Al de Viteza

7/30/2019 Al de Viteza

1/30

ALERGRILE DE VITEZ

n aceste alergri, tendina principal a alergtorului este aceea de a parcurge distanade curs ntr-un timp ct mai scurt.

Se poate afirma c tehnica bun n alergarea de vitez se remarc prin :

corectitudinea micrilor,

uurina deplasrii,

succesiunea perfect reglat a contraciilor musculare i a relaxrilor careurmeaz, evitndu-se astfel o stare general de ncordare excesiv, care

poate afecta fluena micrilor.

Faptul c alergarea de vitez este un exerciiu ciclic, executat cu intensitate maxim,

reiese i din valorile vitezei de deplasare (9-12m/sec.). Viteza maxim (sau cel puin 90-

95%, adic 10-11m/sec., din valoarea ei) se atinge dup 20-30m dup plecare ;

meninerea ei se face oscilant (2-4 momente de vrf), pn n jurul distanei de 80-90

m , dup care are tendina de scdere.

Timpul total, obinut ntr-o alergare de vitez, depinde de:

-viteza de deplasare (raportul dintre frecvena pirii i lungimea pailor),

vitez pe care alergtorul o poate dezvolta de-a lungul distanei de alergare;

-calitatea lansrii de la start, n sensul atingerii ct mai de timpuriu a vitezei

maxime;

-posibilitile alergtorului de a menine viteza maxim ct mai mult posibil;

-capacitatea alergtorului de a reaciona rapid la pocnetul pistolului.

1


2/30

Startul. nceputul alergrii are un rol extrem de important n cazul alergrilor de

vitez. Dat fiind necesitatea obinerii vitezei maxime n titmpul cel mai scurt (deci pe o

distan ct mai scurt), alergtorii iau o poziie mai joas, grupat, care ajut la

dezvoltarea unui efort de accelerare considerabil. Aceast poziie s-a concretizat n ceeace se numete startul de jos. Poziia joas permite obinerea n momentul plecrii a unor

unghiuri favorabile ntre segmentele picioarelor care particip la mpingere, marindu-se,

astfel, reaciunea tangenial a forei de mpingere.

La start distingem dou faze:

-prima, cuprinznd pregtirea pentru nceperea alergrii (poziiile successive

determinate de comenzile starterului) i inceperea alergrii; -i cea de a doua, cuprinznd lansarea de la start.

La realizarea unui start corect se impune ns i o pregtire atent a locului de plecare,

care se refer la instalarea blocurilor de start, care servesc pentru obinerea unui sprijin

rigid pentru picioare. S-a generalizat astzi ntrebuinarea blocurilor de plecare, a cror

construcie este foarte variat, dar care dau posibilitatea de a potrivi astfel nclinarea

peretelui pe care se sprijin picioarele, la unghiurile cele mai favorabile. nclinarea mai

mare a peretelui blocului din fa (40-45 grade), fa de cea a peretelui blocului din

spate (60-85 grade), corespunde poziiei picioarelor, care sunt flexate atunci cnd

sprinterul este aezat n blocuri.

Intervalul dintre axele blocurilor, paralele cu liniile culoarului de alergare este

curpins ntre 10cm i 15 cm, fa de linia de plecare. Blocurile se fixeaz pe mijlocul

culoarului (excepie fac plecrile din turnant). Distana dintre cele dou blocuri,

considerat n direcia alergrii, este variabil i determin variantele startului de jos.

Distingem trei variante ale startului de jos i anume: startul clasic, startul apropiat i

startul deprtat.

2


3/30

n startul clasic, blocul din fa se plaseaz la 1,5-2 lungimi de talp fa

de linia de plecare, adic la 30-50 cm, iar cel n spate la ceva mai puin de

o lungime de gamb n raport cu blocul din fa, n aa fel ca genunchiul

piciorului din spate s se gseasc puin napoia vrfului piciorului din fa. Pentru realizarea pozitiei blocurilor n startul apropiat, se apropie blocul

din spate la o distan de 15-20 cm de primul.

n cazul startului deprtat, fa de blocul din spate fixat ca n startul clasic,

apropiem blocul din fa pn la o distan de 15-20 cm.

n adoptarea unei poziii sau alteia, se va ine seama de faptul c:

-timpul de mpingere n blocuri se mrete proporional cu crestereaa distaneidintre blocuri;

-timpul de mpingere se mrete dac bazinul are o poziie joas, fa de o

poziie mai nalt a acestuia;

-poziia bazinului (joas sau nalt) condiioneaz direcia forei de impulsie

(mpingere).

Poziiile succesive ale alergtorului la start. n prima faz a startului de

jos semnalm urmtoarele:

A. Poziia corespunztoare comenzii "pe locuri se caracterizeaz

prin aezarea minilor napoia i lng linia de plecare, degetele mari

fiind deprtate de celalalte degete, care sunt lipite;

-braele sunt ntinse, verticale i paralele, sau uor deprtate, ori

nclinate uor nainte; proiecia articulaiei umerilor cade n baza de

susinere dat de mini sau uor naintea ei;

-tlpile picioarelor sunt n contact cu blocurile de plecare, vrfurile

atingnd solul;

3


4/30

-genunchiul piciorului din spate atinge solul;

-trunchiul nu este flexat i nici n extensie; el se afl ntr-o poziie

obinuit, cu gtul n prelungirea trunchiului, privirea fiind

ndreptat spre un punct situat la 1-1,5 m de pist.

B. Poziia corespunztoare comenzii "gata se caracterizeaz prin

realizarea unei stri de ncordare maxim, favorabil unei niri

rapide, de mare intensitate, necesar pentru accelerarea micrii, la

care se adaug o concentrare nervoas deplin.

Micrile i momentele mai importante ale micrii "gata sunt:

-bazinul se ridic uor, datorit ntinderii picioarelor, astfel cgenunchiul piciorului din spate prsete solul;

-trunchiul se deplaseaz uor spre linia de plecare, printr-o micare de

bascul, iar braele preiau o mare parte din greutatea corpului; ele se

menin n poziia avut mai nainte, sau pot fi uor nclinate n fa;

ridicarea bazinului i trecerea uoar a greutii corpului nainte pe

brae se fac simultan;

-spatele este drept, iar bazinul ridicat la acelai nivel cu umerii sau

ceva mai sus; n aceast poziie proiecia normal a centrului general

de greutate cade foarte aproape de linia de plecare i, n consecin,

scoaterea corpului din poziia lui de echilibru este nlesnit i nu

necesit dect un timp minim;

-poziia "gata, esenial pentru eficacitatea startului de jos, se mai

caracterizeaz prin unghiurile favorabile pe care le prezint

segmentele corpului : picioarele formeaz, n articulaiile

genunchilor, un unghi de 90-100 de grade pentru piciorul din fa, de

100-140 pentru cel din spate i 55-60 de grade ntre coaps piciorului

4


5/30

din fa i trunchi. Aceste unghiuri sunt mai favorabile pentru un

lucru motor care s duc n minimum de timp la o micare de mare

amplitudine, ncheiat prin ajungerea acestor segmente n extensie; pe

de alt parte, tensiunea muchilor piciorului aflat n fa este foarteridicat, contracia rezistent a acestora (contracie care se opune

greutii corpului) favoriznd contracia lor motoare.

