Domnului Deputat Mădălin-Ştefan VOICU
Palatul Parlamentului
Str. Izvor nr.2-4, Sectorul 5, Bucureşti
2013-04-14
Vârlan Doru, Str. 1 decembrie No.260A, Sat Pleșești, Comuna Berca, Județul Buzău, 127043 România,
Email: [email protected], [email protected] , Tel: +40 744 542944
1
Stimate Domnule Deputat Mădălin-Ştefan VOICU,
Ref.: Am rugămintea să reanalizaţi situaţia pensiilor personalului aeronautic civil
navigant din România și să ne sprijiniți în rezolvarea unei mari nedreptăți ce ni
s-a făcut.
Prin Legea 119/2010 privind stabilirea unor măsuri în domeniul pensiilor, s-a
dispus ca pensiile de serviciu stabilite pe baza legii 223/2007, să devină pensii în
înţelesul Legii 19/2000.
Printre cele 9 categorii de pensii care au fost vizate, se numără şi pensiile de
serviciu ale personalului aeronautic civil navigant profesionist din aviaţia civilă.
În urma recalculării pensiilor de serviciu ale personalul aeronautic civil
navigant din România, începând cu 01 septembrie 2010, acestea s-au redus substanţial
sau catastrofal, pentru prea mulţi, cuantumul acestora fiind diminuat cu 40 până la
98%. Pensia medie a personalului aeronautic navigant civil s-a diminuat în septembrie
2010 de la 9000 lei la 900 lei/lună.
Domnule Deputat, în cazul meu, după ce am contribuit, ca aviator, la
fondul de pensii (conform Deciziei mele de pensionare...) timp de 47 de ani - 5
luni și 4 zile, trebuie să trăiesc acum cu o pensie de sub 400€. Mai exact
spus, în mod incorect și complet ilegal, pensia mea obținută legal, în
România, conform legislației în vigoare la data pensionării mele, a fost
diminuată cu 87% . Ce vină am eu, cetățean român și european, că am cutezat
să cred în legile țării, că am îndrăznit să profesez în așa fel încât să ajung să
ies la pensie, după ce am readus de mii de ori la aterizare aeronave mult prea
scumpe prin însăși valoarea lor, dar, poate, mai ales prin valoarea și
importanța pasagerilor, a mărfii etc. Cu ce suntem noi, aviatorii români, mai
prejos decât colegii noștrii europeni etc., încât să fim tratați cu atâta
desconsiderație, chiar batjocură?
În prezent, prin aplicarea prevederilor Legii 119/2010 şi O.U.G. 59/2011,
legislaţia în vigoare nu mai are în vedere responsabilitatea, valoarea muncii şi calitatea
deosebită a activităţii prestate de această categorie de personal, multitudinea factorilor
de risc, amprenta lăsata asupra sănătății personale de către mediul în care această
categorie profesională şi-a desfăşurat activitatea.
În Parlament, cu ocazia dezbaterii şi adoptării Legii 223/2007, prin
expunerea de motive, prin poziţia exprimată de membrii Parlamentului, Domnule
Domnului Deputat Mădălin-Ştefan VOICU
Palatul Parlamentului
Str. Izvor nr.2-4, Sectorul 5, Bucureşti
2013-04-14
Vârlan Doru, Str. 1 decembrie No.260A, Sat Pleșești, Comuna Berca, Județul Buzău, 127043 România,
Email: [email protected], [email protected] , Tel: +40 744 542944
2
Deputat), s-a evidenţiat importanţa şi caracterul special al activităţii acestei categorii
sociale.
Susţinerile s-au bazat, evident, şi pe studiile științifice - medicale ce scot în
evidenţă rata ridicată a mortalităţii în rândul personalului aeronautic navigant, în
perioada de activitate cât şi după ieşirea la pensie. Astfel, s-a constatat că în primii 5
ani după ieşirea la pensie, rata îmbolnăvirilor grave atinge 90%, iar cea a mortalităţii
depăşeşte 40%. Studiile efectuate de organisme internaţionale de profil au evidenţiat
că sarcinilor suportate de organism în timpul zborurilor de şcoală, a zborurilor
acrobatice, substanţele toxice folosite în aviaţia utilitară, radiaţiile pe timpul zborului,
al căror nivel creşte dramatic odată cu altitudinea, reprezintă fiecare dintre ele riscuri
foarte ridicate ce produc îmbolnăvirea organismului uman. Datorită acestor factori,
uzura organismului este extrem de ridicată, capacitatea de recuperare diminuată
simţitor, iar numărul celor care reuşesc să atingă vârsta de pensionare a fost şi este
mic. Speranţa medie de viaţă a personalului aeronautic civil navigant din aviaţia civilă
din România este de numai 58-59 ani.
