VIPER

Model 350 HVManual de instalare

© 2006 Falcon Electronics Prod.Str. Nicolae Manolescu nr 10, sector 5 Bucureºti

®

CuprinsCablajul principal H1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Schema cablajului principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4Instrucþiuni pentru conectarea firelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Cablajul H2, ieºiri pentru închiderea centralizatã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Cablaje mufe periferice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10LED-ul super strãlucitor, mufa albã 2 pini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10Întrerupãtorul Valet-programare, mufa albastrã 2 pini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10Interfaþa de programare, mufa neagrã 3 pini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11Montarea antenei / receptorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Senzor de ºoc dublã zonã integrat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Conector cu 4 pini pentru senzor dublã zonã opþional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Comutatoare interne de programare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13Comutator clipire lumini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Anularea intrãrilor pentru senzori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Procedurã învãþare funcþii sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Meniuri funcþii sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16Meniul 1 - Funcþii de bazã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17Meniul 2 - Funcþii avansate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Descrierea funcþiilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17Meniul 1 - Funcþii de bazã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Procedura de învãþare telecomenzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Configuraþii ale telecomenzii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23Configuraþia standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23Configuraþia extinsã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

Diagnosticare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24Diagnostic armare / dezarmare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24Confirmãri sonore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24Tabelul zonelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

Istorie evenimente termen lung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Armarea sistemului cu mai multe nivele de securitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Sistemul opþional de recuperare a vehiculului (VRS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Sistemul de prevenire al alarmelor false (NPC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Reiniþializare rapidã logicã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Depanare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Ghid rapid de conectare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

N426V_01_06 Falcon Electronics 3

CuprinsCablajul principal H1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Schema cablajului principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4Instrucþiuni pentru conectarea firelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Cablajul H2, ieºiri pentru închiderea centralizatã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Cablaje mufe periferice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10LED-ul super strãlucitor, mufa albã 2 pini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10Întrerupãtorul Valet-programare, mufa albastrã 2 pini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10Interfaþa de programare, mufa neagrã 3 pini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11Montarea antenei / receptorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Senzor de ºoc dublã zonã integrat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Conector cu 4 pini pentru senzor dublã zonã opþional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Comutatoare interne de programare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13Comutator clipire lumini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Anularea intrãrilor pentru senzori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Procedurã învãþare funcþii sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Meniuri funcþii sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16Meniul 1 - Funcþii de bazã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17Meniul 2 - Funcþii avansate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Descrierea funcþiilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17Meniul 1 - Funcþii de bazã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Procedura de învãþare telecomenzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Configuraþii ale telecomenzii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23Configuraþia standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23Configuraþia extinsã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

Diagnosticare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24Diagnostic armare / dezarmare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24Confirmãri sonore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24Tabelul zonelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

Istorie evenimente termen lung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Armarea sistemului cu mai multe nivele de securitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Sistemul opþional de recuperare a vehiculului (VRS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Sistemul de prevenire al alarmelor false (NPC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Reiniþializare rapidã logicã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Depanare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Ghid rapid de conectare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

N426V_01_06 Falcon Electronics 3

CuprinsCablajul principal H1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Schema cablajului principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4Instrucþiuni pentru conectarea firelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Cablajul H2, ieºiri pentru închiderea centralizatã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Cablaje mufe periferice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10LED-ul super strãlucitor, mufa albã 2 pini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10Întrerupãtorul Valet-programare, mufa albastrã 2 pini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10Interfaþa de programare, mufa neagrã 3 pini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11Montarea antenei / receptorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Senzor de ºoc dublã zonã integrat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Conector cu 4 pini pentru senzor dublã zonã opþional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Comutatoare interne de programare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13Comutator clipire lumini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Anularea intrãrilor pentru senzori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Procedurã învãþare funcþii sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Meniuri funcþii sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16Meniul 1 - Funcþii de bazã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17Meniul 2 - Funcþii avansate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Descrierea funcþiilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17Meniul 1 - Funcþii de bazã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Procedura de învãþare telecomenzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Configuraþii ale telecomenzii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23Configuraþia standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23Configuraþia extinsã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

Diagnosticare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24Diagnostic armare / dezarmare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24Confirmãri sonore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24Tabelul zonelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

Istorie evenimente termen lung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Armarea sistemului cu mai multe nivele de securitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Sistemul opþional de recuperare a vehiculului (VRS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Sistemul de prevenire al alarmelor false (NPC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Reiniþializare rapidã logicã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Depanare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Ghid rapid de conectare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

N426V_01_06 Falcon Electronics 3

H1/2 ALB ieºire (+ / -) pentru clipirea farurilor:Acest fir trebuie legat la firul (+) al luminilor. Dacã comutatorul de polaritate lumini este mutat în poziþieopusã (vezi "Programarea comutatoarelor"), acest fir furnizeazã o ieºire de (-) 200 mA. Acest tip de fireste folosit pentru a se lega la firul de comandã al aprinderii luminilor la Toyota, Lexus, BMW, unelemodele Mitsubishi, unele modele Mazda, etc.

Notã: Pentru sistemele de lumini care consumã 10A sau mai mult, comutatorul trebuie schimbat la oieºire (-) ( vezi capitolul "Comutatoare de programare din acest ghid") ºi trebuie folosit un releu P/N8617 sau unul standard pe ieºirea firului H1/2.

Important! Nu conectaþi acest fir la un fir negativ de lumini al vehiculului înaintesã schimbaþi comutatorul de programare pe poziþia de polaritate negativã altfelriscaþi sã defectaþi circuitul de lumini al vehiculului.

IMPORTANT! Nu întrerupeþi niciodatã un alt fir în afarã de firul starterului.

N426V_01_06 Falcon Electronics 5

Schema cablajului principal___

___

___

___

___

___

___

___

___

___

___

___

Instrucþiuni pentru conectarea firelor

Acest ghid descrie în detaliu modul de conectare al fiecãrui fir, precum ºi posibile folosiri ale acestorfire. Acest sistem a fost proiectat pentru a oferi cel mai modern grad de protecþie ºi flexibilitate. Multedintre fire pot fi folosite pentru mai multe funcþii. Citiþi cu atenþie acest ghid pentru a înþelege ce poateface aceastã unitate.

H1/1 PORTOCALIU (-) ieºire masã-la-armare:Acest fir are masã atât timp cât sistemul este armat. Aceastã ieºire înceteazã sã mai fie masã dupã cesistemul a fost dezarmat. Firul portocaliu este cablat iniþial pentru a controla releul de întrerupere astarterului 8618. Aceastã ieºire poate suporta un curent de max. 500 mA.

NOTÃ: Dacã firul potocaliu este folosit pentru a comanda alt modul, cum ar fi modulul pentrugeamuri sau cel pentru voce, este nevoie sã utilizaþi o diodã de 1A. (Vezi desenul de mai jos).

ROªU / ALB Ieºire (-) comandã canal 2 de 200mA

ROªU Intrare (+) permanent de alimentare

MARO Ieºire (+) de sirenã

GALBEN Intrare (+) de contact cheie, Zona 5

NEGRU Intrare (-) de masã ºasiu

VIOLET Intrare (+) de activare uºi, Zona 3

ALBASTRU Intrare (-) de activare instantanee, Zona 1

VERDE Intrare (-) de activare uºi , Zona 3

NEGRU / ALB Ieºire (-) comandã plafonierã de 200 mA

ALB / ALBASTRU Ieºire (-) programabilã canal 3 de 200 mA

ALB Ieºire selectabilã (+) / (-) clipire lumini

PORTOCALIU Ieºire(-) de 500mA la armareH1/1

H1/2

H1/3

H1/4

H1/5

H1/6

H1/7

H1/8

H1/9

H1/10

H1/11

H1/12

4 N426V_01_06 Falcon Electronics

H1/2 ALB ieºire (+ / -) pentru clipirea farurilor:Acest fir trebuie legat la firul (+) al luminilor. Dacã comutatorul de polaritate lumini este mutat în poziþieopusã (vezi "Programarea comutatoarelor"), acest fir furnizeazã o ieºire de (-) 200 mA. Acest tip de fireste folosit pentru a se lega la firul de comandã al aprinderii luminilor la Toyota, Lexus, BMW, unelemodele Mitsubishi, unele modele Mazda, etc.

Notã: Pentru sistemele de lumini care consumã 10A sau mai mult, comutatorul trebuie schimbat la oieºire (-) ( vezi capitolul "Comutatoare de programare din acest ghid") ºi trebuie folosit un releu P/N8617 sau unul standard pe ieºirea firului H1/2.

Important! Nu conectaþi acest fir la un fir negativ de lumini al vehiculului înaintesã schimbaþi comutatorul de programare pe poziþia de polaritate negativã altfelriscaþi sã defectaþi circuitul de lumini al vehiculului.

IMPORTANT! Nu întrerupeþi niciodatã un alt fir în afarã de firul starterului.

N426V_01_06 Falcon Electronics 5

Schema cablajului principal___

___

___

___

___

___

___

___

___

___

___

___

Instrucþiuni pentru conectarea firelor

Acest ghid descrie în detaliu modul de conectare al fiecãrui fir, precum ºi posibile folosiri ale acestorfire. Acest sistem a fost proiectat pentru a oferi cel mai modern grad de protecþie ºi flexibilitate. Multedintre fire pot fi folosite pentru mai multe funcþii. Citiþi cu atenþie acest ghid pentru a înþelege ce poateface aceastã unitate.

H1/1 PORTOCALIU (-) ieºire masã-la-armare:Acest fir are masã atât timp cât sistemul este armat. Aceastã ieºire înceteazã sã mai fie masã dupã cesistemul a fost dezarmat. Firul portocaliu este cablat iniþial pentru a controla releul de întrerupere astarterului 8618. Aceastã ieºire poate suporta un curent de max. 500 mA.

NOTÃ: Dacã firul potocaliu este folosit pentru a comanda alt modul, cum ar fi modulul pentrugeamuri sau cel pentru voce, este nevoie sã utilizaþi o diodã de 1A. (Vezi desenul de mai jos).

ROªU / ALB Ieºire (-) comandã canal 2 de 200mA

ROªU Intrare (+) permanent de alimentare

MARO Ieºire (+) de sirenã

GALBEN Intrare (+) de contact cheie, Zona 5

NEGRU Intrare (-) de masã ºasiu

VIOLET Intrare (+) de activare uºi, Zona 3

ALBASTRU Intrare (-) de activare instantanee, Zona 1

VERDE Intrare (-) de activare uºi , Zona 3

NEGRU / ALB Ieºire (-) comandã plafonierã de 200 mA

ALB / ALBASTRU Ieºire (-) programabilã canal 3 de 200 mA

ALB Ieºire selectabilã (+) / (-) clipire lumini

PORTOCALIU Ieºire(-) de 500mA la armareH1/1

H1/2

H1/3

H1/4

H1/5

H1/6

H1/7

H1/8

H1/9

H1/10

H1/11

H1/12

4 N426V_01_06 Falcon Electronics

H1/5 VERDE Intrare (-) de activare uºi:Majoritatea vehiculelor folosesc circuite negative de activare uºi. Legaþi firul verde la un fir care esteconectat la masã când uºa este deschisã. Când îl conectaþi la modele de vehicule mai noi, în generaleste nevoie sã folosiþi intrãri de activare uºi individuale. Acest fir va raporta zona 3.

Notã: Dacã folosiþi o intrare de activare uºi care are întârziere, pot fi folosite Bitwriter-ul 998T saumeniul funcþiilor avansate 2, funcþia 6 pentru a opri înºtiinþarea pentru anulare.

H1/6 ALBASTRU intrare (-) activare instantanee:Aceastã intrare va rãspunde la o intrare (-) printr-o activare instantanee. Este idealã pentruîntrerupãtoarele de la capotã ºi portbagaj ºi va supraveghea zona 1. Poate fi folositã de asemenea cusenzorii DEI cu o singurã zonã. Firul H1/6 poate fi de asemenea folosit pentru a anula senzori în timpuloperãrii canalelor auxiliare sau pornirii motorului din telecomandã. ( Vezi capitolul "Anularea senzorilor"din acest manual)

H1/7 VIOLET intrare (+) de activare uºi:Acest tip de circuit este întâlnit în majoritatea vehiculelor Ford. Conectaþi firul violet la un fir care are(+)12V când uºa este deschisã. Acest fir va raporta pe zona 3.

NOTÃ: Dacã folosiþi o intrare de activare uºi care are întârziere, pot fi folosite Bitwriter-ul 998T saumeniul funcþiilor avansate 2, funcþia 6 pentru a opri înºtiinþarea pentru anulare.

N426V_01_06 Falcon Electronics 7

H1/3 ALB/ALBASTRU Ieºire (-) de 200 mA pentru canalul 3:Acest fir furnizeazã o ieºire de 200 mA ori de câte ori butonul (butoanele) telecomenzii care controleazãcanalul 3 este apãsat. Canalul 3 poate fi programat sã furnizeze urmãtoarele tipuri de ieºiri (veziprocedura de învãþare telecomenzi):

Validare: o ieºire de validare va transmite un semnal cât timp este recepþionatã transmisia.

Bistabil: Ieºire care va transmite un semnal continuu când butonul canalului 3 este apãsat ºieliberat. Semnalul va continua pânã când canalul 3 este apãsat din nou.

Bistabil resetabil cu contactul: Ieºire ce se activeazã la prima apãsare a butonului telecomenziiºi se dezactiveazã la a doua apãsare a aceluiaºi buton al telecomenzii. Aceastã ieºire va înceta sãfuncþioneze când motorul este pornit ºi apoi oprit.