Lansarea de la start. n poziia "gata, prin ridicarea minilor de pe sol, corpul

este dezechilibrat i are tendina de a cdea n fa. Invingerea forei de inerie este deci

mult nlesnit n startul de jos. Rolul primului pas de la plecare este dublu: s schimbedirecia iniial a micrii (cderea n fa) i s proiecteze corpul nainte. n legtur cu

aceste considerente , remarcm c adoptarea unei poziii n care greutatea corpului este

prea mult deplasat nainte , pe brae, constituie un factor negativ, deoarece braele fiind

prea incrcate, ar fi necesar o mai mare mobilizare de fore pentru a le smulge de

sub aceast presiune (pierderea de timp n acest caz este de ordinul a 0.1 sec.).

n darea semnalului de plecare, principala aciune a alergtorului const in tragerea

piciorului din spate, simultan cu lucrul impulsor al piciorului din faa. Micrile sunt

ajutate de lucrul rapid al braelor. Att lucrul braelor ct i cel al piciorului din spate

dezvolt fore de pendulare importante, care mresc reacia reazemului, dat de fora de

impulsie a piciorului din fa.

Fora total folosit in startul de jos depete repede greutatea corpului alergtorului.

n momentul "tnirii, lucrul principal revine piciorului din fa, durata lucrului

impulsor fiind de 0.4-0.5 sec. Fora impulsoare dezvoltat de acest picior este mult

nclinat nainte (orientare dat de poziia ntregului corp), i , din acest motiv,

componena tangenial este mrit n contul componenei normale. Aceasta constituie ,

de altfel, marele avantaj dinamic al startului de jos.

5


6/30

Lansarea propriu-zis se face prin intermediul unor pai de accelerare, n cursul

crora:

-trunchiul se apropie treptat de vertical;

-paii se alungesc n mod progresiv, iar urmele lor, la nceput uor deprtate de

axa alergrii (din cauza vitezei reduse care provoac instabilitatea alergtorului

i a contactului rapid cu solul, iar n ultima instan oscilaii laterale cu valori

mari), se apropie de aceast ax, pe care se suprapun dup 10-15 m;

-contactul cu solul se face cu gamba din ce n ce mai puin flexata pe coaps,

iar braele ajung la oscilaii normale;

-viteza de deplasare crete treptat, atingnd valori aproape de cele maximedup 25-30m, creteri mici nregistrndu-se pn la 50-60m.;

-primii 2-3 pai de la start sunt lipsii de faza de amortizare, ceea ce nseamn

eliminarea efectului ei frenator.

Alergarea pe parcurs. Caracteristicile alergrii pe parcurs este pasul lansat de

vitez.De mare nsemntate pentru alergarea pe parcurs este lungimea egal a pailor i

viteza relativ constant. Contactul cu solul se face exclusiv pe pingea, dup care tocul

se apropie de pist pentru a se putea efectua o derulare complet. Contactul cu solul se

face ntr-un punct foarte apropiat de acela n care proiecia centrului de greutate cade

pe pist, n scopul reducerii reaciunii tangeniale a fazei de amortizare. O derulare

complet i rapiditatea extensiei n articulaia gleznei este apanjaul sprinterilor de

valoare. n realizarea acestui lucru, o importan deosebit o are aciunea muchilor

extensori ai labei piciorului i, de aceea, atenia se va ndrepta spre obinerea unei

contracii maxime la acest nivel (al gleznei). n acest sens, laba piciorului se pune pe

pist n flexie dorsal, suplu, pe pingea i uor n partea extern a plantei. Derularea se

6


7/30

face n jurul extremitii regiunii metatarsiene, a crei ultim mpingere are o mare

influen asupra vitezei de naintare; punnd labele picioarelor paralele i apropiate de

axul cursei, alergtorul are un sprijin mai eficace i ctig centimetri apreciabili.

Genunchiul piciorului oscilant este dus nainte i n sus, apoi gamba (care se aflflexata pe coaps) ncepe s se ntind. La un moment dat, gamba nu mai continu

micarea de pendulare nainte, ci coboar activ cu laba n flexie dorsal pronunat,

scurtnd, n felul acesta, faza de amortizare i atenund ocul produs la aterizarea pe

pist; acest lucru permite i o trecere uoar i rapid la faza de impulsie.

Genunchiul piciorului pendulant, tras nainte, antreneaz n aceast micare i bazinul,

astfel c, la terminarea impulsiei, corpul are o poziie uor arcuit. Acest lucru face ca

trunchiul s adopte o poziie vertical, gtul i capul se gsesc n prelungirea

trunchiului, iar privirea este ndreptat nainte i peste linia de sosire.

Micarea braelor, dependent de cea a picioarelor, se desfoar cu amplitudine

mare. Unghiul n articulaia coatelor este de circa 90 de grade cnd braul se afl nainte

i de circa 140 de grade cnd se afl napoi.

Sosirea. Prin regulament se precizeaz c o alergare se termin atunci cnd

alergtorul atinge cu o parte oarecare a pieptului (i nu gtul, capul, minile sau

picioarele), planul vertical dus prin linia de sosire. Acest lucru a dus la adoptarea unei

tehnici de sosire care nu stingherete alergarea. La sosire alergtorul va adopta o poziie

cu trunchiul mult aplecat nainte, astfel c pieptul strbate primul linia de sosire;

aplecarea se face pe ultimul sau cel mult pe ultimii doi pai de alergare.

PARTICULARITI TEHNICE ALE ALERGRII DE 200

M I 400 M PLAT.

7


8/30

Alergarea n turnant necesit o cheltuial suplimentar de energie pentru nvingerea

forei i pentru rotarea progresiv a trunchiului, astfel c planul umerilor i bazinului

alergtorului s rmn perpendiculare pe tangenta dus la traiectoria alergrii (tangenta

arcului de cerc al turnantei).Pentru a ramane n turnant, alergtorul se nclin spre interior, opunndu-se astfel

forei centrifuge i, n acelai timp, i intensific aciunea de mpingere n piciorul drept

(exterior).

Mrimea forei centrifuge este direct proporional cu ptratul vitezei i invers

proporional cu raza de curbur a turnantei. n alergrile de sprint (200 m), fora

centrifug aplicat alergtorului poate atinge 20 kg; maximum de for centrifug

compatibil cu o alergare aproape normal este de ordinul a 30 kg, ceea ce

corespunde unei turnante cu raza de construcie n jur de 24m; amintim c pistele

normale au turnante cu o raz de construcie de 36,50m.

Pentru a evita incovenientele produse de fora centrifug la inceputul alergrii,

sprinterul i plaseaz blocurile de start pe partea extern a culoarului, n acest fel

lansarea de la start va avea loc n linie dreapt,pe o distan ct mai lung (n acest caz

direcia lansrii de la start va fi tangent la linia intern a culoarului de alergare).

