113

− mortarul asfaltic turnat (pentru �ap� hidrofug�). Asfaltul turnat dur (A.T.D.16) se utilizeaz� pentru îmbr�c�min�i pe poduri cu plac� din beton armat sau cu suprastructuri metalice cu plac� ortotrop�. În compozi�ia sa se vor prevedea 40…55 % agregate cu dimensiunea granulei peste 3,15 mm. Asfaltul turnat (A.T.N.7) care se execut� cu nisip gr�un�os se poate folosi pentru îmbr�c�min�i la trotuare. Întrucât cele dou� tipuri de asfalt turnat au fost tratate detaliat la pct. 8.2.4, nu se va mai reveni asupra lor. Betonul asfaltic cilindrat pentru calea pe pod (B.A.C.P.16) este o mixtur� asfaltic� realizat� din criblur� 3…8 mm �i 8…16 mm, nisip natural, nisip de concasaj �i filer aglomerate cu bitum tip D 60/80 sau 80/100. Agregatul natural este alc�tuit din:

− criblur� 3…8 mm �i 8…16 mm 40…55 %; − filer �i nisip sub 0,09 mm 10…12 %; − filer �i nisip 0,09…3 mm rest pân� la 100 %.

Bitumul D 60/80 sau 80/100 poate fi cuprins între 6,0 �i 7,0 % din masa mixturii asfaltice. Betonul asfaltic se prepar� în instala�iile de producere a mixturilor asfaltice dup� tehnologia clasic�. Se impune îns� precizarea c� filerul va fi în prealabil înc�lzit astfel încât s� aib� 150…165 °C înainte de introducerea lui în malaxor. Caracteristicile fizico-mecanice ale betonului asfaltic cilindrat pentru calea pe pod sunt prezentate în tabelul 30. Caracteristici fizico-mecanice pentru beton asfaltic cilindrat pentru calea pe pod

Tabelul 30

B.A.C.P.16 cu bitum Caracteristici

D60/80 D80/100 Prin încercarea Marshall: Densitatea aparent�, kg/m3, min. Absorb�ie de ap�, % volum, max. Stabilitatea S la 60 °C, min., kN Indicele de curgere I, mm Pe probe intacte (carote): Densitatea aparent�, kg/m3, minute. Absorb�ia de ap�, % volum, max Rezisten�a la compresiune la 22 °C: Grad de compactare, %, min.

2 350

1 7,5

1,5…4,5

2 250 2,0

97

2 350

1 7,0

1,5…4,5

2 250 2,0

97

Cu privire la domeniul s�u de folosire se precizeaz� c� betonul asfaltic cilindrat pentru calea pe pod în compozi�ia c�ruia se introduce 40…55 % criblur� cu dimensiunea peste 3,0 mm, se poate utiliza la realizarea îmbr�c�mintei pe poduri cu plac� din beton armat. Grosimea total� a îmbr�c�mintei din beton asfaltic cilindrat este de 6 cm �i se realizeaz� în dou� straturi de câte 3 cm. Pantele profilului transversal, în aliniament, vor fi de 2 %; aceste pante se vor putea reduce la 1,5 % sau 1 % dac� declivitatea longitudinal� este mai mare de 2,5 % �i respectiv 4 %. Profilul longitudinal al traseului drumului �i al podului vor fi realizate conform proiectului de execu�ie.