Temporizare: Ieºire care se activeazã pentru un interval de 30 de secunde ºi rãmâne activatã pânãcând expirã timpul sau pânã când butonul telecomenzii este apãsat din nou.

Aceastã ieºire poate fi programatã sã ofere un al doilea impuls de descuiere când butonul dedezarmare este apãsat a doua oarã dupã dezarmarea sistemului. Acest lucru poate fi folosit pentrudeschiderea uºii pasagerului într-un sistem cu descuiere progresivã.

H1/4 NEGRU/ALB Ieºire (-)200mA de comandã plafonierã:Legaþi acest fir la releul opþional, de comandã plafonierã ca mai jos.

IMPORTANT! Aceastã ieºire este fãcutã sã comande doar un releu. Nu poate ficonectatã direct la plafonierã, deoarece ieºirea nu poate suporta curentulconsumat de unul sau mai multe becuri.

IMPORTANT! Nu folosiþi acest fir decât pentru comanda unui releu sau a unuicircuit de curent mic! Aceastã ieºire poate furniza numai 200 mA iar conectareala un solenoid, motor sau orice alt dipozitiv de curent mare va defecta modulul.

6 N426V_01_06 Falcon Electronics

H1/5 VERDE Intrare (-) de activare uºi:Majoritatea vehiculelor folosesc circuite negative de activare uºi. Legaþi firul verde la un fir care esteconectat la masã când uºa este deschisã. Când îl conectaþi la modele de vehicule mai noi, în generaleste nevoie sã folosiþi intrãri de activare uºi individuale. Acest fir va raporta zona 3.

Notã: Dacã folosiþi o intrare de activare uºi care are întârziere, pot fi folosite Bitwriter-ul 998T saumeniul funcþiilor avansate 2, funcþia 6 pentru a opri înºtiinþarea pentru anulare.

H1/6 ALBASTRU intrare (-) activare instantanee:Aceastã intrare va rãspunde la o intrare (-) printr-o activare instantanee. Este idealã pentruîntrerupãtoarele de la capotã ºi portbagaj ºi va supraveghea zona 1. Poate fi folositã de asemenea cusenzorii DEI cu o singurã zonã. Firul H1/6 poate fi de asemenea folosit pentru a anula senzori în timpuloperãrii canalelor auxiliare sau pornirii motorului din telecomandã. ( Vezi capitolul "Anularea senzorilor"din acest manual)

H1/7 VIOLET intrare (+) de activare uºi:Acest tip de circuit este întâlnit în majoritatea vehiculelor Ford. Conectaþi firul violet la un fir care are(+)12V când uºa este deschisã. Acest fir va raporta pe zona 3.

NOTÃ: Dacã folosiþi o intrare de activare uºi care are întârziere, pot fi folosite Bitwriter-ul 998T saumeniul funcþiilor avansate 2, funcþia 6 pentru a opri înºtiinþarea pentru anulare.

N426V_01_06 Falcon Electronics 7

H1/3 ALB/ALBASTRU Ieºire (-) de 200 mA pentru canalul 3:Acest fir furnizeazã o ieºire de 200 mA ori de câte ori butonul (butoanele) telecomenzii care controleazãcanalul 3 este apãsat. Canalul 3 poate fi programat sã furnizeze urmãtoarele tipuri de ieºiri (veziprocedura de învãþare telecomenzi):

Validare: o ieºire de validare va transmite un semnal cât timp este recepþionatã transmisia.

Bistabil: Ieºire care va transmite un semnal continuu când butonul canalului 3 este apãsat ºieliberat. Semnalul va continua pânã când canalul 3 este apãsat din nou.

Bistabil resetabil cu contactul: Ieºire ce se activeazã la prima apãsare a butonului telecomenziiºi se dezactiveazã la a doua apãsare a aceluiaºi buton al telecomenzii. Aceastã ieºire va înceta sãfuncþioneze când motorul este pornit ºi apoi oprit.

Temporizare: Ieºire care se activeazã pentru un interval de 30 de secunde ºi rãmâne activatã pânãcând expirã timpul sau pânã când butonul telecomenzii este apãsat din nou.

Aceastã ieºire poate fi programatã sã ofere un al doilea impuls de descuiere când butonul dedezarmare este apãsat a doua oarã dupã dezarmarea sistemului. Acest lucru poate fi folosit pentrudeschiderea uºii pasagerului într-un sistem cu descuiere progresivã.

H1/4 NEGRU/ALB Ieºire (-)200mA de comandã plafonierã:Legaþi acest fir la releul opþional, de comandã plafonierã ca mai jos.

IMPORTANT! Aceastã ieºire este fãcutã sã comande doar un releu. Nu poate ficonectatã direct la plafonierã, deoarece ieºirea nu poate suporta curentulconsumat de unul sau mai multe becuri.

IMPORTANT! Nu folosiþi acest fir decât pentru comanda unui releu sau a unuicircuit de curent mic! Aceastã ieºire poate furniza numai 200 mA iar conectareala un solenoid, motor sau orice alt dipozitiv de curent mare va defecta modulul.

6 N426V_01_06 Falcon Electronics

H1/11 ROªU intrare de (+)12V permanent:Înainte de a conecta acest fir scoateþi siguranþa de pe acesta. Conectaþi firul la borna (+) a bateriei saula poziþia de 12V permanent a contactului cheie.

NOTÃ: Folosiþi întotdeauna o siguranþã la maximum 30 cm distanþã de punctul de alimentare cu(+)12V. Nu folosiþi siguranþa de 15A în acest scop. Aceastã siguranþã protejeazã numai modulul.

H1/12 ROªU/ALB: ieºire negativã de 200 mA pentru canalul 2:Când sistemul recepþioneazã un cod care controleazã canalul 2 mai lung de 1.5 secunde, firul roºu/albva furniza o ieºire atât timp cât semnalul continuã. Ea este folositã pentru deschiderea portbagajuluisau a haionului sau pentru orice altã aplicaþie ce necesitã comanda unui releu.

IMPORTANT! Nu folosiþi acest fir decât pentru a comanda un releu sau pentru ointrare de curent mic. Ieºirea poate furniza numai 200mA. Legarea directã la unsolenoid, motor sau dispozitiv de curent mare va duce la defectarea acestora.

N426V_01_06 Falcon Electronics 9

H1/8 NEGRU (-) legare la masa ºasiu:Conectaþi acest fir la o porþiune fãrã vopsea a ºasiului, folosind un ºurub original al maºinii care nu arenici o componentã cu masã ataºatã. Se poate folosi un ºurub autofiletant doar în combinaþie cu o ºaibãstelatã. Este recomandat sã legaþi la masã toate componentele, inclusiv sirena, în acelaºi punct.

H1/9 GALBEN intrare (+) de contact cheie:Conectaþi acest fir la firul de aprindere prin care trec (+)12V. Acest fir trebuie sã indice (+)12V cândcheia este în poziþia contact dar ºi pe poziþia demaror. Aveþi grijã ca acest fir sã nu facã nicãieriscurtcircuit cu ºasiul.

H1/10 MARO ieºire (+) de sirenã:Conectaþi acest fir la firul roºu al sirenei Revenger. Conectaþi firul negru al sirenei la masa ºasiu, depreferat în acelaºi punct în care conectaþi firul negru de masã al unitãþii centrale.

8 N426V_01_06 Falcon Electronics

H1/11 ROªU intrare de (+)12V permanent:Înainte de a conecta acest fir scoateþi siguranþa de pe acesta. Conectaþi firul la borna (+) a bateriei saula poziþia de 12V permanent a contactului cheie.

NOTÃ: Folosiþi întotdeauna o siguranþã la maximum 30 cm distanþã de punctul de alimentare cu(+)12V. Nu folosiþi siguranþa de 15A în acest scop. Aceastã siguranþã protejeazã numai modulul.

H1/12 ROªU/ALB: ieºire negativã de 200 mA pentru canalul 2:Când sistemul recepþioneazã un cod care controleazã canalul 2 mai lung de 1.5 secunde, firul roºu/albva furniza o ieºire atât timp cât semnalul continuã. Ea este folositã pentru deschiderea portbagajuluisau a haionului sau pentru orice altã aplicaþie ce necesitã comanda unui releu.

IMPORTANT! Nu folosiþi acest fir decât pentru a comanda un releu sau pentru ointrare de curent mic. Ieºirea poate furniza numai 200mA. Legarea directã la unsolenoid, motor sau dispozitiv de curent mare va duce la defectarea acestora.

N426V_01_06 Falcon Electronics 9

H1/8 NEGRU (-) legare la masa ºasiu:Conectaþi acest fir la o porþiune fãrã vopsea a ºasiului, folosind un ºurub original al maºinii care nu arenici o componentã cu masã ataºatã. Se poate folosi un ºurub autofiletant doar în combinaþie cu o ºaibãstelatã. Este recomandat sã legaþi la masã toate componentele, inclusiv sirena, în acelaºi punct.

H1/9 GALBEN intrare (+) de contact cheie:Conectaþi acest fir la firul de aprindere prin care trec (+)12V. Acest fir trebuie sã indice (+)12V cândcheia este în poziþia contact dar ºi pe poziþia demaror. Aveþi grijã ca acest fir sã nu facã nicãieriscurtcircuit cu ºasiul.

H1/10 MARO ieºire (+) de sirenã:Conectaþi acest fir la firul roºu al sirenei Revenger. Conectaþi firul negru al sirenei la masa ºasiu, depreferat în acelaºi punct în care conectaþi firul negru de masã al unitãþii centrale.

8 N426V_01_06 Falcon Electronics

Întrerupãtorul Valet®, mufa albastrã cu 2 pini

Întrerupãtorul Valet® trebuie sã fie accesibil de pe locul ºoferului. El se mufeazã în mufa albastrã de pelateralul unitãþii. Deoarece sistemul poate fi pus în modul Valet din telecomandã, întrerupãtorul Valet®

poate fi bine ascuns. Þineþi cont la ce va fi folosit întrerupãtorul înainte de a alege locul unde îl veþimonta. Asiguraþi-vã cã nu este nimic în spatele zonei pe care o veþi gãuri atunci când faceþi gaura de 7mm pentru montarea întrerupãtorului. Firul gri din mufa cu 2 pini poate fi folosit ca o intrare pozitivãpentru întrerupãtorul fantomã ºi poate fi conectat la orice întrerupãtor pozitiv al vehiculului. (vezicapitolul "Descrierea funcþiilor "din acest ghid).

Interfaþa pentru programare, mufa neagrã cu 3-pini

Mufa neagrã cu 3 pini este folositã pentru programarea unitãþii. Când se foloseºte Bitwriter-ul 998T,este posibilã configurarea unei sau a tuturor funcþiilor programabile. Pentru mai multe informaþii,consultaþi ghidul ce se livreazã cu programatorul. Aceastã mufã poate fi folositã ºi pentru conectareacomponentelor sistemului Directed Video.

Montarea antenei / receptorului

Poziþionarea antenei/receptorului trebuie discutatã cu proprietarul vehiculului înaintea instalãrii,întrucât ea este vizibilã ºi poziþionarea ei ar putea incomoda conducãtorul auto.

Cea mai bunã locaþie pentru antena / receptor este în centrul zonei superioare a parbrizului sau lunetei.Pentru o razã de acþiune optimã, antena trebuie montatã vertical. Poate fi montatã ºi orizontal peparasolar sau sub bord, dar raza ei va fi diminuatã. Foliile cu tentã metalicã pentru acoperireageamurilor pot de asemenea afecta raza de acþiune, astfel cã acesta este un alt factor care trebuie luatîn considerare la determinarea poziþiei optime de montaj.

Dupã determinarea poziþiei optime de montaj, faceþi urmãtorii paºi:

1. Curãþaþi suprafaþa de montaj cu un detergent special pentru sticlã sau cu alcool pentru a îndepãrtaorice urmã de murdãrie sau alte reziduuri.

2. Conectaþi antena receptor la cablul aferent acesteia.

N426V_01_06 Falcon Electronics 11

Cablaj închidere centralizatã H2, conector 3pini

___

___

___

Cablaj mufe periferice

LED super strãlucitor, mufa albã cu 2 pini

LED-ul super strãlucitor funcþioneazã cu +2V curent continuu. Asiguraþi-vã cã firele LED-ului nu suntscurtcircuitate, cãci altfel LED-ul se va defecta. Se pot folosi mai multe LED-uri, dar ele trebuie legateîn serie. LED-ul încape într-o gaurã cu diametrul de 7 mm. Asiguraþi-vã cã nu este nimic în spatele zoneipe care urmeazã sã o gãuriþi.

NOTÃ: Nu folosiþi niciodatã un LED albastru în combinaþie cu un LED roºu.

IMPORTANT! Ieºirile pentru încuierea uºilor au curent mic ºi nu ar trebui ataºatedirect la nici un dispozitiv de curent mare; trebuie folosite doar pentru a activarelee.

