3 GNCV 14 10 2008 final-modificat - · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept...

69
NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 1 NORMA TEHNICA PRIVIND PROIECTAREA, EXECUTIA, OPERAREA, ÎNTRETINEREA SI REPARAREA STATIILOR DE DEPOZITARE SI DISTRIBUTIE A GAZELOR NATURALE COMPRIMATE UTILIZATE DREPT COMBUSTIBIL PENTRU VEHICULE (GNCV) NTGNCV- 001: 2008

Transcript of 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat - · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept...

Page 1: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 1

NORMA TEHNICA

PRIVIND

PROIECTAREA, EXECUTIA, OPERAREA,

ÎNTRETINEREA SI REPARAREA

STATIILOR DE DEPOZITARE SI DISTRIBUTIE

A GAZELOR NATURALE COMPRIMATE

UTILIZATE DREPT COMBUSTIBIL PENTRU VEHICULE

(GNCV)

NTGNCV- 001: 2008

Page 2: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 2

Cuprinsul Normei tehnice NTGNCV- 001: 2008

Cuprinsul Normei tehnice NTGNCV- 001: 2008 1. Obiectiv si terminologie 2. Domeniu de aplicare 3. Cerinte generale privind statiile de depozitare si distributie a GNCV-ului Tipuri de statii de depozitare si distributie a GNCV Cuplarea statiei la sistemul de distributie/ furnizare si de transport Inregistrarea cantitatilor de GN utilizate in statia de distributie GNCV Sistemul de comprimare a GN (compresor, recipiente tampon, filtre/separatoare-decantoare, uscatoare, racitoare etc) Tabloul de comanda a prioritatilor (distributie, umplere butelii si/sau tuburi, egalizare presiuni) Sistemul de depozitare (tipuri de butelii si tuburi de GNC, baterii de butelii si tuburi de GNC ) Ansamblul distribuitorului de GNCV Sistemul de conducte tehnologice pentru umplerea buteliilor si tuburilor de GNC Cadrul metallic (suportul) pentru sustinerea echipamentelor Fundatii Cladirea administrativa si comerciala a statiei de distributie GNCV Protectia mecanica si izolarea fonica a statiei de depozitare si distributie a GNCV Instalatii de semnalizare si stingere a incendiilor 4.Conditii tehnice privind proiectarea echipamentului aferent statiilor de depozitare si distributie a GNCV Materiale specifice constructiei echipamentelor statiei de distributie GNCV Clasificarea zonelor de pericol Sisteme de detectare a scurgerilor de GNCV 5. Executia statiilor pentru depozitarea si distributia GNCV 6. Distante de securitate 7. Notificarea activitatii în statiile de depozitare si distributie a GNCV 8. Operarea, intretinerea si repararea statiilor de depozitare si distributie a GNCV Proceduri de inertizare a echipamentului statiilor de depozitare si distributie a GNCV Verificarile sistemelor de depozitare a GNCV Cerinte pentru exploatarea statiilor de depozitare si distributie a GNCV Elemente privind transportul specializat de butelii si tuburi de GNCV intre statii Analiza de risc a statiilor de depozitare si distributie a GNC la vehicule 9. Prevederi privind protectia muncii, prevenirea si stingerea incendiilor 10. Dezafectarea si postutilizare statiilor de distributie si depozitare a GNCV 11. Dispozitii finale Anexa nr.1: Termeni relevanti în domeniul GNCV Anexa nr. 2: Cerinte tehnice de calitate ale GNCV Anexa nr. 3: Cerinte de securitate privind utilizarea GNCV Anexa nr. 4: Scheme de principiu ale statiilor de distributie si depozitare a GNCV Anexa nr. 6: Recomandari de zonare Anexa nr.7 Sisteme recomandate de monitorizare a scurgerilor GNCV din depozitele statiilor de distributie Anexa nr. 8: Legislatie relevanta si standarde în domeniul GNCV

Page 3: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 3

1. Obiect si terminologie 1.1. Obiectul prezentei norme tehnice îl constituie stabilirea conditiilor minime necesare pentru proiectarea, executia, operarea, întretinerea, repararea, dezafectarea si postutilizarea statiilor pentru depozitarea si distributia gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehiculele cu motoare cu conversie pentru acest tip de carburant denumit în continuare gaz natural comprimat - GNCV, precum si ansamblul masurilor de prevenire si de interventie operativa pentru diminuarea consecintelor sociale, economice si ecologice în cazul producerii unor evenimente la astfel de sisteme. 1.2. Proiectarea si executia statiilor pentru depozitarea si distributia GNCV trebuie sa asigure realizarea cerintelor de calitate si de securitate în functionare conform legislatiei în vigoare.

1.3. Terminologia utilizata în prezenta norma tehnica are urmatoarea semnificatie: butelia reprezinta recipientul sub presiune prevazut cu armatura de

conectare directa pentru depozitarea GNCV cascada de depozitare

reprezinta buteliile sau baterii de butelii de depozitare sub presiune a GNCV

cladirea reprezinta structura cu pereti si acoperis din care rezulta o structura care poate fi în totalitate închisa

compresorul reprezinta dispozitivul mecanic utilizat sa creasca presiunea sau sa comprime gazul natural

detectorul de scurgeri

reprezinta instrumentul care masoara debitul în jurul unei scurgeri de GNCV

distribuitorul reprezinta orice dispozitiv stationar mecanic sau automat, stabil sau mobil, care este utilizat pentru distributia GNCV într-o statie de depozitare si distributie a GNCV

distanta de securitate

reprezinta separarea minima dintre o sursa de pericol si un obiect (uman, echipament sau mediul înconjurator) care trebuie sa reduca efectul unui incident probabil neprevazut si sa previna treansformare unui incident usor într-un incident de proportii

distanta de protectie

reprezinta separarea recomandata a persoanelor, pentru diferite cazuri de pericol în care s-au produs scurgeri de GNCV

fraza de risc reprezinta o fraza care exprima o descriere concisa a riscului prezentat de GNCV pentru om si mediul înconjurator

fraza de pericol reprezinta o fraza care exprima o descriere concisa a pericolului prezentat de GNCV pentru om si mediul înconjurator

furtunul flexibil reprezinta tubul metalic executat dintr-un tub flexibil continuu presurizat care este prevazut cu capete de cuplare si utilizat pentru distributia GNCV

gazul natural comprimat

reprezinta gazul natural în amestec cu hidrocarburi în faza gaz sau vapori, care consta în principal din metan în faza gaz, care este comprimat si utilizat, depozitat, distribuit, transportat pentru utilizare drept combustibil pentru vehicule

locatia reprezinta aria unei zone în care opereaza sau urmeaza a fi instalata în baza unei licente o statie de depozitare si distributie a GNCV

manifoldul reprezinta ansamblul de conducte si filinguri utilizat pentru

Page 4: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 4

conectarea buteliilor de depozitare a GNCV odorizarea reprezinta operatia de introducere din motive de securitate a

odorizantului în GNCV presiunea maxima admisibila de operare

reprezinta presiunea maxima admisibila la care statia este operata în conditii de presiune mai mici sau egale cu presiunea de proiectare

presiunea de spargere/ rupere

reprezinta presiunea maxima la care recipientul sub presiune este rupt si trebuie inlocuit

punctul de transfer

reprezinta punctul în care GNCV este conectat la vehicul

punctul de roua al hidrocarburilor

reprezinta temperatura peste care condensarea nu se produce la presiune specificata

purja reprezinta deschidere temporara care face ca GNCV sa esapeze (purjeze) în atmosfera

scurgerea reprezinta orice pierdere de GNCV datorata unei defectari sau distrugeri a unui sistem de depozitare

statia de depozitare si distributie a GNCV

reprezinta un sistem compus din dispozitive, butelii, conducte, fitinguri, armaturi, compresoare, regulatoare de presiune, supape de securitate, sisteme de ventilare, sisteme de protectie mecanica si acustica, distribuitoare, sisteme de înregistrare fiscala etc care se intentioneaza a fi utilizat pentru comprimarea, depozitarea, distributia si transportul GNCV care urmeaza sa se utilizeze drept combustibil pentru vehicule

timpul de purjare reprezinta intervalul de timp necesar sa se purjeze o parte sau întregul echipament înaintea evacuarii aerului sau resturilor de GNCV

unitatea de comprimare

reprezinta unitatea care comprima gazul natural si care consta din unul sau mai multe compresoare, inclusiv toate conductele si echipamentul aferent

2. Domeniu de aplicare 2.1. Prezenta norma tehnica se aplica urmatoarelor statii de depozitare si distributie a GNCV:

(1) Statii independente : 1. Stationare de tip mama – un ansamblu de facilitati conectate la

conducta de gaze naturale având un sistem de comprimare care permite umplerea la presiune a unei cascade de baterii de butelii pentru distributia GNCV si baterii de butelii si tuburi transportabile sau poate umple in-line buteliile de GNCV de pe vehicul (a se vedea fig. A2.1) de urmatoarele tipuri constructive:

a. cu comprimare în cascada în doua baterii de butelii; b. cu comprimare în cascada în doua baterii de butelii si direct la postul

de umplere a vehiculelor; c. cu comprimare în cascada în trei baterii de butelii si direct la postul de

umplere a vehiculelor; d. variantele b si c cu posibilitatea de cascada exterioara; e. varianta b cu racirea intermediara a GNCV; f. varianta b cu presurizarea intermediara a GNCV cu compresor

Page 5: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 5

hidraulic; g. cu comprimare în cascada în trei baterii de butelii si direct la

distribuitor sau la vehiculul de transport a buteliilor pentru statia fiica; h. cu comprimare în cascada în trei baterii de butelii si direct la postul de

umplere a vehiculelor; i. cu comprimare în cascada într-o baterie de butelii cu optiune spre o

cascada exterioara.

2. Stationare de tip fiica – un ansamblu de facilitati neconectate la conducta de gaze naturale, care distribuie GNCV de la o cascada mobila de baterii de butelii sau tuburi - de urmatoarele tipuri constructive:

a. cu presurizare cu compresor hidraulic din bateria camionului; b. cu presurizare cu compresor hidraulic din bateria camionului si

injectie în bateria statiei fiica; c. cu presurizare cu compresor hidraulic din bateria camionului cu

posibilitate de injectie si presurizare în cascada de trei baterii de butelii.

3. Statii mobile de tip fiica în variantele constructive de la 2.1.(1) 2;

(2) Statii comune (mixte) cu alte statii pentru distributia combustibililor pentru vehicule:

a. stationare de tip mama sau fiica; b. mobile de tip fiica;

(3) Statiile de tip mama pot fi construite si în sistem modular compact de capacitate redusa («50 m3/h la 250 bar) sau de capacitate mare («600 m3/h la 250 bar).

2.2. Prezenta norma tehnica nu se aplica dispozitivelor stationare de uz casnic

pentru comprimarea gazelor naturale în vederea alimentarii automobilelor private pentru care se vor elabora reglementari specifice.

2.3. (1) Cerintele tehnice de calitate si de securitate privind utilizarea GNCV sunt

prevazute în Anexa nr.1 . (2) Nivelul de odorizare cu mercaptani a gazelor naturale la alimentarea statiilor de depozitare si distributie a GNCV trebuie sa fie mentinut permanent la o concentratie de 5mg/ m3. (3) Trebuie avuta în vedere asigurarea acestui nivel de odorizare si dupa tratamentul impus de uscare a gazelor naturale.

2.4. Schema de principiu a unei statii pentru depozitarea si distributia GNCV

este prezentata informativ în Anexa nr. 2.

3. Cerinte generale privind statiile de depozitare si distributie a GNCV 3.1. Statiile independente de depozitare si distributie a GNCV sunt amplasate pe locatii individuale, special amenajate pentru distributia acestui combustibil . 3.2. La stabilirea locatiei pentru amplasarea statiei trebuie respectate urmatoarele principii:

a. conformarea la jurisdictia privind amplasarea statiilor de distributie a combustibililor pentru vehicule;

Page 6: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 6

b. delimitarea geografica a amplasamentului; c. dimensionarea statiei în conformitate cu potentialul de utilizare a GNCV în

zona locatiei; d. asigurarea accesului pentru serviciile de urgenta; e. asigurarea evacuarii personalului prin trasee de urgenta; f. interactiunea cu alte instalatii din locatie; g. prevenirea prin delimitare a locului unde pot aparea scurgeri de gaze inflamabile; h. securitatea operabilitatii si mentenabilitatii; i. interactiunea dintre facilitatile existente sau planificate din amplasament,

precum cai de acces, canalizare si trasee ale utilitatilor; j. existenta unor distante de securitate - separare pâna la un minim posibil care

sa reduca riscurile pentru transferul materialelor între statie si unitatea de depozitare; k. localizarea amenajarilor materialelor periculoase la distante pertinente de la

granita amplasamentului statiei si vecinatatea populatiei active locale. 3. 3. (1) Amplasamentul trebuie sa aiba în vedere toate aspectele care tin cont de tipul statiei, scopul si tipul flotei de vehicule, volumele de umplere, dimensiunile si granitele locatiei, bugetul alocat si alte surse de finantare.

(2) Statiile de depozitare si distributie a GNCV trebuie sa tina cont de densitatea populatiei din locatie si sa fie protejate împotriva accesului persoanelor neautorizate.

(3) Este interzisa amplasarea în ganguri, culoare de trecere, coridoare, subsoluri etc, pentru a nu bloca caile de circulatie, de evacuare sau de acces în locatie.

(4) Amplasamentul statiei de depozitare si distributie a GNCV trebuie sa fie plat si stabil geologic. 3.4. Statiile de depozitare si distributie a GNCV, în functie de tipul constructiv, sunt alcatuite din urmatoarele elemente componente:

a. contorul de primire pentru înregistrarea cantitatii de GN utilizate; b. sistemul de comprimare a GN si echipamentul auxiliar (uscatoare, decantoare,

purje etc); c. tabloul de comanda de prioritati; d. cascada stationara de baterii de depozitare compusa din trei baterii de butelii:

de joasa, medie si înalta presiune, respectiv cascada de baterii sau tuburi transportabile;

e. echipamentul de umplere cu GNCV; f. sistemul de conducte tehnologice de GNCV; g. sistemul de umplere cu GNCV a buteliilor sau tuburilor pentru transportare la

statia fiica; h. fundatiile; i. structurile de protectie mecanica si fonica; j. cladiri (structuri) administrative, comerciale si/ sau auxiliare aferente, dupa

caz, ale statiei de depozitare si distributie a GNCV; k. instalatii de detectare a scurgerilor de GNCV, de semnalizare si de stingere

a incendiilor. l. împrejmuirea statiei. 3.5. Statia de depozitare si distributie a GNCV se defineste prin urmatoarele caracteristici:

a. locatia; b. tipul statiei: publica sau pentru utilizare speciala (alimentare autobuze,

Page 7: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 7

vehicule speciale etc); c. tipul compresorului; d. tipul distribuitorului; e. debitul mediu, în kg/ h (m3/h); f. presiunea de aspiratie si de refulare, în MPa (bar); g. presiunea de lucru, în MPa(bar); h. capacitatea de depozitare, în m3; i. sarcina maxima, în vehicule pe ora; j. sarcina medie, în vehicule pe zi; k. timpul proiectat de umplere, în minute.

3.6. Umplerea cu GNCV a buteliilor vehiculelor în statia de depozitare si distributie a GNCV se poate face:

a. rapid - prin utilizarea GNCV din cascada de baterii de butelii de depozitare ale statiei si se utilizeaza atunci când se doreste monitorizarea cantitatii exacte de GNCV în fiecare vehicul care se alimenteaza în special în statiile publice;

b. in-line(în timp) - direct cu compresorul, fara sa se utilizeze cascada de baterii de butelii de depozitare, umplerea de cele mai multe ori se realizeaza încet, pe parcursul unei nopti, cantitatea de GNCV se distribuie concomitent în buteliile vehiculelor, nu este usor de monitorizat, din aceasta cauza se foloseste în statii cu utilizare speciala (alimentare autobuze, vehicule speciale etc);

c. cu sau fara compensarea temperaturii - tinând cont de conditiile climatice si de oricare alte elemente precum: coeficientul de securitate al buteliilor, materialul buteliilor, materialul izolatiei termice (aceste elemente se iau în considerare la proiectare). 3.7. (1) Conceptul de statie mama - fiica se refera la preluarea GN din conducta de alimentare, comprimarea în butelii stationare sau baterii de butelii sau tuburi transportabile de depozitare si transport a GNCV la statia mama si transportarea la statia fiica cu ajutorul trailerelor sau camioanelor speciale, locatiile celor doua statii aflându-se la o distanta pertinenta. (2) Umplerea cu GNCV a buteliilor vehiculelor în statia fiica se poate realiza si direct din bateria de butelii sau tuburi de pe trailer sau camion la presiunea de 20MPa. (3) Stabilizarea presiunii din buteliile de GNCV din statia fiica trebuie sa se faca cu ajutorul unui compresor, iar când presiunea în baterie nu se poate stabiliza, trailerul sau camionul se întoarce la statia mama pentru reumplere.

Înregistrarea cantitatii de GN

3.8. (1) Accesul statiei de depozitare si distributie a GNCV la sistemul de distributie sau de transport se realizeaza în conditiile legislatiei în vigoare, conditionat de asigurarea caracteristicilor de calitate cerute pentru utilizarea gazului natural drept combustibil pentru vehicule si a presiunii în aspiratia compresorului statiei, conform specificatiilor din proiectul de executie. (2) Înregistrarea cantitatii de GN tranzactionate în vederea utilizarii în statia de depozitare si distributie a GNCV se realizeaza prin contorul de primire, care serveste operarii corespunzatoare a statiei, cu ajutorul caruia se realizeaza functiile de masurare, control, reglare, raportare si înregistrare în concordanta cu recomandarile OIML R 137-

Page 8: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 8

1: Contoare de gaz si OIML R 140 – Sisteme de masurare pentru combustibili gazosi, pentru domeniul de eroare admis. (3) La alegerea punctului de transfer din sistemul de distributie sau de transport se va avea în vedere si posibilitatea injectiei ulterioare de GNL regazificat pentru asigurarea capacitatii de comprimare necesare. (4) La alegerea punctului de transfer din sistemul de distributie sau de transport se va avea în vedere posibilitatea ca vehiculele sa nu fie nevoite sa treaca prin zonele expuse pericolului exploziv ale componentelor de alimentare cu gaze naturale.

(5)Punctul de transfer din sistemul de distributie sau de transport se poate amplasa lânga statii de produse petroliere. Zonele lor active au voie sa se intersecteze.

Sistemul de comprimare a GN si echipamentul auxiliar

3.9. (1) Sistemul de comprimare a GN este compus din compresoare cu piston în mai multe trepte de comprimare, actionate de motoare electrice sau de motoare cu combustie cu gaz pentru operarea continua (pentru compresorul de rezerva).

(2) Sunt acceptate si alte variante de actionare (de exemplu: motoare hidraulice sau pneumatice) conditionat de asigurarea acelorasi conditii de functionare a compresoarelor.

(3) Sistemul de comprimare a gazelor naturale trebuie construit în conformitate cu cerintele esentiale din Directiva CE 98/ 37/ EC1 privind stabilirea conditiilor pentru introducerea pe piata a masinilor industriale si trebuie sa corespunda urmatoarelor cerinte de performanta:

a. sa functioneze la parametri proiectati si garantati; b. sa corespunda specificatiei de model OEM; c. sa prezinte toate informatiile specifice pentru diagrama detaliata a unitatii

de comprimare, a geometriei, dispozitivelor de descarcare, greutate etc; d. sa respecte caderea de presiune specificata; e. sa prezinte diagrama de pornire în conditii de securitate; f. sa dispuna de diagramele pentru toate combinatiile de sarcina la presiune,

toate treptele de încarcare si toate treptele de turatii asociate; g. sa dispuna de diagramele de temperatura specifice combinatiilor de

presiune, la toate treptele de încarcare, pentru toate treptele de turatii asociate si pentru diferite debite de operare;

h. sa dispuna de toate curbele de performanta de sarcina la variatii de turatie atât pentru aspiratie si refulare, cât si pentru debitele de operare;

i. sa se revada tendintele de curgere posibile si implicit diagramele specifice de zgomot. (4) Specificatia tehnica a compresorului trebuie sa contina cel putin urmatoarele informatii:

A. Date referitoare la compresor: a. numele producatorului; b. modelul/ tipul compresorului; c. numarul de rotatii sau cicluri pe minut; d. presiunea maxima de aspiratie (absoluta), în MPa (bar); e. presiunea minima de aspiratie (absoluta), în MPa (bar); f. presiunea maxima de refulare (absoluta), în MPa(bar); g. diametrul cilindrului din prima treapta;

1 Corespondenta cu legislatia nationala care a preluat Directivele Europene se gaseste în Anexa nr. 4.

Page 9: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 9

h. lungimea cursei pistonului, în mm; i. numarul de trepte de comprimare; b. presiunea treptelor (absoluta), în MPa(bar);

B. Diagrama debit-presiune a aspiratiei sau tabelul de echivalenta; C. Detalii privind oprirea, alarmele si sistemele de semnalizare; D. Informatii privind echipamentele auxiliare ale compresorului:

a. sistemul de racire; b. sistemul de ungere si etansare; c. sistemul intern de stingere a incendiilor; d. sistemul de activare a sistemului de stingere a incendiilor; e. recipientele amortizoare de pulsatii; f. tipul izolatorilor antiseismici si antivibratii; g. sistemele de izolare fonica; h. detectoarele de fum, de temperatura înalta, de gaz etc;

E. Sistemul de actionare al compresorului:

a. date tehnice referitoare la motorul electric (producatorul, tipul, modelul, turatia, protectia antiexploziva, securitatea intrinseca);

b. date tehnice referitoare la motorul cu ardere interna (producatorul, tipul, modelul, conditiile de pornire/ oprire etc);

F. Informatiile necesare pentru întretinerea si repararea compresorului si a echipamentelor auxiliare.

G. Materialele pentru executia echipamentului sub presiune (amortizoare de pulsatii, separatoare etc) vor trebui sa respecte recomandarile pct. 6.1.1.7 din prEN 13638. (5) Motorul electric trebuie executat în constructie Ex, adecvata fluidului de lucru, în conformitate cu cerintele esentiale din:

a. Directiva CE 94/ 9/ EC privind stabilirea conditiilor pentru introducerea pe piata a echipamentelor si sistemelor protectoare destinate utilizarii în atmosfere potential explozive;

b. Directiva CE 73/ 23/ EEC privind asigurarea securitatii utilizatorilor de echipamente electrice de joasa tensiune;

c. Directiva CE 89/ 336/ EEC privind compatibilitatea electromagnetica; d. Directiva CE 2001/ 95/EC privind securitatea generala a produselor.

