Alessia_HG.38 din 2008_actualizata 2012.pdf

7/25/2019 Alessia_HG.38 din 2008_actualizata 2012.pdf

1/6

HOTARARE nr. 38 din 16 ianuarie 2008 (*actualizata*)

privind organizarea timpului de munca al persoanelor care efectueaza activitati mobile detransport rutier

(actualizata pana la data de 12 ianuarie 2012*)

EMITENT: GUVERNUL

Guvernul Romniei adopt prezenta hotrre.

CAP. IDispoziii generale

ART. 1Prezenta hotrre stabilete regulile privind organizarea timpului de munc al persoanelor care

efectueaz activiti mobile de transport rutier, n vederea mbuntirii sntii i protecieiacestora, pentru creterea siguranei rutiere, precum in vederea armonizrii condiiilor deconcuren loial ntre transportatorii rutieri.

ART. 2(1) Prevederile prezentei hotrri se aplic persoanelor care efectueaz activiti mobile de

transport rutier care fac obiectul Regulamentului Parlamentului European i al Consiliului (CE)nr. 561/2006 de armonizare a anumitor dispoziii din domeniul social privind transportul rutier iamendare a Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 3.821/85 i Regulamentului Consiliului (CE)nr. 2.135/98 i abrogare a Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 3.820/85 sau activiti de


2/6

transport rutier care fac obiectul Acordului european privind activitatea echipajelor vehiculelorcare efectueaz transporturi rutiere internaionale (AETR), denumit n continuare AcordulAETR.

(2) Prin derogare de la prevederile alin. (1), prevederile prezentei hotrri se aplicconductorilor auto independenincepnd cu data de 23 martie 2009.

ART. 3(1) n sensul prezentei hotrri, termenii i expresiile de mai jos au urmtoarele semnificaii: a)timp de munc al lucrtorului mobil - perioada de la nceputul pn la sfritul timpului de lucru,

n cursul creia lucrtorul mobil se afl la postul su de lucru, la dispoziia angajatorului in exerciiul funciilor sau activitilor sale, adic:

- perioada dedicat tuturor activitilor de transport rutier. Aceste activiti sunt, cu precdere,urmtoarele:

(i) conducerea autovehiculului;(ii) ncrcarea i descrcarea;(iii) ajutorul acordat pasagerilor la urcarea i coborrea din vehicul;(iv) curenia i ntreinerea tehnic;(v) toate celelalte activiti viznd asigurarea siguranei vehiculului, a ncrcturii sale i a

pasagerilor sau ndeplinirea obligaiilor legale ori de reglementare direct legate de operaiunea detransport aflat n desfurare, inclusiv supravegherea ncrcrii i descrcrii, formalitileadministrative legate de poliie, vam, serviciul de imigrare etc.;

- perioadele de timp n care lucrtorul mobil nu poate dispune liber de timpul su i i se cere sfie la postul su de lucru, gata s ntreprind activitatea sa normal, ndeplinind anumite sarciniasociate serviciului, n special n timpul perioadelor cnd ateapt s se fac ncrcarea saudescrcarea, dac durata previzibil a acestora nu este cunoscut dinainte, i anume fie nainteaplecrii, fie chiar naintea nceperii efective a perioadei n cauz, fie n condiiile generalenegociate ntre partenerii sociali;

b) timp de munc al conductorului auto independent perioada de la nceputul pn la sfritultimpului de lucru, n cursul creia conductorul auto independent se afl la postul su de lucru, ladispoziia clientului sau exercitndu-i funciile ori activitile, altele dect activitateaadministrativ general care nu este direct legat de operaiunea de transport rutier aflat n cursde desfurare;

c) perioad de disponibilitate - orice perioad, care nu este nici pauz, nici perioad de odihn,n cursul creia lucrtorul mobil/conductorul auto independent nu este nevoit s rmn la loculsu de munc, dar trebuie s fie disponibil pentru a rspunde oricror eventuale solicitri de arelua lucrul. Aceste perioade de disponibilitate includ perioadele n care lucrtorulmobil/conductorul auto independent nsoete vehiculul n timpul transportului cu feribotul saucu trenul, precum i perioadele de ateptare n punctele de trecere a frontierei i cele impuse derestriciile de circulaie. Perioadele de disponibilitate i durata lor preconizat trebuie s fiecunoscute dinainte de ctre lucrtorul mobil/conductorul auto independent, fie nainte deplecarea n curs, fie nainte de nceperea perioadei n cauz. n cazul celor care conduc unvehicul n echip, perioada petrecut stnd lng ofer sau n cuet n timp ce vehiculul este nmicare este considerat perioad de disponibilitate;

d) loc de munc al lucrtorului mobil/conductorului auto independent - locul de la sediulprincipal al ntreprinderii sau de la sediile secundare ale acesteia, unde lucrtorulmobil/conductorul auto independent indeplinete atribuiile, ori vehiculul pe care l utilizeazn exercitarea atribuiilor sale sau orice alt loc unde acesta desfoar activiti de transport;


