...pai mai pe scurt sau varianta prescurtata ar fi : Aerograf , Compresor , Culori si obiectul de mazgalit.

...insa cum nu te ajuta foarte mult varianta cea scurta, trebuie sa iei in vedere urmatoarele:

Aerografele sunt de mai multe tipuri : - cu simpla actiune>>> CLICK- cu dubla actiune>>>CLICK

... cele cu simpla actiune sunt pentru acoperit suprafete in general si pentru culoare de baza cand sablonezi, parerea mea e pentru ca au duze de dimensiuni mai maricele 0.8 , 1 etc poti sa folosesti si culori gen Jacquard care is acceptabile la pret si destul de bune pentru desene pe tricouri , pereti ; dar NU pentru detalii...cele cu dubla actiune au o manevrabilitate mai mare in ceea ce priveste modelarea liniei, poti sa tragi linii subtiri, groase , de la groase spre subtire; deobicei cu duze sub 0,5 sau sunt unele care duze schimbabile de cate 3 dimensiuni. Aceste aerografe au nevoie de atentie la tipul de vopsea si vascozitatea acesteia. Vopsele de tipul ComArt , E'tac (pe baza de apa) House of Kolors , Createx (pe baza de solventi), astea le alegi in functie de tipul de lucrare sau material pe care lucrezi.

Ele se mai clasifica si dupa tipul de alimentare cu vopsea - Gravity feed si cele prin suctiune. Gravity feed foarte folosite de majoritatea pentru detalii , avand cupa mica deasupra au control mare si un centru de greutate bine echilibrat spre deosebire de cele prin suctiune.

Bineinteles ai nevoie de furtune, reductii , cuplaje rapide. Un Aibrush Holder ( eu n-am avut si a luat tranta in prima jumatate de ora de lucru cu el ) .

Compresor - special pentru aerografe , isi fac treaba dar le poti folosi doar pentru aerografie , merg aproape in continuu, zgomotul este redus la fel si dimensiunile sau greutatea.- compresoare de tip hobby gen: Profi Air sau Profi Line , Black & decker , Fini , Stern , Einhellaceste compresoare se pot uitiliza si pentru aerografiat la fel de bine ca si cele mentionate mai sus, dar in acelasi timp poti sa umfli si un cauciuc sau sa folosesti mini pistol de vopsit si sa aplici lacuri. Ideea e sa aiba 2 HP ( Horse Power ). Partea mai proasta la ele e ca nu au dimenisiuni chiar asa reduse ca si cele speciale pentru aerografie sunt putin mai mari si fac zgomot. Insa nu merg continuu ... eu unul lucrez circa 20-25 de minute dupa care 3 minute se incarca (suna), dupa care se opreste si lucrez in continuare alte 20-25 de minute la 1,8 - 2 bari .

mai multe detalii despre compresoare si discutii pe tema asta gasesti la threadul Begginers - topic Compresoare. Eu unul mi-am cumparat un Fini Amico 25/2500 , 2 HP cu 680 lei, garantie 2 ani si is foarte multumit de el ba chiar mi-au dat si o sticla de ulei de schimb ^ ^ isn't that cute .

Iar ca sa poti lucra pe un obiect care are o vopsea de fabrica si un lac, trebuie sa il matuiesti inainte (asta am aflat si eu aici pe forum inca nu am facut si practic) si indepartezi lacul vechi ori cu un pistol de sablat , ori manual cu smirghel de 3 dimensiuni si cu apa , 800 , 1200, 1600, dupa care cureti bine si te poti apuca sa vopsesti, la sfarsit neaparat 3 , 4 , 5 cate straturi de lac e nevoie in functie de tipul lucrarii .

Sa nu uiti sa iti cureti sculele tot timpul daca vrei sa aiba o viata indelungata.

Spor la treaba si te asteptam sa ne areti si noua ce iti iese.

Ce am gasit de inters a fost la un moment dat ,referitor la gama de vopsele HOUSE OF KOLOR,rapoartele de dilutie si cam atat.Eu ma gandeam la un tutorial simplu,de genul:----METAL----faza 1:matuire cu P800 apoi cu P1000...........faza 2:degresarefaza 3:aplicare cu aerograful(intre faza 1 si 2 se mai intampla ceva?)faza 4:vopsea aplicata, cu care lucram?(pe baza de apa ?pe baza de solvent)faza 4.1: avantaje si dezavantaje ,rezistenta in timp in ambele cazurifaza 5: finalizare(lacuri - de care)-----PLASTIC-----faza 1:matuirefaza 2;primer plasticfaza 3:aplicarefaza 4;finalizare(cu ce?)etcAm enumerat in cazul meu ce ma intereseaza deocamdata ,nu ca nu sunt interesat si de alte suprafete cum sunt spatiile interioare cu referire la decoruri pe baza de pigmenti incorporati in zopsea lavabila.Suprafetele de lucru a unui artist sunt multiple dar nici un material sau instrument de lucru nu ridica probleme de tehnica ca si aerograful, mai ales in ce priveste materialele pe care se lucreaza avand in vedere ca aerograful ca atare este unealta care inlocuieste sau substituie orice alta unealta de "pus" culoare.Am avut zic multe experiente artistice pot spune pe diverse materiale:ceramica(portelan in diferite faze -chiar si aici se lucreaza cu aerograful) ,materiale refractare,lut,ipsos-(negative si nu numai),panza,hartie,mucava -lucrate in vopsea de ulei,carbune,acuarela,saruri-saruri de penetratie.coloranti ceramici,oxizi de tot felul,ma rog.Cu toate astea parca aerograful devine enigma - nu ca instrumaent-ca etape de lucru avand in vedere mediile pe care se preteaza.

Si cu toate astea ,sper ca nu sunt patetic si ca nu am fost chiar penibil sau plictisitor ,va multumesc ca existati si poate cineva o sa faca la un moment dat o prezentre de genul celei de mai sus.

Hai sa incerc eu un raspuns:Metal

1 matuire 1000,sau 1200 (800 nu e recomandat in cazul in care vei folosi pigment metalic(argintiu) pt ca dupa lacuire se vor vedea zgarieturile facute de P800)2degresare3intre 1 si 2 nu se intampla nimic4 vopsea pe baza de apa sau solvent care "vrea muschii tai"4.1ambele au aceiasi rezistentza de fapt rezistenta o da lacul ,protectie mecanica si contra radiatiilor UV(culorile fluorescente au rezistenta limitata la UV indiferent de lacul care le acopera)5 lacuri auto de preferat "high-solid"

PLASTIC

1.poti matui cu scotch brite gri(ultra fin)imbibat cu degresant pt plastic dupa care trebuie curatat cu sevetele KImberly(vezi mag de vopsele auto),imbibat cu acelasi degresant dupa care cu un sevetel uscat(imediat,nu lasa degresantul sa se evapore singur de pe plastic.1.1 se poate si fara matuire doar prin stergere cu degresant asa cum am scris mai susEtapele astea le parcurgi in caz ca plasticul ne a fost vopsit inainte,daca a fost vopsit,ex bara unei masini parcurgi etape le de la "metal"2 primer plastic(1-2 straturi,depinde de ce zice producatorul)3 dupa 5-10 minute aplici vopseaua4finalizare cu lac in care se adauga elasticizant in cazul in care este un plastic moale sau expus la actiuni mecanice(bara unei masini de ex)5 am 16 ani experientza in vopsitorie si nu nu ma consider guru in domeniusper ca te va ajuta ceea ce am scris

bafta