PARTICULARITI TEHNICE ALE ALERGRILOR DE

SEMIFOND, FOND I MARE FOND

Rolul tehnicii, n cadrul acestor alergri, const n a permite alergtorului s realizeze

o eficacitate i o economie ct mai mare n micrile executate, ceea ce duce la

parcurgerea distanei respective inr-o vitez de regim ct mai ridicat.

8


9/30

n alergrile de rezistent, cerinele fiziologice i pun pecetea pe tehnic, fapt care

impune adaptarea ei (a tehnicii) la durata efortului. n activitatea de perfecionare a

tehnicii se tinde spre obinerea unui pas de alergare suplu, relaxat, caracterizat prin ct

mai puine micri inutile.

Startul i lansarea de la start. n mod obinuit, plecarea n alergrile de rezisten se

face prin intermediul startului din picioare. Micrile efectuate pn la nceperea

alergrii sunt condiionate de comenzile starterului.

La comanda "pe locuri atletul aflat n spatele liniei de plecare se apropie de aceasta,

ocupndu-i locul corespunztor, dup care i aeaz piciorul cel mai puternic lng

linia de plecare. Cellalt picior se afl la o distan de 1,5-2 tlpi napoi i uor lateral.

Trunchiul este aplecat nainte, iar greutatea corpului este trecut pe piciorul din fa;

braele sunt ndoite din articulaia cotului, braul opus piciorului din fa este dus

nainte, cellalt napoi; capul se gsete n prelungirea trunchiului, iar privirea este

ndreptat nainte i n jos, dincolo de linia de plecare. n aceast poziie alergtorul

ateapt nemicat pocnetul pistolului.

Alergarea ncepe printr-o mpingere energic n piciorul din fa, simultan cu ducerea

rapid a celuilalt picior nainte. Micrile energice efectuate de membrele inferioare

sunt nsoite de cele ale braelor. Lansarea de la start se face printr-o alergare accelerat,

pe o distan care variaz in principal funcie de lungimea cursei, de numarul

participanilor, precum i de valoarea lor.

Astfel, n cazul alergrilor de semifond, lansarea de la start poate fi efectuat pe 100-

120 m , iar n cazul curselor de fond pe 30-50m., deoarece startul n alergrile desemifond i fond se d in linie dreapt (1.500m), n turnant pe culoare (800m), n

turnant in bloc (5.000m, 10.000m, 3.000m obstacole), se impun unele precizri. La

plecarea n proba de 800m se recomand ca alergtorul s se aeze spre exteriorul

culoarului (ct mai aproape de linia extern a lui); n ceea ce privete startul n turnant

9


10/30

pentru cellalte probe, acesta nu ridic probleme deosebite, deoarece accelerarea vitezei

este redus.

Alergarea pe parcurs. Pe parcursul probelor de semifond i fond alergtorul folosetepasul lansat, care, n functie de viteza de deplasare, sufer o serie de modificri de la o

prob la alta.

Principalele caracteristici ale pasului alergtor folosit n alergrile de rezistent sunt:

-aezarea piciorului pe sol se face ntr-o manier care s satisfac cerintele unei

amortizri corecte, n functie de viteza de deplasare;

-contactul tlpii piciorului cu solul cat mai aproape de proiectia normal a centrului

general de greutate al corpului, pentru reducerea componentei tangentiale a fazei de

amortizare;

-pentru fiecare alergtor n parte exist o lungime optim a pasului alergtor.

Pasul lansat, folosit n alergrile de semifond, fond i mare fond, prezint o serie de

caracteristici particulare:

-alergarea de semifond, dar mai ales aceea de fond si mare fond, prezint pe parcursul

lor uniformitate i fluent; acest lucru presupune o folosire mai economic a energiei

necesare parcurgerii distantei ntr-un timp cat mai scurt;

-frecventa si lungimea pailor n alergrile de semifond i fond au valori care variaza n

limite destul de largi; lungimea pasului alergtor variaz ntre 135-215 cm , n functie

de caracteristicile somatice i functionale ale alergtorului i lungimea distantei de

concurs.

In alergrile de fond i mare fond, frecventa pailor capt o important deosebit, dincauza duratei mari a efortului. In alergarea cu pai mai scurti, impulsia i pendularea se

fac mai putin energic decat n alergarea cu pai lungi, i, ca urmare, efortul va fi mai

redus i consumul de energie mai scazut.

10


11/30

O alta caracteristic se refera la viteza de deplasare: pe msura ce crete distanta, va

scadea proportional, frecventa rmanand aceeai, sau, n unele cazuri, crescand uor.

In alergrile de semifond, contactul cu solul permite executarea unui pas suficient de

lung, iar la aterizare alergtorul nu suport un oc prea puternic. Unii semifonditi, ca iunii fonditi, aterizeaz dintr-o dat pe marginea extern a labei piciorului, dup care

derularea are loc n conditii obinuite, adic pe toat talpa. In mod obinuit, la alergarea

de fond, contactul cu solul se ia mai intai cu tocul, laba piciorului fiind n acest moment

flexat pe gamb. Avand n vedere viteza redusa a alergrii, ocul la aterizare nu atinge

o valoare ridicat. La maraton, contactul cu solul prin intermediul tocului este o regul

general aplicat.

Pendularea piciorului se execut cu o cheltuial energetic minim. In faza pasului

posterior, flexia gambei pe coaps este mai redus decat n alergarea de vitez. In

pendulare piciorul este tras inainte, coapsa anticipand micarea gambei, care se

deplaseaz aproape numai sub propria ei greutate. Intr-o pendulare corect se

deplaseaz nainte nu numai piciorul ci i oldul corespunzator.

Trunchiul n timpul alergrii de semifond este avantat uor inainte, fapt care creeaza

conditii favorabile ducerii nainte a piciorului oscilant. La alergarea de fond i mare

fond, trunchiul este de obicei vertical, umerii sunt relaxati i putin cazuti, iar bratele

au mai mult un rol de echilibrare, fiind ndoite din coate sub un unghi de aproximativ

90 de grade.

In timpul alergrii capul rmane permanent n prelungirea trunchiului; abaterile de la

aceast pozitie pot stanjeni alergarea, ngreunand in acelai timp respiratia.

In alergrile de rezistent , accentul trebuie pus pe o respiratie profund i, n modspecial, pe o expiratie cat mai complet, inspiratia fiind asigurat n mod automat.

Finisul si sosirea. In functie de gradul de pregatire i de posibilitatile de a sustine un

sprint prelungit, alergtorii ncep finiul de la diferite distante; se recomand totui ca

11


12/30

acesta sa nceap de la 200-250 m nainte de sosire. In multe curse de fond, aceast

alergare final poate ncepe de la 300 m i chiar mai mult nainte de sosire.

PARTICULARITI TEHNICE ALE ALERGRILOR PETEREN VARIAT

Obtinerea unor rezultate bune n concursurile de cros este strans legat de

corectitudinea alergrii pe tot parcursul ntrecerii. Tehnica alergrii pe teren variat este

asemntoare cu cea de la alergarea de fond.