Potrivit datelor furnizate de C.N.P.A.S., în 2009, existau doar 1500 persoane
provenite din personalul navigant al aviaţiei civile care beneficiau de pensie de
serviciu. Efortul bugetar anual cu pensiile aviatorilor nu depăşea cifra de 35 milioane
euro. Suma era ridicolă pe lângă cheltuielile totale pentru pensii din 2009 care au fost
de 9,44 miliarde euro (conform Expunerii de motive a legii privind sistemul unitar de
pensii publice, p.1). Pensiile tuturor pensionarilor proveniţi din rândul personalului
navigant în aceeaşi perioadă a reprezentat doar 0,37% din cheltuielile totale cu
pensiile din România. Chiar dispariţia fizică a acestor pensionari nu ar fi schimbat cu
nimic ponderea cheltuielile statului cu pensiile. În prezent mai sunt în plată
aproximativ 1300 pensii de asigurări sociale (inclusiv pensiile de urmaşi) ale
personalului aeronautic civil navigant, tratate ca orice alte pensii obişnuite, fără a ţine
cont de specificul acestei profesii, iar efortul bugetar pentru revenirea la pensiile de
serviciu ar fi total nesemnificativ pentru bugetul asigurărilor sociale ca şi pentru
bugetul statului.
Pensionarii în plată cu pensii de serviciu, s-au bazat pe legile ţării, au angajat
împrumuturi la bănci pentru a-şi construi sau achiziţiona o casă, o maşina, etc. Au
contracte de împrumut pe câţiva ani, încheiate pe baza veniturilor salariale şi/sau
deciziilor de pensionare. Au rate de plătit care nu pot fi achitate din actualele pensii
diminuate, iar unii nu au găsit soluţii, nu au rezistat, ajungând pe drumuri sau trecând
pe lumea cealaltă lăsând familii distruse în urma lor. Situaţiile acestea evidenţieză
numai parţial o realitate socială ce trebuie avută în vedere la elaborarea unui text de
lege. Întotdeauna, izvoarele dreptului au avut la bază realităţile sociale, s-au adaptat
realităţii şi au tins mereu să menţină echilibrul social şi nu să-l strice, să distrugă
destine şi vieţi.
Domnului Deputat Mădălin-Ştefan VOICU
Palatul Parlamentului
Str. Izvor nr.2-4, Sectorul 5, Bucureşti
2013-04-14
Vârlan Doru, Str. 1 decembrie No.260A, Sat Pleșești, Comuna Berca, Județul Buzău, 127043 România,
Email: [email protected], [email protected] , Tel: +40 744 542944
3
Nu sunt de condamnat aviatorii, care, după o viaţă de muncă şi pregătire
continuă, în condiţii de risc, de disciplină severă, oameni care au respectat legile ţării
şi au îndeplinit condiţiile legale de pensionare, nu sunt de vină că au avut o pensie de
serviciu şi s-au bazat pe aceasta. Nu sunt de condamnat şi pentru că legislaţia
garantează aceste drepturi prevăzute în deciziile de pensionare, garanţie prevăzută în
Constituţia noastră şi întărită de apartenenţa României la Comunitatea Europeană.
Aviatorii au respectat legile şi-au avut încredere în statul de drept din
România, iar acum sperăm ca dumneavoastră să restabiliţi această încredere, așa cum
ați promis, de altfel, iar noi v-am luat în serios și v-am susținut în demersurile
Dvs.
Dacă statul a acordat unei persoane/grup de persoane un anumit drept o
perioadă suficient de lungă (de regulă ani) atunci persoana respectivă se bazează pe
aceste drepturi stabilite conform legii, stabilite de Casa de pensii, în acest caz, printr-
o decizie legală.
Pensionarii au avut încredere în statul de drept, având în vedere mai multe
situaţii când s-au recalculat pensiile şi niciodată nu s-a scăzut cuantumul lor. De
exemplu în OUG 4/2005 privind recalcularea pensiilor, care a fost aprobată prin
Legea 78/2005 la Art. 6, alin. (2) se prevede că:
“În situaţia în care cuantumul pensiei aferent noului punctaj determinat este mai
mic decât cel cuvenit sau aflat în plată, se menţine cuantumul cuvenit sau aflat în
plată (...).”