ALBASTRU Ieºire (-) la descuiere, (+) la încuiere

NEFOLOSIT Numai daca folosiþi 451M

VERDE Ieºire (-) la încuiere, (+) la descuiere H2/A

H2/B

H2/C

10 N426V_01_06 Falcon Electronics

Întrerupãtorul Valet®, mufa albastrã cu 2 pini

Întrerupãtorul Valet® trebuie sã fie accesibil de pe locul ºoferului. El se mufeazã în mufa albastrã de pelateralul unitãþii. Deoarece sistemul poate fi pus în modul Valet din telecomandã, întrerupãtorul Valet®

poate fi bine ascuns. Þineþi cont la ce va fi folosit întrerupãtorul înainte de a alege locul unde îl veþimonta. Asiguraþi-vã cã nu este nimic în spatele zonei pe care o veþi gãuri atunci când faceþi gaura de 7mm pentru montarea întrerupãtorului. Firul gri din mufa cu 2 pini poate fi folosit ca o intrare pozitivãpentru întrerupãtorul fantomã ºi poate fi conectat la orice întrerupãtor pozitiv al vehiculului. (vezicapitolul "Descrierea funcþiilor "din acest ghid).

Interfaþa pentru programare, mufa neagrã cu 3-pini

Mufa neagrã cu 3 pini este folositã pentru programarea unitãþii. Când se foloseºte Bitwriter-ul 998T,este posibilã configurarea unei sau a tuturor funcþiilor programabile. Pentru mai multe informaþii,consultaþi ghidul ce se livreazã cu programatorul. Aceastã mufã poate fi folositã ºi pentru conectareacomponentelor sistemului Directed Video.

Montarea antenei / receptorului

Poziþionarea antenei/receptorului trebuie discutatã cu proprietarul vehiculului înaintea instalãrii,întrucât ea este vizibilã ºi poziþionarea ei ar putea incomoda conducãtorul auto.

Cea mai bunã locaþie pentru antena / receptor este în centrul zonei superioare a parbrizului sau lunetei.Pentru o razã de acþiune optimã, antena trebuie montatã vertical. Poate fi montatã ºi orizontal peparasolar sau sub bord, dar raza ei va fi diminuatã. Foliile cu tentã metalicã pentru acoperireageamurilor pot de asemenea afecta raza de acþiune, astfel cã acesta este un alt factor care trebuie luatîn considerare la determinarea poziþiei optime de montaj.

Dupã determinarea poziþiei optime de montaj, faceþi urmãtorii paºi:

1. Curãþaþi suprafaþa de montaj cu un detergent special pentru sticlã sau cu alcool pentru a îndepãrtaorice urmã de murdãrie sau alte reziduuri.

2. Conectaþi antena receptor la cablul aferent acesteia.

N426V_01_06 Falcon Electronics 11

Cablaj închidere centralizatã H2, conector 3pini

___

___

___

Cablaj mufe periferice

LED super strãlucitor, mufa albã cu 2 pini

LED-ul super strãlucitor funcþioneazã cu +2V curent continuu. Asiguraþi-vã cã firele LED-ului nu suntscurtcircuitate, cãci altfel LED-ul se va defecta. Se pot folosi mai multe LED-uri, dar ele trebuie legateîn serie. LED-ul încape într-o gaurã cu diametrul de 7 mm. Asiguraþi-vã cã nu este nimic în spatele zoneipe care urmeazã sã o gãuriþi.

NOTÃ: Nu folosiþi niciodatã un LED albastru în combinaþie cu un LED roºu.

IMPORTANT! Ieºirile pentru încuierea uºilor au curent mic ºi nu ar trebui ataºatedirect la nici un dispozitiv de curent mare; trebuie folosite doar pentru a activarelee.

ALBASTRU Ieºire (-) la descuiere, (+) la încuiere

NEFOLOSIT Numai daca folosiþi 451M

VERDE Ieºire (-) la încuiere, (+) la descuiere H2/A

H2/B

H2/C

10 N426V_01_06 Falcon Electronics

Cablajul cu 4 pini pentru senzorul de ºocopþionalCablajul cu 4 pini pentru senzorul de ºoc nu este livrat cu aceastã unitate, el fiind opþional.

Roºu, negru:Aceste fire furnizeazã alimentarea cu (+) 12V permanent ºi masã pentru senzori opþionali.

Albastru, verde:Aceste fire sunt intrãri multiplexate. Dacã un impuls negativ de intrare mai scurt de 0,8 secunde esteaplicat oricãrui fir, se va declanºa secvenþa de preavertizare (Warn-Away®). Un impuls de intrare mailung de 0,8 secunde aplicat oricãrui fir va declanºa secvenþa de activare completã ºi va raporta zona 4.

Comutatori interni de programare

Comutator pentru clipirea luminilor

Acest cãlãreþ este folosit pentru a programa ieºirea pentru clipirea luminilor. În poziþia (+) releul de peplacã este activat ºi unitatea va transmite + 12V pe firul alb, H1/2. În poziþia (-) releul de pe placã estedezactivat. Firul alb, H1/2 va furniza o ieºire de (-) 200 mA ce poate fi folositã pentru comanda releuluiluminilor de poziþie.

Pentru circuite de clipire lumini care consumã 10A sau mai mult, comutatorul trebuie sã fie schimbatpe o ieºire (-) de clipire lumini. Trebuie folosit un releu P/N 8617 sau un releu standard SPDT pentruautovehicule pe ieºirea firului de clipire lumini H1/2.

IMPORTANT! Nu conectaþi firul H1/2 de clipire lumini la un fir negativ de clipirelumini al vehiculului înainte sã schimbaþi comutatorul de programare pe poziþia depolaritate negativã. Altfel riscaþi sã defectaþi circuitul de lumini al vehiculului.

N426V_01_06 Falcon Electronics 13

3. Montaþi antena receptor folosind banda adezivã cu dublã faþã din kit-ul de montaj

4. Duceþi cablul antenei receptor cãtre modulul de control ºi mufaþi-l în conectorul cu 4 pini.

Senzor de ºoc dublã zonã intern

Existã un senzor de ºoc dublã zonã în interiorul unitãþii centrale. Ajustarea se face printr-un reglajrotativ dupã cum se vede în desen. Deoarece senzorul de ºoc nu lucreazã bine când este montat strânspe metal, nu se recomandã prinderea unitãþii centrale cu ºuruburi de metal. Activarea completã asenzorului de ºoc inclus va raporta zona 2 (Vezi capitolul "Tabelul Zonelor" din acest ghid).

NOTÃ: Când se regleazã senzorul, trebuie sã fie în aceeaºi poziþie în care se va afla la sfârºitulinstalãrii. Ajustarea senzorului ºi apoi reaºezarea modulului va necesita reglarea din nou a senzorului.

IMPORTANT! Pentru a obþine cea mai bunã razã de acþiune posibilã, nu lãsaþicablul antenei înfãºurat sub bord. Întotdeauna extindeþi cablul pe toatã lungimeasa, indiferent de locul de montare al antenei.

12 N426V_01_06 Falcon Electronics

Cablajul cu 4 pini pentru senzorul de ºocopþionalCablajul cu 4 pini pentru senzorul de ºoc nu este livrat cu aceastã unitate, el fiind opþional.

Roºu, negru:Aceste fire furnizeazã alimentarea cu (+) 12V permanent ºi masã pentru senzori opþionali.

Albastru, verde:Aceste fire sunt intrãri multiplexate. Dacã un impuls negativ de intrare mai scurt de 0,8 secunde esteaplicat oricãrui fir, se va declanºa secvenþa de preavertizare (Warn-Away®). Un impuls de intrare mailung de 0,8 secunde aplicat oricãrui fir va declanºa secvenþa de activare completã ºi va raporta zona 4.

Comutatori interni de programare

Comutator pentru clipirea luminilor

Acest cãlãreþ este folosit pentru a programa ieºirea pentru clipirea luminilor. În poziþia (+) releul de peplacã este activat ºi unitatea va transmite + 12V pe firul alb, H1/2. În poziþia (-) releul de pe placã estedezactivat. Firul alb, H1/2 va furniza o ieºire de (-) 200 mA ce poate fi folositã pentru comanda releuluiluminilor de poziþie.

Pentru circuite de clipire lumini care consumã 10A sau mai mult, comutatorul trebuie sã fie schimbatpe o ieºire (-) de clipire lumini. Trebuie folosit un releu P/N 8617 sau un releu standard SPDT pentruautovehicule pe ieºirea firului de clipire lumini H1/2.

IMPORTANT! Nu conectaþi firul H1/2 de clipire lumini la un fir negativ de clipirelumini al vehiculului înainte sã schimbaþi comutatorul de programare pe poziþia depolaritate negativã. Altfel riscaþi sã defectaþi circuitul de lumini al vehiculului.

N426V_01_06 Falcon Electronics 13

3. Montaþi antena receptor folosind banda adezivã cu dublã faþã din kit-ul de montaj

4. Duceþi cablul antenei receptor cãtre modulul de control ºi mufaþi-l în conectorul cu 4 pini.

Senzor de ºoc dublã zonã intern

Existã un senzor de ºoc dublã zonã în interiorul unitãþii centrale. Ajustarea se face printr-un reglajrotativ dupã cum se vede în desen. Deoarece senzorul de ºoc nu lucreazã bine când este montat strânspe metal, nu se recomandã prinderea unitãþii centrale cu ºuruburi de metal. Activarea completã asenzorului de ºoc inclus va raporta zona 2 (Vezi capitolul "Tabelul Zonelor" din acest ghid).

NOTÃ: Când se regleazã senzorul, trebuie sã fie în aceeaºi poziþie în care se va afla la sfârºitulinstalãrii. Ajustarea senzorului ºi apoi reaºezarea modulului va necesita reglarea din nou a senzorului.

IMPORTANT! Pentru a obþine cea mai bunã razã de acþiune posibilã, nu lãsaþicablul antenei înfãºurat sub bord. Întotdeauna extindeþi cablul pe toatã lungimeasa, indiferent de locul de montare al antenei.

12 N426V_01_06 Falcon Electronics

2.Pornire: Puneþi ºi apoi luaþi contactul cheie: (Firul galben H1/9 trebuie sã fie conectat.)

3.Selectaþi un meniu: Apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul întrerupãtorului Valet.(Întrerupãtorul Valet® trebuie sã fie bãgat în mufa albastrã.) Dupã 3 secunde, se va auziun sunet care va indica selectarea meniului numãrul 1 al funcþiilor de bazã. Dacã acestaeste meniul pe care doriþi sã îl accesaþi, eliberaþi butonul ºi treceþi la etapa 4. Dacãbutonul nu este eliberat, veþi selecta meniul numãrul 2 al funcþiilor avansate ºi sirena vaemite douã sunete. Dupã ce aþi selectat meniul dorit, eliberaþi butonul ºi treceþi la etapa4.

4.Selectaþi o funcþie: Apãsaþi scurt butonul întrerupãtorului Valet de un numãr de ori egalcu numãrul funcþiei pe care doriþi sã o schimbaþi. De exemplu, pentru a accesa a 3-afuncþie, apãsaþi butonul de 3 ori. Apoi apãsaþi încã o datã butonul ºi menþineþi-l apãsat.Sirena va scoate un numãr de sunete egal cu numãrul funcþiei accesate.

5.Programarea funcþiei: În timp ce menþineþi apãsat butonul Valet® puteþi activa saudezactiva funcþia respectivã din telecomandã. Apãsarea butonului va selectasetarea corespunzãtoare unui sunet sau celei implicite. Apãsarea

butonului va selecta setarea cu douã sunete. (vezi capitolul "Meniul funcþiilor" dinacest ghid)

NOTÃ: Funcþia de programare a numãrului de impulsuri cu care este acþionatîntrerupãtorul Valet (2-5) ºi ieºirea temporizatã a canalului 3 (funcþia 3-5) au 5 setãri

posibile fiecare. Apãsarea vã va conduce prin toate variantele posibile.

6.Eliberaþi butonul întrerupãtorului Valet®/Programare.

Odatã funcþia programatã:

Pot fi programate alte funcþii în cadrul aceluiaºi meniu.

Poate fi selectat alt meniu.

Procedura de învãþare poate fi pãrãsitã dacã programarea s-a încheiat.

N426V_01_06 Falcon Electronics 15

Intrãri pentru anularea senzorilorExistã momente în care este necesarã anularea unor senzori, de exemplu atunci când porniþi motoruldin telecomandã. De fiecare datã când este folosit un canal auxiliar, toate intrãrile sunt anulate timp de5 secunde. În acest interval, masa poate apare pe firul albastru H1/6 fãrã a declanºa alarma. Cândperioada de 5 secunde a expirat, dacã unitatea detecteazã masã pe firul albastru H1/6, toate intrãrilemai puþin uºa vor rãmâne anulate încã 5 secunde dupã deconectarea masei de pe firul albastru H1/6.Acest lucru poate fi realizat folosind ieºirea de stare a modulului 551T de pornire a motorului de ladistanþã, dupã cum se aratã în schema urmãtoare:

Procedura de învãþare a funcþiilor sistemuluiProcedura de învãþare a funcþiilor sistemului stabileºte modul de funcþionare a unitãþii. Datoritãnumãrului mare de paºi, funcþiile au fost împãrþite în douã meniuri (grupe). Este posibil sã accesaþi ºisã schimbaþi orice funcþie a sistemului folosind întrerupãtorul Valet. Acest proces poate fi simplificatprin utilizarea Bitwriter-ului 998T. Orice funcþie poate fi schimbatã ºi apoi atribuitã unei anumitetelecomenzi (maxim 4 telecomenzi). Aceastã facilitate poartã denumirea de recunoaºtereaproprietarului (Owner Recognition). Recunoaºterea proprietarului este posibilã numai în cazul în caresistemul a fost programat cu Bitwriter-ul 998T.

Dacã sistemul a fost programat anterior folosind Bitwriter-ul 998T, procedura de învãþare telecomenzipoate fi blocatã. Dacã sirena scoate un sunet lung în momentul în care încercaþi sã programaþi unitatea,înseamnã cã procedura de învãþare telecomenzi este blocatã ºi trebuie activatã folosind Bitwriter-ul998T.

