Post on 30-Aug-2019
1
Regulamentul (UE)
nr. 376/2014
Serviciul de Evaluare și Analiză a Siguranței
Direcția Siguranță
Autoritatea Aeronautică Civilă Română
AUTORITATEA AERONAUTICA CIVILA ROMANA
București, 28 aprilie 2015
Raportarea evenimentelor
Directiva
2003/42
RACR-REAC
ediția 01/2005
Regulamentul (UE)
nr. 376 /2014
Regulamente de
punere în aplicare
2București, 28 aprilie 2015
Regulamentul (UE) nr. 376 /2014
Publicat: aprilie 2014
Se aplică de la
15 noiembrie 2015
3București, 28 aprilie 2015
4
Raportarea,
analiza și acțiunile subsecvente
cu privire la evenimentele de aviație civilă
Titlul Regulamentului
București, 28 aprilie 2015
Regulamentul (UE) nr. 376/2014
Raportarea – colectarea de informații
Analiza și acțiunile subsecvente – procesarea informațiilor
Calitatea datelor – date sigure
Schimbul de informații
Confidențialitatea – utilizarea datelor numai în folosul
siguranței
Just Culture – crearea unui mediu organizațional care să
determine creșterea numărului de raportări
5București, 28 aprilie 2015
Don’t
panic
6
- Elementele sistemului de raportare sunt
cunoscute
- RACR-REAC există din 2005
București, 28 aprilie 2015
RaportareaRaportare obligatorie (MORS)
Cine sunt raportorii
Art.4 alin (6)
Ce se raportează
evenimentele prevăzute în
regulamentul de aplicare (IR)
(nepublicat)
evenimentele prevăzute în anexa
aplicabilă
Raportare voluntară (VORS)
Oricine poate raporta
orice
7
EvenimentPersoana
cf. Art. 4(6)
DA Eveniment în IR
MORS
VORSNU
DA
NU
Instituirea ambelor
sisteme de raportare
e obligatorie.
București, 28 aprilie 2015
8
Cine sunt raportorii și ce se
raportează
București, 28 aprilie 2015
Piloți
Personalul implicate în activități de
întreținere, proiectare, fabricare,
monitorizarea continuității navigabilității
Persoane care semnează certificate de
examinare a navigabilității sau de dare în
exploatare pentru aeronave
Controlori de trafic aerian
Personal aeroportuar cu atrbuții de
siguranță
Personal implicat în activități de deservire
a aeronavelor la sol
operațional –
aeronavă
aeronave altele decât
cele complexe
motorizate (incl. ULM)
întreținere, condițiile
tehnice ale aeronavei
servicii și instalații de
navigație aeriană
activități și instalații de
aerodrom + handling
Tip de eveniment
Cronologie
9
Cronologie
Raportare obligatorie
Raport cătreOrganizație
T0
72h
Follow-up către Autoritate
1L
Raport final cătreAutoritate
Autoritatea transferă datele în
ECR
Auoritatea înregistrează evenimentul în Baza de
Date Națională
1M
Autoritatea transferă datele revizuite în ECR
2L
Raortare voluntară
T0
Raport cătreOrganizație
Raport către Autoritate
1M
72h2L
3L
Raport către Autoritate
72h
3M
Persoan
ăPersoan
ă
București, 28 aprilie 2015
Analiză și follow-up
10
Eveniment raportat
autorității
Analiza evenimentului +acțiuni necesare, dacă este cazul
Da
Identificarea riscurilor
Nu
Raport către autoritate
privind analiza + acțiunile
Raportarea nu este obligatorie (Autoritatea ar
putea cere raportul)
ECR
Organizațiile:
•raportează în 30 de zile primele rezultate ale analizei evenimentelului
București, 28 aprilie 2015
Calitatea datelor:
11
• Câmpuri de date obligatorii - Anexa 1
Noutate:
clasificarea riscului (sistemul comun europan de clasificare a
riscurilor – 15 mai 2017, nu este obligatoriu pentru organizații)
informații privind avarierea aeronavei sau vătămarea persoanelor
• Procedură de verificare a calității datelor
evitarea erorilor, date complete, utilizarea corectă a taxonomiei, date
sigure, (evitarea de neconcordanțe între date)
• Formate:
Standardizate
Compatibile cu aplicațiile Eccairs și taxonomia ADREP
București, 28 aprilie 2015
Schimbul de informații
12
Accesul la ECR (Fișierul European Centralizat):
Cine are dreptul de a accesa informațiile din ECR - părțile
interesate prevăzute în anexa II
Solicitarea se înaintează punctului de contact (în cazul României:
CIAS)
Partea interesată utilizează informațiile în scopul menționat în
solicitare, scop care trebuie să fie compatibil cu obiectivele
Regulamentului:
Îmbunătățirea siguranței
Prevenirea accidentelor și incidentelor (nu stabilirea vinovăției
sau răspunderii)
București, 28 aprilie 2015
Confidențialitate
13
• Obligativitatea de a se lua măsuri necesare pentru a garanta un nivel
adecvat de confidențialitate pentru informațiile privind evenimentele.
• Gestionarea rapoartelor :
- Prevenirea utilizării informațiilor în alte scopuri în afara siguranței
- Asigurarea confidențialității identității raportorului
• Art. 15 alin (2):Statele membre, agenția și organizațiile nu pun la dispoziție sau nu utilizează
informațiile despre evenimente pentru:
(a) stabilirea culpei sau răspunderii; sau
(b) orice alt scop decât menținerea sau îmbunătățirea siguranței aviației.
• Utilizarea acestor informații nu este limitată în cazul:
- Necesității de a lua decizii bazate pe analizele de risc
- Activităților de supervizare
- Investigațiilor - conform Regulemantului (UE) 996/2010
București, 28 aprilie 2015
Just culture
14
• Protecția surselor de informații prin eliminarea datelor de identificare
(excepție: investigațiile, supravegherea, îmbunătățirea siguranței)
• Statele se abțin de la introducerea de acțiuni în justiție
• În cazul introducerii unor acțiuni disciplinare sau administrative, informațiile
din rapoarte nu sunt utilizate:
- împotriva raportorilor
- persoanelor menționate în rapoarte
București, 28 aprilie 2015
Just culture
15
• Raportorii sau persoanele menționate în rapoarte NU pot face
obiectul niciunui prejudiciu din partea angajatorilor/ organizațiilor, pe
baza informațiilor furnizate de raportor
Organizațiile adoptă norme interne prin care se garantează și se
aplică „Just culture” și în care se specifică
București, 28 aprilie 2015
Protecția raportorilor/ persoanelor menționate în rapoarte nu se aplică
în următoarele situații:
•în cazul abaterilor săvârșite cu intenție
•atunci când a fost o ignorare clară, gravă și serioasă a unui risc
evident și o neîndeplinire gravă a responsabilității profesionale de a
lua măsurile care sunt necesare în mod evident în aceste
circumstanțe, provocând daune previzibile unei persoane sau unor
bunuri sau care afectează grav nivelul de siguranță a aviației
16
Mulțumesc
AUTORITATEA AERONAUTICA CIVILA ROMANA
www.caa.ro
București, 28 aprilie 2015