n martie 1888 un viscol teribil lovete coasta de est a Statelor Unite. Oraul New York zace ngropat sub o ptur extrem de groas de zpad i nimic nu pare s mai funcioneze. Cteva sute de persoane sfresc ngheate n timpul uneia dintre cele mai grave furtuni de zpad din istoria lumii.n prima sptmn din luna martie a anului cu pricina, primvara timpurie este neobinuit de plcut. Pe 11 martie ns ncepe s plou abundent. Cnd temperatura scade apoi brusc, precipitaiile se transform rapid n ninsoare. A doua zi furtuna explodeaz pur i simplu i urgia continu nentrerupt pn la finele zilei. Temperatura scade vertiginos la 12-14 de grade sub zero, ceea ce este nc recordul de temperatur joas la New York n acest moment al anului. n curnd puteai merge din Brooklyn pn n Manhattan pe gheaa care ncremenise rul Hudson. Cad, de asemenea, cantiti uriae de zpad. Vremea se nrutete vznd cu ochii, vntul bate n rafale de pn la 20 de metri pe secund, troienind puternic omtul care se acumuleaz excesiv. n unele locuri zpada se adun n cantiti att de mari nct reuete s ating nivelul acoperiului unei cldiri cu trei etaje. Cele mai nalte troiene ating 15 metri.ntreaga coast de est a Statelor Unite, de la Maine n partea de nord pn la Chesapeake Bay in sud, este complet paralizat. Dei oraele mari sunt cele mai afectate, sufer foarte mult i zonele rurale i oraele mici din statele New Jersey, Massachusetts, Connecticut si Vermont.Uraganul alb, aa a fost denumit urgia dezlnuit. Mturnd tot n cale, acesta lovete decisiv i coasta atlantic a Canadei. Ninsorile zdrnicesc orice posibilitate de transport n i n jurul New York-ului. Alimentele, ziarele i multe alte bunuri de consum nu mai apuc s ajung n magazine.

Mult mai ru este c i livrrile de crbune, att de necesare localnicilor pentru a-i nclzi locuinele, nceteaz i ele. In plus, zpada troienit blocheaz uile si ferestrele, astfel nct muli oameni pur i simplu nu mai pot iei. Nici vorb de a chema vreun ajutor din moment ce telefonul i telegraful nu mai funcioneaz.Viscolul mpiedic tot traficul feroviar n i n jurul New York-ului. Oraul devine un infern de nesuportat, n care oamenii nu pot face nicio micare. Toate drumurile obinuite sunt blocate i multe rute feroviare din zon nu se mai redeschid dect abia dup mai mult de o sptmn.

