Treptele de v i t c r ă pentru mersul inainte ~ u n t p r c v ă 1 u t c cu sincroni7.1loan: Borg - Wamcr.

Treapta de mers inapoi este ncsincmniJ.ali

Tipul de automobil Cutie ele vit eze Numur dinti Rapor t Cuplu

T ip Indice conic

Daci a 131 O S, Lm 13 1. 4 2 X 11 3,81:1 9 X 34

Dacia 1309 Lm 11. 38 X 17 2,23:1

352 III. 34 X 23 1 4 7:1

17 1V. 3 3 X 3 4 O, 97 :1 8 X 3 3M. l. 4 0 X 13 3 07:1

Daci a 13 1O L, SAN

Dacia 132 S L 22 9 X 34

'o ci a 13O9 L F 1. 42 X 11 3,81 : 1

Daci a 13OS L 32 11. 38 X 17 2,2 3 :1 8 X 33

Dacia 1307 F 365 111. 3 4 X 23 1 4 7 :1

Dacia 1 ,6 ( berlina) IV. 33 X 23 O, 97:1

Daci a 1, 6 ( br eak) 36 V. 31 X 36 0,86 :1 9 X 34

Daci a 1,6 M.l. 40 X 13 3' 07:1

Daci a 1, 6 F 37 8 X 33

Capacitatea cutii lor:

cv 352................................. 21

CV365 ................................. 2,51

Uleiul utili7.at: 1'80 -EP2.

RE GLAJE , CU I•L URI DE STRANGE RE

VALOR I DEREGLARE

D i s t a n ţ a conic3: 59 rnm.

Pn:slrtmgcrc rulmcnti t l i f r c n ţ i : • r u l m c n ţ i r c f n l n s i ţ i : liber, f ă r ă joc;

- rulmcn!i noi : 1- 3 daN. ·

Jocul danturii: 0,12 - 0,25 mm

Cupl u

kilometraj

6 X 13

6 X 14

6 X 13

6 X 12

6 X 12

6 X 12

1



E8 CU T I A 0 1 ~ V I TEZE

CU I'L UK I OE STRAN GE KE

1

Ş u i \ J h u r i s a m h l : ~ r ~ : • ~ : m i ~ a r t c r c : - M7 .............. ................ ................................. .- MK ...................................................... ......... .

r u b u r i tic lixa1c capac sp:olc ....................... .............Ş u m h u 1 i d ~ : lixarc carl"JS<i ambreiaj:

• MI\ ......................................................... .......- MIO ......................... ..... ................................

Ş u m b . . : ~ : c l n r mers înapoi ...........................................Ş u r u b de fixare c o r o a n ă .............. ............................... .Melc kilomclraj .. .......................... ..... .... .................... .P i i ! ă arbore primar (num<ti la CV 3 6 ~ ) .....................Ş u r u b u r a n ! ă p i u l i ! ă dilc rcn!ial ...............................H u ~ o n de gulirc s.Ju umplere ......................................Ş u r u b de lixarc _ghitll_:lhomctru ..................................Cant.Jclvr mcn. m:tpVI ..................................................

MAT E R I AL E

Piese c:uc se înlucuicse în mot! ohligatoliu:- gami luri de hâ11 ie;- simeringuri;- u r u h u r i de lixare c u r o a n ~ ; - melc kilumclraj;- ~ l i l l u r i elastice;- p i u l i t ă arhurc primar ( n u m : ~ i l:t CV365).

2·2.5 daN .m:lti,,N m

1.2 tlaN .m2 tlaN .m

4 tla N.m2.4 da N. m

9- 11 tlaN. m10- 12 tl:tN.m10 - 12 tlaN .m

2,4 daN .m

2 - 2.X llaN.mO. 1 OJ tia .m2-3 tlaN.m

MAT ERIALE AUXILIA RE

a t c r : ~ l Utilizare

Ulei TSO- El'l Unge re cu lic.

JOINTIC MPC 141>3 sau E 1 a n ş : 1 r e pl:uJUri tic separare semicartcrc. piu li!cETANSAt\T AN Il rcglarc dil'crcn!ial.

RODORSIL CAF 4 E t a n ş : • re Ş l i l l u r i u:msmisic.

Li Ca Pb tip Il cu MvS2 Ungere Ullicul:t!ii ş i piese de mn1:1cl.

MOLYKOTE 1\1 55 Ungere fc)c a"ivc. rontlcle. hulu.:i. pînioanc.

I NT R E T I NERE

Înlrc!incrca culiilur de vitq.c l ip 352, 365 c n n s ă în repetarea unur rcvilii în runC!ie de ltilumcLrajulcfcclual asllcl:

-înlocuire ulei culic de viteze ş i difcren)i al - se c f c c l u e v . ă t l u p ă p-.trcurgcrca primilor 800 • 1000 km,iar ap<1i periodic la 20 <J90 km.

- vcrilicarc nivel ulei culic tic vitc:.1.c ~ i tlifcrcn1 ial - pcriotlic la 5(XX) km.



[ CU T I A D E V ITEZ E

i n l o ~ u i r c a ul eiulu i din cu tia tlc vite7c sed ~ ~ t u c a ~ prin intcm1cuiul h u ~ o a n d o r dc go lire (li)

~ j ur11plcrc (A) ~ u 01juturul cheii CV 3 ~ 0 OI.În CUt ia r.Jc vitC7C Uleiul trebuie sa :tting:l

'nive lul i ~ u l u i lk sc opcril uc b u ş o n u l uc

umplere (A).D a c ă nivdu l este inferior se c o m p c a t . ă

Jl:rn5cânu uleiul incepe s ă se ! i C u r g ă prin oriliciu .

Se ~ r 5 n g la cuplu h u ~ 1 a n c l e (2 - 2.R tlaN .m).

DEt\IONTA RE - HE MONTAR E CUT I E DE VITEZE

CUPLURI DESTHANGEHE

Piuli!e ro!i ....................................... ................. ..... 7 lhrN. rno t l ă ~ u p c l i u a r . i ............................ ....................... 5 tla:\.m

R o t u l ă tic r.lircqic ... ............................ ................... 3.5 uaN .m

Cut i;r u<.: vih:tc se poate demonta:- m p r c u n ă cu motorul. pc la p:rrtea s u p e i o a r ă ; - s i n g u r ă , pc la patrca infcrioard..

DEMON T ARE CV ( FARA MOTOR )

• Se t l a n ş c a t . ă bateria.• Se t l c h r a ~ c a 7 i i :

E9

- c:rhlurilc de alirm:nlarc a tlcmaro rului;

- li ru l de ali mcntan: al releu ui tic cuplare .• Se d e m u n t c a t ă cele trei r u b u r i tic Jixarc a seu u

lui dcmarurului.• Se scoate dcmarorul. prin tragerea in lungul uului

s.'lu.• Se desfac ş u r u b u r i le tic lixarc de la p : ~ r t e a supc-

rioarii a carcasd amh rciajului.• Se tlcmontcaz:i cablul dt: ambn: i:rj.

1



E 10

* Se mo ntcat.ii antrcttl<tZa de mc n! incrc a pun! i fa!ii

TF. 509 în tre axul uc lixarc a ammlimru lui i axu 1

hrafului inll:rinr al suspcnsic i.

1

*Se a ~ a r ă partea t.lin f a ! ă a autoturismului pc capre.

*Se d e o n t e a z ă ro!ilc ă .

*Se ucmn nlcaz:i cu cx tracturul TF.476:

- roLula de dircqic;- mlula s u r i u : u ă tk ~ u s p c s i c .

CUTIA DE VIT EZE

• Se g o l c ~ c uleiul c.lin cutie. prin dqurubarca

h u o n u l i lilctal cu cheia CV. 3KO - OI.

* Se scot ş t i fturi lc de lixare a transmisiei cu dorn ul

CV. 31-R.

* Se b a s c u l c a z ă port-fut.cla ş i se scoate transmisia de

pc pinionul planetar.* Se o p c r c a 7 . ă idcnlk i pentru c e l ă a l t semit ren.

//

j



[ CUT IA D E V I TEZE

• Se dc.:upk:tt.:l cnm:mJa vitc/chu· prin dcmnn larc:t

~ u t \ l b u l u i hiclctci de

i.tl l l l: lllu:i.

• Se ucs!:occ piuli!J uc li.x:ue '' Jevii de C ~ : O [ t n c n l . • Se l l . : b r a n ~ 1 1 J lirull5mpii llc mers inapui .

• Se d c < ' U p k a l . ă cablul de ~ i h • n c 1 1 . 1 j . • Se r i d i c ă p a r t e ~ din 'flJic a l'tltici cu :tjutoml unui

t.:IÎ\:'.

• Se d e m o n t e a z ă tahla de p 1 ~ . . : 1 i e n :unhrciajului.

NOTA: Pent1u CV 352:

• Se dcmuntcazii:

E l l

·cele trei ~ u 1 u h u r i de lix:uc :11ravcrsci

pcmtic;

. <ele lluui piuli!e llc fix:uc a t r ~ v c r s c i pc lonjem.1nc

• Se denumtea1ii tr.l\el>.l.

NOTA: Pentru CV 365:

• Sed c m u n t e < I I Ă i

supurJii 'fl:lte ai l'utici.

• Se d c m o n l c a z ă cele l l u u ă piuli!c llc fi xare a cut iei pc mu lur.

• Se d c t : ~ ş c u ; i cu ti:1 prin lr:ljlcrc spre inapoi.

La dcm ontarc:1 eul iei se va avea r i j ă sa nu st: "ll"le mecan ismul ambreiaj ului.

1



E 12 CU TIA DE V I T EZ E

REMONTARI::

*Se v e i f i c ă starea b u c ~ i de .:cn trare din aroorcle wtit.

* Se ung c:tnduri le arborelui ambreiaj cu unst!arc Li Ca l'b tip 11 cu Mo$2.

• Se a s a m b l e a z ă cuti:t de vi tet.c cu mo torul.

ATENTIE! S ă nu ~ e ag3!C mecanismul amhrci:1julu i.

• Se m o n t e a z ă tabla de protcc!ie a ambrciajului.

• Se mon tcuii:

- traversa spate (la CV 352).

- s u p 0 1 ţ i i spate (la CV 365).

• Se b r a n ş ~ l l , ă li rul de alimentare a l ă m p i i ue mers înapoi . - - - - ~ ------.-- ...

'• Se c u p e a z ă :

- cablul uc kilomet raj:

- c o m ; ~ n d a vitezelor; se b l o c h e a z ă surubul hidetei de

c o m a n t l ă d u p ă ce s-a cuplat vi teza I V , I ă s â n d lcvicrulliber.

* Se ung candurilc pinioanclor planetaic cu unsoare Li Ca Pb

tip Il cu MoS2.

....

• Se J l < l t . Î ~ o o c a u ' i u:msmisia în rapo..m cu piniooul plandM.

• Se b a s c l c a z ă p o t t l u ~ c a . se c u p e a z ă transmis iacu

pinionul planetar ş i se c e n t r e a z ă cu domul CV 31-B.

• Se introtluc ~ t i l l u r i l c clastkc noi.

e s t ă u r i le ş t i f i u r i o r vor li oricntnte spre m a t ă . C:tp

atele ~ i i l l u r i l o r vor fi c t 1 n ~ a t e cu ROI)ORSlL CAF 4.

*Se m o n t e a t . ă (pc am bele ă r J i ) : - rotu la ~ u p c r i o a r a de suspensie;

- rotula de directie.

* Se m o n c a / . ă rotile r a ! ă . se c n b o a r ă :tulolurismul de pc

capre ş i se strâng piui tele rotilor la cup lu (7 daN .m).

• Se d e m o n t e a z ă antrctoar.clc de mentinere TF 509.• Se m o n t e a z ă c;tblul de ambreiaj cu Ş u p o r t u l s ă u . • Se c g l c a z ă . J l a r d a amhrciaju lu i. •• Se monteaza dcmarorul si scutul de protccJie.*Se b r a n s c a z ă : •

- câb lu l de alimentare a demarorului;- tirul de alimentare a releu lui de cupl are.

*Se race plinul cutiei cu ulei T80- EP2 .• Se m o n t e a z ă teava de e ş a p a m e n t . ·* Se ve ri i c ă cuplarea vitelclor.• Se b r a n ş e a l ă bateria.

j



E 13[ CUT I A DE VIT EZE____ ; . . . - - - - - - - -- - - -

REPARARE

' $ ~ <.fcmnntea/.5 Wtia ue vita.e de pc aut()tUrism.

•s ~ < J c m n n e a ; : ă c o n t a c o r u l l ă m p i i de me rs înapoi .

• Se m o t e a t ă cutia pc supvrtul 17.00.00 1.000 .

• Se d e m o n t e a z ă carcasa ambrciajului.

