ANALIZA SWOT

PUNCTELE TARI ALE CARTIERULUI NICOLINA I

Amplasarea cartierului aproape de centru Existenţa unui obiectiv natural - Pârâul Nicolina Este un cartier nou, tânăr cu locuinţe noi Beneficiază de o reţea de transporturi bine organizată, comunicând cu

toate cartierele oraşului Accesibilitatea la mijloacele de transport în comun (motorizat), dar şi la

cele rutiere (private) şi feroviare Existenţa Gării Internaţionale care face legătura cu judeţele din Sudul ţării

şi cu Republica Moldova (Ungheni) Beneficiază şi de staţii de microbuze pentru locuitorii din sudul judeţului

Iaşi Traficul este fluid

Distanţa între staţiile R.A.T. P este redusă

Străzile principale şi unele din interiorul cartierului au fost modernizate (Şoseaua Nicolina, Strada Sălciilor)

Iluminatul stradal este eficient Trotuarele au fost pavate anul acesta

Comerţul stradal este foarte bine dezvoltat

Locuitorii cartierului Nicolina I pot ajunge cu uşurinţă la Piaţa Nicolina, hipermarketul Kaufland, la bazar şi talcioc

Magazinele din cartier şi din vecinătatea lui deservesc toate necesităţile locuitorilor (farmacii, servicii financiar bancare, magazine piese auto, cramă, cabinete medicale, birouri notariale, etc)

În interiorul cartierului se regăsesc parcuri modernizate

Există două şcoli primare şi una pentru copii cu nevoi speciale

Se remarcă în cartierul Nicolina I o grădiniţă pentru cei mici şi o creşă pentru nou-născuţi

Existenţa filialei “Vasile Alecsandri” a bibliotecii “Ghe. Asachi” Existenţa a trei biserici de confesiuni diferite: o Biserică Ortodoxă, o

Biserică Catolică şi una Protestantă Prezenţa unui punct de informare al Primăriei Existenţa Spitalului Clinic de Recuperare Se remarcă Staţiunea Balneară Nicolina Existenţa a trei hoteluri, din care două sunt modernizate (Conest, Orion)

O parte dintre blocurile cartierului sunt mansardate ceea ce semnifică alte apartamente pentru cei ce doresc să locuiască în Nicolina

1

PUNCTELE SLABE ALE CARTIERULUI NICOLINA I

Starea insalubră a Pârâului Nicolina Transportul în comun este insuficient, în sensul că autobuzele sunt

suprasolicitate Îmbrăcămintea străzilor din interiorul cartierului este deteriorată şi sunt şi

înguste Trotuarele străzilor sunt degradate Trecerile de pietoni sunt reduse din punct de vedere numeric Nu există decât un singur semafor Pe străzile principale există şi în prezent liniile vechi de tramvai care nu se mai

utilizează de ani de zile Nu există gard de protecţie pe malurile Pârâului Nicolina În interiorul cartierului faţadele blocurilor sunt deteriorate ceea ce duce

ulterior la izolări termice din partea locuitorilor Copiii nu au terenuri de fotbal sau spaţii verzi de joacă Există puţine parcuri în cadrul cartierului Nicolina I şi o parte din ele la rândul

lor nu sunt modernizate Nu există în cartier restaurant, pizzerie, cluburi, cofetării Nu există un oficiu de poştă Cartierul nu beneficiază de secţie de poliţie Se remarcă poluarea fonică datorită trenurilor din gara Nicolina Nu există o trecere în Gara Internaţională special amenajată pentru trecători Nu se emit semnale audio în gară când se apropie trenurile Fabrica de cherestea de pe strada Bradului poluează cetăţenii Amplasarea neadecvată a bazarului şi a talciocului strică estetica cartierului şi

a oraşului în sine Talciocul de Duminică este amplasat în proximitatea Bisericii Ortodoxe cu

hramul “Ziua Sfintei Cruci” În cadrul cartierului nu există spaţii amenajate pentru depozitarea gunoiului Nu există parcări suficiente şi ca atare trotuarele sunt “ocupate” de maşini Siguranţa copiilor din cartierul Nicolina I este ameninţată de prezenţa câinilor

comunitari şi a oamenilor străzii Siguranţa oamenilor din cartier este periclitată de existenţa găştilor de cartier

sau a ţiganilor Lipsa unei autogări Existenţa terenurilor virane în cadrul cartierului, dar şi a spaţiilor îngrămădite

din jurul blocurilor Existenţa barurilor şi a tonetelor Lipsa centrelor de difuzare a presei în interiorul cartierului Inexistenţa unui sistem de monitorizare a traficului Fluxuri mari de pietoni care se suprapun peste fluxuri auto importante