(6) Cuplarea compresorului la motorul cu combustie pe gaz trebuie sa se faca printr-un cuplaj flexibil.

(7) Functionarea fara vibratii a compresorului trebuie sa se faca prin izolarea acestuia de restul echipamentului prin amortizoare elastice de socuri si vibratii. (8) Verificarea nivelului de vibratii trebuie sa se efectueze printr-un detector de vibratii montat pe carcasa compresorului de GN, care sa semnalizeze orice crestere a vibratiilor peste nivelul acceptat. 3.10. (1) Aspiratia gazele naturale în compresor trebuie sa se faca dupa filtrarea si uscarea preliminara prin adsorbtie (a se vedea si recomandarile SR EN ISO 15403 – Gaz natural. Desemnarea calitatii GN pentru utilizare drept carburant comprimat pentru vehicule) si trebuie permanent controlata electronic de la un tablou de comanda. (2) Capacitatea de filtrare si uscare a instalatiei trebuie sa determine capacitatea de depozitare si implicit sarcina maxima a statiei. (3) Capacitatile uzuale ale instalatiei de uscare se recomanda sa se încadreze între 1000 pâna la 3500 m3 /h.

Page 10: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 10

(4) Uscarea trebuie sa se efectueze atât în faza de precomprimare (presiune joasa), cât si în faza de post comprimare (presiune înalta) pentru sisteme statice si/ sau regenerative. (5) Eficienta uscarii este afectata de punctul de roua, presiunea de intrare si debitul mediu al compresorului ( a se vedea Anexa 1). (6) Uscarea trebuie sa se realizeaza de regula prin adsorbtie, prin contact în timp cu elemente adsorbante în functie de natura utilizarii conform urmatoarelor recomandari: a. carbon activ pentru adsorbtia hidrocarburilor si a altor vapori organici; b.site moleculare pentru adsorbtia : dioxidului de carbon, azotului, hidrogenului sulfurat, oxizilor de azot, aminelor, aromatelor; c. silicagel sau separatoare de ceata pentru adsorbtia vaporilor de apa; d. baze mixte pentru amestecuri de gaze acide, dioxidului de carbon, , oxizi de sulf, oxizilor de azot, acid clorhidric; e. permanganat de potasiu pentru adsorbtia oxizilor de sulf si a altor gaze acide; f. hopcalit2 pentru adsorbtia oxidului de carbon din oxidarea catalitica a dioxidului de carbon etc. (7) Fiecare treapta de comprimare trebuie prevazuta cu separatoare pentru gazul natural condensat. 3.11. (1) Elementele supuse la presiune trebuie sa fie sigure pentru o temperatura cu 20% mai mare decât temperatura de refulare a fiecarei trepte; temperatura initiala a fiecarei trepte nu trebuie sa depaseasca maxim 500C, iar temperatura de descarcare a fiecarei trepte nu trebuie sa depaseasca 2000 C, la temperatura de referinta de 200C, ceea ce înseamna ca gazul natural comprimat trebuie racit între treptele de comprimare prin intermediul unor racitoare de aer. (2) Cilindrii compresorului pot fi prevazuti constructiv cu aripioare care sa asigure cresterea suprafetelor de racire a gazului natural comprimat. (3) Conductele dintre treptele de presurizare ale compresorului de gaz natural comprimat trebuie prevazute cu protectii pentru temperaturi înalte si cu traductoare de presiune intermediare. 3.12. (1) Între treptele de comprimare a gazelor naturale trebuie prevazute separatoare de ulei cu purjare continua sau intermitenta pentru separarea urmelor din uleiul de ungere si etansare al compresorului. (2) Separarea uleiului trebuie sa includa filtre cu coalescenta care sa asigure alimentarea cu gaz natural comprimat curat si uscat. (3) Functionarea si existenta uleiului de ungere si etansare între trepte trebuie verificata cu ajutorul unor vizoare, care trebuie sa faca parte integranta din sistemul de ungere si etansare. (4) Asigurarea ungerii si etansarii trebuie sa se faca printr-un senzor de nivel constant a uleiului din baia de ulei.

2 Hopcalite este un amestec de oxizi de cupru si mangan utilizat drept catalizator pentru conversia monoxidului de carbon in dioxid de carbon atunci când este expus la oxigenul din aer.

Page 11: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 11

3.13. Pe aspiratia treptelor de comprimare a gazului natural pot fi montate recipiente tampon de descarcare/ echilibrare a presiunii (recipiente amortizoare de pulsatii sau de echilibrare hidraulica); capacitatea acestor recipiente trebuie sa fie de cel putin 30 de ori volumul cilindrului la cursa pistonului primei trepte; 3.14. Pentru a se asigura o presiune constanta de aspiratie, pe conducta de aspiratie a compresorului trebuie montata o armatura de reglare si control. 3.15. Compresorul trebuie echipat cu o armatura de depresurizare pentru a se facilita oprirea si pornirea usoara.

3.16. Pentru evitarea cresterii exagerate a presiunii, fiecare treapta de presurizare trebuie echipata cu supape de siguranta care sa descarce excesul de presiune. 3.17. (1)Toata aria locatiei compresorului de gaze naturale comprimate trebuie prevazuta cu detectoare de scurgeri de GNCV care vor fi calibrate sa alarmeze vizual (lumina rosie) si sonor la atingerea a 10% din limita inferioara exploziva – LIE si sa declanseze oprirea la atingerea a 20% din limita inferioara exploziva - LIE. (2) Detectoarele de scurgeri vor trebui sa aiba un timp de raspuns = 20 secunde si un timp de revenire = 30 secunde). 3.18. (1) Racordul de ventilatie al ariei locatiei compresorului de gaze naturale comprimate trebuie prevazut cu opritor de flacari. (2) Opritorul de flacari trebuie sa corespunda recomandarilor din SR EN 12874, sa corespunda cerintelor esentiale de securitate din Directiva CE 94/ 9/ EC si conditiilor din Raportul CENELEC R044-001. (3) Opritorul de flacari se monteaza prin intermediul unei armaturi antideflagratie executata conform cerintelor de la alin (2). 3.19. (1) Aria locatiei compresorului de gaze naturale comprimate trebuie prevazuta cu:

a. detectoare de flacara; b. sistem de descarcare a electricitatii statice acumulate prin antrenare; c. traductoare de temperatura care sa indice orice crestere nejustificata a

temperaturii din locatie. 3.20. (1) Aria locatiei compresorului de gaze naturale comprimate trebuie prevazuta cu un sistem de prelevare de probe de gaz în vederea efectuarii ori de câte ori este necesar a unor analize cromatografice privind calitatea GN. (2) Amplasarea punctelor de colectare a esantioanelor pentru gazcromatografie trebuie sa fie astfel aleasa încât sa nu conduca la determinari echivoce. 3.21. Aria locatiei compresorului de gaze naturale comprimate trebuie prevazuta cu un sistem de recuperare a gazului natural evacuat în atmosfera în cazul unei scurgeri imprevizibile de GNCV. 3.22. Întreg echipamentul auxiliar trebuie sa fie sprijinit corespunzator împotriva deplasarilor accidentale si actiunii seismelor si trebuie legat la pamânt. 3.23. Echipamentul electric si de comanda trebuie sa fie executat în protectie antiexploziva si antideflagranta.

Page 12: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 12

3.24. Motorul cu ardere interna care actioneaza compresorul trebuie construit în conformitate cu cerintele esentiale ale Directiva CE 98/ 37/ EC, trebuie sa fie prevazut cu un sistem pneumatic de pornire si cu un detector de amestec exploziv, instalate în locatia motorului ( a se vedea art.3.17). 3.25. Echipamentul compresorului trebuie prevazut cu sisteme cu interblocare de securitate care vor opri compresorul si alimentarea cu GN în caz de operare defectuoasa, cu respectarea recomandarilor din SR EN 14382 - Echipamente de siguranta pentru instalatii si echipamente de reglare a presiunii gazului - Echipamente de siguranta de sistare a gazului pentru presiuni de lucru mai mari de 100 bar .

3.26. (1) Instalatia electrica se va proiecta si executa în conformitate cu normativul NP 099: Normativ pentru proiectarea, executarea, verificarea si exploatarea instalatiilor electrice în zone cu pericol de explozie3 si cu respectarea recomandarilor ghidului de aplicare a Directivei CE 94/9/EC – ATEX) .

(2) Tabloul electric pentru comanda actionarii compresorului de gaze naturale comprimate amplasat în zona cu atmosfera potential exploziva, trebuie executat în constructie Ex conform cerintelor esentiale din Directiva CE 94/ 9/ EC.

(3) Întreruperea alimentarii cu energie a compresorului de GNCV trebuie asigurata prin :

- întrerupatorul local din echiparea tabloului local al sistemului; - întrerupatorul general din echiparea tabloului general de distributie; - butonul de întrerupere a alimentarii cu energie electrica pentru situatii de

urgenta. (4) Alimentarea cu energie electrica a compresorului de gaze naturale comprimate trebuie realizata din doua surse de energie electrica sau ca rezerva cu motor cu ardere interna. Tabloul de comanda de prioritati 3.27. (1) Tabloul de comanda de prioritati trebuie sa asigure prioritizarea distribuirii GNCV în cascada de baterii de butelii de depozitare de înalta, medie sau joasa presiune sau direct la pompa de distributie sau la postul de umplere direct de la compresor si trebuie sa se compuna din doua subansambluri de comanda: un subansamblu secvential de comanda electronic cu raspuns într-un subansamblu de comanda mecanic.

(2) Tabloul de comanda de prioritati trebuie sa aiba o alcatuire conform tipului de statie: mama sau fiica pe care o deserveste si poate fi mecanic sau cu automatizare. (3) Tabloul de comanda de prioritati trebuie proiectat pentru rate de debit ale compresorului mai mari de 3000 m3/ h; (4) Tabloul de comanda de prioritati trebuie sa fie usor de operat si trebuie sa previna întoarcerea fluxului de GNCV în sistemul statiei; (5) Tabloul de comanda de prioritati trebuie sa fie usor de întretinut si manevrat; în tabloul de comanda de prioritati nu trebuie sa se actioneze în timpul functionarii statiei; (6) Tabloul de comanda de prioritati trebuie sa fie echipat cu armaturi de securitate pentrui oprirea statiei si cu supape de securitate;

3 Monitorul Oficial al României nr. 418 bis din 18 mai 2005;

Page 13: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 13

3.28. Tabloul de comanda de prioritati trebuie sa înlocuiasca comanda manuala a distributiei GNCV în statia de distributie si depozitare a GNCV. 3.29. Tabloul de comanda de prioritati trebuie sa se monteze direct în aer liber sau sub o copertina de protectie la intemperii, pe o fundatie stabila si protejata antiseismic. 3.30. Tabloul de comanda de prioritati se executa în constructie simpla sau în varianta Ex în functie de zona de protectie în care se va amplasa si trebuie sa fie prevazut cu sistem de izolatie la intemperii. 3.31. Tabloul de comanda de prioritati va fi legat la centura de legare la pamânt a statiei de distributie si depozitare a GNCV. 3.32. Tabloul de comanda de prioritati va fi echipat cu aparatura de control compatibila si calibrata pentru GNCV si trebuie executat în sistem de recuperare de energie. 3.33. Tabloul de comanda de prioritati trebuie sa asigure oprirea imediata a comprimarii, depozitarii si distributiei GNCV la orice depasire a parametrilor proiectati ai statiei. 3.34. Tabloul de comanda de prioritati va prioritiza dirijarea GNCV întâi în bateria de butelii de înalta presiune, apoi în bateria de butelii de medie presiune si în final în bateria de butelii de joasa presiune. 3.35. Tabloul de comanda de prioritati trebuie sa prioritizeze dirijarea GNCV din cascada catre pompa de distributie în ordine inversa, începând de la bateria de butelii de joasa presiune, medie presiune si în final din înalta presiune. 3.36. Tabloul de comanda de prioritati trebuie sa maximizeze umplerea buteliilor vehiculului la capacitatea statiei si trebuie sa fie conectat la sistemul de control care monitorizeaza întreaga statie. Cascada de baterii de butelii si tuburi pentru depozitarea GNCV 3.37. (1) Cascada de baterii de butelii pentru depozitarea GNCV se compune din trei baterii de butelii de înalta, medie si joasa presiune a caror capacitate totala trebuie sa fie egala cu cel putin o ora de functionare a compresorului. (2) Pentru depozitarea GNCV în statii se poate utiliza depozitarea în recipiente sub presiune mini-sferice. 3.38. Fiecare baterie de butelii sau tuburi trebuie sa fie identificata conform urmatorului cod de culori aplicat pe întreaga suprafata a buteliilor/ tuburilor sau numai printr-o banda vopsita amplasata pe o latime de 100 mm sub ogiva superioara a fiecarei buteii dupa cum urmeaza: a. presiune înalta: culoarea negru; b.presiune medie: culoare verde; c. presiune joasa: culoare oranj. 3.39. (1) Buteliile de înalta presiune care alcatuiesc cascada de baterii de butelii

Page 14: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 14

pentru depozitarea GNCV din statii sau din sistemul de depozitare de pe vehicul pot fi de:

a. tip 1 – butelii din otel sau aluminiu; b. tip 2 – butelii cu liner din otel sau aluminiu înfasurat cu materiale compozite; c. tip 3 – butelii complet fretate pe liner metalic; d. tip 4 – butelii din materiale compozite.

(2) Buteliile pot fi cu una sau doua ogive; nu se admite nici o sudura pe corpul sub presiune al buteliei. (3) Fiecare butelie trebuie echipata cu o armatura care sa permita izolarea individuala în caz de defectare, fara sa se afecteze functionarea cascadei, care poate fi o armatura manuala sau o armatura normal inchisa cu actionare comandata de la panoul de prioritati, montate printr-un sistem protejat. (4) Fiecare butelie trebuie securizata si protejata împotriva coroziunii cu doua straturi de grund anticoroziv si doua straturi de finisare de culoare alba sau aluminiu. (5) Buteliile din tipurile 1 si 2 trebuie protejate fiind susceptibile la coroziune, în special coroziune galvanica si impact; buteliile din tipurile 2, 3 si 4 trebuie protejate fiind susceptibile la defecte de natura mecanica ( abraziune, taieturi, crevase de polizare) si coroziune acida. 3.40. (1) Buteliile si tuburile de tip 1 si 2 trebuie executate conform recomandarilor prEN 13638 pct. 6.1.1.f, standardelor mentionate în Directiva 94/ 9/ EEC (Directiva TPED), Regulamentului ADR si Regulamentului ECE R 110 si trebuie sa poarte marcaje p (pi). (2) Buteliile din materiale compozite trebuie executate conform recomandarilor SR EN 12257, standardelor mentionate în Directiva 94/ 9/ EEC (Directiva TPED), Regulamentului ADR si Regulamentului ECE -R 110 si trebuie sa poarte marcaje p (pi). (3) Fiecare baterie de butelii trebuie sa fie prevazuta cu dispozitive de securitate care sa declanseze la o suprapresiune cu 20% mai mare decât presiunea normala de operare. 3.41. (1) Numarul buteliilor cascadei de baterii poate varia astfel încât sa asigure o capacitate maxima de depozitare de 2400 l (a se vedea recomandarile din tabelul A2.1 din Anexa 2). Capacitatea este nelimitativa. (2) Greutatea maxima autorizata a vehiculului de transport a buteliilor sau tuburilor la statia fiica nu trebuie sa depaseasca 40 tone. 3.42. Racordarea cascadei de baterii de butelii la refularea compresorului trebuie prevazuta cu o armatura de securitate de sens unic (antiretur) si trebuie executata din teava din otel inoxidabil, iar racordarea la distribuitor trebuie sa se execute tot cu teava de otel inoxidabil de diametre corespunzatoare. 3.43. Cascada de baterii de butelii pentru depozitarea GNCV poate avea pozitie verticala cu armaturile orientate în sus sau poate avea pozitie orizontala, armaturile fiind orientate dupa directia cu cel mai mic risc. 3.44. Distributia GNCV în statiile de tip fiica se poate efectua atât din cascada de baterii de butelii transportabile, cât si din baterii de tuburi sub presiune. Echipamentul de umplere cu GNCV

Page 15: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 15

3.45. Echipamentul de umplere al statiei de depozitare si distributie a GNCV poate fi: distribuitor sau post de umplere, care trebuie sa opereze independent de compozitia GNCV, de umiditate, de temperatura si de presiune în urmatoarele conditii:

a. în domeniul de temperaturi de la minus 400C pâna la plus 650C si în domeniul de presiune de lucru de pâna la 25MPa (250 bar);

b. în domeniul debitelor de umplere de la 6kg/ min pâna la 50kg/ min; c. în domeniul de precizie a debitului masic masurat pe fiecare sistem de

umplere de ± 1% între debitul minim si debitul maxim, cu garantarea stabilitatii debitului în timpul umplerii, cu eroarea maxima acceptabila la calibrare de ± 2%;

d. cu posibilitatea de conectare la sistemul de reglare din tabloul de comanda de prioritati;

e. în conditii de perfecta protectie anticoroziva; f. în conditii ergonomice corespunzatoare; g. în conditiile adaptarii la soft-ul fiscal al statiei.

3.46. (1) Distribuitorul trebuie utilizat atunci când se doreste monitorizarea cantitatii exacte de GNCV distribuita fiecarui vehicul care se alimenteaza în special în statiile publice, la umplerea rapida, prin utilizarea GNCV din cascada de baterii de butelii de depozitare ale statiei. (2) Postul de umplere trebuie utilizat atunci când umplerea se face in-line (în timp), direct cu compresorul, cantitatea de GNCV se distribuie concomitent în buteliile vehiculelor, nu este usor de monitorizat, din aceasta cauza se foloseste în statii cu utilizare speciala (alimentare autobuze, vehicule speciale etc). (3) Distribuitorul trebuie conceput astfel încât sa se reseteze automat la zero dupa vânzare.

3.47. Distribuitorul trebuie sa masoare debitul masic, în kg, cu un contor care sa corespunda recomandarilor OIML R 139: Sisteme de masurare a gazelor naturale comprimate pentru vehicule, sa afiseze, mecanic sau electronic, datele fiscale (pretul pe unitatea de masura, respectiv suma totala de plata) si sa memoreze datele înregistrate o perioada de timp de cel putin sase luni, solicitata de legislatia fiscala în vigoare.

3.48. (1) Distribuitorul si postul de umplere pot avea unul sau doua puncte de umplere prevazute cu furtunuri flexibile speciale, din materiale compatibile cu GNCV, cu sistem de retractare la finalizarea umplerii si deconectare de urgenta la deplasarea involuntara a vehiculului, cu oprirea umplerii atunci când buteliile vehiculului sunt pline si au ajuns la presiunea de lucru (20MPa, respectiv 25MPa) sau atunci când s-a produs o deteriorare a furtunurilor; echipamentul de umplere este înglobat într-o carcasa de protectie, alimentarea efectuându-se fara a fi necesara deschiderea carcasei de protectie. (2) Distribuitorul si postul de umplere trebuie sa fie legate la pamânt. (3) Distribuitorul si postul de umplere trebuie sa fie împrejmuite si protejate cu un sistem de protectie care sa reziste la un impact involuntar de 2000 kg cu vehiculele la o viteza de 20 km pe ora si la o înaltime între pozitia de aplicare a sarcinii de impact de cel putin 30 cm conform fig.1.

