Vicii

S.C. OYL COMPANY HOLDING AG S.R.L.

Sos. Brailei Nr. 1, Slobozia, jud. Ialomita - Tel./fax: 0243-230230 - RO18741783 - J21/275/2006Capital Social: 2.456.970 lei – Cont: RO65 RZBR 0000 0600 0866 9665 – Raiffeisen Bank Slobozia

Certificat emis la data de 07.10.2014.Va rugam sa verificati valabilitatea curenta prin scanarea codului QR.

PLAN DE MOBILIZARE IN VEDEREA REMEDIERII DEFECTIUNILOR APARUTE IN

PERIOADA DE GARANTIE ( 24 luni)

Pentru executarea lucrarilor se vor executa si finaliza lucrarile precum si remedia viciile ascunse, cu atentia si promptitudinea cuvenita, in concordanta cu obligatiile asumate prin contract. Suntem pe deplin responsabili pentru conformitatea, stabilitatea si siguranta tuturor operatiunilor executate pe santier precum si pentru procedeele de executie utilizate, cu respectarea prevederilor si a reglementarilor legii privind calitatea in constructii. Suntem responsabili de trasarea corecta a lucrarilor fata de reperele date de proiectant precum si de furnizarea tuturor echipamentelor, instrumentelor, dispozitivelor si resurselor umane necesare indeplinirii responsabilitatii respective. In cazul in care, pe parcursul executiei lucrarilor, survine o eroare in pozitia, cotele, dimensiunile sau aliniamentul oricarei parti a lucrarilor, vom rectifica eroarea constatata, pe cheltuiala noastra, cu exceptia situatiei in care eroarea respectiva este rezultatul datelor incorecte furnizate, in scris, de catre proiectant. Pentru verificarea trasarii de catre proiectant, vom proteja si pastra cu grija toate reperele, bornele sau alte obiecte folosite la trasarea lucrarilor. Ca furnizor de materiale si semifabricate, precum si ca executant al lucrarii, vom respecta conditiile de calitate si de garantie pentru produsele livrate si concordanta dintre caracteristicile materialului si certificatul de calitate insotitor.

SC OYL COMPANY HOLDING AG SRL este axata pe executia de lucrari de drumuri, fabricarea de betoane de ciment si betoane asfaltice. Calitatea executiei produselor si lucrarilor urmareste cu rigurozitate procedurile Sistemului de Management al Calitatii , corelat cu programe de selectie, instruire, perfectionare si stimulare a personalului.Societatea noastra acorda o importanta deosebita pentru respectarea cerintelor standardelor de referinta SR EN ISO 9001 - CALITATE, ISO 14001 - MEDIU, ISO 18001 -SANATATE, SA 8000 - RESPONSABILITATE SOCIALA, ISO 27001:2006 - SECURITATEA INFORMATIEI, SR EN 16001:2009 – SISTEM DE MANAGEMENT AL ENERGIEI, care

SA 8000:2008 ISO 9001:2008 ISO 14001: 2004 SR OHSAS 18001:2008 ISO 27001:2006




sa ofere incredere, sa contribuie la imbunatatirea serviciilor si la dezvoltarea relatiei cu toate partile interesate.SC OYL COMPANY HOLDING AG SRL dispune de o gama larga de utilaje si de mijloace auto proprii, moderne, de ultima generatie, care ne ajuta in eficientizarea la maxim a lucrarilor executate precum si la executarea acestora cu respectarea conditiilor de calitate impuse de normativele in vigoare. Utilajele ce se vor folosi pentru executia lucrarii vor fi utilaje noi, performante, care nu polueaza si cu un consum redus de carburanti si lubrifianti.Fiind o unitate specializata in lucrari de drumuri, avem in dotare toate utilajele necesare executarii lucrarilor din prezentul proiect tehnic de executie : statii de preparat mixturi asfaltice 210 to/ora, statii de preparat beton de ciment, statie de preparat emulsie cationica, cariere de piatra sparta, repartizatoare finisoare de mixturi asfaltice, cilindrii compactori, autogredere, excavatoare, buldoexcavatoare, incarcatorare tip volla, masina de executat marcaje rutiere, autocisterne transport apa, autogudronator pentru amorsaj, autobasculante , autobetoniere, macara, trailere pentru transport utilaje si materiale, auto speciale pentru transport muncitori si autoturisme pentru deplasare operativa personal TESA.SC OYL COMPANY HOLDING AG SRL si-a dovedit in timp capacitatea de a administra si a realiza proiecte de anvergura. A acumulat o experienta bogata in lucrari de drumuri, felurite alte lucrari edilitare, fiind un creator important al unui mediu urban dinamic si modern, prin proiectele complexe din diverse domenii, pe care le finalizeaza la nivelul exigentelor clientilor sai.

