IP – F PS.01.41.1 Pagina 1 din 4

Buletin Service Nr. 31/15.10.2012

Funcţionarea motoarelor pe timp de iarnă

Anotimpul friguros determină apariţia unor probleme în funcţionarea motoarelor termice. În acest buletin vă vom prezenta câteva măsuri de precauţie care trebuie luate pentru a preîntâmpina apariţia acestor probleme.

Uleiul motor

Vâscozitatea uleiului se alege funcţie de temperatura mediului ambiant. Consultaţi manualul utilizatorului (al motorului) pentru a alege uleiul corespunzător. De asemenea, verificaţi nivelul uleiului din baie, funcţie de tipul motorului. În cazul efectuării schimbului de ulei, înlocuiţi şi filtrul de ulei (unde este cazul).

Vă prezentăm în continuare recomandările producătorilor în funcţie de tipul motorului (benzină sau diesel):

Lichidul de răcire

Verificaţi cantitatea şi calitatea lichidului de răcire în funcţie de tipul motorului, acolo unde este cazul, în concordanţă cu manualul utilizatorului. Completaţi sau înlocuiţi dacă este cazul.

IP – F PS.01.41.1 Pagina 2 din 4

Acumulatorul

Combustibilul

Bujiile

Instalaţia electrică

În perioada rece acumulatorii se descarcă mai repede; pornirea motoarelor solicită acumulatorii de 2-3 ori mai mult decât în perioada caldă. Verificaţi nivelul de încărcare a acestora. În cazul în care sistemul de încărcare (încorporat în panoul de sau cel al motorului) nu face faţă, folosiţi un înărcător de acumulatori pentru a asigura buna funcţionare a acumulatorului. Dacă motorul nu este utilizat o perioadă mai îndelungată, acumulatorul trebuie încărcat o dată la 14 zile. În cazul în care acumulatorul dă semne de “oboseală”, înlocuiţi-l cu unul nou, respectând recomandările producătorului referitoare la tensiunea şi curentul furnizate. Verificaţi fermitatea contactelor la bornele acumulatorului; gresaţi bornele cu vaselină.

Mai ales în cazil motoarelor diesel, este necesar să folosiţi combustibil special pentru sezonul rece. Verificaţi starea filtrelor de combustibil; înlocuiţi-le dacă este cazul. Un filtru corespunzător asigură o filtrare mai bună a parafinei din motorină. La motoarele Subaru, verificaţi / curăţaţi carburatorul. Verificaţi dacă clapeta de şoc (acţionată de şocul automat) se închide corespunzător; reglaţi dacă este cazul. De asemenea, verificaţi dacă benzina folosită nu conţine apă.

Verificaţi instalaţia electrică a motorului / utilajului. Verificaţi fermitatea contactelor electrice. Înlocuiţi cablurile / conectorii, dacă este cazul.

Verificaţi starea bujiilor la motoarele pe benzină. Curăţaţi-le, verificaţi distanţa dintre electrozi, sau înlocuiţi-le, după caz. La motoarele diesel prevăzute cu bujii incandescente, verificaţi buna funcţionare a acestora; înlocuiţi-le dacă este cazul.

IP – F PS.01.41.1 Pagina 3 din 4

Panouri elecronice (de comandă - control / automatizare)

Măsurile de precauţie prezentate mai sus vor ajuta la funcţionarea corespunzătoare a motoarelor termice pe timp de iarnă, dar NU vor asigura funcţionarea motoarelor la temperaturi extreme (de exemplu, - 20 0 C sau mai rece). În aceste cazuri, este de preferat ca motoarele să nu fie pornite, deoarece există pericolul de a apărea defecte importante.

Elementele de preîncălzire

Electromotor, alternator, aparate indicatoare

Verificaţi buna funcţionare a elementelor de preîncălzire a combustibilului, aerului, uleiului sau lichidului de răcire, în cazul motoarelor prevăzute cu aşa ceva. Înlocuiţi dacă este cazul. Interprima vă poate furniza elemente de preîncălzire a motoarelor montate pe generatoare; pentru a vizualiza oferta noastră, vă rugăm să accesaţi www.fabricadegeneratoare.ro, secţiunile “Accesorii iarnă”.

Verificaţi periodic buna funcţionare a acestor elemente. Anunţaţi producătorul sau cel mai apropiat Centru Post-vânzare la apariţia anomaliilor.

În perioada rece, există pericolul ca unele componente electronice să nu funcţioneze corespunzător. Din acest motiv se impune verificarea periodică a acestor panouri de comandă şi control.Panourile de automatizare necesită setări specifice pentru funcţionarea pe timp de iarnă. Solicitaţi intervenţia producătorului sau a celui mai apropiat Centru Post-vânzare pentru a efectua reglajele necesare.

IP – F PS.01.41.1 Pagina 4 din 4

În cazul în care veţi întrerupe lucrul în anotimpul rece, vă prezentăm câteva recomandări referitoare la pregătirea motoarelor pentru depozitare (conservare), valabile pentru motoarele mici, pe benzină.

• trageţi uşor de mânerul starterului până simţiţi o rezistenţă uşoară şi lăsaţi-l în această poziţie;

• curăţaţi motorul cu o cârpă uşor îmbibată în ulei, acoperiţi-l cu un material protector şi depozitaţi-lîntr-o încăpere bine ventilată şi cu umiditate redusă;

• demontaţi acumulatorul (dacă este cazul) şi depozitaţi-l separat; încărcaţi-l o dată pe lună.

• goliţi combustibilul din rezervor astfel: demontaţi paharul decantor de la robinet, aşezaţi un recipient sub el şi deschideţi robinetul de combustibil;

• demontaţi şurubul de la paharul decantor al carburatorului şi goliţi combustibilul;

• efectuaţi schimbul de ulei; • demontaţi bujia, turnaţi circa 5 cmc de ulei în cilindru,

trageţi încet de 2-3 ori de mânerul starterului, apoi montaţi bujia la loc.

În cazul în care vă sunt necesare şi alte detalii, vă rugăm să contactaţi Departamentul Post-vânzare Interprima.

Telefon: 0232-208888

E-mail: postvanzare@interprima.ro