3/6

e) lucrtor mobil - orice angajat al unei ntreprinderi care efectueaz transporturi rutierepublice i/sau n cont propriu i face parte din personalul implicat efectiv n operaiuni detransport rutier. Cursanii i stagiarii implicai efectiv n operaiuni de transport rutier suntconsiderai lucrtori mobili;

f) conductor auto independent - conductor auto a crui ocupaie principal const n

transportul rutier public de mrfuri sau de persoane, conform prevederilor Ordonanei de urgena Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobat cu modificri i completriprin Legea nr. 102/2006,cu modificrile i completrile ulterioare, care nu este ntr-un raport demunc cu un angajator, care este liber s-i organizeze singur activitatea, al crui venit depindedirect de profitul realizat i care poate avea, individual sau mpreun cu ali conductori autoindependeni, relaii comerciale cu mai muli clieni. Conductorii auto care nu ndeplinescaceste criterii vor avea aceleai drepturi i obligaii ca cele prevzute de prezenta hotrre pentrulucrtorii mobili;

g) persoan care efectueaz activiti mobile de transport rutier - lucrtorul mobil sauconductorul auto independent care efectueaz astfel de activiti;

h) sptmn - perioada cuprins ntre ora 00,00 a zilei de luni i ora 24,00 a zilei de

duminic;i) timp de noapte - o perioad de cel puin 4 ore, cuprins ntre orele 00,00 i 07,00;j) munc de noapte - orice munc efectuat pe timp de noapte, aa cum este acesta definit la

lit. i).(2) Pauzele la care se face referire la art. 5 i perioadele de odihn la care se face referire la art.

6, precum i perioadele de disponibilitate definite la alin. (1) lit. c) nu fac parte din timpul delucru.

CAP. IIOrganizarea timpului de munc

ART. 4(1) n cursul unei sptmni, timpul total de lucru al persoanelor care efectueaz activiti

mobile de transport rutier poate fi de cel mult 48 de ore. Durata maxim a timpului de lucrusptmnal poate fi prelungit pn la maximum 60 de ore, cu condiia ca, pentru orice perioadde 4 luni consecutive, media timpului de lucru sptmnal s nu depeasc 48 de ore.

(2) n cazul lucrtorilor mobili care muncesc pentru mai muli angajatori, timpul de lucru estesuma orelor lucrate de persoana respectiv pentru toi angajatorii. Angajatorul va cerelucrtorului mobil n cauz o eviden n scris a timpului lucrat pentru alt/aliangajator/angajatori. Lucrtorul mobil va furniza n scris aceast informaie.

ART. 5Persoanele care efectueaz activiti mobile de transport rutier pot lucra cel mult 6 ore

consecutive fr pauz. Timpul de lucru va fi ntrerupt de pauze de cel puin 30 de minute dactimpul total de lucru este de 6 pn la 9 ore i, respectiv, de cel puin 45 de minute dac timpultotal de lucru depete 9 ore. Pauzele pot fi mprite n perioade de minimum 15 minutefiecare.

ART. 6n cazul cursanilor i stagiarilor se aplic, n ceea ce privete pauzele i perioadele de odihn,

prevederile Regulamentului Consiliului (CE) nr. 561/2006 sau ale Acordului AETR, dup caz.ART. 7


4/6

Timpul de munc zilnic nu va depi 10 ore ntr-un interval de 24 de ore dac lucrtorulmobil/conductorul auto independent efectueaz munc de noapte. Munca de noapte se vacompensa n conformitate cu prevederile legale n vigoare sau cu condiiile generale negociate departenerii sociali, astfel nct s nu fie pus n pericol sigurana rutier.

CAP. IIIObligaiile ntreprinderilor i ale persoanelor care efectueaz activiti mobile de transportrutier

ART. 8Angajatorii din domeniul transportului rutier au urmtoarele obligaii:a) s informeze lucrtorii mobili cu privire la reglementrile naionale, regulamentele interne

ale ntreprinderii i prevederile contractelor colective de munc, aplicabile n acest domeniu;b) s angajeze transporturile i s ntocmeasc programul de executare a transporturilor, astfel

nct s fie respectate prevederile prezentei hotrri privind timpul de lucru;c) s in evidena timpului de munc al persoanelor care efectueaz activiti mobile de

transport rutier i s pstreze aceste evidene pentru o perioad de cel puin 2 ani de ladesfurarea activitilor supuse prezentei hotrri;

d) s elibereze lucrtorilor mobili, la cerere, copii ale evidenelor cu privire la timpul demunc;

e) s prezinte organelor de control, la solicitarea acestora, evidenele privind timpul de muncal persoanelor care efectueaz activiti mobile de transport rutier pentru o perioad de 2 ani.

ART. 9Lucrtorii mobili/conductorii auto independeni au urmtoarele obligaii:a) s respecte timpul de munc, aa cum este stabilit prin prezenta hotrre;b) n cazul lucrtorilor mobili care lucreaz pentru mai muli angajatori, s furnizeze n scris

informaii corecte angajatorilor cu privire la timpul de munc lucrat.