1.Deschideþi o uºã: (Firul verde H1/5 sau firul violet H1/7 trebuie sã fie conectate.)

14 N426V_01_06 Falcon Electronics

2.Pornire: Puneþi ºi apoi luaþi contactul cheie: (Firul galben H1/9 trebuie sã fie conectat.)

3.Selectaþi un meniu: Apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul întrerupãtorului Valet.(Întrerupãtorul Valet® trebuie sã fie bãgat în mufa albastrã.) Dupã 3 secunde, se va auziun sunet care va indica selectarea meniului numãrul 1 al funcþiilor de bazã. Dacã acestaeste meniul pe care doriþi sã îl accesaþi, eliberaþi butonul ºi treceþi la etapa 4. Dacãbutonul nu este eliberat, veþi selecta meniul numãrul 2 al funcþiilor avansate ºi sirena vaemite douã sunete. Dupã ce aþi selectat meniul dorit, eliberaþi butonul ºi treceþi la etapa4.

4.Selectaþi o funcþie: Apãsaþi scurt butonul întrerupãtorului Valet de un numãr de ori egalcu numãrul funcþiei pe care doriþi sã o schimbaþi. De exemplu, pentru a accesa a 3-afuncþie, apãsaþi butonul de 3 ori. Apoi apãsaþi încã o datã butonul ºi menþineþi-l apãsat.Sirena va scoate un numãr de sunete egal cu numãrul funcþiei accesate.

5.Programarea funcþiei: În timp ce menþineþi apãsat butonul Valet® puteþi activa saudezactiva funcþia respectivã din telecomandã. Apãsarea butonului va selectasetarea corespunzãtoare unui sunet sau celei implicite. Apãsarea

butonului va selecta setarea cu douã sunete. (vezi capitolul "Meniul funcþiilor" dinacest ghid)

NOTÃ: Funcþia de programare a numãrului de impulsuri cu care este acþionatîntrerupãtorul Valet (2-5) ºi ieºirea temporizatã a canalului 3 (funcþia 3-5) au 5 setãri

posibile fiecare. Apãsarea vã va conduce prin toate variantele posibile.

6.Eliberaþi butonul întrerupãtorului Valet®/Programare.

Odatã funcþia programatã:

Pot fi programate alte funcþii în cadrul aceluiaºi meniu.

Poate fi selectat alt meniu.

Procedura de învãþare poate fi pãrãsitã dacã programarea s-a încheiat.

N426V_01_06 Falcon Electronics 15

Intrãri pentru anularea senzorilorExistã momente în care este necesarã anularea unor senzori, de exemplu atunci când porniþi motoruldin telecomandã. De fiecare datã când este folosit un canal auxiliar, toate intrãrile sunt anulate timp de5 secunde. În acest interval, masa poate apare pe firul albastru H1/6 fãrã a declanºa alarma. Cândperioada de 5 secunde a expirat, dacã unitatea detecteazã masã pe firul albastru H1/6, toate intrãrilemai puþin uºa vor rãmâne anulate încã 5 secunde dupã deconectarea masei de pe firul albastru H1/6.Acest lucru poate fi realizat folosind ieºirea de stare a modulului 551T de pornire a motorului de ladistanþã, dupã cum se aratã în schema urmãtoare:

Procedura de învãþare a funcþiilor sistemuluiProcedura de învãþare a funcþiilor sistemului stabileºte modul de funcþionare a unitãþii. Datoritãnumãrului mare de paºi, funcþiile au fost împãrþite în douã meniuri (grupe). Este posibil sã accesaþi ºisã schimbaþi orice funcþie a sistemului folosind întrerupãtorul Valet. Acest proces poate fi simplificatprin utilizarea Bitwriter-ului 998T. Orice funcþie poate fi schimbatã ºi apoi atribuitã unei anumitetelecomenzi (maxim 4 telecomenzi). Aceastã facilitate poartã denumirea de recunoaºtereaproprietarului (Owner Recognition). Recunoaºterea proprietarului este posibilã numai în cazul în caresistemul a fost programat cu Bitwriter-ul 998T.

Dacã sistemul a fost programat anterior folosind Bitwriter-ul 998T, procedura de învãþare telecomenzipoate fi blocatã. Dacã sirena scoate un sunet lung în momentul în care încercaþi sã programaþi unitatea,înseamnã cã procedura de învãþare telecomenzi este blocatã ºi trebuie activatã folosind Bitwriter-ul998T.

1.Deschideþi o uºã: (Firul verde H1/5 sau firul violet H1/7 trebuie sã fie conectate.)

14 N426V_01_06 Falcon Electronics

Meniul funcþiilor de bazãMeniul 1- Funcþii de bazã

Funcþiile scrise cu litere îngroºate sunt programate din fabricã.

Meniul 2- Funcþii avansate

Pasul Setarea cu un sunet (implicit) Setarea cu douã sunete

2-1 Sirenã Claxon

2-2 Activare sirenã 30 de secunde Activare sirenã 60 de secunde

2-3 Activare circuit prevenire alarme false Dezactivare circuit prevenire alarme false

2-4 Activare progresivã a uºilor Activare instantanee a uºilor

2-5 1 impuls de intrare pentru întrerupãtorul 2-5 impulsuri de intrare pentru Valet întrerupãtorul Valet

2-6 Avertizare sonorã zonã anulatã activã Avertizare sonorã zonã anulatã inactivã

2-7 Plafoniera comandatã de contactul cheie Plafoniera nu este comandatã de contactul cheie

2-8 Un singur impuls descuiere Dublu impuls descuiere

2-9 Un singur impuls încuiere Dublu impuls încuiere

2-10 Canalul 3: Validare Canalul 3: bistabil / bistabil resetabil cu contactul / temporizare 30 secunde / ieºire a doua descuiere*

2-11 Încuiere geamuri la armare activatã (20 sec) Încuiere geamuri la armare dezactivatã

* A doua descuiere este valabilã doar dacã funcþia 2-8 este programatã la un singur impuls.

Pasul Setarea cu un sunet (implicit) Setarea cu douã sunete

1-1 Armare activã Armare pasivã

1-2 Confirmare sonorã la armare/dezarmare Fãrã confirmare sonorã la armare / dezarmare

1-3 Încuierea-descuierea uºilor controlatã de Fãrã controlul încuierii - descuierii plus contact uºilor de cãtre plus contact

1-4 Încuiere activã Încuiere pasivã

1-5 Mod de panicã cu contactul pus Modul de panicã nu se declanºeazã cu contactul pus

1-6 Impuls de încuiere de 0.8 secunde Impuls de încuiere de 3.5 secunde

1-7 Cu armare pasivã forþatã Fãrã armare pasivã forþatã

1-8 Dezactivarea automatã a motorului Motorul nu se dezactiveazã automat

1-9 Armare în mers (AWD) activã Sistemul de recuperare al vehicululuiVRS activ

1-10 Cu Code Hopping™ Fãrã Code Hopping™

N426V_01_06 Falcon Electronics 17

Accesarea altei funcþii în cadrul aceluiaºi meniu1. Apãsaþi scurt butonul întrerupãtorului Valet® de un numãr de ori necesar pentru avansarea de la

funcþia curentã la cea doritã.

2. Apãsaþi apoi întrerupãtorul Valet® încã o datã ºi menþineþi-l apãsat.

Dacã aþi programat de exemplu a 3-a funcþie din meniu ºi doriþi sã o programaþi pe a 7-a, trebuie sãapãsaþi scurt întrerupãtorul Valet® de 4 ori. Apoi apãsaþi-l încã o datã ºi mentineþi-l apãsat. Sirena vascoate 7 triluri pentru a confirma accesul la a 7-a funcþie.

Selectarea altui meniu1. Apãsaþi ºi menþineþi apãsat întrerupãtorul Valet®.

2. Dupã 3 secunde unitatea va trece la meniul urmãtor ºi sirena va suna, indicând care meniu a fostaccesat.

Dacã aþi programat de exemplu câteva funcþii în meniul 1 (meniul funcþiilor de bazã) ºi doriþi sãprogramaþi o funcþie din meniul 2 (meniul funcþiilor avansate), trebuie sã apãsaþi ºi sã menþineþi apãsatîntrerupãtorul Valet®. Dupã 3 secunde, sirena va emite douã sunete indicând accesul la meniul 2.

Pãrãsirea procedurii de învãþare a funcþiilor sistemului

Faceþi una din urmãtoarele operaþii:Închideþi uºa deschisã.

Puneþi contactul cheie.

Nu faceþi nimic timp de 15 secunde

Apãsaþi întrerupãtorul Valet® de mai multe ori.

16 N426V_01_06 Falcon Electronics

Meniul funcþiilor de bazãMeniul 1- Funcþii de bazã

Funcþiile scrise cu litere îngroºate sunt programate din fabricã.

Meniul 2- Funcþii avansate

Pasul Setarea cu un sunet (implicit) Setarea cu douã sunete

2-1 Sirenã Claxon

2-2 Activare sirenã 30 de secunde Activare sirenã 60 de secunde

2-3 Activare circuit prevenire alarme false Dezactivare circuit prevenire alarme false

2-4 Activare progresivã a uºilor Activare instantanee a uºilor

2-5 1 impuls de intrare pentru întrerupãtorul 2-5 impulsuri de intrare pentru Valet întrerupãtorul Valet

2-6 Avertizare sonorã zonã anulatã activã Avertizare sonorã zonã anulatã inactivã

2-7 Plafoniera comandatã de contactul cheie Plafoniera nu este comandatã de contactul cheie

2-8 Un singur impuls descuiere Dublu impuls descuiere

2-9 Un singur impuls încuiere Dublu impuls încuiere

2-10 Canalul 3: Validare Canalul 3: bistabil / bistabil resetabil cu contactul / temporizare 30 secunde / ieºire a doua descuiere*

2-11 Încuiere geamuri la armare activatã (20 sec) Încuiere geamuri la armare dezactivatã

* A doua descuiere este valabilã doar dacã funcþia 2-8 este programatã la un singur impuls.

Pasul Setarea cu un sunet (implicit) Setarea cu douã sunete

1-1 Armare activã Armare pasivã

1-2 Confirmare sonorã la armare/dezarmare Fãrã confirmare sonorã la armare / dezarmare

1-3 Încuierea-descuierea uºilor controlatã de Fãrã controlul încuierii - descuierii plus contact uºilor de cãtre plus contact

1-4 Încuiere activã Încuiere pasivã

1-5 Mod de panicã cu contactul pus Modul de panicã nu se declanºeazã cu contactul pus

1-6 Impuls de încuiere de 0.8 secunde Impuls de încuiere de 3.5 secunde

1-7 Cu armare pasivã forþatã Fãrã armare pasivã forþatã

1-8 Dezactivarea automatã a motorului Motorul nu se dezactiveazã automat

1-9 Armare în mers (AWD) activã Sistemul de recuperare al vehicululuiVRS activ

1-10 Cu Code Hopping™ Fãrã Code Hopping™

N426V_01_06 Falcon Electronics 17

Accesarea altei funcþii în cadrul aceluiaºi meniu1. Apãsaþi scurt butonul întrerupãtorului Valet® de un numãr de ori necesar pentru avansarea de la

funcþia curentã la cea doritã.

2. Apãsaþi apoi întrerupãtorul Valet® încã o datã ºi menþineþi-l apãsat.

Dacã aþi programat de exemplu a 3-a funcþie din meniu ºi doriþi sã o programaþi pe a 7-a, trebuie sãapãsaþi scurt întrerupãtorul Valet® de 4 ori. Apoi apãsaþi-l încã o datã ºi mentineþi-l apãsat. Sirena vascoate 7 triluri pentru a confirma accesul la a 7-a funcþie.

Selectarea altui meniu1. Apãsaþi ºi menþineþi apãsat întrerupãtorul Valet®.

2. Dupã 3 secunde unitatea va trece la meniul urmãtor ºi sirena va suna, indicând care meniu a fostaccesat.

Dacã aþi programat de exemplu câteva funcþii în meniul 1 (meniul funcþiilor de bazã) ºi doriþi sãprogramaþi o funcþie din meniul 2 (meniul funcþiilor avansate), trebuie sã apãsaþi ºi sã menþineþi apãsatîntrerupãtorul Valet®. Dupã 3 secunde, sirena va emite douã sunete indicând accesul la meniul 2.

Pãrãsirea procedurii de învãþare a funcþiilor sistemului

Faceþi una din urmãtoarele operaþii:Închideþi uºa deschisã.

Puneþi contactul cheie.

Nu faceþi nimic timp de 15 secunde

Apãsaþi întrerupãtorul Valet® de mai multe ori.

16 N426V_01_06 Falcon Electronics

1-7 CU SAU FÃRÃ ARMARE PASIVÃ FORÞATÃ: Pentru a folosi aceastã funcþie selectaþi armareapasivã de la funcþia 1-1. Când este activatã, armarea pasivã forþatã va asigura armarea pasivã asistemului chiar dacã o zonã este lãsatã deschisã sau invalidã. Armarea pasivã forþatã se activeazã la oorã dupã oprirea motorului.

1-8 DEZACTIVAREA AUTOMATÃ A MOTORULUI (AED) ACTIVÃ/INACTIVÃ: AED este odezactivare pasivã permanentã a starterului ºi funcþioneazã independent de sistemul de securitate.Când funcþia este pornitã, ieºirea portocalie, masã la armare (H1/1), va fi activatã la 30 de secunde dupãce motorul este oprit. LED-ul va clipi la un interval de douã ori mai mic decât cel normal, pentru a indicacã AED este activ ºi va întrerupe starterul în 30 de secunde. AED nu va fi prezentã în modul Valet ºipoate fi anulatã folosind procedura de anulare de urgenþã. Pentru a dezactiva AED se poate folositelecomanda.

