Diferential Autocamion

download Diferential Autocamion

of 5

Transcript of Diferential Autocamion

  • 8/13/2019 Diferential Autocamion

    1/5

    FAC. DE INGINERIE MECANICACat. de Autovehicule si Motoare

    PROIECT

    laConstructia si calculul automobilelor I

    Tema: Diferential pentru autocamion

    Student: Andrei BRANESCUSectia ARAnul III, ru!a ""#"

    $ndru%ator: !ro&.dr.in. Ion 'REDA

    Anul universitar 2010-2011

    Semestrul II

  • 8/13/2019 Diferential Autocamion

    2/5

    1 STUDIU DE NIVEL PRIVIND DIFERENTIALULDIF!

    1"1 FUNCTIUNILE

    (a de!lasarea auto%o)ilului in vira*, roata %otoare e+terioara !arcure un s!atiu %ai %aredecat roata %otoare interioara vira*ului. El !er%ite ca rotile %otoare ale aceleasi !unti sa seroteasca cu vitee unhiulare di&erite, dand ast&el !osi)ilitatea ca la de!lasarea auto%o)ilului invira*e sa !arcura s!atii de luni%i di&erite. Daca rotile %otoare ar &i %ontate !e acelasi ar)orede!lasarea auto%o)ilului in conditiile %entionate nu este !osi)ila &ara alunecarea si !atinarearotilor ceea ce conduce la uura ra!ida a anvelo!elor, la cresterea consu%ului de co%)usti)il sila %anevrarea %ai di&icila a directiei. 'entru eli%inarea acestor deavanta*e, res!ective !entru ada !osi)ilitate rotilor %otoare sa se roteasca cu vitee unhiulare di&erite, in &unctie de conditiilede de!lasare ale auto%o)ilului, &iecare roata se va %onta !e cate un ar)ore se!arate, leati !rin

    inter%ediul di&erentialului. In trans%isia auto%o)ilelor, di&erentialul !oate &i dis!us intre rotile!untii %otoare, !recu% si intre !unti la auto%o)ile cu %ai %ulte !unti %otoare in sco!ulinlaturarii -circulatiei de !uteri.

    Conditiile i%!use di&erentialului:/ Sa distri)uie %o%entul %otor intre roti sau intre !unti intr0un ra!ort care sa asiure

    auto%o)ilelor cele %ai )une calitati de e+!loatare1/ Sa ai)a di%ensiuni de a)arit cat %ai reduse.Di%ensiunile de a)arit ale di&erentialului au o i%!ortanta deose)ita, acesta &iind dis!us in

    carterul !untii din s!ate sau in interiorul reductor ului distri)uitor. Conditiile deose)it de severein aceasta !rivinta sunt i%!use di&erentialelor %ontate intre roti, deoarece di%ensiunile sunt instransa leatura cu di%ensiunile coroanei trans%isiei !rinci!ale care are di%ensiunile de a)aritriuros li%itate.

    Clasi&icarea di&er entialelorDu!a ti!ul anrena*elor & olosite di&erentialele !ot &i:/ cu roti dintate conice1/ cu roti dintate cilindrice.Du!a !rinci!iul de &unctionare di&erentialele !ot &i:/ si%!le1/ )loca)ile1/ auto)loca)ile1/ cu alunecare li%itata1

  • 8/13/2019 Diferential Autocamion

    3/5

    1"# SOLUTII CONSTRUCTIVE

    ".Di&erential cu alunecare li%itata

    2. Di&erential auto)loca)il

  • 8/13/2019 Diferential Autocamion

    4/5

    3.Di&erential si%!lu4solutia aleasa5

  • 8/13/2019 Diferential Autocamion

    5/5

    1"$ OPERATII DE %NTRETINERE

    'entru )una &unctionar e a di&erentialului tre)uie asiurata unerea in !er%anenta a acestuia.1"& 'ODALITATI DE REPARARE

    ".'inionul de atac:0 %uchiile ascutite si ciu!iturile se re!ara !rin !ilire10 uura dintilor in rosi%e se veri&ica !e un dis!oitiv s!ecial !entru %asurarea *ocului

    lateral, in anrenare cu coroana di&erentialului. Daca acest *oc este %ai %are de 6,7 %%, !inionulde atac se re)uteaa1

    0 uura &usurilor !entru rul%enti se %asoara cu un %icro%etru sau un cali)ru !otcoava1 sereconditineaa !rin cro%are si recti&icare la cota no%inala1

