3. Agregate Naturale Stabilizate Ciment

7/25/2019 3. Agregate Naturale Stabilizate Ciment

http://slidepdf.com/reader/full/3-agregate-naturale-stabilizate-ciment 1/7

CAIET DE SARCINIpentru

STRATURI DIN AGREGATE NATURALESTABILIZATE CU CIMENT

Standarde de referințăSTAS 4606!0 Agregate naturale grele pentru betoane şi mortare cu lianţiminerali. Metode de încercare

STAS "#4!!0 Maşini şi utilaje pentru lucrări terasiere. Compactor static,autopropulsat, cu rulouri metalice. Parametri principali

STAS "6$%!0 Maşini şi utilaje pentru lucrări terasiere. Compactoare pe pneuri.Parametri principali

STAS "!#&!0 Maşini şi utilaje pentru lucrări terasiere. Compactor vibrator,neted, autopropulsat. Parametri principali

STAS &"&#'&!% Teren de fundare. eterminarea umidităţii

STAS &"&#'&#!# Teren de fundare. eterminarea caracteristicilor decompactare. !ncercarea Proctor

STAS 6400!4 "ucrări de drumuri. #traturi de ba$ă şi de fundaţie. Condiţiite%nice generale de calitate

STAS &04(#'&!( "ucrări de drumuri. #traturi din agregate naturale saupăm&nturi stabili$ate cu ciment. Condiţii te%nice generale de calitate

STAS &04(#'%!6 "ucrări de drumuri. #traturi rutiere din agregate naturale saupăm&nturi stabili$ate cu lianţi %idraulici sau pu$$olanici. Metode de determinare

şi încercareSTAS &$"!'&!" "ucrări de drumuri. !ncadrarea îmbrăcăminţilor la lucrări deconstrucţii noi şi moderni$ări de drumuri. Prescripţii generale de proiectare şi dee'ecuţie

STAS &$"!'%!" "ucrări de drumuri. !ncadrarea îmbrăcăminţilor la ranforsareasistemelor rutiere e'istente. Prescripţii generale de proiectare şi de e'ecuţie

SR EN &00!)%00# Apa de preparare pentru beton. #peci(caţii pentruprelevare, încercare şi evaluare a aptitudinii de utili$are a apei, inclusiv a apelorrecuperate din procese ale industriei de beton, ca apă de preparare pentrubeton

SR !!((&)%00( "ucrări de drumuri. Partea )* +mulsii bituminoase cationice.Condiţii de calitate

SR &00"%)%00! Ciment rutier

SR EN &#%4%*A&)%00! Agregate din materiale nelegate sau legate %idraulicpentru utili$are în inginerie civilă şi în construcţii de drumuri

SR EN &"6#*A&)%00" Metode de încercări ale cimenturilor. Partea *eterminarea timpului de pri$ă şi a stabilităţii

SR EN &"(&)%0&& Ciment Partea )* Compo$iţie, speci(caţii şi criterii de

conformitate ale cimenturilor u$uale

LUCRARI DE TERASAMENTE Pag 1 / 7



Genera+ită,i

Prin stabili$are cu ciment se înţelege îmbunătăţirea adusă proprietăţilor($ico-c%imice şi mecanice ale agregatelor naturale prin amestecarea lor cucantităţi determinate de ciment şi apă şi prin compactare.

Agregatele naturale stabili$ate cu ciment se folosesc la*- e'ecuţia straturilor de fundaţie şi a straturilor de ba$ă din alcătuirea

sistemelor rutiere nerigide şi rigide conform #TA# /00-1/2- lărgirea fundaţiilor e'istente2- e'ecuţia platformelor şi a locurilor de parcare2- consolidarea ben$ilor de staţionare, a ben$ilor de încadrare şi a

acostamentelor.

C-ndi,ii te.ni/e de /a+itate

E+eente 1e-etri/e 2i a3ateri +iită+lementele geometrice ale straturilor de fundaţie şi de ba$ă din agregatenaturale stabili$ate cu ciment sunt conform #TA# /00-1/, cu următoarelepreci$ări*

• 3rosimea minima constructivă, după compactare, este de*- )4 cm cu abateri de -)cm şi 54cm pentru straturile de fundaţie sub

îmbrăcămintea din beton de ciment- )6 cm cu abateri de -)cm şi 54cm pentru straturile de fundaţie sau

de ba$ă sub îmbrăcăminţile bituminoase, pavaje de calupuri şi pavelenormele şi abnorme.!n ca$ul în care at&t stratul de fundaţie c&t şi stratul de ba$ă sunt alcătuite

din agregate naturale stabili$ate cu ciment, grosimea (ecărui strat este demin.)4 cm cu abatere -)cm si 54cm.

enivelările admisibile în pro(l longitudinal ale suprafeţei straturilor deba$ă sunt cu 0,6 cm mai mari dec&t cele admise pentru îmbrăcămintea ce seaşterne deasupra stratului de ba$a.

