COLIZIUNE ÎN AER ÎN TIMPUL ZBORULUI ÎN …...Terenul de zbor Frătăuți este situat la...

Accident – Skybolt – N-5769/D-EHHH – Frătăuți – jud. Suceava – 04.08.2018 - AIAS

of 4

RAPORT PRELIMINAR

COLIZIUNE ÎN AER ÎN TIMPUL ZBORULUI ÎN FORMAȚIE Aeronave implicate Skybolt / N-5769 / D-EHHH Data și ora 04.08.2018 / 11:10 LT Operatori Privați Tipul zborului Antrenament Persoane la bord Piloții Victime Pilot D-EHHH decedat / Pilot N-5769 grav rănit Piloții Licențe în termen de valabilitate Avarii produse Aeronavele au fost distruse Locul evenimentului Aerodrom Frătăuți, jud. Suceava

Coordonate: Latitudine: 47°53'17.989"N Longitudine: 25°54'8.77"E

Date generale

În data de 04.08.2018, Centrul de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile, în prezent Autoritatea de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile (AIAS) - a fost notificată telefonic în jurul orei 11:24 LT despre producerea unui eveniment de aviație în care au fost implicate două aeronave tip Skybolt, înmatriculate N-5769, respectiv D-EHHH, operate de persoane private.

Evenimentul s-a petrecut în timpul unui zbor de antrenament pe terenul de zbor Frătăuți, județul Suceava. În baza acestei notificări, a fost numită o comisie de investigație privind siguranța aviației civile, care s-a deplasat la locul producerii accidentului pentru investigarea acestuia.

În conformitate cu prevederile Anexei 13, s-fa notificat accidentul, statelor de înmatriculare și producție ale aeronavelor – Statele Unite ale Americii (NTSB), respectiv Germania (BFU), precum și EASA. NTSB și BFU au numit câte un reprezentant acreditat.

Obiectivul investigației privind siguranța aviației civile este prevenirea producerii accidentelor și incidentelor viitoare, prin determinarea cauzelor și împrejurărilor care au dus la producerea acestor evenimente și stabilirea recomandărilor necesare pentru îmbunătățirea siguranței aviației civile și nu are ca scop stabilirea vinovățiilor ori a responsabilităților individuale sau colective.


of 4

1. Istoricul evenimentului

În timpul unui zbor de antrenament în care aeronavele executau în formație o manevră acrobatică, din motive încă nedeterminate, aeronavele s-au acroșat și s-au prăbușit la o distanță de aproximativ 300 de metri lateral față de pista aerodromului.

Ca urmare a acestui accident, un pilot a fost declarat decedat la locul producerii accidentului, iar celălalt pilot a fost transportat la spital în stare gravă. Nu există alte victime.

Fig. 1 – Locul accidentului

Coordonatele locului accidentului: Latitudine: 47°53'17.989"N Longitudine: 25°54'8.77"E

Aerodrom Frătăuți


of 4

Fig. 2 – Zona accidentului

2. Date despre aeronave

D-EHHH

Fabricantul şi tipul aeronavei Andreas Kranz / Steen Skybolt – Experimental Amateur Built Aircraft

Număr de serie şi anul fabricaţiei 06/2002241 / 2005 Statul şi marca de înmatriculare Germania, D - EHHH Motor / tip Lycoming / AEIO-540-B2B5 Elice Muhlbauer MTV-9-B-C/C 198-46c Proprietar Privat Operator Privat Număr total de ore Nu a putut fi determinat în stadiul actual


of 4

N – 5769

Fabricantul şi tipul aeronavei MOHR / Skybolt

Număr de serie şi anul fabricaţiei LM-5 / 1974 Statul şi marca de înmatriculare USA / N-5769 Motor / tip Lycoming / AEIO-360-EXP Elice MTV-9-B-C188-18A Proprietar Sky West Aviation Inc. Trustee Operator Privat Număr total de ore 1128.1

3. Situaţia meteorologică

Conform METAR–lui din data de 04.08.2018, ora 08.00 UTC (11.00 LT) valabil pentru Aeroportul Internațional „Ștefan cel Mare” Suceava-Bucovina, condițiile meteorologice erau următoarele: vântul din 340º cu 4 kt (2m/s), cer senin și vizibilitate mai mare de 10 km (CAVOK), temperatura 25ºC și presiunea QNH = 1020.

4. Date despre terenul de zbor

Terenul de zbor Frătăuți este situat la aproximativ 5 km nord-vest față de municipiul Rădăuți, având coordonatele de referință 47°53'06.5"N/ 25°53'56.0"E , cota fiind de 335 m. Acesta se încadrează, în conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului României Nr. 912 din 25.08.2010, la alte terenuri decât aerodromurile certificate de pe care se pot efectua decolări şi aterizări ale aeronavelor civile cu masa maximă la decolare mai mică de 5700 kg.

Pista este înierbată și orientată pe direcția 16/34, având 1000 m lungime și 30 m lățime. Pista este balizată pe o lungime de 780 m.

Investigația acestui accident este în curs de desfășurare, iar la finalizarea acesteia, concluziile și cauza probabilă a producerii accidentului vor fi date publicității prin intermediul Raportului Final, care va fi disponibil pe site-ul AIAS.

COLIZIUNE ÎN AER ÎN TIMPUL ZBORULUI ÎN …...Terenul de zbor Frătăuți este situat la...

Documents

Transcript of COLIZIUNE ÎN AER ÎN TIMPUL ZBORULUI ÎN …...Terenul de zbor Frătăuți este situat la...