CAP. IVControlul privind respectarea timpului de munc i de odihn

ART. 10Controlul privind respectarea timpului de munc i de odihn are ca obiectiv prioritar

verificarea condiiilor de munc ale lucrtorilor mobili/conductorilor auto independeni irespectarea principiilor concurenei loiale dintre transportatorii rutieri.

ART. 11Controlul respectrii prevederilor prezentei hotrri se efectueaz la sediile ntreprinderilor i

operatorilor de transport rutier de ctre inspectorii din cadrul Inspectoratului de Stat pentruControlul n Transportul Rutier i/sau de ctre personalul cu atribuii de control din cadrulInspeciei Muncii, din subordinea Ministerului Muncii, Familiei i Proteciei Sociale.---------

Art. 11 a fost modificat de pct. 1 al art. V din HOTRREA nr. 1.289 din 27 decembrie 2011,publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 25 din 12 ianuarie 2012.

CAP. VContravenii i sanciuni


5/6

ART. 12Constituie contravenii urmtoarele fapte:a) nerespectarea prevederilor art. 4, 5, 6 i 7 privind organizarea timpului de munc de ctre

ntreprinderile/operatorii de transport rutier;

b) neprezentarea, la solicitarea organelor de control, a evidenelor privind timpul de munc allucrtorilor mobili/conductorilor auto independeni pentru o perioad de 2 ani;c) refuzul ntreprinderilor/operatorilor de transport rutier de a se supune efecturii controlului.ART. 13(1) Contraveniile prevzute la art. 12 se sancioneaz dup cum urmeaz:a) cele prevzute la lit. a) i b), cu amend de la 1.500 lei la 2.000 lei, aplicabil

ntreprinderii/operatorului de transport rutier;b) cea prevzut la lit. c), cu amend de la 3.000 lei la 4.000 lei, aplicabil

ntreprinderii/operatorului de transport rutier.(2) Contravenientul poate achita, pe loc sau n termen de cel mult 48 de ore de la data

ncheierii procesului-verbal ori, dup caz, de la data comunicrii acestuia, jumtate din minimulamenzii prevzute la alin. (1), agentul constatator fcnd meniune n procesul-verbal despreaceast posibilitate.

(3) Contraveniile prevzute n prezenta hotrre se constat i se sancioneaz de ctreinspectorii din cadrul Inspectoratului de Stat pentru Controlul n Transportul Rutier i/sau dectre personalul cu atribuii de control din cadrul Inspeciei Muncii, din subordinea MinisteruluiMuncii, Familiei i Proteciei Sociale, n limita de competen a acestora.---------

Alin. (3) al art. 13 a fost modificat de pct. 2 al art. V din HOTRREA nr. 1.289 din 27decembrie 2011, publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 25 din 12 ianuarie 2012.

ART. 14Dispoziiile referitoare la contraveniile prevzute la art. 12 i 13 se completeaz cu

prevederile Ordonanei Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contraveniilor, aprobatcu modificri i completri prin Legea nr. 180/2002, cu modificrile i completrile ulterioare.

ART. 15La fiecare 2 ani, Inspectoratul de Stat pentru Controlul n Transportul Rutier prezint un raport

Comisiei Europene privind aplicarea Directivei 2002/15/CE a Parlamentului European i aConsiliului din 11 martie 2002 privind organizarea timpului de lucru al persoanelor careefectueaz activiti mobile de transport rutier, indicnd punctele de vedere ale partenerilorsociali. Raportul trebuie s fie transmis Comisiei cel trziu pn la data de 30 septembrie careurmeaz perioadei de 2 ani la care face referire raportul. Perioada de 2 ani este aceeai cu cea lacare se face referire la art. 17 din Regulamentul (CE) nr. 561/2006 al Parlamentului European ial Consiliului din 15 martie 2006 privind armonizarea anumitor dispoziii ale legislaiei socialen domeniul transporturilor rutiere, de modificare a Regulamentelor (CEE) nr. 3.821/85 i (CE)nr. 2.135/98 ale Consiliului i de abrogare a Regulamentului (CEE) nr. 3.820/85 al Consiliului.---------

Art. 15 a fost modificat de pct. 3 al art. V din HOTRREA nr. 1.289 din 27 decembrie 2011,publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 25 din 12 ianuarie 2012.

Prezenta hotrre transpune Directiva 2002/15/CE a Parlamentului European i a Consiliului


6/6

din 11 martie 2002 privind organizarea timpului de lucru al persoanelor care efectueaz activitimobile de transport rutier, publicat n Jurnalul Oficial al Comunitilor Europene (JOCE) nr. 80din 23 martie 2002, p. 35-39.

PRIM-MINISTRU

CLIN POPESCU-TRICEANUContrasemneaz:--------------

Ministrul transporturilor,Ludovic Orban

Departamentul pentruAfaceri Europene,Adrian Ciocnea,secretar de stat

Ministrul muncii, familieii egalitii de anse,

Paul Pcuraru

Bucureti, 16 ianuarie 2008.Nr. 38.

-----

Alessia_HG.38 din 2008_actualizata 2012.pdf

Documents

Transcript of Alessia_HG.38 din 2008_actualizata 2012.pdf