Comerțul,Căile de Comunicare Și Moneda

17
MINISTERUL EDUCAȚIEI AL REPUBLICII MOLDOVA UNIVERSITATEA PEDAGOGICĂ DE STAT “ION CREANGĂ” FACULTATEA ISTORIE ȘI GEOGRAFIE Referat Comerțul,căile de comunicare și moneda în Europa Apuseană (secolele VI-XIII)

description

Aici este decris comerțul medieval,faptul cum a evoluat în timp.

Transcript of Comerțul,Căile de Comunicare Și Moneda

MINISTERUL EDUCAIEI AL REPUBLICII MOLDOVAUNIVERSITATEA PEDAGOGIC DE STAT ION CREANGFACULTATEA ISTORIE I GEOGRAFIE

Referat Comerul,cile de comunicare i moneda n Europa Apusean (secolele VI-XIII)

A elaborat : Nira Mihail gr.201/Istorie i l.englez CHIINU,2014Plan:1) Introducere;2) Aspecte ale comerului n Europa Apusean (secolele VI-X);3) Intensificarea schimburilor comerciale n perioada secolelor XI-XIII. Principalele ci de comunicare;4) Moneda i originile creditului;5) Tehnicile comerciale;6) Activitatea negustorilor. Bresle i ghildii;7) Concluzii;8) Bibliografie; 1) Introducere Perioada secolelor IX-XIII reprezint n sine inaugurarea unei noi epoci n civilizaia Occidentului medieval,ce s-a remarcat deosebit n comparaie cu structurarea social-politic i lentele acumulri materiale din perioada anterioar (sec. V-IX). Noua perioad este caracterizat printr-un avnt general al cretintii occidentale,care ar trebui de neles ntr-un sens mai larga: ca o cretere intern (creterea demografic,dezvoltarea agriculturii,renaterea vieii urbane,diversificarea activitilor economice,dezvoltarea comerului comercial i internaional),dar i ca o expansiune teritorial de invidiat,stabilindu-se contacte cu noi orizonturi.Astfel putem vorbi despre o dezvoltare general a ntregii societi medievale vest-europene, care va fi influenat puternic de aceste noi schimbri, Fernand Braudel denumind aceast perioad ca prima cretere modern a continentului european nainte de modernitatea propriu-zis.n continuare vom face un studiu mai amnunit asupra dezvoltrii comerului din aceast perioad i anume a principalelor ci comerciale care uneau Europa Apusean cu noi orizonturi,moneda i originile creditului,tehinicile comerciale,comunicaii i mijloace de transport,activitatea negustorilor de atunci etc. 2) Aspecte ale comerului n Europa Apusean (secolele VI-X) Odat cu cderea Imperiului Roman de Apus din anul 476 ,cu invaziile triburilor barbare ce davastau teritoriile Europei,decderea oraelor,dispare categoria negustorilor profesioniti.ns aceasta nu dovedete faptul c dispare i activitatea comercial.Din contra,existena unor centre comerciale menionate n documente nc din secolele VII-VIII,confirm practicarea unui comer fr negustori.Acesta era un trafic practicat de ctre rani,pe o regiune local sau regional,care-i aduceau surplusul de producie la diferite trguri sptmnale.Mnstirile i ele aveau persoanele sale care aveau sarcina de a vinde produsele de pe teritoriul mnstirii i de a cumpra alte produse de care nu dispuneau la moment. n anul 776,Pepin cel Scurt,care atunci avea funcia unui simpu majordom de la palat,a cerut episcopilor din regatul franc,s creeze n fiecare diocez anumite locuri destinate tranzaciilor comerciale,care trebuiau s fie controlate de ctre autoritatea administrativ local.n anul 864 astfel de trguri devenise att de multe,nct regele Carol cel Pleuv a ordonat s fie ntocmite liste cu toate trgurile active din teritoriile lor.De asemenea,regele interzicea desfurarea trgului n ziua de duminic,interdicie pe care au preluat-o i succesorii si.Aceasta ne confirm