In conformitate cu prevederile Legii 10/1995- Legea calitatii in constructii, in executarea lucrarilor vom respecta urmatoarele :-efectuarea lucrarilor se va face numai dupa obtinerea autorizatiei de construire-utilizarea in executia lucrarilor numai a produselor si procedeelor prevazute in proiect, certificate sau pentru care exista agremente tehnice care conduc la realizarea cerintelor-gestionarea corespunzatoare a probelor martor-respectarea proiectului si a detaliilor de constructii, pentru realizarea nivelului de calitate corespunzator cerintelor-supunerea la receptie numai a partii constructive care corespunde cerintelor de calitate pentru care a primit de la furnizor documentele necesare intocmirii cartii tehnice-stabilirea tuturor participantilor la procesul de productie, factorilor de raspundere a colaboratorilor, in conformitate cu prevederile legale- utilizării de materiale, de instalaţii sau a unei manopere conforme cu prevederile contractului;Se vor accepta ca furnizori de materiale numai cei ce indeplinesc urmatoarele conditii:





- pun la dispozitie documentele de certificare a calitatii si agrementele tehnice pentru materialele / produsele furnizate- dau garantii pentru materialele/produsele puse la dispozitie

- respecta graficele de furnizare cu cantitatile stipulate in contracte- asigura documentatie tehnica privind modul de executare a transportului, depozitarea materialelor, precum utilizarea materialelor/produselor furnizate.Garantam indeplinirea sarcinilor conform contractului precum si remedierea tuturor defectelor pe durata perioadei de notificare a defectiunilor care dureaza de la data primirii procesului verbal de receptive la terminarea lucrarilor pana la data primirii procesului verbal de receptive finala. Durata va fi de minimum 12 luni. Conform conditiilor stipulate in contract perioada se poate extinde pana la maximum 24 luni.

SC OYL COMPANY HOLDING AG SRL va executa si finaliza lucrarile precum si va remedia viciile ascunse, cu atentia si promptitudinea cuvenita, in concordanta cu obligatiile asumate prin contract.Suntem pe deplin responsabili pentru conformitatea, stabilitatea si siguranta tuturor operatiunilor executate pe santier precum si pentru procedeele de executie utilizate, cu respectarea prevederilor si a reglementarilor legii privind calitatea in constructii.Suntem responsabili de trasarea corecta a lucrarilor fata de reperele date de achizitor precum si de furnizarea tuturor echipamentelor, instrumentelor, dispozitivelor si resurselor umane necesare indeplinirii responsabilitatii respective.In cazul in care, pe parcursul executiei lucrarilor, survine o eroare in pozitia, cotele, dimensiunile sau aliniamentul oricarei parti a lucrarilor, vom rectifica eroarea constatata, pe cheltuiala noastra, cu exceptia situatiei in care eroarea respectiva este rezultatul datelor incorecte furnizate, in scris, de catre proiectant. Pentru verificarea trasarii de catre proiectant, vom proteja si pastra cu grija toate reperele, bornele sau alte obiecte folosite la trasarea lucrarilor.

Pe parcursul executiei lucrarilor si a remedierii viciilor ascunse, vom intreprinde urmatoarele:- vom lua toate masurile pentru asigurarea tuturor persoanelor a caror prezenta pe santier este autorizata si de a mentine santierul (atat timp cat acesta este sub controlul sau) si lucrarile (atat timp cat acestea nu sunt finalizate si ocupate de catre achizitor) in starea de ordine necesara evitarii oricarui pericol pentru respectivele persoane;- vom lua toate masurile rezonabil necesare pentru a proteja mediul pe si in afara santierului si pentru a evita orice paguba sau neajuns, provocate persoanelor, proprietatilor publice sau altora, rezultate din poluare, zgomot sau alti factori generati de metodele sale de lucru. Pe parcursul executiei lucrarilor si a remedierii viciilor ascunse, in masura permisa de respectarea prevederilor contractului, nu vom stanjeni inutil sau in mod abuziv:a) confortul riveranilor,





b) caile de acces, prin folosirea si ocuparea drumurilor si cailor publice sau private care deservesc proprietatile aflate in posesia achizitorului sau a oricarei alte persoane.