Page 16: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 16

Fig.1. Sistemul de protectie a distribuitorului si/ sau postului de umplere

(4) Distribuitorul si postul de umplere trebuie sa fie amplasate la o înaltime ergonomica care sa permita manevrarea cu usurinta a pistolului sau stutului de umplere. (5) Distribuitorul si postul de umplere trebuie sa fie identificate printr-un panou de 50x50 cm conform detaliului din fig. 2, însotit de de frazele de risc si de pericol. 3.49. Distribuitorul trebuie sa fie prevazut cu posibilitate de umplere:

a. într-o treapta cu ajutorul presiunii înalte; b. în doua trepte cu ajutorul presiunii medii si înalte; c. în trei trepte cu ajutorul presiunii scazute, medii si înalte din cascada de

baterii de butelii pentru depozitarea GNCV.

Fig. 2. Panou de identificare4

4 Conform: 1. Anexe 1 of the Vienna 1968 Convention on Road Signs and Signals; 2. Economic Comission for Europe, Cosolidated Resolution on Road Signs and Signals, 9 ianuarie 2009;

Minim 30 cm

albastru

Page 17: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 17

3.50. (1) Distribuitorul si postul de umplere trebuie sa corespunda cerintelor esentiale din Directiva CE 98/ 37/ EC, Directiva CE 94/ 9/ EC, Directiva CE 2001/ 95/ EC privind securitatea generala a produselor si sa fie în conformitate cu recomadarile standardelor si reglementarilor OIML. (2) Verificarea metrologica periodica trebuie sa se faca conform recomandarilor OIML R 137 si OIML R 140. 3.51. (1) Distribuitorul si postul de umplere trebuie sa aiba posibilitatea sa se cupleze la sistemul de control care va monitoriza si controla întreaga statie pentru depozitarea si distributia GNCV, inclusiv tabloul de comanda de prioritati. (2) Se recomanda ca distribuitorul si postul de umplere sa fie prevazute cu posibilitatea de verificare a etansarii furtunului si traseului dintre depozitul de GNCV si punctul de transfer, înainte de pornirea alimentarii vehiculului. (3) Distribuitorul si postul de umplere trebuie sa fie prevazut cu un dispozitiv de decuplare în cazul deplasarii involuntare a vehiculului în timpul alimentarii conectat:

a. direct la furtunul de umplere al distribuitorului si postului de umplere; b. la fiecare panou de umplere în statia mama a bateriei mobile de butelii de

pe vehiculul de transport la statia fiica; c. pe fiecare panou de descarcare din statia fiica.

3.52. Stutul de umplere sau pistolul de umplere poate fi: de tip A cu actiune duala si conectare radiala, de tip B cu mono-actionare cu conectare radiala sau de tip C un hibrid între cele doua tipuri si trebuie sa fie alcatuit din urmatoarele repere: a. un mecanism de cuplare rapida si sigura care sa se poata cupla ferm în conditii de securitate la butelia vehiculului; b. un tub de umplere care actioneaza asupra conductei de GNCV printr-o carcasa de armaturi si piese asociate cum ar fi: arcuri, O-ringuri etc; c. cel puitin o armatura actionata manual; d. o carcasa de protectie din material plastic antistatizat pentru manevrare; e. un conector filetat de intrare.

Sistemul de conducte tehnologice de GNC

3.53. Sistemul de conducte tehnologice de GNC include toate conductele tehnologice ale statiei de depozitare si distributie a GNCV si trebuie sa fie executat din materiale care sa asigure compatibilitatea cu GNC conform recomandarilor din SR EN ISO 11114 -1…4. 3.54. 1) Sistemul de conducte tehnologice de GNCV trebuie sa corespunda cerintelor esentiale ale Directivei CE 97/ 23/ EC-PED si recomandarilor de la pct. 6.1.1.f ale standardului prEN 13638 pentru operare la 25MPa (250bar) si pentru domeniul de temperaturi de la minus 400C pâna la plus 650C pentru conductele supraterane si de la minus 200C pâna la plus 650C pentru conductele îngropate sau acoperite. (2) Se recomanda ca materialul tevilor sa fie conform recomandarilor de la pct. 6.1.1.f din standardul prEN 13638, iar grosimea tevii va fi cel putin Shedule 80. (3) Nu se vor utiliza tevi din: masa plastica (PE, PP, PA), teava galvanizata, aluminiu, aliaje din cupru cu un continut care depaseste 70% Cu. (4) Conductele de intrare-alimentare a statiei care lucreaza la presiune = 1,6 MPa (16bar) trebuie sa fie executate conform recomandarilor SR EN 12007-1, 2, 3-Sisteme de alimentare cu gaze. Conducte pentru presiune maxima de lucru = 16bar.

Page 18: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 18

3.55. (1) Sistemul de conducte tehnologice de GNCV trebuie sa fie sprijinit pe un sistem de suportare care sa asigure stabilitatea la sarcinile din operare si la sarcini speciale din seisme. (2) Se recomanda ca suportii conductelor sa se amplaseze la distanta de cel mult 600 mm. (3) Sistemul de conducte tehnologice de GNCV trebuie pozitionat astfel încât sa previna coliziunea cu vehiculele care vin la umplere sau trebuie protejat corespunzator. (4) Se recomanda ca sistemul de conducte tehnologice de GNCV montat suprateran sa fie instalat într-un transeu tehnologic protejat si întarit, acoperit cu gratar sau cu tabla perforata si prevazut cu posibilitatea de drenarea apei pluviale. 3.56. (1) Sistemul de conducte tehnologice de GNCV trebuie sa permita efectuarea tuturor manevrelor de operare si activitatilor de întretinere si reparare. (2) Numarul tuturor îmbinarilor trebuie sa fie redus la minimum posibil tehnic. (3) Înainte de efectuarea încercarii de etanseitate sau încercarii la presiune toate îmbinarile trebuie verificate prin metode nedistructive. 3.57. Sistemul de conducte tehnologice de GNC trebuie sa fie protejat anticoroziv prin acoperire rezistenta, iar conductele montate îngropat trebuie sa fie protejate printr-o procedura de protectie catodica pertinenta conditiilor locatiei cu conexiunile izolate electric fata de conducta de gaz sau sa fie executate din oteluri inoxidabile si pozitionate pe un pat corespunzator de nisip. 3.58. Tevile, fitingurile, armaturile, piesele speciale de conexiune, armaturile de exces de debit, supapele de securitate trebuie sa fie marcate corespunzator clasei de presiune de lucru si sa îndeplineasca cerintele esentiale din Directiva CE 97/ 23/ EC- PED. Sistemul de umplere cu GNC a buteliilor si tuburilor pentru transportul la statia fiica de distributie a GNCV 3.59. Sistemul de umplere cu GNCV a buteliilor si tuburilor pentru transportul la statia fiica se compune dintr-o baterie de butelii sau tuburi a carei capacitate se stabileste în functie de capacitatea proiectata a statiei fiica. 3.60. Sistemul de umplere cu GNCV a buteliilor si tuburilor pentru transportul la statia fiica se poate constitui din bateria de butelii sau tuburi care este montata direct pe mijlocul de transport la statia fiica sau dintr-o baterie de butelii care urmeaza a fi manipulata în vederea transportului. 3.61. Sistemul de umplere cu GNCV a buteliilor sau tuburilor pentru transportul la statia fiica trebuie sa fie conectat la un tablou de comanda de prioritati. Structurile de protectie mecanica si fonica 3.62. (1) Structurile de protectie mecanica se refera la structura metalica de sustinere si amplasare a echipamentelor sistemului de comprimare a GN si cascadei de baterii de butelii, respectiv tuburi pentru depozitarea GNCV care trebuie sa asigure stabilitatea si protectia operatorilor si locatiei în cazul unor evenimente cum ar fi: incendiile si

Page 19: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 19

exploziile si trebuie sa fie executate astfel încât sa reziste unor sarcini speciale produse de astfel de solicitari si poate fi de urmatoarele tipuri:

a. structura modulara din beton preasamblat executat conform conditiilor de instalare din locatie;

b. structura modulara de tip container adaptata gabaritului sistemului de comprimare si depozitare;

c. structura cu copertina de protectie. (2) Structurile de protectie mecanica trebuie sa fie astfel proiectate încât sa asigure protectia împotriva conditiilor meteorologice si a sarcinilor din socuri mecanice, din presiuni sau actiuni neprevazute sau teroriste si sa respecte recomadarile din SR EN 13501- 1...3 Clasificarea produselor de constructii în functie de comportarea la foc. (3) Structura de protectie fonica este reprezentata de carcasa de izolare fonica a echipamentelor sistemului de comprimare a GN care trebuie sa asigure un nivel maxim de zgomot între 65…70dB(a) la 1m distanta de exteriorul structururii de protectie fonica sistemului de comprimare a GN . (4) Toate echipamentele statiei pentru depozitarea si distributia GNCV trebuie sa fie prevazute cu protectie împotriva descarcarilor electrice (trasnetelor). Fundatiile

3.63. Fundatiile echipamentelor din statia pentru depozitarea si distributia GNCV trebuie sa fie proiectate conform cerintelor Legii nr.107/ 1996 a apelor si recomandarilor privind:

- proiectarea structurilor de fundare directa; - principiile, exigentele si metodele cercetarii geotehnice a terenului de fundare; - proiectarea antiseismica a constructiilor,

si trebuie sa fie executate astfel încât sa asigure stabilitatea si integritatea în operare a sistemelor.

3.64. Materialele utilizate la realizarea fundatiilor trebuie sa respecte conditiile de calitate cerute de Directiva CE 89/ 106/ EEC privind introducerea pe piata a produselor pentru constructii, cu modificarile si completarile ulterioare si recomandarile SR EN 13501- 1...3 - Clasificarea materialelor de constructii si a tipurilor de constructii în vederea comportamentului în caz de incendiu.. 3.65. Toate fundatiile echipamentelor din statia pentru depozitarea si distributia GNCV trebuie sa fie executate din beton armat de calitate corespunzatoare sarcinilor specifice conditiilor de operare, caracteristicilor solului locatiei si zonarii seismice.

Cladirea administrativa si comerciala a statiei de distributie

3.66. (1) Cladirile (structurile) administrative, comerciale si/ sau auxiliare aferente statiei pentru depozitarea si distributia GNCV se proiecteaza si amplaseaza în conformitate cu prevederile normativului NP 0045 si a altor reglementari specifice conditiilor impuse de operare.

(2) Se excepteaza cabina statiei independente pentru depozitarea si distributia GNCV care poate fi proiectata si executata din materiale incombustibile, precum si din

5 Monitorul Oficial al României P.I, nr. 680 din 08.08.2006;

Page 20: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 20

materiale cu clasele acceptate de reactie la foc A2, B, C si D conform legislatiei nationale6.

.

Instalatii de detectare a scurgerilor de GNCV, de semnalizare si de stingere a incendiilor

3.67. (1)Statia pentru depozitarea si distributia GNCV trebuie dotata cu detectoare de scurgeri de GNC7 calibrate conform art. 3.45.

(2) Instructiunile de operare trebuie sa contina descrierea scenariilor posibile care pot conduce la scurgeri accidentale de GNC si detaliile de prevenire. 3.68. Instalatiile de stingere aferente statiei pentru depozitarea si distributia GNCV trebuie proiectate, executate si exploatate în conformitate cu prevederile normativului NP 086-058 pentru proiectarea, executia si exploatarea instalatiilor de stingere a incendiilor, ale Normelor generale de aparare impotriva incendiilor9, ale normativului NP 004 si prezentei norme tehnice.

3.69. Cladirile (structurile) administrative, comerciale si/ sau auxiliare ale statiei pentru depozitarea si distributia GNCV se proiecteaza pentru securitate la incendiu si se echipeaza si doteaza cu mijloace tehnice de prevenire si stingere a incendiilor conform prevederilor normativului NP 08610 privind proiectarea, executia si exploatarea instalatiilor de stingere a incendiilor si Normelor generale de aparare impotriva incendiilor, cu asigurarea în special a accesului pentru serviciile de urgenta si a evacuarii persoanelor prin trasee de urgenta11. 3.70. Statiile pentru depozitarea si distributia GNCV amplasate pe locatii în care exista retea publica de apa12, care are în zona de amplasare un hidrant stradal situat la mai putin de 50m, se doteaza cu accesorii necesare de trecere a apei (hidrant de suprafata sau hidrant subteran cu hidrant portativ cu robinete, furtunuri tip „C”, tevi de refulare prevazute cu dispozitiv de pulverizare, chei pentru racorduri etc). 3.71. Statia pentru depozitarea si distributia GNCV amplasata pe locatii în care exista retea publica de apa, la care cel mai apropiat hidrant este situat la peste 50m, se echipeaza cu instalatie de hidranti exteriori, asigurându-se dotarea cu accesoriile necesare de trecere a apei (hidrant de suprafata sau hidrant subteran cu hidrant portativ cu robinete, furtunuri tip „C”, tevi de refulare prevazute cu dispozitiv de pulverizare, chei pentru racorduri etc).

6 Regulamentului privind clasificarea si încadrarea produselor pentru constructii pe baza performantelor de comportare la foc aprobat prin Ordinul Ministrul dezvoltarii, lucrarilor publice si locuintelor nr. 431/ 2008, Monitorul Oficial al României P.I nr. 313 din 22 aprilie 2008; 7 SR EN 54: 1...21 Sisteme de detectare si alarma la incendiu; 8 Monitorul Oficial al României P.I bis, nr.479 din 07 iunie 2005; 9 Ordinul MAI nr. 163 din 28 februarie 2007 Monitorul Oficial al României P.I bis, nr.479 din 07 iunie 2005. 10 NP-086 este in revizie, fiind completat de Normativul de securitate la incendiu a constructiilor, Partea 2-a Instalatii de stingere; 11 Se recomanda SR EN 671: 1,2 Sisteme fixe de lupta impotriva incendiilor. Sisteme echipate cu furtun; 12 Se recomanda SR EN 12259:1...5 Sisteme fixe de lupta impoptriva incendiilor. Componente pentru sisteme cu sprinklere si cu apa pulverizata;

Page 21: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 21

3.72. Pentru amplasamentele în care nu exista retea publica de apa sau hidranti exteriori, dar exista o sursa naturala de apa (lac, iaz, râu etc) amplasata la cel mult 400m în vecinatatea statiei de distributie mixte sau independente, care poate sa asigure debitele necesare interventiei, proprietarul este obligat sa amenajeze o rampa pentru alimentarea pompelor mobile sau fixe de interventie în caz de incendiu. 3.73. (a) Statia pentru depozitarea si distributia GNCV amplasata în locatii fara retea publica de apa sau retea de hidranti exteriori trebuie sa aiba asigurata obligatoriu o rezerva minima de apa pentru stingerea incendiilor din exterior, timp de 60 minute cu un debit de min 2,5 l/ s; (b) Rezerva de apa poate fi asigurata direct din bazine, rezervoare sau surse naturale cu ajutorul pompelor mobile sau fixe de interventie, asigurându-se dotarea cu accesorii necesare de trecere a apei conform art. 3.71 si 3.72. 3.74. Mijloacele de prima interventie din dotarea statiei pentru depozitarea si distributia GNCV trebuie sa fie cel putin urmatoarea:

- un stingator cu pulbere de 10kg pentru fiecare distribuitor de GNCV; - un stingator cu pulbere de 10kg pentru fiecare compresor-in line; - un stingator cu pulbere de 75kg pe statie mama; - un stingator cu pulbere de 10kg pe baterie de butelii de depozitare GNCV; - un stingator cu pulbere de 10kg pentru cascada de umplere; - un stingator cu 4,5 kg de dioxid de carbon pentru instalatii electrice si de

automatizare13. 3.75. Nu sunt admise traversari ale statiei pentru depozitarea si distributia GNCV si a zonelor cu pericol de explozie din incinta statiilor de retele de apa, de gaze, electrice, de încalzire, de canalizare, altele decât cele proprii statiei. 3.76. (1) Instalatiile utilitare (electrice, sanitare, de încalzire, de ventilare-climatizare, de gaze, de automatizare etc) se proiecteaza, realizeaza si exploateaza conform Normativului NP 004 si reglementarilor specifice în vigoare. 2) Se va avea în vedere recomandarile Anexei C din prEN 13638. 4. Conditii tehnice privind proiectarea echipamentului statiilor de depozitare si distributie a GNCV 4.1. (1) La proiectarea unei statiei de depozitare si distributie GNCV trebuie avute în vedere urmatoarele considerente:

a. disponibilitatea alimentarii cu gaze naturale din conducta de GN sau prin aprovizionarea cu butelii de la statia de depozitare si distributie GNCV de tip mama;

b. asigurarea capacitatii si presiunii necesare din conducta din care este asigurat accesul statiei pentru functionarea instalatiei de comprimare a statiei de depozitare si distributie GNCV conform tipului statiei de depozitare si distributie GNCV de la art. 2.1;

c. cererea medie de GNCV din locatie; d. vârful de cerere de GNCV din locatie în timpul unei zile de lucru; e. disponibilul de putere electrica din locatie si obligatia furnizorului de energie

13 Se recomanda standardul SR EN 12094 Sisteme fixe de lupta împotriva incendiilor. Componente pentru sisteme de stingere cu gaz;

Page 22: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 22

electrica pentru asigurarea minimului de energie pentru operarea în conditii de securitate a statiei de depozitare si distributie GNCV;

f. sarcina minima de putere necesara în cazul unor statii mixte cu combustibili multipli;

g. tipul kiturilor de conversie a motoarelor si modalitate de cuplare la distribuitorul statiei depozitare si distributie GNCV;

h. viteza de umplere a buteliilor vehiculelor cu GNCV; i. gradul de modularizare a componentelor statiei de depozitare si distributie

GNCV; j. rata cea mai mare a fiabilitatii considerata cu riscuri minime la oprirea statiei

de depozitare si distributie GNCV pentru întretinere si reparare. (2) La proiectare se pot utiliza recomandarile din SR EN 13617-1 Statii de

combustibil. Partea 1: Conditii referitoare la constructia si performantele de securitate pentru distribuitoare de pompa imersate, distribuitoare de carburant si unitati de pompare la distanta. 4.2. (1) Echipamentul sub presiune aferent statiei de depozitare si distributie GNCV împreuna cu accesoriile de securitate si accesoriile sub presiune, trebuie sa îndeplineasca cerintele de proiectare, executie, încercare, marcare, etichetare considerate esentiale din motive de securitate din Directiva 97/ 23/ EC- PED.

(2) Toate prevederile se aplica atât statiilor noi, cât si statiilor în care au fost efectuate modificari de natura celor considerate în continuare:

a. marirea suprapresiunii permise; b. extinderea statiei prin adaugarea unor grupuri de structuri;

c. înlocuirea, modificarea si prelungirea componentelor, cu grade diferite de calitate, care nu corespund reglementarilor tehnice sau nu corespund aceleiasi clase de presiune verificate;

d. schimbarea locatiei.

4.3. (1) La proiectarea echipamentelor sub presiune, pentru a se garanta securitatea echipamentele sub presiune pe toata durata lor de viata stabilita de producator, trebuie luati în considerare urmatorii factori:

a. eficienta energetica; b. fiabilitatea si disponibilitatea; c. identificarea, analizarea si evaluarea pericolelor; d. impactul asupra sanatatii personalului de exploatare; e. impactul asupra mediului înconjurator. f. temperatura si presiunea; g. materialele de executie; h. coroziunea/ eroziunea; i. alte considerente specifice de proiectare; j. proiectarea echipamentului rotativ si alternativ.

(2) Suplimentar trebuie luati în considerare urmatorii factori: a. presiunea interna/ externa (presiunea maxima admisibila de lucru 35MPa

(350bar), corespunzatoare temperaturii maxime admisibile de lucru de plus 650C pentru GNCV, respectiv presiunea exterioara de 0,1MPa (1bar);

b. temperatura de functionare si temperatura mediului ambiant (temperatura maxima admisibila de lucru de plus 650C, respectiv temperatura minima admisibila de lucru mai mica sau egala cu minus 400C;

c. presiunea statica si masa continutului în conditii de functionare si încercare;

Page 23: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 23

d. sarcini din conditiile de impact datorate traficului si sarcini extraordinare din vânt, zapada, cutremure;

e. forte si momente de reactiune rezultate din elementele de sustinere, elementele de prindere, din conducte etc;

f. coeficienti de siguranta corespunzatori, pentru prevenirea tuturor tipurilor de avarii;

g. posibilitatea aparitiei simultane a diferitelor sarcini; h. coroziunea si eroziunea, oboseala etc; i. posibilitatea de descompunere a fluidelor instabile.

(3) Statiile de depozitare si distributie GNCV trebuie sa fie dotate cu accesoriile de securitate sau accesoriile de masurare, comanda si reglare de protectie care sa împiedice depasirea nepermisa a presiunii de operare în componentele echipamentului, în conductele sau buteliile de depozitare din statie.