faptul c aceste trguri aveau loc cel mai des duminica,ziua de duminic fiind socotit ca zi de trg.n afar de aceste trguri sptmnale se mai desfurau i blciuri,care durau ,de regul, cteva zile,i erau organizate anual sau de cteva ori pe an.Asemenea blciuri ncep s fie atestate din secolul IX,iar n secolul urmtor numrul acestora va crete simitor.Trgoveii beneficiau de protecia regal pe ntrega durat de desfurare a trgului (aproximativ 40 de zile ) i dup ncheierea lui.Protecia se referea att la teritoriile trgului ct i la drumurile care duceau la ele.Aceast mare atenie a regilor fa de trguri poate fi explicat prin faptul c taxele percepute din vnzri care completau minuios tezaurul regesc.Biserica,ns nu era mare susintoare a dezvoltrii comerului,conducndu-se n principiu de dogmele sale cretine.Prin prisma doctrinei cretine,Biserica spunea c scopul muncii omului pe pmnt este de a-i asigura minimumulul de existen,socotind srcia o virtute,o condiie a obinerii mnturii i fericirii n lumea de apoi.Asigurarea de bogii pe care putea s-o asigure practicarea larg a comerului nsemna pentru Biseric cderea n pcatul cupiditii i avariiei.Condamnat era i mprumutul cu dobnd,un instrument foarte util n practicarea comerului.Biserica va extinde aceast prohibiie i asupra lumii laice. nc de pe la sfritul secolului VIII,s-au stabilit anumite baremuri,care fixau preurile principalelor articole.Chiar i n cazul cnd schimburile se fceau n troc,vnztorii i cumprtorii aveau posibilite de a evalua marfa n moneda de circulaie intern (dinar),datorit acestor bareme.Pentru a nelege mai bine aceste raporturi de valoare ,vom analiza n continuare o list de preuri care va oferi o imagine mai clar a strii economice din epoca respectiv.De exemplu,o msur de ovz costa un dinar,de orz-3,de secar-4,iar de gru-6 dinari.Cu un dinar omul de atunci putea s cumpere 23 de pini de ovz,20-de orz,15-de secar,12-de gru,dac am mai meniona c greutatea unei pini avea aproape 1 kilogram,atunci am putea s ne nchipuim ce sum trebuia s cheltuie un om pentru acest produs i pe ct timp acesta i va ajunge. n afar de dezvoltarea ntr-o oarecare msur,a comerului intern putem observa,de asemenea i o evoluie a comerului extern din acea perioad.De mare valoare este faptul dezvoltrii industriei textile.La sfritul secolului X,stofele flamande erau cerute pe pieele septentrionale,deci flamanzii trebuiau s importe mari cantiti de ln din Anglia,pentru a fabrica acest produs extrem de valoros.Aceste stofe erau solicitate n continuu de ctre piaa Novgorudului,negustorii italieni veneau aici s le cumpere,oferind n schimb mtase,mirodenii,argintrie de art,navele genoveze le exportau n cantiti masive n Orient.Navele negustorilor scandinavi i ale Hansei Teutonice le-au urmat pe cele ale genovezilor.Un astfel de comer a favorizat o prosperitate continu a unor aa mari orae ca Bruges,Gand,Ypres,Lille,Arras etc. O activitate comercial asemntoare s-a desfurat n Marea Baltic i Marea Nordului n perioada secolelor IX-XI.Aceast activitate e datorat Oamenilor Nordului,care parese nu au fost doar simpli jefuitori aa cum obinuim s-i vedem.E adevrat faptul c mai bine de o jumtate de secol ei au jefuit Insulele Britanice Septentrionale i coastele atlantice,ptrunznd, prin estuarele fluviilor i n interior.n locurile fortificate de ei unde se instalau vremelnic,vikingii adunau prada,transportnd-o i apoi vnznd-o n Norvegia,Danemarca,Suedia.n cele din urm ,vikingii au fost nite pirai,dar se tie cu