Abaterile admise la cotele suprafeţei superioare a ben$ilor de încadraresunt conform #TA# )6718)-17 şi #TA# )67184-17.

Materia+e

Agregate naturale- de balastieră 9balast, nisip, pietriş: conform #; +< )4/4*40)2- concasate de carieră sau balastieră conform #; +< )4/4*40).Agregatele naturale trebuie să îndeplinească condiţiile de admisibilitate

conform tabelului ).




Tabelul )Nr/rt

Cara/teri5ti/i a+ea1re1ate+-r natura+e

C-ndi,ii de adi5i3i+itate a+e a1re1ate+-r natura+ef-+-5ite +a 5traturi de )Baapentru

5i5teerutiereneri1ide

7unda,iepentru

5i5teerutiereneri1ide 5iri1ide

8+atf-re9 +-/uri depar/are9 3eni de

5ta,i-nare9 3eni de :n/adrare9a/-5taente

). Compo$iţie granulometrica continua continua continua4. Coe(cient de

neuniformitate, =,min. 1 1 1. imensiunea ma'ima a

granulei, mm, ma'*- agregate de balastieră- agregate de concasare

4046

),6 ),6

/. +c%ivalent de nisip, = 0 0 06. >$ura "os Angeles =,ma' 6 6 6

<?TA* Cu avi$ul bene(ciarului pot ( folosite şi deşeuri de carieră curespectarea condiţiilor de admisibilitate din tabelul ) .

Ciment- Portland, P/0, conform #; +< )7@-)*40))- Ciment Portland compo$it, PA6, conform #; +< )7@-)*40))- Ciment pentru drumuri, C/0, conform #; )0074*4001.Condiţii te%nice de livrare, recepţie şi control a cimenturilor vor ( cele

corespun$ătoare prevederilor standardelor respective de produs şi a

reglementărilor Codului de Practică ndicativ <+ 0)4-77.Apa"a prepararea agregatelor naturale stabili$ate cu ciment se poate utili$a

apă potabilă din reţeaua publică sau procurată din alte surse, în acest ca$ (indnecesară veri(carea de un laborator autori$at pentru a corespunde condiţiilorprevă$ute în #; +< )001*400.

Materiale de protecţie a stratului de agregate stabili$ate- Bluid de protecţie P/62- Polisol, conform reglementărilor te%nice speci(ce în vigoare2- +mulsie bituminoasă cationică conform #; 11@@-)*400@2

- <isip sort 0-@ mm conform #; +< )4/4*40).

Cara/teri5ti/i+e 5traturi+-r rutiere 5ta3i+iate /u /ientCaracteristicile ($ico-mecanice ale amestecurilor de agregate naturale,

ciment şi apă trebuie să corespundă prevederilor din tabelul 4.




Tabelul 4

Denuirea

5tratu+ui 5i a+u/rării

Rei5tenta+a/-pre5iune +a

;<r5ta de (5i %! dei+e9N'=

Sta3i+itatea +a apa9> a? 8ierdere de a5a> a?

R/( R/%!

S/ăderearei5tentei+a/-pre5iune R/i

U@area;-+ui/ă Ui

A35-r3,iede apa Ai

Saturare85u

n1.e,de1.e,8id

#trat de ba$apentru sistemerutierenerigide,platformesi locuri de parcare

),6...4.4

4,4...6,0

40 4 6 @ @

#isteme de funda-tie pt. sistemerutiere nerigide2consolidarea ben-$ilor de încadrare sia acostamentelor.

),4...),1

),1...,0

46 6 )0 )0 )0

<?T+*- !ncercările de stabilitate la apă şi de pierdere de masă se efectuea$ă

conform #TA# )0/@8)-1 numai în vederea stabilirii compo$iţiei optime aamestecului.

- ;elaţia între re$istenta la compresiune la @ $ile si la )/ $ile este*;c)/),46;c@o$ajele de ciment pentru reali$area straturilor rutiere stabili$ate cu

ciment în funcţie de tipul stratului şi granulo$itatea agregatelor naturale se vor încadra în limitele din tabelul , în scopul stabilirii compo$iţiei optime.

Tabelul

Denuirea 5tratu+ui

A1re1ate natura+e Cient

S-rt9Dien5iunea1ranu+e+-r9

D-ae9 in > din/antitatea dea1re1atenatura+e

#trat de ba$a pentru

sisteme rutiere nerigide,platforme si locuri deparcare

- agregate de balastiera*0-

@2@-)2 0-40- agregate concasate decariera sau balastiera*0-121-)2)-46

0-40

0...466....@

#trat de fundaţie pentrusisteme ruti-ere nerigidesau ri-gide, consolidareaben$ilor de staţiona-re, aben$ilor de încadrare siacostamentelor

- nisip 0-@ 0...@ ...)0

- agregate de balastiera*0-@2@-)2 )-)20-)- agregate concasate decariera sau balastiera*0-121-)2)-46- deşeuri de cariera

0...),6

0...46

0...46

/...