DEZ ASAMilLARE CV 352

• Se d e m o n t e a z ă : - d i r c r c n ~ i l u l ; - arbore le secundar ş i ş t i f l u l opritor al

rulmcnlU iui biconic;- arborele primar.

*Se d e m o n e a z ă capacul spate al cutiei.* Se e c u p e r e a z ă antrc toaza i calclc de rcglarc arul

mcn) ilor arborelui primar.* Se d e m o n t e a z ă siguran)clc piu li)clvr de rcglare a

dilcrcntialului.

• Se d e m o n e a z ă piuli)cle de rcglarc a d i f c r e n ţ a l u l u i cu cheia CV 377 .

*Se n > t c ş t c cutia cu paJtca t â n g ă in sus.

• Se dcsl'ac ş u m b u r i l c de asamblare a scmicartcrclor.

• Se c m o n t c a 7 . ă sem icartcm1stâng.

1



E 14 CUTIA DE VITEZE ]

DEZASAM BLARE CV 365

• Se •kmontcaz5 u t ubu l, :u·cul i bi la de lixarc a

e ~ . c i V.

* Se aduce cu tia la punc tul m1111 i se w n c : t ă C<tp:tcul spate al cu tid .

*Se cu picat i vitet.a V ş i mersul inapoi .

• Se aduce cutia la punctul mort d u p ă care, se

Cllplc:tai vitct.a IV.• Se dcs f:tl'C p i u l i ţ a ;uborclui primar.

• Se dc$fal'C melcul de kilomctraj cu cheia CV 204.

• Se dcrnllntcat.ii ş t i l l u l l'u rc ii vitct.ci V ( U dumul CV31 A.

*Se n.:perc:ml btllucul i h:tladoru l vitct,ci V.

* Se d c n w c a ~ ă : - ;ms:nnhlul sincroniz;t tor vitcta V ş i furca;

- pinioanc lc vitct.ci V.

• Se dcmon tt:aJ.ii placa de t l i s t ; u t ) ă .

• Se dcmonlcat..ii siguranJc lc piuli)clor de rcglarc a

l l i r c r c n ţ i a l u l u i . • Se l l c m n n c : v . ă piuliJclc de n:glarc n difcrl'fl!ialului

cu cheia CV Jn.



[ C UT I A ~ VITEZE

• S.: c ~ e cutiacu panc:t s t : 1 g ă in sus.

• Se dcsl:tc. ~ u r u u r i c

de~ : u n h l : t c

a scm irat1c rclor.• Se 1 . k r n o n c u ă scmic:llleru l :.tâng.

• Se uenmnh:aJ.i:

• tlif.:rcn!ialul;

• arborcl<: secundar ~ i ~ t i f t u lupt itur al

rulmcntului hiwnil:;

· arborele prinw.

E 15

DEMONTAR E FU RCI SI AXE

• Se c u p l c : u ă viteza 1.

• Se d e p l a s e a z ă sprc inapoi axu1de mers inapoi.

• Se d e o n t e a z ă stiftu l elastic al furcii 1-11, cu domul

CV.3lll

• Se d e m o n t e a z ă axu l i furca , se e c u p e r e a z ă :Hcul

i hila 1k fixare.

NOTA: La CV 365. mai întâi:

*Se aduce furca III-IV la punctu l 111011;

* Se tlcmontea7.ii axul furci i vitc1.ci V ş i se recu ·

p c r c a 1 . ă bil:tl.ie intcrhhK':tl<:.

Pentru amândouii tipurile (CV 352. CV 365):

* Se t l e m n n a 7 . ă t i f l u l l a ~ t i c al futcii III-IV cu dur

nul CV.JIB.* Se n t e a z ă axul ş i furca; se r e c u p e r e a z ă arcul

.ji bila de lixarc.

• Se scoate uiscul1k intcrhlucarc a axelor furci lor.

•



1

E 16 CUTIA DE VITEZE

• Se t l c m o n h a l ă : - scle<.10rul tic mers in:1pui:- axu l tic mers În3poi .

DEMONTAR E PINION DE MERS INAPOI

o o o o

• Se t l m o n t c a 7 . ă : - inelu l tic siguran!ii:- axul:- pinionul;-rondela tic friqiunc;

-pana tic shitlan:; bC r e c u p e r e a z ă arculş i bila tic fixare.

DEZAS AMB LAR ESEMI CART ERE

" Se t l < : m o n l c a 7 . ă cu ajulurul unei (ev i inelul ex terior

al rulmcntului.* Se dcmnnl cazii ~ i m c r i n u r k din piu i !clc de

rcgl:u-c a tlifcrcn!ialului.

1



[___c __T_I_A__ _E__ _I_1_E_Z______________________E _7 ____

DEZASAMB LARE ARBORE PRIMA R (CV 352)

• Se scot indde cxh:rit>are ale llllmcn!i lur ş i rondela

Jc rcglarc.

• Se u c m u n t c ; v . ă ş t l 1 u l elas tic cu dom ul CV.39 i se

s e p a r ă ~ r b u r c l c ;unbrciajul de arborele primar.

*Se ext rag 11.1 lmcn!ii cu cxtracwu l CV.22A.

DEZA SA MBLARE ARB ORE PRIM AR (C V 365)

• Se e m o t e a z ă ş l i f l l elas tic cu domu l CV.39 i ses e p a r ă arborele ambrciajului de arbore le primar.

*Se d e m o n z ă inelul de s i g u r a n ! ă . *Se scoate inelul ex terio r al rulmcntului ş i col ivia cu

ro e.

* Se d e m o n t e a z ă inelu l interior al rulmcntului cu

ex tractoru l CV.22.

1



E 18

'---•

1

C UT I A DE VITEZ E

• Se u c m o n l c a z ă la o p r e s ă rulmcntu l biconic I:U

cxtractorul TS.65.

*Se scoale rondcla de rcglarc a poz,i!ici arbo relui pri

mar.

DEZASAMBLARE ARBORE SECU NDAR

• Se strnngc pinionul vitc1,c i 1 intr·o mengh ina cu

bacuri moi.

*Se c u p c a t . ă v i t c : ~ , a 1.1 Se dcmontcaâ melcul de kilumetraj (numai la

CVJ52)

.• Se t l c m o n t e a z . . ă : - rulmentul biconic:

- rundcla de rcgiW'c a u i ~ a n ! c i conicc;

- pinionul vite/a IV ş i inelul siiu de

sincmn i;.arc;

- bala<.lorul sir.cronit.aturului vitezelor III- IV,

arcurile ş i pcnclc(:.c repcrcuii pozi!ia balado-

rului in raport cu butucul sincrnnizatorului).""'--= - 1- - ,

r



E 19[ CUT IA DE VITEZE- ------

s ~ m > l l t c d la (1

p r e s ă nulucul

i n c r o n i t : t l o r u l u i v i l ~ t d o r II I-IV cu ajutorul cxtr;l\:lllluiuiTS.65.

ooc

• Sc t k m o n t c ; t z ă : - a n ~ de mcn!incrc a nmuclci upritoarc

apinionu lui vitc1.a III;

-rondelaopritoarc a piniunului vilet.a III ;

• pinionul vit,za III ~ i inelul s ă u de sincroni

zare.

*Se c . J l i l n t c a t . ă : • mmlclaoprituarc apinionu lui vitct.ci a 2-a;

· piniunul vitc1.a 11 ş i ine lul s ă u uc sincroni-

zare;

- nmdcla opriloarc a butucu lui sincmniza lor

al vitet.clur 1-11• baladollJI sincron izatorului vitezelor 111 ;

(se r e r c r e a l . ă pozi!ia ba lauoru lui Îl1 raportcu butucul sincronizatorului}. 1

*Se d c m u n l c a z ă la o p r e s ă butucul sincr<'ni7.atorului

vitezelor1-11 cu ajutmul cxtractoru lui TS.65.



E 20

*Se d e m o n t e a z ă : - rondcla op ritoarc a pinionului vitezei 1;

- inchil de s i n c r o i l ~ t r e al pinionu lui vit.:t.ci 1;

• pinionul viteze i 1.

1 '

CUT I A DE VIT EZE J

IMPORTANT:

Se a ~ a z ă c ă l ă r e ! u l de mcnnnerc a ineluluiex tctior al rulmcntului.

Inelu l interior al rulmcntului es te lipit pc pîni

onu l de ata.: astfe l c ă ru lmcn!U l nu poate fi schimhat

DEZAS AMBLARE DIFER ENTIAL

• Se m o n e a z ă d o u ~ u r u b u r i de fixare a coroanei, diameual opuse.

• S.: d e m o n t e a z ă rulmcn!ii cu cxtractorul CV.28A echipat cu ghiarele CV.48.

*Se d e m o n t e a z ă coroana; .U ruburile nu se refo losesc.



[ CU T I A DE VITE ZE E21

-------------------------------------------------

• Se tlemonteat..i ~ t i t l u l elastic de lixarc a axului

:..•tcli)ilu r. cu domul CV.3 1 l.

• Se d ~ m o n t c a t . ~ : - axul satcli)ilor,

- smclitii·.- rnntlclclc de friqiunc:

- pinionul planetar.

DEZASA MB LARE CA I'AC SPAT E CV.J52

• Se t l c m o n t c a t . ă : -ghidul pinionulu i uc kilomctraj i gamilura

.:1 de e i ; U l ~ ; ~ n : : - pinionul tle kilomctruj.

• Se e m o n t e a z ă piu li)a din c a p ă t u l axului lcvierulu i

basculant; :.c d e m o n t c a t . ă ~ u l . • Se d c m u n t c n ă .jtillu l cla>tic tiin c a p ă t u l axului dem m a n d ă cu domul CV.344.

• Se tlcmlmtcat.ii axul de c o m a n d ă . • Se d c r n n n c u t . ă inelu l de i g u r n ) ă al axului

lcvicrului basculanL: se d c m o n t c a l ă axul ş i lcv icrulbasculanl .

• Se demon tc;lfll gamitur.1 de c t a n ~ a r c .

•



E 22 C UTI A D E VITEZ E J

OEUSAJ\113LARE C APA C S PAT E C V.365

1

• Se dcmontcal.ii:-ghidul piniunului de kilumdmj ş i garniturasa de c t a n ~ n : ;

- piniunul de kilornctmj.* Se dcmontca:t:i piuli!a tiin c a p ă t u l axului lcvicrului

llasculant: se d c m o n t c a ~ ă axul.• Se d e m o n t e a z ă b u ş o n u l tuchctului vitezei a 5-a. ser e c u p e r e a z ă arcul, tachctul i garnitura.

• Se d e m o n t e a z ă t i l l u l c l ~ q c din c a p ă t u l axu lui dec o m a n d ă cu dornuiCV.34'\ se d e m o n t e a z ă axul dec o m a n d ă . • Se d c m o n t c a : t . ă inelul de s i g u r a n ! ă al axului

lcvicrului bascu lan t; se d c m o n t c a t ă axul ş i levierulba.culant.

• Se d e m o n t e a z ă : - garnitUia de e t a n ~ a r e (simcringul);- b u c a din bronz ( d a c ă es te u z a t ă ) .

ASAMBLARE AR BO RE SECU NDAR

Pinionul de atac ~ i roroana sunt rodate imprc- i\u se vor lua in con)idcran: alte marcaje. in

uni afara n u m ă r u l u i de imperechere.În locuirea unei pic:.c impune in mod obliga -

toriu înlocuirea rksci pcn:chc.Pc c u r t w n ă ~ i cap;l tul pinionului este ma rcat

un n u m ă r de imrcrccherc.



E 23[

CU T I A OE VI TEZE--------

• ~ ~ m u n t ~ t . i ' i ~ pinionu l Je a t : ~ c : . pinionul ' 'ilctci 1 i m p u n ~ cu inel ul

s ~ u uc ,im:wnitan:;

• runJcl.1 de uprin: 3 pinionului vitctci 1:

-o p.an.i fab.i p r o , c n i t ă uinlr-o p a n ă normal;i

l;a c:1rc i ~ a t ă i a t ciocul.

Pana s ă se introuucc intr-un canal care arc

u a u r ă uc unge re.• Se î n l ă t u r ; i c ă l ă r c ~ u l uc mentinere a inel ul ui exteri

or ~ 1 rulmc111ului.

• Se u n t e : t ă pc butucul sincronit.:tWrului vite1clor 1-11:

- cele trei pene:

·cele d o u ă arcuri ;

• balauo1UI (pen tru piesele rcl'olusitc se vor respecta marcajele 11icutc la dcmunt;arc).

Pc u p l i t ă clcctnd. cu tcmpcr;uu ra ue 120 g.C se a ~ a â butuc'UI ,incmnitalluului vitezelor 1 - l l ş i se

mcnJinc; cin::115' pc01ru a 'c indlt.i.