1-9 ARMARE ÎN MERS/SISTEMUL DE RECUPERARE AL VEHICULULUI: În setarea implicitã(Armare în mers) sistemul poate fi armat cu contactul pus. Când sistemul este armat, firul masã laarmare nu este activ ºi toþi senzorii sunt anulaþi. Intrãrile de uºi vor rãmâne active. Dacã esteprogramatã funcþia de recuperare a vehiculului, aceasta va fi activatã.

1-10 COD SÃRITOR (CODE HOPPING) ACTIV/INACTIV: Sistemul foloseºte o formulã matematicãpentru a schimba codul de fiecare datã când telecomanda ºi receptorul comunicã. Acest lucru face cagruparea de biþi sau "cuvântul" transmis de telecomandã sã fie foarte lung(ã). Cu cât "cuvântul" este mailung, cu atât este mai uºor sã fie blocatã transmisia telecomenzii cãtre unitate. Dezactivarea funcþieiCode Hopping permite receptorului sã ignore partea din cuvânt destinatã codului sãritor. Ca rezultatraza de acþiune poate fi mai mare prin dezactivarea funcþiei Code Hopping.

Meniul 2- Funcþii avansate

2-1 SIRENÃ / CLAXON: Sistemul poate fi programat pentru a scoate un semnal continuu sau înimpulsuri la declanºarea totalã a lui. Acest lucru este folositor în cazurile în care nu se doreºte o sirenã.Reþineþi cã unitatea poate furniza un curent maxim de 1A. Pentru a se lega la claxonul maºinii, va finevoie de un releu.

2-2 DURATÃ ACTIVARE SIRENÃ 30/60 SECUNDE: Este posibil sã programaþi unitatea sãsune timp de 30/60 secunde la declanºarea alarmei. Unele state au legi privitoare la durata dedeclanºare a sirenei. Când folosiþi Bitwriter-ul 998T sirena poate fi programatã sã sune pentru

orice duratã între 1 ºi 180 secunde. Folosiþi butonul SELECT pentru a schimba durata sirenei cu câte osecundã.

N426V_01_06 Falcon Electronics 19

Descrierea funcþiilorFuncþiile sistemului sunt descrise mai jos. Opþiunile programabile cu ajutorul Bitwriter-ului 998T suntindicate de urmãtorul desen:

Meniul 1- Funcþii de bazã

1-1 ARMARE ACTIVÃ/PASIVÃ: Atunci când se alege armarea activã, sistemul se va arma doar dintelecomandã. Când se alege armarea pasivã, sistemul se va arma automat dupã 30 de secunde de laînchiderea ultimei uºi. Pentru a avertiza proprietarul de selectarea armãrii pasive, sirena va emite sunetedupã 20 de secunde de la închiderea uºii. Acest lucru avertizeazã sonor proprietarul înainte de armareapropriu-zisã. Dupã 30 de secunde, sistemul se va arma dar sirena nu va emite sunete.

1-2 CONFIRMARE SONORÃ ACTIVÃ / INACTIVÃ: Aceastã funcþie controleazã sunetele sirenei ceconfirmã armarea /dezarmarea sistemului.

1-3 ÎNCUIEREA/DESCUIEREA UªILOR CONTROLATÃ DE PLUS CONTACT: Atunci cândcontactul este pus, uºile se vor încuia dupã 3 secunde ºi se vor descuia la luarea contactului.Bitwriter-ul 998T va afiºa etape diferite pentru încuierea ºi descuierea controlatã de contact.

Acestea pot fi activate sau dezactivate independent una de cealaltã.

1-4 ÎNCUIERE ACTIVÃ/PASIVÃ: Dacã se alege armarea pasivã la funcþia 1-1, atunci sistemul poatefi programat fie sã încuie uºile când este armat pasiv, fie sã încuie uºile numai atunci când este armatdin telecomandã. Încuierea activã înseamnã cã sistemul nu va încuia uºile când se armeazã pasiv.Încuierea pasivã înseamnã cã sistemul va încuia uºile când se armeazã pasiv.

Notã: Reþineþi, când se alege armarea pasivã, unitatea va emite sunete dupã 20 de secunde de laînchiderea ultimei uºi. Sistemul nu se armeazã ºi nici nu încuie uºile în primele 30 de secunde de laînchiderea ultimei uºi.

1-5 MOD PANICÃ CU CONTACTUL PUS: Aceastã funcþie controleazã dacã modul panicã estedisponibil sau nu cu contactul pus. În unele state existã legi care interzic sirenei sã sune când vehiculelese aflã în miºcare. Aceastã funcþie face sistemul legal în aceste state.

1-6 DURATA IMPULSULUI DE ÎNCUIERE A UªII: Câteva vehicule europene cum ar fi Mercedes-Benz ºi Audi, au nevoie de impulsuri mai lungi de încuiere ºi descuiere pentru a activa pompa devacuum. Programarea sistemului pentru a furniza impulsuri de 3.5 secunde asigurã cuplarea ieºirii deînchidere centralizatã la aceste tipuri de maºini. Durata implicitã a unui impuls este de 0.8 secunde.

18 N426V_01_06 Falcon Electronics

1-7 CU SAU FÃRÃ ARMARE PASIVÃ FORÞATÃ: Pentru a folosi aceastã funcþie selectaþi armareapasivã de la funcþia 1-1. Când este activatã, armarea pasivã forþatã va asigura armarea pasivã asistemului chiar dacã o zonã este lãsatã deschisã sau invalidã. Armarea pasivã forþatã se activeazã la oorã dupã oprirea motorului.

1-8 DEZACTIVAREA AUTOMATÃ A MOTORULUI (AED) ACTIVÃ/INACTIVÃ: AED este odezactivare pasivã permanentã a starterului ºi funcþioneazã independent de sistemul de securitate.Când funcþia este pornitã, ieºirea portocalie, masã la armare (H1/1), va fi activatã la 30 de secunde dupãce motorul este oprit. LED-ul va clipi la un interval de douã ori mai mic decât cel normal, pentru a indicacã AED este activ ºi va întrerupe starterul în 30 de secunde. AED nu va fi prezentã în modul Valet ºipoate fi anulatã folosind procedura de anulare de urgenþã. Pentru a dezactiva AED se poate folositelecomanda.

1-9 ARMARE ÎN MERS/SISTEMUL DE RECUPERARE AL VEHICULULUI: În setarea implicitã(Armare în mers) sistemul poate fi armat cu contactul pus. Când sistemul este armat, firul masã laarmare nu este activ ºi toþi senzorii sunt anulaþi. Intrãrile de uºi vor rãmâne active. Dacã esteprogramatã funcþia de recuperare a vehiculului, aceasta va fi activatã.

1-10 COD SÃRITOR (CODE HOPPING) ACTIV/INACTIV: Sistemul foloseºte o formulã matematicãpentru a schimba codul de fiecare datã când telecomanda ºi receptorul comunicã. Acest lucru face cagruparea de biþi sau "cuvântul" transmis de telecomandã sã fie foarte lung(ã). Cu cât "cuvântul" este mailung, cu atât este mai uºor sã fie blocatã transmisia telecomenzii cãtre unitate. Dezactivarea funcþieiCode Hopping permite receptorului sã ignore partea din cuvânt destinatã codului sãritor. Ca rezultatraza de acþiune poate fi mai mare prin dezactivarea funcþiei Code Hopping.

Meniul 2- Funcþii avansate

2-1 SIRENÃ / CLAXON: Sistemul poate fi programat pentru a scoate un semnal continuu sau înimpulsuri la declanºarea totalã a lui. Acest lucru este folositor în cazurile în care nu se doreºte o sirenã.Reþineþi cã unitatea poate furniza un curent maxim de 1A. Pentru a se lega la claxonul maºinii, va finevoie de un releu.

2-2 DURATÃ ACTIVARE SIRENÃ 30/60 SECUNDE: Este posibil sã programaþi unitatea sãsune timp de 30/60 secunde la declanºarea alarmei. Unele state au legi privitoare la durata dedeclanºare a sirenei. Când folosiþi Bitwriter-ul 998T sirena poate fi programatã sã sune pentru

orice duratã între 1 ºi 180 secunde. Folosiþi butonul SELECT pentru a schimba durata sirenei cu câte osecundã.

N426V_01_06 Falcon Electronics 19

Descrierea funcþiilorFuncþiile sistemului sunt descrise mai jos. Opþiunile programabile cu ajutorul Bitwriter-ului 998T suntindicate de urmãtorul desen:

Meniul 1- Funcþii de bazã

1-1 ARMARE ACTIVÃ/PASIVÃ: Atunci când se alege armarea activã, sistemul se va arma doar dintelecomandã. Când se alege armarea pasivã, sistemul se va arma automat dupã 30 de secunde de laînchiderea ultimei uºi. Pentru a avertiza proprietarul de selectarea armãrii pasive, sirena va emite sunetedupã 20 de secunde de la închiderea uºii. Acest lucru avertizeazã sonor proprietarul înainte de armareapropriu-zisã. Dupã 30 de secunde, sistemul se va arma dar sirena nu va emite sunete.

1-2 CONFIRMARE SONORÃ ACTIVÃ / INACTIVÃ: Aceastã funcþie controleazã sunetele sirenei ceconfirmã armarea /dezarmarea sistemului.

1-3 ÎNCUIEREA/DESCUIEREA UªILOR CONTROLATÃ DE PLUS CONTACT: Atunci cândcontactul este pus, uºile se vor încuia dupã 3 secunde ºi se vor descuia la luarea contactului.Bitwriter-ul 998T va afiºa etape diferite pentru încuierea ºi descuierea controlatã de contact.

Acestea pot fi activate sau dezactivate independent una de cealaltã.

1-4 ÎNCUIERE ACTIVÃ/PASIVÃ: Dacã se alege armarea pasivã la funcþia 1-1, atunci sistemul poatefi programat fie sã încuie uºile când este armat pasiv, fie sã încuie uºile numai atunci când este armatdin telecomandã. Încuierea activã înseamnã cã sistemul nu va încuia uºile când se armeazã pasiv.Încuierea pasivã înseamnã cã sistemul va încuia uºile când se armeazã pasiv.

Notã: Reþineþi, când se alege armarea pasivã, unitatea va emite sunete dupã 20 de secunde de laînchiderea ultimei uºi. Sistemul nu se armeazã ºi nici nu încuie uºile în primele 30 de secunde de laînchiderea ultimei uºi.

1-5 MOD PANICÃ CU CONTACTUL PUS: Aceastã funcþie controleazã dacã modul panicã estedisponibil sau nu cu contactul pus. În unele state existã legi care interzic sirenei sã sune când vehiculelese aflã în miºcare. Aceastã funcþie face sistemul legal în aceste state.

1-6 DURATA IMPULSULUI DE ÎNCUIERE A UªII: Câteva vehicule europene cum ar fi Mercedes-Benz ºi Audi, au nevoie de impulsuri mai lungi de încuiere ºi descuiere pentru a activa pompa devacuum. Programarea sistemului pentru a furniza impulsuri de 3.5 secunde asigurã cuplarea ieºirii deînchidere centralizatã la aceste tipuri de maºini. Durata implicitã a unui impuls este de 0.8 secunde.

18 N426V_01_06 Falcon Electronics

2-9 DUBLU / SIMPLU IMPULS LA DESCUIERE ACTIVAT/DEZACTIVAT: Unele vehicule au nevoiede douã impulsuri pe acelaºi fir pentru a descuia uºile. Când aceastã funcþie este activatã, firul albastruH2/C va furniza douã impulsuri negative de descuiere. În acelaºi timp, firul verde H2/A va furniza douãimpulsuri pozitive în loc de unul. Acest lucru face posibilã legarea sistemului la maºinile ce necesitãdublu impuls la descuiere fãrã alte dispozitive suplimentare.

2-10 CANALUL 3 VALIDARE/BISTABIL/BISTABIL RESETABIL CU CONTACTUL /TEMPORIZARE 30 SECUNDE/IEªIRE A DOUA DESCUIERE: Canalul 3 poate fi programat pentruaceste tipuri de ieºiri. Unitatea este setatã implicit pentru o ieºire de tip validare. Pentru a schimbaaceastã configuraþie, utilizaþi setãrile corespunzãtoare a douã sunete pentru selectarea diverselorconfiguraþii.

2-11 Închidere geamuri la armare: Sistemul poate fi programat sã închidã geamurile la armare. O ieºirede 20 secunde se activeazã la 200 mS dupã ultimul impuls de încuiere. Ieºirea pentru închidereageamurilor la armare va fi anulatã dacã este apãsat butonul de descuiere. Dacã este programat, ieºireade încuiere va furniza aceastã funcþie.

Notã: Încuierea geamurilor la armare este ºtearsã dacã este activatã anularea temporarã a senzorilor.

Procedura de învãþare a telecomenzilorSistemul este livrat cu douã telecomenzi care au fost înregistrate de receptor. Receptorul poate reþinepânã la patru coduri diferite de telecomenzi în memoria sa. Dacã se doreºte adãugarea de noitelecomenzi sau schimbarea funcþiilor butoanelor, folosiþi urmãtoarea procedurã de învãþare.