(4) Statiile de depozitare si distributie GNCV trebuie sa aiba împrejmuire de securitate împotriva accesului persoanelor straine si prevenirii actiunilor teroriste si trebuie sa fie marcate cu placute avertizoare cu frazele de risc si pericol conform Fisei tehnice de securitate din Anexa 1.

(5) Statiile de depozitare si distributie GNCV trebuie sa aiba partile lor componente fixate si asigurate încât sa nu fie avariate de vehicule si trebuie sa fie protejate cu un soclu sau amplasate pe o insula cu o înaltime de cel putin 15 cm prevazuta cu aparatoare rezistenta la impactul posibil cu vehiculele, pe directiile de acces ale acestora, cu înaltimea de cel putin 30 cm.

4.4. La alegerea accesoriilor pentru reglarea presiunii proiectantul trebuie sa tina cont de:

a. starea fluidului continut: gaz sau lichid; b. clasificarea fluidului continut: grupa 1 sau grupa 2; c. presiunea maxima admisibila; d. volumul în litri sau diametrul nominal, dupa caz.

4.5. Metodele si tehnicile de lucru in proiectare si in executie trebuie sa se refere la faptul ca indiferent de tehnica si metoda de proiectare aleasa, proiectantul are obligatia sa respecte principiile de proiectare, luând în considerare cerintele esentiale de securitate, corelatia dintre conditiile de proiectare si cerintele esentiale de securitate a echipamentului sub presiune pentru GNCV, utilizând tehnicile de lucru care cuprind:

a. intensificarea: care implica reducerea inventarului materialelor periculoase la un nivel la care este posibila o reducere a pericolelor;

b. substituirea: care implica inlocuirea unui material periculos cu unul mai sigur;

c. atenuarea: care implica utilizarea unui material periculos în conditii mai putin periculoase;

d. limitarea: care implica afectarea cu prioritate a proiectarii echipamentului sau schimbarea conditiilor de reactie prin adaugarea de echipament de protectie;

e. simplificarea: care considera ca, pentru reducerea accidentelor majore cauzate de erorile de operare, sistemele mai simple sunt mai usor de utilizat decât sistemele complexe;

f. evitarea efectelor distrugatoare: considera ca sistemele pot fi proiectate astfel încât sa se reduca posibilitatea aparitiei evenimentelor produse de distrugeri sau efecte ‘’domino’’ în alte locatii/ arii;

Page 24: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 24

g. evitarea asamblarii incorecte: prevede ca echipamentele critice din cadrul infrastructurii sa fie proiectate astfel încât sa fie dificila sau imposibila asamblarea incorecta.

4.6. Proiectarea se recomanda a fi realizata dupa standardele armonizate Directivei CE 97/ 23/ EC prin care se asigura respectarea cerintelor esentiale înscrise in Anexele ZA si ZB ale acestora (care stabilesc relatia dintre prevederile standardului si cerintele esentiale din Directiva CE 97/ 23/ EC).

4.7. (1) Standardele armonizate recomandate la art. 4. 6. sunt: a. SR EN 13445-1…7 - Recipiente sub presiune nesupuse la flacara; b. SR EN 13480-1…5 - Conducte metalice industriale.

(2) Pot fi utilizate si alte coduri si standarde de proiectare cu conditia ca proiectantul sa faca dovada respectarii cerintelor esentiale din Directiva CE 97/ 23/ EC Anexa 1 si sa stabileasca corelatia dintre coduri si cerintele esentiale . (3) Buteliile trebuie proiectate conform, Directivei CE 99/ 36/ EC (TPED), Regulamentului ADR, Regulamentului ECE R 110 si recomandarilor SR EN ISO 11439 si trebuie sa poarte marcaje p (pi).

4.8. Prin proiectul de executie trebuie mentionate suplimentar urmatoarele elemente, conform Directivei CE 97/ 23/ EC Anexa 1:

a. masuri privind asigurarea manipularii/ operarii si functionarii în conditii de securitate;

b. mijloace corespunzatoare pentru golirea si aerisirea echipamentului sub presiune;

c. masuri privind operatiile de umplere/ golire, inclusiv masuri privind calibrarea metrologica a buteliilor de depozitare;

d. masuri privind protectia împotriva depasirii limitelor admisibile de functionare ale echipamentelor sub presiune;

e. masuri privind asigurarea cerintelor esentiale pentru proiectarea ansamblurilor statiilor de depozitare si distributie a GNCV;

4.9. (1) Trebuie luate masuri speciale de protectie împotriva incendiilor sau exploziei, echipamentele, îmbinarile dintre conducte si armaturi trebuie sa fie executate astfel încât prin constructie sa fie etanse din punct de vedere tehnic în operare o perioada îndelungata de timp si în timpul functionarii normale sa nu existe scurgeri de GNCV. Se excepteaza cantitatile mici de GNCV eliberate la decuplarea furtunurilor distribuitorului de la vehiculul alimentat.

(2)La proiectarea si executia conductelor trebuie sa se asigure ca nu exista riscul unei suprasolicitari a flanselor, conexiunilor sau furtunurilor, datorat unei miscari libere nepermise sau producerii unor forte excesiv de mari, trebuie compensate în mod adecvat prin mijloace de sprijinire, rigidizare, ancorare, aliniere sau pretensionare.

4.10. Trebuie acordata o atentie deosebita posibilitatii de producere a unor evenimente datorita turbulentei si vârtejurilor care pot aparea în profilul curgerii GNCV prin conducta de aspiratie si posibilitatii aparitiei fenomenului de oboseala datorat vibratiilor în conducta. 4.11. Prin proiect, se impune marcarea punctelor de ramificatie, indicând fluidul continut, iar între ramificatiile cu armaturi de închidere trebuie prevazute supape de descarcare pentru preluarea dilatarii termice a GNCV în perioadele calduroase.

Page 25: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 25

4.12. Prin proiect se va prevedea obligativitatea protejarii echipamentelor sub presiune a GNCV împotriva coroziunii, toate echipamentele îngropate vor fi prevazute cu protectie catodica adecvata.

4.13. (1) La alegerea modului de protectie catodica (cu injectie de curent sau cu anozi de sacrificiu) se va tine cont de recomandarile urmatoarelor standarde:

a. SR EN 12954 - Protectia catodica a structurilor îngropate si imersate. Principii generale si aplicatia la conducte;

b. SR EN 13636 - Protectia catodica a rezervoarelor metalice îngropate si a conductelor aferente;

c. SR EN 12499 - Protectia catodica a structurilor metalice; d. SR EN ISO 12944 – 1...8 - Vopsele si lacuri - Protectie prin sisteme de vopsire

a structurilor din otel împotriva coroziunii.

4.14. Stabilirea cerintelor referitoare la materialele de încorporare sau acoperire (granulatie, agregate, pozitia pânzei freatice etc) a conductelor din materiale metalice îngropate si/ sau acoperite si amplasarea lor, trebuie luata în consideratie la asigurarea stabilitatii si la stabilirea altor încarcari asupra conductelor.

4.15. (1) Conductele îngropate nu trebuie sa intersecteze alte trasee de conducte sau cabluri electrice.

(2) Conductele de purjare si de descarcarea presiunii nu trebuie sa se intersecteze cu conductele de aerisire. În cazul în care toate cele trei conducte sunt grupate, functionarea componentelor nu trebuie sa fie afectata.

(3) Îmbinarea conductelor din zone cu trepte de presiune diferite trebuie evitata. În cazul când aceste conducte sunt totusi îmbinate, presiunea maxima posibila a conductei colectoare nu trebuie sa depaseasca presiunea maxima de functionare admisa din zona cu treapta de presiune cea mai joasa.

(4) Sectiunea transversala a conductei colectoare trebuie sa fie de cel putin 5 ori mai mare decât suma sectiunilor transversale a conductelor ce trebuie îmbinate.

Materiale

4.16. (1) Echipamentul statiei si materialele folosite pentru executie trebuie sa asigure securitatea pe toata durata de viata garantata de producator si sa fie operationala în conditiile obisnuite stabilite de producator pentru functionare si mentinere în functiune, precum si la solicitarile la care sunt supuse statiile în timpul functionarii. (2) Materialele utilizate la executia echipamentelor din statiile de umplere cu GNCV trebuie:

a. sa fie compatibile cu compozitia GNCV utilizat; b. sa aiba caracteristici compatibile conditiilor de operare si sa fie previzibile

pentru toate conditiile de încercare; c. sa fie suficient de ductile si dure; d. sa previna fisurarea sub sarcina; e. sa nu fie afectate semnificativ de îmbatrânire; f. sa reziste la coroziune sau alternativ, sa fie protejate împotriva coroziunii

prin acoperiri corespunzatoare; g. sa fie corespunzatoare conditiilor de presiune si temperatura si variatiilor

acestora; h. sa corespunda recomandarilor din SR EN 13501- 1...3 - Clasificarea

materialelor de constructii si a tipurilor de constructii în vederea comportamentului în caz de incendiu;

Page 26: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 26

i. sa nu produca încarcari electrostatice periculoase în timpul operarii.

4.17. (1) Materialele metalice utilizate la executia echipamentului sub presiune se recomanda sa fie în conformitate cu standardele SR EN 13480 -2 - Conducte metalice industriale - Partea 2. Materiale, SR EN 13445 -2 Recipiente sub presiune nesupuse la flacara - Partea 2 Materiale si trebuie sa respecte cerintele mentionate în Regulamentul ADR. (2) Furtunele flexibile si furtunele metalice trebuie executate din materiale rezistente la coroziune si la actiunile gazului natural comprimat si sa reziste la cele mai severe conditii de presiune la încercarea de spargere-rupere care trebuie sa se efectueze la de 4 ori presiunea maxima de operare, în conditiile temperaturii scazute.

4.18. Toate materialele metalice trebuie sa aiba documente de atestare a calitatii conform SR EN 10204 - Produse metalice - Tipuri de documente de inspectie si sa fie însotite de declaratii de conformitate conform Directivei CE 97/ 23/ EC.

4.19. Pot fi utilizate si alte materiale cu conditia ca încercarile materialelor de înlocuire sa fie consistent comparabile cu cerintele de proiectare ( a se vedea recomandarile din prEN 13638 Statii de umplere cu GNCV, Cap. 2 Standarde de referinta).

4.20. Materialele metalice utilizate la executia echipamentelor sub presiune si accesoriile de securitate vor avea garantata de producator energia de rupere KV sau rezilienta KCV la temperatura minima admisibila de lucru a echipamentelor.

4.21. Materialele de etansare trebuie sa fie compatibile cu GNCV, sa respecte recomandarile SR EN 682 - Garnituri de etansare de cauciuc - Conditii tehnice ale materialelor pentru garnituri de etansare utilizate la etansarea conductelor de canalizare si a racordurilor prin care se transporta gaze si hidrocarburi fluide si trebuie sa aiba documente pentru certificarea calitatii (a se vedea si recomandarile prEN 13638 pct.6.1.1.f).

4.22. (1) La alegerea materialelor celorlalte componente ale statiilor de depozitare si distributie a GNCV trebuie sa se tina seama de conditiile specifice de lucru, de solicitarile suplimentare si accidentale, iar componentele sa fie însotite de declaratii de conformitate sau de certificat de atestare tehnica a produsului. (2) Geamurile ferestrelor cu suprafete mai mici de 0,12 m2 trebuie sa fie executate din sticla securizata sau stratificata cu groasime de cel putin 4 mm, iar geamurile ferestrelor cu suprafete mai mari de 0,12 m2 si cele care sunt iluminate din interior trebuie sa fie executate din sticla securizata sau stratificata cu groasime de cel putin 4,5 mm.

4.23. (1) La proiectarea sistemului de comprimare trebuie avute în vedere conditiile mediului înconjurator ale locatiei în care se monteaza compresorul: temperatura mediului ambiant, umiditatea atmosferica, debitul de aer si calitatea aerului de racire si puterea instalatiei.

(2) La locatiile unde temperatura mediului ambiental este ridicata se vor lua masuri suplimentare care sa asigure racirea corespunzatoare între trepte. 4.24. La alegerea sistemului de comprimare, prin proiectare, trebuie :

a. sa se elimine sau sa se reduca riscurile cât mai mult posibil printr-o securitate ridicata;

b. sa se adopte masuri de protectie necesare pentru riscurile care nu au putut fi eliminate;

Page 27: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 27

c. sa se informeze utilizatorii despre riscurile remanente datorate eficacitatii incomplete a masurilor de protectie adoptate, sa se indice daca este necesara o pregatire speciala si sa se specifice, daca este necesar, folosirea unui echipament individual de protectie. 4.25. La proiectarea sistemului de comprimare trebuie respectate cerintele esentiale din Directiva CE 98/ 37/ EC. 4.26. (1) Fiecare sistem de comprimare trebuie prevazut cu un dispozitiv de comanda care sa permita oprirea completa in conditii de securitate.

(2)Actionarea sistemelor de comanda nu trebuie sa provoace riscuri suplimentare.

(3) Deconectarea de urgenta a statiei nu trebuie sa fie anulata prin resetarea butonului de urgenta.

4.27. Recipientele tampon de amortizare din aspiratia compresorului si dintre trepte trebuie sa asigure comprimarea fara pulsatii-vibratii la rapoartele de comprimare necesare între trepte si la presiunile de descarcare (refulare-aspiratie) care se vor vizualiza la un panou de control pentru fiecare treapta a compresorului.

4.28. Cresterea presiunii peste valorile reglementate prin documentatie trebuie sa fie descarcata prin supapele de securitate montate pe fiecare treapta de comprimare.

4.29. Conexiunea cu tabloul de prioritati trebuie asigurata pe baza unui sistem de control a parametrilor compresorului. 4.30. Sistemul de control are o serie de functiuni care trebuie asigurate prin alarme, protectii si sisteme de control a procesului. 4.31. Securitatea sistemului trebuie sa se refere prin proiectare la:

a.securitatea intrinseca care se identifica cu reducerea si limitarea la maxim a pericolelor;

b. prevenirea, limitarea si/sau reducerea escaladarii evenimentelor adiacente (efecte „domino”);

c.asigurarea securitatii constructiilor ocupate din santier si de pe locatia sistemului;

d.controlul accesului personalului neautorizat; e.facilitarea accesului pentru serviciile pentru situatii de urgenta; f.facilitati de comunicare rapida cu serviciile pentru situatii de urgenta; g.evaluarea conditiilor de securitate intrinseca.

4.32. (1) Alarmele tipice sistemului de comprimare trebuie sa se refere la: a. presiune de aspiratie ridicata; b. presiune de aspiratie scazuta; c. presiune de refulare ridicata; d. nivel ridicat de vibratii; e. temperatura înalta pe refulare; f. presiune scazuta a uleiului de ungere;

g. activarea butonului de oprire de urgenta; h. scurgeri de gaz. (2) Alarmele suplimentare, optionale, dar foarte utile trebuie sa fie:

Page 28: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 28

a. temperatura înalta între treptele de comprimare (pentru toate treptele); b. presiune ridicata/ scazuta între treptele de comprimare (pentru toate treptele).

4.33. Detectarea scurgerilor de GNCV trebuie sa se refere la:

a. perceperea de catre factorul uman a semnalelor emise si cresterea riscului de functionare incorecta a sistemului de detectie sau a sistemului de transmitere;

b. obiectivele sistemului de detectare; c. tipurile detectoarelor14 si intretinerea detectoarelor, inclusiv procedeuri de

întretinere nesupravegheate; d. managementul sistemului de detectie si, implicit, identificarea altor surse

care pot contribui la producerea unor accidente majore sau la aparitia unor pericole: necunoasterea zonelor de risc maxim, unde detectoarele trebuie sa fie instalate, lipsa detectoarelor sau existenta unor detectoare neadecvate în zonele de risc maxim, detectoare incorect pozitionate sau instalate pe amplasamentul sistemului, nivel scazut de intretinere si control a sistemului de detectie, încredere prea mare în detectectoarele ineficiente, detectoare incapabile sa revina la zero în vederea reluarii procesului de detectie;

e. alarme, dispozitive de siguranta si protectie incapabile sa opereze la comanda;

f. scurgeri care sa nu pot fi detectate. 4.34. Delimitarea zonelor de pericol este în stransa legatura cu gradul de degajare si debitul de degajare generat de sursa de degajare, în conditii de functionare normala. 4.35. (1) Conditia esentiala în controlul dispersiei degajarilor de GNCV trebuie sa o constituie ventilatia naturala a tipului de zona cu pericol exploziv. (2) La proiectarea instalatiei de ventilare trebuie respectate recomandarile prEN 14969 - Proiectarea instalatiei de ventilare care lucreaza în atmosfera potential exploziva. 4.36. Ventilatia naturala depinde de: amplasamentul sursei de degajare, este caracterizata de conditiile geografice si meteorologice specifice locatiei si este suficienta pentru a asigura dispersia întregii atmosfere explozive care ar aparea în zona. În cazul ventilatiei naturale este important sa se cunoasca directia predominanta a vântului, care trebuie marcata vizibil. 4.37. (1) Eficienta ventilatiei în controlul dispersiei si persistentei atmosferei explozive, caracterizata de gradul de ventilare (puternica, medie sau slaba), trebuie, în conditii specifice, sa modifice nivelul de încadrare a zonelor periculoase. (2) În cazul ventilarii naturale gurile de aerisire trebuie sa se afle la nivelul cel mai jos si cel mai înalt al structurii care trebuie ventilata cu acces direct în aer liber.

(3) Suprafata libera a fiecarei guri de ventilare trebuie sa acopere 0,5 % din suprafata totala a spatiului ce trebuie ventilat.

(4) Ventilarea mecanica trebuie reglata astfel încât aerul din spatiul de ventilat sa fie evacuat în siguranta de cel putin doua ori pe ora pentru a se evita formarea unei atmosferei periculoase si explozive.

14 SR EN 54: 1...21 Sisteme de detectare si alarma la incendiu;

Page 29: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 29

(5) În spatiile de depozitare trebuie prevazuta o instalatie de ventilare activata automat de sistemul de detectare a scurgerilor, care sa asigure neacumularea concentratiilor de GNCV mai mari de 20% din LIE, declansând oprirea de urgenta.

(6) La proiectarea oritoarelor de flacari trebuie respectate recomandarile SR EN 12874 - Opritoare de flacara. Cerinte de performanta, metode de încercare si limite de utilizare.

4.38. Pornirea compresorului trebuie sa fie asigurata prin instalarea unor relee de protectie care sa opreasca motorul electric la suprasarcina datorata unor disturbante de natura hidraulica, mecanica, electrica sau de automatizare.

4.39. Disturbantele în functionare trebuie alarmate printr-un sistem de alarmare care trebuie sa conduca la oprirea functionarii echipamentului statiei.

4.40. (1) Statiile de depozitare si distributie a GNCV trebuie sa fie dotate cu sisteme de detectare a scurgerilor, etalonate pentru GNCV, care sa fie prevazute cu posibilitatea alarmarii sonore (hupa, sonerie etc) la atingerea valorii de 10% din limita inferioara exploziva – LIE, cu decuplarea functionarii statiei la atingerea valorii de 20% din LIE si blocarea alimentarii de la sistemul de distributie/ furnizare si/ sau de transport a GN. Timpul de raspuns al sistemului de detectare a scurgerilor trebuie sa fie mai mic sau cel mult cu 20 secunde, iar timpul de restabilire sa fie de cel mult 30 secunde. (2) Sistemul de monitorizare a scurgerilor de GNCV trebuie cuplat la sistemul de monitorizare si control al întregii statii pentru depozitarea si distributia GNCV, inclusiv tabloul de comanda a prioritatilor. 4.41. (1) Fundatiile sistemelor de comprimare specifice masinilor alternative trebuie sa fie proiectate la sarcini corespunzatoare si la sarcini seismice, prin prevederea unor amortizoare antiseismice. (2) Suprafetele pardoselilor cu risc exploziv trebuie prevazute cu învelisuri care sa nu permit aparitia scânteilor si încarcarea electrostatica, cu rezistenta superficiala care nu trebuie sa depaseasca valoarea de 108O conform SR EN 1081 sau SR EN 61340-4-1. 4.42. Sistemele de comprimare care lucreaza în zone cu grad de seismicitate ridicat trebuie echipate cu armaturi antiseismice cu închidere automata a fluxurilor tehnologice la declansarea seismului.

Clasificarea zonelor cu pericol exploziv

4.43. Clasificarea zonelor cu pericol si masurile de protectie din statiile de depozitare si distributie a GNCV se face în conformitate cu:

a. Directiva CE 94/ 9/ EC, privind echipamentele si sistemele utilizate în atmosfera potential exploziva;

b. standardele armonizate aferente Directivei CE 94/ 9/ EC; c. recomandarile SR EN 60079-10 - Aparatura electrica pentru atmosfere

explozive gazoase - Partea 10. Clasificarea ariilor periculoase; d. recomandarile din SR EN 1127-1 si din Anexa D a SR EN 13638-1;

4.44. (1) Zonele cu pericol exploziv sunt definite ca fiind zone expuse riscului de

Page 30: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 30

explozie în care se poate produce atmosfera explozibila periculoasa. O zona în care atmosfera explozibila se produce în cantitati pentru care nu este necesara luarea unor masuri speciale de protectie, nu este considerata zona expusa pericolului de explozie.