1



E 24 CUT IA DE VITEZE J- - - ----

• s ~ < : c n l c a . ă ce k trei pene in c l c g u ă l ' i e din inelul

de sincruniza ~ . *Se s c v a t ~ pana l'als:i.

• Se m o n t e a z ă ronJ t:la opritoa re :t outucu lui sin

croniz;ttorul ui.

• Se r c s ~ t . ă butucul asamb lat n ă canu vine in

contact <:U rom.Jda opritoare a pinionului vit<:zci 1.

1 o

* Se r n o n t c : u ă pinionu l rilct.a 111 ş i inelu l s ă u <le sin-

c r o n ~ ~ t r e . * S..: t . . , a t . ă :

--

-rondela n p i t < w ~ a pinionulu i viteza III ;

- pana de mcn!incrc a rondclek1r op ritoarc;

p:111 a se montcaz3 intr-un canal care arc

o g a r ă do: n g ~ r c .

• Se n t ă pinionul \'iteta Il î m u n ă cu inelul

s ă u de sincronizare.

• Se m o n c a 7 . ă romlcla opritoarc a pinionului viteza

Il.



••

[ CUT I A DE VITE ZE

\ .."1,,

• Se n t c < ~ â pc butucul sincnmi tatoru lui trep1clor 111-1V:

. c..:lc tn.:i pene :· wlc u : i :ucu ri {conform l i ~ u r i i ) : • b:&J<itJOI\11, CII t l c g a j ~ r c a Sl l În panca o p u s ă t l c g a j ă r i i uiro UlltUC.

• Se prcsca1ii hutucu l a.amblat p â n ă dml acesta

vine în con tac t cu rumkl u oprituarc a piniunu luiviteza l l t dcgajarca uin butuc va li o r i e n t a t ă spre

pin ionul vitct..a II I.• Se ccntrcat.:i cele trei pene în o . J c ~ : a j ă r i l c tiininelul de sincrunitan:.

.,,1

.1..,t,1

E 25

t:P... :..

--~

•



E 26

*Se m n n l c a t . ~ mckul de kihuncl raj.

C UT I A DE VI T EZE

• Se m o n l c a t . . ă : - pinionul vito.:ta IV ~ i inelul s ă u de

s i n c r u n i t . m c ~ .. -ronucla d.: rq;laro.: a ui,tan!ci c o n i ~ : c ( r . : c u p . : r a ă la Jconnnlarc);

· ru lmcn tul hic.:on il:.

NOTA : Pcnlru CV365 w rnontcat5 in plus (fa!:i

de CV 352 ):

· placa de di.\l:IO!ii (OclC,ar;i p.:ntru rcglarc:.

di,tanlci o . : u n i ~ ' C ) : · pinionul vito.:ta V:· rundcla claslidi.

• Se : . ~ r â n g e piniunul vitct.a 1 ntr-o m < : n ) : ; h i n ă ~ - u hacuri moi.

• S.: ~ - u p l c a l . ă v i l e / ~ 1.• S.: Slrangc la cuplu (10 - 12 uaN .m) mck-ul Ut: kilmnclrJj ~ 1 1 ~ n . : i a d i n a m i i i T l C l r i c ă MOr 5() ~ i che ia 2 ~

Nu :.c a > i g u r ă melcul de kilumcli3j prin dcfonnan:. p.:ntru a-c p.:nnit.: u:glarca di,t:m!ci cuoicc.



[ C T I A DE V ITEZE

t $ ~ vc rilid jocul (J) intr<: incld; de >illmlOitarc ale

vitct.cl•>r 1.Il i li:Jde hu tUl1J iui: J = min. 0.2 rnm.

• Veri ic<trc:o se l':•cc a ~ L i i : : - pinionul in wntact cu butucu l:

- inelul de ,im:wnitare in contJd cu conul

JllliUIIUiui.

• Se vcrilid in a c c l a ~ i mod ş i jocul inddvr ue sin

~ r u i r ~ • r c a vitct.:o III ~ i IV.

ASA M IJLA RE ARU ORE I'R I MA R

In ca1.ul CV352:

• ~ n t z ă la c ~ ă ce i doi rulmcnti.

E 27

* s ~ m n 1 1 ă arhnrclc :tmhrciujului; inlrc capete le arborilor se introduce u a i b ă Grovcr MN 10 pen tru evi tarea

tgmnotului . t i fiul ela> tic :;c in troduce cu ajutorul domului CV.3 1B.

1



E 28 CUT I A DE VITE ZE J---- ---0-- - ~

- - - ~

-(

cc

Pentru CV 365:

• Se ă rondela de ~ g l a r e a pozi(ici r b u c l u i primar.

• Se m o n t c a t ă rulmcntul hicunic.

• Se p r c > c a J ă indoi interior al rulmcntu lui cu mic .

• Se m o m c a t . ă inelul exterior al rulmcn tului împ re-

u n ă c.:u co livia sa cu ro le.

• Sen t c : 1 1 . ă

inelul des i g u r i l l t [ ă .

* Se montcaz:i arbu rde ambrei:tjului; intre capetele

aillltrelui se introduce 11 a i b ă Grover MJ\110 pentru

evitarea lg()motului.

S A ~ I B L A R E DIFERENTIAL



'[ C "T I A DE VI TEZE E 29

• )t : : 1 1 ă in t : : u c a ~ 5 : . modela de tcxtufit .ru c:ut:dck: de UO<,"'-rt: 'fl'C p i i t ~ 1 1 1 l plan<:tar. s ; folo«.-.;c nnl:lc:lc: ru grosinl<.."l de: 196 . 2mm.! ~ u n d e lele cu grmimea de 2,03 · 2,07 mm se vor ulilit.a numai d ; ~ c ă jocul îmrc piniunu l planc tilr ş i satcli!i este lilartc mare.

• pinionul planetar. uns cu uki;

• mnddelc uc rriqiune ale satdi!ilor;

- ~ t c l i ! i i . • Se munteaz:i axul satcli!ilur ş i se ccntrca/3gaum uc t i l l cu cea din c a r c a s ă . • Se muntea t.ii ~ t i l l u l elastic cu uomu l CYJ IJ); L i l l u l se intruducc circa 5mm in carcasa uifcrcn tialului.

•Se unge al doillril pin ion planetarcu ulei ş i se i n t r o d u ~ - . . : in c a r c a s ă .

• Se o n t e a z ă coroana pc carcasa uifcrcn! ialului cu

:uruburi nui.

' Se m ·ng ~ u u h u r i l c la cuplu (9 • 11 daN.m) cu

cheia n a m o m c n i ~ : ă MOT 50.

* Se m o n t e a z ă l r n ~ : n ! i i la o p r ~ : s â .



E 30 CU T I A DE VITEZE ]

REGLA REA DISTANTEI CONICE

'· ~ ~ · = = = · ~ : ! · = = ~ ~ ~ /

\ o

IL________ ~

CAZ EXCEPT IONAL

Pol apare l u a i in care cola A = 59 mm siinu Jic cola c o r e c ă de p o z ~ i o n a r e a pinivnu lui.

Oilcrcn!a (X) inuc cola n : a l ă i cota A=9 mrncslc m a r c a t ă pc fa!a pinionului l â n g ă u m ă r u l deimpcn:chcrcw <;(lfO<Ula. Cola eslc a t ă in sutimi de mm.

EXEMPLUX= 20 ( 0,2 mm )

În aoc,1 caJ. tiislanill c o n i c ă va li ~ l ă cu A+ X.

(Încazul tic mai sus: A +.X = 59.+ 0.2 =-59,2 mm)

Pin ionul tic al ac se a i ' J ă în p o t . i l i ~ c o r e c · atunci dind b!a sa se i l ă la disl:m !a A = 59 mm fa!iide axa curoanci.

A c e a s ă pozi!ic se l>b! inc prin montarea uneirondclc de gmsimc (1) c n p u n l . ă l u a r c inlre rulmcn

lul biconic (2) ~ i um{!rul pinionului de alac (3).

Vcrilkurca dis tan!ci conicc •c e x e c u ă cu dispot.ilivul de cum ro l CV .239. () 1. ca re m a t e r i a z e z ă ax.u

comand i cu cala CV.239 · 02 cu inal!imea H:: 4!!,5 mm . Î n ă ! i m c a (H) :1calci de 48.5 mm plus m.a {C) a

axului tiisp111,ilivu lui de 10 mm r c p r c t . i n l ă : 4 ~ . 5 mm + 10 mm = 8,5 mm .



[ CU T I A DE VI T EZE E3 1---------------------------------------------

C11t.t (X) m:i,ur.tl:i intrt· c a l ă ~ i f:tJa piniunului v ~ trcllui s ă lic: X= 59 mm • 58,5 nun = 0.5 mm (in

,·mtl dud cot:t rca l:i este A= 5\1 mm ).

• 5 ~ l i x e : 1 1 ă semcancru1 c ~ p l a pc sUil<lll, l 'U planu 1 e scpara!ic în sus.• Se : o ~ a t ă arhorcle sccunJar.

• Se : 1 : 1 1 ă scm it::orl<.:rul stinga (1) ~ i se >rângc cu câteva ş u r u r i . • Se m o n t c J t . ă capacu l spate f ă r ă g a m i t u r ă . pentrua mcu!inc rulmcntu l biconic in pozi!ia r w n : t l ă .

NOTA: La CV 365 'c Slrfmg cele trei u r u b u r i ale p l ă r i i . t l c t l i s t a n ! ă .

• Se intwuut.:e dispot.il i\'UI <.le control CV.239 · OI.' Se a ~ a t . ă <.'ala CV. 239 - 02 in capul piniunului d.,;

at:tc.

• Se ~ s o a r ă cu o e r ă de grosime, uistanJa (X) imrcc : t l ă ~ i :1xu l o.lispot.iti vului :

1. Co ta m ă s u r a t ă este ma i m i c ă Jcdt cotan u u n a ă (0.5 mm). În ace,t caz se i n l o c u i e ~ t e ttiOdcla

o.lc reglare a tlislan!ci coni<'C cu una mai suh!ire.2. Cola m ă s u r a t : i este mai mare decât crlla

n u r m a l ă ( 0,5 mm). În acest CaJ. se inhK:uie,tc runtlclado: n : g l ~ r c a tlistanJci eunice cu una mai gmasii.

G m ~ i m c a mndclclur tlc rcglaj: I.X • 3,K mm

Jin 10 in 10 ,utimi <.le mil imetru.Mihuran.:a wtci (X) se e x e c u t ă cu rnclcultk

ki lomctraj strâns la cuplu (10 - 12 tlaN.m).• Se s e n a t ~ Jispot.itivul Jc contro l.

• Se u e m o n t c : u ă :

~ - - - - - - - - - - - - ~ ·

-cJpawl ~ r a t e (CV 352) sau placa tic d i , a n ! - ă (CV365):

- s.:m u:artcrul 'tân;;:- :lfhorch: ~ c ; u n < . l : l f .

•Se v c r i ( i c ă Mrângcrca la cuplu a mciÎ:ului <.le kilomctraj ş i s.; asigur:i prin <.lcronnan:a bulci (numai la CV352).



E 32 CUTJA DE V I T EZE J

REGL .-\R E RUL MENT ! Dl fo'EREI\T IA L

Reglarea rulmcn1ilor difcn:n!ialulu i se rcali -

~ c a z i i cu ajutorul piuli!clor (1) ~ i (2).• Se m o n l c a z ă ' s i e r i n g u r i e pc piuli!ele de rcg larc.

*Se ung u l i ţ e le cu JOINTIC Ml'C 1483.

1

• Se m o n t e a z ă in scmicancrc ine lele ex terioare ale

r u l m c n ţ i l o r d i f c r e n ţ i a l u l u i in a ş a fel incâl s ă tic mai

'prc exterior dccal f a ţ a i n t e r i o a r ă a scmicarlcrului.

• Se a ş a t ă tlifcrcn!ialul in scmkancrul dreapta.

• Se a ş a z ă scmicancrul ,tâng:t. ş i se a s a m b l e a z ă cu~ u r u b u r i . • Se > l r ă n g u r u h u r i l e la (Uplu. r e > J l < . ' C L ă n u ortlinca de

> l r ă n g e n : i n t l i c a l ă in tlc...:n

17 15 .. .' ' 10

• Se ' L r ă n ~ p1Uiilclc .Jc red:arc <:u cheia CV .37'l~ -p ă n ~ cinti '"-"-"'"" , jn in u•M.II.Ll'U a..,ld<: c:xll:livan: ale

ru lncn!ilur.



[ CUT I A DE YITE ZE

1. R L M E : \ Ţ I E F O L O S I Ţ I

jnc;.

• Se ~ t r i i l l g piul i!dc ee rcgl:u·c p : \ n ă cân<l rulmcnl ii sen>tc-c li hcr l : i r ă juc.