certitudine c pirateria fost o prim etap n procesul de dezvoltare comercial,astfel nct de la sfritul secolului IX,de cnd acetia au renunat la jaf,ei devin negustori liberi.Expansiunea normanzilor era foarte redus n zonele Europei Occidentale,n schimb a fost foarte intens n regiunile rsritene slave i cele nordice.Pe teritoriile Rusiei,unde au ajuns ntmpltor sau au fost chemai n ajutor s lupte contra picinegilor,varegii s-au stabilit nc din secolul IX.Ei s-au grupat n aezri fortificate ,n care depozitau prada obinut din incursiuni,sclavii pe care i capturaser,tributul impus populaiilor locale,sau articole extrem de cutate de ctre negustori,mai ales miere i blnuri.Varegii niciodat n-au btut moneda.Conform mrturiilor unui negustor arab din secolul IX,ei utilizau ca mijloc de schimb blnurile de jder,care valorau 2,5 dirhami.n fiecare primvar,dup ce apele se dezgheau,corbiile varegilor ncrcate cu mrfuri coborau pe fluviul Nipru,ajungnd n Marea Neagr,navigau de-a lungul coaste pn la Constantinopol,unde aveau un propriu cartier unde i desfurau activitatea comercial.Urmnd drumul Volgi,ajungeau n porturile Mrii Caspice unde luau legtura cu negustori evrei i arabi.Mrfurile procurate de la acetia ,precum i din Bizan,bijuterii de aur i argint,pietre preioase,mirodenii,mtsuri etc. Erau desfcute de negustorii varegi n porturile Mrii Baltice.Punctul comercial cel mai important era insula Gotland,de unde mrfurile erau ndreptate i n alte regiuni septentrionale,unde se aflau bazele lor.n bazinul Mrii Nordului,cel mai mare centru era Haithabu.Pe Elba,portul din Hamburg era un alt centru destul de important al lor,iar n Anglia,ara cu care aveau cele mai intense raporturi comerciale,vikingii beneficiau de anumite drepturi portuare,la intrarea pe estuarul Tamisei.O consecin a intensei activiti comerciale a varegilor a constituit-o faptul c i ceilali normanzi(vikingii norvegieni i danezi) dup ce-i ncheiase perioada de incursiuni,de asemenea au renunat la jafuri i au devenit negustori. Prin urmare ,putem observa c-n perioada secolelor VI-X comerul tinde s-i ia un avnt considerabil n societatea medieval,dar totui o ampl dezvoltare n adevratul sens al cuvntului acesta o va cunoate n secolele ce urmeaz. 3) Intensificarea schimburilor comerciale n perioada secolelor XI-XIII. Principalele ci de comunicare Instalarea musulmanilor de jur mprejurul Mrii Mediterane i raidurile frecvente ale normanzilor n Europa de Nord-Est nu permiteau dezvoltarea comerului maritim i fluvial.Rzboaiele personale dintre seniori,a cror atitudine era negativ fa de comerciani, lipsa occidental de monede de aur i argint,sunt alte cauze care paralizau intensificarea schimburilor comerciale.Aceast situaie s-a schimbat treptat ncepnd cu secolul XI,n momentul n care se pune n micare puternicul val al colonizrii agrare (migrarea rnimii la orae n cutarea unei viei mai bune).Scandinavii se instaleaz n centrul Franciei Occidentale,nainte de a cuceri Sicilia i Anglia.Italienii i francii recuceresc bazinul Mediteranean.Drumurile comerciale devin un pic mai sigure,odar cu creterea autoritii monarhice i influenei Bisericii.Primele cruciade vor consitui o premis destul de important n permanentizarea contactelor comerciale cu Orientul. Progresul agriculturii,creterea demografic,dezvoltarea oraelor,securitatea redobndit au stimulat avntul marelui comer.De asemenea nu trebuie s uitm i de progresele tehnice realizate n domeniul transporturilor maritimit,mprumutate cel