PROIECTANT: SC NEO PLAN SRL

SIGURANTA CIRCULATIEI Pag 1 / 6

CAIET DE SARCINI

SIGURANTA CIRCULATIEI

PROIECTANT: SC NEO PLAN SRL

SIGURANTA CIRCULATIEI Pag 2 / 6

1.1. Indicatoare rutiere Indicatoarele rutiere se confectioneaza, amplaseaza si monteaza conform prevederilor din standardele: STAS 1848/1-86 Siguranta circulatiei. Indicatoare rutiere. Clasificare, simboluri si amplasare. STAS 1848/2-86 Siguranta circulatiei. Indicatoare rutiere. Prescriptii tehnice. STAS 1848/3-86 Siguranta circulatiei. Indicatoare rutiere. Scriere, mod de alcatuire. STAS 1848/5-86 Semnalizare rutiera. Indicatoare luminoase pentru circulatie. Conditii tehnice de calitate. Confectionarea indicatoarelor Indicatoarele se executa in unitati specializate, cu dotare tehnica corespunzatoare, astfel incat sa se asigure respectarea tuturor conditiilor din STAS 1848/2-86. Calitatea materialelor folosite la confectionarea indicatoarelor trebuie sa corespunda prevederilor Standardelor de produs respective in vigoare. Indicatoarele se confectioneaza din tabla, de preferinta din tabla de aluminiu avand grosimea de minimum 2 mm, conform STAS 428/2-80. Indicatoarele din otel se confectioneaza din tabla neagra STAS 1946-80, tabla laminata la cald STAS 901-80 sau tabla laminata la rece STAS 9624-80 cu grosimi de 0,8 .... 1,25 mm si de 1,5 mm in cazul indicatoarelor cu lungimea mai mare de 2 m. Indicatoarele se confectioneaza prin taiere, stantare sau ambutisare, astfel incat sa se realizeze cu precizie formele si dimensiunile prevazute in STAS 1848/2-86, conform tabelelor 1 .....10. Stalpii pentru sustinerea indicatoarelor metalice se confectioneaza din teava de otel Ф (38 ... 51) mm conform STAS 404/2-80 in functie de dimensiunile indicatoarelor. Lungimea stalpilor se stabileste astfel incat sa fie incastrati minimum 40 cm in functie de beton de clasa C 8/10 conform STAS 3622-86, respectiv minim 80 cm cand sunt plantati direct in pamant. La partea superioara au capace inclinate sudate etans.

Vopsire Fetele indicatoarelor se vopsesc in culorile date in STAS 1848/1-86. Spatele indicatoarelor, inclusiv canturile ambutisate, si stalpii de sustinere se vopsesc in culori gri. Pregatirea suprafetelor din otel pentru vopsire, aplicarea grundului pe baza de oxid de plumb sau de fier si aplicarea vopselei, lacului sau emailului in minim 2 straturi, se vor face conform succesiunii operatiunilor prescrise in STAS 1848/2-86. Pentru aplicarea foliei reflectorizante, vopsirea se executa cu emailuri alchidice.

PROIECTANT: SC NEO PLAN SRL

SIGURANTA CIRCULATIEI Pag 3 / 6

Pregatirea suprafetei indicatoarelor de aluminiu in vederea aplicarii foliei reflectorizante se face prin degresarea si aspirarea suprafetei, inlaturarea urmelor de praf si stergerea cu alcool. Folia se aplica dupa zvantarea suprafetei. Aplicarea foliei reflectorizante Folia reflectorizanta se pastreaza ambalata in saci de polietilena pentru a evita alterarea prin oxidare. Succesiunea si modul de executare a operatiunilor tehnologiei de aplicare a foliei reflectorizante, vor respecta cu strictete prevederile STAS 1848/2-86. Dupa aplicarea foliei, pentru etanseizare perfecta, canturile indicatorului, suprafetele intepate si toate marginile foliei se izoleaza prin ungere cu un lac de etansare special. Indicatorul se lasa cel putin o ora pentru uscare, dupa care se poate executa simbolul din vopsea pe baza de alchidal sau din folie. Dupa terminarea tuturor operatiunilor, indicatoarele se depoziteaza pe stelaje, astfel ca sa nu se atinga intre ele, de preferinta asezandu-le orizontal, cu folia in sus. Montarea indicatoarelor Montarea indicatoarelor se face, de regula, pe stalpi special destinati in acest scop, din teava de otel, sau pe stalpii semafoarelor luminoase pentru dirijarea circulatiei, pe stalpii cu alte destinatii, pe console montate pe stalpi sau pe console incastrate in constructiile existente, necum si pe portale sau console proiectate pentru panourile de presemnalizare a intersectiei. Dispozitivele si modul de prindere a indicatoarelor metalice sunt exemplificate in anexa B din STAS 1848/2-86. Instalarea indicatoarelor pe drum Indicatoarele se instaleaza pe partea dreapta a drumului, in sensul de mers, astfel incat sa se asigure o buna vizibilitate a acestora; in cazuri speciale cand siguranta o impune, indicatoarele se pot repeta si pe partea stanga a drumului sau pe console. Indicatoarele cu caracter temporar pot fi instalate pe suport mobil. Instalarea indicatoarelor se face conform prescriptiilor STAS 1848/2-86. Inaltimea pana la marginea inferioara a indicatorului este: - la 1,30 .... 1,80 m fata de cota caii in ax, in afara oraselor cu exceptia panourilor suplimentare la trecerile la nivel cu calea ferata, pentru care inaltimea este de 0,50 m; - la 1,80 .... 2,20 m fata de cota trotuarului, in orase; - la 0,60 .... 1,20 m pentru indicatoarele instalate in spatii verzi centrale, pe insule de dirijare in localitati sau in afara acestora precum si pe refugiile din spatiile de tramvai. Indicatoarele prevazute cu folie reflectorizanta se instaleaza astfel incat partea lor inferioara fata de cota caii in ax sa fie: - de 1,50 m pentru indicatoarele triunghiulare, rotunde, de orientare si indicatoarele diverse; - de 1,30 m pentru indicatoarele de localitate si presemnalizare pentru orientare