Dacã sistemul a fost programat anterior cu Bitwriter-ul 998T, procedura de învãþare telecomenzi poatefi blocatã. Dacã sirena genereazã un sunet lung când se încearcã programarea unitãþii, procedura deînvãþare telecomenzi este blocatã ºi trebuie deblocatã folosind Bitwriter-ul 998T.

1.Deschideþi o uºã (Firul verde, H 1/5 sau firul violet, H 1/7 trebuie sã fie legat).

2.Puneþi contactul (Firul galben H 1/9 trebuie conectat).

3.Alegeþi canalul receptorului: Apãsaþi ºi eliberaþi întrerupãtorul Valet de un numãr de oriegal cu numãrul canalului dorit.

N426V_01_06 Falcon Electronics 21

2-3 CIRCUIT DE PREVENIRE A ALARMELOR FALSE (NUISANCE PREVENTIONCIRCUITRY™) ACTIVAT / DEZACTIVAT: Acesta împiedicã declanºarea repetatã a alarmei de cãtreaceeaºi zonã. Dacã o zonã declanºeazã alarma de 3 ori în decursul unei ore, acea zonã este anulatãpentru o orã începând din momentul celei de-a 3-a declanºãri. Dacã în decursul acestei ore sistemuldetecteazã încã o declanºare, acesta va reseta contorul de timp. Dacã ora a trecut ºi zona nu a declanºatdin nou sistemul, ea este reactivatã. NPC™ supravegheazã numai intrãrile senzorilor ºi nu anuleazãpornirea motorului ºi intrãrile de activare uºi. Dacã NPC™ este dezactivat, sistemul va rãspundeimediat la declanºãri repetate. În unele state existã legi care reglementeazã de câte ori se poate declanºasistemul de securitate pânã când acestea sunt considerate zgomote deranjante ºi vehiculul este ridicat(remorcat).

2-4 ACTIVARE PROGRESIVÃ A UªILOR ACTIVATÃ/DEZACTIVATÃ: Sistemul reacþioneazã laintrarea de uºi dând un rãspuns progresiv. Dacã uºa este deschisã ºi sistemul este armat, sirena vaemite 10 sunete înainte ca sistemul sã se declanºeze complet. Activarea uºilor va fi totuºi consideratão activare instantanee iar închiderea rapidã a uºii nu poate preveni declanºarea sistemului. Dacã funcþiade încuiere progresivã este dezactivatã, alarma se va declanºa complet la deschiderea uºii.

2-5 CODUL IMPULSURILOR PENTRU ÎNTRERUPÃTORUL VALET 1-5: Sistemul poate fiprogramat sã numere de câte ori întrerupãtorul Valet este apãsat înainte de a dezarma sistemul desecuritate sau sistemul VRS®. Codul implicit de apãsãri este unu. Unitatea poate fi programatã pentru2-5 impulsuri folosind setãrile cu douã sunete.

Întrerupãtorul Fantomã (opþional): Pentru a spori securitatea sistemului, firul gri al întrerupãtoruluiValet® poate fi conectat la orice întrerupãtor al vehiculului care oferã un impuls pozitiv.

2-6 AVERTIZARE SONORà LA UªÃ DESCHISà LA ARMARE ACTIVà / INACTIVÃ: Dacã aceastãfuncþie este activatã, orice intrare de zonã activã la armare va genera avertizãri sonore. Dacã aceastãfuncþie este dezactivatã, sistemul nu va genera avertizãri sonore dacã acea zonã este activã în timpularmãrii.

2-7 PLAFONIERÃ COMANDATÃ DE CONTACTUL CHEIE ACTIVÃ/INACTIVÃ: Dacã aceastãfuncþie este activatã, sistemul va aprinde plafoniera pentru 30 de secunde când este luat contactul.Funcþia de comandã a plafonierei trebuie sã fie instalatã.

2-8 DUBLU IMPULS LA DESCUIERE ACTIVAT/DEZACTIVAT: Unele vehicule au nevoie de douãimpulsuri pe acelaºi fir pentru a descuia uºile. Când aceastã funcþie este activatã, firul albastru H2/C vafurniza douã impulsuri negative de descuiere. În acelaºi timp, firul verde H2/A va furniza douã impulsuripozitive în loc de unul. Acest lucru face posibilã legarea sistemului la maºinile ce necesitã dublu impulsla descuiere fãrã alte dispozitive suplimentare.

20 N426V_01_06 Falcon Electronics

2-9 DUBLU / SIMPLU IMPULS LA DESCUIERE ACTIVAT/DEZACTIVAT: Unele vehicule au nevoiede douã impulsuri pe acelaºi fir pentru a descuia uºile. Când aceastã funcþie este activatã, firul albastruH2/C va furniza douã impulsuri negative de descuiere. În acelaºi timp, firul verde H2/A va furniza douãimpulsuri pozitive în loc de unul. Acest lucru face posibilã legarea sistemului la maºinile ce necesitãdublu impuls la descuiere fãrã alte dispozitive suplimentare.

2-10 CANALUL 3 VALIDARE/BISTABIL/BISTABIL RESETABIL CU CONTACTUL /TEMPORIZARE 30 SECUNDE/IEªIRE A DOUA DESCUIERE: Canalul 3 poate fi programat pentruaceste tipuri de ieºiri. Unitatea este setatã implicit pentru o ieºire de tip validare. Pentru a schimbaaceastã configuraþie, utilizaþi setãrile corespunzãtoare a douã sunete pentru selectarea diverselorconfiguraþii.

2-11 Închidere geamuri la armare: Sistemul poate fi programat sã închidã geamurile la armare. O ieºirede 20 secunde se activeazã la 200 mS dupã ultimul impuls de încuiere. Ieºirea pentru închidereageamurilor la armare va fi anulatã dacã este apãsat butonul de descuiere. Dacã este programat, ieºireade încuiere va furniza aceastã funcþie.

Notã: Încuierea geamurilor la armare este ºtearsã dacã este activatã anularea temporarã a senzorilor.

Procedura de învãþare a telecomenzilorSistemul este livrat cu douã telecomenzi care au fost înregistrate de receptor. Receptorul poate reþinepânã la patru coduri diferite de telecomenzi în memoria sa. Dacã se doreºte adãugarea de noitelecomenzi sau schimbarea funcþiilor butoanelor, folosiþi urmãtoarea procedurã de învãþare.

Dacã sistemul a fost programat anterior cu Bitwriter-ul 998T, procedura de învãþare telecomenzi poatefi blocatã. Dacã sirena genereazã un sunet lung când se încearcã programarea unitãþii, procedura deînvãþare telecomenzi este blocatã ºi trebuie deblocatã folosind Bitwriter-ul 998T.

1.Deschideþi o uºã (Firul verde, H 1/5 sau firul violet, H 1/7 trebuie sã fie legat).

2.Puneþi contactul (Firul galben H 1/9 trebuie conectat).

3.Alegeþi canalul receptorului: Apãsaþi ºi eliberaþi întrerupãtorul Valet de un numãr de oriegal cu numãrul canalului dorit.

N426V_01_06 Falcon Electronics 21

2-3 CIRCUIT DE PREVENIRE A ALARMELOR FALSE (NUISANCE PREVENTIONCIRCUITRY™) ACTIVAT / DEZACTIVAT: Acesta împiedicã declanºarea repetatã a alarmei de cãtreaceeaºi zonã. Dacã o zonã declanºeazã alarma de 3 ori în decursul unei ore, acea zonã este anulatãpentru o orã începând din momentul celei de-a 3-a declanºãri. Dacã în decursul acestei ore sistemuldetecteazã încã o declanºare, acesta va reseta contorul de timp. Dacã ora a trecut ºi zona nu a declanºatdin nou sistemul, ea este reactivatã. NPC™ supravegheazã numai intrãrile senzorilor ºi nu anuleazãpornirea motorului ºi intrãrile de activare uºi. Dacã NPC™ este dezactivat, sistemul va rãspundeimediat la declanºãri repetate. În unele state existã legi care reglementeazã de câte ori se poate declanºasistemul de securitate pânã când acestea sunt considerate zgomote deranjante ºi vehiculul este ridicat(remorcat).

2-4 ACTIVARE PROGRESIVÃ A UªILOR ACTIVATÃ/DEZACTIVATÃ: Sistemul reacþioneazã laintrarea de uºi dând un rãspuns progresiv. Dacã uºa este deschisã ºi sistemul este armat, sirena vaemite 10 sunete înainte ca sistemul sã se declanºeze complet. Activarea uºilor va fi totuºi consideratão activare instantanee iar închiderea rapidã a uºii nu poate preveni declanºarea sistemului. Dacã funcþiade încuiere progresivã este dezactivatã, alarma se va declanºa complet la deschiderea uºii.

2-5 CODUL IMPULSURILOR PENTRU ÎNTRERUPÃTORUL VALET 1-5: Sistemul poate fiprogramat sã numere de câte ori întrerupãtorul Valet este apãsat înainte de a dezarma sistemul desecuritate sau sistemul VRS®. Codul implicit de apãsãri este unu. Unitatea poate fi programatã pentru2-5 impulsuri folosind setãrile cu douã sunete.

Întrerupãtorul Fantomã (opþional): Pentru a spori securitatea sistemului, firul gri al întrerupãtoruluiValet® poate fi conectat la orice întrerupãtor al vehiculului care oferã un impuls pozitiv.

2-6 AVERTIZARE SONORà LA UªÃ DESCHISà LA ARMARE ACTIVà / INACTIVÃ: Dacã aceastãfuncþie este activatã, orice intrare de zonã activã la armare va genera avertizãri sonore. Dacã aceastãfuncþie este dezactivatã, sistemul nu va genera avertizãri sonore dacã acea zonã este activã în timpularmãrii.

2-7 PLAFONIERÃ COMANDATÃ DE CONTACTUL CHEIE ACTIVÃ/INACTIVÃ: Dacã aceastãfuncþie este activatã, sistemul va aprinde plafoniera pentru 30 de secunde când este luat contactul.Funcþia de comandã a plafonierei trebuie sã fie instalatã.

2-8 DUBLU IMPULS LA DESCUIERE ACTIVAT/DEZACTIVAT: Unele vehicule au nevoie de douãimpulsuri pe acelaºi fir pentru a descuia uºile. Când aceastã funcþie este activatã, firul albastru H2/C vafurniza douã impulsuri negative de descuiere. În acelaºi timp, firul verde H2/A va furniza douã impulsuripozitive în loc de unul. Acest lucru face posibilã legarea sistemului la maºinile ce necesitã dublu impulsla descuiere fãrã alte dispozitive suplimentare.

20 N426V_01_06 Falcon Electronics

5. Eliberaþi butonul: Dupã ce codul a fost învãþat, butonul Valet poate fi eliberat.

Un sunet lung indicã faptul cã procedura de învãþare telecomenzi a fost pãrãsitã. Procedura de învãþaretelecomenzi poate fi pãrãsitã dacã:

Contactul este luat.

Uºa este închisã.

Butonul Valet este apãsat de prea multe ori.

S-au scurs mai mult de 15 secunde între etapele programãrii.

Configurarea telecomenzilor

Telecomenzile pot fi programate sã aibã configuraþie standard sau configuraþie extinsã folosind funcþiilede învãþare automatã din capitolul "Procedura de învãþare telecomenzi "

Configuraþia standard

Când este programatã pentru configuraþia standard, butoanele telecomenzii sunt desemnateurmãtoarelor funcþii:

comandã Armare / Dezarmare

comandã Canalul 2 ºi modul silenþios

comandã Mod panicã

comandã Canalul 3

Configuraþia extinsã

NOTÃ: Funcþiile configuraþiei extinse sunt valabile numai pentru telecomenzile cu 4 butoane.

În configuraþia extinsã, va lucra similar cu sistemul de închidere centralizatã cu telecomandã dinfabricã, ce foloseºte butoane separate pentru armare, dezarmare, ºi panicã.

N426V_01_06 Falcon Electronics 23

NOTÃ: Dacã se adaugã o nouã telecomandã, un buton trebuie învãþat de unitate în canalul 1 sau 5înainte de programarea altor canale.

Apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul Valet încã o datã. Sirena va emite sunete ºi LED-ul va clipi de unnumãr de ori egal cu cel al canalului accesat.

4. Apãsaþi butonul telecomenzii: În timp ce þineþi apãsat întrerupãtorul Valet, apãsaþibutonul telecomenzii pe care doriþi sã-l repartizaþi canalului respectiv. Sirena va scoateun sunet, indicând programarea cu succes a funcþiei dorite. Nu este posibilãprogramarea unui buton cu mai multe funcþii.

Canalele 2, 5, 6: Aceste canale sunt folosite pentru a repartiza funcþiile de armare, dezarmare ºi panicãpe butoane separate ale telecomenzii. Învãþarea unui buton pe canalul 5 sau 1 ºterge niºte informaþiidespre acea telecomandã din memorie, ºi funcþiile auxiliare dorite vor trebui sã fie reprogramate.

Canalul 9: Dacã orice buton de pe o telecomandã cunoscutã de sistem este programat pe canalul 9,toate telecomenzile vor fi ºterse din memorie. Acest lucru este folositor atunci când clientul pierde otelecomandã sau îi este furatã. Astfel, telecomanda pierdutã sau furatã va fi ºtearsã din memoriasistemului. Aceastã modalitate poate fi folositã ºi pentru a relua procesul de la zero, dacã butoaneletelecomenzii au fost programate incorect.