Startul i lansarea de la start. La alergarea de cros plecarea se face cu ajutorul

startului din picioare. Lansarea de la start se caracterizeaza printr-o accelerare pe o

distant care variaz n functie de numrul participantilor i de valoarea lor.

Alergarea pe parcurs. Se caracterizeaz prin necesitatea de a adapta tehnica de

alergare pe plat la conditiile variabile de sol, de relief i de acoperire a terenului.Aceast adaptare se refer la:

-echilibru general al corpului;

-modificarile uoare sau foarte evidente ale pasului alergator de fond;

-trecerea obstacolelor de pe parcursul alergrii.

La urcu pasul este mai scurt, impulsia este adeseori incomplet, trunchiul mult

nclinat nainte (o uoar frangere de mijloc), n scopul eliminrii fazei de amortizare;

contactul cu solul se face exclusiv pe pingea, urmarea fiind o derulare incomplet a

tlpii.

12


13/30

La coborare, contactul cu solul se ia prin toc; pe pante aspre pasul este scurtat, iar pe

pante line se lungete; alergtorul; se las purtat de viteza (de componenta orizontal

a fortei de greutate care se adaug componentei orizontale a fortei de impulsie).

La trecerea obstacolelor se vor respecta:-mentinerea tempoului general al alergrii, pentru a se evita aparitia prematur a

oboselii, introducandu-se o accelerare uoar doar inaintea obstacolelor inalte;

-economia n efort, fr pierderea apreciabil de timp, adic folosirea unei tehnici

rationale de trecere a obstacolelor;

-evitarea accidentelor care pot fi provocate de treceri nechibzuite ale obstacolelor.

Finiuli sosirea. Indiferent de neregularittile terenului i de conditiile n care s-a

alergat pe parcurs, finiul poate incepe cu 150-200 m, sau chiar mai mult inaintea

sosirii.

CARACTERISTICI TEHNICE ALE ALERGRILOR DE

GARDURI

Alergarea de garduri este o alergare de vitez, n care succesiunea normal a pailor

este intrerupt dupa un numr precizat de cicluri, prin introducerea unui pas

caracteristic, pasul peste gard.

Esential pentru tehnica alegrii este pstrarea vitezei, n acest scop trebuind sa fie

respectate urmtoarele conditii:

-atacul sa aib loc fr pierdere de vitez;

-timpul de zbor peste gard sa fie redus cat mai mult cu putint, printr-o ridicare minim

a bazinului;

13


14/30

-aterizarea dup gard sa se fac ntr-o pozitie favorabil relurii alergrii.

1. Startul i lansarea de la start sunt capitale pentru ntreaga desfurare

ulterioar a cursei. In alergarea de la start pan la primul gard, contactul cu

solul se face pe pingea , impulsia pe piciorul de sprijin este complet iviguroas, dar directia ei este determinat de un unghi mai deschis decat

lansarea de la start n alergrile pe plat.

Precizia i corectitudinea startului i lansrii de la start conditioneaz trecerea primului

gard n plin viteza i fara a-l lovi. Lungimea pailor pan la primul gard crete

progresiv, cu exceptia ultimului pas care este mai scurt. Aceast scurtare a ultimului pas

este o conditie fr de care nu se poate realiza o trecere eficient a gardului. Se

realizeaz, prin aceast scurtare, o faza de amortizare cu o durat mai redus, datorit

creia se obtine:

-un oc de amortizare mai redus (la care contribuie i luarea contactului pe pingea);

- n ultim instant, o franare mai mic a vitezei orizontale, datorit micorrii reactiei

tangentiale;

-trecerea primului gard n plin vitez i fr ezitri.

Prin obtinerea acestei faze de amortizare, efectuat sub un unghi de contact mai mare,

proiectia normal a centrului de greutate al corpului cade foarte putin inapoia bazei de

sustinere i, n acelasi timp, centrul general de greutate se afl ntr-o pozitie relativ

nalt, lucru care va contribui la mrirea eficacittii actiunii de ncepere a pasului peste

gard. Centrul general de greutate al corpului aflandu-se mai jos, pe penultimul pas (care

este mai lung) el urca evident, pe o directie care nu va fi alta decat aceea a rezultantei

impulsiei.

2. Actiunea de trecere a gardului prezint, n cadrul general al probei, veriga

tehnic de baz, conditionand ntr-o msur apreciabil rezultatul final al

alergrii.

14


15/30

Pierderile de vitez cauzate de o trecere greit a gardului pot fi evitate,

dac n timpul trecerii nltarea centrului general de greutate al corpului va

fi minim deasupra gardului. Pasul peste gard poate fi asemuit cu un pas

srit, modificat n aa fel ncat executarea lui sa aiba drept consecint opierdere cat mai redus de timp, prin scurtarea la minimum a duratei

zborului. Reies, din aceast formulare, premisele rationale ale tehnicii

pasului peste gard, si anume:

-un atac efectuat cu o pierdere minim de vitez orizontal;

-un zbor limitat (minim), printr-o nltare minim a centrului general de greutate al

corpului;

-o aterizare ntr-o pozitie favorabil.

Timpul de zbor limitat este dat de o lungime a pasului peste gard de o mrime

potrivit, care reiese din raportul corect dintre lungimea distantei la atac i cea de la

aterizare. In cadrul pasului peste gard (de o lungime variind intre 3,40 si 3,60 m ),

distanta de la care va fi atacat gardul reprezint aproximativ 60% din lungimea total a

pasului peste gard, rmanand deci 40 % pentru distanta de aterizare.

Un raport corect ntre lungimea distantei de atac i lungimea distantei de aterizare va

avea, drept consecint, o axare corect a gardului sub varful traiectoriei de zbor a

centrului general de greutate al corpului, n ciuda faptului ca distanta de atac este mai

mare decat cea de la aterizare.

Realizarea unui bun echilibru general al corpului n tot timpul pasului peste gard este,

de asemenea , o cerint a unei tehnici corecte. Acest echilibru provine din pozitiile

succesive ale diferitelor segmente ale corpului(trunchi, brate, picioare) i ale corpului nntregime i din miscrile efectuate de alergtor. Aceste pozitii ale diferitelor segmente

ale corpului, ca i pozitia general a acestuia, se schimb tot timpul cat dureaz pasul

peste gard. Toate pozitiile relative ale segmentelor i miscrile efectuate de catre atlet n

timpul zborului poart numele de rotatii compesatorii. In cadrul acestor rotatii de

15


16/30

compensare intr, evident, i tragerea laterala i dezaxat a piciorului de bataie

(remorcat), n scopul evitrii lovirii gardului. Aceast tragere a piciorului de remorc

este compensat de nclinarea trunchiului lateral spre piciorul de bataie i de ridicarea

bratului opus; este singura modalitate de a pastra echilibrul corect al ntregului corp.Coborarea dincolo de gard (ramura descendent a traiectoriei centrului general de

greutate a corpului), trebuind sa se faca n mod activ, tragerea n continuare a piciorului

de bataie, rmas remorcat, este rapid i precis, coincizand cu nceperea coborarii

piciorului de atac. Aceast coborare a piciorului de atac se execut n contul ridicrii

piciorului de bataie, dar i al indreptrii trunchiului. Datorit acestor micri, corpul

alergtorului se deschide ca un briceag (continuu pe ramura descendent a

traiectoriei centrului general de greutate), obtinandu-se la aterizare o pozitie inalt,

favorabil relurii alergrii dup gard.

