-MANUAL DE UTILIZARE-

ADAPTOR DE COSIT

cu tambur rotativ DK 552

(traducere) rev. 2010.09.24.

Producător: Szentkiraly Kft. - Ungaria Importator: S.C. BRONTO COMPROD S.R.L.

str. Corneliu Coposu, nr. 35-37, 400235 Cluj-Napoca tel: 0264-436.654, 435.337, 406.790; fax: 0264-406.703

e-mail: office@bronto.ro; web: www.bronto.ro

Manual de utilizare adaptor de cosit DK-552

1

STIMATE CUMPĂRĂTOR!

Vă salutăm cu ocazia cumpărării cositorii DK-552. În acest manual de utilizare dorim să vă punem la dispoziţie câteva sfaturi utile şi necesare pentru exploatarea cât mai avantajoasă a utilajului. Sperăm că veţi utiliza produsul nostru cu maximă satisfacţie un timp cât mai îndelungat.

Tratăm şi modul de remediere a unor probleme tehnice minore care ar putea apărea.

Utilajul este menit să uşureze şi să dinamizeze munca Dvs. Dacă respectaţi instrucţiunile de utilizare şi de întreţinere, utilajul va funcţiona impecabil un timp îndelungat. În interesul Dvs. vă atragem atenţia să citiţi manualul de utilizare înainte de punerea în funcţiune a utilajului. În caz contrar utilajul se poate avaria.

Ignorarea instrucţiunilor de utilizare şi a măsurilor de protecţia muncii poate conduce la avarierea utilajului şi la accidente.

Acest manual de utilizare este un accesoriu permanent al cositorii, de aceea vă rugăm să-l păstraţi bine, iar dacă se pierde, să procuraţi altul. La înstrăinarea utilajului manualul de utilizare trebuie predat noului proprietar.

Vă atragem atenţia că produsul este comercializat atât ca adaptor pentru cosit, cât şi ca motocositoare completă cu motor de termic. Pe parcurs vom face referire la ambele variante.

Datorită procesului de dezvoltare continuă a utilajului ne

rezervăm dreptul la modificări.

I. INTRODUCERE

Domeniul de utilizare al utilajului Cositoarea cu tambur rotativ DK-552 poate fi utilizat

pentru cosirea oricărei suprafeţe cu iarbă. Poate fi folosit fără impedimente şi în grădina proprie, între tufe şi copaci. Iarba tăiată rămâne adunată în brazdă, pregătit pentru utilizare ulterioară.

Starea tehnică şi fiabilitatea utilajului depinde de modul de exploatare şi de întreţinere. De aceea, citiţi cu atenţie manualul de utilizare până la sfârşit. Dacă respectaţi instrucţiunile cuprinse, vă asigurăm că produsul va face un bun serviciu.

II. DESCRIEREA TEHNICĂ

Transmiterea cuplului motor se face printr-un ambreiaj

conic principal, iar distribuţia se efectuează prin curele şi un ambreiaj secundar tip disc. Roţile motrice sunt antrenate de o transmisie ax melcat-roată melcată. Dispozitivul de tăiere constă dintr-un disc rotativ echipat cu trei cuţite centrifugale.

În timpul funcţionării discul se roteşte cu viteză ridicată, cuţitele tai iarba şi buruienile, care sunt adunate în brazdă, pe partea dreaptă a utilajului.

Sistemul de transmisie asigură manevrabilitatea şi performanţa ridicată a utilajului.

Cu toate că este echipat cu ambreiaje de siguranţă, cositoarea DK-552 rămâne un utilaj periculos, de turaţie ridicată. Din acest motiv este absolut necesar să cunoaşteţi bine instrucţiunile de siguranţă şi cele de utilizare.

figura 1

1. braţ excentric 2. manetă ambreiaj disc (stânga) 3. manetă acceleraţie 4. manetă ambreiaj roţi (dreapta) 5. mâner şurub fixare ghidon 6. colier 7. cuţit 8. apărătoare cauciuc

II.1. Date tehnice adaptor de cosit Dimensiuni de gabarit

Lungime..........................................................1050 mm Lăţime...............................................................630 mm Înălţime.............................................................460 mm

Masă..................................................................................57 kg Lăţime de lucru................................................................550 mm Înălţime de tăiere.............................................................~30 mm Productivitate.................................................................~0,14 ha/h Viteză înaintare...............................................................~1,5 km/h Turaţie disc................................................................. ~1400 min-1

