Betoane rutiere generalitati 1 ora:

Cimenturi, aditivi si agregate utilizabile in betoane rutiere;

Caracteristicile betonului proaspat si intarit, clase de beton rutier;

Tipuri speciale de betoane si imbracaminti rutiere (beton armat continuu, beton armat cu fibre, beton prefabricat);

Imbracaminti rutiere clasice si compozite (alcatuire, proprietati, avantaje si dezavantaje);

Radu GAVRILESCU Materiale compozite pentru straturi rutiere alcatuire si particularitati (anul univ 2009-2010) E-mail: alternativa.beton@yahoo.com

Prezentarea #1/@

DRAF

T

Caracteristicile betonului proaspat si intarit Clase de beton rutier

Caracteristicile betonului proaspat

%

Kg/Mc

Sec

-

mm

UMCofrajeglisanteCofraje

fixe

Continutul de aeroclus

Densitateaaparenta

RemodelareVEBE

Grad de compactare

Consistenta, prinmetoda tasarii

Caracteristica

STAS 5479

STAS 1759

STAS 1759

STAS 1759

STAS 1759

STAS VECHI

SR EN 12350-7: 2003 ncercare pe beton proaspt. Partea 7: Coninut de aer.

Metode prin presiune

4,5 0,53,5 0.5

SR EN 12350-6: 2002 ncercare pe beton proaspt. Partea 6: Densitate

2390 302400 40

SR EN 12350-3: 2003 ncercare pe beton proaspt. Partea 3: ncercare Vebe10.5-

SR EN 12350-4: 2002 ncercare pe beton proaspt. Partea 4: Grad de compactare

1,15 .. 1,35

SR EN 12350-2: 2003 ncercare pe beton proaspt. Partea 2: ncercare de tasare-30 10

Metoda de incercareValoarea

SR EN 12350-1: 2003 ncercare pe beton proaspt: Esantionare

Caracteristicile betonului proaspat si intarit Clase de beton rutier

Consistenta, prin metoda tasarii SR EN 12350-2: 2003 ncercare pe beton proaspt: ncercare de tasare

Beton rutier

Beton obisnuit, de structuri

Caracteristicile betonului proaspat si intarit Clase de beton rutier

Grad de compactare

Se va vedea determinarea gradului de compactare operativ, pe santier, in film BETON VDZ

SR EN 12350-4: 2003 ncercare pe beton proaspt: Grad de compactare

Caracteristicile betonului proaspat si intarit Clase de beton rutier

Remodelare VEBE SR EN 12350-3: 2003 ncercare pe beton proaspt: Incercarea VEBE

Caracteristicile betonului proaspat si intarit Clase de beton rutier

Densitatea aparenta SR EN 12350-6: 2003 ncercare pe beton proaspt: Densitate

Se poate vedea film Determinare_densitate.mpg

Caracteristicile betonului proaspat si intarit Clase de beton rutier

Continutul de aer oclusSR EN 12350-7: 2003 ncercare pe beton proaspt:

Continut de aer. Metode prin presiune

aer oclus : goluri de aer n beton care nu sunt create intenionat aer antrenat: bule de aer microscopice ncorporate intenionat n beton cnd se face amestecarea de obicei prin utilizarea agenilor tensioactivi: bulele sunt practic sferice i diametrul lor este n general cuprins ntre 10 m i 300 m

Caracteristicile betonului proaspat si intarit Clase de beton rutier

Aspectul betonului rutier proaspat

Omogen, suficient malaxat in statie, fara tendinta de segregare saubleeding (separarea apei la suprafata) la descarcare!

Vartos pana la slab plastic, lucrabil doar in conditiile utilizarii unormijloace de compactare puternice (vibratoare specializate) un beton uscat;

In urma compactarii nu trebuie sa aiba tendinta de segregare, bleeding sau prabusiri locale (eventual fisuri in betonulproaspat);

Sa fie tixotropic sa ia orice forma impusa de cofrajul masinii si saisi mentina verticale fetele laterale pana la completa sa intarire;

Produsele de tratare a suprafetei sa nu lase urme de siroire pesuprafata orizontala sau verticala (sa nu antreneze mortarul);

Obligatoriu in sectorul experimental se face corelatia intrecaracteristicile grinzii/grinzilor vibratoare viteza de inaintare caracteristicile betonului proaspat!

Se verifica tot timpul ca toate vibratoarele sa functioneze!

Nu se schimba sursele de materiale (ciment, agregate, aditivi) in timpul turnarilor!

Lucrarea 1Autobahn A5/A67

zona nod rutier DarmstadtIunie 2003

Caracteristicile betonului proaspat si intarit Clase de beton rutier

Aspectul betonului rutier proaspat

Lucrarea 2Autostrada A3 / E 35

Iunie 2003

Caracteristicile betonului proaspat si intarit Clase de beton rutier

Aspectul betonului rutier proaspat

Conform specificatiilor producatorului, agrementului tehnicAditivi (super)plastifianti siantrenori de aer

5

-

350

330

BcR 4,5

340

330

-

BcR 4,0

-

-

350

BcR 5,0

0.45 0.47 A/C max.4

320CEM I 32.5R(discutie..)

3

310CEM I 42.5N(discutie..)

2

-Ciment CR 42.5Rsau CEM I 42.5R

1

BcR 3,5

Clasa betonului rutier (se va vedea modul de stabilire a claseibetonului rutier in functie de clasa de trafic, CD 155:.)Componenti

#

Rensselaer County, New York, in 1908

Va multumesc si va rog sa puneti intrebari !

alternativa.beton@yahoo.com