Coordonator proiect:Prof. Ing. Dr. Ec. Mocan Marian LiviuStudenţi:Stălinescu Ana – Maria, an III - ChimieScripcariu Andreea – Cristina, an III - Construcţii

Timişoara, 2010

Universitatea “Politehnica” Timişoara Facultatea de Management în Producţie şi Transporturi

Pentru întreprinderea Dacia din Mioveni Argeş s-a preconizat introducerea unui sistem de producţie tip “Just în Time”.

Pentru aceasta, biroul “Logistică” din cadrul acestei societăţi a primit sarcina să studieze pe baza proiectului automobilului Dacia Sandero posibilitatea aprovizionării cu ansamblele necesare de la întreprinderile colaboratoare din ţară şi depozitarea acestora în spaţii adecvate.

TEMA 5 Proiect Logistică Dacia Sandero

Mijloace de transport utilizate

TIR

Autocamion

Tipuri de palete utilizate

an zile săptămîni Sâmbete şi duminici Sărbători legale Zile lucrătoare1 365 52 52x2=104 6 365-(104+6)=255

producţiezi oră minut

255.000255=1.000 100016=62 6260=1

*Producţia anuală preconizată: 225.000 autoturismean.

Producţia preconizată

Exemplu calcul subansamlu„Spume” Timişoara, România - pentru scaunele din faţă şi bancheta din spate.

MT Tip drum Viteză kmh

Timp dus-întors h

Distanţă dus-întors

km

TIRDN 60 15,8 945A 90 0,2 17

Total 16 962Timp de încărcare /descărca

re [h]Timp de pauză [h] Timp total

[h] Nr. şoferi

2 1,3 20 1

Scaune faţă

.Scaune fata:Volum TIR: 1375x240x300=99000 cm3

Volum total ocupat de ansamblu scaune: 60x50x130=390 cm3, Numar total scaune încărcate în TIR=99000390=253x2=506 buc, 506x20kg=10120kgNecesar TIR-uri: 6000506=12TIR-uri

Scaunele se vor încarca direct în TIR,nu necesită un ambalaj special

Modul de încărcare în TIR

Diagrama de consum

•Luni se primesc pe stoc 6000 buc. (4000 necesarul pt 2 zile +2000 stoc de siguranta)•Marti raman pe stoc 2000 buc.(6000-4000 buc consumate luni si marti)•Miercuri se primesc pe stoc 4000 buc (necesarul pt. 2 zile) care se adauga la stocul de siguranta deja existent: 4000+2000=6000•Joi raman pe stoc 2000 buc.(6000-4000 buc consumate miercuri si joi)•Vineri se primesc pe stoc 4000 buc.(necesarul pt. 2 zile) care se adauga la stocul de siguranta deja existent: 4000+2000=6000•Sambata raman pe stoc 2000 buc.(6000-4000 buc consumate vineri si sambata)

Luni Marti Miercuri Joi Vineri Sambata0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

Diagrama de consum

Costul transportului se calculează pentru traseu dus-întors, pe o distanţă totală de 962 km cu un

cost mediu 3.95 leikm962x3.95=3799.9 lei/TIR

Nr de TIR-uri necesare=12Cost total: 3799.9x12=45598.8 lei

Cost transport TIR

Cost transport TIR pe cale ferată

Nr.crt. Dimensiuni ansamblu (cm) Dimensiuni Vagon (cm) Nr. Vagoane necesareL l h m L l h m utilă

1 60 50 130 40 1520 262 240 57000 2

Volum Scaune : 60x50x130=390 cm3, Volum vagonvolum scaune: 95577390=245 perechi (245x2=490 bucăţi), Pentru a transport stocul de siguranţă (1000 buc), avem nevoie de 2 vagoane.

Scaune faţăNe trebuie 2 vagoane cu 490 banchete, 2490 =980 scaune.Masa scaun = 20 kg,masa totala a incarcaturii unui vagon este 490 scaune *20kg=19600kg/vagon.

Costul transport= 102,71 lei/tona, avand 19600kg, cost transportvagon= 19600*102,71 lei/tona=2013.1 lei.Avem 2 vagoane, 2*2013.1 lei/vagon=4026.2lei cost transport scaune pe cale ferata.

Concluzie : este mult mai convenabil folosirea transportul feroviar in favoarea celui rutier, datorită costurilor reduse de transport.

Cost transport TIR pe cale ferată

Analiza ABC – exemplu calcul

Nr.crt. Preţ unitar RON

Consumul pe 3 luni

ps procente p*s

valoare cumulata

ABC

9 656 300 204750 49.43 49.436 656 50 12464 38.57 88.00

18 125 550 3625 5.73 93.7311 123 405 2706 1.98 95.71 A=16.33

8 122 230 10980 0.67 96.3817 38 390 3420 0.51 96.89

4 20 260 1540 0.47 97.367 20 490 540 0.45 97.811 19.5 600 585 0.42 98.23

10 15 900 1470 0.33 98.5615 12.6 290 113.4 0.29 98.8516 12.50 295 775 0.25 99.10

3 11 510 550 0.25 99.35 B=51.43

20 10 405 2220 0.20 99.552 9.90 290 2484.9 0.15 99.705 9.5 320 1900 0.11 99.81

19 9 605 4320 0.09 99.9012 3 1500 1200 0.05 99.9513 2.8 300 9800 0.05 100.0014 1.25 400 1000 0.02 100.02 C=32.24

9090 266443.3 100

0 20 40 60 80 100 1200

20

40

60

80

100

120

Dimensionarea depozitelor

Dimensiunile interioare depozit :Lăţimea culoarului principal: 6 mLăţimea culoarelor secundare: 3 mLăţimea zonei de descărcare: 4 mDistanţa dintre rampe: 2 mDimensiunea rampei: 5 m

Dimensiunile exterioare depozit:Lungime: 120 mLăţime: 60 mÎnălţime: 5 m

Depozit logistic – sectiune verticală

Depozit logistic – sectiune orizontală