Înclinaţie maximă................................................................15º Dimensiuni curele

- Disc.........................................................B 17x1105 - Transmisie...............................................A 13x750

figura 2

1. bolţ centrare 2. ambreiaj conic principal 3. flanşă de cuplare

Manual de utilizare adaptor de cosit DK-552

2

II.2. Date tehnice motocositoare Dimensiuni de gabarit

Lungime..........................................................1700 mm Lăţime...............................................................630 mm Înălţime...........................................................1000 mm

Masă..................................................................................~79 kg Lăţime de lucru................................................................550 mm Nivel zgomot………………………………………….~100 dB

III. INSTRUCŢIUNI DE SIGURANŢĂ

Înainte de luarea în folosinţă a utilajului citiţi neapărat manualul de utilizare al cositorii.

Regulă general valabilă: persoana care utilizează motocositoarea este responsabilă de faptul, ca alte persoane să nu se afle în zona de lucru şi să nu se producă daune materiale sau accidente.

Se interzice utilizarea motocositorii de către persoane tinere sau persoane care nu au citit manualul de utilizare şi care nu au experienţa necesară.

Îndepărtaţi obiectele străine (pietre, crengi, etc.) de pe suprafaţa ce urmează să fie cosită.

Nu porniţi utilajul dacă se află şi alte persoane în apropierea utilajului sau într-o rază de 25 m în sensul evacuării discului.

Înainte de începerea lucrului convingeţi-vă de starea tehnică corespunzătoare a utilajului. Nu cosiţi dacă utilajul prezintă componente deteriorate sau slăbite. Strângeţi îmbinările slăbite şi înlocuiţi componentele defecte. Folosiţi numai piese de schimb originale.

Purtaţi pantofi robuşti şi haine strâmte, mulate pe corp. La pornire şi în timpul lucrului păstraţi o distanţă sigură a

picioarelor faţă de sistemul de tăiere. În timpul mersului există riscul sporit de a vă împiedica, de

aceea aveţi mare grijă. Pe locuri înclinate, dâmburi lucraţi transversal pe pantă,

luând o poziţie stabilă. Nu lucraţi pe pante mai mari de 15º! Dacă părăsiţi utilajul, neapărat opriţi motorul. În afara zonei de lucru utilajul se deplasează cu motorul

oprit. La alimentarea cu combustibil fiţi deosebit de precaut, nu

realimentaţi dacă motorul funcţionează. Nu porniţi şi nu exploataţi motorul fără tobă eşapament,

fără filtru aer şi fără ulei de motor. În timpul funcţionării nu atingeţi toba de eşapament,

cilindrul sau cablul de înaltă tensiune a bujiei. Nu porniţi şi nu lăsaţi motorul să funcţioneze în spaţii

închise, deoarece se acumulează gaze toxice. Înainte de efectuarea unor operaţii de reparaţii şi întreţinere

scoateţi fişa de la bujie pentru a preveni pornirea accidentală şi foarte periculoasă a motorului.

Periodic verificaţi strângerea tuturor şuruburilor şi piuliţelor.

În timpul lucrului se manifestă vibraţii şi zgomote puternice, de aceea periodic ţineţi pauze de lucru. Durata de funcţionare

continuă a utilajului nu trebuie să depăşească 30 de minute, aspect de care trebuie ţinut cont la planificarea muncii.

Este strict interzis să apropiaţi mâna de disc sau de curele în timp ce motorul funcţionează.

În situaţii deosebite ivite în timpul lucrului eliberaţi manetele de ambreiaj şi opriţi motorul.

Nu folosiţi motocositoarea fără apărătoarele prevăzute; este strict interzis exploatarea motocositorii fără apărătoarele de plastic deasupra curelelor şi a discului, precum fără apărătoarea de cauciuc din spatele discului.

Citiţi integral şi manualul de utilizare al motorului, tipărit separat!!! Indicaţiile de poziţie Poziţiile relative faţă de utilaj (de ex. stânga, dreapta, faţă, spate) se înţeleg din poziţia de lucru a operatorului, aflat în spatele ghidonului, cu faţa spre direcţia de mers.