In ciuda unittii micrilor efectuate de ctre alergtor n pasul peste gard, o

considerare separat a anumitor faze evidente este necesar.

a)Atacul gardului. In cadrul acestei faze se observ o prelungire a timpului de sprijin

pe piciorul de impulsie, astfel ncat, ntinderea energic a acestuia ncepe abia cand

intregul corp a atins o nclinare accentuat nainte spre gard, ceea ce va contribui la

fixarea unei traiectorii de zbor mai razant, mai ntins. In aceasta pozitie, proiectia

normal a centrului de greutate al corpului cade naintea bazei de sustinere. Unghiul de

impulsie este mai mare decat n alergarea pe plat, provocand ulterior o naltare evident

a centrului general de greutate a corpului.

Directia rezultantei impulsiei este i ea mai naltat decat in alergarea pe plat, iar

intensitatea ei este mai mare. Aceast cretere a intensittii impulsiei se face n contulunei contractii musculare puternice i rapide, la care se adauga miscrile de avantare ale

piciorului de atac i ale bratului opus al acestuia.

Pentru a nu ntrerupe micrile normale din timpul alergrii, se adopt, n general,

atacul cu un singur brat. Bratul opus piciorului oscilant (de atac) este dus obligatoriu

16


17/30

nainte i uor in afar, cu palma in jos (n nici un caz spre varful piciorului de atac), n

timp ce bratul cellalt rmane ndoit din cot, langa corp; cel putin la inceput, micrile

bratelor seamn cu cele din alergarea pe plat.

In momentul nceperii atacului, trunchiul este nclinat nainte, n prelungirea picioruluide impulsie, ncat putem afirma c n acest moment el este avantat aproape pe directia

rezultantei impulsiei, care trece prin centrul general de greutate al corpului.

Piciorul liber, n aceast pozitie de incepere a atacului, este ndoit din genunchi. Prin

cresterea vitezei de rotatie a coapsei, genunchiul va putea fi avantat nainte i n sus,

rapid, pe directia cea mai bun.

Un atac cu piciorul semintins, ar avea ca rezultat o ridicare prea mare a centrului

general de greutate al corpului (o saritur), deoarece ar crete prea mult viteza

ascensional pe o directie nepotrivit; evident, atacul cu piciorul ntins este precedat

obligatoriu de o franare prea mare a vitezei orizontale.

La terminarea fazei de impulsie, coinciznd cu prsirea solului de ctre alergtor,

genunchiul piciorului de atac a atins nlimea maxim, trunchiul se afl pe aceeai linie

cu piciorul de sprijin (ceea ce ne d dreptul s afirmm c impulsia a fost centrat), iar

braul opus este ntins nainte. Imediat dup desprindere, piciorul de atac se ntinde

rapid cu laba n flexie dorsal, iar trunchiul i mrete nclinarea peste piciorul de atac.

Piciorul remorcat atrn napoi relaxat, nregistrndu-se un "timp mort" n tragerea lui

spre gard, lucru esenial pentru trecerea rapid a gardului i a evitrii unei planri

inutile.

n momentul n care laba piciorului de atac atinge planul vertical al gardului, se

termin atacul, iar alergtorul intr n faza numit trecerea gardului.

b) Trecerea gardului. Important n aceast faz este faptul c trunchiul se apleac

accentuat deasupra piciorului de atac, micare compensatorie necesar, n condiiile n

care membrele inferioare sunt ridicate mult n sus. Trunchiul ajunge aproape la

17


18/30

orizontal, culcat deasupra piciorului de atac ntins; De asemenea, trebuie luat n

considerare interdependena dintre micrile efectuate de cele dou membre inferioare,

care hotrte, ntr-o msur larg, aspectul calitativ, eficient al trecerii peste gard.

c)Aterizarea. Este faza n care alergtorul ia contact cu solul, dincolo de gard. ocul la

aterizare este diminuat (amortizat) prin jocul suplu al articulaiei gleznei n special i,

ntr-o msur mic, a articulaiei genunchiului. n momentul lurii contactului cu solul,

proiecia normal a centrului general de greutate al corpului trebuie s cad n baza de

sustentaie sau uor napoia ei, crendu-se condiii favorabile de reluare fr ntrziere a

alergrii. ntre trunchi i piciorul de sprijin exist un unghi obtuz deschis nainte, iar

piciorul remorcat este orientat cu coapsa nainte, gamba atrnnd n jos i puin n

afar, cu laba n flexie dorsal.

Aterizarea este o consecin a atacului, aa c greelile efectuate n aceast faz trebuie,

n majoritatea lor, cutate ntr-un atac efectuat defectuos. i n aceatsa faz lum n

considerare raportul dintre cele dou distane, cea de atac i cea de aterizare, raport care

permite o axare ct mai bun a gardului sub vrful traiectoriei de zbor.

Dac distana la aterizare este prea mic, aceasta indic un atac efectuat la o distan

prea mare; dac dimpotriv, distana este prea mare, acest lucru arat, de cele mai mult

ori, deficiene n sincronizarea micrilor de trecere a gardului, ca urmare a unei trageri

premature a piciorului remorcat. Tragerea prematur a piciorului remorcat face ca, pe

partea descendent a traiectoriei centrului general de greutate a corpului, alergtorul s

devin "prizonier" al spaiului, ateptnd pasiv reluarea contactului cu solul.

n cazul cnd proiecia normal a centrului general de greutate al corpului cade fie n

spatele bazei de susinere (cel mai frecvent), fie naintea ei, se produc o serie de

perturbri cu implicaii neplcute pentru continuarea alergrii. n primul caz, urmarea

18


19/30

este scderea vitezei orizontale, datorit apariiei unei reacii tangeniale de o

intensitate mare i a unui oc la aterizare crescut. Acest lucru aduce cu sine o punere n

micare grea, respectiv o nou accelerare dup gard. n aceste condiii, primul pas de

alergare dup gard va fi mai mic dect n cazuri normale i , ca atare, va crete distanadintre garduri. Alergarea, n aceste cazuri, apare observatorului ntrerupt tot la trei

pai, de o sritur evident peste gard i de accelerri repetate, dup fiecare gard.

n al doilea caz, urmrile pot fi mult mai grave, deoarece o asemnea poziie se

datoreaz nu numai unei impulsii necentrate, care are ca rezultat o rotaie real a

corpului (putnd duce la cderi) ci i necompensrii satisfctoare din punct de vedere

cantitativ a coborrii active a piciorului de atac.

d) Traiectoria de zbor a centrului general de greutate al corpului este stabilit n mod

precis n momentul desprinderii. Lungimea i nlimea traiectoriei sunt date de

mrimea forei de desprindere i de unghiul de desprindere.