    0 uura canelurilor in lati%e se veri&ica cu un sa)lon1 se reconditioneaa !rin incarcare cusudura, strun*ire ur%ata de &rearea canelurilor la cota no%inala1

    0 uura sau ru!erea &iletului se veri&ica cu un inel &iletat1 se reconditioneaa !rin incarcarecu sudura, re&iletare la strun si e+ecutarea a doua auri1

    2.Coroana di&erentialului:0 uura dintilor in rosi%e se veri&ica !e un dis!oitiv s!ecial !entru %asurarea *oculuilateral, in anrenare cu coroana di&erentialului. Daca acest *oc este %ai %are de 6,7 %%, !inionulde atac se re)uteaa1

    0 uura locasului !t ar)orele inter%ediar se veri&ica cu un cali)ru ta%!on sau cu%icro%etru1 se reconditioneaa !rin cro%are sau sudura !rin vi)rocontact, ur%ata de recti&icarela cota no%inala1

    3.'inioanele !lanetare:0 uura in inalti%e a canelurilor se veri&ica cu o )ila si cu un cali)ru s!ecial sau un ta%!on

    canelat1 daca dia%etru e+terior al canelurilor este %ai %ic de 82,9 %%, !inionul !lanetar sere)uteaa1

    0 uura &usului se %asoara cu %icro%etru1 se reconditioneaa !rin cro%are si recti&icare la

    cota no%inalal10 uura dintilor in rosi%e se veri&ica cu un dis!oitiv !revaut cu un !inion etalon1 se

    re)uteaa cand la anrenarea cu !inionul satelit etalon, distanta dintre a+ul de rotire al !inionuluisatelit si su!ra&ata de reae% a !inionului !lanetar este su) 8,8 %%1

    8.'inioanele satelite:0 uura aurii a+ului satelitiilor se %asoara cu un cali)ru ta%!on sau cu un co%!arator de

    interior1 se !oate reconditiona !rin recti&icare la cota de re!aratie sau !rin strun*ire la dia%etrulde 32 %%, !resandu0se o )ucsa de )ron la cota no%inala1

    0 uura dintilor in rosi%e se veri&ica cu un dis!oitiv !revaut cu un !inion etalon1 sere)uteaa cand la anrenarea cu !inionul satelit etalon, distanta dintre a+ul de rotire al !inionuluisatelit si su!ra&ata de reae% a !inionului !lanetar este su) 8,8 %%1

    1"( ANALI)A CO'PARATIVA". Di&erentiale cu alunecare li%itata ; (.S.D. 4(i%ited Sli! Di&&erential5

    Cea %ai si%!la solutie de a realia un ase%enea di&erential consta in !resarea !inioanelor!lanetare s!re carcasa !rin inter%ediul unor ele%ente elastice a&late in -%ieul di&erentialului.Frecar ea dintre su!ra&ate va asiura trans%iterea unui cu!lu catre roata care are aderenta si !oate&i s!orita &ie !rin realiarea unor su!ra&ete de contact conice, ase%enea celor de la sincroanelecutiilor de vitee, &ie !rin introducerea unor discuri de &rictiune si realiarea unui a%)reia*%ultidisc in s!atele &iecarui !inion.

    Solutia are o e&icienta redusa !entru ca va e+ista !er%anent o &recare atunci cand turatia

    rotilor %otoare este catusi de !utin di&erita, iar cu!lul care setrans&era nu !oate &i )ine controlat,&iind de ase%enea li%itat de &orta ele%entelor elastice.2. Di&erentialele auto)locante

    Acest ti! de di&erential eli%ina nea*unsul trans&erarii intreului cu!lu catre roata carese in*arte in +ol, -ermitan. in acelasi tim- *irarea normala a *e/iculului" Este 0olosit la a-roa-etoate automobilele .estinate com-etitiilor s-orti*e, la autoturisme cu -er0ormante ri.icate,-recum si la unele mo.ele ec/i-ate cu tractiune inte+rala"

    $" Di0erentiale sim-le

    Di&erentialul este cel care !reia %iscarea de rotatie de la ar)orele de iesire din cutia dinvitee si o re!artieaa, !rin ar)orii !lanetari, catre rotile %otoare.

    La rularea in linie .rea-ta, carcasa, 0iin. soli.ara cu coroana antrenata .e arborele .eiesire al cutiei de vitee, se roteste i%!reuna cu intre ansa%)lul si antreneaa !inioanele!lanetare, %ai de!arte %iscarea a*unand !rin ar)ori la rotile %otoare. In acesta situatie,!inioanele satelit 3 nu se rotesc in *urul a+ului !ro!riu 4