Viscolul violent izoleaz, de asemenea, o serie de alte orae mari - inclusiv Washington, Philadelphia si Boston - n condiiile n care liniile telefonice i telegrafice sunt rvite de zpada grea i vntul puternic. Chiar i cablurile electrice i sistemele de alarm pentru poliie i pompieri sunt distruse. Toate aceste linii alctuiau o reea uria nesat pe strzile oraului. Inventatorul Thomas Edison fusese ce-i drept avertizat c liniile aeriene ar fi prea vulnerabile i, prin urmare, compania sa a spat n pmnt cablurile sale.Cu toate acestea, era mai uor i mai ieftin s legi liniile ntre piloni n mediul aerian. Firmele de electrificare concurente ridicau tot timpul noi stlpi de tensiune pentru a furniza curent clienilor.Rezultatul a fost ns o pdure de catarge i atunci cnd acestea se prbuesc din cauza furtunii strzi i drumuri nenumrate devin impracticabile. Se scurg multe zile nainte ca oamenii s aib iari libertate de micare, i mult mai multe nainte ca liniile de comunicaii i reeaua electrificat s-i revin.Pe strzi, oamenii i prsesc cruele lor trase de cai indiferent unde se afl pe unele le rstoarn furtuna i apoi omtul le acoper fr urm. Panouri, lumini stradale i multe alte obiecte sunt spulberate n rafale i purtate deasupra i prin ora. Un ziar scrie "c oraul arat ca o zon de rzboi, umplut cu mizerii." Nimeni nu-i poate aminti de o furtun mai rea ca aceasta.Izbucnesc totodat i mai multe incendii. Avnd n vedere c pompierii nu reuesc s strbat zpezile focurile deja fac prpd pn sunt stinse ntr-un final. Hiar i odat ce furtuna se potolete i zpada ncepe s se topeasc, oraul nu a fost scutit de catastrofe: n schimb se confrunt cu inundaii majore. Deosebit de afectate sunt unele pri mai joase ale Brooklyn-ului. Muli se strduiesc s adune zpada i s o trasporte n port, dar efectele pozitive ale aciunii sunt foarte limitate. Abia in luna iulie se topete ultimul troian.Cum este de ateptat, haosul alb provoac pierderi economice semnificative, nu n ultimul rnd pentru c "banca ntregului continent" - cum ar fi fost numit New York - trebuie s stea nchis timp de mai multe zile. Angajaii bncii pur i simplu nu reuesc s ajung la locul de munc. Evenimentele demonstreaz totodat vulnerabilitatea reelelor de transport in orasele mari.Drept urmare, magnifica furtun accelereaz planurile de a dota oraele cu metrouri. Prima linie de cale ferat subteran n Statele Unite este de fapt un rezultat direct al dezastrului din 1888 i se inaugureaz n Boston nou ani mai trziu. n New York, construcia unei reele subterane similare ncepe n 1896.Prejudiciul cauzat de furtuna de zapada se ridic la un cost estimat de aproximativ 25 milioane dolari. Suma necesar reparaiilor ar echivala astzi cu mai mult de un miliard de dolari. Numrul morilor este de aproximativ 400. Jumatate din cei ucii rezidau n oraul New York. Multe dintre victime erau marinari, ale caror brci au fost zdrobite de gheaa aflat n deriv. Viscolul din 1888 este nc unul demn de cartea recordurilor, printre cele mai puternice care au lovit vreodat un ora mare. Viscolul din New York City este un dezastru care a avut loc la New York, Statele Unite, la 12-13 martie 1888, soldat cu 800 de mori i 7 milioane de dolari pagube materiale. Ploaia s-a transformat n zpad i a nceput s cad peste New York, imediat dup miezul nopii de luni, 12 martie. Pn diminea la ora 7, stratul de zpad avea deja peste 25 de centimetri, iar n ziua de 13 martie, cnd ninsoarea s-a oprit, acesta msura 50 de centimetri.

Pagube: Viscolul din New York City este un dezastru care a avut loc la New York, Statele Unite, la 12-13 martie 1888, soldat cu 800 de mori i 7 milioane de dolari pagube materiale. Ploaia s-a transformat n zpad i a nceput s cad peste New York, imediat dup miezul nopii de luni, 12 martie. Pn diminea la ora 7, stratul de zpad avea deja peste 25 de centimetri, iar n ziua de 13 martie, cnd ninsoarea s-a oprit, acesta msura 50 de centimetri.Viscolul din 1888 a fost extraordinar de puternic i de persistent. S-a ntins din Maine, n jos, de-a lungul ntregii coaste, pn la Washington i, spre vest, de la New York pn la frontiera cu Ohio. Aducea cu el un vnt cu o vitez de 100 km/or i cantiti uriae de zpad. n Connecticut i Massachusetts stratul de zpad atingea 130 de centimetri, troienele ajungeau pn la 15-20 metri, vasele s-au scufundat n port, iar operatorii telegrafului de la New York au fost nevoii s telegrafieze la Londra pentru a retransmite mesajele ctre orae din Noua Anglie i din alte pri ale Statelor Unite. Sistemele de alarm mpotriva incendiilor s-au blocat. S-a ntrerupt furnizarea de curent electric. East River a ngheat. Copiii nu s-au mai dus la coal. Oamenii de afaceri care porniser spre birouri s-au ntors dup cteva minute i i-au petrecut ziua de lucru mpreun cu familia, eveniment aproape de neimaginat.Tributul vieilor secerate de viscolul din 1888 este evaluat la 400 de decese provocate direct de furtun (oameni care au murit ngheai, de infarct, accidente mortale), plus alte aproximativ 400 de cazuri de moarte dup ncetarea viscolului. A fost unul dintre cele mai cumplite viscole din istoria omenirii i incapacitatea de a prevedea sosirea i fora lui a cauzat mult mai multe mori dect s-ar putea produce n zilele noastre.