(2) Zonele expuse pericolului de explozie sunt subîmpartite în functie de frecventa si durata producerii atmosferei explozibile periculoase astfel:

1. zona 0 care corespunde unei arii in care atmosfera exploziva gazoasa este prezenta permanent sau pe perioade lungi de timp, în conditii normale de functionare a sistemului (peste 1000 ore/an) si se extinde la:

a. interiorul cilindrilor de comprimare a GN ai compresoarelor; b. interiorul buteliilor si tuburilor de depozitare si de transport a GNCV ai statiei

de depozitare si distributie; c. interiorul corpului contorului distribuitorului de GNCV;

2. zona 1 care corespunde unei arii în care este probabila aparitia atmosferei explozive gazoase în conditii normale de functionare a sistemului (între 10 -1000 ore/an) si se extinde la:

a. interiorul carcasei de protectie mecanica si izolare fonica a echipamentelor sistemului de comprimare a GN;

b. interiorul carcasei pompei de distributie; c. spatiul din jurul supapelor de siguranta; d. punctul de transfer (alimentare) al sistemului de umplere cu GNCV a

buteliilor pentru transportare la statia fiica; e. aria din jurul canalului de ventilare a carcasei de protectie mecanica si

izolare fonica a echipamentelor sistemului de comprimare a GN; f. aria aferenta desfasurarii furtunului distribuitorului; g. aria aferenta punctului de transfer (alimentare) a vehiculului; h. aria radiala de 1,5m din jurul axei supapelor de securitate;

3. zona 2 care corespunde unei arii în care nu este posibila aparitia unei atmosfere explozive gazoase în conditii normale de functionare a sistemului, iar daca totusi apare, este posibil ca aceasta sa se întâmple doar pentru o perioada scurta de timp (mai putin de 10 ore/ an) si se extinde la:

a. spatiul din jurul statiei de depozitare si distributie GNCV pe o raza de 3 m; b. spatiul din jurul buteliilor sau tuburilor de depozitare pe o raza de 4,5 m; c. aria din jurul distribuitorului sau a postului de umplere; d. aria din jurul autovehiculului de transport.

4.45. (1) Delimitarea zonelor cu pericol exploziv pentru echipamentul din compunerea statiei de depozitare si distributie a GNCV la vehicule este prezentata în Anexa 2.

(2) Intreg echipamentul electric si neelectric si componentele acestora care se intentioneaza a fi utilizate în zonele cu atmosfera potential exploziva trebuie sa fie proiectate si executate conform bunei practici ingineresti si recomandarilor SR EN 1127-1.

(3) Echipamentul neelectric utilizat în zonele cu atmosfera potential exploziva trebuie sa corespunda recomandarilor SR EN 13463-1. 4.46. (1) Statiile de depozitare si distributie a GNCV trebuie sa se abordeze, acolo unde este cazul, în conformitate cu prevederile Directivei CE 94/ 25/ EC (amendata de Directiva CE 2003/ 105/ EC) privind elaborarea raportului de securitate. (2) La elaborarea raportului de securitate trebuie sa se aiba în vedere:

Page 31: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 31

a. oprirea sau întreruperea alimentarii cu gaze naturale a statiilor de depozitare si distributie a GNCV; b. neconformitatea calitatii gazului natural de alimentare; c. supra sau subodorizarea gazului natural de alimentare; d. defectele majore ale fitingurilor sau dispozitivelor de gaz; e. accidentele sau alte urgente care s-ar putea produce sau care ameninta sa se produca; f. urgentele civile; g. oricare alt pericol care ar putea afecta operarea normala; h. procedurile detaliate pentru izolarea în siguranta a statiei si pentru aplicarea managementului de securitate. 5. Executia statiilor pentru depozitarea si distributia GNCV 5.1. Statiile de depozitare si distributie a GNCV trebuie sa dispuna de o suprafata suficienta de teren prin care sa se asigure zona de lucru, zona de întretinere si de reparatii. 5.2. Aria locatiei statiei de depozitare si distributie a GNCV trebuie protejata corespunzator împotriva coliziunii cu vehicule si accesului persoanelor neautorizate, atentie speciala fiind acordata zonei de depozitare si distributie. 5.3. (1) Aria locatiei statiei de depozitare si distributie a GNCV trebuie prevazuta cu inscriptionarea corespunzatoare referitoare la accesul si evacuarea vehiculelor si persoanelor, dar si la portiunile cu acces interzis. (2)Sistemul de conducte tehnologice de GNCV trebuie sa fie marcat vizibil si permanent cu sensul-directia de circulatie a fluidului de lucru. (3)Conductele si fitingurile trebuie sa fie securizate ferm împotriva deconectarii în operare normala. (4) Componentele plasate pe fundatii diferite, care pot avea miscari separate, trebuie sa fie conectate prin imbinari flexibile. (5) Conductele amplasate în canale subterane trebuie prevazute cu ventilare si drenare care sa previna eventualele amestecuri explozive în operare normala si sa fie usor accesibile pentru examinare vizuala. 5.4. Echipamentul statiei de depozitare si distributie a GNCV de regula se instaleaza în aer liber sau în structuri special construite în care se vor lua toate masurile corespunzatoare de ventilare. 5.5. (1) Echipamentul electric si neelectric si componentele statiei de depozitare si distributie a GNCV trebuie sa fie în contructie Ex sau trebuie amplasat în zone în care sa nu fie prezenta atmosfera exploziva (zone de securitate). (2) Trebuie luate masurile corespunzatoare pentru legarea la pamânt si asigurarea continuitatii legaturilor la pamânt a echipamentului si conductelor tehnologice ale statiei de depozitare si distributie a GNCV care sa asigure eliminarea riscului electrostatic. (3) Rezistenta dintre punctul de masurare a legaturii la pamânt trebuie sa fie mai mica de 0,1O (1 V cadere de tensiune). (4) Locatiei statiei de depozitare si distributie a GNCV trebuie prevazuta cu instalatie de paratraznet corespunzatoare.

Page 32: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 32

(5) Pentru a preveni descarcarile electrice dintre racordul de umplere si furtunul de umplere, materialele alese trebuie sa asigure ca rezistenta dintre racord si pamânt este mai mica de 106O. 5.6. Echipamentul electric si neelectric si componentele statiei de depozitare si distributie a GNCV trebuie sa îndeplineasca cerintele minime corespunzatoare pentru grupa de explozie IIA si clasa de temperatura T3 conform recomandarilor SR EN 60079-0 si SR EN 13463-1. 5.7. Atunci când echipamentul electric si cablurile sunt amplasate în zone periculoase trebuie sa corespunda tipurilor de protectie specificate în SR EN 60079 – 14, tinând cont de zona de instalare. 5.8. Orice dispozitiv de securitate la presiune trebuie reglat pentru o presiune care sa nu depaseasca 1,1 ori presiunea maxima admisibila a echipamentului sub presiune pe care îl protejeaza. 5.9. (1) Toate manometrele trebuie sa fie prevazute cu scala de citire cel putin egala cu 1, 2 ori presiunea de lucru.

(2) Toate manometrele din statia de depozitare si distributie a GNCV (alimentare, depozitare si distributie) trebuie sa fie marcate în aceleasi unitati de masura. 5.10. Receptia lucrarilor în vederea punerii în functiune a statiilor de depozitare si distributie a GNCV se fac conform Regulamentului de receptie a lucrarilor de montaj utilaje, echipamente, instalatii tehnologice si a punerii în functiune a capacitatilor aprobat prin HG 51/ 1996 si HG 273/ 94 privind aprobarea Regulamentului de receptie a lucrarilor de constructii si instalatii aferente acestora, întocmindu-se documentele de receptie necesare. Încercarea de rezistenta la presiune si încercarea de etanseitate 5.11. (1) Componentele statiei de depozitare si distributie a GNCV si statia însasi trebuie încercata la etanseitate si la încercarea de rezistenta la presiune conform prevederilor specifice din Directiva CE 97/ 23/ EC. (2) La efectuarea acestor încercari trebuie respectate recomandarile Anexelor E, F si G din prEN 13638. 5.12. Înainte de efectuarea acestor încercari se vor verifica toate documentele care atesta încercarile executate la producator asupra echipamentului statiei de depozitare si distributie a GNCV, documentele referitoare la materialele introduse in constructie, rapoarte si alte documente elaborate pe parcursul executiei, atât pentru echipamentul mecanic, cât si pentru componentele electrice, de automatizare si de securitate din statie, cu precadere din zonele periculoase exploziv. 5.13. Încercarea de rezistenta la presiunea de încercare se va efectua cu supapele de securitate blocate. 5.14. Încercarea de etanseitate se executa pentru conditiile de operare normala.

Page 33: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 33

5.15. Efectuarea acestor încercari va fi consemnata în raportul de încercare, care trebuie semnat de operatorul notificat. 5.16. Încercarea de rezistenta la presiune trebuie executata pentru toate componentele statiei si pentru conductele tehnologice la o presiune de încercare de 1,43 ori presiunea maxima admisibila de operare, avându-se în vedere ca toate manometrele care functioneaza la presiuni mai mici decât presiunea de încercare sa fie izolate-închise. 5.17. (1) Cresterea presiunii se va face gradual cu un increment de 10% din presiunea de încercare, cu înregistrarea presiunii în timpul încercarii. (2) Durata încercarii trebuie sa fie de cel putin 1h. (3) Încercarea se considera reusita daca presiunea nu a suferit variatii în timpul încercarii. 5.18. Sistemul trebuie umplut cu un fluid de încercare adecvat care trebuie sa fie de exemplu o hidrocarbura lichida compatibila sau glicol. 5.19. La executarea încercarilor se vor lua toate masurile pentru drenarea tuturor punctelor joase. 5.20. Încercarea de etanseitate se efectueaza pneumatic, cu un fluid uscat, de exemplu aer sau azot, la un punct de roua de cel putin minus 400C. 5.21. Durata acestei încercari trebuie sa fie suficienta sa supuna verificarii toate punctele susceptibile de scurgeri de gaz natural comprimat în timpul operarii normale. 5.22. Încercarile se considera reusite daca nu apar scurgeri de fluid de încercare în timpul executarii încercarii. 5.23. Dupa executarea acestor încercari se vor lua precautiile necesare de purjare a statiei conform art. 8.9...8.12, la viteze de descarcare care sa nu afecteze echipamentul si conductele. 5.24. (1) În cazul aparitiei de scurgeri în timpul încercarilor, se va constata cauza acestora, se vor efectua remedierile impuse si se va repeta încercarea dupa executarea preliminara a depresurizarii. (2) Nu se va executa nici o remediere sub presiune. 5.25. (1) Periodicitatea încercarii de rezistenta la presiune este conform prevederilor Regulamentelor ADR/ RID, cerintelor esentiale ale Directivei CE 97/ 23/ EC, respectiv recomandarilor producatorului, pe durata de viata recomandata a echipamentului. (2) Se interzice efectuarea abuziva a încercarii de rezistenta la presiune fara o justificare tehnica speciala. (3) Se interzice depasirea sub orice forma a duratei de viata recomandata a echipamentelor sub presiune. 5.26. (1) La efectuarea încercarii de rezistenta la presiune trebuie luate toate masurile de precautie corespunzatoare lucrului la presiuni înalte prin: a. protectia adecvata a echipamentului si conductelor supuse presiunii; b. adecvanta manometrelor cu presiunea de încercare;

Page 34: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 34

c. extinderea securizarii locatiei fata de traficul zonal; d. rezistenta materialelor la ruperea brusca; e. prevenirea racirii locale în timpul umplerii si golirii echipamentului si conductelor; f. conditiile de monitorizare permanenta a încercarii. (2) În timpul efectuarii încercarilor se vor amplasa pe toate directiile placute avertizoare cu inscriptia „ATENTIE - STATIE SUPUSA ÎNCERCARII LA PRESIUNE ÎNALTA”. 6. Distante de securitate

6.1. (1) Distanta de securitate a armaturii de închidere manuala a alimentarii statiei de depozitare si distributie a GNCV de la sistemul de distributie sau de transport se stabileste în functie de debitul de GN de operare al statiei conform Tabelului 6.1. Armatura de manevra manuala suplimenteaza armatura de închidere de comanda si antiseismica.

(2)Distantele de securitate între componentele statiei de depozitare si distributie a GNCV sunt prezentate în Tabelului 6.2.

(3) Distantele de securitate pot fi diminuate cu 30% în cazul structurilor construite din materiale cu rezistenta la foc mai mare de 60 de minute).

Tabelul 6.1. Distante de securitate ale armaturii de închidere manuala a alimentarii cu GN a statiei de depozitare si distributie a GNCV

Debitul standard de operare, în m3/ min

Distanta minima fata de limita statiei, în m

< 3 5 3 - 5, 6 5 - 10 7,5 10 - 15 10 15 - 20 12,5

Tabelul 6. 2. Distantele de securitate între componentele statiei de depozitare si distributie

a GNCV

Distante de la, în m

Compresorul de GNC

Distribuitorul GNC

Cascada depozitare

GNC

Limita exterioara

Distribuitor motorina1

Rezervoare de

depozitare produse

petroliere

Punct umplere

Compresorul de GNC - 3 2 3 6 6 min 40

Distribuitorul GNC 3 - 2 4 6 4 Nu e

cazul Cascada

depozitare GNC

2 2 ... - min 6 min 4 Nu e cazul

Limita exterioara 3 4 - - 6 4 Nu e

cazul Distribuitor

statie mama 6 6 min 6 6 - 6 Nu e cazul

Tubulatura ventilatie2

statie mama 6 4 min 4 4 6 - Nu e

cazul

Depozite de butelii GPL 6 3 6 3 - - 5

Punct de umplere - - min 3 - - - -

Page 35: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 35

statie mama 1 Nu se admite instalarea distribuitorului sau punctului de umplere GNCV langa distribuitorul de benzina; 2 Se masoara din axul tubulaturii.

(4) Se vor avea în vedere si recomandarile.

6.2. Distantele minime de securitate fata de obiectivele exterioare statiei de depozitare si distributie a GNCV si fata de echipamentul de comprimare, masurate de la punctul de transfer al distribuitorului (fig. 3a) sau punctului de umplere ( sau din axul colectorului punctelor de umplere - fig. 3b), respectiv de la limita zonei 1 de explozie (Anexa A2.3), sunt date în Tabelul 6.3 si sunt valabile pentru toate tipurile de statii tip mama-fiica referite în prezenta norma tehnica.

Tabelul 6. 3. Distante minime de securitate fata de obiective15

Obiectivul Distanta de

securitate, L, în m

Materiale usor inflamabile 3,00 Depozite supraterane de lichide inflamabile sau combustibile 6,00 Depozite supraterane de gaze inflamabile sau oxidante 5,00 Conducte supraterane de gaze inflamabile sau oxidante sau de lichide inflamabile sau combustibile 6,00

Depozite subterane de gaze inflamabile sau oxidante sau de lichide inflamabile sau combustibile, inclusiv conducte îngropate 5,50

Aspiratia ventilatiei sau a echipamentului de conditionare a aerului sau a compresoarelor de aer 7,50

Limita proprietatii adiacente pe care urmeaza sa se construiasca 3,00 Cladiri adiacente din zidarie sau beton2 3,00 Cladiri adiacente, altele decât cele din zidarie sau beton2 3,50 Deschideri ale cladirilor adiacente 4,50 Cladiri de învatamânt, cultura, cult, sociale si medicale sau alte locuri publice sau de distractie care pot gazdui 50 de persoane sau mai multe 10,00

Strazi publice sau alei 5,00 Cai ferate de trafic rapid sau de trafic mediu, exclusiv linii subterane de cale ferata (metrou) 15,00

Linii electrice de distributie 7,50 Linii electrice de înalta tensiune 15,00 Pompe de distributie a altor combustibili (benzina, motorina, metanol etc)1 6,00 Pompe de distributie GPL 7,5 Depozite de butelii GPL cu capacitate peste 250kg 7,5 Aria de comprimare si depozitare GNCV 3,00 Fumatul sau sursele de aprindere nu sunt permise la mai putin de 10, 00m de orice componenta a statiei de depozitare si distributie a GNCV 10,00

1 inclusiv distribuitoare automate ; 2 sursele de aprindere pot fi considerate : flacara deschisa, scânteile de orice natura (statice, electrice, mecanice etc), suprafetele fierbinti, incandescente, surse spontane, posibile reactii chimice si fizico-chimice si caldura radianta ;

15 Distantele se securitate au fost corelate cu recomadarile Anexei B Distante de securitate a prEN 13638;

Page 36: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 36

a)

b)

Fig. 3. Masurarea distantelor minime de securitate 7. Notificarea activitatii în statiile de depozitare si distributie a GNCV

7.1. Desfasurarea de catre persoane fizice/ operatori economici care desfasoara activitati comerciale în domeniul GNCV se realizeaza conform licentelor emise de autoritatea nationala competenta, în baza unor regulamente specifice, conform legislatiei în vigoare.

7.2 (a) Statiile de depozitare si distributie a GNCV, trebuie sa fie certificate si notificate de autoritatile si institutiile nationale acreditate cu competente în domeniu conform recomandarilor din Ghidul de implementare a Directivelor bazate pe Noua Abordare si Abordarea Globala.

(b) Instalatiile de prevenire si stingere a incendiilor si mijloacele de prima interventie utilizate pentru dotarea statiilor de depozitare si distributie a GNCV vor fi certificate si agrementate, conform reglementarilor specifice, de catre autoritatile cu competente în domeniu.

Punct de transfer

Lmin, în m

Lmin

Colector

Page 37: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 37

7.3. Statiile de depozitare si distributie a GNCV pentru lucru în atmosfera potential exploziva se certifica conform Directiva CE 94/ 9/ EC. Dupa instalarea pe locatia de amplasare se vor obtine documentele necesare punerii în functiune si operarii conform legislatiei specifice.

7.4. Efectuarea activitatilor de aprobare a functionarii statiilor de depozitare si distributie a GNCV, a verificarilor tehnice periodice, a modificarilor survenite în structura statiei, a scoaterii din uz a echipamentelor sub presiune din componenta statiei de depozitare si distributie a GNCV se face conform prevederilor legislatiei nationale, cu respectarea recomandarilor din ghidul de aplicare a Directivei CE 97/ 23/ EC si Ghidul de implementare a directivelor bazate pe Noua Abordare si Abordarea Globala.

7.5. Verificarea metrologica a statiei de depozitare si distributie a GNCV la vehicule, inclusiv calibrarea recipientelor de depozitare sub presiune, este obligatorie pentru toate elementele de masurare din compunerea statiei si se efectueaza de institutia competenta conform Legii 98/ 2004 privind activitatea de metrologie.

7.6. Toate elementele componente, cât si ansamblul statiei de depozitare si distributie a GNCV la vehicule trebuie sa aiba declaratii de conformitate si marcaje CE.

7.7. Pentru echipamentele sub presiune care se asambleaza sub responsabilitatea utilizatorului pe amplasamentul de functionare se vor respecta recomandarile Ghidului de aplicare a Directivei CE 97/ 23/ EC.

7.8. Statiile de depozitare si distributie a GNCV vor fi operate numai de îmbuteliatori fluide sub presiune instruiti si atestati conform legislatiei în vigoare. 8. Operarea, întretinerea si repararea statiilor de depozitare si distributie a GNCV 8.1. (1) Operarea statiilor de depozitare si distributie a GNCV prin procedurile de operare, întrocmite în conformitate cu cerintele managementului de calitate si de mediu, trebuie sa asigure cerintele esentiale de securitate, care includ:

a. Procedura de operare la punerea în functiune si inertizarea sistemului; b. Procedura de operare la pornirea sistemului; c. Procedura de operare normala; b. Procedura de operare temporare; e. Procedura de operare de urgenta; f. Procedura de operare la oprirea sistemului; g. Procedura de operare în cazul scurgerilor periculoase; h. Procedura de operare la schimbari de proces; i. Procedura de operare la schimbari în sistem; j. Procedura de operare la scurgeri accidentale de GNCV; k. Proceduri speciale de purjare a echipamentului sub presiune. (2) Procedurile de operare trebuie sa contina: desene, diagrame, instructiuni si

toate informatiile necesare pentru efectuarea corecta a operatiilor.

8.2. (1) Murdarirea filtrelor din fluxul principal de GN trebuie monitorizata continuu, acest lucru fiind necesar a se realiza organizatoric sau tehnic prin aparate cu afisarea caderii de presiune maxime masurate.