2. R U L M E ~ Ţ I ~ O I ~ l i l l c n t i i nni. ' " montcaJli ' " prc;trângcrc.

• Se strâng piuli!clc Jc regla re p f m ă dnJ ru lment i

Opun 0 U ~ U J r j I C I Î > t C O ! ă la IOli iC.

NOTA : Pcnto u a m â u u u ă tipuri le Jc rulm cnt i.

piuli!a(l) din scmicartcru l uocapta. se s t r ă n g c maimult pt.'Olru a t > ~ i n c un joc mai mare al damurii.

E 33

• Se ' "'' ilid prc,to:'mgcoc.l rulmcn!ilm a,trd:

-se c ~ t c dirco·cn!i:dul de dtcv a t>ri pent ru ase c t . a 1ulmcuJii:-se înf:i;><t:u :i un Jir in jurul c:uc::1sci dircn:n Ji

alului ~ j se ll:lgc ~ ~ ~ lir cu un uin.tmumclru;

uifcrcntialultochuic s ă se mtcasd la 11 J ă de 1 - 3 daN.on.

• Se rcpcrc:u;i p<IIÎIÎa piuli!clor in rarort cu scmi

cartcrclc.• Se d c n t t . ă scmkancrul stânga i J ifcrcn!ialul.



1

E 34 CU T IA UE VITEZE ]

REC LAREA POZIT I EI A IU30RELU I P R I ~ I A R

l'e111ru CV 352:

• Se a ~ a / . ă pc arburdc prinur:

- inelele cx tcn,•arc ;tic rulmcn!ilor (2,3);

- tlln<ida de n:;;l:uc ( 1 C C U J J C r : u ă ladcnn11arc.

Pentru CV 3M :

• Se dcmomcazii <.le pc arbordc s c ~ u n d a r . • mekul de k i l ~ m c t r a j : - rondda c l a ~ k ă : - piniunul vitetci V.- placa de d i , l a n ! ă

Pen tru amhclc lipuri (CV352 . 365):

• Se a ş a z ă în scm icartcru l ureaptu:

- a r i ~ H c l c prim ar.

- arhurclc secundar.

• Se m ă l « > a r ă c1•1a (Rl care trebuie ~ ă fie e g a l ă pentru

cele < . l o u ă pcn:chi uc piniuanc.

Regla rea culca (Rl «.: rcalilca7.:i prin

înlo<:uirca runtlclci Jc rcglan.: (1 .l.Atp:i Jctcrminan:a gMimii mndclci se tk:mon·

c n ă : - aa·ht>rdc pri111ar:

- arhurclc se.;u nt.lar.



CU TIA DE VIT E ZE E 35

RDI ON TARE FURCI SI AX E

NOTA: La n:montarc, ~ l i f l u r l c d:1sticc se vor p o z ţ i o a cu fanta r ~ p a r t a din spnte a rut ici.

• Se mon tcazii in ~ c i c a 1 t e r u l dreap ta ax ul c.Je me rs

înapoi.

• Se o z i ţ i e a z ă selectoru l de mers înapoi in ~ st u l ' :1xului c.Jc mers inapo i.

• Se strfmgc la cuplu axul sck<.:tu

ru lu i de mers inapoicu ehda a r n o c t i < : ă MOT. 50.

• S ~ < L ~ a z ă arwl ~ j bila c.Jc fixare a axulu i Îu rci i vitezelor 1-JI

• Se i.ntroc.Jucc axu .

• Se m o n e a z ă furca vitcJ.clor 111 cu butucul spre partea c.Jin spate a cutiei.

• Se introduce t i l \ u l dastic.

1

,



E 36 CUTIA DE VI T EZE

*Se a ~ a t . ă s ~ l tlc intcrblm:arc a axelor furdlor.

*Se a r ă ~ u l ~ i bi lauc fixa te a axulu i fu tcii vitczdor 111-1 V.

*Se introtlUl:c nxu 1.• Se montcaâ furca vitq clor 111-1Vcu butucul spre partea din fa!ii acu tiei.

• Se introduce t i f t u l elast ic.r - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ~ - - - - - - - - - .

Pen tru CV 365, in plus:

"Se a ş a z ă bila de blocare axe furc i. viteza V i viteza III-IV.

*Se intmducc axu l furdi ,·itcza V

* Se j e a z ă furca vitcLclor III-IV in poti!ia c o e s p n z ă t o a r e c u l ă i vilcr.a IV ~ i se mcn!in astfel riin5 la

montarc;t wmplctii a cu tiei de viteze.

]



[ CUT IA DE VITEZE

REMO NL\IU. PINI ON DE MERS INAPOI

• Se â "r,u l i l>i la de fixare a axului in sem i-

(J flcnd > t : Î n . •Se intruduc:c axul pinionului d<: mers inapoi.

·• Se n t c u ă : - pinionul d<.: men; înapoi. cu butucu l spre

p<lll<;a din ( ' ~ f ă a CUtiei:

- mnt.!cla de i c ţ i u n c , cu fala de bronz spn;

pm1•m.

• S<' intruduc<.: p a ~ a d•; l:!l!U<i!'C, in l : > c a u l ~ u ~ i se

intruuucc cor;1plct axul.• Se o n e a ă inelul de ~ i g u f ă .

ASAMBLARE SEM JCARTERE

• Se a ş a z i i în ,;cmic:utcrul dfl"'[lta ~ r b o r l c primar.

E 37

~ i . a CV 352 : ~ b o r d c primar se n t e ~ ă ~ ~ c u inelele exterioare a_c rulmcnfi lorconici ş i L _ _ o n ~ : l dt.: rcglan: corcs1>unzatoarc po7.l!ICI Cllrcctc a a r i ~ J r c l u 1 pnmar.

lo\ 1

\ ,•

1



E38 C UTIA J) E VI T E Z E J------- -1

• Se mai a ~ a t ă în >Cmicartcrul dtcapta.

-arborele secundarî m p r e u n ă <:u

,@ulopritor al rulmc.:mului biconic a'Ulc.l g r i j ă

ca rurcilc mon tates ă

fie.: potiJitmatc in l o c a ~ u r i k lor:

- di fcrcnJi;tlul.

• Se ung f e ţ e e . : de a ~ a m b l a r c ale scmicartcrc lor cu JO INTIC MPC 1483.

• Se a ~ a 1 . ă scmicartcntl stâng peste scmicartcrul dreapta: se o 7 i ţ n c a z ă co rect ,dcctorul de mers inapo i inc r c s t ă t u r a axului pinionului de mers inapoi.

• Se 3 ! j a J . ă 5uruhuriJ.: llc asamblare a 1cmicancrclor ş i se str:lllg u ş o r .

NOTA: Pentru CV 365. supl imentar se e x e c u ă : • Se m o n t e a z ă placa de d i s t a n J ă cu gamitura uns3 cu

JOINTIC MPC 1483.

• Sc e a z ă ş t i f i u r i l e c.Je centrare a p l ă c i i de dis·

tanJil ş i se strâng cele trei ş u r u b u r i de fixare.

• Se strâng la cuplu ş u r u u r i e de asa mb lare,

rcspcctând ordinea de strângere din desert.

REG LAR E RULM EN T! ARBORE J1RIMAR (N UMAI LA CV 352)

• Se a 1 ă în localul rulmcmulu i din spate al arbore

lui primar. calclc IC) rccupcrntc la c.Jcmunutre i antrc

tOOl.a (A).

• Se bate u'lnr in a n t r c t n a J . ă pentru a ...: ajel.l con:ct

r u l m ~ n ! i i . • Se a . 5 a z ă g.u nitur" c . J ~ â r t i ~ . • Se m ă s r > r ă tlistan!a (J) între n t r c i O a t . ă i fa!a gar

niturii, care trchuic~ j l i ~ :

J = 0,02 - O, l2 mrn .D a c ă Ji>t:tn!J (J) nu este c o r e c t ă se m a r c ~ t c . ~ ; ~ u se m i C ! ) C l r c a ~ . ă gru>im.:a c-Jiclor (C): >C va folosi

un n u m ă r câ t mai mic cJc calc.

NOTA: La CV 365 jocu l c.lin rulmcntul biw nic es te

reg lat prin strângcrc:t la cuplu a piuli!ci din

cap:itul arhurclui primar.



[CU TIA DE VITEZE E 39

REMONTARE A i " S A ~ l B L u PINION VITEZA A 5-A (NUMAI LA CV 36 .3 )

~ S<.: a z ă pc arborele primar:

- rondda dl: distan!ii;

- ru lml:ntul cu ace;

- pinionullitx:r al vite1.a V;

- ans;unblu sincronit..alor (butuc, balaJor. arcuri

p ~ . : n e ) ; · furca viteza V;

- romkla c l a t i c ă ; - p i u l i ~ a de blocare.

NOTA: Sincro nizatoru l vitezei V se a s a m b l e a z ă in a c e l a ş i mod cu cel al vitezelor I-II.

*Se a ~ a z ă pe arborele sccum.lar:

- pinionul vitezei V;

· rondela c l a t i c ă ; ·melcul de kilomctraj.

*Se d c c u p c a z ă viteza IV ( r ă m a s ă c u p l a t ă de la

montarea axelor) i se c u p l e a z ă mer sul înapo i i viteza V.

* Se v c r i l i c ă jocul "J" între inelul de sincronizare a

vitezei V ş i fata butucului: 1=min. 0,2 mm.

*Verificarea se face astfel:- pinionul în contact cu butucul;

- inelul de sincronizare în contact cu conul

pinionu lui.

*Se strânge la <.:uplu:

- piuli!a de blocare a arborelui (10- 12 daN.m);

- melcul de kilometraj (10 - 12 daKm).

*Se g u ă piulita de blocare i melcul de ki lometraj.

1



E 40 CU TI A DE VI TE ZE J----- --REGLAREA JOCULUJ DANTURJI

Pentru rcg bn.:a jocului danturii se l ă h c . ~ t c piul i[a (1) din scmicancrul dreapta i se :>!rângepiulita (2) din scm ica11cru l stânga cu a c c c a ~ i valvare.

1

• Se t c a t . ă pc cartcr un compar:tlur (1) i se a ş a z . ă paJpatorul pcrp.:mlicular pc Jlancul dintdui cormmci (2).cât mai spre marginea <.:OJ'O<U1C Î.

• Se v e c ă jocul danLUrii .:arc trchu ic s ă fie:

0,12-0,25 mm. • Se m o n t c u ă i g u a n t c l c piu li!clor.• Se a q c a ! . ă piul i!dc p â ă când se obtine joculcorect



C c uTIA DE VITEZE E 41

ASAMBLARE CAPA C SPATE CV 352

"Se n w n t c a z ă simeringul axulu ide comanui

"Se a s a 1 1 1 b l e a z ă kvie11J l hascu lant cu axul s ă u . *St: n t e a z ă î m ~ . : u n ă :

- axul Jcvkru lui hasculant asamblat;

- axul de c o m a n d ă . "St: strângL: piulipt d ~ , ; lixan; a axului lcvicrului bas

~ . : u l a n t .

*Sem o n t t : a l . ă

protectorul Jc cauciuc.*St: m o n t e a z ă :

- burdurul dt: p r o t c e ţ i t : ; - c a p ă t u l axului de c o m a n d ă ; - i f l u l elastic.

* Se n u . : a z ă pinionul 1k kilomclraj ş i ghidu l s ă u p r c v ă ; u t cu g a r n i t u r ă de e t a n ş a r e .

REMONTARE CAPAC SPATE CY 352

6 9 10 *Se u r ă ! ă planul garniturii.

* Se;: unge garn itura de hâr tie cu JOINTIC MPC

1483.

* Se a ~ a z ă capacu l spate: se va poz i!iona sclec -

loru l vitezelor în c r e s t ă t u r i le axe lor rurci lor.

* Se a ş a z ă ~ u r u h u r i k ut: fixare a capacului

spal l! i sl! strâng u ~ o r . * Se strâng la cu plu 5uruburi le de asamblare a

semica rterelor n.:spectând ordin ea dl! strângere

<.lin u ~ . : s e n . * Se strâng la cuplu ( 1.2 da Nm) u r u h u r i l e de

J'ixare a capacului spall: .

4 r 8 11

1



E 42 C UT I A DE VITEZE J

ASA i\IB LARE CA PAC SPAT E CV 365

1

• Se m o m e : o z ă pinionul de kilurnc traj i ghiuul s ă u e v ă z u t ~ u g : u n t u r ă de c t n n ~ a r c .

• Se mon tcua:

- tachctu vitcr.ci V;

-arcul:

- gami tu m;

- n u l uns m JOINTJC MPC 1483.