IV. PREGĂTIREA UTILAJULUI PENTRU LUCRU IV. 1 Montarea motorului pe adaptor (dacă nu este deja montat) Figura 3 Pe adaptorul de cosit DK552 poate fi montat ansamblul motor-ghidon de la motosăpătoarele Szentkirály de tipul KF, T240, FK (vezi manualul de utilizare a motosăpătorii).

ATENŢIE! Pentru performanţe optime adaptorul de cosit trebuie echipat cu un motor de cel puţin 2,5 kW.

figura 3

Paşii de montaj: 1. Detaşaţi cablul de ambreiaj al motosăpătorii din braţul ambreiajului. 2. Desfaceţi şurubul fluture al colierului carcasei de ambreiaj, îndepărtaţi cele două jumătăţi a colierului şi detaşaţi partea superioară cu motor şi ghidon. 3. Aşezaţi partea superioară cu motor şi ghidon pe adaptorul de cosit, centrându-l cu ajutorul bolţului de centrare (1, fig. 2). Aveţi grijă să nu înclinaţi prea mult motorul în timpul acestei operaţiuni, deoarece se poate avaria. 4. Puneţi întâi jumătatea cu filet a colierului de strângere. Puneţi şi cealaltă jumătate de colier, şi strângeţi cu ajutorul şurubului fluture.

Manual de utilizare adaptor de cosit DK-552

3

5. Montaţi manetele de ambreiaj specifice şi ataşaţi cablurile de ambreiaj specifice cositorii cu tambur DK552, cele livrate cu adaptorul. În funcţie de tipul motosăpătorii de la care provine partea superioară, efectuaţi următoarele modificări: La mânerul din dreapta: (figura 4) Scoateţi mânerul de cauciuc şi montaţi maneta de ambreiaj DK (1) la mânerul din dreapta. Ataşaţi cablul de ambreiaj al tracţiunii (cel cu şurub reglabil în mijloc) la manetă, şi puneţi înapoi mânerul de cauciuc.

figura 4

Jocul manetei din dreapta se reglează din şurubul de la mijlocul cablului. La mânerul din stânga: a. tip FK (figura 5) Demontaţi maneta de ambreiaj FK (1) şi cablul de ambreiaj FK (2); montaţi maneta de ambreiaj DK (3) şi ataşaţi cablul de ambreiaj principal DK552 (4), atât la manetă, cât şi la braţul ambreiajului.

► ► figura 5

b. Tip KF (figura 6) Demontaţi cablul de ambreiaj KF (1). Butonul de blocare al manetei de ambreiaj trebuie fixat folosind o legătoare de cablu (2). Atenţie! Neefectuarea acestei operaţiuni prezintă pericol de accidentare! Înşurubaţi adaptorul de cablu în gaura orizontală, în locul cablului de ambreiaj KF. Montaţi cablul de ambreiaj principal DK552 în gaura filetată a adaptorului de cablu, şi ataşaţi capetele atât la manetă, cât şi la braţul ambreiajului.

figura 6

c. Tip T240 Ataşaţi capătul liber al cablului de ambreiaj principal la braţul de ambreiaj al adaptorului de cosit. 6. Verificaţi jocul manetei de ambreiaj principal, cel de la mânerul din stânga. La acţionarea demarorului de la motor discul de tăiere nu trebuie să se învârte, dacă maneta de ambreiaj este eliberată. Când se acţionează demarorul cu maneta de ambreiaj trasă, discul trebuie să se învârte.

Atenţie! Aceste încercări se fac numai cu fişa bujiei scoasă de pe bujie!

Punctul de cuplare al ambreiajului principal trebuie reglat cât mai sus, deşurubând şurubul de reglaj (4, fig. 5) al cablului. Reglajul este perfect, dacă discul de tăiere nu se învârte, când maneta este eliberată, dar intră în mişcare chiar de la începutul cursei manetei de ambreiaj. IV.2. Pregătirea motocositorii de lucru Verificaţi: - strângerea elementelor de asamblare - sistemul de tăiere - starea şi tensionarea curelelor - cablurile de comandă, ambreiajul - rezervorul de combustibil, dacă este combustibil suficient - înainte de prima punere în funcţiune, se verifică în mod obligatoriu nivelul de ulei din motor şi din grupul de transmisie - să nu existe scurgeri. Reglaţi ghidonul la înălţimea optimă cu ajutorul braţului (1, fig.1) şi a mânerului (5, fig.1). După aceea, împingeţi utilajul pe suprafaţa de lucru. IV.2.1. Pornirea motorului

Atenţie! Este interzis pornirea motorului în spaţii închise.