Page 38: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 38

(2) Filtrele si separatoarele trebuie echipate cu închideri rapide realizate încât sa poata fi deschise si golite în operare fara a exista vreun pericol iminent. 8.3. În conditiile normale de umplere (200 bar; 288,16K) punctul de roua al GNCV trebuie sa fie mai mic de minus 20 oC, pentru care instalatiile de uscare a GN prevazute trebuie sa asigure ca nu este posibila formarea criohidratilor si afectarea functionarii normale. 8.4. Umplerea cu gaze naturale a statiilor de depozitare si distributie a GNCV trebuie sa se execute în functie de sistemul de umplere a vehiculelor cu GNCV, diferit pentru tipul de umplere, conform art. 3. 6. 8.4. (1) Elaborarea procedurilor de întretinere trebuie sa aiba la baza:

a. necesitatea de atenuare a accidentelor majore sau a pericolelor; b. factorul uman; c. nivelul de calificare a fortei de munca; d. principiile unei bune mentenabilitati; e. întelegerea ratei defectarii si mentenabilitatii; f. criteriile de recunoastere a greselilor si performantei efective; g. factorii de evaluare a procedurilor; h. planul efectiv de întretinere; i. elaborarea politicii si strategiei de intretinere; j. întocmirea programului si a listei lucrarilor de intretinere; k. lista pieselor de schimb necesare lucrarilor de intretinere.

(2) Lista operatiilor de verificare a statiilor de depozitare si distributie a GNCV este cuprinsa in Anexa 3, efectuarea verificarilor consemnându-se în rapoarte specifice de verificare. 8.5. Analiza defectarilor trebuie sa includa toate disciplinele care pot contribui la o expertiza completa a evenimentului si anume: mecanica, electrica, electronica, structurala, chimica si metalurgica si trebuie sa fie efectuata de personal specializat. 8.6. Analiza defectarilor trebuie sa includa:

a. modul în care s-a produs defectarea; b. efectele: oboselii, ruperii, coroziunii, eroziunii, uzurii, calitatii îmbinarilor

sudate, materialelor improprii utilizarii, defectelor de executie, greselilor umane, riscului locului de munca, cauzelor externe etc.

8.7. Etapele care trebuie parcurse pentru desfasurarea operatiilor de depozitare si distributie a GNCV se aplica atât statiilor de tip mama sau fiica independente, cât si celor mixte. 8.8. Îmbuteliatorul fluide sub presiune în buteliile instalate pe vehicule sau ambarcatiuni de agrement (cod 932002 din Nomenclatorul clasificarii ocupatiilor) raspunde împreuna cu seful statiei de depozitare si distributie a GNCV de luarea tuturor masurilor necesare pentru functionarea în conditii de securitate a statiei, dupa cum urmeaza:

a. raspunde de efectuarea manevrelor de operare în conditii de securitate în toate situatiile impuse de starea statiei;

b. în cazul unor scurgeri accidentale de GNCV efectueaza operatiile speciale

Page 39: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 39

prevazute în procedura aferenta pentru aceasta situatie; c. raspunde de gestionarea GNCV si nu permite decât distributia la vehiculele sau ambarcatiunile de agrement care sunt autorizate legal sa utilizeze GNCV; d. consemneaza în registrul de rapoarte de serviciu toate incidentele petrecute pe

durata schimbului si starea în care a preluat si a predat statia de depozitare si distributie a GNCV îmbuteliatorului fluide sub presiune din schimbul urmator. 8.9. Înainte de umplere cu GNCV a buteliilor cascadei de baterii a statiei este obligatorie uscarea si eliminarea aerului din butelii, care se efectueaza prin:

a. purjarea corecta a aerului din recipiente; b. inertizarea cu azot a echipamentului statiei.

8.10. Purjarea16 corecta a recipientelor noi pentru depozitarea GNCV se face în scopul eliminarii aerului din echipamentul statiei în vederea reducerii costurilor de întretinere ( va fi necesara energie mai mica pentru umplerea recipientului).

8.11. Purjarea aerului se va repeta pâna când aerului a fost eliminat complet.

8.12. Este interzisa purjarea GNCV la presiunea maxima de operare. 8.13. Operarea statiilor de depozitare si distributie a GNCV consta în efectuarea urmatoarelor operatii:

a. umplerea buteliilor de depozitare pâna la presiunea de 5MPa(50 bar)la prima umplere;

b. verificarea etanseitatii tuturor îmbinarilor aferente, deschiderea armaturilor (robinetelor de siguranta si a robinetului cu actionare de la distanta) în vederea verificarii etanseitatii celorlalte îmbinari;

c. umplerea în continuare a buteliilor pâna la presiunea de lucru, conditionata de etansarea perfecta a tuturor îmbinarilor; daca apar neetanseitati, acestea se remediaza, dupa care se face o noua verificare de etanseitate. Nu se continua umplerea decât dupa remedierea neetanseitatilor;

d. alimentarea cu energie electrica a sistemului. Operatiile sunt identice pentru toate statiile de depozitare si distributie a GNCV si sunt coordonate prin tabloul de prioritati. 8.14. Evacuarea aerului din sistem se efectueaza cu unitatea de comprimare a statiei de depozitare si distributie a GNCV si include si elementele acesteia. 8.15. Dupa eliminarea aerului trebuie efectuata inertizarea cu azot a statiei. 8.16. Reintroducerea aerului in statie trebuie sa se faca numai dupa vacuumarea sistemului, urmata de repurjare. 8.17. Umplerea cu GNCV a buteliilor sau tuburilor cascadei de baterii din statia de depozitare si distributie a GNCV se executa numai de catre personalul angajat instruit al statiei. 8.18. La transportul bateriilor de butelii sau tuburi la statiile de tip fiica se vor folosi vehicule rutiere dotate corespunzator cerintelor impuse prin Regulamentul ADR. 16 Se vor avea în vedere recomandarile Anexei H Purjare din prEN 13638;

Page 40: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 40

8.19. Pozitionarea vehiculelor de transport a bateriilor de butelii sau tuburi la statiile de tip fiica se va face la minim 3m distanta de compresor, cu motorul oprit, în viteza si asigurat cu frâna de serviciu si cu sabotii din dotare. 8.20. Cuplarea bateriei la sistemul de comprimare, în vederea presurizarii cu GNCV se va executa de îmbuteliatorul fluide sub presiune, conform procedurilor de operare specifice si numai dupa:

a. legarea la pamânt a vehiculului si pregatirea mijloacelor de prevenire si stingere a focului, din dotare;

b. verificarea absentei surselor de pericol în zona de umplere; c. analizarea posibilitatilor de îndepartare rapida din zona a vehiculului în

caz de pericol; d. delimitarea zonei de acces pentru persoanele straine; e. verificarea armaturilor montate pe baterie transportabila; f. verificarea echipamentelor montate pe vehicul; g. conectarea furtunelor de umplere cu GNCV la bateria transportabila de

butelii ; h. verificarea etanseitatii conexiunilor; i. verificarea cu explozimetrul a scurgerilor posibile de GNCV trebuie sa

se efectueze în punctele critice ori de câte ori se considera necesar. 8.21. Operatia de presurizare a bateriei de butelii trebuie supravegheata permanent de îmbuteliatorul fluide sub presiune. Nu se va distribui GNCV pentru care nu exista dovada calitatii atestata prin certificate de calitate.

8.22. Distributia GNCV se desfasoara conform urmatoarelor etape: a. se deschide robinetul cu comanda de la distanta; b. se pozitioneaza vehiculul în locul special marcat, la 3 metri distanta de

sistemul de distributie; e. se identifica pe eticheta amplasata special pe vehicul si în certificatul de

înmatriculare, omologarea vehiculului pentru utilizarea acestui combustibil, sistemul de presiune de lucru, numele instalatorului sistemului de conversie, scadenta buteliilor, volumul total în litri al buteliilor, tipului racordului de cuplare la distribuitor si se identifica daca e posibil pe butelii corespondenta autenticitatii marcajelor cu cele din certificatul de înmatriculare (conform Legii nr. 230/ 2003); d. butelia trebuie sa poarte o placuta de identificare sudata, pe care sunt aplicate în mod vizibil si fara a putea fi deteriorate sau sterse, urmatoarele:

- numarul de serie; - capacitatea, în litri; - marcajul „GNCV”; - presiunea de încercare, în MPa(bar);

Page 41: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 41

- mentiunea “ 25MPa (250bar) sau 20MPa (200bar)” în vederea garantarii ca presiunea de umplere a statiei este corespunzatoare presiunii de lucru a buteliilor;

- anul si luna de omologare (de ex. 03/ 09); - marcajul de omologare: un cerc în care se gaseste litera “E” urmata de

un numar distinctiv al tarii care a acordat omologarea (pentru România este E19), apoi 110R (numarul Regulamentului ECE - R110), urmat de o liniuta si un numar din 6 cifre, identic cu numarul de omologare,.

De exemplu: 110 R – 002493

indica o butelie omologata în România conform Regulamentului ONU 110 cu numarul de omologare 002493. (Exista butelii care sunt omologate în UE conform Regulamentului ECE R115 sau ECE R83 care caracterizeaza si nivelul emisiilor poluante).

e. se efectueaza legarea la pamânt a vehiculului cu ajutorul cablului special cu clema; legarea la pamânt se face verificând existenta contactului perfect al clemei cu borna de împamântare;

f. se identifica pozitia racordului de umplere a buteliilor al vehiculului si se curata, cu o laveta curata din material antistatizat, suprafata de cuplare-etansare în vederea efectuarii cuplarii stutului sau pistolului de umplere;

g. cuplarea pistolului de livrare al distribuitorului la racordul buteliei vehiculului se va efectua în etapele urmatoare:

h. se va verifica posibilitatea de cuplare etansa dintre racordul buteliilor vehiculului si tipul de pistol utilizat la furtunul distribuitorului; în cazul în care cuplarea nu se poate realiza etans, nu se va efectua distributia; se recomanda sa se utilizeze pistoale cu sisteme de cuplare tip EURO:

i. se va activa armatura de alimentare în functie de tipul de stut sau pistol de umplere utilizat. Modul de activare este prevazut de producator în manualul de operare a distribuitorului;

ii. umplerea propriu-zisa se efectueaza prin manevrarea pârghiei stutului sau pistolului conform tipului de pistol instalat pe distribuitor;

iii. depresurizarea furtunului de umplere se efectueaza în functie de tipul de pistol instalat pe distribuitor;

i. se porneste distribuitorul, se urmareste functionarea contorului distribuitorului, simultan cu supravegherea nivelului de presiune din butelii; nu este permisa depasirea nivelului maxim de presurizare;

j. dupa distribuirea cantitatii de GNCV, decuplarea stutului sau pistolului de umplere se efectueaza în functie de tipul de pistol instalat pe distribuitor;

k. se opreste distribuitorul, iar decuplarea pistolului de distributie se face numai dupa efectuarea acestor operatii. 8.23. Îmbuteliatorii fluide sub presiune din statie trebuie instruiti de furnizori de formare profesionala în baza unor programe elaborate special acestei activitati.

E 19

Page 42: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 42

8.24. În cazul unor evenimente tehnice, îmbuteliatorii fluide sub presiune vor lua masuri pentru efectuarea urmatoarelor operatii în caz de scurgeri accidentale de GNCV, prioritara fiind salvarea vietilor omenesti:

a. în cazul scurgerilor detectate de aparatura de detectie fixa (celula cu senzori sau detectorul portabil-explozimetrul), se întrerup toate operatiile;

b. se informeaza imediat seful ierarhic si se alarmeaza politia, pompierii si ambulanta (daca este nevoie);

c. se încearca limitarea împrastierii scurgerilor; d. se instaleaza placute avertizoare pentru interzicerea accesului persoanelor

(se evacueaza toate persoanele într-o zona opusa directiei vântului) în zona si interzicerea surselor de flacara;

e. se interzice accesul în zona afectata a tuturor vehiculelor, cu exceptia celor chemate la interventie;

f. se întrerupe alimentarea zonei cu energie electrica; g. daca s-a produs un incendiu care nu poate fi stins se iau masuri pentru a fi

pus sub control; nu se stinge un incendiu produs ca urmare a scurgerilor de GNCV, deoarece împrastierea acestuia poate produce incendii sau explozii în zone adiacente, mai greu de controlat;

h. în cazul unor scurgeri de GNCV fara producerea incendiului, se vor lua masuri efective de stingere/întrerupere a tuturor surselor de flacara; i. se porneste imediat instalatia de racire cu apa (fie prin jet continuu care se aplica la sursa de scurgeri, fie prin pulverizare). 8.25. Procedurale de umplere pot respecta recomandarile din recomandarile Anexa D ale standardului prEN 13638.

Analiza de risc a statiilor de depozitare si distributie a GNCV la vehicule

8.26. Prin proiect sau în instructiunile de operare trebuie sa se elaboreze o analiza a riscurilor posibile pentru scenariile de defectare posibila elaborate în documentatie (Tabelul 8.1).

Tabelul 8.1. Scenariile posibile de defectare Nr. Scenariul 1 Urgenta în cazul când vehiculul nu este implicat într-un foc sau scurgere de GNCV 2 Urgenta în cazul când vehiculul nu este implicat într-un foc , dar prezinta scurgere de GNCV 3 Urgenta în cazul când vehiculul este implicat într-un foc interior fara scurgere de GNCV 4 Urgenta în cazul când vehiculul este implicat într-o scurgere de GNCV în statie 5 Protectia împrejurimilor expuse si în care s-a produs un foc de la o butelie de GNCV 6 Protectia împrejurimilor expuse si în care s-a produs o scurgere de GNCV 7 Producerea unui foc la o statie de GNCV

8.27. Analiza pentru evaluarea riscului statiilor de depozitare si distributie a GNCV la vehicule se efectueaza în functie de scenariile posibile care pot conduce la accidente majore în domeniul GNCV.

8.28. Metodologia de evaluare a riscului trebuie sa se bazeze pe criterii de evaluare determinate de :

a. conditiile statice: cai de acces, încrucisari în substructura de transport, sosele si/ sau cai ferate, semnalizari, unitati de transmiterea semnalelor si detectoare de avarie, poduri, tunele, ziduri de protectie, linii si stâlpi de înalta tensiune, elemente de

Page 43: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 43

constructie necesare accesului la sistem si ale infrastructurii – cladiri de gari, cabine, depouri etc ;

b.conditii dinamice: întretinere, nivel de pregatire a personalului, module de instruire, planificarea procesului de transport, logistica, procese provizionale si procedura de control;

c. conditii externe: densitatea populatiei de-a lungul locatiei, prezenta zonelor industriale de depozitare si potentialul de risc al substantelor periculoase depozitate, pozitia instalatiilor de putere, încrucisari ale traseelor de conducte (de apa, gaz, energie), zone de conflict între doua sisteme de transport (sisteme paralele de cale ferata si sosea, încrucisari si treceri la nivel, poduri, tunele), influenta vremii (zone cu ceata, intensitatea ploii, conditiile de zapada, polei, durata perioadei cu lumina naturala, directia si intensitatea vântului etc).

8.29. Evaluarea riscului se face prin încadrarea probabilitatii de producere a evenimentelor si a severitatii sau consecintelor evenimentului în matricea asociata riscului referitor la activitatea desfasurata în cadrul statiei de depozitare si distributie a GNCV .

8.30. (1) Estimarea probabilitatilor de producere a evenimentelor si a severitatii sau consecintelor este recomandata în tabelul 8. 2, iar încadrarea riscului este recomandata în matricea de evaluare a riscului (tabelul 8. 3).

Tabelul 8. 2. Încadrarea probabilitatii si severitatii/ consecintelor

Probabilitatea A Probabil sa se întâmple imediat ; ( P>10-1) B Probabil sa se întâmple în timpul urmator : (10-1 = P >10-2) C Probabil sa se întâmple în timp (10-2 = P >10-3) D Probabil sa se întâmple vreodata (10-3 = P >10-6) E Improbabil sa se întâmple (P =10-6)

Severitatea/ Consecintele Clasa I-Catastrofica Conditionata de evenimente care pot provoca moartea sau ranirea cu

disabilitati permanente, distrugeri serioase ale sistemelor majore care conduc la pagube de peste 1 million EURO

Clasa II-Critica Conditionata de evenimente care pot provoca ranirii severe sau îmbolnaviri profesionale sau distrugeri major ale prorietatii cu pagube cuprinse între 200.000 -1 mil.EURO

Clasa III-Moderata Conditionata de evenimente care pot provoca ranirii usoare sau îmbolnaviri profesionale sau distrugeri majore ale prorietatii cu pagube cuprinse între 10.000 - 200.000 EURO

Clasa IV-Neglijabila Conditionata de evenimente care pot necesita primul ajutor sau distrugeri neesentiale ale prorietatii, care pot fi remediate imediat, cu pagube cuprinse între 2.000 -10.000 EURO

Tabelul 8.3. Matricea de evaluare a riscului

Probabilitate estimata Clasele de severitate/ consecinte A B C D E

I Foarte înalt Înalt Înalt Mediu Scazut II Înalt Înalt Mediu Scazut Scazut III Mediu Mediu Scazut Scazut Scazut IV Scazut Scazut Scazut Scazut Scazut

Page 44: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 44

(2) Trebuie avut în vedere si Ordinul MIRA 210/ 200717 pentru aprobarea Metodologiei privind identificarea, evaluarea si controlul riscurilor de incendiu. 8. 31. Pentru cazurile de pericol în care s-au produs scurgeri de GNCV precizate în tabelul 8.4, se vor lua masuri de interzicere a accesului persoanelor neimplicate în actiunile de interventie.

Tabelul 8.4. Situatii posibile de scurgeri de GNCV în statiile de depozitare si distributie a GNCV

Cazul Detalierea cazurilor scurgerilor de GNCV (din sau din cauza)

1 Deteriorarea furtunului distribuitorului. Scurgerea rapida a GNCV prin furtun pâna la blocarea prin armatura de exces de debit

2 Scurgerea întregii cantitati prin conducta de transfer datorita defectarii armaturii de exces de debit

3 Scurgere de GNCV prin supapa de securitate 4 Scurgere de GNCV fara producerea unui incendiu

5 Scurgere de GNCV datorita coroziunii printr-un orificiu de pe conducta de transfer sub presiune la distribuitor

6 Producerea unui incendiu la bordul vehiculului în timpul alimentarii cu GNCV fara sa fi aparut o scurgere de GNCV

7 Producerea unui incendiu la motorul vehiculului pe GNCV în timpul alimentarii cu GNCV

9. Prevederi privind protectia muncii, prevenirea si stingerea incendiilor 9.1. Încadrarea si repartizarea personalului de exploatare a statiei de depozitare si distributie a GNCV, precum si instruirea se vor face conform prevederilor,,Normelor generale de protectia muncii”, ,,Dispozitiilor generale privind instruirea salariatilor în domeniul situatiilor de urgenta” aprobate cu ordinul ministrului administratiei si internelor nr. 712/ 200518 cu modificarile si completarile ulterioare si Ordinului MAI nr.163/ 200719 de aprobare a „Normelor generale de aparare împotriva incendiilor”.

9.2. La executarea lucrarilor legate de operarea, întretinerea si repararea instalatiilor statiei de depozitare si distributie a GNCV se va folosi numai personal notificat, cu instruire profesionala corespunzatoare, cu aptitudini, experienta si capacitate fizica si neuropsihica normala.

9.3. Se interzice primirea la lucru a oricarei persoane aflate sub influenta alcoolului, drogurilor, obosita sau aflata într-o stare fizico-psihica ce nu-i permite concentrarea atentiei.

9.4. Cuplarea si decuplarea pistolului la buteliile vehiculului si umplerea acestora se face utilizând echipament de protectie corespunzator.

9.5. Îmbuteliatorul de fluide sub presiune – cod 932002 de la umplerea buteliilor cu GNCV din statia de depozitare si distributie a GNCV va asista permanent la operatia de încarcare a bateriei de butelii de depozitare sub presiune a GNCV din vehicul. 17 Monitorul Oficial al României nr. 360 din 28 mai 2007; 18 Monitorul Oficial al României nr. 599 din 12 iulie 2005; 19 Monitorul Oficial al României nr. 216 din 29 martie 2007;

Page 45: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 45

9.6. La operarea statiei este interzisa: a) efectuarea oricaror sarcini de serviciu fara purtarea echipamentului de

interventie si protectie – EIP acordat; b) constrângerea de a efectua sarcini de serviciu fara dotarea cu mijloace

individuale de protectie corespunzatoare sarcinilor; c) spalarea EIP si echipamentului de interventie si lucru - EIL cu produse

inflamabile, atât în incinta statiei, cât si în afara ei; d) continuarea lucrului cu echipamentul individual de protectie contaminat cu

GNCV purjat în faza gaz; e) purtarea de îmbracaminte din material sintetic sau care se poate încarca

electrostatic; f) utilizarea de încaltaminte cu accesorii metalice care pot produce scântei ; g) punerea în functiune a statiei fara procesul verbal de receptie definitiva,

semnat de comisia de receptie stabilita prin decizia conducatorului societatii; h) pornirea sau operarea statiei fara dispozitivele de protectie si siguranta

prevazute în documentatie sau sub rezerva completarii lor ulterioare; i) accesul autovehiculelor în zona statiei si parcarea acestora când sistemul

este neoperational, în asteptare sau în timpul descarcarii.