Canalul Funcþia Culoarea firului

1 Armare /Dezarmare

2 Panicã

3 Modul silenþios/Modul Valet din telecomandã / ROªU/ALBDeschiderea portbagajului

4 Pornirea motorului din telecomandã sau alte accesorii ALB/ALBASTRU

5 Numai armare

6 Numai dezarmare

7 Învãþare automatã a configuraþiei extinse*(numaipentru telecomenzi cu patru butoane)

8 Învaþarea automatã a configuraþiei standard*

9 ªtergerea tuturor telecomenzilor din memorie

*NOTÃ: Pentru învãþarea automatã a configuraþiei, citiþi capitolul "Configurarea telecomenzilor"din acest ghid.

22 N426V_01_06 Falcon Electronics

ºi

5. Eliberaþi butonul: Dupã ce codul a fost învãþat, butonul Valet poate fi eliberat.

Un sunet lung indicã faptul cã procedura de învãþare telecomenzi a fost pãrãsitã. Procedura de învãþaretelecomenzi poate fi pãrãsitã dacã:

Contactul este luat.

Uºa este închisã.

Butonul Valet este apãsat de prea multe ori.

S-au scurs mai mult de 15 secunde între etapele programãrii.

Configurarea telecomenzilor

Telecomenzile pot fi programate sã aibã configuraþie standard sau configuraþie extinsã folosind funcþiilede învãþare automatã din capitolul "Procedura de învãþare telecomenzi "

Configuraþia standard

Când este programatã pentru configuraþia standard, butoanele telecomenzii sunt desemnateurmãtoarelor funcþii:

comandã Armare / Dezarmare

comandã Canalul 2 ºi modul silenþios

comandã Mod panicã

comandã Canalul 3

Configuraþia extinsã

NOTÃ: Funcþiile configuraþiei extinse sunt valabile numai pentru telecomenzile cu 4 butoane.

În configuraþia extinsã, va lucra similar cu sistemul de închidere centralizatã cu telecomandã dinfabricã, ce foloseºte butoane separate pentru armare, dezarmare, ºi panicã.

N426V_01_06 Falcon Electronics 23

NOTÃ: Dacã se adaugã o nouã telecomandã, un buton trebuie învãþat de unitate în canalul 1 sau 5înainte de programarea altor canale.

Apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul Valet încã o datã. Sirena va emite sunete ºi LED-ul va clipi de unnumãr de ori egal cu cel al canalului accesat.

4. Apãsaþi butonul telecomenzii: În timp ce þineþi apãsat întrerupãtorul Valet, apãsaþibutonul telecomenzii pe care doriþi sã-l repartizaþi canalului respectiv. Sirena va scoateun sunet, indicând programarea cu succes a funcþiei dorite. Nu este posibilãprogramarea unui buton cu mai multe funcþii.

Canalele 2, 5, 6: Aceste canale sunt folosite pentru a repartiza funcþiile de armare, dezarmare ºi panicãpe butoane separate ale telecomenzii. Învãþarea unui buton pe canalul 5 sau 1 ºterge niºte informaþiidespre acea telecomandã din memorie, ºi funcþiile auxiliare dorite vor trebui sã fie reprogramate.

Canalul 9: Dacã orice buton de pe o telecomandã cunoscutã de sistem este programat pe canalul 9,toate telecomenzile vor fi ºterse din memorie. Acest lucru este folositor atunci când clientul pierde otelecomandã sau îi este furatã. Astfel, telecomanda pierdutã sau furatã va fi ºtearsã din memoriasistemului. Aceastã modalitate poate fi folositã ºi pentru a relua procesul de la zero, dacã butoaneletelecomenzii au fost programate incorect.

Canalul Funcþia Culoarea firului

1 Armare /Dezarmare

2 Panicã

3 Modul silenþios/Modul Valet din telecomandã / ROªU/ALBDeschiderea portbagajului

4 Pornirea motorului din telecomandã sau alte accesorii ALB/ALBASTRU

5 Numai armare

6 Numai dezarmare

7 Învãþare automatã a configuraþiei extinse*(numaipentru telecomenzi cu patru butoane)

8 Învaþarea automatã a configuraþiei standard*

9 ªtergerea tuturor telecomenzilor din memorie

*NOTÃ: Pentru învãþarea automatã a configuraþiei, citiþi capitolul "Configurarea telecomenzilor"din acest ghid.

22 N426V_01_06 Falcon Electronics

ºi

Confirmãri sonore

Tabelul zonelor

NOTÃ: Rãspunsul de preavertizare Warn Away® nu raporteazã pe LED.

Zona Tipul activãrii Descrierea intrãrii

1 Instantanee Firul albastru H1/6 - Conectat la intrãrile opþionale de capotã ºi portbagaj

2 Senzor de ºoc intern Impact puternic detectat de senzorul de ºoc dublã zonã intern

3 Douã stãri-trecerea progresivã Circuit de intrare uºi H1/5 verde sau de la preavertizare la declanºare H1/7 violet

4 Intrare multiplexatã Firele albastru ºi verde ale mufei senzorului opþional. Intrãrile mai scurte de 0.8 secunde vor declanºa preavertizarea, iar intrãrile mai lungi de 0.8 secunde vor declanºa instantaneu secvenþa completã ºi se va raporta zona 4.

5 Douã stadii ( similar cu uºile) Intrarea pentru contactul cheie, firul galben H1/9.

Acþiune Numãr snete sirenã Descriere

Armare 1 Sistem armat

Aarmare 1 (3 secunde întârziere), 1 Sistem armat cu înºtiinþare pentru anulare

Dezarmare 2 Sistem dezarmat

Dezarmare 4 Sistem dezarmat cu avertizare declanºare

Dezarmare 5 Sistem dezarmat cu NPC® activat

N426V_01_06 Falcon Electronics 25

comandã Doar armare

comandã Doar dezarmare

comandã Canalul 2 ºi modul silenþios

comandã Panicã

comandã Canalul 3

Configuraþia extinsã permite, de asemenea, utilizarea armãrii cu mai multe nivele de securitate, ofuncþie ce nu poate fi comandatã cu o telecomandã configuratã standard.

DiagnosticareMicroprocesorul sistemului monitorizeazã ºi raporteazã toate zonele active ºi "violate" la armare ºidezarmare. Clipirile LED-ului indicã zona activã sau "violatã"; sunetele sirenei indicã starea sistemului.

Diagnostic la armare/dezarmare

Numãrul sunetelor sirenei va indica starea sistemului la armare ºi dezarmare. Pentru informaþiireferitoare la zonele active sau "violate" citiþi "Tabelul zonelor"

24 N426V_01_06 Falcon Electronics

ºi

Confirmãri sonore

Tabelul zonelor

NOTÃ: Rãspunsul de preavertizare Warn Away® nu raporteazã pe LED.

Zona Tipul activãrii Descrierea intrãrii

1 Instantanee Firul albastru H1/6 - Conectat la intrãrile opþionale de capotã ºi portbagaj

2 Senzor de ºoc intern Impact puternic detectat de senzorul de ºoc dublã zonã intern

3 Douã stãri-trecerea progresivã Circuit de intrare uºi H1/5 verde sau de la preavertizare la declanºare H1/7 violet

4 Intrare multiplexatã Firele albastru ºi verde ale mufei senzorului opþional. Intrãrile mai scurte de 0.8 secunde vor declanºa preavertizarea, iar intrãrile mai lungi de 0.8 secunde vor declanºa instantaneu secvenþa completã ºi se va raporta zona 4.

5 Douã stadii ( similar cu uºile) Intrarea pentru contactul cheie, firul galben H1/9.

Acþiune Numãr snete sirenã Descriere

Armare 1 Sistem armat

Aarmare 1 (3 secunde întârziere), 1 Sistem armat cu înºtiinþare pentru anulare

Dezarmare 2 Sistem dezarmat

Dezarmare 4 Sistem dezarmat cu avertizare declanºare

Dezarmare 5 Sistem dezarmat cu NPC® activat

N426V_01_06 Falcon Electronics 25

comandã Doar armare

comandã Doar dezarmare

comandã Canalul 2 ºi modul silenþios

comandã Panicã

comandã Canalul 3

Configuraþia extinsã permite, de asemenea, utilizarea armãrii cu mai multe nivele de securitate, ofuncþie ce nu poate fi comandatã cu o telecomandã configuratã standard.

DiagnosticareMicroprocesorul sistemului monitorizeazã ºi raporteazã toate zonele active ºi "violate" la armare ºidezarmare. Clipirile LED-ului indicã zona activã sau "violatã"; sunetele sirenei indicã starea sistemului.

Diagnostic la armare/dezarmare

Numãrul sunetelor sirenei va indica starea sistemului la armare ºi dezarmare. Pentru informaþiireferitoare la zonele active sau "violate" citiþi "Tabelul zonelor"

24 N426V_01_06 Falcon Electronics

ºi

N426V_01_06 Falcon Electronics 27

Circuitul de prevenire al alarmelor false (NPC)Circuitul de prevenire al alarmelor false anuleazã orice zonã care a declanºat sistemul de mai mult detrei ori într-un interval de o orã. Pentru o descriere completã a circuitului de prevenire al alarmelor falsecitiþi manualul de utilizare.

Reiniþializarea rapidã logicãReiniþializarea rapidã logicã vã asigurã de faptul cã atunci când sistemul de securitate este alimentat dinnou, el va reveni la aceeaºi stare în care se afla când alimentarea s-a întrerupt. Pentru o descrierecompletã a reiniþializãrii rapide logice citiþi ghidul de utilizare.

Depanare

Întreruperea starterului nu funcþioneazã:Aþi tãiat firul corect de starter? Dacã maºina porneºte când releul de întrerupere a starter-ului estedeconectat înseamnã cã nu aþi tãiat firul starterului.

Firul galben nu este conectat la circuitul corect de plus contact. Este conectat la un circuit pentruaccesorii.

Senzorul de ºoc nu declanºeazã sistemul:A fost activat sistemul de prevenire a alarmelor false (NPC®)? Dacã da, atunci veþi auzi 5 sunetecând dezarmaþi sistemul. Pentru a verifica acest lucru puneþi ºi luaþi contactul pentru a ºterge dinmemoria sistemului circuitul de prevenire al alarmelor false ºi apoi verificaþi încã o datã senzorulde ºoc. Pentru o descriere detaliatã a circuitului de prevenire a alarmelor false (NPC®) consultaþighidul de utilizare.

Intrarea de uºi nu declanºeazã imediat sistemul. În loc de aceasta se aud sunete ale sirenei timpde 3 secunde:

Astfel funcþioneazã intrarea progresivã în doi paºi! Aceasta este o caracteristicã a acestui sistemde securitate. Aceasta este totuºi o declanºare instantanee deoarece chiar dacã uºa este închisãinstantaneu, tot se va trece de la triluri la sunetul continuu al sirenei.

Închiderea unei uºi declanºeazã alarma, dar deschiderea nu o declanºeazã:Aþi identificat corect tipul sistemului de întrerupãtoare de uºi? Aceastã problemã apare des cândeste folositã o intrare greºitã pentru uºi.

IMPORTANT! Când testaþi senzorii sistemului ºi intrãrile de activare resetaþi NPCpunând contactul dupã fiecare a treia declanºare a sistemului.

Istorie evenimente pe termen lung

Sistemul memoreazã ultimele douã declanºãri ale alarmei. Acestea nu pot fi ºterse. Atunci cândsistemul este declanºat, cea mai veche informaþie este înlocuitã de cea nouã. Pentru a accesa jurnalulevenimentelor pe termen lung:

1. Apãsaþi ºi menþineþi apãsat întrerupãtorul Valet®, cu contactul cheie luat.

2. Puneþi contactul.

3 .Eliberaþi întrerupãtorul Valet®.

4. Apãsaþi scurt întrerupãtorul Valet® într-un interval de 5 secunde.LED-ul vaclipi un cod, indicând ultimele douã zone care au activat sistemul. LED-ul va clipi unminut sau pânã când contactul este luat.

NOTÃ: Secvenþa de preavertizare nu este memoratã de sistem ºi nu va fi raportatã.

Armarea cu mai multe nivele de securitateArmarea cu mai multe nivele de securitate este o funcþie care permite utilizatorului sã aleagã care intrãrisau senzori vor fi activi la armarea sistemului. Pentru o descriere completã a armãrii cu mai multenivele de securitate citiþi ghidul de utilizare.

Sistemul opþional de recuperare al vehiculului(VRS)VRS este o funcþie opþionalã destinatã dezactivãrii motorului în cazul unei tentative de furt. Pentru caaceastã funcþie sã fie eficientã, trebuie programatã în meniul funcþiilor ºi trebuie instalat releul deîntrerupere a starterului Failsafe. Pentru mai multe detalii despre VRS, citiþi manualul de utilizare.

26 N426V_01_06 Falcon Electronics

N426V_01_06 Falcon Electronics 27

Circuitul de prevenire al alarmelor false (NPC)Circuitul de prevenire al alarmelor false anuleazã orice zonã care a declanºat sistemul de mai mult detrei ori într-un interval de o orã. Pentru o descriere completã a circuitului de prevenire al alarmelor falsecitiþi manualul de utilizare.

Reiniþializarea rapidã logicãReiniþializarea rapidã logicã vã asigurã de faptul cã atunci când sistemul de securitate este alimentat dinnou, el va reveni la aceeaºi stare în care se afla când alimentarea s-a întrerupt. Pentru o descrierecompletã a reiniþializãrii rapide logice citiþi ghidul de utilizare.

Depanare

Întreruperea starterului nu funcþioneazã:Aþi tãiat firul corect de starter? Dacã maºina porneºte când releul de întrerupere a starter-ului estedeconectat înseamnã cã nu aþi tãiat firul starterului.