Pericol de accidentare Aveţi grijă ca la pornire să aveţi o poziţie stabilă, sigură. Porniţi motorul numai în aer liber. Gazele de eşapament conţin monoxid de carbon şi alte gaze toxice. Este interzis să se stea în faţa utilajului. Instrucţiuni privind motorul Luaţi în seamă instrucţiunile din manualul de utilizare al motorului. Verificări înainte de pornire - Verificaţi nivelul de ulei şi de benzină, completaţi dacă-i

nevoie. - Ataşaţi fişa bujiei. - Trageţi în spate maneta de acceleraţie. - Numai la tip KF: apăsaţi spre mâner maneta de siguranţă (1)

şi fixaţi-l cu piedica (2).

► figura 7

La motorul rece (figura 8) 1. Trageţi complet în spate maneta de acceleraţie, situat la

mânerul din dreapta.

figura 8

2. Închideţi şocul sau amorsaţi carburatorul:

Manual de utilizare adaptor de cosit DK-552

4

a. Motoare cu comandă integrată a şocului (Honda GCV, Briggs&Stratton, unele variante Tecumseh): şocul se închide prin tragerea complet în spate a manetei de acceleraţie.

b. Motoare cu comandă separată a şocului (unele variante OHV 500/600): trageţi în spate butonul

şocului, în poziţia . (figura 9)

figura 9

c. Motoare cu pompă amorsare (unele variante Tecumseh): apăsaţi puternic pompa de amorsare a carburatorului de 3-5 ori. (figura 10)

figura 10

La motorul cald

- Trageţi în spate maneta de acceleraţie până în poziţia . Notă: Chiar şi la motorul cald poate fi nevoie de acţionarea manetei de şoc sau a pompei de amorsare, dacă motorul nu porneşte. Pornirea motorului - Mâinile şi picioarele trebuie ferite de sistemul de tăiere. - Trageţi încet sfoara demaror, până ce simţiţi rezistenţă, apoi

trageţi rapid şi energic. - Nu eliberaţi mânerul demarorului din poziţia extrasă, ci

conduceţi-l înapoi cu mâna în poziţia iniţială. După ce motorul a pornit - Deschideţi şocul:

a. Împingeţi în faţă maneta de acceleraţie, în poziţia (Honda GCV, Briggs&Stratton, unele variante Tecumseh) b. Împingeţi în faţă şocul, în poziţia (unele variante OHV 500/600)

- Reglaţi acceleraţia la valoarea dorită, mutând maneta într-o poziţie între şi .

- turaţie mică, de mers în gol - turaţie ridicată, de lucru în sarcină

Notă: - În timpul lucrului acceleraţia se reglează în poziţia .

- La unele motoare OHV-500/600 şi Tecumseh maneta de acceleraţie nu modifică turaţia motorului, în poziţia motorul porneşte cu turaţia nominală de lucru, şi nu are ralanti

. Oprirea motorului (figura 11) - Împingeţi complet în faţă maneta de acceleraţie, în poziţia

STOP/ .

figura 11

IV.2.2. Lucrul cu motocositoarea Pornirea: 1. Reglaţi turaţia de lucru. Trageţi maneta de ambreiaj (2, fig.1) de la mânerul din stânga, ca urmare discul va începe să se rotească. ATENŢIE! Acţionarea manetei de ambreiaj trebuie făcut încet, nu brusc, în caz contrar motorul se opreşte datorită inerţiei ridicate a discului de tăiere. 2. Aşteptaţi ca discul să ajungă la turaţia nominală. Acţionând şi cealaltă manetă, de la mânerul din dreapta, utilajul va porni. Pornirea trebuie executată în ordinea descrisă, în caz contrar este periculos! Oprirea: Dacă utilajul trebuie oprit, eliberaţi întâi maneta din stânga, sau ambele manete simultan, în acest fel transmisia este complet decuplată.

Atenţie! Pericol de accidentare. După eliberarea manetelor de ambreiaj discul de tăiere şi cel de alunecare vor continua să se mai rotească un timp din inerţie!