9.7. Este interzis îmbuteliatorului de fluide sub presiune – cod 932002 de la umplere butelii cu GNCV:

a. sa efectueze lucrari si operatii care nu sunt în competenta sa; b. sa intervina în statie pentru modificari sau sa execute reparatii (executarea

reparatiilor intra în competenta echipelor de interventie instruite special); c. sa puna în functiune statia dupa orice oprire, fara dispozitivele de protectie si

de securitate si aparatura de masura si control cu care a fost dotata, precum si sa demonteze aparatura în timpul functionarii;

d. sa paraseasca locul de munca în timpul alimentarii vehiculelor; e. sa permita conducatorilor auto sa-si alimenteze singuri vehiculele; e. sa continue livrarea de GNCV în cazul aparitiei unor defectiuni la

echipamentele de orice fel ale statiei; f. sa utilizeze în cabina statiei aparate de încalzire improvizate, artizanale sau

cu rezistenta electrica deschisa; g. sa exploateze instalatia electrica cu defectiuni si improvizatii sau sa

suprasolicite circuitele prin utilizarea de consumatori peste puterea nominala proiectata; h. sa distribuie GNCV clientilor care nu respecta regulile de prevenire a

incendiilor sau au o conduita necivilizata în incinta statiei de depozitare si distributie a GNCV. 9.8. Instalatiile de stingere aferente statiei de depozitare si distributie a GNCV trebuie proiectate, executate si operate conform art. 3. 67 - 3.76 din prezenta norma. 10. Dezafectarea si postutilizare-relocarea statiilor de distributie si depozitare a GNCV 10.1 Dezafectarea în conditii de securitate a statiilor de depozitare si distributie a GNCV se face cu respectarea obligatorie a urmatoarelor masuri pregatitoare:

- scoaterea de sub tensiune a tuturor consumatorilor electrici; - separarea cu panouri demontabile a locatiei respective, în scopul împiedicarii

accesului autovehiculelor si persoanelor neautorizate;

Page 46: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 46

- afisarea pe perimetrul locatiei a inscriptionarilor cu frazele de risc si pericol conform reglementarilor tehnice în vigoare;

- izolarea statiei de la sistemul de distributie/ furnizare si/ sau de transport a GN; - golirea statiei de depozitare si distributie a GNCV si asigurarea unei atmosfere

interioare inerte si nepericuloase obtinute pentru tot echipamentul aferent locatiei; - asigurarea mijloacelor tehnice de stingere a incendiilor necesare conform unei

proceduri specifice operatiei; - instruirea personalului prin proceduri specifice si eliberarea permisului de lucru.

10.2. Începerea lucrarilor de dezafectare nu este admisa decât dupa verificarea de catre factorii implicati în aceasta activitate a etapelor de executie în conditii de securitate, fara pericol de incendiu si explozie si realizarea integrala si corespunzatoare a masurilor pregatitoare conform art.10.1.

10.3. Dezafectarea statiei de depozitare si distributie a GNCV se realizeaza pe baza unor proceduri specifice, detaliate si notificate pentru fiecare operatie de demontare a echipamentelor. 10.4. Echipamentele sau partile de echipament demontate se vor evacua din locatie. 10.5. La demontarea statiei de depozitare si distributie a GNCV este interzis focul deschis si sculele care pot produce scântei prin lovire. 10.6. La demolarea si demontarea cladirilor (structurilor) supraterane se vor respecta prevederile legislatiei în vigoare privind urmarirea comportarii în exploatare, interventiile în timp si postutilizarea constructilor si privind autorizarea executarii lucrarilor de constructii. 10.7. (1) Demolarea si demontarea cladirilor (structurilor) supraterane se realizeaza numai dupa demontarea elementelor recuperabile si/ sau refolosibile.

(2) Elementele si materialele recuperabile si/ sau refolosibile sunt depozitate sau evacuate în locuri bine stabilite care sa nu împiedice efectuarea lucrarilor . 10.8. Utilajele mecanice pot fi folosite numai în conditii de securitate, astfel încât sa nu favorizeze producerea incendiilor sau sa deterioreze instalatii sau echipamente nedemontate sau neeevacuate. 10.9. Reconditionarea/ recalificarea componentelor demontate care se intentioneaza a fi refolosite se va face numai în ateliere specializate, în conditiile asigurarii la o utilizare ulterioara a parametrilor proiectati si a conditiilor de securitate. 10.10. Proprietarul va lua dupa dezafectarea statiei de depozitare si distributie a GNCV toate masurile necesare pentru reabilitarea terenului si refacerea mediului înconjurator.

10.11.Operatiile de postutilizare-relocare a statiilor de depozitare si distributie a GNCV se vor face cu respectarea regulilor si masurilor specifice acestor lucrari prevazute în reglementarile specifice si recomandarilor liniilor orientative din Ghidul de aplicare a Directivei CE 97/ 23/ EC, precum si celor din Ghidul de implementare a directivelor bazate pe Noua Abordare si Abordarea Globala.

Page 47: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 47

10.12. Certificarea buteliilor sub presiune care poarta marcaje CE trebuie sa se , evalueze în functie de numarul maxim de cicluri de operare – umplere/ golire cu GNCV .

10.13. Buteliile al caror numar maxim de cicluri de operare este mai mare sau egal de 100000 de cicluri se vor supune încercarii de rezistenta la presiune cu emisie acustica conform recomadarilor din SR EN 1330-9. Buteliile care nu trec aceasta verificare vor fi scoase din uz si înlocuite cu butelii corespunzatoare.

10.14. La evaluarea echipamentului sub presiune care se reloca trebuie sa se aplice un sistem al calitatii aprobat pentru executie, inspectie finala si încercari conform Directivei 97/ 23/ EC. 11. Dispozitii finale

11.1. Statiile de depozitare si distributie a GNCV care urmeaza a fi puse în functiune la data intrarii în vigoare a prezentului normativ vor fi operate conform prezentelor reglementari si conform recomandarilor liniilor orientative din Ghidul de implementare a directivelor bazate pe Noua Abordare si Abordarea Globala. 11.2. Legislatia relevanta, lista standardelor si bibliografia tehnica din domeniul GNCV sunt cuprinse în Anexa .

Page 48: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 48

Anexa 1

Caracteristicile gazului natural comprimat pentru vehicule – GNCV A1.1. Caracteristicile gazului natural comprimat pentru vehicule – GNCV sunt strâns legate de compozitia GN care se comprima în instalatiile statiilor de distributie.

Compozitia gazului natural are efecte importante asupra proprietatilor fundamentale ale combustiei, raportul aer/ combustibil suferind variatii specifice .

Gazul natural reprezinta un amestec care consta în principal din metan, analiza chimica tipica împreuna cu proprietatile fizico-chimice specifice este prezentata în Tabelul A1. 1.

Aceste caracteristici asigura functionarea corespunzatoare a motoarelor alimentate cu GNCV, recomandarile producatorilor de motoare constituind criterii de evaluare, pentru care este necesara mai întâi determinarea compozitiei GN care alimenteaza statia (Tabelul A1.2).

Tabelul A1. 1. Analiza chimica tipica a gazului natural20 1. Componente

Component Analiza tipica, în % molare

Domeniul, în % molare

Metan 94,9 87,0...96,0 Etan 2,5 1,8...5,1 Propan 0,2 0,1...1,5 iso-Butan 0,03 0,01...0,3 n-Butan 0,03 0,01...0,3 iso- Pentan 0,01 urme..0,14 n-Pentan 0,01 urme...0,14 Hexan + 0,01 urme...0,06 Azot 1,6 1,3...5,6 Dioxid de carbon 0,7 0,1...1,0 Oxigen 0,02 0,01...0,1 Hidrogen urme urme...0,02 2. Proprietati fizico-chimice Puterea calorifica, în MJ/ m3 38,46 36,14...41,97 Raportul critic de compresie 13,8 12,5...14,2 Greutatea specifica, în kg/ m3 0,598 0,582...0,698 Raport masic de combustie aer/ GN 16,4 13,7...17,1 Raport volumic de combustie aer/ GN 9,7 9,1…10,6 Cifra Octanica Motor, min 115 Numarul metan, MN 90 73,1…96,2 Limita inferioara de inflamabilitate 5 4,56…5,25 Indice Wobbe, în MJ/ m3 49,79 44,76…52,85

Tabelul A1. 2. Limite de compozitii recomandate de producatorii de motoare pentru GNCV21

Component Domeniul Metan, minim 85…90% Etan, maxim 4…11% C3+, maxim 3,0% Propan, maxim 1,5…9% C4+, maxim 0,3…0,7% C6+, maxim 0,2% Butan, maxim 1…5%

20 Union Gas Ltd., UK, Combution Science & Engineering, Inc. 2004; 21 SAE, 2001 si Detroit Diesel Corporation, 1998;

Page 49: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 49

C2+ C3+C4 11% Gaze inerte (N2, CO2) 3,0% total Oxigen, maxim 1,0% Hidrogen, maxim 0,1% CO, maxim 0,1% Sulf, maxim 0,001%(pâna la 22ppm) masa Metanol, maxim 0% CO2 + N2 + O2, maxim 4,5%

Tabelul A1.3. Proprietatile componetelor GNCV

Component Formula Greutate moleculara

Densitate, înkg/m3

Greutate specifica

Punct fierbere,

în 0 C

Temperatura Autoaprindere

în 0 C Limite

explozivitate

Metan CH4 16.04 0.68 0.554 -161.5 537 5-15 Etan C2H6 30.07 1.286 1.049 -88.6 515 3-12.5

Propan C3H8 44.09 1.915 1.562 -42 450 2.1-9.5 n-Butan C4H10 58.12 2.534 2.067 -0.5 405 1.8-8.5

n-Pentan C5H12 72.11 3.05 2.487 36.1 260 1.4-7.8 n-Hexan C6H14 86.17 3.642 2.97 68.7 234 1.2-7.5

Azot N2 28.02 1.192 0.972 Oxigen O2 32 1.355 1.105

Dioxide de carbon CO2 44.01 1.874 1.528

Tabelul A1. 4. Izomerii pentanului

n-pentan iso-pentan neo-pentan Punct fierbere, în 0C 36.1 27.9 9.5 Punct topire, în 0 C -129.7 -159.9 -16.5 Densitate (200C), în kg/ m3 0.6262 0.6201 0.6135

A1.2. Standardele de calitate ale GNCV se refera la22:

a. compozitie; b. continut de apa; c. dioxid de carbon; d. compusi totali cu sulf (din odoranti si din hidrogenul sulfurat); e. continut de metanol; f. oxigen; g. pulberi si particule mecanice; h. continut de ulei; i. punct de roua al hidrocarburilor; j. indice Wobbe; k. detonatie.

A1.3. Punctul de roua al hidrocarburilor si detonatia prezinta importanta în conditiile în care calitatea GN se încadreaza în caracteristicile standardizate.

Punctul de roua al GN de alimentare din retea a statiei trebuie sa se considere la presiunea de la 1 barg la 1,5 barg si sa fie cuprins între minus 400C la minus 200C pentru presiuni de lucru între 200 pâna la 250 barg, la un factor de compresie de la 133

22 SAE J1616, ISO 15403 etc.

Page 50: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 50

si 250 de ori conditia de alimentare a statiei, pentru conditia de saturatie, când condensatul trebuie uscat conform recomadarilor ISO 15403.

Punctul de roua al hidrocarburilor (PRH) reprezinta factorul major care determina daca un flux de gaze naturale dintr-o conducta, la o presiune si temperatura date se afla numai în faza de gaz sau de doua faze, gaz si lichid.

PRH este definit de presiunea si temperaturile la care hidrocarburile pot condensa în lichid dintr-un amestec de gaze naturale.

Presiunea PRH este presiunea la care hidrocarburile vor începe sa condenseze dintr-un amestec de gaze la o temperatura data.

Temperatura PRH este temperatura la care hidrocarburile vor începe sa condenseze dintr-un amestec de gaze la o presiune data si reprezinta factorul cel mai important în operarea conductelor unde presiunea este determinata independent.

Când condensatul se formeaza dintr-un amestec de gaze, distributia hidrocarburilor se modifica, astfel încât faza lichida devine mai bogata în componente grele, atunci când faza gazoasa devine saraca.

Tabelul A1. 5. Compensarea temperaturii cu presiunea

Temperatura, în 0C Presiunea de lucru, 20MPa

Presiunea de lucru, 25MPa

40 23,5 28,5 30 21,5 260 20 20 25 15 19,5 23,5 5 18 21,5

-10 16 19 -15 14,5 16,5

A1.4. Detonatia este caracterizata de cifra octanica a GN, care reprezinta rezistenta combustibilului la detonatie.

Cifra octanica este determinata prin compararea caracteristicilor combustibilului cu un amestec de izo-octan (CO 100) si n-heptan (CO 0).

Determinarea se efectueaza pe un motor special cu raport de compresie variabil sub conditii controlate (RON – Research Octane Number) sau sub sarcina (MON – Motor Octane Number).

Aceste valori sunt comparate de Indicele antidetonatie, AKI (Anti-Knock Index), cifra octanica pentru conditii de trafic (RdON – Road Octane Number) sau cifra octanica la pompa (PON – Pump Octane Number), adica: AKI = (R+M)/ 2.

Cifra octanica a GNCV este in functie si de NM – Numarul Metan, limitele de sarcina fiind caracterizate de capabilitatea combustibilului.23

Când nu se poate vorbi de caracteristici constante de caracterizare ale amestecului de gaze naturale supuse compresiei în vederea utilizarii drept GNCV, trebuie avut în vedere aspectul interschimbabilitatii calitative.

Interschimbabilitatea24 reprezinta abilitatea de înlocuire, într-o aplicatie de ardere, a unui combustibil gazos cu altul, fara înlocuirea materiala a securitatii functionale, a eficientei, performantei sau cresterea emisiilor poluante în aer.

23 Liss, W. E., Natural Gas Composition for NGVs, GTI; 24 AGA - American Gas Association.

Page 51: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 51

Tabelul A1. 6. Fisa de urgenta pentru transportul GNCV

Metan comprimat

UN 1971 Clasa de pericol 2.1

Categoria de transport 2

Gaz comprimat, produs fara culoare si fara miros Daca se impune utilizarea aparaturii de respiratie artificiala se vor anunta serviciile de urgenta.

Natura pericolelor: - usor inflamabil, poate forma amestec exploziv cu aerul; - caldura poate produce cresterea presiunii, risc sever de spargere a recipientelor , cu consecinte de explozie; - gazul este sufocant fara a se lua masuri de prevedere.

In caz de foc: - Se va utiliza apa pulverizata pentru racirea instalatiilor vehiculuilui sau a buteliilor pentru prevenirea cresterii presiunii care poate provoca explozii; - Se va dirija publicul din zona sa se deplaseze pe directia opusa vântului; - Nu se va stinge nici un început de incendiu decât dupa consultarea specialittilor pompierilor sau a expertiilor în domeniu. - Se vor stinge de urgenta toate celelalte începuturi de foc care nu au drept cauza GNCV.

Pericolele pentru echipajul vehiculului; - protejarea corespunzatoare a ochilor; - scurgeri din butelii; - manusi din piele sau textile antistatizate; - încaltaminte de protectie.

În caz de scurgeri de GNCV: se vor interzice orice surse de aprindere si se va deconecta instalatia electrica a vehiculului. Se va dirija publicul din zona sa se deplaseze pe directia opusa vântului; Se vor folosi numai scule si echipament de lucru care nu provoaca scântei.

Actiuni de urgenta ale conducatorului vehiculului: - va anunta de urgenta politia si pompierii si: - va scoate vehiculul în câmp liber unde va opri motorul si va scoate instalatia electrica a vehiculului de sub tensiune; - va avertiza publicul si-l va dirija în directia opusa vântului; - daca este cazul va folosi stingatoarele din dotarea vehiculului. - nu se va utiliza nici o sursa de lumina, se interzice fumatul sau orice sursa de aprindere; - se va acorda primul ajutor imediat si va anunta serviciile de urgenta.

Vehiculul va avea inscriptionate frazele de risc si pericol si numarul de telefon de urgenta.

Page 52: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 52

METAN 0291 CAS nr. 74-82-8 RTECS nr. PA 1490000 UN 1971 EC nr. 601-001-00-4

Methyl hydride (butelii) CH4 Masa moleculara: 16, 0

Tipuri de expunere la pericole

Pericole acute/ Simptome

Prevenire Primul ajutor/ Actiune contra focului

FOC Extrem de inflamabil Nici o sursa de aprindere si fumatul interzis

Se opreste scurgerea, iar daca nu este posibil si nu exista riscul extinderii, se lasa sa arda, în alte cazuri se stinge cu apa pulverizata, pulbere, dioxid de carbon

EXPLOZIE Gazul/ amestecurile cu aerul sunt explozive

Sistem închis, ventilatie, echipamentul si iluminatul electric în protectie Ex

In caz de foc: se va raci butelia cu apa pulverizata. Se combate focul dintr-o pozitie adapostita-ferita de foc

EXPUNERE Inhalare Stare de sufocare.

A se vedea NOTA Ventilare. Protectia respiratiei daca este vorba de concentratie mare

Aer proaspat, adapostire. Respiratie artificiala daca este indicata. Atentie medicala sporita.

Pielea Iritatii Manusi izolate de protectie

Se clateste cu apa din abundenta si se aplica pansament steril adecvat. Atentie medicala sporita.

Ochii Iritatii Ochelari de securitate Se clateste cu apa din abundenta câteva minute (se scot lentilele de contact daca este posibil). Se solicita neaparat un doctor.

Înghitire DEVERSARE AMBALARE SI ETICHETARE Se evacueaza zona periculoasa! Se va consulta un specialist! Ventilare. Se elimina toate sursele de aprindere. Protectia personalului: aparate de respiratie artificiala individuale. Niciodata nu se va actiona cu apa pulverizata pe lichid.

Clasificare EU Simbol F+ R: 12 S: (2-)9-16-33 Clasificare UN Clasa de pericol UN: 2.1

RASPUNS DE URGENTA DEPOZITARE DE SECURITATE

Page 53: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 53

Fisa de urgenta pentru transport: TEC (R)-20G1F Protectie antiincendiu. Racire. Ventilare de-a lungul podelei si tavanului

DATE IMPORTANTE Starea fizica; aparenta FARA CULOARE, GAZ COMPRIMAT SAU LICHEFIAT, CU SAU FARA ODORIZANTI Pericole fizice Gazul este mai usor decât aerul Limite ocupationale de expunere TLV: (hidrocarburi gazoase alifatice, Alkani C1-C4) 1000 ppm (ca si TWA) (ACGIH 2005) Indice MAK nestabilit.

Rute de expunere Substanta poate fi absorbita în corp prin inhalare Risc de inhalare In caz de scurgeri contaminante ale acestui gaz poate aparea sufocare prin reducerea continutului de oxigen din aer în spatii închise Efectele la expunerea de scurta durata Evaporarea rapida a lichidului poate provoca degeraturi

PROPRIETATI FIZICE Punct de fierbere : - 1610C Punct de topire: - 1830C Solubilitate în apa, ml/ 100 ml la 200C: 3,3 Densitatea relativa a vaporilor (aer = 1): 3,3

Punct de aprindere: Gaz inflamabil Temperatura de autoaprindere: 5370C Limite explozive, % vol în aer: 5 - 15 Coeficient de separare octanol/ apa ca log Pow: 1,09

DATE REFERITOARE LA MEDIUL INCONJURATOR

NOTE Densitatea lichidului la punctul de fierbere: 0,42 kg/ l. Concentratia înalta în aer produce o reducere a oxigenului cu riscul pierderii cunostiintei sau moartea. Verificati continutul de oxigen înainte de intrarea în zona. Rotiti butelia care prezinta scurgeri astfel încât sa prevenbiti scaparea gazului în faza lichida. Masurile mentionate la PREVENIRE sunt aplicabile si la producere, umplerea buteliilor si depozitarea gazului. Alt numar UN: 1972 (lichid refrigerat). Clasa de pericol; 2.1. Fisa de urgenta pentru transport se revizuieste periodic sau în caz de necesitate. A se vedea Cap. RASPUNS DE URGENTA

Page 54: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 54

Anexa 2

Fig. A2.1. Schema de principiu a unei statii combinate mama - fiica de GNCV

TABLOU DE COMANDA DE

PRIORITATI

Page 55: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 55

Fig. A2. 2 Detalii privind cuplarea/ decuplarea capului de umplere cu GNCV la vehicule?