PROIECTANT: SC NEO PLAN SRL

SIGURANTA CIRCULATIEI Pag 4 / 6

in intersectii importante de drumuri, de conformare spre localitati importante; - de 0,60 m pentru indicatoarele instalate pe spatii verzi centrale sau pe insule de dirijare. Fac exceptie indicatoarele instalate pe portale sau console care trebuie sa asigure inaltimea de libera trecere a autovehiculelor de minim 5,50 m. Locul pentru instalarea indicatoarelor se alege astfel incat sa fie vizibile de la distanta de cel putin 50 m. Distanta de instalare a indicatoarelor in profil transversal al drumului de la marginea platformei sau bordurii trotuarului pana la marginea indicatorului este de cel putin 0,50 m si cel mult 2,00 m. Reguli si metode de verificare Verificarea calitatii indicatoarelor se face in timpul executiei, precum si cu ocazia receptiei. Verificarile ce se efectueaza sunt: - forma si dimensiunile, in conformitate cu prevederile STAS 1848/1,2-86. La dimensiuni se admit tolerante de ( 1% pentru indicatoarele metalice. - planeitatea fetei, toleranta admisa la indicatoarele metalice fiind de 1 mm; - calitatea vopsirii, respectarea nuantei de vopsea conform etalonului de culori din anexa B la STAS 1848/2-86 si uniformitatea culorilor; - rezistenta si nedeformabilitatea dispozitivelor de prindere pe stalpi - aspectul si exactitatea executarii simbolului, care trebuie sa corespunda conturului prevazut in anexa A la STAS 1848/2-86. - aplicarea corecta a foliei reflectorizante, care trebuie sa prezinte o buna aderenta, sa nu aiba incretituri si umflaturi. - aspectul si exactitatea inscriptiilor, fiind admisa toleranta de ±1 mm pentru inaltimi ale literelor pana la 130 mm si o toleranta de ± 2 mm pentru inaltimi mai mari; la grosimi ale literelor pana la 18 mm se admite o toleranta de ± 0,5 mm, iar pentru grosimi mai mari se admite o toleranta de ± 1 mm. Verificarea dupa montare a indicatoarelor consta in: - respectarea prescriptiilor de instalare conform STAS 1848/2-86, tinand seama de distantele si inaltimile prevazute; - modul de prindere pe stalpi, conform anexei B la STAS 1848/2-86. Receptia indicatoarelor se face conform prescriptiilor legale in vigoare, odata cu receptia lucrarii. 1.2. Marcaje rutiere Marcajele rutiere pentru siguranta circulatiei pe drumurile publice din localitati si din afara acestora, se executa conform prescriptiilor STAS 1848/7-85, care stabileste formele, dimensiunile, locul de aplicare, semnificatia si dispozitiile generale de executie. Marcajele se aplica pe suprafata partii carosabile a drumurilor modernizate, pe borduri, pe lucrari de arta, pe accesorii ale drumurilor si pe alte elemente din zona drumurilor, pentru dirijarea si orientarea vehiculelor in scopul asigurarii conditiilor de siguranta, completand semnificatia indicatoarelor si instalatiilor de semnalizare rutiera. Felul marcajelor si locul de aplicare se stabilesc de unitatile de administrare a