V. INSTRUCŢIUNI DE ÎNTREŢINERE

V.1. Motorul Respectaţi instrucţiunile şi efectuaţi operaţiile de întreţinere a motorului conform manualului de utilizare al motorului, tipărit separat. V.1.1. Întreţinerea generală a motorului Îndepărtaţi impurităţile şi depunerile cu o cârpă sau o perie. Nu este recomandat spălarea cu jet de apă a motorului. V.2. Subansamblul utilajului V.2.1. Întinderea curelei de la discul de tăiere (figura 12, 13) Desfaceţi şuruburile (1, fig. 12) şi îndepărtaţi apărătoarea de plastic a discului.

figura 12

Manual de utilizare adaptor de cosit DK-552

5

Slăbiţi şuruburile (1, fig. 13) care fixează tamburul şi întindeţi cureaua, împingând în faţă ansamblul tambur. La apăsarea uşoară a curelei acesta trebuie să cedeze 10-15 mm. După reglare strângeţi bine toate şuruburile şi montaţi la loc apărătoarea de plastic.

figura 13

V.2.2. Întinderea curelei de la transmisia roţilor (figura 14) Scoateţi piuliţa (1) şi şurubul, apoi îndepărtaţi apărătoarea (5). Slăbiţi şurubul inbus (3) din inelul metalic negru. Dacă este nevoie, întindeţi cureaua strângând piuliţa (4). La apăsare cureaua trebuie să cedeze 10-12 mm. În final trageţi în spate inelul până la carcasa de aluminiu, şi strângeţi şurubul (3).

figura 14

Nu lucraţi cu curele slăbite sau întinse excesiv, deoarece se vor uza rapid şi se pot deteriora. Ca consecinţă pot apărea vibraţii puternice. În cazul apariţiei unor vibraţii şi zgomote anormale trebuie oprit utilajul şi inspectat. V.2.3. Verificarea/schimbul uleiului din transmisie Verificaţi nivelul de ulei din grupul de transmisie cel puţin o dată pe săptămână, chiar zilnic, dacă utilajul se exploatează intens. Nivelul de ulei este corespunzător, dacă desfăcând buşonul roşu, din plastic (6, fig. 14) de la grupul de transmisie, nivelul de ulei ajunge până la orificiu. Primul schimb de ulei trebuie făcut după 10 ore de funcţionare, în continuare se va schimba uleiul după 100 de ore, sau anual, oricare interval se atinge primul. Scoţând buşonul de sub axul roţii din dreapta, uleiul se va scurge într-un vas. Cantitate de ulei necesar: min. 0,45 l Calitate ulei: SAE 80W-90.

Atenţie. Pericol pentru mediul înconjurător După schimbul de ulei predaţi uleiul uzat la un punct de colectare al uleiului uzat sau la societatea de salubrizare. V.2.4. Gresarea componentelor în mişcare - după 15 ore de funcţionare gresaţi axul de pivotare al grupului de transmisie prin şurubul de gresare (2, fig. 14). - cel puţin o dată pe an ungeţi axul canelat al ambreiajului principal (2, fig. 2).