Deci, în 2005 principiul dreptului căştigat exista şi a fost respectat, iar în 2010
nu! În ce țară trăim noi, domnule Deputat? În România - țară europeană și
civilizată sau … în ce țară, domnule Deputat? De ce trebuie să ne pară rău că
ne-am născut, am profesat și am servit cu demnitate în această țară, de ce să
regretăm acum, după o viață trăită-n corectitudine, că nu am ales să trăim
acolo unde, de prea multe ori, ne rugau să rămânem ???
Constituţia României, ne asigură că un drept odată stabilit nu poate fi
restrâns sau desfiinţat. Sigur că statul poate modifica impozitarea veniturilor, poate
plafona anumite venituri pentru perioade limitate aşa cum a fost în cazul plafonării
sporurilor sau a reducerii salariilor bugetarilor cu 25% prin legea 118/2010. Dar
treptat aceste drepturi au fost reîntregite total acum, chiar prin măsurile luate de liderii
U.S.L. în cursul anului 2012 şi readuse la nivelul anului 2010.
Noi, sperând într-o revenire la normalitate, ne-am constituit în Asociaţia
Naţională a Aviatorilor Pensionari, am acţionat în judecată, încă din 2010, Guvernul şi
Statul Român prin instituţiile sale, am participat alaturi de militari şi alte categorii
sociale la demonstraţiile din iarna 2011-2012 pentru a schimba lucrurile în ţara
noastră... Am făcut fiecare câte ceva contribuind la căderea Guvernului Boc, a
Guvernului Ungureanu, am organizat şi-am participat la întâlniri cu oamenii politici
Domnului Deputat Mădălin-Ştefan VOICU
Palatul Parlamentului
Str. Izvor nr.2-4, Sectorul 5, Bucureşti
2013-04-14
Vârlan Doru, Str. 1 decembrie No.260A, Sat Pleșești, Comuna Berca, Județul Buzău, 127043 România,
Email: [email protected], [email protected] , Tel: +40 744 542944
4
din U.S.L., oameni în care am avut şi avem încredere. Vă invităm respectuos să nu
ne înșelați încrederea, să nu ne dezamăgiți.
După emiterea deciziilor de recalculare a pensiilor, aproape toţi ne-am adresat
instanţelor judecătoreşti contestând aceste decizii, având loc astfel mii de procese în
toată ţara. În urma aplicării hotărârilor judecătoreşti definitive şi irevocabile, în puţine
cazuri au fost repuse integral în plată pensiile de serviciu, în alte câteva acestea au fost
repuse în plată în procente de 50-75%, iar în cele mai multe situaţii s-au păstrat
pensiile amputate, diminuate drastic pe baza non-legii puse în practică de fosta putere
începând cu septembrie 2010. În mod trist, nici măcar instanțele judecătorești nu
mai judecă corect și unitar cauze absolut identice, în această țară, obții
hotărâri diferite, funcție de complet și mai știu eu ce elemente, funcție de
județul ori regiunea geografică a României în care ai norocul (ori ne-norocul)
să locuiești...
Toţi aceşti pensionari, o mână de aviatori ce încă mai îndrăznesc să existe, să
aibă nevoie de medicamente şi să trăiască parcă din mila altora după o viaţă de
activitate riscantă, muncind cu maximă responsabilitate, vă solicită sprijinul în
revenirea la pensiile de serviciu absolut legal câștigate.
Avem încredere în atitudinea Dumneavoastră corectă, cum și a Camerei
Deputaților României, şi pentru a nu agrava şi mai mult situaţia unei categorii socio-
profesionale cu un statut special, cu mari pierderi în ultimii 3 ani, vă solicităm să
îndreptaţi răul ce s-a făcut acestei categorii de pensionari. Acum când puteţi să o
faceţi, Domnule Deputat!
Și dacă-mi permiteți, Domnule Deputat, Vă invităm respectuos ca măcar
acasă, în România, să ne tratați corect, pentru a ne simți, în anii mai mulți ori
mai puțini pe care-i mai avem de trăit, demni într-o țară normală. Sper să
primim de la Dumneavoastră răspunsul meritat, să nu fim tratați cu disprețul
cu care ne tratează un domn Barroso ori o doamnă Reding care, la Petițiile
noastre adresate domniilor lor vis-a-vis de amestecul brutal și nepermis în
treburile interne ale acestei țări - România, nici nu s-au deranjat să ne
confirme primirea mesajului, de răspuns nici vorbă...
Cu toată încrederea şi consideraţia,
Doru Vârlan
Aviator pensionar
Top Related