3radul de compactare al straturilor de ba$ă şi de fundaţie din agregatenaturale stabili$ate cu ciment, în funcţie de clasa te%nică a drumului trebuie să(e de*

- min. )00= în cel puţin 76= din numărul punctelor de măsurare pentrudrumurile de clasă te%nica , si 2

- min. 71= în cel puţin 76= din numărul punctelor măsurate şi de min.76= în toate punctele de măsurare pentru drumurile din clasa te%nica D şi D,platforme, locuri de parcare, consolidarea ben$ilor de staţionare, a ben$ilor de încadrare şi acostamentelor.

Caracteristicile de compactare 9densitatea, în stare uscată, ma'imă şiumiditatea optimă de compactare: ale straturilor de ba$ă şi de fundaţie sedetermină prin încercarea Proctor modi(cată, conform #TA# )7)8)-1 şitrebuie să (e corespun$ătoare domeniului umed al curbei Proctor.

8re5/rip,ii 1enera+e de e?e/u,ieAmestecul de agregate naturale, ciment şi apă se prepară în staţii ('e,

conform compo$iţiei optime stabilită de laborator înainte de începerea lucrărilor.Amestecul se transportă cu autobasculante, ale căror bene vor (protejate cu prelate impermeabile în condiţii meteorologice nefavorabile. uratade transport nu trebuie să depăşească /6 de minute. Biecare transport va ( însoţit de documentul de livrare.

Aşternerea agregatelor naturale stabili$ate cu ciment se face cureparti$atoare mecanice cu lamă vibratoare, sau cu alte utilaje omologate, caresă conducă la reali$area unei bune suprafaţări în condiţiile respectării grosimilorprevă$ute şi a respectării abaterilor de nivelment admise. Aşternerea se vareali$a în mod obişnuit într-un singur strat pentru grosimi prevă$ute între limitaminima constructiva de )6 cm şi grosimi de ma'.4 cm. !n ca$ul în care stratul

rutier se e'ecuta în două sau mai multe repri$e, aşternerea acestora seefectuea$ă într-un interval de ma'im doua ore de la terminarea e'ecuţieirepri$ei anterioare.

C&nd straturile stabili$ate cu ciment se e'ecută pe jumătate din lăţimeapărţii carosabile, aşternerea acestora se reali$ea$ă av&nd montate longrine pea'a drumului, iar la marginea părţii carosabile se procedea$ă conform #TA#)6718)-17 şi #TA# )67184-17. +'ecuţia rosturilor transversale de contact se vaface prin tăierea verticala a stratului şi îndepărtarea materialului în e'ces.

Compactarea straturilor rutiere stabili$ate cu ciment se efectuea$ă p&năla ma'imum ) ora de la începerea pri$ei cimentului, cu următoarele utilaje*compactor cu pneuri, compactor cu rulouri netede şi compactor vibrator.Parametrii utilajelor de compactare trebuie să corespundă prevederilor #TA#7/1-10, #TA# 764-10 şi #TA# 71)-10. #e recomandă utili$area unui atelier decompactare constituit dintr-un compactor cu pneuri şi un compactor vibrator.

+ste inter$isă utili$area compactoarelor cu rulouri netede la compactareanisipurilor stabili$ate cu ciment.

!n ca$ul e'ecuţiei straturilor stabili$ate cu ciment în locuri înguste 9lărgiri,ben$i de încadrare, acostamente: compactarea se efectuea$ă cu placivibratoare.

<umărul trecerilor pentru reali$area gradului de compactare prescris sestabileşte pe sectorul e'perimental înainte de începerea lucrării, în funcţie de

grosimea stratului aşternut şi eşalonul de compactare adoptat.




Pentru a reali$a o compactare uniforma a starturilor de ba$a sau defundaţie pe toata lăţimea lor, nu este indicată montarea anticipată a bordurilorsau e'ecuţia anticipată a ben$ilor de încadrare.

!n timpul compactării deplasarea utilajelor trebuie să (e liniară, fărăşerpuiri, iar întoarcerea lor să nu aibă loc pe porţiunile care se compactea$ă saucare sunt de cur&nd compactate. B&şiile de compactare trebuie să se suprapunăpe minimum 40 cm lăţime. enivelările care se produc în timpul compactării secorectea$ă prin îndepărtare de material sau completare cu material de aport deacelaşi tip, se nivelea$ă şi se compactea$ă.