*Se o n t t : : o z ă simcringul axu lui de m a n t . l ă . *Se asamb lca1.:\ lcvicro l basculant cu axu l s ă u . *Se mon teaza m p r e u n ă :

- axu l levicro lui basculant asa mblat:

- axul de c o m a n d ă . * Se sLrânge piuli!a tic fixare a axu lui lcvicrolui bas-

culant

*Se m o n e a z ă protccto ru1de cauciuc.

* Se m o n t c a 1 . ă :

- burduful de protcqic:- c a p ă t u l axului de c o m a n d ă ; - ş t i l l u l elas tic.

REMONTARE CAPAC SPAT E CV 365

* Se aduc furcilc in punc tul mon.*Se unge garnitura de hfutic cu JOINTICMPC 1483.

• Se a ş z ă capacu l spa te: se va pozi!iona sekctorul

vitezelor în c r e s t ă t u r i le :txclo r fu rci lor.



[ CUT IA DE VIT EZ E

• 5, >lrkg la curlu ~ u n 1 b u r i l c d' ! î x a r ~ a ~ a p a c u l u i . ~ u cheia uin:U110metrid MOT.50.

E 43

*Se ap7.ii:

-arcul ş i bilade fi.urc a vitezei V;- rondcla:

- b u ş o n u l , uns cu JOJNTJC fi.1PC 1483.

MONTAR EA CA RCASE ! AMBREIAJULUI

• Se r c s c a t . ~ în ~ ; m : a s a amhrc iajului h u c ~ a de ghi

darc ;1 m a n ş o n u l u i ru lmcmu lu i uc p r < . : i u n c (num:1 i

d : t r ă a fost dcnmntat:l).

• Se m o n t \ : a t . ă sim\:ri ngul aromcl ui ambr,iajului.

• Se m o m e a l - ă \:arcasa amhrciajului.

• Se ~ t r i m g la cuplu ~ u m b u r i l c de l i x a r ~ a carcasci

Jtnhrciajului.

• Se montcaii conlactmullampii de mers inapo i•

1



E 44 CUT I A DE VI TEZ E J

DEI\10 1\TARE- RE.\IONTARE CAPAC SPAT E CV352

DE MONTARE

*Se d ~ m o t e : 1 1 . i i r ~ c r . *Se e ~ l i c ~ u r u h u r i l c de lixare a capacului.

• Se uemunteal.ii capacu 1.

• Se r c c u p e c u ă n t r c t o a t < ~ 5i : ~ l d c uc rcglarc a

arborelui primar.

• Se c . : u r ă ! ă planul g:un iturii.

* Se g o l e ş e uleiu l din cutie.

• Se c c u p b " . ă caolul de kilonwtraj.

·• Se u c m o n c a z ă comanda vitc7dur prindemontarea

ş u r u b u i bidctci de comantlii

* Se desface piul ija de fixare a !cvii oc e ş a p a m e n t pctraversa spate a cu tiei.

• Se r i c ă partea din spate :1cutid cu ajutorul unuicric.

*Se dcmontca7.ii:

- cele trei r u b u J i ue fixare a travcrsc i pc

cutie;

-cele d o u ă piulijc de lharc a travcrsei pc lon

jcroanc.

REMONTARE

* Se pl«ît.."11;ig;•nillmt t1:hfutic un>i<kuJOIN11C tv1PC14&3.* Se a : ; ; v . ă ca!elc recuperate la dcmontarc i antn.1o:v.a.* Se n ă capacul SJlate; se va pt>Zijiuna selectorul

vilc7.clor înc r e s t u r i

le axelor furci lor.,. Se a s a t . ă suru buri lc tie lixarc a capacul ui i se

' 't r ă n g la cup lu.• Se n t a z ă trave rsa spate.

* Se m o n t e a z ă !eava <le e ş a p a m e n t "Se b r a n ş c a 7 . ă cablul de ki lomctr..aj.• .Se m o n e a z ă u r u b u l biclctci de comanda; se

strflngc o u p ă ce s-a cup lat viteza IV f ă r ă a m c n ~ i e lcv ieruL*Se face pli nul cutiei cu uleiT80 - EP2.



C tJTIA DE V ITEZ E E 45

D E ~ O l \ T A R E • J{EMON TAR E CAPA C SPAT E CV36 5

DEMONTARE

. s ~ g t > k ~ e ukiulllin ~ u l k . " Se dccu rlc;tt.:i:

- cah lul tk kilomcuaj:

- wmanda vilodor.

• Se : ; ~ ţ n c partea din spa te a cutiei.

• Se 1 . m o n t c a l ă l a m p o a n c .• Se t l c m o n l c a t . ă b u ~ o n u l ş i se e c u p e r e a z ă areu1 i hila de lixarc" vitezei V.

• Se U j ) l c a t ă viwt.a IV.

• Se desfac ~ u r u h u r i k 1.k fixare a capaculu i.

• Se dcmon tealii capa<.·ul.

NOTA: Axul l'urcii vite1.:1 V nu ~ c va demonta

dco :trecc bi la de interh loc;Hc poate ,;i c a d ă ;

montarea d n e c e ~ i t ă dcmnnlilrca in tregii cutii .

• Se curiilii planu l !!alll iturii.. '

REMONTARE

• Se p l a s e a z ă garnitura de hâr t ie u n s ă cu

JO INTIC MPC 14!13 .

• Se ş a z ă capacul spa te: 'eva pot.itiona scb;torul

vitezelor în crcst:itu rilc axe lor furci or.

• Se a ş a z ă u r u h u i l c de fixare a capacului i sestrâng la cuplu ( 1,2 uaN .m ). cu cheia i n e l r i c ă MOT 50.

*Se montea7.;i SUflllr1ii.

* Se cuplca71i:

- cahlul de kilomctraj;

·comanda vitezelor.

* Se face pl nu cu ule i TlSO • EP2.

1



E46 CUTIA DE VI TEZE

1:-ILOCUIRE S IM ER I NG AX CO i\ l Al\D A

DEMONTARE

*Se g o l e ş t e uleiul dincutk.

* Se c m o n c a z ă c ~ p a c l de pe cutie.

• Se demon teaza piuli!a din c a p ă t u l axulu i lcvicru lui

hascul anl.• Se c l e m o n t e u ă ş t i l l u l elastic uin c a p ă l axu lui uc

c o m a n d ă cu domul CV.344 .

*Se u c m n n t c a 7 ă î m p r e u n ă : - axul uc c o : u H ă : - axullcvicrului basc ulant.

* Se c . J e m o n t c a t ă simcringul uzal.

REI\'IONTARE

*Se m o n l c a t . ă simc.: ringul nou.

• Se m o n t e a z ă imprcunâ :

• axullevicrului ba;culant:

·axul uc cnmant.li

• Se , tr:inge piul i!a uc lixarc a axu lui lcvicrului basculant.

• Se monteat.:i prutccto ro l ue cauciuc.

• Se m o n c . 1 z ă c<Jpacul pc cutie.

• Se mon tcat:i:

• burdu ful llt: pro tcqic:

· c a p t u l axul ui Jc c o m : m c . J ă : • t i l l u l d as tic.

• Se faw plinul cutiei cu ulei Tl!O- EP2.

\



[ CUT IA DE VIT EZE E 47

I NLOCUIHE PINI ON ME L C KJLOMETRAJ

DEMONTA RE

• Se l e uleiul din cutie.

• Se d c c u p c a z ă : -cablul de kilunMraj;

-wmanda vitc1.dur.

• Se uemunlc:tz5 ş u r u b u l ş i se e c p e r e a z ă arcul ş i bi l:1 de lixarc a vitcld V(numai la CV 365).• Se e m o n t e a z ă capacul spa te.

•Se d e m o n t e a z ă pinionu tiincapac .

• Se cuplcaâ vitc;r,a 1 i se trage fr<îna ue m â n ă . • Se d e m o n t e a z ă melcul de kilomctraj de pc arbo rele

;,ccunuarcu che ia CY.204.

REMONTARE

* Se m o n t e a z ă mckul uc kilomctraj nou i c strânge

la cuplu cu cheiadin:tmomctridi MOT.SO i se asigu

r ă prin-dcl(mnarc.

* Se o n t e a z ă pinion ul in capac.

* Se aduce cutia la punctul mo1t.

* Se m o n t e a z ă capacu spate.

* Se o n t e a z ă arcu l i hila uc lixan: a vi tezei V

(numa i la CV 365)

*Se c o n e c t e a z ă : -cahlu l de kilometraj:

-comanda v i l e ~ c l o r . * Se v e r i f i c ă comanda vitct.clur.

• Se t;tcc plinul cutiei, cu ulei TW - El-'2.

•



E 48 C U 1' l A D E V JT EZ E J- - - - - - - -

INL OCt.: IR E S I NC RONIZATOR VITEZA A ~ - A (CV 365 )

D I ~ M O N T A R E *Se gu lqtc uleiul <lin cu tie.

* Se dctu picazi

·cablul de l u m d r < ~ j : ·comanda vitct.t:li>r.

* Se dcmunlcat.5 ş u l U r u l ş i se r c c u p c r c a z ~ arcul ş i hi a de l i x : ~ r c a v tct.ci V.

• Se d c m l l n t e : t l . ă capacul spate.

* Se u p l c a 1 . ă vitc7.<l V ~ i me rsul inapoi.*Se d e m o n c u ă melcul de kilomctraj .

*Se J c m o n c a 1 ă piu li!a arh\Jrclui primar.

*Se n : p c r c a t ă pozi!ia balauorului in rapon cu hutUI:u l.

* Se dcmontcnâ:

• furca vitct.ei V:

· balaunrul;

·butucul.

REMONTARE

• Se a ~ a l i i l"tnca p<.: bJIJdor.

• Se a ~ a t . ă butucul cu halatloru l i rurca pc arbore le

pnm ar.

• Se monleatii o u l i ! ~ n u ă . • Se . , t r â n ~ c liul i!a la cuplu i ~ c ~ i g r ă pr in deCor·

mare.

• Se adu" cutia la punctul mo rt.

• Se m u n t c : 1 1 . ă capacu l 'palc.

• Se I I H i n l e a t . ă a1m l i t>ila de lix;m; a vilcl.c i V.

• Sc"concctea;l1:

• .:ablul de kilumclraj;

·comanda vitc;.clor.

• Se veri id o mantia v i t ~ t d o r . • Se face plinul cu tiei cu ulei T80- EP2.



' C U T l A D E V l T E 7. E E 49

L-------------------------------

1 ~ L 0 C C 1H C S 1 ~ E R 1N (i 1' L ANETAR A

• ! > ~ m o l i l e : l l ă anl r<:111.11d.: t.k mcn!in•rc T F.50':!

intre .t\ul tic lhan: a amulliturului ~ i '"ul h<a!ului

iukrior tic 'li'JlCil>ic.

· Se : ~ ~ a t ă p:ulca tiin l'a!:i a ; ~ u l i , m u l u i r.: capre.

' s ~ dclll<llllcat.a ro!i lc tiin r a r ă . •5<: ~ ; ; • 1 1 c ~ l c uleiul c.Jin cutie fu ln, imJ chcin CVJ l:iO -OI.

• Se c . J e c u l c a ; ă : - n•luiJ Jc Jin:ctic:

- rutula ~ u p c r i 1 1 a r ă Jc ~ u , p c n , i e cu c\lraclorul

Tf'.476.

• Se 'eul t i f l u r i l c de li\.Jrc :t tran,mi,ici ru durnul

CV.:llll

"' Se b a s c u l c : ~ z ă port -l'u t.cta ~ i ~ c s ~ u a l c lr:ul,misia Jc

pc pini11nu l phU1Ct:u·

* Se r c p c ~ a ; . ă pu;.i!i.a piuli!ci in r.tJ1111Ilu cJJicrul.



_____5_0___________________C__T_I_A__ E___I_T_E_Z_E___

*Se < k r n u n t e a z ă siguranfa piu i fei.

* Se m o n t e a z ă piulifa de reglare cu clH.:ia CV .3 71 se n o t e a z ă n u m ă r u l de ruta!ii ale piui ifei pentru a se

monta în a c e e a i pnzi!ie. cv itfUld astl'd n.;glarca rulrnen!ilor difercn!ialului.

*Se m o n t e a z ă simeringul ş i inel ul de t a n a r e . *Se c t t r ă ! ă piulifa.

REMONTA RE

1*Se n t e a z ă simcringul ş i inelul de e t : U l ş a r e .. Se ung<.: piulifa cu JOINTIC MPC 1483.

*Se m o n t e a z ă piuli!a rcspcctând n u m ă r u l de rota!ii

~ i n.:peml de la demuntare.

*Se ung canelurilt: pinioandor planetare cu unsoare

Li Ca Pb tip II cu MoS2.