mai des din Orient.Crma etamboului,aezat pe o pies mobil ndrtul crbiei i utilizarea pnzei latine fac ca corabia s fie mai uor de mnuit.n Occident s-au mai introdus aa obiecte din domeniul navigaiei ca busola i astrolabul,precum i primele hrile maritime,toate acestea aduse iar din orient.Aceste noi inovaii permiteau o mai bun orientare n largul mrii.Omul deja este capabil s construiasc nave tot mai mari i mai rapide,care se pot ndeprta de coaste i pot asigura transportului mrfurilor o deplasare mai sigur i mai ieftin. Renumita tez a lui Pirenne ,care fcea din nchiderea Mediteranei de ctre arabi cauza esenial a nchiderii Occidentului i din Carol cel Mare produsul unei evoluii impulsionate de /Mahomed nu corespunde dect parial realitii.Este adevrat faptul c amorirea economic care caracteriza situaia Occidentului n perioada secolelor V-XI nu a mpiedicat porturile italine s-i menin sau chiar s-i dezvolte activitatea.Unele din aceste porturi rmn n tot acest timp sub influena mai mare sau mai mic a Imperiului Bizantin i practic un activ i avantajos comer cu acest imperiu:Neapole,Gaeta,Amalfi,Bari i ndeosebi Veneia,a crei locuitori,bine aprai de apele lagunei mpotriva raidurilor barbare i dominaiei lombarde,au de foarte devreme o puternic flot,care le permitea s ntrein relaii comerciale cu Constantinopolul i musulmanii.Negustorii veneieni practicau un aa-zis comer n triunghi,mai nti ei ajungeau n Alexandria,unde schimbau lemnul,armele i sclavii cumprai din Europa Occidental pe produsele orientale.De aici ei se ndreptau ctre marele ora Constantinopol(ora descris ca fiind foarte i foarte bogat,n unele jurnale de cltorie a lui Benjamin de Tudela n secolul XII,strngnd zilnic la 20000 piese de aur din impozite,o parte pltite i de negustorii strini care se aflau acolo),unde aveau propriile cheiuri,un cartier rezervat unde-i completau ncrcturile cu diverse mirodenii,produse de lux,mtsuri,care erau revndute n Occident.ns,n curnd Veneia se va confrunta cu ali concureni de piaa maritim.Aceti concureni reprezint marile porturi de la Marea Tirenian: Pisa i Genova,care la rndul lor i instaleaz mici filiale comerciale pe malurile orientale ale Mediteranei i pn la Marea Neagr,frecventate de caravanele negutorilor orientali.n secolul al XII-lea,instalarea cruciailor pe Pmntul Sfnt i crearea mai multor state latine este nsoit de un mare avnt al porturilor din Siria i Palestina,care erau controlate de pisani,genovezi i veneieni.n anul 1204,acetia din urm vor edifica,n favoarea sensului celei de-a patra cruciad,un efemer dar enorm domeniu maririm pe ruinele Imperiului de Rsrit.Prbuirea Imperiului Latin de la sfritul secolului XIII marcheaz ntr-un fel sfritul hegemoniei veneiene,n favoarea celei genoveze (care i-au ajutat pe greci s asedieze Constantinopolul),dar graie abilei lor diplomaii,veneienii recuceresc terenul pierdut i mpart privilegiile comerciale cu rivalii lor liguri.n acel moment ei intr n contact i cu mongolii,stpni ai celei mai mari pri a Asiei,de la Gengis Han ncolo.Acest contact,sau mai bine zis,traseu economic,era numit Drumul mongol,ce se compunea din dou drumuri principale.Primul ,controlat de statul mongol din Crimeea,pornea de la Tana,ptrundea prin Turkestan n deerturile i stepele din Asia Central,terminndu-se la Quinsai i Khambalc(beijing),capitala Marelui Han,dup ce trecea prin Sarai i Astrahani.Un alt traseu ,mai la sud,controlat de Ilhanatul iranian ncepea din Trapezunt i se ncheia la Bukhara