Protejarea stratului stabili$at cu ciment se va face pe o durată de cel puţin@ $ile de la e'ecuţie, perioada în care este inter$isă circulaţia ve%iculelor şiutilajelor pe acest strat. Protejarea se face cu peliculă protectoare sau prinacoperirea cu un strat de nisip de ),6... cm grosime menţinut în stare umedăcel puţin @ $ile .

!n ca$ul în care stratul de material stabili$at se e'ecută în două sau maimulte repri$e, impuse de grosimea totală prevă$ută în proiect iar intervalul de

ma'im două ore dintre repri$e nu poate ( reali$at, e'ecuţia stratului superior nuva începe mai devreme de minimum @ $ile de la e'ecuţiei stratului inferior,perioadă în care nu se circulă pe stratul reali$at.

Re1u+i 2i et-de de ;eri/are a /a+ită,ii

Deri(carea calităţii materialelor se face conform tabelului / Tabelul /

Denuireaateria+u+ui

Denuirea /ara/teri5ti/ii Met-da de ;eri/are 7re/;enta;eri/ări+-r

Agregatenaturale

u$ura "os Angeles #; +< )4/4*40) "a sc%imbarea surseide aprovi$ionare

compo$iţia granulometrica #TA# /0-10 e doua ori pesăptăm&nă şi ori decate ori se sc%imbasursa de aprovi$ionare

coe(cientul de neuniformitate #; +< )4/4*40)dimensiunea ma'ima a #TA# /0-10ec%ivalent de nisip #; +< )4/4*40)

Cimenttimpul de pri$a #; +< )7-5A)*4007 Pentru (ecare lot de

aprovi$ionareconstanta de volum #; +< )7-5A)*4007

Deri(carea calităţii straturilor rutiere stabili$ate cu ciment se efectuea$ăpe parcursul e'ecuţiei, conform tabelului 6.




Tabelul 6

Denuirea /ara/teri5ti/ii Met-de de ;eri/are 7re/;enta;eri/ări+-r

>miditatea materialelor componente si

umiditatea amestecului

#TA# /0-10 si #TA#

)7)8)-14 Eilnic si ori de cateori este necesar

Proporţiile de amestec de agregatenaturale,ciment si apa

Conform reglementarilorte%nice

Compo$iţia granulometrica aamestecului de agregate naturale siciment #TA# )0/@84-1

;e$istenta la compresiune aamestecului la @ $ile si la 41 $ile

Minim doua serii atrei epruvete la)600mF

ensitatea stratului rutier pentrucalculul gradului de compactare

Minim doua punctela )600mF

Deri(carea elementelor geometrice ale straturilor de fundaţie şi de ba$ădin agregate naturale stabili$ate cu ciment se efectuea$ă conform prevederilor#TA# /00-1/.

Deri(carea grosimii stratului se face prin măsurători directe la marginileben$ilor e'ecutate, la distante de cel mult 400 m.

Deri(carea lăţimii straturilor e'ecutate se face prin măsurare în dreptulpro(lelor transversale din proiect.

Cotele pro(lului longitudinal se veri(că în a'a drumului cu aparatele denivel şi trebuie să corespundă cotelor din proiect.

enivelările locale admisibile în pro(l longitudinal ale suprafeţei straturilor

sunt cu 0,6 cm mai mari dec&t cele admise pentru îmbrăcămintea ce se aşternedeasupra.

Abaterile limită la pantele profilului transversal sunt de ma'. 0,/= faţă de

pantele din proiect.

Re/ep,ia +u/rări+-r;ecepţia straturilor de fundaţie şi de ba$ă e'ecutate din agregate naturale

stabili$ate cu ciment se face în trei etape*- ;ecepţia pe fa$ă se face la terminarea e'ecuţiei unui strat component

şi8sau la terminarea e'ecuţiei stratului, în funcţie de grosimea totala a stratuluişi te%nologia de e'ecuţie adoptată. <u se trece la e'ecuţia stratului următor,component al stratului de agregate stabili$ate cu ciment, sau component alstructurii sistemului rutier, p&nă c&nd nu se efectuea$ă eventuale remedierinecesare, consemnate în procesul verbal de recepţie calitativă pe fa$ă delucrări.

- ;ecepţia 9preliminară: la terminarea lucrărilor, se face odată cu recepţiapreliminară a întregii lucrări, conform reglementarilor legale.

- ;ecepţia (nală a straturilor de ba$ă şi de fundaţie din agregate naturalestabili$ate cu ciment se face odată cu recepţia (nală a obiectivului, dupăe'pirarea perioadei de garanţie, conform reglementărilor legale în vigoare.


3. Agregate Naturale Stabilizate Ciment

Documents

Transcript of 3. Agregate Naturale Stabilizate Ciment