Pagubele materiale datorate distrugerii sau degradarii lucrarii de achizitie publica, produse din vina proiectantului, constructorului ori altor persoane care participa la realizarea, controlul sau exploatarea acesteia, se vor suporta de catre acestia, potrivit atributiilor si gradului de culpabilitate ale fiecaruia. În cazul in care defecţiunile nu se datorează executantului, lucrările fiind executate de către acesta conform prevederilor prezentului contract, costul remedierilor va fi evaluat şi plătit ca lucrări suplimentare. Pentru a nu fi necesar executarea de lucrari de remediere, vom supraveghea lucrarile, vom asigura forta de munca calificata, materialele de calitate, instalatiile si echipamentele necesare executarii lucrarilor in conditii de calitate.

Termenul de interventieTermenul de interventie , in vederea remedierii viciilor de executie :- in 24 ore, daca sesizarea s-a facut dupa orele de program ale zilei precedente sau in timpul programului din ziua respectiva;- in ziua lucratoare imediat urmatoare, daca sesizarea s-a facut in zilele de sambata, duminica sau in alte zile de sarbatorilor legale nelucratoare.

Precizarea modalitatilor In perioada de garantie a lucrarilor ( 24 luni) se va face monitorizarea lucrarilor executate. In conformitate cu Ordinul nr 57/N/18.08.1999 privind aprobarea ,,Normativului privind urmarirea comportarii in timp a constructiilor” indicativ P 130/1999, precum si a Legii 10/18 ian. 1995 privind calitatea in constructii, se va asigura urmarirea curenta a comportarii in timp a lucrarii. Urmarirea comportarii in exploatare, interventiile in timp si postutilizarea constructiilor sunt componente ale sistemului calitatii in constructii si se vor face in conformitate cu “REGULAMENTUL privind urmarirea comportarii in exploatare, interventiile in timp si postutilizarea constructiilor” aprobat prin HG 766/21 noiembrie 1997, anexa nr.4 si publicata in Monitorul Oficial nr.352 din 10 decembrie 1997”. Obiectul urmaririi comportarii in exploatare a constructiilor si al interventiilor in timp este evaluarea starii tehnice a constructiilor si mentinerea aptitudinilor la exploatare pe toata durata de existenta a acestora.Urmarirea comportarii in exploatare se va face in vederea depistarii in timp a unor degradari care conduc la diminuarea aptitudinii la exploatare.





Interventiile in timp asupra constructiilor se fac pentru mentinerea sau imbunatatirea aptitudinii la exploatare.

Urmarirea comportarii in exploatare a constructiilor se face prin:- urmarire curenta- urmarire speciala.Urmarirea curenta este o activitate sistematica de observare a starii tehnice a constructiilor, care corelata cu activitatea de intretinere, are scopul de a mentine aptitudinea la exploatare a acestora.Urmarirea curenta se efectueaza pe toata durata de existenta a constructiei.Urmarirea curenta se realizeaza prin examinare vizuala, directa si cu mijloace simple de masurare, in conformitate cu prevederile din cartea tehnica si din reglementarile tehnice specifice, pe categorii de lucrari si de constructii - NORMATIV PRVIND COMPORTAREA IN TIMP A CONSTRUCTIILOR INDICATIV P130 - 1999.Activitatile de urmarire curenta se efectueaza de personalul avand pregatire tehnica in constructii.Urmarirea speciala cuprinde investigatii regulate, periodice, asupra unor parametri ce caracterizeaza constructia sau anumite parti ale ei, stabiliti din faza de proiectare sau in urma unei expertizari tehnice.Urmarirea speciala se instituie la cererea proprietarului sau a altor persoane juridice sau fizice interesate, precum si pentru constructii aflate in exploatare, cu evolutie periculoasa sau care se afla in situatii deosebite din punct de vedere al sigurantei.Activitatile de urmarire curenta cuprind, in functie de tipul de lucrare verificari precizate in continuare.

LUCRARI DE DRUMPentru lucrarile de modernizare si reabilitare drum se vor urmari în mod special, prin inspectii vizuale, bianuale, de preferinta primavara si toamna, urmatoarele aspecte :• Planeitatea partii carosabile.• Aparitia de fisuri sau crapaturi ale partii carosabile – la aparitia acestora se vor lua imediat masuri de colmatare în vederea împiedicarii infiltratiilor provenite din apele pluviale în sistemul rutier, cu consecinte grave în special în perioadele de înghet si dezghet.