i Samarkand,dup ce trecea prin Tabriz i Astrabad,cu posibile variante spre Ormuz,golful Piersic i nordul Indiei.Punctele de plecare spre Orient din jurul Mrii Negre erau,n acelai timp,i puncte terminus pentru comerul cu regiunile nvecinate(cnezatele ruseti,Bizanul,rile Romne),ale cror produse luau drumul Asiei,alturi de celelalte mrfuri din Europa de Apus.Aceste importante trasee le-au permis comercianilor italieni s cltoreasc liber pn-n Extremul Orient.spre exemplu,Marco polo a plecat de la Veneia la vrsta fraged de 15 ani mpreun cu tatl i unchiul su,i a revenit peste 20 de ani cu o avere enorm.n porturile italiene ncep s se dezvolte industrii care transform materiile prime importante n produse destinate vnzrii.Curnd activitatea acestor centre nu mai reuete s se isprveasc cu numeroasele cereri care veneau n continuu.Oraele de interior preiau etafeta genovezilor i veneienilor-Florena,Siena,Lucca,Piacenza,Millano,fabricnd la rndul lor esturi din mtase sau ln,arme,obiecte de lux. ntregul Occident a beneficiat de noirea comerului mediteranean,iar unele zone n special vor profita de aceasta.Flandra este una dintre ele.Aici s-au fabricat o ndelungat perioad postavuri celebre.Aceast zon se bucura de condiii extrem de favorabile: apropierea de Marea Nordului i debueu pentru mari axe fluviale precum Escaut ,Meuse i Rin ,ceea ce permitea o comunicare uoar cu Frana,Anglia i regiunile germanice,creterea rapid a populaiei,progrese tehnice agricole i bogate pmnturi.ncepnd cu secolul al XII-lea aceast regiune devine al doilea centru economic al Cretintii.Negustori de toate etniile strbat regiunile Flandrei,fcnd halte n marile sale orae-Bruges,Gand,Douai,Ypress,Arras,Saint-Omer,unde se stabilesc bancheri i corespondeni ai companiilor de comer italiene.Zona Flandrei reprezenta n sine unul dintre cele mai importante trasee economice ale epocii,acela care lega Nordul Flamand cu sudul mediteranean,mai nti prin releul blciurilor i al trgurilor periodice din Champagne,apoi cu ncepere din anul 1277,direct,prin strmtoarea Gibraltar i calea maritim a Atlanticului. O astfel de legtur contribuia astfel nu numai la extinderea n interior a frontierelor cretintii apusene.ci i la stabilirea unor strnse relaii economice cu Orientul. O alt zon destul de important era Germania de Nord i teritoriile rhenane,ale cror orae se aflau n strns legtur cu rile baltice i din Europa de est.E vorba de domeniul Hansei Teutonice,o asociaie de negustori care se constituie la sfritul secolului al XII-lea i care-i reunete pe toi oamenii de afaceri ai noilor orae ntemeiate pe malurile Balticii de colonizatorii germani: Lubeck,Stetin,Danzig,Riga etc.n secolul al XIII-lea,porturile de la Marea Nordului-Hamberg i Bremen,ca i cele de pe rhin se alipesc acestei aliane.dup ce-i vor nltura concurenii scandinavi de pe arena afacerilor,comercianii hanseatici vor instaura o adevrat hegemonie comercial n Marea Nordului.ei schimb grul polonez,petii i lemnul rinos din Scandinavia,pieile de veveri,de vulpe,de zibelin din Rusia,smoala din Pomerania pe postavurile flamande i rhenane,pe pnzeturile de la Rouen,lna englezeasc,sarea i vinul coastei atlantice.Printre centrele importante de dezvoltare industrial i comercial se afl i oraele din Germania de sud,ca Ausburg i Nurnberg,cetile de pe coasta atlantic ce poart comerul cu vin i sare(nantes,Bordeaux),precum i porturile Mediteranei Occidentale (Barcelona etc.).Numeroi negustori,ns,pn-n secolul al XIV-lea au