*Se p o z i p u n e a z ă transmisia în raport cu pinionul;

se c e n t r e a z ă transmisia cu dornul CVJIB.*Se introduc stit'turik elastice noi..Crestiiturik r i l h . t . . r i l o r vor li orientate spre r o a t ă .

Capetele ~ t i f t u r i l o r vor li d a n a t e cu RODOSLL CAF 4.

*Se m o n t e a l ă : - rotula u p e r i a r ă dt.: suspcnsit.:;

- rotula de d i r e c ţ i e . *St: m o n t t : a z ă ro!ik f a ! , se c o h o a r ă autoturismul de pc capre i se strâng piulifcle rn!ilor la cuplu.

*Se d e m o n e a z ă antn.:to· zde de men!incn..: TF.509.

*Se l'ace plinul la cutie cu ulei T80- EP2.



[ CU TIA DE V ITEZE E 51

VEMONTAHE- REMOi'll 'ARE C OMANDA V I T E Z ~ CV . 352

OEMONTARE

• Se desprinde arcul de readucere.

• Se t . l c : m o n l c a J . ă : - inelul de sigur.m!:i tiin capiitullc,·icru lui tic

cornantiii;

- ~ u r u b u l biclctci de c o m : u u . J ă ; - burduful de cauo.: iuc.

•Se dcmontcn:l ornamentul burtlufului.

• Se d e m e a z ă carca,:J c.Jc pn>teqic.

• Se r i d i c ă burduful tlc protcqic.

• Se d e m o n t e a z ă ş u r u h u r i l c tlc llxarc a carcasci

levierului.

• Se tlcrnontea7.'i levie rul.

REPAiURE LEVIER

• Se uemunte:tt.:l:

-arcul:

- m:mo:rul (1 J;n c J p ~ u lll:vkrului:

· hurJuli.:le Je .:Jud uo.::

- l·:uc:l'a12 1:

- u c : i pf.,,ti . 1 \ , .

- rncl ul Jc , j ~ u . t n t . i Hl:

· mmJc la cl;"tid (51:

- c . : < ~ j a inJCrioar.l ttl t11Hh:k:i ((\):

- c:•ja 'uperin.1r:i 1 '""'kk i (7 J.

~ u n t arca , ţ . · : : \ c ~ o . u t . t in ''rdin c..· in' ' ~ ucmunt:ir ii.inainto: J ~ mnnt.u .: '" u n ~ pic,dc cu

un,u:Jn: Li Ca Ph tip 11

1



E 52 CUT I A DE VITEZE

HEMONTARE*St: ~ : x c c u ă Îll oltl int: i n v ~ : ă opcra!iilt: r.k la tkmontarc.

* St: striingt: r u l bidctci tic c o m a n d ă tiu pa ce se p k t . ă viteza IV l â r ă a mcn !in..: lcvi crul.

* Se v c r i l ă poz i!ia l ă c i i limi tatoarc pen tru mersul înapoi.* Se va respecta cola (A) când cap:ltu llcvicru lui este: in contact cu placa limitatoar..:.

A = 5 • 6mm.

Pentru ob!increa acesteicote se introduc i b c de rcglaj (8 ) intre p l a c ă ş i p l a n ş e .



CU T I A DE V l TEZE

CUTIA DE Vl'l' l.!:ZE l UA- 00

IDENTIFICARE

CARACTERISTICI

SECTIUNI

REGLAJE, CUPLURI DE STRÂNGERE

MATERIALE

iNTRETiNERE

E 53

DEMONTAREA -REMONTAREA CUTIEI DE VITEZE

REPARA RE

DEZASAMHLAREDEMONTARI::: FURCI Ş I AXE •DEMONTARE PINION DE MERS IN/\POIDEZASAMBLARE ARHORE PR IMARDEZASAMULAREARUORESECUNDARDEZASAMBLARE CAPAC SPATEASAMBLARE ARBORE SECUNDARASAMHLARE AR HORE PRIMAK

REGLARE P O Z I Ţ I E ARUORE I>RIMARREMONTARE FURCI SI AXEREMONTARE P I N I O N . D l ~ MERS ÎNAPOIASAMHLARE SEMICARTEREREGLARE RULMENT! ARHORE PR IMAR

ASAMBLAR!i CAPAC SPATEMONTARE CAPAC SPATEMONTARE C A R C A S Ă AMHREIAJ

OEMONTARE -REMONTARE CAPAC SPATE

ÎNLOCUIRE SIMERING AX C O A N D Ă



[ CU TI A DE VITEZE E55

I D E NT I F I C AR E

l<.knl ilîr:uca ~ u l i ~ i l i ~ v i l c t c > ~ . : J : 1 ~ c ..-u :tjui<H1JI unei pl:ki <o lundc lîxalc pc c : ~ p a c l spate :ti cutiei.1-'<.: pl:ld 'unlm.u,,th.' lipul<·ulici Jc \Î lctc, uu.hcclc li numJml <.k lah1i<.::t(ÎC.

CA RA CTE IU S T I C I

Cuii" <.le vilct.c IOA · O() este prev :v:ulâ cu palru ltcplc dl: l e z ă i l ~ ~ : • ~ • n i l n l c . pcruru mersu l ina inte, i olrc.tlllii n c s i n c m n i t ~ t l ă pcnlru mersu l irwpoi.

S i n w m i t . : ~ o : t r c c sun! de lip Borg · Wamcr.l)ilcrcn!ialul nu C>IC indus in <.:U IÎJ de •·iletc.A c c a . ~ l : î culic de' ilc7c c < . : h 1 p c a t . ă auhtlUri'mclc DACIA 1304 (PK/I'F}. DACIA 1307 S.R:tpn.1rlclc de n:ducerc ale ucplclnr de ' i l c t . ă 'uni:

C:lpac.:ilatc rulic: 2.X1.

Ulei ulilit.:u: TliO • t:l-'2.

l r ~ ' : l p l a 1 - 1 ~ / 1 1 ) ........................................... 1.XI• lrcapla Il J}X/17) .......... ........................... 2.23

. lrcapla III Li4/2J) ........................ .... ......... 147• lrca pl:t 1 ' J.H/l4) ..................................... O.lJ7• mers inapo i (40/l.l) ................................. .. ... .un• grup < ~ m i c · pun e sp:.tc (41J'}) ....... ............. 4 . 6 - ra[Xtn angrcn:tj ki lnmclraj ( 13/6) ................. 2.17

•



E 56 C U T J A D E , . 1T EZE

CUT I E DE V IT EZE 10 A· UO · S E CT I U!\E

! J 1 '

/A, 1 (il~ .::. ··

1 '

r. .

. ·~ ....

___ !';_' - - -

,,



E 5 7l C UT I A DE V I TEZ E- - - - - - - - - - - - - - - --------------

C UI' L UHI UE STRANGERE

~ u n J I I \ J I i a:-amhlarc ,.;micancrc:

- ,\17 ························ ···.• 1 IX .. .. ...................................................................

t huri lh:ue <.':tp,tc sp.tlc .................................................

2 - 2.5 d.t.".m.1 tia:-! .I II

1 - 1.4 ua\.m~ u m l > u 1 i li<:u·c c:ulcr :un brei:lj:

- \ l l i .................................................. .................... 2- 2JSda.'-'.m- .\1111 ......... ............................................................ 3,2 - 4 t l 3 ~ m

Piu li!:i >ll:in,gcre n.thncnl l>icnntc ............... .......................... IU- 12 ua:>l.mi'iuli):i lixarc l l a n ~ : i :nhmc 'ccum.i:lr ............ .... ....... ............. 10 - 12 tl:t :'-l.mŞ u 1 u h sckclur mers i n ~ p n i ................................................... 2- 2.K la.'\.mRu,u.ut<: t,k umplere )i gulin.: ............................................... 2 • 2.K ua:-l.m

Cuq• ·'"P•r'i OICIÎ>Îie ............................................................. 1.1 - 1.9 ua.'\.mCu nl.lcWr mers inapoi .. ........................................... .. ....... .... 2- 3 da..'J.m

MATERIALE A UX I L IAR E

Ma ter i al Uti 1 zar e

Ulei T80- EP2 Ungere cut i e

JOINTI C MPC 1483

sau Etansare p l anuri se separare sem ica r tere, piul i te oarbeETAN SANT AN 1 1

ROOORSIL CAF4 Etansar est i f tur i tr ansmi si i

Li Ca Pb tip 11 cu MoS 2 Ungere art iculati i si piese in contactMOLYCOTE M5 5 Ungere fete acti ve, rondel e, bu tuei , pin oane

l i"'T RET I NE R J::

Î n l t e ! i ~ ' l ' \ ; : t cu tiei <.le vilc/.c 10 A - ()0 cunslii în repetarea unur rcvit.ii in fum:!ic t.fc l..ilumclrajul ei<'1.'1Ual:

- iu lucui1c ulei ..:ulic t,lc vile/<.: )Î dilcrcnl ial -se c c l u c : t t ă mai întâi d u p ă p:trculgerc :t IUOU km. iarapui pcriuJ it: 1 2!1 {)()() km:

- ' crilicarc ni' cl ulei cui e <1<: \llctc ~ i Jifcrcnli;ol - pc1 u<lic la 51.KXI km.~ - - - - ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ - - - - ~ În lucuircJ ulciului t.fin cu iia <le vile le se

c l ~ - c l u c : l / . : i prin inlcnncdiul bu)(>.mcll)r de ~ o l i r c (B))i umplcrc (/\)cu ajutorul <.neii CV 3SO - U1.

In cul ia t.fc vilc/.c uleiul lrct>uic ";; a t i n g ă nivelul nrilic iului dc:;cllpctil Jc hu 'i<)OUI dt: umplere (A).

U J c ă nivelul t:>IC inl'crinr se complclcat.iip â n ă ~ â n d uleiul im.:cpc ,;; ...c s c u r g ă prin orific:iu.

Se lrân s l.t cuplu u ~ n a m . : l c (2 - 2.K daN.m).

•



E 58 CUT I A D E VIT EZE J- ---- --

DEMONTARI: : - RE.MONTARE CV 10 A - 00 ( FARA MOTOR)

DEMONTARE

*Se d c b a n c ; ~ z ă bat<.:ri:1.*Se c . l c b r a ~ e a z ă :

- cablul de ~ l l i m c n ! a t c a ticmaroru lui:

- Ji ru l de alimentare alrclcului tic cu plare.

• Se < . l c m o n l e a z ă cdc trei u r u h u r i de lixarc a sculu

lui ucm aro rului.

• Se SC()ale uemaroru1.

*Se desfac suruburile c.lc lixarc a carcasc i ambreia

j jului pc o t o ~ .

- ·--:-.--·

*Se t k n h . ; a t : ă ţ c c V 4 l k : a p o n n c n . • Se d<Jcur lcat.5 coma nJa vitezelor prin dcmuntarca

suruhului bicletci lk c . : m n : t J ă . .

• Se s u . ~ ţ i c cutia c.lt.: vi le!.<.: cu un •rk .

• Se u c m o n t e a t . ă SU[Jlltlii.

* Se o n t e a z ă cablul tic am breiaj p r e u n ă cu

SUflllltUI s ă . • Se d e c u p l c : v . ă cablul de kilomclraj.

*Se d c a n ş c a z ă !irul de alimcnlarc a l ă i i de mers

in:lpoi.

• Se g o e ş e uleiu l din cut ie prin d c u r u b a r c a h u ~ t > n u l i Ji lc lal cu cheia CV 3Kll - OI.

• Se c . l c ş u r u b c a t . ă l:clc patru ~ u r u h u r i ak l l i ;Jrlxm.:lui sc-.:und:U' al cutiei <k vil<: te.

*Se b a s c c ; ~ z ă L:msm isia •·:truan id .



[ CUT IA DE V ITEZ E

• ~ Jcn"ontcat.i t.ohl.o d ~ p n > t ~ . . : l i c a amhtciJjului.

• Se J c n u o m c : o t . ă o.:dc J o u ă piuli(<: \le lix :oro.: a cutiei

1.. moto r.

• Se swalc cu tia Llc vitc;.c.

L:1 dcmnntarcot cut iei s.: v:t aveot g r i j ă s ă nu se

:o••..lc r n ~ . . : : o n i s m u l amhrei:oJ'ulu i.< '•

REMO

NTARE

• Se ve1ilid starea b u c ş c i de centrurc din arbore le coti t.

• Se ung canclurilc arborelui ambreiaju lui cu unsoare Li Ca f'b tip 11 cu MoS2.

E 59

• &: a ' a m b l c a ? ă cutia de vitc7.c cu motorul prin strângcrca ş u r u b u r i l o r Jt.: lixart.: LI..: la f>Jrlca s u p e r i o a r ă ş i acelor d o u ă p i u l i ţ < . : .

La asarnhlare, se u t i l i t c a z ă un crio.: p..:mru ~ u s ! i n c r e a cu tid Lle viteze.