V.2.5. Reglarea roţilor cu diferenţial

pe liber figura 15 pe tracţiune

În vederea manevrabilităţii uşoare a utilajului acesta a fost echipat cu roţi de cauciuc gonflabile, cu efect diferenţial. Bolţul cu inel care se găseşte în janta exterioară a roţilor determină modul de funcţionare a roţilor. Există două poziţii de funcţionare, pe liber sau pe tracţiune. Reglarea: - Dacă inelul este scos din canal şi pus transversal, roata se va învârti liber în ambele sensuri. În acest regim utilajul poate fi manevrat fără a fi nevoie de pornirea motorului. - Dacă inelul este în canal, roata se va roti liber într-un sens şi se va bloca în sensul opus. În acest regim roata este pe tracţiune sau pe frânare. Pentru a inversa sensul de funcţionare a roţii, învârtiţi inelul cu 180º. Notă: Înaintea începerii lucrului trebuie verificat funcţionarea corectă a roţilor, în funcţie de condiţiile de pe teren. Pentru aceasta trageţi puţin înapoi utilajul. Dacă ambele roţi se blochează, reglajul este corect pentru lucrul normal. În caz contrar trebuie rotit inelul cu 180º la roata în cauză. Dacă se va lucra în coborâre pe o pantă, sensul ambelor roţi trebuie inversat, pentru a preveni accelerarea prea mare a utilajului. V.2.6. Reglarea ambreiajului Dacă una din transmisii nu funcţionează la parametrii obişnuiţi, este nevoie de reglarea ambreiajelor. Maneta de ambreiaj de la mânerul din stânga comandă printr-un cablu ambreiajul principal, conic, uscat, cu ferodou. - În poziţia trasă a manetei discul se va roti. - Eliberând maneta, transmisia principală este decuplată, discul se va opri. Cu ajutorul şurubului (4, fig. 5) puteţi regla jocul ambreiajului principal. Căutaţi cea mai înaltă poziţie a şurubului, în care discul încă nu se roteşte (dacă învârtiţi motorul prin acţionarea demarorului). Reglajul este corect, dacă discul va începe să se rotească deja de la începutul cursei manetei. Maneta de ambreiaj de la mânerul din dreapta comandă prin cablu ambreiajul secundar, cu disc plat, uscat, cu ferodou al transmisiei roţilor. - În poziţia trasă a manetei transmisia roţilor este cuplată. - La maneta eliberată transmisia roţilor este decuplată. În acest caz puteţi cosi doar împingând utilajul cu mâna. Cu ajutorul şurubului de la mijlocul cablului puteţi regla jocul ambreiajului secundar, al roţilor. Obs. Roţile se vor învârti numai dacă este acţionat şi ambreiajul principal, de la maneta din stânga, şi discul de tăiere se roteşte.

Atenţie Operaţiile descrise mai sus se vor efectua numai cu motorul oprit şi fişa de la bujie scoasă. Verificarea şi reglarea ambreiajelor trebuie făcută periodic, în caz contrar ambreiajele se pot deteriora. ESTE STRICT INTERZIS IMOBILIZAREA ÎN POZIŢIE TRASĂ A MANETELOR DE AMBREIAJ DE PE GHIDON!

Manual de utilizare adaptor de cosit DK-552

6

VI. ÎNLOCUIREA PIESELOR DE UZURĂ

VI.1. Înlocuirea cuţitelor (figura 16) Atenţie! Înainte de aceste lucrări scoateţi fişa de la bujie!

Rotiţi discul de alunecare (6) în poziţia în care gaura ovală din aceasta va ajunge în dreptul şurubului (2). Îndepărtaţi piuliţa (1), deşurubaţi şurubul (2) din discul rotativ, scoateţi cuţitul (3) şi şaiba (4). Cuţitul are două tăişuri, astfel aveţi posibilitatea să întoarceţi cuţitul, dacă una din muchii s-a tocit. Recomandăm, ca atunci când înlocuiţi cuţitul, să înlocuiţi şi şurubul. La remontare aveţi grijă să rămână un joc de 0,5-1 mm între cuţit şi şaibă, în caz contrar cuţitul nu se va aşeza în poziţia corectă. După reglaj montaţi contrapiuliţa şi strângeţi-l.

figura 16

Atenţie Nu folosiţi utilajul dacă sistemul de tăiere este incomplet! Folosiţi numai piese de schimb originale! Dacă sistemul de tăiere este puternic avariat sau apar vibraţii puternice, trebuie înlocuit discul complet.

VII. DUPĂ TERMINAREA LUCRULUI

Motocositoarea îşi va îndeplini funcţia un timp îndelungat numai dacă se acordă atenţia necesară întreţinerii acesteia. Curăţaţi utilajul după fiecare utilizare şi verificaţi starea componentelor mobile. CONSERVAREA UTILAJULUI - Curăţaţi bine utilajul. - Goliţi rezervorul de combustibil. Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze până ce se opreşte (se consumă toată benzina din carburator). - Scoateţi bujia şi prin orificiul acestuia injectaţi 3-5 cm3 de ulei de motor curat. Acţionaţi demarorul de câteva ori pentru a distribui uleiul pe cilindru. Montaţi la loc bujia cu mâna. - Fişa de la bujie să fie scoasă pentru a preveni pornirea neautorizată a motorului (de ex. de către copii). - Pentru a preveni oxidarea suprafeţelor metalice, recomandăm ungerea acestora cu ulei. - Aşezaţi utilajul într-un loc închis. Dacă rabataţi în sus ghidonul, spaţiul necesar depozitării se va reduce.

Manual de utilizare adaptor de cosit DK-552

7