preferat s practice comerul terestru,n ciuda pericolelor care puteau aprea pe parcurs,i aceasta deoarece condiiile de navigare n Atlantic erau destul de grele.Pentru a scurta traseele oamenii de afaceri preferau s se ntlneasc la interseciile marilor drumuri,sau n oraele situate aproximativ la jumtatea din distana dintre cei doi poli principali ai Europei marelui nego.Obeservm aici organizarea trgurilor la fel ca-n perioada secolelor precedente,Anumite trguri aveau importan regional,legat strict de specializarea lor, precum cele de ln englezeasc de la Northampton,Winchester,Standford i Boston,cele de postav flamand de la Ypres,Thurout i Messina,cele ale animalelor din Languedoc sau Spania-la Montpellier i Medina del Campo etc.Altele erau specializate anume n comerul cu Orientul.Snt unele destul de prospere la Nurnberg,Troyes,Provence etc.Ele erau protejate de comitatele locale.Astfel,se organizeaz un favorabil mediu de afaceri,care contribuie foarte mult la omogenizarea societii occidentale i n care fiecare se obinuiete cu practicile comerciale introduse n Europa de ctre italieni: folosirea biletelor de trg,a biletelor la ordin,a contractelor de schimb etc. Avntul comerului european se va produce i-n secolele urmtoare destul de mulumitor.n secolele XV-mijlocul secolului XVI va ncepe un amplu proces de colonizare a unor noi teritorii precum Asia sau Africa de ctre marile puteri europene aa ca Spania sau Imperiul Portughez.n aa fel comerul european va trece la o nou etap de evoluie,mai bun sau mai rea,rmne ca fiecare din noi s decid singur.4) Moneda i originile creditului S analizm n continuare importana monedei n amplul univers al economiei medievale i calea pe care aceasta a parcurs-o.n perioada Evului Mediu timpuriu,moneda se btea de ctre anumii meteri specializai,pentru schimburile efectuate la trguri i blciuri.Dar,totui,importana monedei nu consta doar n funcia sa de schimb,funcie socotit ca fiind secundar.Ea servea,de asemenea la plata censului,a drilor,amenzilor etc.(funcia principal).Pe de alt parte,acest cens putea fi pltit i n natur (gru,ou,gini),amenzile erau adesea pltite n capte de vaci i n pnzeturi,impozitele n arme,drepturile de comer se percepeau n boabe de piper.Astfel,J.M.Kulischer afirma faptul c-n sec. XI,n Anglia,impozitele erau pltite n postav,mnui,piper i oet.n tranzaciile medievale timpurii,metalele erau utilizate ca mijloc de circulaie sub form de bijuterii sau alte ornamente(inele,brri).La nceput,moneda se btea doar pentru durata desfurrii trgului.Tezaurele acumulate n secolele X i XI,constau n mare parte din obiecte liturgice sau ornamente din metale preioase,iar monede se gseau ntr-o cantitate mult mai mic.n caz de nevoie,obiectele puteau fi transformate destul de uor n monede i invers,fr a li se pierde valoarea intrinsec.Din aceast cauz,la nceput monedele trebuiau s rmn din argint pur,fr a li se aduga alte metale,ceea ce fcea dificil transformarea lor iar n obiecte.n tranzaciile comerciale efectuate n Evul Mediu timpuriu,monedele btute de regii germanici aveau o importan mult mai mic dect moneda bizantin de aur sau dect dirhamul arab de argint.Primii regi merovingieni se serveau de moneda roman,sau bteau monede imitate dup stilul monedelor bizantine.Monedele proprii,originele ale regilor germenici au fost btute abia dup Clovis,adic undeva dup 511.n regatul francilor n perioada secolului VI se gseau aproximativ 900 de monetrii,apoi sub Pepin numrul lor s-a redus la 