ATENTIE! S ă nu se a g a ţ e m ~ ' C a n i s m u l ambn:i:ljului.

• Se m o n t e a z ă ta bla de p r o t e c ţ i e a ambrciaju lui.

• St: m o n : : z ă su pm1ii spate.

• &: b r a n ş c a â firul de alimentare a l ă m p i i de m<.:rs inapoi.

• Se m o n t t . : a z ă tran.misia c a n J a n i c ă la n a n ş a arborelui st:CUnuar prin strângcrca celor patJu ~ r u b u r i . • Se cuplcaâi:

• cab lu l de kill11nctraj:

•comanda vitezelor; se strUngc ~ u r u b u l biclctci de c o m a n d ă d u p ă ce s-:1cuplat vitcla a 4 - a . l ă s â n d lcvicrullibcr.

• &: m o n t c a 7 . ă cablul de :unbreiaj o.:u suportul s ă u . • Se r e g l c a t . ă ga rd:o n o r ~ i a j l u i . •Se m u n t c v . ă c.lcmaroru l ş i :;cutul de p r o t e c ţ i e . • &: lll U J ş c a J . ă :

• c:1blul Jc 3limcntarc a dcmarorului;

• litul de alimentare a releu ui de cuplare.

• Se l'ucc plinul cutiei cu ulci TW • El>z.

• &: v e r i f i c ă cuplart.:a vitezelor.

• &: b r : U J ş c : u . i i bateria.

1



E 60 CUT I A D E VITEZE J- - - - - ~

1

R l!: I' A R AHE

UEZASAI\'113LA R~

• Se desfac ~ u r u b u i l c d ~ :.samhbre a scmicaJtcrclor.

*Se î n l ă u r ă s c m i c a • t ~ r u l stân";.

• Se dcmontcaz:'i:

- aJ1)orclc sctlln<klr ~ i ~ t i f t u l op1Lor al rulmcnw lui

hit.:on ic;

- arborele primar.

"Se demonte;wi cuti:l uc \'itele dt• re :wtnturism .

• Se t l c m o n l c a t . ă wnlaclorul lii rnpii tic mcr< i•wpn i.

*Se m o n t e a z ă cutia IX: suportul 17JO.OOI.()(J().

*Se d e m o n t e a z ă carcasa amhreirtjului.

* Se tlcmontcat.ii piul i!a tic fix:tre a f l a n ~ c i uc

antrenare a t ransmisiei c a r d a n i c ~ tie p ~ arhorcle

seeumhtr.

* Se scoale l l a n ş a . "' Se desfac u r u b u r i l c capacului spa te.* Se scoale capacul spate al cutiei.

* Se c c p c c : t z ă :mlrcw aza ş i calde tic 1-e,;lare arulmen!ilor aJil<.>clui prim :tr.

UEMONTARE FUR CI SI A X!::

• Se dcmontcaâ i l ' l u l elastic al furc ii l!l-IV cu <lor

nul CV.3IB.

* Se demontc:tz5 axul ş i furca: se r e c u p e r e a z ă arcul

ş i bila de lix:u·c.

* Se scoale tliseul tic inlcrhloca rc a axelo r fun:i lor.



[ CU TI A DE VITEZE

• Se ; : u p l c a / ă vitc/,1 1.• Se < . l c p l ; ~ . ; c u ~ i ~ p o e inapoi a ~ u l d c mc:1' iU.If"lÎ.• !>c L l c l l l o l n h : : l l ă ~ t i fiUl d:ostic al fuo.:ii 1-11 . .:u <.loonulCVJ III.• Se d c . : m o o l l c : a t . ă :oxu l j i luoc.:a, se rccupcrcaJ.ii :m:ul

)Î !lila UC liX< IIC.

* Se tlcnmntc·:ll:i:- ~ l c c t u o u l d c mcr' inapoi:-a ui de mc:r, in;o!'>

UEMONTARE I' INION OE M ER!S INA I'O I

• Se d c m n t t . ă : -inelul de ~ i g u r a n ! ă : - axul:

- pini omul:- n•rnlcla de: fric!iunc:- pana de: ghidarc:: se n : c u p c : n : a ă arcul i bila

de lixan:.

E 6 1

1



E 62 CU TIA DE VIT EZE

O E Z A S A ~ I B L A R E ARBORE PRIMAR

• Se scu l inelele cxlcriua rc Jl<.: rulmcn!ilor ş i rondelade1\:gl;ue.

• Se JcmuntcaZii ş t l t l eJa,llc cu Jurnu l CV39 i se~ e p a s . i asbon: e ambn:i .. ului llc arhurclc'primJr.

1

*Se eKlrag rulmc n!ii cu cx lrac loru lCV.22 A.

DEZA SA!\IBLARE ARU ORE SECUNDAR

• Se dcmontcazii mel cul <lekilumuraj.

• Se strânge pinionu l vitccci 1 într-o menghi na cu

!lacuri moi .

• Se u p l e a z ă viteza 1.

,. Se dcmontcazii:

- piuli!a de strlngcrc a arbo relu i s.:cunuar;

- rondcla Iimitatoarc :

- ru lmcntul biconic:

- mnucla de rcglarc:

- piniunul vitct.a IV~ i inelu l ~ ă u <.le sincro-

nicarc;

- oalauorul sincmnitawmlui vitcLclor !I I -IV, arcurile i pcnck (se r c p c r c v . ă pu7.i!iabalauorului in mpurt •u butucul sin•-runiz:lturu

lui).

l



[ CUT I A DE VITE ZE

' ~ ~ J ~ m < > n t c ; l ! ă b 11 Jl l<'.< a hutucu l sinnt•nitatmului

11tct.d• o' 111 -1 V < li :tju luiu 1C.\1 1u:t1>1Uiui TS 65.

oo

o

• ~ c u c m o n t c a t . ă :

- p;llla Il<; nlCil!incn: :1 n>lllldci op1iloan: a pinio-nului t c r ~ l III:

- rnndcla upriwarc a piniunului vitct.a II I;- pininnul vitc/.:t 111 ~ i inelul s ă u de sincm-

E 63

... ~ n m n t c : z ă :

;;uc:

- romlcla opritu:11c

:1 pinionului \ 'Îit'/.ll li

;- pinionul vitc/d 11 i inelul iiu Jc s,innoni

- rondcla oprih>.trc allututului sin\nllli7.atur

al v i t c ~ c i 1-11 :

-l>alad111J Isincrnnit.aturului vite/dor 1-11

( ~ c rcpcrcaz:l p.>lili:t oalalltnului in raport cu

hu tucu 1sinc1un t.:llu11Jiui).

• Se d c m o t c < t z ă la o r c s ă butucul sincwni za tmului

vitct.clor 111 cu ajutoml cxtracto1ului T$.65.

1



E64

*.Se e m o n t e a z ă : • ro111kht <>prito:Jre a pinionului vi!Ctc i 1

· · pinionu 1 vitct.ci J.

CU TIA DE VIT EZE J

IMPORTANT

Se~ u ă c ă l ă r e ! l

de mcn!incre a inelulu iexterior :l1 ru1mcntulu i. !nelu1 intcrivr al rulmcn tu lui

es te lipit pc "'bnrclc sccunuar astfel cii mlmentu l nu

poate li schimha l.

OEZASA ,\IBLARE CAPAC SPATE

*Se demontcat1i:

·ghidul pinionu lui \le kilomctraj i garnitura

:)a de c l a n a r c ; • pinionu l de kilom.:traj.

• Se d c m o n t c a ~ ă piuli!a din . : a p ă t u l ax ului lcviet'Ului

basculant.

• Se < . l ~ ; ~ n o n t c a â t i f l u l d astic diu c a p ă t u l axului ue

c o m a n d ă cu domul CV. 344 se demontca:di axul de

c o m a n d ă p r ~ u n ă cu lc,·krul b:LiCulant.

"' Se c m o n e a z ă ine lul de s i g u r : ~ n j ă al axu lui

levicrului basculant: se d c c u p l c a z ă axul de lcv icru l

basculant.

* Se t k n t c a l . ă gamitumde c t a n ~ a r e .



CU T IA DE Vf T EZ F.

ASAMl3LAllE W O I U ~ SECUNDAR

• .) c m u n t ; ; < ~ / . ă pc arborele . . . : ~ u n d ; r r : - pinionul vite/ci 1 i m p n : u n ă cu inelul > ă u d ~ sincronit.an:;

- "'nuda Jc up rin: a prninnu lui vitc1.ci 1;

- v ă f s ă r u v ~ n i t ă c.linlr-o p a n ă nllmwl;ic ă a i s-a t ă i a t ciocuL

Pan;t fals:i s ~ imrmluce intr-un canal care arc

u s ~ 1 u d Jc ungere.•S..: inl;itur.i c i l ă r c ! u l c.le n ~ < : n t r n c r c a inelului exterior

.al ruhncnlului.

• S ~ 111\lll[CJ'-l pc butucul ) ÎilCLOilÎfJtO rU iui vitezelor J JJ :

-cele trei pene;-cele c.lnu;i arcul i: .

1'

- llaladorul (po.:ntnr pic...:!<: refolosite5(!

vor rcs po.:cta marcajelef ă c u t e

la d<.1nonta11:)

E 65

Pc o p l i t ă clcctnd . cu tcmpo.:ratu rJ Jc 120 r d . C se a ş a â ooWL-ul sincmnÎ/..llo rului vi tc7.clor 111 i semcntmc i r c a 15 min. pcnuu a-.: i m : ă l 1 . i . ·

1



E66 CUT I A DE VIT EZE J

*Se p r e s e a t ă butucul asamhlat p â n ă dind acesta vine

în contact cu rondcla opritoarc a pinionului vitezei 1.

• Se c e n t r e a z ă cele trei pene in e g a j ă r i l c din ine lul

de i n c r o n ~ , a e . * Se scoate pana f a . • Se m o n t e a z ă rondcla opritoarc a butucului sin

cron izaturulu i.

• Se m o n t e a l ă pc butucul sincron il.atorului treptelor 111 -1V:-cele trei pene;

- l:ck d o u ă arcuri (conform figur ii);

- halauoru l,cu degajarca sa în partea o p s ă d e g a j ă r i i din butuc (se vor respecta marcajcl.: de repcrare

f ă c u e la demontare pcn tm piese le refolos ite).

/.

} (}



E 67[ CU TIA DE VITEZE- - - - - - - -

• Se vcrilic:i jucul (J) intre inelele tic >incmnitarc a

•itL'"J.Ck>r 1,11 i fc!clc butuc·ului: J=min. 0.2 mm.

• Vcrilic.:arc:t se li>cc astfel:

- pinionul in co ntactleu butucul;

-inelele de sincroni arc incontact c.:u con ul

pinionului.

• Se v e r i l i c ă in a c d a i mO<J )Î jocul inclclor de sin

<runit.arc ale vitet.clor III ~ i 1V.

* Se l l > m n c u ă : - pinionu l ' itctci 1V ş i indul ~ i i u tk ~ i n e l < > -

ni;;m::

- rondcla de rcglarc (n:cup.;r:tt:i lalbnuntarc);

- rulmc.:ntu1 hicvn ic.:;

- mndda limiwtuarc;

- piuli!a de str.ingcn: a arborelui se-cundar;

-melcu l de kilumclraj.

* Se strânge pinionul vitctci 1intr-u m e n g h n ă cu •

t>ac:u i moi.

*Se cu c a t ă vitcJ,a 1.

* Se ~ l t â n g c la cuplu piu li)a c.lc strângctc a arborelu i

><.-...11mJar (10- 12 tlru'l.m).



E 68 CU T I A U E V I TEZE J--------

·.ASA:VIOLARE ARBORE PRI MAR

*Se n w n t c a t . ă le1 prcsii c.:ci Uoi r u h n c n . • Se m o n t e a z ă ;u·borde ambrciaju lui; i n ~ ~ < t p . . : t c l c

arhMilor se introduce o ş a i b ă Gruvcr MN 10 pentru

.;v itarca i'.gomotului.

Ş t i fiul elas tic se introduce cu domul CV.31R .

REGLARE POZ IT I E ARBO RE PRI MA R

• Se a ş a z ă pc arbord.: primar:

- inddc exterioare <tic rulm<:n! ilor;

- rondcla de rcgllre. r e c u p e r a ă la dcmuntarc.

• Se a : t ă în c m ica tteru1dreapta:

- arh<>rclc primar;

- arborele secundar.

'Se m ă s o a r ă ~ o t a (R. care trebuie s ă li<: e g l ă pentru

cele d o u ă perechi de pinioane.

Reg larea culci ( R) se r c a l i t . < : a l ă pr in

inlocui rea ronude i de reglare (1 .