Firul galben nu este conectat la circuitul corect de plus contact. Este conectat la un circuit pentruaccesorii.

Senzorul de ºoc nu declanºeazã sistemul:A fost activat sistemul de prevenire a alarmelor false (NPC®)? Dacã da, atunci veþi auzi 5 sunetecând dezarmaþi sistemul. Pentru a verifica acest lucru puneþi ºi luaþi contactul pentru a ºterge dinmemoria sistemului circuitul de prevenire al alarmelor false ºi apoi verificaþi încã o datã senzorulde ºoc. Pentru o descriere detaliatã a circuitului de prevenire a alarmelor false (NPC®) consultaþighidul de utilizare.

Intrarea de uºi nu declanºeazã imediat sistemul. În loc de aceasta se aud sunete ale sirenei timpde 3 secunde:

Astfel funcþioneazã intrarea progresivã în doi paºi! Aceasta este o caracteristicã a acestui sistemde securitate. Aceasta este totuºi o declanºare instantanee deoarece chiar dacã uºa este închisãinstantaneu, tot se va trece de la triluri la sunetul continuu al sirenei.

Închiderea unei uºi declanºeazã alarma, dar deschiderea nu o declanºeazã:Aþi identificat corect tipul sistemului de întrerupãtoare de uºi? Aceastã problemã apare des cândeste folositã o intrare greºitã pentru uºi.

IMPORTANT! Când testaþi senzorii sistemului ºi intrãrile de activare resetaþi NPCpunând contactul dupã fiecare a treia declanºare a sistemului.

Istorie evenimente pe termen lung

Sistemul memoreazã ultimele douã declanºãri ale alarmei. Acestea nu pot fi ºterse. Atunci cândsistemul este declanºat, cea mai veche informaþie este înlocuitã de cea nouã. Pentru a accesa jurnalulevenimentelor pe termen lung:

1. Apãsaþi ºi menþineþi apãsat întrerupãtorul Valet®, cu contactul cheie luat.

2. Puneþi contactul.

3 .Eliberaþi întrerupãtorul Valet®.

4. Apãsaþi scurt întrerupãtorul Valet® într-un interval de 5 secunde.LED-ul vaclipi un cod, indicând ultimele douã zone care au activat sistemul. LED-ul va clipi unminut sau pânã când contactul este luat.

NOTÃ: Secvenþa de preavertizare nu este memoratã de sistem ºi nu va fi raportatã.

Armarea cu mai multe nivele de securitateArmarea cu mai multe nivele de securitate este o funcþie care permite utilizatorului sã aleagã care intrãrisau senzori vor fi activi la armarea sistemului. Pentru o descriere completã a armãrii cu mai multenivele de securitate citiþi ghidul de utilizare.

Sistemul opþional de recuperare al vehiculului(VRS)VRS este o funcþie opþionalã destinatã dezactivãrii motorului în cazul unei tentative de furt. Pentru caaceastã funcþie sã fie eficientã, trebuie programatã în meniul funcþiilor ºi trebuie instalat releul deîntrerupere a starterului Failsafe. Pentru mai multe detalii despre VRS, citiþi manualul de utilizare.

26 N426V_01_06 Falcon Electronics

Sistemul nu se armeazã pasiv decât dupã ce este armat ºi dezarmat din telecomandã:Aþi conectat intrãrile uºilor? Aþi conectat firul albastru la firul de întrerupãtoare uºi ale maºinii? Înloc de firul albastru trebuie folosit firul verde H1/5 sau firul violet H1/7.

Intrarea de uºi nu rãspunde cu o activare progresivã, ci cu declanºarea completã a alarmei:Ce zonã indicã LED-ul? Dacã LED-ul aratã cã senzorul de impact a cauzat activarea alarmei, atuncisenzorul detecteazã deschiderea unei uºi. Reducând sensibilitatea senzorului sau schimbândpoziþia acestuia se poate rezolva aceastã problemã. Dacã LED-ul aratã ca uºa a cauzat declanºareaalarmei, înseamnã ca aþi dezactivat funcþia de activare progresivã. (Vezi funcþia 2-4 din capitolul"Descrierea funcþiilor").

Întrerupãtorul Valet® nu funcþioneazã:Este mufat în soclul corect? Vezi capitolul "Procedura de învãþare funcþii sistem" pentru numãrulde apãsãri de întrerupãtor Valet programat.

LED-ul indicator de stare nu funcþioneazã:Asiguraþi-vã ca LED-ul este introdus în conector. (Vezi capitolul "Cablaje mufabile".) LED-ul estemufat în soclul corect?

Ghid rapid de instalare

28 N426V_01_06 Falcon Electronics N426V_01_06 Falcon Electronics 29

Sistemul nu se armeazã pasiv decât dupã ce este armat ºi dezarmat din telecomandã:Aþi conectat intrãrile uºilor? Aþi conectat firul albastru la firul de întrerupãtoare uºi ale maºinii? Înloc de firul albastru trebuie folosit firul verde H1/5 sau firul violet H1/7.

Intrarea de uºi nu rãspunde cu o activare progresivã, ci cu declanºarea completã a alarmei:Ce zonã indicã LED-ul? Dacã LED-ul aratã cã senzorul de impact a cauzat activarea alarmei, atuncisenzorul detecteazã deschiderea unei uºi. Reducând sensibilitatea senzorului sau schimbândpoziþia acestuia se poate rezolva aceastã problemã. Dacã LED-ul aratã ca uºa a cauzat declanºareaalarmei, înseamnã ca aþi dezactivat funcþia de activare progresivã. (Vezi funcþia 2-4 din capitolul"Descrierea funcþiilor").

Întrerupãtorul Valet® nu funcþioneazã:Este mufat în soclul corect? Vezi capitolul "Procedura de învãþare funcþii sistem" pentru numãrulde apãsãri de întrerupãtor Valet programat.

LED-ul indicator de stare nu funcþioneazã:Asiguraþi-vã ca LED-ul este introdus în conector. (Vezi capitolul "Cablaje mufabile".) LED-ul estemufat în soclul corect?

Ghid rapid de instalare

28 N426V_01_06 Falcon Electronics N426V_01_06 Falcon Electronics 29

Str. Dr. Nicolae Manolescu nr. 10 Sector 5 Bucureşti, cod 050583

Nr. Înregistrare Registrul Comerţului: J40/2793/94, Cod fiscal: RO5297817IBAN: RO33 RNCB 0077 0487 6315 0001 BCR sector 6

Tel: 40 21 410.95.58, 40 21 410.05.83 Fax: 40 21 410.63.79

DECLARAŢIE DE CONFORMITATE

Nr. 112

Noi, S.C. FALCON ELECTRONICS PROD S.R.L., cu sediul in

Bucuresti, str. Dr. Nicolae Manolescu nr. 10, sector 5, înregistrată la

Registrul Comerţului sub nr. J40/2793/1994, Cod Fiscal: RO 5297817,

asigurăm, garantăm şi declarăm pe propria răspundere, conform

prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 1022/2002 privind regimul

produselor şi serviciilor care pot pune în pericol viaţa, sănătatea,

securitatea muncii şi protecţia mediului, că produsul sistem de alarma

pentru autovehicule tip Viper, model 350HV, fabricat de către Directed

Electronics Inc., cu sediul în 1 Viper Way, Vista, California, 92081

USA, importate şi comercializate de către firma noastră, la care se

refera prezenta declaratie, respecta cerintele de protectie si sunt in

conformitate cu prevederile:

- HG 457/2003 (transpune Directiva Consiliului 73/23/EEC

amendata de Directiva Consiliului 93/68/EEC)

- HG 982/2007 (transpune Directiva 2004/108/CE)

- HG 88/2003 (transpune Directiva 1999/5/EC)

Locul şi data emiterii:

Bucuresti, 02/02/2010

Str. Dr. Nicolae Manolescu nr. 10 Sector 5 Bucureşti, cod 050583

Nr. Înregistrare Registrul Comerţului: J40/2793/94, Cod fiscal: RO5297817IBAN: RO33 RNCB 0077 0487 6315 0001 BCR sector 6

Tel: 40 21 410.95.58, 40 21 410.05.83 Fax: 40 21 410.63.79

DECLARAŢIE DE CONFORMITATE

Nr. 112

Noi, S.C. FALCON ELECTRONICS PROD S.R.L., cu sediul in

Bucuresti, str. Dr. Nicolae Manolescu nr. 10, sector 5, înregistrată la

Registrul Comerţului sub nr. J40/2793/1994, Cod Fiscal: RO 5297817,

asigurăm, garantăm şi declarăm pe propria răspundere, conform

prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 1022/2002 privind regimul

produselor şi serviciilor care pot pune în pericol viaţa, sănătatea,

securitatea muncii şi protecţia mediului, că produsul sistem de alarma

pentru autovehicule tip Viper, model 350HV, fabricat de către Directed

Electronics Inc., cu sediul în 1 Viper Way, Vista, California, 92081

USA, importate şi comercializate de către firma noastră, la care se

refera prezenta declaratie, respecta cerintele de protectie si sunt in

conformitate cu prevederile:

- HG 457/2003 (transpune Directiva Consiliului 73/23/EEC

amendata de Directiva Consiliului 93/68/EEC)

- HG 982/2007 (transpune Directiva 2004/108/CE)

- HG 88/2003 (transpune Directiva 1999/5/EC)

Locul şi data emiterii:

Bucuresti, 02/02/2010

Str. Dr. Nicolae Manolescu nr. 10 Sector 5 Bucureşti, cod 050583

Nr. Înregistrare Registrul Comerţului: J40/2793/94, Cod fiscal: RO5297817IBAN: RO33 RNCB 0077 0487 6315 0001 BCR sector 6

Tel: 40 21 410.95.58, 40 21 410.05.83 Fax: 40 21 410.63.79

DECLARAŢIE DE CONFORMITATE

Nr. 112

Noi, S.C. FALCON ELECTRONICS PROD S.R.L., cu sediul in

Bucuresti, str. Dr. Nicolae Manolescu nr. 10, sector 5, înregistrată la

Registrul Comerţului sub nr. J40/2793/1994, Cod Fiscal: RO 5297817,

asigurăm, garantăm şi declarăm pe propria răspundere, conform

prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 1022/2002 privind regimul

produselor şi serviciilor care pot pune în pericol viaţa, sănătatea,

securitatea muncii şi protecţia mediului, că produsul sistem de alarma

pentru autovehicule tip Viper, model 350HV, fabricat de către Directed

Electronics Inc., cu sediul în 1 Viper Way, Vista, California, 92081

USA, importate şi comercializate de către firma noastră, la care se

refera prezenta declaratie, respecta cerintele de protectie si sunt in

conformitate cu prevederile:

- HG 457/2003 (transpune Directiva Consiliului 73/23/EEC

amendata de Directiva Consiliului 93/68/EEC)

- HG 982/2007 (transpune Directiva 2004/108/CE)

- HG 88/2003 (transpune Directiva 1999/5/EC)

Locul şi data emiterii:

Bucuresti, 02/02/2010

Noi, S.C. FALCON ELECTRONICS PROD S.R.L., cu se-diul in Bucuresti, str. Dr. Nicolae Manolescu nr. 10, sector 5, înregistrată la Registrul Comerţului sub nr. J40/2793/1994, Cod Fiscal: RO 5297817, asigurăm, ga rantăm şi declarăm pe propria răspundere, conform prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 1022/2002 privind regimul produselor şi serviciilor care pot pune în pericol viaţa, sănătatea, securitatea muncii şi protecţia mediului, că produsul sistem de alarmă pentru autovehicule tip Viper, model 350HV, fabricat de către Directed Electro nics Inc., cu sediul în 1 Viper Way, Vista, California, 92081 USA, impor-tate şi comercializate de către firma noastră, la care se referă prezenta declaratie, respectă cerinţele de protecţie şi sunt in conformitate cu prevederile: - HG 457/2003 (transpune Directiva Consiliului 73/23/

EEC amendată de Directiva Consiliului 93/68/EEC) - HG 982/2007 (transpune Directiva 2004/108/CE) - HG 88/2003 (transpune Directiva 1999/5/EC)

Locul şi data emiterii:Bucuresti, 02/02/2010

www.falcon.ro

Showroom BUCUREŞTI - Technomarket Şos. Bucureşti - Piteşti, km. 13, complex West Park, în incinta Technomarket; Tel.: 0732.669.633; office.militari@falcon.ro;Showroom BUCUREŞTI - B-dul Magheru, nr. 6-8, sector 1; Tel.: 021-316.67.16; office.magheru@falcon.ro;Showroom TImIŞoaRa - B-dul 16 Decembrie 1989, nr. 43; Tel.: 0256-274.788; office.timisoara@falcon.ro;Showroom BRaŞov - Str. Avram Iancu, nr. 36; Tel.: 0368-456.003; office.brasov@falcon.ro;Showroom IaŞI - Şos. Bucium, nr. 23; Tel.: 0332.441.826; office.iasi@falcon.roShowroom ClUj - Str. Dorobanţilor, nr. 30 - 32; Tel.: 0364-730.561; office.cluj@falcon.ro

Y o u r M o b i l e E l e c t r o n i c s S u p p l i e r

www.Falcon.ro www.Shop.Falcon.rowww.CarKit.rowww.AutoMultimedia.rowww.DetectoareDeRadar.rowww.Directed.rowww.DirectedAdudio.rowww.GPS-Navon.rowww.iKicker.rowww.Ungo.ro