Străzile înguste creează dificultăţi în momentul în care autobuzele sau maşinile care aprovizionează magazinele cu marfă staţionează

Pe strada Bradului nu există semnal Orange

2

AMENINŢĂRILE DIN CARTIERUL NICOLINA I

Prezenţa câinilor comunitari care reprezintă un pericol pentru sănătatea cetăţenilor

Existenţa oamenilor străzii Lipsa semafoarelor Lipsa trecerilor de pietoni pe străzile din cartier Numeroasele accidente petrecute pe Şoseaua Nicolina supranumită “Drumul

Crucilor” Străzile şi trotuarele din cartier reprezintă pericole pentru şoferi Inexistenţa gardurilor de protecţie în lungul malurilor Pârâului Nicolina Situaţia insalubră a Pârâului Nicolina Poluarea chimică “cu ajutorul” fabricii de cherestea Monte Carlo Mobili Existenţa unor piroane pe trotuarele cartierului Gradul infractionalităţii ridicate Prezenţa găştilor de cartier care perturbă liniştea cartierului Podul care face legătura dintre cartierul Nicolina I şi cartierul Galata casei

prezintă un grad ridicat de instabilitate Există plângerile la secţiile de poliţie din cauza furturilor de buzunar şi a

furtului de fier de la ruinele fostelor ateliere ale Nicolinei Inexistenţa parcărilor şi dimensiunilor mici ale străzilor duce la aglomerarea

trotuarelor ceea ce împiedică circulaţia pietonilor Unele faţade ale blocurilor sunt într-o stare de deteriorare avansată şi totuşi nu

există pancarde care să avertizeze cetăţenii să se protejeze În Gara Internaţională nu este construită o pasarelă care să faciliteze oamenilor

trecerea dintr-o parte în alta a gării Nu există semnale audio în gară pentru a anunţa venirea unui tren Pe strada N. Iorga prezenţa tirurilor care staţionează în faţa Biroului Vamal

îngreunează traficul, dar şi poluează fonic localnicii Traficul tirurilor de pe strada N. Iorga duce la deteriorarea rezistenţei clădirilor

din zonă Existenţa cârciumilor Amplasarea unor terenuri de joacă şi parcuri pentru copii în apropierea

locurilor de depozitare a gunoiului Nemodernizarea parcurilor din cadrul cartierului Grădiniţa şi creşa din cartier sunt împrejmuite cu sârmă ghimpată Construirea unor mansarde fără autorizaţie Prezenţa oamenilor de etnie rromă

3

OPORTUNITĂŢILE CARTIERULUI NICOLINA I

Construirea de parcări pentru uşurarea traficului Construirea unei pasarele în cadrul Gării Internaţionale Impunerea utilizării unor semnale audio în gară Îmbunătăţirea îmbrăcăminţii stradale din interiorul cartierului Crearea unor noi locuri de muncă Renovarea parcurilor pentru copii Modernizarea instituţiilor de învăţământ din cartier Refacerea trotuarelor care sunt “acoperite” de gropi în interiorul cartierului

(punerea de pavele) Lărgirea strazilor înguste din interiorul cartierului Ecologizarea Pârâului Nicolina Deschiderea unor restaurante, pizzerii, cluburi Inovarea unui cinematograf Amenajarea unor terenuri de fotbal pentru copii Mansardarea unor blocuri dar CU autorizaţie Amenajarea spaţiilor libere Crearea unor locuri speciale pentru depozitarea gunoiului Modernizarea staţiunii Balneo - Terapeutice Mutarea talciocului de duminică “Cosmetizarea” bazarului sau eventual amplasarea sa în altă parte a oraşului Renovarea Hotelului Grig Construirea unor şcoli, grădiniţe Instalarea unor semafoare Impunerea unor treceri de pietoni Înfiinţarea unei secţii de poliţie Înfiinţarea unui oficiu poştal Renovarea blocurilor de către primărie Construirea unor parcări în spatele Biroului Vamal Amenajarea rampelor de urcare/coborâre pentru persoanele cu dizabiltăţi Suplimentarea numărului de autobuze pe traseele Regiei Autonome de

Transport în Comun

4