Viteza orizontal, necesar efecturii zborului, cptat de alergtor pn la btaie, se

reduce, prin btaie se oprete o parte a corpului (pingeaua) i acest fapt d o pierdere

foarte mic de vitez. La aceasta se mai adaug pierderi datorate oscilaiilor verticale

ale centrului general de greutate al corpului.

Viteza orizontala meninut in limite ridicate permite alergtorului o trecere mai

rapid, iar din punct de vedere al energiei cinetice, o aterizare favorabil relurii

alergrii. Pentru o sritur nalt, unghiul de desprindere va fi mai mare, atrgnd dupsine o scdere a vitezei orizontale; pe de alt parte, o sritur scurt, pentru o nlare

identica a centrului general de greutate al corpului nseamn, de asemenea, pierdere de

teren, deci de timp i nevoia unei raii suplimentare de accelerare dup gard.

19


20/30

Trecerea cea mai bun presupune o ridicare minim a centrului general de greutate al

corpului, iar centrele de greutate ale principalelor segmente ale corpului trebuie sa aib

o curb lin.

3. Alergarea ntre garduri. Distana ntre dou garduri este parcurs, datorit faptului

c ea este aceeai, ntr-un numr de pai precizat.

Indiferent de proba pe care lum n considerare, un lucru rmne specific i anume

ritmul pailor alergtori, materializat n lungimea diferit a lor. n raportul dintre

lungimea pailor de alergare dintre garduri se poate constata:

-primul pas efectuat dup aterizare este cel mai scurt;

-pasul al doilea este cel mai lung;

-pasul al treilea, care precede btaia, este mai scurt dect al doilea i mai lung dect

primul.

Acesta este cazul n probele de 110 mg i 100 mg ; scurtarea ulimului pas fa de

precedentul o ntlnim ns i n alte probe de garduri ( 400 mg i 200 mg ), deoarace,

aa cum spuneam, acest lucru este specific i obligatoriu, condiionnd un pas peste

gard executat fr pierderi prea mari de vitez orizontal i o ridicare minim a

centrului general de greutate al corpului. Aceast structur a pailor dintre garduri

reflect pregtirea alergtorului pentru btaie i se aseamn cu cea efectuat de un

sritor n lungime; de altfel, forma pasului peste gard, de pas srit modificat, cere un

asemenea ritm. Scurtarea ultimului pas permite, de asemenea, o impulsie eficient de o

mare intensitate si executarea ei cu mare vitez. Aceast scurtare am ntlnit-o i la

lansarea de la start, nainte de abordarea primului gard, i de aceea, toate consideraiilefcute acolo sunt valabile i in cazul alergrii ntre garduri.

Ritmul acesta specific, raportul de lungime ntre cei trei pai, are implicaii i asupra

drumului centrului general de greutate al corpului; dac pe primul pas, care este n

general egal cu distana de la gard la locul de aterizare, centrul de greutate se menine

20


21/30

cam la aceeai nlime; pe cel de-al doilea pas mai lung, el coboar, ca s urce din nou,

datorit scurtrii ultimului pas. Acest lucru produce oscilaii verticale destul de

nsemnate ale centrului general dee greutate al corpului; oscilaiile vor fi compensate

ns (efectele lor negative) de obinerea acelei poziii fvorabile pentru nceperea unuinou pas peste gard. Ritmul specific celor trei pai de alergare ntre garduri poate fi pus

n eviden i sub form grafic.

ntre garduri lungimea pailor este reglat perfect, abaterile de la valorile medii

individuale trebuie s fie minime pentru oricare dintre intervalele dintre garduri.

ncercand s particularizm o serie dintre problemele expuse pn acum, o vom putea

face numai referindu-ne la probele oficiale de garduri (100 mg, 110mg , 400 mg).

Aceste particularizri reies dac vom lua n consideraie o serie de prevederi

regulamentare ale probelor citate mai sus, precum i particularitile morfologice i

funcionale ale alergtorilor i alergtoarelor de garduri. Aadar, o serie de accente

specifice sunt provocate mai alesde nalimea gardurilor, dar i de numarul lor, de

distana dintre ele. De asemenea, abaterile de la tehnica expus pn acum vor fi mai

reduse in cazul alergtoarelor i alergtorilor nali, dect n cazul celor scunzi; mai

reduse, de asemnea, n cazul celor care dispun de mobilitate i suplee bine dezvoltate,

fa de cei rigizi etc.

Particularitile alergrii de 110 mg i 100 mg. Startul i lansarea de la start

reprezint o serie de deosebiri, fa de aceleai faze de la alergarea pe plat:

-n poziia gata, bazinul este ceva mai ridicat, pentru a uura ndreptarea trunchiului de-

a lungul unei distane extrem de scurte;-o ndreptare prematur, voit a trunchiului, pentru obinerea unei poziii favorabile de

trecere a gardului.

21


22/30

Numrul de pai pn la primul gard este, in majoritatea cazurilor, de opt; anumite

particulariti morfologice ale unor alergtori determin, uneori, ca aceast distan sa

fie parcur n apte pai.

Blocurile de plecare sunt aezate n funcie de numrul de pai executat pn la primulgard. n cazul obinuit (8 pai lalansare), piciorul de btaie va ocupa blocul din fa; n

cazul parcurgerii distanei cu un numr impar de pai (7 sau 9), atunci blocul din spate

va fi ocupat de piciorul de btaie.

Lungimea pasului peste gard variaz n limite relativ largi: 340 cm-360 cm pentru

brbai i 303cm-325 cm pentru femei; din aceste distane totale, circa 60% adic (210-

220cm pentru brbai i 180-200cm pentru femei) reprezint distana de atac (situat

naintea gardului) i 40% reprezint distana de aterizare.

Alergarea ntre garduri prezint un ritm cu totul specific.

Particularitile alergrii de 400 m garduri.

Distana pn la primul gard (45m) este parcurs n mod obinuit n 22 de pai, dar nu

este exclus i ritmul de 21 ori 23 de pai. Dac numrul de pai este par, atunci piciorul

de bataie se aeaz pe blocul din fa.lungimea pailor pn la primul gard variaz

pentru fiecare alergtor n parte; pentru acelai alergtor ea se va pstra n limite ct mai

precise, deoarece chiar abateri mici pe o distan relativ mare duce la modificarea

brutal a lungimii ultimilor pai i, de aici, dificulti n nimerirea locului de btaie.

La femei, numrul de pai pn la primul gard variaz n limite mia largi, 22-25, dar

observaiile fcute pentru brbai rmn valabile i n acest caz.

Tehnica pasului peste gard este intermediar tehnicilor expuse n cazul alergrii de

110mg i, respectiv, 100mg. n general, micrile executate nu au aceeai amplitudine,

trunchiul nu se apleac exagerat. Distana pana la gard, la atac este de 200-220 cm la

brbai, iar la femei 170-190 cm, n timp ce distana de aterizare este cuprins la brbai

ntre 130-150cm, iar la femei intre 120-140 cm.

22


23/30

Alergarea ntre garduri cere respectarea unui ritm constant pe o distan mare (35m).

Aceast uniformitate se refer att la viteza alergrii ct i la numarul fix de pai.