40,iar ncepnd cu anul 805 ,moneda nu mai putea fi btut dect n atelierele din incinta palatelor regale.n timpul domniei lui Ludovic cel Pios,dreptul de a bate monede a nceput s se acorde episcopilor,apoi conilor din imperiu. Nu se poate de vorbit nc de existena creditului ca operaie comercial pn-n secolele VII-VIII,deoarece plile se efectuau cu bani lichizi.Existau dou tipuri de operaii comerciale.Primul,consta n sfritul tranzaciei odat cu predarea obiectului.Al doilea tip obiectu fie c era pltit sau nu,era predat cumprtorului dar ntr-un mod provizoriu.Proprietarul putea s i-l rscumpere ntr-un termen stabilit nainte ,sau s rein costul primit.Cumprtorul nu devenea proprietarul obiectului,chiar dac-l achitase,pn ce termenul stabilit nu expira.Aceasta a fost un prim pas pe care-l produce tranzacia n cauz n calea dezvoltrii sale,pn cnd ntr-adevr va putea fi nimit credit.5) Tehnici comerciale La ampla dezvoltare a comerului a contribuit n mare msur i aa zisa revoluie industrial ce ncepea n aceeai perioad.Este cert faptul c acest termen de revoluie industrial nu poate fi comparat cu termenul de revoluie industrial din secolul XVIII,ns dac l-am raporta la mentalitatea societii Evului Mediu am nelege cu siguran adevrata valoare a sa pentru acea societate.Procesul activ de urbanizare necesita folosirea unor aparate de ridicat care ar ajuta mult n construcia edificiilor. Mainile elevatorii care nu difer dup modelul lor de cele antice trolii simpli cu scripete dublu sau macarele cu colivie de veveri rmn n continuare nite curioziti sau rariti pe care nu le puteau utiliza dect principii,oraele i instituiile ecleziastice.Aa de pild,instrumentul necunoscut bine,numit vasa,de care se slujeau la Marsilia pentru lansarea corbiilor.Clugrul Gervais se minuneaz la sfritul secolului al XII-lea de faptul cum activa renumitul arhitect Guillaume de Sens A construit maini iscusite pentru ncrcarea i descrcarea crbiilor i pentru ridicarea pietrei i a mortarului.n scopuri meteugreti sau chiar industriale este folosit moara de ap i moara de vnt.Un produs de o ntrebuinare mare n Evul M;ediu a fost lemnul,care era folosit mai n toate scopurile,la construcia corbiilor,altor mainrii,edificii etc.n curnd acest material va deveni unul dintre principale surse de export ale Occidentului medieval,mai ales n lumea musulman unde arborele se gsea foarte rar.Un alt produs de export n Orient era fierul,care era folosit n construcia diferitor instrumente,dar mai ales la confecionarea armamentului i mai ales a sbiilor.n domeniul agriculturii se folosesc aa instrumente ca plugul cu dou roi,sapa,se implimenteaz tehnica asolamentului bienal i trienal,folosite nc n antichitate,pentru a avea o road mult mai bun.Un progres deosebit n agricultur a fost sistemul de nhmare modern n jurul anului 1000.Acest sistem permitea o mai bun utilizare a traciunii animale i obinerea de ctre acestea a unui randament sporit de munc.el permitea de asemenea folosirea calului n muncile agricole,n locul boilor,care daorit acestui mode nhmare se isprvea mai repede cu munca dat.Sistemul de nhmare antic fcea ca toat presiunea traciunii s cad asupra animalului,ncurcndu-i s lucreze normal.Sistemul modern de nhmare consta n mutarea presiunii traciunii asupra umerilor cu hamul,pieptarul.Acestea i multe alte inovaii au favorizat i ele dezvoltarea comerului att intern ct i extern n Europa Ocidentului Medieval,ceea ce va transfera economia medieval la o nou treapt de evoluie.