• Starea din punct de vedere planimetric si nivelmetric al acostamentelor, urmarindu-se eventualele degradari ale acestuia prin îngustare (provenita din ravinari si alunecari ale pamântului pe ramblee) sau prin crearea de sleauri sau diferente de nivel între acestea si sistemul rutier.• Starea taluzelor, rambleelor si debleelor, aparitia eventuala a ravinarilor si fagaselor provocate de apele pluviale. În cazul aparitiei degradarilor se vor lua masuri de remediere si taluzare.• Starea trotuarelor. În cazul aparitiei degradarilor se vor lua masuri de remediere

• Starea panourilor de semnalizare si presemnalizare (eventualele lipsuri, murdariri care le fac neobservabile, degradari, exfolieri, etc). În cazul constatarii de deficiente se vor lua urgent masuri de remediere, înlocuire sau complectare, dupa caz.• Starea marcajelor longitudinale, urmarindu-se ca acestea sa fie în permanenta vizibile în special pe timp de noapte si perioade de iarna.• Starea elementelor de scurgere a apelor pluviale (santuri de pamant , santuri betonate, rigole carosabile si podete tubulare). Acestea vor trebui curatate periodic pentru a se preveni colmatarea si proasta functionare.Elementele de scurgere din elemente prefabricate vor fi investigate, deasemeni, în vederea depistarii eventualelor degradari ale elementelor prefabricate, desprinderi sau distrugerea etansarii spatiilor dintre acestea. În cazul constatarii degradarilor elementelor prefabricate, acestea se vor înlocui.

In cazul urmaririi curente a constructiilor, la aparitia unor deteriorari ce se considera ca pot afecta rezistenta, stabilitatea si durabilitatea constructiei, beneficiarul lucrarii va cere proiectantului o inspectare extinsa asupra constructiei respective in conformitate cu articolul 3.1.9. din Normativul privind comportarea in timp a constructiilor indicativ P 130 - 1999 pentru luarea de decizii de interventie.Personalul insarcinat cu efectuarea activitatii curente va intocmi rapoarte ce vor fi mentionate in Jurnalul evenimentelor si vor fi incluse in Cartea Tehnica a constructiei.Urmarirea curenta se efectueaza de cel putin doua ori pe an: o data primavara si o data toamna si intotdeauna in urma aparitiei unor calamitati natural la toate lucrarile care fac parte din acest proiect.Accesul la lucrari in vederea realizarii urmaririi curente sau speciale se face cu respectarea normelor de protectie a muncii, de prevenire si stingere a incendiilor, de prim ajutor in vigoare la data efectuarii verificarilor de urmarire.





Remediarea viciilor de executie se va face atat din proprie initiativa, cat si la sesizarea beneficiarului.In cazul in care remediarea se va executa la sesizarea unitatii contractante, se va mobiliza de urgenta un factor de decizie din partea executantului lucrarii, care se va deplasa la fata locului si va face o evaluare a lucrarilor de remediere ( tipuri si cantitati de lucrari ce sunt necesare a se executa, tipuri si cantitati de materiale care vor fi puse in opera, utilaje si mijloace de transport necesare executarii lucrarilor, forta de munca necesara, etc), in vederea incadrarii in termenul stabilit pentru executarea remedierilor.Se va anunta beneficiarul cu privire la data si ora la care se va incepe interventia in vederea remedierii viciilor de executie constatate precum si durata executiei lucrarilor.

Pentru lucrari la partea carosabila se pot executa lucrari de reparatii (plombari gropi, burdusiri), colmatari fisuri, badijonari suprafete poroase, etc.Locul de interventie a lucrarilor va fi marcat cat mai précis.Pentru reparatii la sistemul rutier ( plombari gropi, burdusiri) se vor utiliza in mod obligatoriu utilaje de taiere a asfaltului ( freza Wirtgen). In cazul executarii lucrarilor de plombari gropi, stratul de asfalt degradat se va decapa mecanizat pe intreaga grosime degradata si se va executa lucrarea de plombare cu mixture asfaltica.In cazul burdusirilor, asfaltul se va taia pe toata grosimea lui , se vor decapa straturile de piatra sparta , balast si patul drumului drumului. Se va reface patul drumului. Se va respecta refacerea structurii sistemului rutier proiectat prin folosirea materialelor indicate in proiectul tehnic de executie.Colmatarea fisurilor si crapaturilor se va face cu mastic bituminos. Badijonarea suprafetelor poroase se va face cu emulsie cationica si nisip concasaj.Materialele rezultate din decapari ale partii carosabile vor fi incarcate in auto si vor fi transportate in afara zonei de lucru, in depozite stabilite de comun accord cu beneficiarul. Pentru lucrari de refacere a santurilor, in functie de defectiunile constatate, se vor putea executa lucrari de refacere rosturi, inlocuire elemente sant . Materialele rezultate din decapari vor fi incarcate in auto si vor fi transportate in afara zonei de lucru, in depozite stabilite de comun accord cu beneficiarul. Marcajul rutier se va reface pe zonele deteriorate prin executia unui nou marcaj, cu mijloace mecanizate. Indicatoarele rutiere degradate se vor inlocui. Se vor lua masuri pentru securitatea pietonilor si autovehiculelor care circula in zona lucrarilor, folosind indicatoarele de circulatie si mijloacele de semnalizare legale adecvate pentru timp de zi si de noapte precum si panouri indicatoare dreptunghiulare cu denumirea firmei executante care sa poata fi observate usor din ambele sensuri de circulatie. Pamantul si celelalte resturi rezultate in urma sapaturii vor fi evacuate din zona lucrarilorin locurile stabilite de beneficiarul lucrarii, refacerea ulterioara efectuandu-se cu materiale