D u p ă de terminarea grosim i i mn<Jclci se

d e m o n t e a z : - arborele prim :tr:

- arborele secundar.



Cli TTA D E VIT EZE

: '\Ofr\: L;a h . : m u m ~ t n . ; , . ~ l l h u t i h ; c l . h t i ~ c 'C Hlr pll/.Î

u1111 ,, \.U f ~ 1 0 1 ~ 1 'PCI.' p.lrh.:.t din sp.llC :1 CUtiei

~ t Se H ~ : Î in s ~ . : t n i < . : a r l t . : I U I Urcapca axul th.: llll,;t'S

ju.lpC)i i n \ : r t . ; s t ă t u r a axu lui Jc.: l fiC IS ina1x)l.t. S..: p t l t ! i n n e a J ă bC itx:wrul de mc;rs tnarui in ..:rcsLii·

wr.torxului Uc n lCI: ) Îmtpoi.• X ~ l i â n g c . : IJ cuplu axul ~ 1 ( . . ' \ : l o r u l u i \.le m c . : ~ inapui

<11 dto.;ia < l n : u n o m c l r i c ă MOT 50.

11 Se a ~ ~ t l . ă arcu l i bilu de tix;_u•c a ; ~ x u i f u r ~ i i vitczdur 1· 11.

.It St.: intmUucc axu l.' Se m n t c a t . ă ru,·c;t vitezelor 1-11 cu hutucul spre partea <lin sp:>tc a cutiei.. S.: intmJucc <:-tillul da,lic.

11

• !i..: a ~ a z ă Uiitocul <.k; in lcrh1ucarc a uxclur l'u11•:ilur.

•Se U , ~ : v . . ă an.:u l ~ i . h i l : . t Uc tixarc n axului f'urd i vitczclur UJ ..JV .• Se inuuc.Ju...:c .txul .• Se muntc;l/,i fun:;o Yltclclur III-IV <.:u buux:ul spre plllC:I <lin I o ă a cutid.

E 69

1



E 70 CUT I A D E Y IT EZE

''Se in t11•Jun: ~ t i r t u l cl:l ;lh:.

I< E \1 0 TARE PINIO OE MERS l1 APO I

• s ~ a / ă ~ u l i hila de li.\are " axu lui in sem i

t:a tcru 1slân:;:.t.

• :>e inLnJu•c axu l piniu nu lu1 de me rs înapoi.

• Se n 1 1 m t c : u . ă : - piniunul Jc mers inJpui cu butucul spre

pm1ca J in a l ă a cutiei:

• rundda Jc friL1iunc. cu fa!:t de hrunt sprepm1on.

• Se inlrnuucc pana de ~ h i J J r c în u c l s ă u ~ i sei n t m t l u ~ e wmplet axul.

• Se nwmca1;l inelul tic g u r a n 1 ă .



[ C ' TI A DE VI TEZE E 71

A S A l l L A ~ S ~ M I C A R T J : : J : :

·x . t ~ i t l i i in "'mi.:an<:rul ~ · , . p ! . t : - .llh<ndc primar:

- :ull\>id <! M.:.:uuJ:u. Ît liJ II <:Utl:i cu ~ t i l i l o p r i< ~ r ;ti ru lmcutulu i hil:mt .

• Se ung fqd..: de asamhl :trc ale scm icartcrdor cu

JOINTICMPC 1483.

• Se a ~ a t . ă ;cmicartcrul st.ing peste scmica rtcrul

dtcpt; se J l < l i ! i o n e t . ă ~ \ l l c c t ".:lectorul <le nwrs inapoi

in c r c s t ă t u r a axului piniunului t.le mers a ~ i . ~ Se :t,at.:i >Urubur ill.: Jc a-=unl.J I:tr<: a ><:m icJrtcrelur. .

o

A R E RULMEN T! AR BO RE PR II\IAI<

• Se 1 1 ă in u c u l rulm<:tu lui ui11 spat<: al arb.1rdu i

prima r. calde (C) recuperate la ucmontarc ş i :mlrc

to:tt.a (A).

• Se hale u r in .ullrctoa;:i rcnllu a se a ~ c 1 a curc<.:lnu lm..:n!ii.

e a ~ a l ă g:lfllilm:t t.lc h.irt tc

• Se ă s o a r ă J btanla (J 1 ntre . m l r < : t u : v . ă li l'a!J ga r

niturii.tatc Lr<:huic -=i lic: J=11.02 -0. 12 mrn.

Oad J isl:tll!:t (J ) nu csh.: < : c l ă ' " m i i r c ~ l c s:tu se m i < . : ~ o r c a d grosimea ca lclur (C): ,eva l(tlusi

un n u m ă r d l m ; ~ i mic t.lc calc.

1



E72 CU T I A DE \ ' ! T EZ E J

i l l B A I U ~ CAP AC SPAT E

1

1

• Se nwnlcaz5 sintct in;,;ul : u l ~ 1 1 c : u i ·""unJ.tr.

~ Se mtml c a l ă t > u ~ ~ a Jc t>runt ( l.tc:i .t ru,t ,was:i).

• Se m•mtcad simcringula\ului de ~ ' I . I O I ; U l t l : i . • Se a ~ a m l l l c a t . ă l c v i m J I I > J : o ~ . ' U i a n t cu axu l s.iu .

" Se r l l l l n l c a J . ă î m p r e u n ă . - axul lcv icrului ha,culanl a'arnhla1:

- axul de c11m:mdj .

,. Se r : i g c p i u l i ~ a de li xa re u :tKulu i lcvic:ru lui !las

cu lan t.

• Sem u n l c a t . ă

prulcclu.rult.k cauciuc.*Se munh:;.\/Ji:

- burdu rul de 1 l r u l 1 : 1 i c : - c a p ă t u l axului de comaml5:

i fiul elastic.

"' Se n H > n l c a t . ă pininnul Jc kilumc:lr:tj i ~ h i l s:iu

prc\·iizu l cu ga rnitura de c : t : m ~ a r c .

\ J O ~ T A E CAPAC SPATE

• Se: monlc;a,:ii pc a1 huu:k ..:.unJar mckul de kilomcuaj.

• SI; unge g:mtilura dc h:irti• cu JOJNTIC '.!PC 1483.

• Se ) a t . ă c : : ~ p a . . : u l 'P-Ile: >e va (1\tti !iona selectorul

vilc/.clur in CJest;lturik 01.xclur J'un:ilor.1 Se a t . ă .juruhlll ilc Je lix:ue •• capacul ui >p:tle i se

i\lr:mg u ~ u r . • Se ' t r ă n g la cu riu )UIUburile de ; J > ; ~ 0 1 b l a n : a sc:mi

C.Jilc:n:lor n:sp.:ctâncl otd inc:a de; 'lr:ingere din tl•..:n.

'Se .trj.ng la ~ ' U p l u )Uruhurile tit: lixan: a capacului

"flJ lc.' St: unge 'upraf:t!:t t.le <:<Hil:tc:l inlre hu1.a dt: e l : t n ~ a r e

u imc:dn;;ului i l l t n ~ ă -:uun" t:uu Li Ca l'b lip U~ ' I J Mu ~ • S ~ tnon le:t/:i l l ; m a Je :illli"CII:tre a \r:tn>m isiei C.tr•

I.!JniCC.

• Se : : . ~ . ă :::;1il>a i se: ,u·'mgc la <.'Uplu (10 - 12 daN.m)

piuli!a de 'tr-.lngcrc a n a n ~ i arhurdui sc:cuml:Jr.

7 a 11



r C UTIA DE VIT E Z E

MO NTARE CAI{CASA A ~ I B R E I A J

• ! ) ~ j l i C > c a t . ă În <::Uc:l,,l : u n h ~ Î a j u l u i b u t : ~ J tk ghi-

J JIC a man')lmului JU imenl ului t.lc presiune (numai

.J,,,,,a li»l dcm nnlala pentru inloc:uin:).

~ c m o n t e a t . ă simco in,;ul arl1<•rdui :unhrciajului.

• ~ ~ mt>ntc:vii c:u·ea,.t amho.iajulu i.

• .Se , tr;'o ng l:t cuplu ~ u n h u r i h ; t.lc lixarc a carcasci

.uuhoeiaju lui.

• Se montead contJcturul de mers inapoi ~ i se;, ;.nge la cuplu (2 · 3 tbN.m).

VEMONTARE · REMONTARE CA PA C SPAT E

DEMONTA RE

E 73

• Se g u l c ~ h : uleiul din cu tie.

• Se tlec:uplcat.:i t::thlul de kih>lnclrJj.

* Se t l c ş u r u h c a ă cele patru ~ u r u l l u r i ale l ' l ~ c i :trhorclui ~ c c u n d a r al cutiei de vitet.c .

•~ t . l t . 1 n u n l c a J . ă

comanda vilctdur

prin demontarea'uruhului bich.:tci <.It.: c o m a n d ă . 'Se sus!inc cutia de 'itet.c c:u un cric.

• Se tlcmuntcat.:i su[)OI!ii.

• Se oo:sculca7.;i transmi , iac a r t l a n i c ă .

1



_____7_4__________________ _U __IA _ _E__ _I_T_E_Z_E___

* S ~ . : < k m n t ~ . : a z ă p i u l i ~ a dl: 1ixarc a J l a n ~ c . *Se scoate l l a n ~ a . *Se t k m o n t e a z ă capacul spate al cutiei.

* Sc r c c u p c r c a z ă antrcloat.a i calde de reglarc arul-

men!ilor arborelui primar.

*Se c u ~ pfmul gam iturii.

REMONTARE*Se p l a s c a z ă gamitu ra Jc hâ1tic u n ă cu JOINTIC MPC 1 4 ~ 3 . *Se asal.<i calde recuperalc la dcmuntare si anlretoaza.

1 1

*Se a z ă capacul spate: sc va p o z i ~ i o n a c k c t m u l vitezelor în c r e s ă t u r i le axelor fu rcilor.

*Se a ~ a J . ă u r u h u r i k J ~ . : l i x a r ~ . : a capa<.:ului )i se strâng la cuplu.

*Se ungc supral:t!a Jc contact între buza tk ; U l ~ a r c a simcringului i l l a n ~ ă cu un soare Li Ca Pb tip 11 cu M o ~ . *Sc a ~ a ; ; l l l a n ~ a ~ i se l r ~ L n g e la cuplu (10 - 12 tlaN .m) piulipt ~ . : i dc Jixarc.

*Se montca!.ii transmisia cardanidi prin î n u r u h a r c a celor patru u r u h u r i ale l l a n ~ e i . *Se ntonteat.:i supoqii i ~ . : i n l ; ' i t u r ă <.:ri<.:ul.*Se mnnlea;.ii m a n J a vitc;.elor ~ i sc slrfutgc m u r u h u l hiclctci tic w m a n < . J ă . *Se t:uplca;.ii vi t ·1.a 1V î ~ . : strftngc la cuplu )Uruhu l biclctci de comandi

*Se cuplcit;.ii cablul Jc ~ i l u m d r a j . *Se face plinul c u t i ~ . : i cu uki TXO- EP2.



CUTI A DE V IT EZ E

INLOCU IR E S IMERING AX COrvtANDA

DEMONTARE

• S ~ "IJI<:StC ukiul UÎI1 t:UtÎC." .' ~ C d c c t U C a J . ă l\>a l<.: lll)CI.qiik J11't:Cit.ak {a Ut:lllOil-

l :l l t :i c:q>acului ~ p : l l \ : . • Se ucmunlc:•â piuli!J Jin p ă t u l axuiui lcvicrului

h,hru l,mt.

·• Se d c m u n t c a z ă ~ t i l ' l u l dastic uir. c a p ă t u l axului de \

" ' ' " : d ă t·u domu lCV.344.

' Se u c n l l l l < . : a t . ă i m p n . : u u : - : 1 . ~ u I lie c o m a n J ă : - axu l lcvicru!u i bascu l:tnL

' Se Jcnmmc:tz:i simcring ul Ullll.

' Se m o n t c a t . ă simcringul nou.

· ~ c t < : a z ă i m p r c u n ă : - axul levicru lui ha,,culant;

- axu l de c h m a n d ă .

REMONTARE

·Se strimgc p i u l i ! ~ de lixarc a axului lcvicrului hasculanl.

• S<: mun l<::ml prolcclnru l t.ft: cauciuc .

• Se cl',;c tueat.ii toa te o p c r ; ~ ; i i l c prcdt.alc la mun tarca cap:u.:ulu i spate.• Se m o n t e a z ă :

- burdufu l de protcqic;

c a p ă t u l axului J<.: w m n u ă ; - ~ ~ iflu l elastic.

• Se face plinul cut iei <.:u ulei TXO - EP2.

E 75

1

E._Cutia_de_viteze

Documents

Transcript of E._Cutia_de_viteze