Acesta n cazul brbailor este de 13, 14, 15 pai (uneori se ntlnesc schimbri ale

numrului de pai n cadrul aceleiai curse (cazuri foarte dese); la femei numrul depai ntre garduri este de 17-19, cu tendina de a se trece chiar la 15 pai.

CARACTERISTICI TEHNICE ALE ALERGRILOR DE

OBSTACOLE

Exist dou probe standard de obstacole: 2.000m pentru juniori i 3.000m pentru

seniori. Alergtorul trebuie s treac n decursul alergrii de 3.000m de 28 de ori

(respectiv de 18 ori) peste 4 obstacole mobile, aezate pe pist la intervale de 82 m,

avnd nlimea de o,914 cm i de 7 ori (respectiv de 5 ori), peste groapa cu ap,

obstacol fix, avnd nlimea de 0,914 cm i lungimea de 3,66m.

Alergarea ntre obstacole, din punct de vedere tehnic, este asemntoare cu cea a

alergrii de fond. Elementul tehnic caracteristic este gsirea celui mai potrivit loc

pentru efectuarea btii naintea obstacolului; este vorba de o potrivire a pasului,

de o calculare a distanei din ochi, care, cu timpul, devine instructiv.

Trecerea obstacolelor prin pasire. n linii mari, este asemntoare cu pasul pestegardul de 91,4 cm. Deosebirea cea mai evident se refer la viteza de trecere, mult

mai sczut, care va modifica poziiile diferitelor segmente ale corpului i

lungimea zborului. Astfel, distana la atac se situeaz ntre 120-170 cm, trunchiul

23


24/30

este aproape vertical, micrile efectuate avnd amplitudini mai reduse; distana de

aterizare este cuprins ntre 100-120 cm.

a) Trecera obstacolelor prin clcare. Tehnica este mai simpl dect n primulcaz. Distana la atac este de 100-130 cm, iar la aterizare 180-200 cm. Poziia

alergtorului pe obstacol este grupat pe piciorul de atac, ndoit suficient,

pentru ca centrul de greutate s nu se ridice prea sus.

b) Trecerea gropii cu apa. Caracteristicile principale ale tehnicii sunt: o crestere

a vitezei cu 10-15 m naintea obstacolului, punerea piciorului de btaie la o

distan optim pentru efectuarea desprinderii (120-140 cm), o atitudine

avntat a ntregului meu corp nspre obstacol, mpingerea energic n

obstacol, pentru a se executa aterizarea ct mai aproape de captul opus al

gropii.

ALERGRILE DE TAFET

Alergrile de tafet sunt singurele probe de atletism care se desfoar pe echipe

constituite, de obicei, din patru alergtori. Cei patru componeni ai echipei alearg

fiecare cu cte o distan parial, precizat prin regulamentul probei, transmindu-i de

la unul la altul un b de schimb.

Probele clasice de tafet sunt cele de 4x100 m si 4x400m att pentru brbai ct i

pentru femei. Exist i alte probe de tafet, tot cu distane pariale egale, ca: 4x200 mpentru brbai i femei, 4x800 m i 4x1.500 m pentru brbai, precum i tafeta de

3x800 m pentru femei. De asemenea, probe de tafet cu distane parial neegale:

400+300+200+100 m, 800+400+200+200 m, 800+400+200+100 m etc. Juniorii,

24


25/30

junioarele i copii alearg n tafete cu distane pariale egale, dar mai ales scurte: 4x80

m, 4x60 m, 4x50 m.

Privind o serie de reguli de desfurare a tafetelor, reamintim pe cele mai importante:

-n tafetele de 4x100 m si 4x200 m, alergtorii nr.2, 3 i 4 pot ncepe alergarea cumaximum 10 m naintea nceperii zonei de schimb, zon care are o lungime de 20m;

pentru cellalte tafete nceperea alergrii va avea loc chiar n zona de schimb;

-n proba de 4x100m, toi componenii echipei vor alerga pe culoare; n cea de 4x200 m

numai primii doi alergtori ai echipei vor alerga pe culoare, iar cel de al doilea tot pe

culoare, dar numai pn la ieirea din prima turnant;

-componenii pot face semne pe pist n limita culoarului propiu, cu ajutorul unor

materiale adecvate, care, n general, sunt puse la dispoziie de ctre organizatorii

concursului;

-bul de lungime (28-30 cm lungime, 120-130 mm circumferina, peste 50 grame

greutate) trebuie purtat n mn tot timpul alergrii i schimbat numai n zona de

schimb; dupa predarea bului de schimb, aductorul trebuie s rmn pe culoarul su

pn cnd pista este degajat.

Caracteristicile alergrii de tafet este eliminarea aproape complet a timpului pe care

trei din cei patru alergtori l-ar fi pierdut cu ocazia startului individual.

Dificultile transmiterii bului de schimb sunt proporionale cu viteza de deplasare n

spaiul de schimb. Un schimb bun din punct de vedere tehnic se caracterizeaz prin

fluena alergrii i sigurana trasmiterii bului. El trebuie sa respecte urmtoarele

condiii:

-viteza aductorului s fie egal cu viteza sa maxim;-viteza aductorului i cea a aductorului s fie egale;

-ntre primitor i aductor s existe un interval de cca 1 m.

Importana schimbului scade odat cu mrire distanelor pariale, n aceste cazuri

rezultatul final este realizat aproape total din valorile individuale ale tafetei.

25


26/30

n practic se ntlnesc dou moduri de schimb, n raport cu poziiile celor doi

coechipieri pe culoarul de alergare : schimbul de aceeai parte i schimbul alternant.

Schimbul de aceeai parteprezint urmtarele caracteristici:

-transferul bului de schimb se face din mna stng a aductorului n mna dreapt aprimitorului, care l trece apoi, imediat, n mna sa stng, pentru a-l putea preda n

continuare urmtorului alergtor, tot n mna dreapt;

-alergtorii 1 i 3 se deplaseaz pe marginea intern a culoarului (aflat pe turnant), dar,

spre sfritul distanei, trec spre exteriorul culoarului, astfel ca la intratrea n zona de

schimb s se afle n dreapta primitorului;

-alergtorul 2, dup primirea bului, traverseaz oblic culoarul su, ndreptndu-se

astfel pe marginea extern a acestuia;

-alergtorul 4 se menine tot timpul pe marginea intern culoarului su;

-sunt scutii de trecerea bului din mna dreapt n mna stng alergtorii nr. 1 i 4.

Schimbul alternat ( sau alternativ) prezint urmtoarele caracteristici:

-alergtorii 1 i 3 (care se deplasez pe turnant) se menin tot timpul lng linia

intern a culoarului propiu, iar alergtorii 2 i 4 (care se deplaseaz n linie dreapt) se

menin pe exteriorul culoarului lor;

-alergtorii 1i 3 in bul de schimb in mna dreapt i l predau n mna stng a

primitorului; ca atare, alergtorii 2 i 4 poart bul de schimb n mna stng;

-alergtorii nr. 2 i 4 ateapt totdeuna pe partea extern a culoarului; alergtorul nr. 3

poate atepta fie pe partea intern (neeconomic), fie pe partea extern, n care caz

traiectoria sa este intersectat de cea a aductorului.

