Anexa 3 la Instrucţiunile nr. 201

Obligaţiile şefului de tură privind utilizarea personalului de locomotivă şi a locomotivelor

Art. 1. - (1) Organizarea operativă a activităţii personalului de locomotivă se face de către personal de specialitate încadrat în funcţia de şef tură tracţiune, - denumit în continuare şef tură.

(2) Atribuţiile şefului de tură pot fi îndeplinite de alt personal numai dacă are pregătire corespunzătoare şi este numit prin decizie scrisă de către conducerea unităţii de tracţiune sau a OTF/OMF, după caz.

Art. 2. - Referitor la activitatea personalului de locomotivă, şeful de tură are următoarele obligaţii:

a) să întocmească programul de lucru al echipelor de locomotivă astfel încât să se asigure remorcarea trenurilor şi/sau manevra vehiculelor feroviare numai cu personal de locomotivă autorizat şi apt pentru serviciu, conform legilor şi reglementărilor specifice în vigoare;

b) să comunice personalului de locomotivă data şi ora stabilită pentru prezentarea la serviciu şi prestaţia pentru care a fost comandat. În cazul schimbării comenzii comunicate iniţial, şeful de tură este obligat să avizeze personalul privind noua comandă, asigurându-i odihna conform reglementărilor; comunicarea comenzii respectiv a schimbării acesteia, precum şi confirmarea de către personalul de locomotivă a primirii comenzii se va face în scris sau telefonic;

c) la prezentarea personalului pentru serviciu, să verifice starea generală a acestuia şi dacă personalul de locomotivă este apt pentru serviciu, respectiv:

c1) este autorizat să efectueze remorcarea trenurilor/manevra vehiculelor feroviare pentru care a fost comandat;

c2) cunoaşte secţia de remorcare/staţia pe care urmează să efectueze serviciu;

c3) are vizita medicală periodică şi examenul psihologic periodic efectuate în termenul stabilit prin reglementările specifice în vigoare;

c4) este odihnit, în stare normală de serviciu şi nu se află sub influenţa băuturilor alcoolice. Verificările se efectuează conform reglementărilor specifice în vigoare şi se consemnează în foaia de parcurs a locomotivei şi în evidenţele întocmite în acest scop;

c5) are asupra sa autorizaţiile, regulamentele, instrucţiunile şi ghidurile/îndrumătoarele de depanare prevăzute prin reglementările specifice în vigoare;

d) să efectueze personalului de locomotivă instructajul de protecţie a muncii şi să aducă la cunoştinţa acestuia eventualele condiţii deosebite de siguranţă a circulaţiei în care personalul de locomotivă urmează să-şi desfăşoare activitatea;

e) să emită foaia de parcurs pentru locomotiva pe care personalul de locomotivă urmează să o conducă/deservească, să o completeze conform Anexei 1 la prezentele instrucţiuni şi să o înmâneze personalului de locomotivă;

f) să primească foaia de parcurs a personalului care şi-a încheiat serviciul, să-i comunice următoarea comandă, respectiv să îl îndrume pentru odihnă în dormitorul special amenajat în unitatea de tracţiune.

Art. 3. – În legătură cu utilizarea locomotivelor, şeful de tură are următoarele obligaţii:a) să întocmească programul de lucru al locomotivelor şi să urmărească activitatea

acestora astfel încât să se asigure remorcarea trenurilor/efectuarea manevrelor cu locomotive de tipul şi cu caracteristicile tehnice corespunzătoare;

81

b) să nu permită ieşirea din unitatea de tracţiune a unei locomotive la care nu s-au efectuat verificările tehnice, reviziile şi reparaţiile accidentale sau planificate, stabilite prin reglementările specifice în vigoare;

c) să ia măsuri de înlocuire a locomotivei a cărei stare tehnică nu mai permite remorcarea trenului/efectuarea manevrării vehiculelor feroviare cu o locomotivă corespunzătoare;

d) să urmărească alimentarea locomotivelor şi vagoanelor WIT cu combustibilul, lubrifianţii şi apa tehnologică necesare remorcării şi încălzirii trenurilor din program, respectiv manevrării vehiculelor feroviare.

82