PROIECTANT: SC NEO PLAN SRL

SIGURANTA CIRCULATIEI Pag 5 / 6

drumurilor impreuna cu cele ale Politiei care raspund de siguranta circulatiei. Marcajele se executa si se intretin de unitatile de administrare a drumurilor si se refac, dupa caz, pentru a li se asigura vizibilitatea. In functie de locul de aplicare si semnificatie, marcajele se clasifica in: Marcaje longitudinale, de: - separare a sensurilor de circulatie; - delimitare a benzilor; - delimitare a partii carosabile. Marcaje transversale de: - oprire; - cedare a trecerii; - traversare pentru pietoni; - traversare pentru biciclisti. Marcaje diverse pentru: - ghidare; - spatii interzise; - interzicerea stationarii; - statii de autobuze, troleibuze, taximetre; - locuri de parcare; - sageti sau inscriptii; - reducerea vitezei. Marcaje laterale aplicate pe: - lucrari de arta (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin); - parapete; - stalpi si copaci aflati pe platforma drumului; - borduri. Locul de aplicare, modul de executie, forma, dimensiunile, culorile si semnificatia marcajelor rutiere sunt prezentate detaliat in capitolul 2....6, figurile 1....40, tabele si Anexa, STAS 1848/7-85. Dispozitii generale de executie Marcajele se pot executa prin aplicare de vopsele, benzi de material plastic, mixturi asfaltice colorate, placi colorate, butise de marmura. Pentru marcaje colorate se recomanda folosirea butonilor sau altor elemente similare. Marcajele rutiere nu trebuie sa formeze proeminente mai mari de 0,6 cm in raport cu suprafata caii. In cazul folosirii butonilor sau altor elemente similare se admit proeminente de pana la 1,5 cm la cele obisnuite si 2,5 cm la cele prevazute cu dispozitive reflectorizante. La marcajele cu linii continue nu se folosesc piese metalice sau butoni. Culorile utilizate la executia marcajelor sunt: alb, galben, gri-deschis si negru. Termenului alb i se asimileaza si nuantele alb-gri si argintiu. Culoarea alba sau galbena se utilizeaza la: - marcaje longitudinale, transversale si diverse;

PROIECTANT: SC NEO PLAN SRL

SIGURANTA CIRCULATIEI Pag 6 / 6

- marcajele laterale pe stalpi si copaci aflati pe platforma drumului. Culorile alternative galben-negru se utilizeaza la marcajele laterale executate pe: - lucrari de arta ( poduri, podete, pasaje denivelate, ziduri de sprijin ); - lisele parapetelor din beton sau rigide; - borduri. Parapetele elastice se vopsesc de rigola in culoarea gri-deschis. Glisierele acestor parapete se vopsesc in culori alternative galben-negru, pe o lungime de maxim 50 m, de o parte si cealalta a podurilor, pasajelor, viaductelor, in interiorul unor curbe deosebit de periculoase si in vecinatatea trecerilor de nivel cu calea ferata. Pentru a scoate in evidenta pe timpul noptii marcajele de pe partea carosabila, se recomanda folosirea de microbile reflectorizante din sticla pe sectoarele de drum neiluminate sau slab luminate. Se recomanda folosirea in acelasi scop a elementelor reflectorizante pentru completarea marcajelor la parapete, la parcaje si pe zidurile de sprijin situate in exteriorul curbelor periculoase. Marcajele se executa in general mecanizat cu masini si dispozitive adecvate. Marcajele prin sageti, inscriptii, figuri, precum si alte ,arcaje de volum redus se pot executa manual cu ajutorul sabloanelor corespunzatoare. In executia marcajelor cu vopsea, suprafata partii carosabil trebuie sa fie perfect uscata, iar temperatura mediului ambiant trebuie sa fie de minim +15

0C astfel incat sa

se asigure functionarea dispozitivelor de pulverizare fara adaus de diluant iar intensitatea vantului sa fie suficient de redusa incat sa nu se perturbe jetul de vopsea. Reguli si metode de verificare Marcajele se verifica din punct de vedere al formei, dimensiunilor aspectului si culorii, precum si semnificatiei de siguranta a circulatiei. Verificarea formei se face vizual. Liniile trebuie sa aiba latimea constanta si sa nu prezinte franturi sau serpuiri. Verificarea dimensiunilor se face cu ajutorul instrumentelor de masura obisnuite, in punctele caracteristice de schimbare a tipului de marcaj. Verificarea aspectului se face vizual. Marginile marcajului trebuie sa se distinga clar pe suprafata pe care se aplica, iar marcajele vechi trebuie sa fie bine sterse cu vopsea de culoarea suprafetei suport a marcajului sau prin inlaturarea cu solutii decapante. Culoarea trebuie sa fie uniforma si nealterata de culoarea suprafetei pe care se aplica marcajul. Receptia lucrarilor de marcaje se face intr-o singura faza, cu respectarea prevederilor STAS 1848/7-85 si a reglementarilor legale in vigoare.