O serie de avantaje fac, din acest schimb, modul preferat al multor echipe de tafet,dar prezinti urmtorul neajuns:

-lipsa trecerii bului de schimb dintr-o mn n alta creeaz inconvenientul c bul se

scurteaz (de unde remediul ca transferul propiu-zis s se fac foarte strns, mn

lng mn); acest dezavantaj poate fi evitat i prin adoptarea unei poziii n care palma

26


27/30

primitorului se rsucete suficient demult in pronaie, caz n care predarea se va face de

sus n jos.

O serie de considerente de ordin tehnic se pot formula i cu privire la poziia de

ateptare i micrile primitorului n zona de schimb. Acesta poate adopta o poziienalt (asemntoare cu startul din picioare), sau una joas, cu sprijin pe o mn (poziie

asemntoare cu startul de jos). Acesta din urm este mai eficient, avnd urmtoarele

caracteristici: flexia pronunat n articulaiile genunchilor,meninerea greutii corpului

exclusiv pe piciorul din fa i, respectiv, posibiliti de accelerare deosebite.

n poziia de ateptare, corespunztoare startului din picioare, n cazul n care

primitorul este plasat n exteriorul culoarului, piciorul drept va fi sprijinit va fi sprijinit

n fa, iar capul i trunchiul vor fi ntoarse spre dreapta, iar piciorul stng sprijinit n

fa dac ateptarea are loc pe interiorul culoarului; n acest din urm caz, poziia este

mai incomod, deoarece posibilitile observrii aductorului sunt mai reduse, mai ales

pentru schimburile 2 i 4.

Indiferent de poziia adoptat, aceasta trebuie s permit primitorului s urmreasc

deplasarea aductorului i ajungerea acestuia pe semnul de control, marcnd astfel

momentul lansrii primitorului.

Distana de la linia de plecare a primitorului la semnul de control este variabil,

depinznd de viteza de sosire a aductorului i de capacitatea de accelerare a

primitorului. (n cazul unei viteze mari a aductorului i o lansare mai lent a

primitorului, aceast distan trebuie mrit; dac, dimpotriv, primitorul are o bun

capacitate de accelerare, iar aductorul este mai lent, atunci distana pn la semnul de

control va fi micorat n mod corespunztor). Aceast distan variaza ntre 18 i 24lungimi de talp, evident mai scurt la femei dect la brbai. Distana se stabilete

astfel, nct sa permit zonei de schimb i cnd ntre cei doi coechipieri intervalul este

de 80-130 cm.

27


28/30

Transferul bului de schimb se produce fie la un semnal sonor, lansat de aductor

(hop), fie fr semnal.

Micarea de ducere a braului napoi trebuie s corespund cu ducerea nainte a

braului aductorului i va trebui s se petreac pe o distan scurt de 1-2 pai dealergare, condiie esenial pentru a nu se ncetini viteza de deplasare a celor doi

coechipieri.

Transferul bului de schimb (predarea-primirea) se efectueaz prin dou modaliti

principale:

-primirea cu antebraul ntins inapoi, mna n pronaie, degetul mare separat de

cellalte, care sunt alturate; predarea se efectueaz printr-o micare de jos n sus i

dinapoi nainte precum i alte variante ale acestui procedeu;

-primirea cu antebraul ntins napoi, mna n supinaie, palma orientat oblic n sus,

trunchiul rsucit spre dreapta; preadarea se face printr-o micare de sus n jos; se

ntrebuineaz mai ales n tafetele cu poriuni lungi.

n cazul tafetelor de vitez (4x100m), distribuirea alergtorilor, de-a lungul celor 4

poriuni, are o importan deosebit. n aceast distribuire se va ine seama pe de o

parte de capacitatea de accelerare a lor ct i de capacitatea de rezisten n finalul

poriunilo. Acest lucru este cu att mai necesar, dac se iau n considerare distanele

efective de alergare, care, se poate constata uor, nu sunt la fel de lungi, n cazul cnd

lansarea se face cu 10 m naintea zonei de chimb, astfel:

-alergtorul nr. 1 parcurge 105-110 m;

- alergtorul nr. 2 si nr. 3 parcurg 125-130 m;- alergtorul nr. 4 parcurge 120 m.

Se impune, deci, ca pe posturile 2 i 3 s fie distribuii alergtorii cu cea mai bun

capacitate de rezisten (dintre cei 4), precum i posesori ai unei ndemnri bune, ei

avnd de efectuat att predarea ct i primirea bului de schimb; alergtorul care ncepe

28


29/30

proba, numrul 1, trebuie s aib un start rapid i mai ales sigur; cel de al treilea

alergtor trebuie s aib o bun capacitate de accelerare i o tehnic avansat de

alergare n turnant; alergtorul nr.4 este n general cel mai bun alergtor dintre cei

patru, el putnd reface, adeseori, terenul pierdut de ceilali coechipieri.

TEHNICA MARULUI

Dei marul este cel mai rspndit mijloc de deplasare a omului, el se deosebte net de

marul sportiv, prin faptul c acesta din urm este strict reglementat de regulamentul

probelor de atletism, n modul urmtor:

Marul este un mod de deplasare executat pas cu pas, n aa fel, nct contactul cu

solul s fie meninut fr ntrerupere; piciorul care se duce nainte trebuie s ia contact

cu solul nainte ca cellalt picior s prseasc solul; la fiecare pas, n timp ce talpa este

pe sol, piciorul trebuie s fie ntins (nendoit din genunchi), timp decel puin un moment

i n special piciorul de sprijin, atunci cnd se afl n momentul verticalei.

Tehnica corect a marului se caracterizeaz prin urmtoarele elemente:

a) pasul cel mult mai lung dect la mersul obinuit, atingnd valori ntre 100-120

cm;

b) tempoul deplasrii este mult mai ridicat dect la mers, atingnd, de exemplu,

1:55.2/400 m pentru o performan de 4 ore n proba de 50 km;

c) piciorul pendulant ia contact cu solul pe clci, cu cea mai mare suplee posibil,

iar derularea tlpii este complet i constituie un element esenial;d) cnd se stabilete contactul cu solul, piciorul este ntins i va rmne ntins pn

n momentul impulsiei; n acelai timp, trebuie s existe un sprijin dublu, foarte

scurt.

29


30/30

e) Coapsa piciorului pendulant nu trebuie s se ridice prea mult, deoarece acest

lucru va duce la un mar srit i, de aici, la descalificarea mrluitorului;

f) Din micarea caracateristic a bazinului, mai ales n faza de impulsie, rezult un

pas mai lung;g) Trunchiul este drept, iar capul se afla n prelungirea lui;

h) Braele au un rol deosebit n susinerea frecvenei ridicate a pailor, i, ca atare,

au o poziie flexat (n poziia cea mai joas mna se afl n dreptul centurii

pelviene, iar n poziie nalt se afla la nivelul celei scapulare).

Al de Viteza

Documents

Transcript of Al de Viteza