Tabelul A2. 1. Caracteristici recomandate statiilor de depozitare si distributie a GNCV Tipul statiei 1 2 3 4

Capacitatea, în l 800 1920 2000 2400 Numar butelii 10 24 25 30

Volum, l/ butelie1 80 80 80 80 Volum de GNC depozitat la

300bar (250 bar), în m3 ~ 279 (232)

670 (557)

697 (580)

837 (697)

Coeficient compresibilitate 0,86 0,86 0,86 0,86 Volum de GNC disponibil la

300bar (250 bar), în m3 ~ 97 (81)

~ 234 (195)

~ 244 (203)

~ 293 (244)

Factor de operare ~ 35% ~ 35% ~ 35% ~ 35% Presiune de operare, bar 300 300 300 300

Presiune de incercare, bar 450 450 450 450 1 Pentru butelii de volum mai mic, numarul se majoreaza încât sa se asigure capacitatea mentionata

Page 56: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 56

A2. 2. Zonarea pompei de distributie a GNCV

Iluminatul în constructie Ex

corespunzatoare

Clasa 1, Zona 1

Clasa 1, Zona 1 în jurul dispenserului

Clasa 1, Zona 1 în jurul pistolului dispenserului

Pompa GNC

Page 57: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 57

Clasa 1, Zona1 în jurul dispenserului

Clasa 1, Zona 1 în jurul pistolului dispense

Clasa 1, Zona 1 în jurul pistolului dispenserului

Clasa 1, Zona 1 în jurul dispenserului

Page 58: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 58

A2. 3. Zonarea echipamentului de comprimare si depozitare a GNCV a. Hala echipamentului de comprimare si de depozitare cu ventilare naturala

Hala comprimare si depozitare

Compresor în carcasa izolata Ventilare

indirecta

Ventilare naturala

Zona 1 Zona 2

Page 59: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 59

b. Hala echipamentului de comprimare si de depozitare cu ventilare fortata

Ventilare

Hala comprimare si depozitare

Hala comprimare si depozitare

Ventilare

Zona 1 Zona 2

Page 60: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 60

c. Hala echipamentului de comprimare si de depozitare cu ventilare mecanica

Structura de protectie

mecanica si fonica

Ventilare mecanica

Intrare fixa de aer

Hala comprimare si depozitare

Ventilare mecanica

Intrare fixa de aer

Intrare fixa de aer

Zona 1 Compresor

Page 61: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 61

d. Sistemul de reglare si masurare

Sistemul de reglare si masurare

Ventilare Ventilare

Acoperis

Zona 1

Zona 2

Page 62: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 62

Anexa 3

Lista verificarilor care trebuie efectuate în statia de producere, depozitare si distributie a GNCV

Componenta statiei Verificarea Trece NU trece

Scurgeri Starea manometrelor Conducta de alimentare

cu gaz Evaluarea coroziunii Marcaje de restrictionarea accesului Marcaje privind interzicerea fumatului Marcaje privind butonul de pornire automata

Marcaje de atentionare a pericolelor Iluminat si întrerupatoare

Structura de protectie mecanica si fonica

Marcaje privind interzicerea obiectelor straine în locatie

Etanseitatea supapelor de securitate Etanseitatea dispozitivelor de securitate Starea manometrelor Protectia Ex a tabloului electric Starea suportilor conductelor adiacente compresorului

Starea aparatoarelor Presiunea de declansare

Compresorul

Scurgerile de gaz Existenta scurgerilor Etanseitatea supapelor de securitate Starea manometrelor Legaturile de securitate în baterie si în cascada

Starea armaturilor Starea împrejmuirii de securitate Marcaje privind interzicerea fumatului Marcaje de restrictionarea accesului Evaluarea coroziunii

Recipientele de depozitare-buteliile

Marcaje de atentionare a presiunilor de operare-încercare

Existenta scurgerilor Examinarea vizuala Legaturile de securitate pe panou a dispozitivelor sub presiune

Legaturile de securitate ale conductelor de pe panou

Tabloul de prioritati

Starea închizatorilor capacului Existenta scurgerilor Examinarea vizuala Legaturile de securitate pe panou a dispozitivelor sub presiune

Legaturile de securitate ale conductelor de pe panou

Echipamentul de securitate de urgenta

Starea închizatorilor capacului Existenta scurgerilor Starea manometrelor Starea furtunurilor si stutului de umplere sau a pistolului de umplere

Presiunea finala de umplere

Distribuitorul

Etansarea contorului

Page 63: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 63

Legaturile de securitate ale conductelor distribuitorului

Marcaje de restrictionarea accesului Zona locatiei statiei Marcaje privind interzicerea fumatului Existenta instructiunilor de operare Generalitati Instruirea personalului

Page 64: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 64

Anexa 4

Legislatia relevanta, lista standardelor si bibliografie tehnica în domeniul GNCV

4.1. Legislatie relevanta 4.1.1. Directive Europene preluate în legislatia româneasca

Directiva CE Documentul national corespondent Referitor la:

73/ 23/EEC 93/68/EEC

HG 457/ 2003 (M. Of. nr. 402/ 15 iunie 2007)

asigurarea securitatii utilizatorilor de echipamente electrice de joasa tensiune

87/404/EEC 90/488/EEC

93/68/EEC

HG 454/ 2003 (M. Of. nr. 489/ 9 iunie 2005) HG 1242/2004 (M. Of. nr. 751/ 18 august 2004)

stabilirea conditiilor de introducere pe piata a recipientelor simple sub presiune

89/336/EEC 92/31/EEC 93/68/EEC (98/13/EC)

HG 982/ 2007 (M. Of. nr. 645/ 12 sept. 2007) compatibilitatea electromagnetica

98/37/EC 98/79/EC

HG 119/ 2004 (M. Of. nr. 175/ 1 martie 2004)

stabilirea conditiilor pentru introducerea pe piata a masinilor industriale

90/384/EEC 93/68/EEC

HG 617/ 2003 (M. Of. nr. 418/ 16 iunie 2003)

stabilirea conditiilor de introducere pe piata si de punere în functiune a aparatelor de cantarit cu functionare neautomata

90/396/EEC 93/68/EEC

HG 453/ 2003 (M. Of. nr. 489/ 9 iunie 2005)

stabilirea conditiilor de introducere pe piata a aparatelor consumatoare de combustibili gazosi

94/9/EC HG 752/ 2004 (M. Of. nr. 499/ 3 iunie 2004)

stabilirea conditiilor pentru introducerea pe piata a echipamentelor si sistemelor protectoare destinate utilizarii în atmosfere potential explozive

97/23/EC HG 584/ 2004 (M. Of. nr. 404/ 6 mai 2004) HG 1168/ 2005 (M. Of. nr. 914/ 12 oct. 20057)

stabilirea conditiilor de introducere pe piata a echipamentelor sub presiune

99/36/EC HG 941/2003 (M. Of. nr. 636/ 14 august 2003) 1941/2004 (M. Of. nr. 1119/ 29 nov. 2004)

stabilirea conditiilor de introducere pe piata si utilizare repetata a echipamentelor sub presiune transportabile

2001/95/EC Legea nr. 245/ 2004, rep. (M. Of. nr. 360/ 9 mai 2008) securitatea generala a produselor

89/ 106/ EEC HG 622/ 2004 republicata (M. Of. nr. 487/ 20 iulie 2007)

stabilirea conditiilor de introducere pe piata a produselor pentru constructii

93/465/EEC Legea nr.608/ 2001, rep. (M. Of. nr. 419/ 4 iunie 2008) evaluarea conformitatii produselor

94/55/EC Legea nr.122/ 2002 (M. Of. nr. 198/ 25 martie 2002) transportul rutier al marfurilor periculoase

96/49/EC Ordin MTCT 644/ 2005 (M. Of. nr. 416/ 17 mai 2005)

stabilirea unor reguli privind transportul marfurilor periculoase pe calea ferata

90/492/EEC OUG 200/2000 (M. Of. nr. 593/ 22 nov. 2000)

clasificarea, etichetarea si ambalarea substantelor si preparatelor chimice periculoase

94/25/EC HG 2195/2004 (M. Of. nr. 16/ 6 ian. 2005)

stabilirea conditiilor de introducere pe piata si/sau punere în functiune a ambarcatiunilor de agrement

Page 65: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 65

89/686/EEC HG 115/2004 (M. Of. nr. 166/ 26 feb. 2004)

stabilirea cerintelor esentiale de securitate ale echipamentelor individuale de protectie si a conditiilor pentru introducerea lor pe piata

80/181/CEE 85/1/CEE

89/617/CEE 1999/103/CE

HG 755/2004 (M. Of. nr. 475/ 27mai 2004) aprobarea unitatilor de masura legale

89/106/CEE Ordin MTCT 620/ 2005 (M. Of. nr. 399/ 11 mai 2005)

libera circulatie a produselor pentru constructii; cu privire la implementarea si utilizarea eurocodurilor pentru constructii

2002/49/CE HG 321/ 2005, republicata (M. Of. nr. 19/ 10 ian 2008)

evaluarea si gestionarea zgomotului ambiental

4.1.2. Legislatie nationala

Legea nr. 351/ 2004, cu modificarile ulterioare

(M. Of. nr. 337/ 18 mai 2007) Legea gazelor

Legea nr. 137/1995, republicata (M. Of. nr. 1196/ 30 dec 2005) Legea protectiei mediului

Legea nr. 230/ 2003 (M. Of. nr. 370/ 30 mai 2003)

privind omologarea vehiculelor rutiere si eliberarea cartii de identitate a acestora, în vederea admiterii în circulatie pe drumurile publice din România

Legea nr. 350/ 2001 (M. Of. nr. 373/ 10 iul 2001)

privind amenajarea teritoriului si urbanismul

Legea nr.182/ 2000 (M. Of. nr. 530/ 27 oct 2001)

protejarii patrimoniului cultural national mobil

Legea nr. 107/ 1996 (M. Of. nr. 244/ 8 oct. 1996) Legea apelor

Legea nr.10/ 1995, cu modificarile ulterioare (M. Of. nr. 12/ 24 ian 1995) privind calitatea în constructii

Legea nr. 50/ 1991 (M. Of. nr. 933/ 13oct. 2004)

pentru autorizarea executarii constructiilor si unele masuri pentru realizarea locuintelor

Ordin MIR 226/ 2003 (M. Of. nr. 339/ 19 mai 2003)

de aprobare Listei cuprinzând tipurile de gaze si presiunile de alimentare utilizate de aparatele consumatoare de combustibili gazosi

Ordin MTCT 1889/ 2004 (M. Of. nr. 1167/ 9 dec 2004)

privind aprobarea unor proceduri privind agrementul tehnic în constructii

HG 762 din 16 iulie 2008 (M. Of. 566 din 28 iulie 2008)

pentru aprobarea Strategiei nationale de prevenire a situatiilor de urgenta

Ordin MMSSP 9/2005 (M. Of. nr. 83/ 25 ian 2005)

completarea Clasificarii ocupatiilor din România

4. 2. Lista standardelor recomandate ISO 11117 – Butelii pentru gaz. Cap de protectie a robinetelor si dispozitive de protectie a robinetelor pentru buteliile de gaz industriale si medicale-Proiectare, constructie si încercare ISO 1119 -1...3 – Butelii pentru gaz din materiale compozite. Specificatii si metode de încercare

Page 66: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 66

ISO 11439 – Butelii de gaz de înalta presiune pentru depozitarea GN utilizat drept combustibil pentru autovehicule ISO 11622 – Butelii pentru gaz. Conditii pentru umplerea buteliilor ISO 14469 – Vehicule rutiere. Conducta de realimentare cu gaze naturale comprimate (GNC) ISO 15500-1...20 – Elemente componente ale sistemului de alimentare cu gaze naturale comprimate (GNC) ISO 15501-1, 2 – Vehicule rutiere. Elemente componente ale sistemului de alimentare cu gaze naturale comprimate (GNC) ISO 19078 – Butelii pentru gaz. Butelii de înalta presiune pentru depozitarea gazelor naturale utilizate drept combustibil la bordul autovehiculelor ISO 19078 - Gas cylinders - Methods for inspection and requalification of natural gas vehicle (NGV) fuel containers; ISO 9809 - 1…3 - Gas cylinders - Refillable seamless steel gas cylinders – Design, construction and testing EN 13638 - Statii de umplere cu GNCV prEN 14969 Proiectarea instalatiei de ventilare care lucreaza în atmosfera potential exploziva SR EN 10204 - Produse metalice. Tipuri de documente de inspectie SR EN 1081 – Îmbracaminti rezistente la soc pentru pardoseala. Determinarea rezistentei electrice SR EN 1127-1 - Atmosfere explozive. Prevenirea si protectia la explozii. Partea 1: Concepte fundamentale si metodologie SR EN 12245 Butelii transportabile de gaz. Butelii complet înfasurate din materiale compozite SR EN 12257 Butelii transportabile de gaz. Butelii din materiale compozite SR EN 12499 - Protectia catodica a structurilor metalice SR EN 12874 Opritoare de flacara. Cerinte de performanta, metode de încercare si limite de utilizare SR EN 12954 - Protectia catodica a structurilor îngropate si imersate. Principii generale si aplicatia la conducte; SR EN 13445-1...7- Recipiente sub presiune nesupuse la flacara; SR EN 13463-1- Echipamente neelectrice pentru atmosfere potential expozive. Partea 1: Metoda si cerinte de baza SR EN 13480-1...5 - Conducte metalice industriale SR EN 13501- 1...3 - Clasificarea materialelor de constructii si a tipurilor de constructii în vederea comportamentului în caz de incendiu SR EN13617-1 Statii de combustibil. Partea 1: Conditii referitoare la constructia si performantele de securitate pentru distribuitoare de pompa imersate, distribuitoare de carburant si unitati de pompare la distanta. SR EN 13636 - Protectia catodica a rezervoarelor metalice îngropate si a conductelor aferente SR EN 13645 - Instalatii si echipamente pentru GNL. Proiectarea instalatiilor supraterane cu capacitate între 5 si 200 tone SR EN 14382 - Echipamente de siguranta pentru instalatii si echipamente de reglare a presiunii gazului - Echipamente de siguranta de sistare a gazului pentru presiuni de lucru mai mari de 100 bar SR EN 1473 – Instalatii si echipamente pentru GNL. Proiectarea instalatiilor terestre SR EN 1964-1...3 - Butelii transportabile de gaz. Specifficatii pentru proiectare si

Page 67: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 67

constructie a buteliilor nesudate din otel cu capacitate apa de la 0,5 l pâna la 150 l SR EN 60079-10 - Aparatura electrica pentru atmosfere explozive gazoase. Clasificarea ariilor periculoase SR EN 61340 -4-1 – Electrostatica. Partea 4-1: Metode de încercare standardizate pentru aplicatii specifice. Rezistenta electrica a pardoselilor si straturilor de acoperire SR EN 682 - Garnituri de etansare de cauciuc - Conditii tehnice ale materialelor pentru garnituri de etansare utilizate la etansarea conductelor de canalizare si a racordurilor prin care se transporta gaze si hidrocarburi fluide SR EN ISO 11114-1...4 - Butelii transportabile pentru gaz. Compatibilitatea dintre gazul continut si materialul buteliilor si robinetelor SR EN ISO 11120 – Butelii pentru gaz. Tuburi reîncarcabile de otel fara sudura pentru transportul gazelor comprimate cu capacitate apa de la 150 litri pâna la 3000 litri. Proiectare, constructie si încercari SR EN ISO 11439 – Butelii pentru gaz. Butelii de înalta presiune pentru depozitarea gazelor naturale utilizate drept combustibil la bordul autovehiculelor SR EN ISO 12944 – 1...8 - Vopsele si lacuri - Protectie prin sisteme de vopsire a structurilor din otel împotriva coroziunii SR EN ISO 15403 - Gaz natural. Desemnarea calitatii gazului natural pentru utilizarea drept carburant comprimat pentru vehicule

4.3. Bibliografie tehnica relevanta NFPA 2 - Hydrogen Technologies Code NFPA 30 - Flammable and Combustible Liquids Code NFPA 52 - Vehicular Fuel Systems Code NFPA 54 - National Fuel Gas Code NFPA 55 - Standard for the Storage, Use, and Handling of Compressed Gases and Cryogenic Fluids in Portable and Stationary Containers, Cylinders, and Tanks NFPA 59A - Standard for the Production, Storage, and Handling of Liquefied Natural Gas (LNG) NFPA 69 - Standard on Explosion Protection by Deflagration Venting NFPA 69 - Standard on Explosion Prevention Systems NFPA 77 - Recommended Practice on Static Electricity NFPA 88A - Standard for Parking Structures NFPA 99C - Standard on Gas and Vacuum Systems NFPA 274 - Standard Test Method to Evaluate Fire Performance Characteristics of Pipe Insulation NFPA 306 - Standard for the Control of Gas Hazards on Vessels NFPA 329 - Recommended Practice for Handling Releases of Flammable and Combustible Liquids and Gases NFPA 385 - Standard for Tank Vehicles for Flammable and Combustible Liquids NFPA 497 - Recommended Practice for the Classification of Flammable Liquids, Gases, or Vapors and of Hazardous (Classified) Locations for Electrical Installations in Chemical Process Areas NFPA 551 - Guide for the Evaluation of Fire Risk Assessments NFPA 921 - Guide for Fire and Explosion Investigations NFPA 1192 - Standard on Recreational Vehicles NFPA 5000 - Building Construction and Safety Code FTA Report - Design Guidelines for Bus Transit Systems Using Liquefied Natural

Page 68: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 68

Gas (LNG) as an Alternative Fuel (3/97) FTA Report - Compressed Natural Gas Safety in Transit Operations (10/95) CSA B108-99 - Natural Gas Fuelling Stations Installation Code (Canada) CSA B109-01 - Natural Gas for Vehicles Installation Code (Canada) ANSI NGV1-1994 (with 1997 and 1998 addenda) – Compressed Natural Gas Vehicle Fueling Connection Devices ANSI NGV2-2000 – Basic Requirements for Compressed Natural Gas Vehicle Fuel Containers ANSI NGV3.1-1995 – Fuel System Components for Natural Gas Powered Vehicles ANSI NGV4.1/ CSA 12.5 -1999 – NGV - CNG vehicular fuel dispensing systems ANSI NGV4.2/ CSA 12.52 -1999 – Hoses for NGVs and Dispensing Systems ANSI NGV4.4/ CSA 12.54 -1999 – Breakaway Devices for Natural Gas Dispensing Hoses and Systems ANSI NGV4.8/ CSA 12.8 -2002 – Natural Gas Vehicle Fueling Station Reciprocating Compressor Guidelines 49 CFR 178. 56 – Specification 4AA - CNG cylinders for fueling stations NMSPU - Project KT 11 – Measurement, approval and verification of CNG Dispensers, Anglia OIML R 137-1: Contoare de gaz OIML R 139: Compressed gaseous fuel measuring systems for vehicles OIML R 140: Measuring systems for gaseous fuel DOT-FTA-MA-26-7021-96-1 - Design Guidelines for Bus Transit Systems Using Compressed Natural Gas as an Alternative Fuel, SUA SAE J1616 Recommended Practice for Compressed Natural Gas Vehicle Fuel Composition SAE J2406 CNG Powered Medium and Heavy Duty Trucks SAE J2645 Liquefied Natural Gas (LNG) Vehicle Metering and Dispensing Systems - Truck and Bus ECE R110 - Uniform provision concerning the approval of: I. Specific components of motor vehicles using compressed natural gas (GNC) in their propulsion szstem;II. Vehicles with regard to the installation of specific components of an approved type for the use of compressed natural gas (CNG) in their propulsion system. ECE R115 - Uniform provision concerning the approval of: I. Specific LPG retrofit systems to be installed in motor vehicles for theuse of LPG in their propulsion; II. Specific CNG retrofit systems to be installed in motor vehicles for theuse of CNG in their propulsion. CONVENTION ON ROAD SIGNS AND SIGNALS (DONE AT VIENNA ON 8 NOVEMBER 1968) EUROPEAN AGREEMENT SUPPLEMENTING THE CONVENTION ON ROAD SIGNS AND SIGNALS OPENED FOR SIGNATURE AT VIENNA ON 8 NOVEMBER 1968 (DONE AT GENEVA ON 1 MAY 1971) ENARGAS - NAG 419 – Parking and garages. Difficulties and accidents. Instructions for CNG filling (Argentina) ENARGAS - NAG 402 - Vehicles for bulk CNG transport. ENARGAS - NAG 406 - Transport system for CNG containers modules ENARGAS - NAG 416 - Minimum technical and safety Standards and Specifications for on-board CNG fuel system installation and testing. ENARGAS - NAG 418 - Regulations for CNG Filling Stations. ENARGAS - NAG 441 - Compression equipment for compressed natural gas filling stations TDG - G 304 02 (Republica Ceha) – Refuelling CNG stations for motor cars

Page 69: 3 GNCV 14 10 2008 final-modificat -  · PDF filea gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (gncv) ¾ ntgncv- 001: 2008

NTGNCV – 001: 2008 _ Document Final 14 octombrie 2008 - modificari 25.03.2009 69

DOT – Fuel Motor Vehicle Security Standard - FMVSS 303 Fuel system integrity of CNGVs DOT – FMVSS 304 CNG Fuel Containers ONU-Conseille Economique et social-CE-Comite de transport interieur-Raport TRANS/WP - 1/100 DVGW – Einspruchsfrist – technische Regel – Arbeitblatt G 651 - 2007