corespunzatoare.Se va solicita asistenta tehnica de la toti detinatorii retelelor edilitare din zona lucrarilor.Pentru lucrari care necesita blocarea sau strangularea circulatiei pe drumul unde se lucreaza, se va obtine avizul Politiei Rutiere.Se va respecta cu strictete refacerea sistemului rutier existent prin utilizarea tehnologiilorde executie specifice.La executarea lucrarilor de remediere a viciilor de executie, se vor respecta urmatoarele:- nu este permisa depozitarea pe partea carosabila si nici utilizarea pentru refacere a moluzului si pamantului rezultat din sapatura.- toate lucrarile (inclusiv refacerile) se vor executa in conformitate cu normele in vigoare si in

prezenta unui diriginte de santier, reprezentant al beneficiarului lucrarii. Materialele puse inopera vor avea certificate de calitate.- pe perioda timpului rece refacerile se vor executa folosind materiale specifice sezonului rece.Pe parcursul remedierii viciilor de executie, vom intreprinde urmatoarele:- vom lua toate masurile pentru asigurarea tuturor persoanelor a caror prezenta pe santier este autorizata si de a mentine santierul si lucrarile in starea de ordine necesara evitarii oricarui pericol pentru respectivele persoane;- vom toate masurile rezonabil necesare pentru a proteja mediul si pentru a evita orice paguba sau neajuns provocate persoanelor, proprietatilor publice sau altora, rezultate din poluare, zgomot sau alti factori generati de metodele sale de lucru.Pe parcursul executiei lucrarilor si a remedierii viciilor de executie, in masura permisa de respectarea prevederilor contractului, nu vom stanjeni inutil sau in mod abuziv:a) confortul riveranilor,b) caile de acces, prin folosirea si ocuparea drumurilor si cailor publice sau private care deservesc proprietatile aflate in posesia achizitorului sau a oricarei alte persoane.

- Durata de remediere a potentialelor defectiuni datorate viciilor de executieRemedierea potentialelor defectiuni datorate viciilor de executie se va face , in functie de volumul si complexitatea lucrarilor ce se vor executa in termen de maxim 5 zile.

- Resursele financiare, Resursele materiale, Resursele mecanice, Resursele de personal alocate pentru punerea in aplicare a planului





Echipa care va executa lucrarile de remediere va fi condusa de seful de santier si va fi alcatuita, de la caz la caz , in functie de natura lucrarilor, din:

-sapatori-asfaltatori-betonisti-mecanici utilaje-conducatori auto, etc

Utilajele posibile care se vor utiliza , in functie de tipul lucrarii ce se va executa, sunt :-freza rutiera-excavator-incarcator frontal-autogreder- cilindrii compactori-repartizator mixturi asfaltice-matura mecanica- autocisterna

-autogudronator-masina de marcaj rutier- statie de preparat mixturi asfaltice-statie de preparare beton de ciment-autobasculante-autobetoniere-auto transport muncitori

Pagubele materiale datorate distrugerii sau degradarii lucrarii de achizitie publica, produse din vina proiectantului, constructorului ori altor persoane care participa la realizarea, controlul sau exploatarea acesteia, se vor suporta de catre acestia, potrivit atributiilor si gradului de culpabilitate ale fiecaruia. Pentru a nu fi necesar executarea de lucrari de remediere, vom supraveghea lucrarile, vom asigura forta de munca calificata, materialele de calitate, instalatiile si echipamentele necesare executarii lucrarilor in conditii de calitate. Vom pune la dispozitia achizitorului, la termenele precizate in anexele contractului, caietele de masuratori (atasamentele) si orice alte documente pe care executantul trebuie sa le intocmeasca sau care sunt cerute de achizitor.


Vicii

Documents

Transcript of Vicii