6) Activitatea negustorilor .Bresle i ghildii Avntul corporaiei negustorilor din Europa Occidental ntre secolele XI-XV reflect mutaiile de mare amploare ce au afectat economia,structura social i cultura Europiei n aceast perioad.Element notabil,dar secundar,al unei societi agrare la ncrputul Evului Mediu,negustorul evine treptat o figur de prim importan,iniiatorul unor noi comportamente care submineaz fundamentele tradiionale ale feudalismului,Mentalitatea negustorului se deosebea radical de cea a cavalerilor,a clerului sau a ranului.Reprezentarea lumii care se configureaz treptat n contiina negustorilor,pe msura avntului lor,intr n contradicie cu reprezentarea proprie celorlalte pturi i actegorii ale societii feudale.Modul de via a oamenilor de afaceri a favorizat elaborarea unor noi principii etice i a unui comportament diferit.Dac la nceputul secolului XI,n Europa majoritatea populaiei tria la sate,iar negustorii i aveau rolul su deloc neglijabil n ea.Suveranii,demnitarii ecleziastici,aristocraia,pturi mai largi ale societii aveau nevoie de mrfuri diverse,care uneori nu puteau fi produse pe plan local,deci trebuiau importate din alte teritorii.Astfel,negustorii transportau adesea,pe ap sau pe uscat,vaminte i stofe de lux,mobilier scump i alte obiecte de valoare care trebuiau s satisfac cerinele populaiei. O trstur deosebit a activitii negustorilor erau aa numitele bresle i ghildii.Acestea reprezentau n sine o asociaie de meteugari specializai anume n producerea anumitor categorii de mrfuri.Majoritatea dintre ele cuprindeau muncitori simpli,care erau condui de un negustor mai cu autoritate.N-a fost exclus nici apriga concuren dintre aceste organizaii,care luptau ntre ele pentru dreptul de a activa nencetat i a avea ct mai muli clieni.Secolul al XIII-lea i prima treime a secolului al XIV-lea reprezint o perioad de nflorire a corporaiilor negustorilor.n numeroase orae din Europa,elita negustoreasc,concetrnd n minile sale bogii uriae,consttuie ptura diriguitoare,patriciatul,ce exercit o influen determinant n conducerea cetii.Dei nu reprezint dect un procent nesemnicativ al populaiei urbane ,aceti negusori i antreprenori dein toate puterile n cetate.snt foarte numeroi n consiliile municipale,duc o politic fiscal n folosul lor,contoleaz justiia i legislaia locale.O mas de lucrtori salariai,argai,mici meteugari i comerciani depind de ei.La florena aceast oligarhie poart denumirea de popor gras,cruia i se opune poporul mrunt.Potrivit unui cronicar italian,poporul este partea din populaie care triete din vnzare i cumprare,excuzndu0i pe cei care triesc din munca minilor.Prin urmare,putem vedea c activitatea negustorilor Europei Occidentale din secolele XI-XV se bucura de o mare autoritate.Ei deineau o putere economic de invidiat,avnd posibilitatea de a face legturi comerciale att cu teritoriile nvecinate cu regiunea lor de actiitate ct i cu trmuri ndeprtate de pe alte continente.Concluzii n cele din urm,putem afirma cu certitudine c avntul marelui comer din Europa Apusean a secolelor XI-XIII,favorizat de o serie de premise cum ar fi creterea demografic,revoluia industrial,fenomenul de urbanizare,dezvoltarea agriculturii,a permis deschiderea unor trasee comerciale care legau aceast zon cu noi teritorii ndeprtate cum ar fi Bizanul,Orientul,Principatele Dunrene etc. Schimburile comerciale cu aceste ri permiteau s se desfoare nu doar o colaborare pe plan economic,ct i cultural sau spiritual,acest fapt l dovedesc prezena jurnalelor de cltorie pe care le ntocmeau negustorii n timpul curselor sale,unde descriau locurile pe care le vedeau,activitatea lor etc.

Bibliografie:-Cocrl, P., Istoria medieval universal. Crestomaie, vol. 1, Chiinu, 2003.-Benevolo, L.,Oraul n istoria Europei, Bucureti, 2003.-Berstein, S. Milza, P., Istoria Europei, vol. II, Iai, 1998.-Drmba, O. , Istoria culturii i civilizaiei, vol. V.,Bucureti, 1998.-Le Goff. J., Civilzaia Occidentului medieval, Bucureti, 1971.-Le Goff. J., Omul medieval, Bucureti, 1999.-Platon, A.-F.,Rdvan, L., O istorie a Europei de Apus n Evul Mediu, Iai, 2010.