Dialogul informal cu reprezentanții Comisiei Europene a debutat în cadrul reuniunii din 31 ianuarie 2013, cu participarea tuturor instituțiilor implicate in procesul de programare pentru perioada 2014-2020;

Până în prezent, au avut loc două întâlniri tehnice, după cum urmează:

- 19-21 martie 2013;

- 25-26 aprilie 2013;

COM a evidențiat că există o limitare a finanțării și, în consecință, trebuie realizată o prioritizare clară a ceea ce urmează a fi finanțat din fonduri europene structurale și de investiții fără a prejudicia atingerea obiectivelor generale de dezvoltare ale României;

A fost subliniată necesitatea unei coordonări puternice, acest rol fiind asumat de către Ministerul Fondurilor Europene;

Totodată, dialogul dintre România şi Comisia Europeană trebuie să se deruleze exclusiv între DG Regio şi Ministerul Fondurilor Europene, fără a se accepta negocieri bilaterale între alte direcţii generale şi/sau autorităţi române;

De asemenea, pentru perioada 2014-2020, accesarea fondurilor europene depinde de îndeplinirea condiționalităților ex-ante impuse de Propunerile de Regulamente Europene;

În data de 6 iunie 2013, în cadrul dialogului informal ce se află în plină desfășurare, autoritățile române au transmis serviciilor Comisiei Europene un prim Document consultativ pentru elaborarea Acordului de Parteneriat (realizat cu sprijinul proiectului de Asistență Tehnică Indentificarea nevoilor de dezvoltare post 2013, contractor Fondazione Brodolini);

De asemenea, acest document care stă la baza elaborării Acordului de Parteneriat, se află în consultare publică, fiind publicat pe site-ul oficial al Ministerului Fondurilor Europene;

În perioada următoare, comentariile și observațiile transmise atât de COM cât și de partenerii naționali, vor fi analizate și integrate în varianta consolidată a documentului;

Evaluarea ex-ante a Acordului de Parteneriat:

- este opțiunea României, nefiind solicitată expres de

propunerile de regulamente;

- se realizează printr-un contract de servicii încheiat cu Ecorys Nederland B.V. și L&G Business Service SRL, care a demarat la data de 7 martie a.c.;

- obiectivul general al evaluării ex-ante este de a aduce valoare adăugată reală, de a îmbunătăți calitatea, precum și de a emite judecăți de valoare robuste și recomandări utile;

- contractul vizează: • evaluarea coerenței interne și externe a AP

• evaluarea capacității administrative

• evaluarea sistemelor electronice

În domeniile incluziunii sociale a grupurilor vulnerabile și combaterea sărăciei, autoritățile române vor adopta cele două aspecte printr-o abordare integrată a comunităților sărace, cu accent pe comunitatea romă, fiind prevăzute măsuri din domeniul educației, al ocupării forței de muncă, care să conducă la creșterea accesului la servicii medicale și sociale de calitate, etc.;

La elaborarea strategiilor de la nivel local se vor avea în vedere măsuri orizontale pentru grupurile dezavantajate, inclusiv pentru populația roma;

O atenție deosebită se va acorda și domeniului sănătății, din perspectiva raționalizării infrastructurii de sănătate și a creșterii accesului persoanelor care aparțin grupurilor vulnerabile și comunităților sărace la serviciile de sănătate;

Măsurile privind ocuparea forței de muncă vor viza atât oferta cât și cererea de pe piață și vor avea în vedere și acea categorie a tinerilor care nu au loc de muncă, nu urmează studii sau cursuri de formare de formare profesională;

În vederea potențării intervențiilor finanțate din Fondurile Europene Structurale și de Investiții (FESI) pentru 2014-2020, Ministerul Economiei elaborează Strategia de Competitivitate, prin intermediul căreia vor fi identificate sectoarele cu potențial competitiv;

De asemenea, în spiritul conceptului de smart specialization promovat prin Strategia Europa 2020, la elaborarea strategiilor din alte domenii (ex: educație, ocuparea forței de muncă, tehnologia informației etc.), se vor avea în vedere sectoarele identificate ca fiind cu potențial de creștere, urmărindu-se corelarea intervențiilor diferitelor strategii naționale;

În ceea ce privește domeniul transporturilor, autoritățile române și-au asumat alocarea unui procent din PIB investițiilor destinate acestui domeniu. În prezent, majoritatea eforturilor din acest domeniu sunt concentrate pe finalizarea Master Planului de Transport. Precizăm că, măsurile cuprinse în Master Planul de Transport vor fi corelate cu cele prevăzute în Planurile de Dezvoltare Regională și în Planurile de Mobilitate Urbană;

Pentru următoarea perioadă de programare, printre prioritățile de investiții se numără: siguranța rutieră, navigarea pe apele din interiorul teritoriului României și infrastructura vamală;

În domeniul capacității administrative, prioritățile de investiții vor fi finalizate după terminarea analizei structurale a cauzelor. prin care vor fi evidențiate neajunsurile administrației publice (la sfârșitul lui noiembrie).